本实用新型公开了一种
新能源汽车使用的减震装置,包括减震底座,减震底座的内底壁固定连接有支撑块,支撑块的顶部固定连接有第一减震弹簧,第一减震弹簧一端固定连接有固定框架,支撑块的两侧固定连接有导向柱,导向柱的表面滑动连接有移动块,移动块两侧固定连接有第二减震弹簧,第二减震弹簧的顶部设置有连杆。本实用新型通过固定框架、第一减震弹簧,导向柱、移动块和第二减震弹簧的设置,解决了在较为颠簸的路段行驶时,容易造成电池内部电芯损坏的问题,提高了电池的使用寿命,通过加紧弹簧、夹紧板和固定螺栓的设置,不仅解决了对不同型号电池更换比较麻烦的问题,而且通过夹紧弹簧的收缩进一步增强了该装置的减震效果。
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