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本发明公开了基于双哈希模糊布隆滤波器云存储数据融合方法，具体步骤如下：1)设置布隆滤波器；2)定义问题描述的数学模型；3)模糊交叉操作；4)模糊交叉布隆滤波器中的数据插入；5)模糊交叉布隆滤波器中的数据查询；6)实验分析。本发明的方法使用模糊交叉操作合并压缩两个布隆滤波器，实现散列数据在两个布隆滤波器的共享容纳，减少海量数据存储需求；2、利用双哈希计算多个哈希函数降低计算成本，对工业物联网网络失效数据的影响很小，数据衰减缓慢，并允许流数据在内存中驻留相当长的时间；3、在不损失精度的情况下高效优化利用存储空间。
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本发明公开了一种塑料封装金属丝键合器件的开封方法，属于电子元器件失效分析技术领域。该开封方法包括平磨、割槽、分离步骤，其中：平磨步骤中：用120-2000目的砂纸对器件进行研磨，研磨面为芯片有源面的塑封一侧，逐渐研磨去除芯片表面的塑封料，至距离芯片表面0.5mm-3mm时，停止研磨；割槽步骤中：在器件研磨面上，沿芯片所在位置的四周切割出环形凹槽；分离步骤中：以粘性材料粘贴上述环形凹槽围绕的塑封料区域，然后拉起粘性材料，至芯片表面的塑封料被拉起，暴露出芯片。以该方法暴露器件的内部芯片，能够在保留键合丝的第一键合点键合状态、芯片表面及键合附近的腐蚀、脏污等重要信息。
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本实用新型公开了一种一体式闭环步进电机，控制电路板设于电机主体内，电源信号线连接控制电路板并从电机主体侧边延伸，所述电机主体包括有磁鼓、定子组件、转子组件、前端盖和设有轴孔的后端盖，所述转子组件设于定子组件内，定子组件和转子组件的组合体夹持于前端盖和后端盖之间，所述磁鼓固定连接转子组件，所述控制电路板透过轴孔与磁鼓触碰，控制电路板透过轴孔与磁鼓紧密贴合，同时磁鼓可检测到转子组件转动后产生的磁场强度，省去了用传统反馈编码器时所需的过渡联接轴承或联轴器，做到无接触式的位置测量，降低了电机运行过程中因机械轴振动而造成编码器失效和甚至损坏的风险，有助于提升电机运行的稳定性。
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本发明公开了一种塑料维卡软化温度标准样品及其制备方法，属于标样制备领域。本发明所述塑料维卡软化温度标准样品的组分中以PS树脂为基体，按不同比例搭配PPE树脂和SBS树脂后可调节其维卡软化温度的升降，使产品的适用范围增大，同时这几种树脂搭配成型后尺寸稳定性好，均匀性高，受温度和湿度的影响较小；采用SBS树脂作为增韧剂除了起到增韧效果外，还可进一步搭配抗氧剂赋予产品良好的耐老化性能，使产品可长期稳定保存且不失效。本发明还公开了所述塑料维卡软化温度标准样品的制备方法及其在维卡软化温度检测以及对维卡软化温度测试设备评估校准中的应用。
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本实用新型公开了一种影院场务控制系统，其包括验票终端和数据库服务器，验票终端包括二维码扫描机，用于识别影票或子票上包含有日期、对应影片的影厅、对应影片的有效时间和是否需要3D眼镜信息的二维码；票务控制器，用于访问所述数据库服务器获取影票信息，验证影票二维码信息正确后，控制输出3D眼镜就位信号，获取感应器发送的3D眼镜消失信号，影票或子票二维码失效，输出控制闸杆打开或关闭信号；热敏打印机，打印子票以便于中途出场；摆闸电机，用于接收票务控制器输出的打开或关闭闸杆信号，驱动控制闸杆打开或关闭；红外感应器，用于将检测到观影者是否通过的信号传输给所述票务控制器。本实用新型实现检票和发放3D眼镜过程的智能控制。
本发明公开了一种用于鉴定甘蔗中斑茅血缘的SSR引物组、试剂盒及其应用。所述引物组包括10对SSR标记引物SSR1～SSR10。所述检测试剂盒包含SSR引物组和PCR试剂。本申请所述的SSR1～SSR10引物对是一套自主开发的具备斑茅特异性的SSR标记的引物，这套SSR标记的特点是平均分布于斑茅的一套染色体组上，以这套标记的一对或几对引物扩增，只要出现了斑茅特异性条带即可判断为存在斑茅血缘。利用这套标记进行鉴定可以避免斑茅后代染色体丢失后由于标记失效而无法检出斑茅血缘的问题，因此这套标记特别适合甘蔗与斑茅杂交高代材料的鉴定。
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本发明涉及无人船技术领域，公开了一种无人船避障控制系统及无人船，所述避障控制系统包括：角度获取模块，用于获取图像传感器的轴向与水平面之间的夹角；判断模块，用于判断所述图像传感器的轴向与水平面之间的夹角与预设角的大小；第一控制模块，用于控制所述图像传感器在俯仰方向上转动，以使所述图像传感器的轴向与水平面之间的夹角等于预设角；信息获取模块，用于获取所述图像传感器的探测信息；航行控制模块，用于根据所述探测信息控制所述无人船的航行。根据本发明的无人船避障控制系统，避免障碍物超出了视觉避障装置的探测视野，发生无人船的障碍检测失效，提高了无人船的航行安全性。
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本发明提供了一种光刻工艺的对准方法及其适用的光罩。在本发明提供的光刻工艺的对准方法中，通过在晶圆的刻蚀工艺中的当前光罩的切割道版图上形成至少一独立于其已存在的第一对准标记的第二对准标记，然后，光刻机台在对光罩和晶圆进行套刻精度测量时，利用不受辅助图形干扰的第二对准标记为对准标记，从而可以避免现有技术中利用附近形成有辅助图形的第一对准标记作为对准标记，而导致的在晶圆的后续多次刻蚀工艺中，由于晶圆上形成的第一对准标记的图形不清楚，造成的对准量测程序对准失效、对准测量程序人工检测工作量大以及刻蚀工艺的工作效率低的问题。
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本实用新型涉及清洁设备技术领域，公开了一种水箱组件及具有此水箱组件的清洁机器人，包括水箱和测距传感器。测距传感器用于向所述水箱的水面一侧发出信号，以及接收从所述水箱的水面一侧反射的信号，以测量所述测距传感器与所述水箱的水面的距离。由于测距传感器相对水箱的位置是固定的，通过简单的加减运算即可得到水箱的水位高度，由于测距传感器可以设置在水箱的水面之上，能够解决现有技术中浮球开关在破损后导致被水箱内的水渗入至内部、浮球开关的浮球被污水箱内的固体垃圾卡住导致检测失效的问题。
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本发明公开了一种高压采样系统和方法，该系统包括第一电压采样电路，用于对待测电压的电压信号进行隔离降压，然后对降压后的电压信号进行信号调理，并输出第一采样信号；第二电压采样电路，用于对所述待测电压的电压信号进行分压和信号调理，并输出第二采样信号，或者用于直接对所述待测电压的电压信号进行隔离采样，并输出第二采样信号；MCU，用于根据第一采样信号和第二采样信号确定待测电压的输出电压。本发明通过两种不同物理原理的采样方式对待测电压的电压进行采样，在保证了采样实时性的同时，避免了共因失效，因此本发明具有较强的可靠性，满足了ISO26262功能安全的冗余安全要求。本发明可以广泛应用于电压检测技术领域。
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本实用新型公开了一种免疫层析试纸条，所述试纸条包括底衬，及设置于底衬上的样品垫和硝酸纤维素膜，所述硝酸纤维素膜的两端分别搭接有标记垫和吸水纸，所述样品垫与所述标记垫搭接，所述硝酸纤维素膜上设有检测线，所述检测线位于所述标记垫和所述吸水纸之间；所述硝酸纤维素膜在面向底衬、且位于所述标记垫与所述吸水纸之间的面上设置有质控线，或所述底衬在面向硝酸纤维素膜、且位于所述标记垫与所述吸水纸之间的面上设置有质控线；所述质控线为防褪色、且防晕染的非透明线条。本实用新型的试纸条减少了试纸条的制作流程工艺，节省质控品材料，简化制作步骤，提高制作效率，节省人力物力；避开质控线活性失效导致判读失误结果无效的缺陷。
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本实用新型公开了一种智能报警处理设备，包括柜体，检测机构，观察窗，柜门，隔板，报警机构和防火机构，通过设置报警机构，当市电断电时自动切换开关自动切换到UPS电源，由UPS电源进行供电，避免市电停电时报警机构出现失效的现象，保证报警装正常运行；通过设置检测机构，当发生不安全情况时，外界可以通过手机的无线信号与GPRS通讯器相连，获取拍摄的图像信息，便于了解屋内的情况，有利于进行人员的救护作业，通过语音播放器播放语音信息进行现场自救的指挥；通过设置防火机构，打开万向轮的锁止板，推动推把配合万向轮进行沙箱的移动，移动到位后锁紧万向轮的锁止板，避免使用过程中防火机构出现位移的现象。
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本申请提供一种多路电容器高频纹波老化试验装置，包括控制模块、信号发生器模块、功率放大器模块、多抽头耦合变压器模块、高压直流电源、多路循环检测模块、触摸屏显示模块，通过循环检测的方式实时监控每组被试电容器的电压和电流，同时监控每个被试电容器的工作状态(正常或失效)，同时实现了多路电容器高频纹波的老化试验。
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本实用新型公开了垂直电梯门机用变频器保护装置，包括壳体、供电单元和输出单元，所述壳体的底端与底板固定连接，所述壳体的左右两侧面上安装有散热风扇，所述壳体内部的基板上安装有变频器、控制器、处理器、温度检测器、电抗器、漏电保护器和报警蜂鸣器，且变频器设置在控制器的上侧，所述供电单元和温度检测器的输出端与输入单元的输入端电性连接，所述电抗器与处理器之间通过漏电保护器连接，且处理器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述输出单元的输出端与电抗器和报警蜂鸣器的输入端电性连接。本实用新型在变频器基板的外侧设置有壳体，可保证内部基板的安全性，并在壳体上安装有散热风扇，防止由于热量引起的装置失效。
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本实用新型提供一种具有线控制动功能的挂车EPB系统，挂车EPB开关与挂车EPB模块连接，挂车EPB模块的进气口接气源，出气口与压力传感器和挂车独立制动阀连接，出气口外部与后桥驻车弹簧气室连接，第一控制口与驻车检测阀连接，第一控制口外部与挂车控制阀连接，第二控制口接比例继动阀的控制端，且与加压电磁阀和减压电磁阀连接，出气口和第二控制口内部连通。本实用新型通过挂车EPB开关实现牵引车及挂车的电控线性驻车制动，在湿滑路面进行电控驻车制动时,通过挂车EPB开关单独控制挂车进行挂车独立制动控制；当在坡道长时间驻车时，通过对牵引车驻车力度检测，确保列车在坡道上仅靠牵引车也能把车辆驻住，防止漏气后挂车驻车制动失效导致的溜车。
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本实用新型公开了一种舞台悬吊用滑轮装置，包括绞车、检测开关、多个滑轮和拉绳，绞车包括卷筒、底座、电机、减速机、第一支撑板和第二支撑板，减速机的输出端连接有第一转轴，第一转轴水平设置，第一转轴的末端安装有第一圆盘，第一圆盘远离第一转轴的端面上设置有凹槽结构，且此凹槽结构中设置有第一摩擦片；第一支撑板上水平安装有第二转轴，第二转轴的一端安装有第二圆盘，另一端安装有第一齿轮，第二圆盘远离第二转轴的端面上设置有凹槽结构，且此凹槽结构中设置有第二摩擦片，第一摩擦片和第二摩擦片相互挤压接触；使用本实用新型提升悬吊杆的过程中，当检测开关失效时，可减小对拉绳、悬吊杆、滑轮以及安装滑轮的安装件造成的伤害。
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本申请是关于一种电动载人飞行器充电控制方法、装置及系统。该电动载人飞行器充电控制方法，包括：检测充电设备的充电电流；在检测到所述充电设备的充电电流满足预设条件时，执行对继电器的操作，其中所述继电器用于导通或断开所述充电设备与电动载人飞行器的充电电池之间的连接。本申请提供的方案，能够减少继电器触点老化、失效问题的产生，延长继电器的使用寿命，提高电动载人飞行器的充电安全性能。
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本发明公开了一种免疫层析试纸条及其制备方法，所述试纸条包括底衬，及设置于底衬上的样品垫和硝酸纤维素膜，所述硝酸纤维素膜的两端分别搭接有标记垫和吸水纸，所述样品垫与所述标记垫搭接，所述硝酸纤维素膜上设有检测线，所述检测线位于所述标记垫和所述吸水纸之间；所述硝酸纤维素膜在面向底衬、且位于所述标记垫与所述吸水纸之间的面上设置有质控线，或所述底衬在面向硝酸纤维素膜、且位于所述标记垫与所述吸水纸之间的面上设置有质控线；所述质控线为防褪色、且防晕染的非透明线条。本发明的试纸条减少了试纸条的制作流程工艺，节省质控品材料，简化制作步骤，提高制作效率，节省人力物力；避开质控线活性失效导致判读失误结果无效的缺陷。
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本发明公开了一种冷却系统添加液及其制备方法和使用方法，所述添加液的组分按质量百分比计为：醇溶剂30～65%、复合添加剂1～5%和去离子水30～69%；其制备方法为：按照质量百分比分别加入醇溶剂和去离子水，搅拌均匀后再加入复合添加剂，混合均匀；其使用方法为：首先检测冷却液的PH值，判断是否失效，然后检测冷却水箱有无破损泄露，接着在发动机冷却状态下打开水箱盖，加入添加液至液位规定刻度，最后启动发动机热车，若液面有下降，应继续补充添加液。本发明提供的冷却系统添加液，腐蚀抑制效果和储备稳定性好，不仅能延长原车冷却液的使用寿命，节约社会资源和保养成本，而且还可以有效地增强原车冷却液的防腐蚀、防冻、防沸、防结垢等性能。
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本发明公开了一种基于多维联合分布理论的复合绝缘子可靠性评估方法，包括以下步骤：确定线路段中待评估的复合绝缘子，获取相同型号的复合绝缘子的运行条件、故障及运行检测的统计数据以及生产设计数据；根据该线路段的待评估的复合绝缘子的故障及检测的统计数据确定其故障形式以及故障形式直接相关的性能指标，并拟合出性能指标的劣化分布函数；根据各性能指标的边缘失效概率分布函数，通过copula相关性理论建立待评估的复合绝缘子的联合概率分布函数；基于联合概率分布函数，结合待评估的复合绝缘子的运行条件对其进行评估。本发明综合考虑复合绝缘子的性能指标的故障形式之间的关系，整体评估复合绝缘子的性能。
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本发明实施例提供一种发布路由的方法、虚拟路由器冗余协议备份组和网络，虚拟路由器冗余协议VRRP备份组包括VRRP成员设备，终端设备通过交换机和二层网络设备接入到虚拟路由器冗余协议备份组，通过虚拟路由器冗余协议备份组连接到网络侧；采用链路故障检测技术检测VRRP成员设备与交换机之间的链路连通状况；以及，在VRRP成员设备中配置一条目的网段为VRRP备份组所在网段，下一跳为VRRP备份组的接口的静态路由信息，配置该静态路由信息与链路连通状况联动；VRRP成员设备向网络侧发布静态路由信息；当链路连通状况出现异常时，静态路由信息与链路连通状况联动而失效，VRRP成员设备撤销向网络侧发布静态路由信息。
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本发明提供一种具有线控制动功能的挂车EPB系统，挂车EPB开关与挂车EPB模块连接，挂车EPB模块的进气口接气源，出气口与压力传感器和挂车独立制动阀连接，出气口外部与后桥驻车弹簧气室连接，第一控制口与驻车检测阀连接，第一控制口外部与挂车控制阀连接，第二控制口接比例继动阀的控制端，且与加压电磁阀和减压电磁阀连接，出气口和第二控制口内部连通。本发明通过线性的挂车EPB开关能够实现牵引车及挂车的电控线性驻车制动，在湿滑路面进行电控驻车制动时,通过挂车EPB开关单独控制挂车进行挂车独立制动控制；当在坡道长时间驻车时，通过对牵引车驻车力度检测，确保列车在坡道上仅靠牵引车也能把车辆驻住，防止漏气后挂车驻车制动失效导致的溜车。
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本发明在现有Buck加推挽两级电路拓扑的电路中增设电压检测电路，并提供其具体构成。使在采用具有同步整流的Buck加推挽两级电路拓扑中，Buck电路主开关管失效短接且Buck电路的正输出端电压超过设定的稳态工作电压值时，电压检测电路输出一个低电平，触发控制电路进行欠压保护，达到保护输出端的同步整流管和后端的用电设备的效果。
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本发明公开了一种基于CAN总线的消弧线圈并小电阻控制装置，包括：监控模块、若干个消弧线圈控制模块、若干个小电阻控制模块，以及CAN总线；所述监控模块包括与变电站综合自动化系统连接的通信接口；所述消弧线圈控制模块用于计算电网的电容电流、预调消弧线圈档位、检测接地故障以及投切阻尼电阻；所述小电阻控制模块用于模块检测接地故障，并控制所述小电阻控制模块的投切；所述监控模块与所述消弧线圈控制模块和所述小电阻控制模块之间所述通过CAN总线通信。本发明公开的一种基于CAN总线的消弧线圈并小电阻控制装置，能够实现对多台消弧线圈和小电阻统一控制，并避免对某一台消弧线圈或小电阻控制失效时影响整个系统的正常运行。
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本发明提供一种低速无人智能驾驶冗余制动方法，用于由EPB控制器与ESP组成的制动冗余执行机构上；EPB控制器与低速智能驾驶控制器、ESP和VCU相连，包括互为备份的主控EPB及辅控EPB；所述方法包括以下步骤：在确定EPB控制器与低速智能驾驶控制器建立通信之后，检测主控EPB及辅控EPB的故障情况；若检测到主控EPB或辅控EPB有故障，则结合所速智能驾驶控制器发布的低速无人智能驾驶任务，让主控EPB及辅控EPB之中无故障的一个执行纵向控制决策，请求ESP或VCU配合完成低速无人智能驾驶任务。实施本发明，能解决制动系统单点失效情况下无法继续完成智能驾驶任务的问题，确保了车辆真正进入安全状态，还节约了成本。
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本发明公开了一种损伤齿轮齿面激光3D打印修复方法，首先采用大光斑激光束对清洗后的齿轮进行扫描预熔，消除齿轮上的疲劳裂纹；然后选定基准位置，采用图像识别方式检测齿轮轮廓形状，并在计算机上建立三维模型，与原设计图纸比对，确定各点的修复尺寸；然后采用3D激光打印机逐点打印，进行融覆修复，并对融覆后的齿廓进行图像识别检测，以确定下一轮融覆量，直至所有齿廓形状达到原设计尺寸。本发明的修复方法适用于齿轮疲劳裂纹、点蚀、断齿、齿面磨损等失效形式，通过激光预熔消除疲劳裂纹，通过逐点打印修复齿廓形状，不浪费融覆材料，且不需要后续的机械加工，提高修复效率且降低了齿轮修复成本。
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一种轨迹路标的更新方法及系统，该方法包括：检测识别到的目标轨迹路标的路标类型对应的第一路标库中是否存在相匹配的候选轨迹路标，若存在，进一步确定最优轨迹路标，再将目标轨迹路标的路标信息和最优轨迹路标的路标信息进行第一融合处理，当检测到第一路标库中的轨迹路标的成熟度之和大于预设成熟度时，先进行聚类处理再将聚类到同一组的轨迹路标的路标信息进行第二融合处理，接着计算第二融合处理后的第一路标库中的轨迹路标的未更新时长，以及成熟度和可信度的乘积和乘积均值，然后删除小于乘积均值的乘积对应的低质量轨迹路标和大于预设时长的未更新时长对应的失效轨迹路标。实施本发明实施例，能够提高轨迹路标的可靠性。
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本发明公开一种全自动制盖机，包括机架、安装于机架的挤出模组、压制模组和进出料机构，其中，挤出模组的电机与减速器之间省去了皮带连接，而是直接将电机相接于减速器上，使整体体积减小，结构紧凑；另外，塑胶原料在进入挤出螺杆前，经进料除杂机构处理，利用金属杂质能够被磁铁吸附的原理，将塑胶原料中的金属吸走，排出，这样，能减少塑胶原料的杂质；再者，挤出螺杆上设置了温度检测单元和压力检测单元，实现加热温度恒定，实现挤出量恒定，保证挤出的制品质量恒定；还有，压制模组上安装了光栅防夹装置，当作业窗口上有障碍物时，关门动作失效，防止夹伤作业人员，保障工作人员的安全。
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本实用新型公开了一种动力电池加热保护装置，包括：加热回路和用以控制加热回路导通或断开的加热控制回路；加热回路至少包括：电池、用以对电池进行加热的加热膜以及分别与电池和加热膜相连的加热继电器；加热控制回路至少包括：用以控制加热回路通断的温度传感器，温度传感器设置在加热膜上且连接至加热继电器，温度传感器检测到电池温度超过限定值时，控制器控制断开加热继电器；串联在加热控制回路中，用以在加热膜温度超过限定值时断开加热控制回路的热敏元件，其中：热敏元件设置在加热膜上且连接至加热继电器。本实用新型的动力电池加热保护装置，可避免因温度传感器失效或软件控制失效导致的热失控问题；结构合理，装配方便，成本易于控制。
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本实用新型公开了一种交易范围可变的主备式ETC车道系统，包括：主控机、自动栏杆机、费额显示器、两个或两个以上路侧读写设备、车辆检测器；按照车辆依次进入的方向，所述系统在电子不停车收费车道上划分出主通信区和备通信区。所述系统在主通信区未能与车辆完成ETC交易时，会自动启用备通信区与车辆进行ETC交易；当部分路侧读写设备失效时，所述系统会调整未失效的路侧读写设备的功率，保证对ETC车道的信号覆盖，保障ETC车道的通行效果。
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