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本发明公开了面向多应用场景的新能源数据采集装置、系统及方法，采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。采集现场数据并利用电能质量分析模块、故障行为特性分析模块、有功功率控制能力测试模块及防孤岛分析模块对数据进行分析处理。本发明考虑测试设备数据种类多、数据量大、可靠性要求高的特点，具有数据分类处理能力强、试验检测功能全面、测验结果可靠性高的显著优势。
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一种基于电网调峰能力预测新能源装机规模的方法，分析风电、光伏在区域内的消纳困难时期；并且分析风电、光伏消纳困难时期内的困难时段，该时段根据用电负荷与风电、光伏出力的差值进行确定，该差值越小，说明该时段其他电源的出力越小，电网调峰越困难；由此确定区域内除风电、光伏外其他电源结构组成及最小出力；并从风电和光伏两部分进行风电装机容量推算；对全网用电负荷、光伏出力、风电出力进行概率密度分析，推算光伏装机容量。本发明考虑到了不同电源类型的调峰能力，有效处理用电负荷的变化问题。
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本发明涉及一种五位一体新能源销售示范中心用油气回收装置，其特征在于，它包括车载油罐和地下油罐，车载油罐与地下油罐之间通过注油管道联通，地下油罐通过油气管道经缓冲罐连接到回收罐；回收罐内设置有制冷盘管，回收罐的底部设置有汽油收集漏斗，汽油收集漏斗的底部连接有溢流管，溢流管上设置有汽油回收电磁阀；回收罐内还设置有活塞，还包括有增压泵，增压泵连接到气源罐，增压泵的输出端通过C管道连接到回收罐，回收罐还通过D管道连接到气源罐，D管道上设置有第一电磁阀，回收罐与缓冲罐之间的油气管道上设置有第二电磁阀；回收罐内还设置有压力传感器和温度传感器，温度传感器和压力传感器均连接到微控制器的信号输入端。
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本实用新型公开了一种具有多种充电接口的新能源替换式电动车充电桩，包括充电台、充电接口、挂钩、挂环、放置板、转轴、连接板、支柱、抽屉、蓄电池、滑槽、声控灯、太阳能电池板组件、挡雨板、散热孔和防尘罩，所述充电台前端设置有充电接口，且充电台的左侧和右侧均设置有放置板，所述放置板的一侧设置有挂环，且挂环的一侧设置有挂钩，所述放置板的下方设置有转轴，且转轴的右侧设置有连接板，所述充电台的上方设置有挡雨板，且挡雨板的上方设置有太阳能电池板组件。充电桩的放置板可以放置电动车充电器，避免电动车的充电器因为重量将插头从充电接口中拉下来，以免造成意外的情况。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的壳体连接结构，包括与电池壳体连接的耳板和与汽车底盘连接的定位板，所述耳板上设有螺栓孔，所述耳板上连接有横向滑动的定位块，所述定位板上设有托块，所述托块上设有与定位块配合的插孔。通过定位块对耳板竖直方向进行固定，即使耳板与汽车底盘之间的螺栓孔发生松动，电池也不会与汽车底盘之间发生竖直方向的撞击，从而减少了电池与汽车底盘之间的震动，提高了电源接口以及电池的使用寿命；电池与汽车底盘之间的安装固定更加可靠，提高了汽车使用安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车制造用零件切割装置，属于零件切割装置领域，包括底座，所述底座的上表面通过支撑杆固定有顶板，顶板的上表面固定有安装台，安装台上开设有四个通孔，四个通孔内活动设置有活动杆，活动杆的顶端固定有挡块，活动杆上套装有弹簧，顶板的中间位置开设有矩形孔一，四根活动杆的底端贯穿矩形孔一连接有切割结构，顶板的上表面对称焊接有固定板，两块固定板相靠近的侧壁上均转动安装有丝杆，两根丝杆之间连接有连接轴，丝杆上螺纹连接有丝母块；本实用新型设计新颖，结构巧妙，切割时不仅可以将零件进行夹持，提高切割精度，还可带动切割机构自动下降完成切割，提高工作效率，值得推广。
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本实用新型公开了一种智能化新能源动力电池和管理系统实训台，包括升降结构、工作台和支撑架，所述工作台顶端的两侧均安装有支撑架，所述支撑架之间的一侧安装有显示屏，所述支撑架一侧的上方安装有控制器，所述工作台内部的底端安装有螺纹杆，所述工作台的一侧安装有电机，所述工作台顶端的滑动块的外侧均设置有条形槽，所述工作台底端的两侧均安装有升降结构，且升降结构之间的一侧安装有底板。本实用新型通过套杆内部的中间位置处安装有升降层，且升降层的一侧均匀设置有齿轮条，所述升降层内部中间位置处的齿轮条一侧安装有把手，且把手的外侧与齿轮条的一侧相互啮合，所述升降层的顶端安装有升降杆，便于实现装置的高度调节。
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本实用新型公开了一种用于新能源纯电动汽车的电机电控器，包括电控器本体，所述电控器本体顶部前后两端均固定连接有第一固定板，所述第一固定板靠近电控器本体顶部中心处一端均匀设置有十个第一凹槽，所述第一凹槽内部均滑动连接有连接板，所述连接板分别固定连接在散热鳍片左右两端。本实用新型中，通过连接块将散热鳍片安装至第一固定板中的第一凹槽内，并在第一限位杆与第一固定块的作用下实现对散热鳍片的固定，从而方便散热鳍片的安装与拆卸，便于对散热鳍片的更换与清洗，其次通过滑块在第二固定板中第二凹槽内的滑动实现安装块的移动，并在定位销的作用下实现对安装块的固定，便于对电控器本体的安装，值得大力推广。
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本实用新型涉及汽车避震的技术领域，特别是涉及一种改进型新能源汽车避震装置，其便于调节减震装置作用在汽车上的复位缓冲力，便于提高使用舒适度，提高使用实用性；包括液压套筒、液压杆、液压滑块、液压密封圈、复位弹簧和调节外螺纹，液压套筒下端与下连接块上端连接，液压滑块套装在液压杆下端圆周外侧，液压滑块紧固螺栓螺装在液压杆圆周外侧，液压密封圈环套设置在液压滑块中部圆周外侧，上复位弹簧限位板环套设置在液压杆上端圆周外侧，上连接块下端与上复位弹簧限位板上端中部连接，下复位弹簧限位板螺装在调节外螺纹圆周外侧，复位弹簧环绕设置在液压套筒圆周外侧，复位弹簧下端与下复位弹簧限位板上端贴紧。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池包的温度采样线束，包括第一固定壳体，第一固定壳体的顶部外壁上通过螺栓安装有第二固定壳体，且第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有线束槽，线束槽的内部焊接有隔板，第一固定壳体和第二固定壳体的内部均开有若干个连接槽，且连接槽与线束槽相贯通，连接槽的内部设置有线束插头；本实用新型通过设置的限位槽和线束插头，限位槽能够在使用的过程中对线束起到固定和分配的作用，能够防止线束出现混乱，而线束插头能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行接线，从而能够在使用的过程中方便工作人员对温度采集机构进行安装的同时使温度采集用的线束更加的整洁。
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本申请涉及一种新能源汽车供电系统，包括原汽车电池组、备用电池组、升压电路、降压电路和控制开关，原汽车电池组、升压电路和降压电路三者彼此并联，备用电池组电连接于升压电路和降压电路之间，原汽车电池组的电压高于备用电池组的电压，备用电池组通过升压电路给原汽车电池组充电，控制开关电连接于升压电路，原汽车电池组的正极和升压电路之间设置有第一防逆流元器件，备用电池组的正极和降压电路之间设置有第二防逆流元器件，原汽车电池组的正极和降压电路之间设置有第三防逆流元器件。本申请具有以下可预期的技术效果：在原汽车电池组突然断电时，备用电池组可以通过升压电路给原汽车电池组充电，确保汽车可以继续行驶一段距离。
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本实用新型提供一种新能源汽车的线束紧固件，包括连接框、双头螺纹连接杆、连接孔、半圆卡箍、底座、导向环、束线板、支撑杆、连接杆以及固定孔，连接框固定在固定基座外表面，连接孔设置在连接框上端面，双头螺纹连接杆装配在连接孔内，半圆卡箍安装在支杆下端面，底座设置在半圆卡箍左端面和右端面，该设计实现了多组线束紧固件共同使用且适应各种安装方式的功能，支撑杆固定在固定板上端面，连接杆安装在支撑杆左端面，固定孔设置在支撑杆上端面，导向环安装在支撑杆后端面，束线板安装在导向环内，该设计实现了准确导向，分隔线束，有效散热的功能，本实用新型使用方便，适用范围广，安全性能高，可靠性高。
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本实用新型涉及一种使用新能源的水产品养殖池，包括沉降池，养殖池、控制电脑、水循环组件和供电组件，所述控制电脑由市电供电，所述沉降池设在所述养殖池两侧，所述养殖池的最底部高于所述沉降池的最底部，所述养殖池内设有水循环组件，所述养殖池底部设有加热池，所述加热池内设有防水的电加热组件，所述养殖池底部设有圆锥形的沉降台，所述水循环组件包括所述沉降台内设有连通所述养殖池和所述加热池的内循环泵，所述水循环组件还包括安装在所述养殖池内侧壁上的外循环泵，所述供电组件包括安装在地面上的光伏组件，所述光伏组件连接有供电单元，节能高效，结构布局合理，使用方法简便快捷，工作可靠，使用安全，自动控制，便于制造及推广。
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本实用新型公开了一种新能源生物质高效粉碎装置，包括箱体、粉碎箱、提升筒和螺杆，箱体的内腔中设置有粉碎箱，箱体的底板上开设有螺纹通孔，螺纹通孔内通过螺纹连接方式转动设置有螺杆，螺杆的顶端通过轴承连接方式转动架设在粉碎箱的底板底部，粉碎箱的底板上均布开设有若干筛孔，粉碎箱的内腔中还固定安装有提升筒，提升筒的底部侧板上开设有通道。本实用新型结构简单，使用灵活，粉碎效果好，稳定性高，实用性强。
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一种新能源汽车功能附件的驱动机构，包括驱动电机，在驱动电机的输出轴上套设有驱动轮，在驱动轮靠近驱动电机的一侧设有安装槽，在安装槽内设有电磁铁，在电磁铁的铁芯上设有连接螺栓，所述电磁铁通过连接螺栓与驱动电机相连，在驱动轮的另一侧设有与电磁铁对应的吸盘，吸盘另一侧设有弹片，弹片的另一侧设有联轴器，吸盘与弹片的外端通过螺栓固连，弹片的内端通过螺栓与联轴器固连，驱动电机的输出轴穿过驱动轮后通过轴承与联轴器的一侧相连，联轴器的另一侧连接有功能附件；将电磁离合器集成在驱动电机上，通过联轴器连接功能附件，在保持汽车正常运转的前期下，充分利用汽车内部空间，安装方便，节能低耗，具有操作简便、精准高效的优点。
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本申请公开一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架，包括安装基础，还包括：以上下方向为轴可转动的设在安装基础内的立轴组件；以左右方向为轴可转动的设在立轴组件内的横轴组件；以前后方向为轴可转动的设在横轴组件内的纵轴组件；用以驱动立轴组件插入或拔出安装基础的插拔暂停组件。
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本发明属于节能建筑领域技术领域，公开了一种既有建筑的节能改造方法、新能源建筑，在既有建筑的外表面上安装龙骨；在龙骨上安装墙板，并使墙板与既有建筑的外围之间形成具有单腔、双腔或多腔的贯通腔；根据房屋结构以及面积，将多个直通型、弯通型、三通型或四通型的贯通腔通过串联或并联的方式组合安装；在贯通腔的开口处安装连接件。本发明通过在既有建筑的外围安装墙板，不需要对既有建筑的主体进行直接施工就可以一次性完成既有建筑的隔热保温、隔音降噪、防尘防飞虫、防火防盗、美化外观、冬暖夏凉等节能改造任务，将既有建筑与外界隔绝开来，从而使既有建筑的能耗大幅度降低、居住舒适性大幅度提高、使用寿命也显著延长。
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新能源汽车能源回收补偿系统，所述补偿系统包括：控制组件，所述控制组件包括控制器，在控制器上电气连接有指令传输装置、车辆驱动装置和参数检测装置；主供能组件，所述主供能组件包括设置在车体底部的供能装置，所述供能装置通过稳压器与车体上设置的4个驱动电机相连；辅助供能组件，所述辅助供能组件包括设置在车体顶部的旋转台，在旋转台的顶部通过多个活塞杆向上设置的气缸连接有太阳能电池板，所述旋转台和气缸相配合用于调节太阳能电池板的角度和朝向；补偿组件，所述补偿组件包括一级回收补偿装置、二级回收补偿装置和三级回收装置，在一级回收补偿装置、二级回收补偿装置和三级回收装置之间分别设有互锁装置。
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本发明公开了一种风能、太阳能新能源车。包括风力涡轮发电机、车辆主体、可充电电池组和太阳能电池板，所述车辆主体的车头位置设置有风力涡轮发电机，所述车辆主体的机盖、车顶、行李舱以及车身侧面位置覆盖有太阳能电池板，所述车辆主体的车架底部设置有可充电电池组，所述太阳能电池板、风力涡轮发电机和可充电电池组相连接。本发明利用太阳能和风能发电储存于电池组内，驱动车辆行驶，不污染环境，能源来自天然，随时随地可以为车辆提供能源。
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本发明公开了新能源电动车车筐加工的底部铁条快速拼接焊接装置，涉及电动车生产技术领域，解决了现有的车筐的底部铁条拼接焊接时操作麻烦，生产效率较低的问题，包括安装底座；所述安装底座的顶部轴性连接有一组放置模具；所述安装底座的上端面滑动连接有一组铁条放置机构；两组所述驱动连接杆的底部均与焊接机构的顶部铰链连接；所述铁条放置机构内部下方轴性连接有一组所述铁条放料辊；所述安装底座内部前后均轴性连接有一组中间传动轴。该装置通过铁条放置机构的左右滑动实现了对两个方向的铁条的放置和焊接，避免了以往需要逐根铁条放置和焊接的麻烦，操作简单，提高了工作效率。
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本发明提供了一种新能源智能道路车辆管理系统，该系统包括中央管理系统(所有数据汇总中心)、智能云服务器(新开发云端虚拟网络管理系统)和服务及管理终端，服务及管理终端包括超常规大容量太阳能持续供电系统、专用行驶车辆号牌抓拍摄像头、信号接收管理计算机、现场管理者移动终端、违规车辆所有者移动终端，服务及管理终端安置在被监控目标区域及管理者与被管理者处，各系统之间4G(5G)无线连接，并智能分析传输数据及发送指令。本发明既节能环保、又节省了大量线路铺设资金；同时中央管理层可以直接监控到末端，根据管理权限分配数据权限，使数据传递系统智能化、扁平化、无线化、效率更高。 1
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本发明提供了一种五位一体新能源销售示范中心控制系统，包括初始化界面模块，用于系统参数初始化、简单介绍和引导软件切换进入控制界面。本系统通过标准的工业技术协议，接收采集到的销售示范中心实时运行状况数据传输给该监控系统。当出现异常情况时，会将报警信息实时显示到上位机并发出报警信号提醒值班人员做出相应处理，同时将相应的报警信息存储并记录以备查询。此外，本系统还具有开放的数据传输接口，便于与其他控制平台的对接联动，从而实现对整个销售示范中心的动态监控，以确保系统安全可靠运行，对维护社会安定、提高社会效益有着非常重要的意义，实现了销售示范中心的管理智能化。系统功耗小，极大的节约的电能，提高了经济效益。
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一种转向平衡的新能源汽车，包括车体、车桥、电动机、刹车臂和刹车总泵，其特征在于：还包括电磁继电器、转臂、主动齿轮、从动齿轮、卡片、助力泵和制动分泵。本发明的有益效果是：由于只有在电动汽车转向时，才将转向外侧的液压缸的工作腔关闭，使液压缸的顶端到活塞杆的底端之间调节为固定长度，用以支撑住车体的转向外侧，防止转向外侧的车体在惯性的作用下下压而发生侧翻；在电动汽车正常行驶时，液压缸的工作腔处于开通状态，能够调节液压缸的顶端到活塞杆的底端之间的长度，从而使电动汽车的避震器发挥避震作用。
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本发明涉及一种替代石油能源的新能源汽车，具体是指搭载了吸收和释放汽车制动时的动能和下坡时的重力势能装置和生物电化学制氢装置的汽车。其至少包括安装于汽车轮轴上的可实现发电电动互逆的伺服电机、通过控制器与伺服电机相连的超级电容和生物电化学制氢装置，所述的控制器在刹车或下坡时可控制伺服电机处于发电状态并向超级电容充电、在启动或行驶时可控制伺服电机处于电动状态并由超级电容向其放电；所述的超级电容的容量在0.1F-200000F范围内。本发明是惯性动能与重力势能采集同生物电制取氢气技术的综合应用，是汽车领域取代石油的一种最佳方法和技术手段。
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本实用新型公开了新能源汽车后门挂具，包括挂具主体和挂钩，挂具主体内安装有挂钩，挂具主体通过限位组件与挂钩连接，挂具主体通过调节组件与多组挂具主体连接，限位组件包括设置在挂具主体两侧内壁上的固定座，固定座上放置有挂钩，挂钩朝向固定座的一侧表面上开设有限位槽，挂具主体内开设有滑槽，滑槽、限位槽和固定座内皆滑动有限位杆，限位杆处于滑槽的中部表面上设置有滑块，滑块背离挂钩方向的限位杆表面上缠绕设置有第一弹簧，限位杆外端表面设置有拉把。通过设置的固定座、限位槽、滑槽、限位杆、滑块、第一弹簧和拉把，便于使用者对挂钩进行安装，优化了挂钩的安装过程，使整个安装过程较为简单，适应了使用者的使用需求。
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本实用新型涉及农业喷洒技术领域，具体为一种基于新能源电力的农业户外喷洒系统，包括喷洒罐、蓄电池、加压泵、固定花洒和底板，喷洒罐连接有安装座，安装座开设有环形槽，环形槽滑动设置有环形板，喷洒罐的上方设置有转动座，转动座与环形板连接，蓄电池安装在转动座上，蓄电池与加压泵电性连接，转动座的上方设置有太阳能板，太阳能板与蓄电池电性连接，太阳能板安装有两个连接座一，转动座上安装有两个支架，各连接座一分别与各支架转动连接，太阳能板连接有连接座二，连接座二连接有调节组件，其便于对太阳能进行利用，能够有效节约资源，并且能够调节太阳能板的角度，增长接收光照的时间，增加储能，实用性较强。
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本实用新型公开了新能源智慧壁灯发光模组，包括稳定支撑脚组件本体和发光灯箱，所述组件本体的左侧设置有导电磁块，且导电磁块的下方开设有对位拉槽，并且对位拉槽的下方连接有主滑块，同时主滑块的底部设置有内置推板，所述内置推板与主滑块构成一体化结构，且内置推板的右侧与连接组件的左侧连接，并且连接组件的顶部设置有复位板，所述连接组件的底端与第一拉力弹簧的一端连接，所述第一拉力弹簧的另一端连接对位拉杆的顶端。该用于农村房地一体调查的野外测绘三角架，通过对位拉槽与对位拉杆的连接工作，有利于在原有的磁吸的基础上增加稳固结构，有利于在使用过程中保证模组的稳固，同时还有利于使用者的安全。
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本实用新型属于电池检测设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车用锂电池电压检测装置，包括可移动的小车，所述小车的顶部开设有储物仓，所述储物仓的内部设置有支撑组件，所述小车的底部设置有传动仓，所述传动仓的内部设置有传动组件，本实用新型设置了位于移动小车上相互配合的传动组件和支撑组件，小车通过拉杆推至电池的下方，转动拉杆，在万向节的作用下通过转动轮带动传动轮在传动仓中转动，从而带动底座在螺杆的作用下从储物仓中升起，进而让底座接触到电池的底部，在电池拆除后电池进入储物仓中，解决了现有的检测设备在使用的过程中不能将电池快速从汽车上卸下的问题。
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本实用新型公开了一种新能源企业信息网络系统，其技术方案要点是：包括设置在多个风电场内的控制器，多个所述控制器通过网络连接总控制终端，多个所述控制器的输出端均电性连接监控模块，所述监控模块电性连接智能检测器，所述智能检测器固定安装在风电场设备上，所述监控模块电性连接第一信息处理模块，所述第一信息处理模块电性连接信息识别模块，所述信息识别模块电性连接第二信息处理模块，所述第二信息处理模块电性连接紧急通讯模块，所述控制器的输出端电性连接信息显示器，所述信息显示器与所述总控制终端通过网络连接；本系统安全防护性能高且与总控制终端网络实时互通，可有效满足二次安防要求。
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