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本实用新型公开了一种一体化生活污水处理系统，包括污水集中排放口、混凝沉淀处理池、清水池和中央处理器，所述污水集中排放口上设置有水质检测分析装置，且污水集中排放口与水质检测分析装置电性连接，所述污水集中排放口与旋流沉砂处理池通过管道固定连接，所述旋流沉砂处理池与污泥处理池通过管道固定连接，所述污泥处理池的内部设置有泥浆浓缩脱水处理池，所述混凝沉淀处理池分别与污泥处理池和紫外线消毒箱通过管道固定连接。该实用新型采用新能源供电，节能环保，污水净化更彻底，且处理过程中污泥可以单独加工用作农用制肥，变废为宝，对净化后的水流量，清洁度进行记录，并生成数据库，方便后续查询和净化技术提升。
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本实用新型提供的一种家用人力发电机组, 方 便、免费、不消耗常规能源及新能源, 它的特点是采用逐渐累积 的道理, 采用杠杆控制储能弹簧, 将人体重力势能收集起来, 达到 某一设定的限度的量时, 推动飞轮轴旋转发电, 与现有技术相比 具有整机容量小, 一般为2-3kw; 投资成本少, 制造相同的容量 的发电机不需要基础建设, 不破坏自然环境。且不需要专门的人 去操作踩板发电, 只要上述装置放在行人走动较多的过道上自 由的让人踩蹬即可, 因而运行成本低。本实用新型还可以收集机 械运动的能量, 如改变取力板的形式, 可收集风力、波浪力等能 量。因此, 具有较好的发展前景。
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本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种智能铅碳蓄电池，包括外壳和电池本体，外壳内部设置有空腔，外壳顶部连通设置有放置口，电池本体位于空腔内部，放置口处通过螺栓可拆卸设置有端盖，端盖上设置有接线引脚；优选的，还包括左驱动块、左抓块、左螺纹杆、左支撑环、第一左弹簧、右驱动块、右抓块、右螺纹杆、右支撑环和第一右弹簧，外壳顶部左半区域设置有左安装槽，外壳左侧壁设置有左连接槽，左支撑环内部设置有左轴承，左轴承中部设置有左转轴，左驱动块左侧壁顶端设置有第一左滑块，左安装槽内左侧壁设置有第一左滑槽。其便于安装，并且不影响电池的安装空间，降低使用者发生受伤和电池受损的可能性。
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本实用新型提供了一种带高速轴润滑装置的电驱动总成，包括减速器壳体(1)、电机端盖(2)、电机油封(3)及密封圈(4)，减速器输入轴(5)与减速器输出轴(9)设置在减速器内腔(11)中，电机输出轴(6)从电机端盖的轴孔(21)伸出并伸入内腔中与减速器输入轴通过花键连接，减速器壳体与电机端盖固连成一个整体且两者之间设置有相互匹配的接合面(12/22)，两接合面之间设置有所述密封圈，电机输出轴外壁与轴孔内壁之间设置有所述电机油封。本实用新型结构紧凑，设计合理，大大改善了高速轴承和花键配合部位的润滑和散热条件，提高了高速轴承和花键连接的使用寿命，可普遍应用于新能源电动汽车领域。
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本实用新型涉及新能源汽车充电控制技术领域，公开了一种基于终端智能监控功能的充电运行服务系统。所述系统通过现场和/或远程系统完成对充电现场的实时监控，可基于现场策略或远程指令完成现场运行调度及潮流分配功能，适用于超大规模充电系统运行监管。本实用新型适宜实现规模化和标准化的充电基础服务设施建设，同时打通数据通道和指令通道，实现系统的有效管理和控制，为未来大规模充电设施的建设和使用奠定基础。
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本实用新型公开了一种双向传递扭矩的锁止环，所述锁止环装配于两个同轴传递旋转运动或扭矩的动力传递部件的内圈和外圈之间；所述锁止环具有若干在圆周方向均匀分布的锁止片，所述锁止环的内环面固定连接在其中一个动力传递部件的外圈上，所述锁止环的外环面在锁止片产生弹性变形的基础上挤压接触另一动力传递部件的内圈；所述锁止片采用弹性金属片冲压或折弯而成，一端具有朝同一方向弯曲的锁止片上端摩擦部，所述锁止片上端摩擦部弯曲的顶面组成锁止环的外环面。基于此锁止环还可应用与离合器以及新能源汽车的两挡自动变速器上。
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本发明提供一种考虑两部制电价的全埋变负荷管理方法，包括：获取优化周期内用户的用能成本，所述用能成本包括用户的购电成本、分布式电源的购置维护成本、全埋变的寿命损失成本和新能源发电补贴；以优化周期内用户的用能成本最小为优化目标，以分布式电源的出力约束和全埋变的寿命损失约束为约束条件，根据两部制电价机制建立全埋变负荷管理优化模型；通过所述两部制电价机制建立全埋变负荷管理优化模型，输出全埋变负荷用能总成本及用能计划。本发明能够通过两部制电价机制建立全埋变负荷管理优化模型，输出全埋变负荷用能总成本及用能计划，以在最小化用户的用能成本的同时降低全埋变的寿命损失时间。
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本发明公开了一种高压大容量阻抗测量装置及其扰动控制方法，高压大容量宽频带电压扰动注入装置的输入采用多绕组移相变压器，移相变压器二次侧的每个绕组均接一个AC/DC/AC功率子模块进行三相不可控整流；AC/DC/AC功率子模块由三相不可控整流、直流侧电容和单相H桥组成；装置的输出采用多个AC/DC/AC功率子模块级联的方式；装置的输出侧接LC输出滤波器，并通过10kV/35kV耦合变压器串联接入到待测新能源发电装备的35kV侧线路中，提供电压扰动源。高压大容量宽频带电压扰动注入装置的输出采用考虑直流侧电压波动的开环控制，然后通过单极性倍频载波移相SPWM多电平调制控制各单相H桥功率器件的导通与关断。本发明可满足风力发电等高压大容量场景下宽频带输出阻抗在线测量的需求。
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本发明涉及交通管理技术领域，公开了一种共享车的数据处理方法、设备及存储介质，以低成本的实现站点的快速部署并引导用户有序停放。本发明方法包括：所述车载智能锁在开启状态下，扫描用于引导共享车有序停放的电子围栏；其中，所述电子围栏用于在短距离的辐射区域内发送供车载智能锁识别的广播帧；所述车载智能锁在扫描到电子围栏信息后，开放所述共享车的第一锁车权限。本发明技术简单实用，电子围栏的制造成本和所需的功耗都比较低、且部署方便，能有效的促使用户到指定的有电子围栏的站点租车及还车，可以大力推广到共享自行车、共享汽车、共享电动单车、新能源电动车等细分的共享出行经济技术领域。
本发明公开了一种电压控制型虚拟同步发电机的阻抗建模与稳定性分析方法，考虑虚拟同步发电机有功控制器的影响，提出基于序阻抗模型的电压控制型虚拟同步发电机宽频带小信号建模方法，解决电压控制型虚拟同步发电机小信号阻抗建模的难题。基于所建宽频带小信号序阻抗模型、电网阻抗模型和奈奎斯特稳定性判据，分析电网阻抗和电压控制型虚拟同步发电机并网台数对系统稳定性的影响。结果表明：在电网阻抗和虚拟同步发电机并网台数较大的情况下，虚拟同步发电机并网系统都可以稳定运行。本发明为电压控制型虚拟同步发电机接入微电网、新能源场站等场景中的小扰动稳定性分析提供了模型和方法，有利于电压控制型虚拟同步发电机的推广和应用。
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本发明公开了一种变压器抽头与多逆变器协调的有源配电网电压调节方法。在配电网中，当馈线末端同时出现抬升/跌落时本发明能够基于模糊控制理论对变压器抽头位置进行调整来维持馈线末端电压稳定，同时维持逆变器保证单位功率因数输出，可以使逆变器利用效率得以提升。当不同馈线末端电压变化趋势不同，出现一端高电压另一端低电压的情况时，本发明中的功率分配优化模块(PAO)在传统的Q‑V调节曲线的基础上引入优化模块，通过协调馈线上光伏电源的状态使得馈线电压在维持额定范围内的同时保证总的光伏输出功率达到最大。本发明在维持配电网电压稳定的同时，还能保证光伏电源的输出功率，提高了新能源发电业主的经济效益，具有良好的社会和经济效益。
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本发明公开了一种食疗蒜素乳及其制作方法，属天然绿色食疗保健品领域。所述由如下成份组成：大蒜40～60份，菊芋10～25份，洋芋10～25份，醋酸7～17份，木糖醇5～15份，经备料、提取、繁殖转化、调制、包装而成。产品天然绿色，营养丰富、口味鲜美，能补充新能源，增添新动力与活力，具解毒灭菌、益气健脾、开胃消食、清肠通便、降低胆固醇、减肥、美容、抗癌、抗衰老等作用。广泛用于食物不洁、污染变质等引起的急慢性中毒，体内积毒、痢疾、便秘等的应急治疗，以及心脑血管疾病、高血压、高血脂、动脉硬化、糖尿病、肥胖症等的食疗保健。本品最贴近大众，人人必需，家家必备，为人们高节奏的生活提供了最可靠的卫生安全保障。
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本发明涉及新能源和统计学习领域，特别涉及一种基于非对称损失与混合智能优化算法的功率曲线建模方法。所述方法包括：将风电场数据集划分为训练集、验证集和测试集；选定多个风功率曲线参数拟合模型，并构建非对称损失目标函数；以非对称损失目标函数为适应度函数采用预设的混合优化算法进行参数优化，获得多个待确定非对称损失目标函数参数对应的多个优化模型；采用验证集对所述优化模型进行评估，筛选出最优非对称损失目标函数参数和对应的最优参数模型；最后采用测试集对最优参数模型进行评估。该方法能够提高模型的准确性和可靠性，同时提高模型参数优化的效率和精度。
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车载风力发电装置及发电方法，涉及新能源汽车技术领域。车载风力发电装置，包括风力发电模块、变压器和蓄电池；风力发电模块包括风叶转子、联轴器和发电机，风叶转子包括转轴和多片叶片，发电机的机轴通过联轴器与发电机的机轴连接，变压器与发电机电连接；蓄电池与变压器电连接。一种车载风力发电方法，应用于车载风力发电装置，在汽车向前行驶时，产生的风力吹动风叶转子转动，将风能转化为机械能，风叶转子转动的同时带动发电机的机轴转动，将机械能转化为电能，电能通过变压器调节为固定电压后，储存进蓄电池内，蓄电池内的电能即可用于为汽车行驶供能，又可为汽车内部的车载用电设备供电。
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本发明提供一种发电驱动机。所述发电驱动机包括中心主轴、设于所述中心主轴两端的端盖、在两端的所述端盖之间围合并形成容腔的外壳、以及设于所述容腔内的E转子组件、F转子组件和多个传动杆组件；所述中心主轴连接所述E转子组件和F转子组件的中心，且所述E转子组件和F转子组件位于两个所述端盖之间；多个所述传动杆组件在所述E转子组件和F转子组件的外侧连接两所述端盖；所述传动杆组件用以驱动所述E转子组件和F转子组件实现旋转方向相反的旋转运动。与相关技术相比，本发明提供的发电驱动机具有同时发电与驱动的功能，能广泛运用到新能源电动汽车上及其它应用领域中。
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本发明公开一种改进鲸鱼算法的楼宇用电负荷优化调度方法。首先明确楼宇负荷并进行分类，明确楼宇负荷调度的目标函数和约束条件，构建楼宇负荷调度模型，对鲸鱼算法进行改进，用Sobol序列生成分布更均匀的初始鲸群，引入自适应权重调整系数，改进越界处理机制，增加样本多样性的同时产生精英粒子。算法改进后全局搜索与局部勘探能力更加均衡，更容易跳出局部最优，提高了算法寻优效率，将改进鲸鱼算法用于楼宇负荷用电优化调度中，来达到住户日用电费用最少、新能源消纳率高、舒适度高的目标。
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一种制备极薄铜箔的复合带材梯度深冷轧制方法，将原始厚度为9‑12μm的退火轧制铜箔分成两卷，对厚度为0.5‑1.5mm的刚性层带材进行低温退火，确保刚性层带材中残余应力分布均匀，按照铜箔/刚性层带材/铜箔的顺序进行组合得到复合层状带材；冷却使铜箔温度为‑40℃～‑100℃，防止铜箔与刚性层带材之间的界面发生机械结合或者冶金结合；开启冷轧机，轧辊辊缝设置为刚性层带材厚度的95～99％，将深冷处理的复合层状带材通过轧辊辊缝，进行小压下率轧制，压下率为1‑5％；将轧制后的铜箔进行真空退火将铜箔软化；重复上述步骤，制备出厚度为3～5μm的铜箔，所得铜箔具有优异的机械性能，同时，可实现单面粗糙单面光亮，具有在电路板、电池、新能源汽车、航空航天等行业具有工业应用前景。
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本发明提供一种车辆电子限速系统，它包括有第一晶体管、第二晶体管、继电器、第一电阻、第一二极管，其中，继电器一端与车辆电火电路连接，继电器另一端分别接电源和第三电阻一端，第三电阻另一端依次与第二电阻、第二二极管一端连接后与第一电阻一端连接，第一电阻另一端分别与第一二极管、第一晶体管基极连接，第一晶体管的发射极与第二晶体管的基极连接，第二晶体管的发射极与车辆电火电路连接。采用本方案从而实现电子限速的目的，其电路简单、控制效果好、可以有效保障行车安全，本方案尤其适合用于小型新能源车（电动车）使用。
本发明公开了一种基于自适应差分鲸鱼优化的微电网HESS优化配置方法及系统，本发明方法包括考虑公用电网停电情况为微电网的负荷选择负荷用电模式；根据负荷用电模式建立以综合投资成本最低为目标的混合储能系统(Hybrid Energy Storage System，HESS)优化配置函数；利用自适应差分鲸鱼优化算法对HESS优化配置函数寻优得到最优HESS配置方案。本发明旨在解决指导有新能源并入的微电网优化配置HESS，在减小微电网波动的同时降低储能配置的综合成本，通过优化配置HESS，在保证HESS及微电网可靠运行的同时，可提高HESS的经济性和使用寿命。
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本发明公开一种空气能发动机，包括冷端热交换器、低温端汽液分离器、液体增压机、高压低温端吸热交换器、热端热交换器、热端汽液分离器、电辅副汽化器和汽压差发动机；冷端热交换器、低温端汽液分离器、液体增压机、高压低温端吸热交换器、热端热交换器、热端汽液分离器、电辅副汽化器和汽压差发动机通过封闭管路连接形成封闭的第一冷媒循环回路；发动机本体还包括压缩机和节流阀，其与热端热交换器和冷端热交换器由管道连接成封闭的第二冷媒循环回路。本发明还保护一种空气能发电机，电辅副汽化器和冷端热交换器之间通过管道连接汽压差发电机。本发明整个系统结构简单、热转化效率高，投资低、成本低，是一种洁净、清洁的新能源。
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本发明涉及电力电子智能控制技术领域，特别涉及一种逆变系统多目标实时优化装置，根据逆变系统的控制模式设置了能够同时考虑电压波形质量、控制精度和系统运行效率的多目标优化模型；通过建立基于多目标优化的逆变系统模型后，再采用智能优化算法进行优化；确保逆变系统高性能运行；同时为防止控制参数影响系统的稳定性，建立反映系统稳定性的约束方程，采用智能优化算法实时优化逆变系统时，能够实现逆变系统高稳定性。本发明可以运用于紧急供电电源领域、岸电领域和新能源微电网领域等领域，能满足单个逆变电源稳定和高效的运行。
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本发明公开一种铅碳电池负极的制备方法。包括和膏、固化干燥和化成等步骤。本发明的铅碳电池负极由合金板栅和活性物质组成。本发明通过向负极铅膏中加入新型多孔碳材料，制备出一种新型铅碳电池负极，所述碳材料的加入能够改变负极活性物质化成后的形貌、结构和反应方式。用本发明的负极组装的铅碳电池能够在高倍率部分荷电态下表现出良好的循环性能，大大延缓电池在大电流工作时负极的不可逆硫酸盐化进程，从而显著提高其寿命，在风光发电及电网储能和新能源汽车动力电池应用方面有巨大的前景，并且本发明工艺简单，成本低廉，易于产业化。
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本发明公开了一种利用水源高落差动势能转换所产生的有压动力能作为供水动力源的高效节能供水装置。该装置运用水力发电技术及现有容积往复式活塞泵的基本原理，通过新技术、新工艺的整合提升，研发出一种新兴可再生的绿色新能源，即利用高落差水源动势能转换产生的动力能，来带动供水装置中活塞总成快速往复移动，取代现有供水模式，实现高效节能的供水过程,整个流程只需少量电能和吸水功耗。该装置既可降低85%的一次性不可再生能源的消耗，又可解决我国电力资源紧张及节能减排等问题。可广泛应用于高楼二次有压送水、蓄水及水能发电、抗旱排渍等供排水领域。
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本发明涉及新能源电池技术领域，且公开了一种基于等间距推送太阳能电池板检测除尘装置，包括连接架，所述连接架的上表面的后侧固定连接有安装架，所述连接架右侧壁的前侧转动连接有从动轮，所述安装架的左右两侧壁的底部均固定连接有限位块，两组所述限位块之间转动连接有清洁筒。该基于等间距推送太阳能电池板检测除尘装置，从而实现检测装置水平方向的往复运动，从而替代人工手动检测太阳能电池板表面厚度偏差，避免人工检测不仅工作量大，而且易受检测人员主观因素的影响，容易对产品表面缺陷造成漏检，尤其是变形较小、畸变不大的夹杂缺陷漏检，极大降低了产品的表面质量，从而不能够保证检测的效率与精度的问题。
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谐振接地电网与直配式电阻接地电厂接地故障处理方法，通过在故障时对瞬时故障和永久性故障的判断，动态改变直配式新能源电厂的电阻接地与谐振接地电网消弧线圈接地之间差异化变换，采用智能化的故障线路判断方法解决了谐振接地电网与直配式电阻接地电厂接地故障智能处理问题，特别是解决了谐振接地电网的接地选线难题和直配式电阻接地电厂的瞬时性故障处理与高阻故障识别的难题。
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