本实用新型公开了一种新能源汽车逆变器散热片PVD镀膜设备,其增设了PVD前处理设备,该设备包括承载散热片的散热片定位盘、输送散热片定位盘的输送线体及由输送线体依次穿过的喷淋箱、鼓风干燥箱、喷砂箱、前、后置压缩空气吹干箱,还包括在喷淋箱上游设置的除油清洗装置、在喷砂箱和前置压缩空气吹干箱间设置的去离子水超声清洗装置和前、后置压缩空气吹干箱间的脱水装置,两套超声清洗装置和脱水装置均用移料机械手取料,各装置均由PLC控制器统一控制运作。该设备在将散热片送入磁控溅射机前能自动高效地完成包含除油、清洗、喷砂、脱水和干燥在内的PVD前处理工序,大大提高生产效率,减轻工人负担,降低人工成本。
本实用新型揭示了新能源汽车减速机壳体反面模型加工结构,包括治具固定底板、设于治具固定底板上的反面壳体和若干定位组件,所述反面壳体的周向外边缘设有向上的翻边,所述定位组件包括垫块、压块和紧固件,所述垫块设于所述治具固定底板与所述反面壳体之间,所述压块为L型结构,所述压块的一端压合所述翻边,所述压块的另一端抵接所述垫块顶部,所述紧固件竖直贯穿压块锁紧至所述垫块的顶部。本实用新型实现快速、高效地生产出合格优质的模型产品。
本实用新型公开了一种具有循环水冷却系统的新能源无缝电车电动机机壳,包括机壳,所述机壳上设置有冷却水管,所述冷却水管包括冷却内管和冷却外管,所述冷却水管的一端设置有进水管,所述冷却水管的另一端设置有散热水槽,所述机壳包括壳壁,所述机壳的一端设置有风机壳,所述风机壳与散热水槽之间设置有输气管,所述冷却水管的内部设置有条形集热片,所述条形集热片的顶部和底部均设置有等距离排列的集热支片。本实用新型使电动机产生的热量能更及时的散发出去,有效提高了机壳的导热能力,有效避免了电动机因冷却效果不好而造成故障现象的发生,使冷却的效果大大提高,大大提高了冷却的效率。
本实用新型公开了一种新能源汽车用膨胀水壶,所述膨胀水壶包括膨胀水壶本体,所述膨胀水壶本体顶部中心位置设有压力泄气阀盖,所述压力泄气阀盖用于添加防冻液,且所述膨胀水壶本体顶部分别设有内循环排气管、排水管、外循环排气管,所述压力泄气阀盖底部设有液位传感器,且所述膨胀水壶本体底部远离液位传感器的一端设有补水管,且所述膨胀水壶本体前端设有视液镜;本实用新型通过增大水路循环压力,使得水路循环散热效果更佳,且水路系统内外循环均可排气,有利于减小流动阻力,体积小,不占用空间,布置方便,且膨胀水壶通过液位传感器可将状态实时上报仪表,状态实时更新,及时补水。
本实用新型公开了一种不易破裂且防气泡的新能源汽车膜,属于汽车膜技术领域,第一密封层一侧安装有第二密封层,汽车膜主体一侧顶部设有去泡件,汽车膜主体由装饰层、反光隔热层、防破裂网层、底防水层和粘附层制成,通过第一密封层和第二密封层将汽车膜主体进行密封有效的防止整个车膜撕开导致的粘附灰尘和粘附不均匀导致的气泡较多,通过汽车膜主体上的反光隔热层和防破裂网层进行隔热和防断裂,大大提高了韧性,在产生气泡后工作人员手持去泡件将吸盘对准气泡处启动气泵进行抽气将吸盘精密贴合汽车膜主体,工作人员手持手持件进行拉动去泡件带动气泡进行移动排出,排出好后启动气泵将吸盘内的气体进行排出,将去泡件进行取下。
本实用新型涉及一种新能源汽车电池模组下线夹爪,包括丝杆直线滑台,丝杆直线滑台两端分别设有移动夹爪组件和活动夹爪组件,丝杆直线滑台下端设有卡抓板,丝杆直线滑台前端设有CCD定位检测相机,丝杆直线滑台包括底板,底板两侧设有直线导轨,底板中间设有驱动电机,驱动电机一端设有丝杆,移动夹爪组件包括滑动盖板,滑动盖板两侧设有L形卡板,L形卡板下端设有夹爪。本实用新型的有益效果是:采用丝杆直线滑台、移动夹爪组件、活动夹爪组件、卡抓板、CCD定位检测相机和拉压力传感器配合使用,保证电池各个端面全方位定位,实现精准定位,通过丝杆直线滑台任意调节夹取宽度,灵活性强,利用拉压力传感器监测电池重量,保证夹取稳定性。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包,包括电池上盖、动力电池模组和电池底壳,所述动力电池模组包括电芯和用于与电芯的正、负极固定的电芯安装梁;还包括一连接件,所述连接件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述电芯安装梁的侧壁为可拆卸连接,所述第二连接部与所述电池底壳的边梁为固定连接;所述第一连接部与所述电芯安装梁两者的接触面其中之一以及所述第二连接部与所述电池底壳的边梁两者的接触面其中之一分别涂覆有一层结构胶层。本实用新型通过优化电芯安装梁与电池包边梁的固定方式,加强电池包壳体的抗冲击、抗振动、抗开裂等性能,提高电池包使用时的安全性。
本实用新型公开一种高效多纹路隔热型新能源汽车膜,属于汽车用品技术领域,包括聚氨酯基层,所述聚氨酯基层的顶部设置有隔热层,所述隔热层的顶部均匀设置有硅胶块,所述隔热层与硅胶块的顶部皆贴合有反光层,所述反光层的顶部设置有耐磨层,所述聚氨酯基层的底部设置有胶粘层,且胶粘层的底部设置有易撕贴。本实用新型聚氨酯基层顶部隔热层的设置,能够在使用过程中进行隔热,再配合聚氨酯基层内部间隔设置的气隔腔,提高了使用过程中的隔热效果,另外隔热层外侧均匀分布的硅胶块的设置,再配合硅胶块顶部的反光层以及耐磨层,在汽车膜的表面形成多纹路,提高了使用过程中对光的反光效果,更加有效的进行隔热。
本实用新型公开了一种悬空式新能源汽车零件运输托盘,属于零件运输技术领域,包括托盘,所述托盘的上表面设置有凹槽,凹槽的底面内壁上固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的另一端固定安装有放置板;本实用新型中,通过设置有蜗杆,通过连接杆将蜗杆往托盘的内部推动,当蜗杆发生移动时会带动蜗轮进行旋转,从而使螺纹套进行转动,由于螺纹柱与螺纹套通过螺纹活动连接,因此会使带动升降板下降,从而使车轮移到托盘的下表面外,当蜗杆移动到一定位置时,限位块会移动到阻挡块的前面,此时阻挡块将限位块进行阻挡,阻止弹簧杆将蜗杆弹出,从而避免车轮收回托盘内,通过车轮可以减小托盘与地面的摩擦力,减少托盘的磨损,并且便于对零件的运输。
本实用新型公开了一种新能源汽车的车门框架总成,包括门架,所述门架的顶端固定连接有窗体架,所述窗体架的内部滑动连接有窗玻璃,所述门架的前壁固定连接有搭手台,所述搭手台的顶端边缘处设置有控制台,所述门架的前壁固定连接有门把手,所述门把手位于搭手台的上方,所述门架的前壁设置有折叠组件。本实用新型,设置有折叠组件,在使用时,通过将定位钩放下在重力、弹簧力和伸缩杆拉力的影响下槽板会呈现水平状态,在有晕车症状的乘客乘坐时,将垃圾袋放在方形槽内再用定位销和销孔的配合将垃圾袋压紧,这样乘客晕车呕吐时,就无需手持垃圾袋,呕吐物也不会洒落,弄脏车内和乘坐人员。
本实用新型公开了一种基于新能源充电桩防尘防锈顶盖,包括充电桩主体,充电桩主体的正面设置有显示屏,显示屏的下方设置有控制键,控制键的一侧设置有电源指示灯,电源指示灯的下方设置有充电检修门,充电检修门的下方设置有开合门,充电桩主体的一侧设置有卡槽,卡槽的下方设置有接口端,接口端的内壁连接有充电导线,充电导线的一端连接有充电端口,充电桩主体下表面的四端连接有支撑柱,支撑柱的底部连接有万向轮,充电桩主体顶部的两端连接有支撑架,支撑架的顶部连接有挡尘板,挡尘板的上表面连接有光伏发电板,本实用新型中,通过与缓冲壳相连结构的共同作用,可对其内部的充电桩主体进行保护,具有其防尘防雨的作用。
本实用新型公开了一种新能源汽车联轴器生产用清洗装置,包括支撑板,所述支撑板的上表面固定连接有第一壳体,所述第一壳体的上表面分别安装有鼓风机和水泵,所述第一壳体的上表面固定连接有第二水箱,所述水泵的进水口连通有第四管体;使用时,将联轴器放入放置板上方,启动水泵抽取第二水箱中的液体,并通过喷头对联轴器表面进行喷洒清洗,清洗后拉动两个L形板体,并将联轴器的轴孔处放入圆盘上的定位杆中,松开L形板体,由弹簧的作用力带动弧形板复位,完成对联轴器的夹持,并启动电机驱动圆盘转动,同时启动鼓风机并通过第二管体和出风罩向圆盘上的联轴器表面进行吹动,其中电热丝可对空气进行加热,从而完成对联轴器的表面烘干处理。
本实用新型涉及一种用于新能源汽车的空压机油气分离装置,包括压缩主机以及连接压缩主机的油气分离器、油液过滤器和油气分离罐,压缩主机包括主机壳体,油气分离罐包括密封连接在一起的上壳体和下壳体,上壳体和主机壳体一体成型,主机壳体设有伸入油气分离罐并成型在上壳体内顶壁上的压缩气道,压缩气道上开设有压缩气体出口,上壳体远离压缩气体出口的内侧壁上设有分离进气口,分离进气口和压缩气体出口之间设有一缓流板,缓流板自上壳体内顶壁向下延伸至内侧壁,上壳体上还设有回油管,回油管设置在缓流板的一端。本实用新型结构紧凑,占用空间小,且可靠性高;油气路布局合理,降低了压缩气体流速,降低了噪音,提高了油气分离效果。
本实用新型公开了新能源汽车铝及铝合金涨型式液冷板,包括铝合金涨型式液冷板主体,所述铝合金涨型式液冷板主体四个拐角处均开设有安装孔,所述铝合金涨型式液冷板主体顶部固定连接有散热水管,所述散热水管中部设有散热管,本实用新型通过设置水泵、散热水管、散热管、连接块、冷却管、散热翅片与散热箱,水泵与散热水管、冷却管、冷却箱、散热管的设置便于更好的吸收电池包发出的热量并将其输送至散热水管内的水中,连接块的设置便于更好的对散热箱进行固定,散热翅片与散热箱的设置便于更好的将水中的热量散出,便于再次对电池包发出的热量进行吸收,该装置操作简单,使用效果更好,大大提高散热效率,便于快速散热,便于持续散热。
本实用新型公开了一种基于新能源的市政道路用照明灯,涉及照明灯技术领域。本实用新型包括底座和导向架,底座上竖直固定安装有灯杆,底座设有的空腔与灯杆设有的空腔连通;导向架包括U形架、卡座和滚轮,卡座套接在灯杆的端部,卡座上设有U形架,U形架的相对两侧面之间对称设有滚轮;灯杆的外侧套接有套架,套架的一侧面上固定安装有支撑架,支撑架的顶部固定安装有太阳能电池板,套架上安装有灯组;套架的相对两侧面上均安装有固定座,底座的空腔内安装有收放线机构。本实用新型通过安装的收放线机构以及配合安装在灯杆上的套架,实现带动套架上安装的太阳能电池板以及灯组沿灯杆上下移动,便于对灯体的维护以及对太阳能电池板表面的清理。
本实用新型提供一种新能源汽车水冷电机壳的挤压模具,挤压模具包括依次连接的上模、镶环、中模以及垫,所述上模均匀形成有8个分流孔,上模在与中模相向的一侧固定连接有大模芯,镶环上围绕穿孔周围均布有16个分流孔,镶环插入到上模内,镶环的分流桥均位于上模的各分流孔的中间,镶环在朝向中模的一侧均布有若干个小模芯。本实用新型将模具中的上模设计为分体式组合结构,分为主体和镶环,因此可以使原整体上模数控机床加工不到的位置均可以拆开单独加工,大小模芯上需要电加工的位置少了很多,这样优化了模具的加工流程,缩短了模具的制造周期,从而节约了成本,维修保养方便,模具加工效率提高。
一种新能源电池片组装气密性检测机构,电池片通过胶水粘贴于支撑体上,并构成电池装配体;气密性检测机构包括支撑架、移动架、检测块、传送装置;所述电池装配体的设置于传送装置上;所述电池装配体上方设置有检测块;所述检测块下方设置有开口向下的空腔;所述检测块上设置有空腔的充气口和空腔的出气口;所述充气口、出气口处设置有电磁开关;所述检测块上设置有用于检测空腔内气压的气压表;所述检测块连接于移动架下方;所述移动架的移动为竖直方向;升降装置驱动移动架运动;所述升降装置设置于支撑架上;本实用新型通过检测检测块与电池装配体之间的空腔内气压变化,判断电池与支撑体之间的气密性。
本实用新型涉及一种用于新能源汽车电机的H级绝缘复合材料,包括依次层叠设置无机‑有机纤维混抄纸、第一聚酯薄膜、第一芳纶纸、第二聚酯薄膜、第二芳纶纸。本实用新型的绝缘复合材料在成本增加不多的情况下,使得耐温等级达到H级,耐电晕性能好,拉伸强度提高,抗击穿电压提高,同时提高了复合材料导热性、吸漆能力。此外,本实用新型无需改造设备,简单易行,能够在普通复合机设备上大批量生产。
本实用新型公开了一种新能源动力电缆加工装置,包括压接装置以及依次设置的位于下压接头上的定位定形冶具、滑块控制装置以及限位滑块,所述定位定形冶具包括位于所述定位定形冶具一侧的金属端子位置调节块、位于所述金属端子位置调节块上的金属端子固定组件以及位于所述定位定形冶具另一侧与上压接头位置对应且具有规定形状的电缆限位槽,所述滑块控制装置包括依次分布的与所述电缆匹配的电缆放置槽以及所述限位滑块滑动连接的滑轨,所述限位滑块上设有所述金属端子固定组件。本实用新型具有加工工艺稳定可控以及产品品质好的特点。
本实用新型公开了一种新能源电池专用箱,包括承受块,所述承受块的上端安装有底座,所述底座的内侧安装有弹簧柱,所述弹簧柱的上端安装有保护壳,所述保护壳的内侧安装有托盘,所述托盘上端的四个端角均安装有支撑柱,所述支撑柱的内侧设置有连接孔,所述托盘的内侧设置有四个放置槽,所述放置槽的内侧设置有透气口,所述放置槽的两端均设置有卡槽,所述卡槽的内侧安装有调节块。本实用新型通过安装底座与保护壳的配合,利用弹簧柱连接,使得该装置拥有减震装置,在运输过程可以避免物品应震动损坏,通过安装托盘与支撑柱的配合,托盘可以通过支撑柱内侧设置的连接孔进行多个托盘连接固定,使得该装置使用方便且工作效率高。
本实用新型涉及一种新能源汽车的感应电阻器的防护盖,包括防护盖本体、电阻器安装板,所述防护盖本体通过螺纹连接的方式固定连接在电阻器安装板顶部,所述防护盖本体左右两侧均设有弧形连接桥,所述弧形连接桥上中间位置开有穿线孔,所述防护盖本体前后两侧面上均设置有条形散热凸起,所述条形散热凸起下方设有安装板,且所述安装板的底面与防护盖板本体的底面在同一平面上,所述安装板上设置有安装螺纹孔,所述防护盖本体从外到内由耐热陶瓷层、铝合金层构成,所述铝合金层内复合有铜箔编织网,整体结构具有较好的散热性能以及电磁屏蔽性能,便于安装,密封保护效果较好。
本实用新型公开了一种新能源汽车发动机凸轮批量加工磁吸夹具,包括底板、设置在底板上的磁盘,底板上设有磁盘开关,磁盘上端同侧两个边角处分别设有锁头组件,另一侧两个边角处分别设有锁座组件,一对锁头组件和一对锁座组件关于磁盘的水平中轴线对称,磁盘上还设有多个关于其本体水平中轴线对称的定位组件,锁头组件、锁座组件以及定位组件呈矩阵型式排列,本实用新型中具有相同规格的该磁吸夹具可以实现面对面的精准对接,实现初加工件在两个磁吸夹具上的批量转移,完成初加工件的翻转,定位精度高,加工精度高,加工效率高。
本实用新型揭示了应用于新能源汽车锂电池箱的电池支架,包括盒装主体,盒装主体内设有若干个用于承载锂电池的支撑腔室,支撑腔室的底壁上开设有供导通的矩形导通孔,并且底壁上注塑有柔质缓冲层。本实用新型支撑腔室的底壁上设有注塑成型的柔质缓冲层,具备较强地抗震作用,锂电池得到有效地保护,提高了锂电池箱的安全性,延长了锂电池箱的使用寿命。支撑腔室的周壁上易具备柔质缓冲层,抗震作用更优。支撑腔室的底壁与盒装主体为一体式结构,支撑更牢靠稳定。支撑腔室的排列结构节约空间,减小了锂电池箱的体积。整体结构简洁且易于制造。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车用充电枪,包括枪头,该枪头包括柱形的壳体,该壳体表面设有通槽,该通槽滑动装配有用于启闭充电枪的开关,该开关包括柱形的触头、限位螺母和绝缘的手钮,上述触头位于通槽内,上述触头与上述通槽滑动配合,上述触头位于上述壳体内部的一端与上述限位螺母螺纹连接,上述触头位于壳体外部的一端与上述手钮固定连接,上述手钮的下表面安装有滚筒,上述滚筒与上述壳体的外表面滚动配合。本实用新型的有益效果为:该充电枪的启闭开关在相对于壳体移动时,启闭开关的手钮受到的摩擦力较小;容易推动开关。
本实用新型涉及一种新能源车用散热型充电枪,包括枪身、线缆,所述枪身底端与线缆连接,所述枪身外侧套设固定有辅助外壳,所述辅助外壳包括外壳体、安装架、把手,所述外壳体右侧与安装架固定连接,所述安装架右侧与把手固定连接,第一排风扇能够将底部的热量前吹送,第二排风扇能够将底部的热量向上吹送,然后通过出风孔排出,能够快速的将热量从外壳体内排出,从而有效的对枪身散发的热量进行换热处理,通过导热硅脂将枪身的热量进行吸收,传递到导热板上,在第二散热翅片作用下,能够增加热量与空气的接触面积,热风会通过连接口排出,从而能够更加全面的对枪身的散热,实用性与散热效率进一步提高。
本实用新型提供了一种新能源汽车充电座DC线组冷却装置,包括机架、冷却机构、传送机构、控制开关和电源,所述机架上部设置冷却机构和传送机构;冷却机构包括散热罩和散热风扇,散热风扇安装在散热罩的内部;传送机构包括第一传送链和第二传送链,所述第一传送链安装于散热风扇的正下方,两条传送链上均安装有挡板,第一传送链的挡板上安装有A端固定载具;第二传送链的挡板上安装有B端连接器挂钩。通过风冷的散热方式以及在传送链上设置的配套使用的安装有A端固定载具和B端连接器挂钩的挡板,能实现DC线组的批量冷却,提高工作效率。
本实用新型公开了一种用于新能源电池的碰撞检测装置,包括以一定速度匀速前进的移动滑台、设置于移动滑台上方的第二碰撞装置、设置于移动滑台上方一侧的第一碰撞装置;所述第二碰撞装置上设有加速度传感器;本实用新型的有益效果是,碰撞测试效果佳,便于人们使用,适用于小质量的电池碰撞检测。
本实用新型涉及汽车散热器领域,尤其涉及一种内置冷却水循环装置的新能源汽车散热器,包括散热器主体,水泵的内部连接有冷凝管,雾化喷头的一侧连接有过滤网,散热管的内部连接有内螺纹,出水室的表面连接有加强筋,隔栏网的后表面连接有散热风扇,散热带的内部连接有散热片,通过水泵与冷凝管组合成冷却水循环,更好地对散热管进行散热,避免造成水资源的浪费,通过雾化喷头可将高温水雾化,更好的散发热量,提高散热效率,通过内螺纹,增加水在散热管内的流动时间,通过加强筋提高设备的稳定效果,通过橡胶垫可对设备起到缓冲作用,避免因为震动影响散热,通过散热风扇可对散热片、散热带进行风冷散热,具有多种散热方式,散热效果显著。
本实用新型公开了一种新能源汽车的转轴五金件,包括固定板,所述固定板的顶部开设有第二安装槽,所述固定板的左侧开设有第一安装槽,所述第二安装槽内部的两侧之间活动安装有丝杆,所述丝杆的一端延伸至所述第一安装槽的内部,所述丝杆的一端固定安装有转动件,所述丝杆的外表面螺纹套接有滑块,所述滑块的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有固定件,所述支撑架与所述固定件之间固定安装有滚轴,所述滚轴的内部套接有转轴,所述固定件的顶部固定安装有加注管,所述滑块与所述第二安装槽的外形均为燕尾型结构。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有方便改变支撑架的位置和方便加注润滑油的特点。
本实用新型公开了一种适用于新能源电池系统的快换螺栓组件。该装置包括快换组件固定衬套,所述快换组件固定衬套与电池箱箱体侧梁的上、下面进行焊接;快换组件固定衬套内部开孔,孔的两侧壁设置有导滑槽,该开孔内部设置螺栓衬套、弹簧、防转卡圈、防脱出垫圈和紧固螺栓,防转卡圈的凸槽放置在快换组件固定衬套的导滑槽内;防转卡圈外侧设置有防脱出垫圈;紧固螺栓从快换组件固定衬套内部开孔的轴心穿过。首先将快换组件固定衬套焊接到电池箱箱体上,然后将螺栓衬套、弹簧、防转卡圈、防脱出垫圈和紧固螺栓装入快换组件固定衬套内部,最后采用定制螺栓安装工具进行锁紧或松脱操作。本实用新型消除了螺栓脱落的风险,提高了安全性和安装的方便性。
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