本实用新型涉及一种用于
新能源汽车的空压机油气分离装置,包括压缩主机以及连接压缩主机的油气分离器、油液过滤器和油气分离罐,压缩主机包括主机壳体,油气分离罐包括密封连接在一起的上壳体和下壳体,上壳体和主机壳体一体成型,主机壳体设有伸入油气分离罐并成型在上壳体内顶壁上的压缩气道,压缩气道上开设有压缩气体出口,上壳体远离压缩气体出口的内侧壁上设有分离进气口,分离进气口和压缩气体出口之间设有一缓流板,缓流板自上壳体内顶壁向下延伸至内侧壁,上壳体上还设有回油管,回油管设置在缓流板的一端。本实用新型结构紧凑,占用空间小,且可靠性高;油气路布局合理,降低了压缩气体流速,降低了噪音,提高了油气分离效果。
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