北京有色金属材料制备及加工技术理论与应用

电动车轮、汽车底盘及新能源汽车 633     

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本发明涉及一种电动车轮，包括轮辋、轮架、减振机构、电机和平行偏心联轴器。轮架转动设置于轮辋的内圈。减振机构设置于轮架。电机设置于减振机构，减振机构允许电机沿使用状态的竖直方向产生设定范围内的位移。平行偏心联轴器设置于电机的输出端和轮辋之间，平行偏心联轴器的偏心距在设定范围内可变，平行偏心联轴器能够沿使用状态的竖直方向发生偏心。本发明还提供包括上述电动车轮的汽车底盘以及新能源汽车。上述电动车轮、汽车底盘及新能源汽车中，减振机构和平行偏心联轴器协同作用将电机的垂向振动和驱动力矩的传递解耦，减小电机中定子和转子的气隙变化，缓解了路面对电机的冲击载荷，有利于延长电机的寿命。

基于深度学习的多目标优化新能源功率预测方法及装置 704     

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本发明提供了一种基于深度学习的多目标优化新能源功率预测方法及装置，包括：(1)选取预测风速跟实发功率建立对应关系，作为建模数据；(2)限制玻尔兹曼机预训练；(3)深信度网络建模；(4)基于目标加权的新能源功率预测。本发明充分利用风速变化的短暂连续性，利用预测风速与实发功率进行建模，避免引入累计误差，同时考虑均方根误差和单点偏差，提高预测准确性；同时利用深度学习的自学习能力，提高模型的泛化能力。

易于集成匹配的新能源车用电机控制器 620     

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本发明公开了一种易于集成匹配的新能源车用电机控制器，属于新能源汽车领域，电机控制器采用圆形或仿电机端部形状结构，在底面上留有电机三相线结构，连接电机，能够实现控制器与电机的串联集成结构，省去三相连接线路接头、电机安装结构。同时采用分立式元件布置，内部集成无线状态监测与故障诊断模块和预充模块，有利于与电机的集成与匹配，简化连接，提高驱动系统的效率。控制器适用范围广，布置灵活，可靠性高，节省空间，可以大大提高车用电驱动系统的可靠性、适应性和综合性能。

城市生活垃圾催化制氢新能源技术 908     

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城市生活垃圾催化制氢新能源技术,本发明涉及技术领域为环境保护中的城市废弃物处理。本发明是在无二次污染的前提下；提高城市生活垃圾的能量利用率，能源清洁，无害化，全资源化的处理设备。特别是一种将生活垃圾经过真空热解，催化制氢，气体净化分离等工艺处理后，有机物全部转化为清洁能源‑氢和液态或固态二氧化碳再利用，二氧化碳等温室气体排放降低了90%以上。无机废渣内的有机物全部转化，无有机物或碳的残存，处理后用于建筑材料或填埋用土。本发明生活垃圾催化制氢新能源技术实用于不同城市，地区的城市生活垃圾处理。

新能源汽车智能充电枪及其充电线缆 734     

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本发明公开了一种新能源汽车智能充电枪及其充电线缆，包括连接线、外筒、把手、散热孔、充电接头和智能组件；所述连接线穿过外筒与设置在外筒外前端的充电接头连接；所述散热孔设置在充电接头上端；所述把手与外筒固定连接；所述智能组件安装在外筒内；该新能源汽车智能充电枪及其充电线缆，它在充电筒内设置有智能组件，并且选择嵌入式ARM9核心控制模块为整体的控制系统，并且在控制核心上设置有蜂鸣器以及电流传感器，当电动汽车内的电量充满时，即可进行报警，进而提醒人员切掉电源，放置电车蓄电池内的电能过饱和，进而损坏蓄电池，延长了蓄电池的使用寿命。

用于新能源发电设备的移动智能巡检管理系统及巡检方法 634     

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本发明公开了用于新能源发电设备的移动智能巡检管理系统及巡检方法，包括：移动智能设备客户端和云巡检平台服务器端；移动智能设备客户端与云巡检平台服务器端通过无线通信网络进行通信；移动智能设备客户端从云巡检平台服务器端下载巡检任务，并将巡检结果以及巡检人员的位置信息实时上传至云巡检平台服务器端；云巡检平台服务器端接收移动智能设备客户端的数据，实现巡检设备的GIS可视化、巡检轨迹动态显示以及巡检设备缺陷分析。本发明有益效果：通过移动巡检轨迹跟踪功能，保证了新能源设备巡检质量；通过对设备缺陷信息深度数据挖掘，使得缺陷处理更具有针对性，也为将来设备选型起到辅助作用。

基于人工鱼群和禁忌搜索算法在新能源接入系统中的应用 777     

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本发明提供了一种基于人工鱼群和禁忌搜索算法在新能源接入系统中的应用，应用人工鱼群算法对分布式新能源光伏发电系统接入进行了优化，优化求解采用了双层人工鱼群算法的嵌套，外层对光伏发电系统的接入位置和容量进行了优化，内层对光伏并网时对电网产生的潮流影响进行规划；但是人工鱼群算法后期收敛速度慢、所得精确度不高，在此基础上，本发明融合了禁忌搜索算法，弥补这一缺点，提高算法的收敛速度和精确度。

新能源自动驾驶用前方障碍物检测装置 751     

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本实用新型公开了一种新能源自动驾驶用前方障碍物检测装置，包括车顶行李架和本体，所述车顶行李架的上方紧密贴合设置有固定板，所述固定杆的上端安装有弹簧，所述第一轴承的内侧安装有挤压板，所述固定板的内端上表面焊接有连接块，所述支撑架通过固定栓与支撑架固定连接，所述本体位于挡板的下方，所述承载块的下端镶嵌有第二轴承，所述承载块的左右两侧均设置有调节块。该新能源自动驾驶用前方障碍物检测装置，解决了目前使用的新能源自动驾驶用前方障碍物检测装置通常使通过焊接或者铆钉的方式直接固定在车辆上，容易对车体造成损坏，以及强烈的太阳光会影响摄像头的对图像的正常获取，使车辆行驶存在安全隐患的问题。

新能源汽车用九通电子水阀 676     

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一种新能源汽车用电子水阀。本发明涉及新能源汽车电机电控热管理系统、电池热管理系统、空调热管理系统、热泵热管理系统，更为具体为一种步进电机控制柱阀转动的九通电子水阀，本发明提供了一种新能源汽车用九通电子水阀，包括阀体、执行机构固定法兰、柱阀、执行机构、密封衬垫、密封件、密封环、密封圈、流体通道，阀体上有九个管口，通过各部件的角度设计，实现不同回路间的流通调配，阀芯采用柱阀设计能有效实现产品密封，降低产品内泄漏，通过改变管口的横截面积实现流道中液体的比例调节，降低了装配难度，本发明是属于集成式多通阀设计，减少整车装配的难度，提供了高寿命和高精度控制，同时降低成本。

适用于含高渗透率新能源的特高压直流外送电网规划方法及系统 597     

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本发明公开了一种适用于含高渗透率新能源的特高压直流外送电网规划方法，包括：根据送端电网信息和多个新能源厂站信息利用电力系统计算分析软件进行仿真数据搭建；分别对送端电网的每个分区进行电力流平衡计算，确定送端直流落点备选区域；确定至少一个送端电网特高压直流落点及对应的接入规划方案；基于新能源出力特性建立送端电网典型运行方式；针对每个接入规划方案，分别对所述送端电网运行方式下的送端交直流混联电网的安全稳定性进行评估，判断是否满足N‑1故障准则；对不满足N‑1故障准则的接入规划方案进行分析并改进；对每个接入规划方案进行多角度综合评价，并根据评价的结果确定最优电网规划方案。

新能源汽车的检修装置 686     

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本发明公开了一种新能源汽车的检修装置，涉及新能源汽车技术领域，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一支撑板，底板的上表面固定安装有调节机构，调节机构和第一支撑板的上表面均固定安装有夹持机构。该新能源汽车的检修装置，通过设置有连接管和连接杆，能够使第一滑块滑动更加方便，避免第一滑块在滑动时出现倾斜导致第一滑块与第一滑槽增大摩擦导致卡顿的问题，通过设置有第三滑槽和第三滑块，能够使推拉板滑动更加方便，避免推拉板在滑动时出现卡顿的问题，通过设置有第一螺纹杆，配合使用第一螺纹管，能够使第一滑块带动第二支撑板左右调节，能够使该装置根据汽车的型号不同调节宽度，提高了其适用性，使其使用方便。

适用于新能源并网发电系统的无功补偿装置 1060     

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一种适用于新能源并网发电系统的无功补偿装置，目的是解决新能源发电系统因谐波大、功率因数低而对电网造成冲击的问题。它包括SVG静止无功发生器、TSC型静止无功补偿器和并联协调控制器，所述SVG静止无功发生器与TSC型静止无功补偿器并联接入电网系统，二者的控制器通过通信接口与并联协调控制器连接。本发明将SVG静止无功发生器和TSC型静止无功补偿器有机结合在一起，使二者优势互补，该装置可有效避免新能源发电系统并网时对电网造成的不良影响，从而改善了无功补偿效果，提高了电网的电能质量。

适用于新能源汽车内部的单向离合器检测设备 720     

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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种适用于新能源汽车内部的单向离合器检测设备，包括有异型开槽支撑架、异型开槽杆一、异型开槽杆二、电机支撑架、N字型开槽架等；异型开槽支撑架上联接有异型开槽杆一，异型开槽支撑架上联接有异型开槽杆二，异型开槽支撑架上联接有电机支撑架，异型开槽支撑架一侧联接有N字型开槽架。通过设备内部零件的配合，若待检测的单向离合器未损坏，磁铁环可以将检测好的未损坏的单向离合器吸住，若待检测的单向离合器损坏，磁铁环则无法将检测好的损坏的单向离合器吸住，从而可以检测出待检测的单向离合器是否损坏，达到了能够自动地检测待检测的单向离合器是否损坏的效果。

新能源汽车联网充电装置 999     

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本发明提供了一种新能源汽车联网充电装置，包括：基座以及设置在基座上的立柱；立柱上周向设置有多个充电桩，且多个充电桩均与立柱转动连接，立柱的顶端设置有与多个充电桩电性连接的太阳能发电罩板；每个充电桩上均通过充电线连接有充电枪装置，且充电桩的内部设置有自动收卷充电线的回转轮结构。本发明中，通过设有的太阳能发电罩板在有效利用光能发电的同时，有效对多个充电桩进行防雨、防暴晒、防冰雹等防护；分设在不同方位的充电桩，可同时对多辆新能源汽车进行充电作业，并且充电线长度以及收卷操作便捷，适于推广使用。

接触器、充放电回路和新能源汽车 662     

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本申请提供的一种接触器、充放电回路和新能源汽车，涉及低压电器领域，接触器包括：静铁芯、动铁芯、一级辅助触点、二级辅助触点、主触点；一级辅助触点、二级辅助触点依次设置在主触点和动铁芯之间；主触点与动铁芯通过连接件连接；静铁芯中包括线圈，当线圈通电时，静铁芯吸引动铁芯移动，动铁芯通过连接件拖动主触点移动；主触点被动铁芯拖动时与一级辅助触点连接；或者，主触点被动铁芯拖动时与一级辅助触点连接，且一级辅助触点与二级辅助触点连接。本申请提供的一种接触器、充放电回路和新能源汽车，通过电池管理系统中一路relay信号即可控制，系统接线较简单，且释放了系统布置空间。

低振动噪声新能源乘用车电机试验台架设计方法 581     

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本发明提供一种低振动噪声新能源乘用车电机试验台架设计方法，具体过程为：建立台架模型，所述台架模型包括底板、一对L型支撑板、一对后托架及隔振器系统；所述L型支撑板和所述后托架安装在底板上，所述隔振器系统安装在底板的下方；将试验电机和加载电机安装于L型支撑板和后托架上，并令加载电机的输出轴连接扭力传感器后与测试电机的转轴相连；设置目标函数和约束条件，对电机台架结构进行优化，完成电机台架的设计。本发明方法，对比已有技术，能够正常进行新能源汽车电机台架性能和NVH试验，通过设置约束条件和目标函数，使得优化的试验台架具有试验台架振动与噪声小的效果。

新能源发电变流器控制电源及包括该控制电源的变流器 943     

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本发明公开了一种新能源发电变流器控制电源及包括该控制电源的变流器，所述的控制电源包括电源输入单元、具有对输入电源进行选择切换的操作转换模块、不隔离逆变模块和电源输出单元；电源输入单元、具有对输入电源进行选择切换的操作转换模块和电源输出单元依次连接；不隔离逆变模块包括整流电路A和逆变电路，两电路串联并分别连接到具有对输入电源进行选择切换的操作转换模块中。本发明克服了现有光伏、风力发电及蓄电池储能等新能源发电变流器控制电源存在的问题，或能满足要求但控制电源方案本身复杂或使用寿命不足的缺陷，并同时具有两种功能模式。

用于新能源汽车电池生产的质量检测装置 886     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池生产的质量检测装置，主要用于对新能源汽车电池的放电状态进行检测；工作台，上端安装有支撑背板，且所述支撑背板下端对称设置有2个电动伸缩杆；移动板，安装在所述电动伸缩杆的下端；包括：检测装置本体，放置在所述移动板的中间位置；电动机，放置在所述工作台的下端，且所述电动机的输出端与转动轴相互连接，并且所述转动轴通过所述工作台上安装的轴承与所述工作台构成转动机构。该用于新能源汽车电池生产的质量检测装置，通过电动伸缩杆带动移动板进行上下移动，实现对电池本体的两端进行贴合固定，不再需要人工手动固定，更加方便快捷，且电池下端设置有散热装置，从而实现对电池进行散热。

基于智慧新能源的稳定型光伏发射塔 676     

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本实用新型提供一种基于智慧新能源的稳定型光伏发射塔，涉及智慧新能源技术领域，包括塔壳，所述塔壳的外壁安装有安装机构，所述安装机构的中部安装有候胶，所述安装机构的后端安装有固定机构，所述塔壳的上下两端均安装有防护角，且防护角的中部安装有风机架。本实用新型，风能和光能转化为电能的装置，可对接连接架两侧的摄像头进行周边监控，其所有的监控系统、照明系统、气象监测系统、系统运行所需要的能源全部来自于太阳能和风能，一种基于智慧新能源的稳定型光伏发射塔具有昼夜互补、季节性互补特点，系统稳定可靠，性价比高，独立供电，在遇到自然灾害时不会影呐设备供电，利用风能和太阳能来互补发电。

用于消除新能源电力系统节点电压越限的方法及系统 664     

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本发明公开了一种用于消除新能源电力系统节点电压越限的方法及系统，属于电力系统技术领域。本发明方法，包括：根据所述影响因子从能够开断的输电线中评估出第一输电线开断方案；根据所述有效性的大小对所述第一输电线开断方案进一步评估，将所述第一输电线开断方案中满足要求的输电线开断方案作为第二输电线开断方案；根据质量指标，获取所述第二输电线开断方案中满足所述质量指标的输电线开断方案，将所述输电线开断方案作为第三输电线开断方案以消除新能源电力系统节点的电压越限。本发明计算量小、精度高、适用性强，可广泛应用于实际电网以解决相关问题。

新能源汽车的电机散热轮中心孔加工装置 641     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车的电机散热轮中心孔加工装置，包括底座，还包括固定机构、打孔机构和清理碎屑机构；所述固定机构设于底座上，固定机构包括竖板、长槽和L形板，所述竖板对称固接在底座的顶部上，所述长槽设于底座上，所述L形板固接在底座的左侧上；所述打孔机构设于固定机构的上方；本发明通过两个第一液压伸缩杆带动夹紧板移动，从而将散热轮夹紧，支撑块起到支撑的作用，通过电动机带动打孔钻头转动，实现散热轮打孔，同时通过电动机最终带动扇叶转动，从而将打孔产生的碎屑吹落至收集箱的内部，实现便于清理碎屑的效果，防止散热轮上粘结有碎屑影响散热轮加工品质。

新能源电池包 681     

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本发明涉及新能源技术领域，具体涉及一种新能源电池包，包括电池模组、散热系统、电池包壳体；其中，所述电池模组置于所述电池包壳体内，所述电池包壳体由两个塑料半框体左右拼接而成，所述塑料半框的侧壁内设有散热通道；所述散热系统包括液冷管，所述液冷管贴附于所述电池模组上，所述液冷管与所述散热通道相通；所述液冷管上包裹有导热片；所述电池包壳体上设置有圆弧突起条，所述散热通道位于所述圆弧突起条内；在所述圆弧突起条之间设置有圆弧凹陷槽，在所述圆弧凹陷槽内设置有若干进气通道，所述进气通道与外部相连通。与现有技术相比较，有效地保证电池包的工作温度，减少电池包的安全隐患，提高电池包的安全性能。

真空泵的安全控制方法、系统及新能源汽车 731     

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本发明公开了一种真空泵的安全控制方法、系统及新能源汽车，其中，真空泵的安全控制方法包括：控制芯片根据压力传感器检测到的压力信息生成控制真空泵的控制信号；控制芯片以预设周期检测控制芯片到高边驱动芯片的接口状态，接口包括第一接口和第二接口；当第一接口和第二接口的状态均正常，或者第一接口的状态正常时，控制芯片通过第一接口将控制信号发送至高边驱动芯片，以使高边驱动芯片驱动真空泵工作。本发明实施例的真空泵的安全控制方法、系统及新能源汽车，提供了一种安全机制，能够对真空泵进行安全控制，避免真空泵失效可能产生的人身伤害。

用户参与新能源发电调峰的辅助服务政策仿真模型 895     

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本发明公开了一种用户参与新能源发电调峰的辅助服务政策仿真模型，包括依次配合设置的系统动力学模型、系统动力学仿真模型、保障用户与调峰的政策组合模型、以及调峰管理技术标准模型。本发明所述用户参与新能源发电调峰的辅助服务政策仿真模型，可以克服现有技术中生产成本高、经济效益差和用电可靠性低等缺陷，以实现生产成本低、经济效益好和用电可靠性高的优点。

平抑新能源出力波动的混合储能功率分配方法 882     

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本发明提供了平抑新能源出力波动的混合储能功率分配方法，包括：在风电机组并网处安装混合储能装置构建风储系统；对新能源的输出功率进行滤波处理得到混合储能系统参考功率；利用变分模态分解法将所述混合储能系统参考功率进行分解，并将高、低频分量分配给超级电容器和锂电池；实时检测混合储能系统的荷电状态SOC，并根据荷电状态SOC得到偏差量，将偏差量作为模糊控制器的输入得到修正功率；根据修正功率对混合储能系统的功率分配进行修正。本发明能够避免锂电池和超级电容器组成的混合储能系统过充过放，延长使用寿命，充分利用混合储能系统的物理特性，保证在满足并网功率波动限制的同时使超级电容器和锂电池的荷电状态在合理范围内。

基于新能源技术的哨所及野外环境供暖制冷解决方法 817     

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本发明公开了一种基于新能源技术的哨所及野外环境供暖制冷解决方法。该方法包括：a、对于距离城镇较近的营房、兵站，利用环保零排放地源热泵空调；b、对于距离城镇较远的山区、海边、营房或兵站，利用太阳能空调储能技术、地能技术、风能技术或水源热泵技术中的一种或多种组合；c、对于人烟稀少、交通困难、偏僻地区的哨所，利用小型发电机、太阳能技术、地源热泵、超低温空气源热泵机组或热回收技术中的一种或多种组合。本发明根据不同的地域和环境，判断实现多种新能源技术的组合利用，有效提高了能源利用率，降低了运行费用，在满足建筑供暖、制冷的基础上，还可满足一年四季的生活热水，极大提高和改善了边防哨所及野外环境的生活水平。

兼顾新能源消纳与交易执行的日前机组组合方法 940     

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本发明提供了一种兼顾新能源消纳与交易执行的日前机组组合方法，该法包括：获取发电侧和用电侧的数据、确定风电出力置信区间、根据双边合同类型建立相应的日前调度优化模型、确定日前机组组合和发电计划。本发明提供的技术方案既考虑了风电的波动性，保证了风电在置信区间内任意波动时机组组合可靠，系统对风电的消纳；还考虑了交易执行与发电经济性间的协调，使交易的执行和发电的经济性得到了很好的平衡；确保了交易执行在电厂间的协调，保证电厂间的公平；确定了潮流约束、交易执行和新能源消纳间的相互影响。

云边协同的新能源场站电力交易辅助控制系统及方法 876     

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本公开涉及新能源场站电力交易辅助控制技术领域，本公开提出一种云边协同的新能源场站电力交易辅助控制系统及方法，该系统包括区域控制装置和场站控制装置，区域控制装置，用于利用深度学习方法进行日前价格预测以获得日前电价，基于市场交易规则、机组场站要求和日前电价生成日前市场申报曲线，并将日前市场申报曲线发送至场站控制装置；场站控制装置，用于利用深度学习方法进行实时价格预测以获得实时电价，基于市场交易规则、机组场站要求、实时电价和接收的日前市场申报曲线生成实时出力曲线，将实时出力曲线发送至场站监控系统，以实现对电力系统的电量的辅助控制。根据本公开的系统能够更加准确地控制电力系统的电量。

新能源车辆的轮毂制动系统 867     

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本发明涉及汽车制动技术领域，且公开了一种新能源车辆的轮毂制动系统，包括壳体，所述壳体的一端固定连接有真空管，该新能源车辆的轮毂制动系统，通过将第二反馈盘设置成凸形，使得空气阀的一端与第二反馈盘的凹槽内部接触，而第二反馈盘的另一端则与第一反馈盘接触，这样不仅增加了反馈盘在助力器推杆移动方向的厚度，使得空气阀和反馈盘之间的间隙能够更好的被充满，使得助力器推杆前进和后退过程中所产生的间隙趋于一致，降低压力滞后，并且改变传统的控制阀体与第一反馈盘的接触为第二反馈盘与第一反馈盘进行接触助力，且突出的部分面积小于空气阀的一端的面积，增加单次的制动所产生的助力比，使得刹车更加轻松。

新能源汽车加速踏板故障诊断的控制方法 723     

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本发明公开了一种新能源汽车加速踏板故障诊断控制的方法，涉及新能源汽车的整车控制领域，所述方法包括：对加速踏板的输出信号进行采集，以获得加速踏板预输出信号；对所述加速踏板预输出信号进行是否正常的判断；若判断所述加速踏板预输出信号正常，则将其作为加速踏板输出信号；若判断所述加速踏板预输出信号异常，则将已保存的在前判断为正常的加速踏板预输出信号或者预置信号作为加速踏板输出信号。本发明能够通过对加速踏板的两路输出信号进行故障标志位防抖处理，对加速踏板进行瞬时故障或永久故障判断，实现对加速踏板出现的不同故障类型进行合理的故障处理，保证整车行驶的安全性。