本发明公开了一种易于集成匹配的新能源车用电机控制器,属于
新能源汽车领域,电机控制器采用圆形或仿电机端部形状结构,在底面上留有电机三相线结构,连接电机,能够实现控制器与电机的串联集成结构,省去三相连接线路接头、电机安装结构。同时采用分立式元件布置,内部集成无线状态监测与故障诊断模块和预充模块,有利于与电机的集成与匹配,简化连接,提高驱动系统的效率。控制器适用范围广,布置灵活,可靠性高,节省空间,可以大大提高车用电驱动系统的可靠性、适应性和综合性能。
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