安徽芜湖有色金属新能源材料技术理论与应用

动力电池安装装置及新能源汽车 1047     

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本实用新型公开了一种动力电池安装装置，包括用于承托动力电池箱体的托架横梁和用于与新能源汽车车身连接的托架纵梁，托架横梁设置多个，所有托架横梁为沿第一方向依次布置，托架纵梁与所有托架横梁连接且托架纵梁与第一方向相平行，托架纵梁与动力电池箱体连接且托架横梁位于托架纵梁与动力电池箱体之间。本实用新型的动力电池安装装置，结构简单可靠，通用性好，安装方便。本实用新型还公开了一种新能源汽车。

新能源汽车制造用零部件加工设备 687     

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本实用新型涉及材料运输领域，具体是涉及一种新能源汽车制造用零部件加工设备，放置板上设置有第一固定板、第二固定板和第三固定板，第一固定板设置在放置板横向的一端上，两个第二固定板滑动设置在放置板纵向的两端上，第三固定板滑动设置在放置板横向的另一端上，底架上方固定设置有一个垂直机架，打磨机设置在垂直机架上，底架的下方固定设置有两个液压缸，两个液压缸的输出端均穿过底架与放置板连接。本申请通过使用第一固定板和放置板对新能源汽车零部件进行位置限定，再通过第二固定板完成纵向固定，通过第三固定板完成横向固定，随后通过液压缸与打磨机配合工作完成加工工作，从而使得任意形状和尺寸的新能源汽车零部件均可以适用。

带有遮雨功能的新能源汽车充电桩 680     

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本发明提供一种应用于电动汽车零部件技术领域的带有遮雨功能的新能源汽车充电桩，所述的带有遮雨功能的新能源汽车充电桩的收纳腔(2)内设置安装轴(4)，电机Ⅰ(5)的转轴上安装驱动齿轮Ⅰ(6)，充电桩本体(1)与安装轴(4)活动连接，充电桩本体(1)下端的驱动面(7)上设置驱动齿牙部(8)，驱动齿轮Ⅰ(6)与驱动齿牙部(8)啮合，电机Ⅰ(5)与控制部件(9)连接，充电桩本体(1)上端面的湿度传感器(10)与控制部件(9)连接，本发明所述的带有遮雨功能的新能源汽车充电桩，能够实现充电桩本体可靠翻转，在下雨时能够对充电桩本体进行收纳，不下雨时又能够翻转出充电桩本体，确保充电桩电器元件安全性能，提高使用寿命。

新能源车辆用超薄壁绝缘电缆 778     

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本发明涉及新能源车辆用电缆技术领域，具体涉及一种新能源车辆用超薄壁绝缘电缆，缆芯包括导体以及挤包在导体外的薄壁绝缘层组成；数根缆芯的外侧绕包有屏蔽层，缆芯中间位置处的缝隙中设置有加强筋，加强筋采用钢丝绳；缆芯与屏蔽层之间的缝隙中设置有填充物；屏蔽层的外侧设置有护套层，护套层外侧固定设置有数个耐磨凸起；耐磨凸起之间设置有铜丝编织层，且编织覆盖率不小于80%；本发明提供了一种新能源车辆用超薄壁绝缘电缆，具备较高的抗拉强度和耐磨强度，且防火性能优越。

新能源汽车电池下沉及快速散热装置 829     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池下沉及快速散热装置，包括主体，所述主体的内底壁上固定连接有中空块，所述中空块内顶壁与内底壁均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内均活动连接有第一滑块，所述连接块的左端固定连接有竖条，所述竖条的右侧并且位于连接块的上方固定连接有推杆。该新能源汽车电池下沉及快速散热装置，当发生车祸时，主体通过减震垫挤压推动竖条向右运动，竖条推带动推杆向右撞击推动限位杆挤压弹簧向右运动，电池重力作用下向下运动至限位块与主体内底壁相连时，停止运动，从而达到电池下沉的目的，解决了车祸时电池不能下沉挤入驾驶舱造成人员伤亡的问题。

新能源汽车电机及控制器电磁兼容试验方法 814     

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本发明公开一种新能源汽车电机及控制器电磁兼容试验方法，包括新能源汽车的电机和控制器，该方法的电机和控制器通过导杆固定在一起形成电磁检测体，电磁检测体固定于试验室的电波暗室，控制系统装置通过通讯装置发出的电磁波的天线，控制系统装置的内部设置检测电磁波模块、电磁波统计模块，识别电磁波属性模块，检测电磁波模块通过频率调节器来对比电机和控制器的兼容度。本发明能够对处于运行状态的产品进行测试，并获得准确的测试结果，可以对产品设计的需求，特别是移动终端的电磁兼容性测试要求，使得试验结果更具有真实性，对电动新能源汽车提供数据参照，设计新颖，是一种很好的创新方案。

新能源电池用保护设备 874     

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本发明涉及一种新能源电池用保护设备，包括与汽车车体固连且上端敞口的箱体以及铰接安装在箱体上端的盖板，还包括设置在箱体的内壳，该内壳用于盛放新能源电池，新能源电池的电线穿过内壳并从箱体上引出以为外界供电，该内壳的左右外侧壁及底部均与箱体之间通过缓冲组件隔离缓冲，箱体内还具有用于在盖板扣合时对盖板锁紧的锁紧机构；盖板的底部均设有弹簧，弹簧的底部固定有橡胶垫。本发明将新能源电池悬空隔离式的设计，有效避免了车辆行驶过程中的冲击对新能源电池的损坏，弹簧与橡胶垫的组合，以从上方对新能源电池予以束缚，从而将外界冲击能量从上下及左右方向快速耗散；锁紧机构对整体锁紧，同时具有自锁功能，安全性能高。

基于新能源便于安装的充电桩 817     

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本发明公开了一种基于新能源便于安装的充电桩，包括地基，所述地基的上表面固定镶嵌有固定座，固定座的上表面开设有第一凹槽，固定座左端的内部开设有空腔，空腔的内顶壁和内底壁均开设有第二凹槽，每个第二凹槽的内部均固定连接有第一滑杆，每个第一滑杆的外表面均套接有第一滑环，两个第一滑环相互靠近的一侧面均固定连接有连接杆，空腔靠近第一凹槽的内侧壁固定镶嵌有第二滑环。该基于新能源便于安装的充电桩，通过设置有第一强力弹簧，配合使用第二强力弹簧、第二滑杆、限位槽、限位块、滑槽和滑块，能有有效对冲电桩本体进行快速卡接，使充电桩本体安装更加方便，解决了现有的基于新能源的充电桩不便于安装的问题。

用于新能源汽车的汽车保险杠 940     

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本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的用于新能源汽车的汽车保险杠，所述汽车保险杠的保险杠本体(1)与汽车车身(2)连接，保险杠本体(1)上设置卡装条(3)，卡装条(3)设置为能够卡装在汽车车身(2)上的卡装孔(4)内的结构，保险杠本体(1)上还设置弧形状的卡装密封面(5)，卡装密封面(5)前端部设置为能够卡装在汽车车身(2)侧面上的卡装密封槽(6)内的结构，本发明的用于新能源汽车的汽车保险杠，结构简单，成本低廉，卡装条与保险杠本体一体式加工，能够快捷可靠地实现用于新能源汽车的汽车保险杠与汽车车身连接，同时拆卸安装极为简单方便，降低了拆装时的劳动强度。

新能源汽车无人充电方法及系统 618     

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本发明提供一种新能源汽车无人充电方法及系统，包括以下步骤：步骤001：充电枪获取充电请求，进入步骤002；步骤002：检测车辆充电口的横纵向位置，进入步骤003；步骤003：调节枪口位置，使其对准充电口，进入步骤004；步骤004：插入充电口，开始充电。通过对车辆停车位置的判定，进而对充电口的位置进行确定，自动移动充电枪，至充电口进行充电工作，充电桩上的充电枪可根据新能源汽车的停车位置，进行位置自动调整，实现自动对接充电，提高充电效率，提升新能源汽车的充电自动化程度；也为停车充电无人化提供技术支持。

基于视觉识别的新能源汽车车位探测装置及方法 936     

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本发明涉及一种基于视觉识别的新能源汽车车位的探测装置及方法，其中探测装置包括：充电桩，停车位，待停车辆，车位锁，车位锁上安装有物体探测传感器，摄像头和硬件处理器；车位锁用于对电动汽车专用停车位上锁或解锁；充电装桩用于对电动汽车进行充电；物体探测传感器用于探测预进入车位的车是燃油车还是电动车；硬件处理器用于检测车辆的摄像头、视觉图像算法处理、以及控制车位锁的升降。本发明解决针对现有技术的上述智能车锁无法实现对新能源汽车和燃油车无法识别，也无法实现新能源汽车车位车来即停的问题。本发明具有识别率高，系统稳定，成本低，使用方便等优点。

新能源汽车用电动机安装保护装置 845     

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本发明公开了一种新能源汽车用电动机安装保护装置，包括箱体，所述箱体内壁的左侧面卡接有第一滑套，所述第一滑套的内部套接有第一滑杆，所述第一滑杆的左端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的左侧面固定连接有第一弹力垫，且第一滑杆的右端固定连接有第一活动板，所述第一活动板位于箱体的内部。该新能源汽车用电动机安装保护装置，通过设置箱体、第一滑套、第一滑杆、第一连接板、第一弹力垫、第一活动板、卡槽、卡块、第二活动板、第一滑块、第一滑槽和第一弹性装置，从而便能直接将电动机进行左右移动，使电动机的输出轴能够根据当前需求而进行长度的调节，进而给人们在安装新能源汽车电动机时带来方便。

新能源户外汽车用充电装置 914     

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本发明属于新能源技术领域且公开了一种新能源户外汽车用充电装置，包括遮雨棚、遮雨板、底座、充电桩和休息板，所述遮雨棚顶端两侧均固定有风力发电装置。本发明通过在充电桩上端设置有遮雨棚与遮雨板，不仅可以为充电桩起到遮风挡雨的作用，而且还可以为在充电桩起到避免受到烈日的暴晒，在遮雨棚上设置有风力发电装置和太阳能电池板，利用自然的能源来为蓄电池充电，可以得到新能源的利用，在遮雨板上设置有光照强度传感器，当光线比较暗时，LED灯便会工作，不仅可以提供光源，而且便会人们的寻找和使用，在充电桩底部设置有底座，而且底座离地面有10cm的距离，避免了地面的水分对充电桩的侵蚀。

便于快速拆装的新能源汽车车门 569     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种便于快速拆装的新能源汽车车门，包括连接板，所述连接板的右侧开设有安装孔，所述安装孔底部的内表面上开设有限位孔，所述限位孔与连接板的正面连通，所述安装孔左侧的内表面通过安装弹簧固定连接有顶板，所述连接板的右侧设置有结合板，所述结合板的左侧固定连接有安装杆，所述安装杆的正面开设有定位孔。该便于快速拆装的新能源汽车车门，通过设置安装孔、限位孔、顶板、安装杆、定位孔、主动齿板、从动齿块和定位杆起到快速对车门进行安装的作用，进而达到便于工作人员对于车门的日常维护和检修的效果，避免了安装不便影响了日常的操作，从而达到便于工作人员操作的效果。

具有调节角度功能的新能源灯塔 740     

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本发明提供一种具有调节角度功能的新能源灯塔，涉及新能源设备技术领域。该具有调节角度功能的新能源灯塔，包括车架，所述车架的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定安装有电机，所述电机的输出端活动连接有螺杆，所述螺杆的外表面套设有移动块，两个所述移动块分别固定安装有一号支架与二号支架，所述一号支架与二号支架远离移动块的一端均固定安装有垫板，所述垫板的内部开设有条形滑槽，所述条形滑槽的内壁滑动连接有滑板。该具有调节角度功能的新能源灯塔，调节灯体升降和旋转角度的操作简单方便，达到使操作人员的工作效率提高、节约人力物力的效果，可以方便折叠存放，节约空间，方便移动，提高了使用寿命。

用于新能源汽车的电池箱 894     

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本实用新型提供一种用于新能源汽车的电池箱，涉及新能源领域，包括支撑座，所述支撑座的底部设置有减震座装置，所述支撑座顶部的左侧固定安装有第一支撑柱，所述支撑座顶部的右侧固定安装有第二支撑柱，所述支撑座的上侧固定安装有横梁。该用于新能源汽车的电池箱，通过减震座装置，使电池箱具有减震性能，避免了电箱内部的元件损坏，保证了新能源汽车能正常使用，延长了电池箱的使用寿命，通过翅片，产生的热量通过导热硅胶片传递给导热块在传递至翅片，便于热量的散失，大大提高了散热效率，通过第二散热孔，将电池槽产生的热量往第二散热孔散出，通过散热风机，可以将散热管的热量都传递至第一散热孔散出，大大的提高了散热的效率。

可高效拆装的新能源充电桩 630     

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本发明涉及新能源冲电柱领域，具体是涉及一种可高效拆装的新能源充电桩。支撑组件，呈水平状态固定设置；绝缘外壳，呈竖直状态固定设置于支撑组件的上部；绝缘门组件，设置于支撑组件的上方并与绝缘外壳旋转连接；人机交互组件，设置于第一绝缘门上；充电装置，设置于绝缘外壳的旁侧；漏电保护装置，设置于第二绝缘板靠近第一绝缘板的一侧；紧急停止按钮，设置于第一绝缘门上并处于IC卡读取器的旁侧；中枢处理控制盒，固定设置于第一支撑板的顶部，用于与人机交互组件与漏电保护装置进行通讯。通过对支撑组件、绝缘外壳、绝缘门组件、人机交互组件、充电装置和漏电保护装置简单的安装，降低了新能源充电桩安装的劳动强度简化了安装与拆卸的过程。

新能源电池箱体与液冷板的集成制造方法 978     

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本发明提供一种新能源电池箱体与液冷板的集成制造方法，属于新能源电池领域，通过先将液冷板清理干净，对其表面喷上含铯焊料的钎焊剂，之后将新能源电池箱体框架与液冷板定位放好后投入到电加热辐射钎焊炉内进行采用氮气保护进行钎焊，从而使得两者焊接在一起，对两者进行剪切强度测试，判定两者焊接强度，本申请采用含铯焊料作为钎焊剂，可是使得两者焊接强度高，采用氮气保护，使得钎焊效果好，焊接过程不受外界因素影响，采用钎焊焊接后，保证了焊接效果的同时效率大大提高。

新能源汽车动力总成 791     

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本申请提供了一种新能源汽车动力总成，属于新能源汽车动力系统技术领域。本申请实施例提供的新能源汽车动力总成，采用盘式电机和径向电机向减速器提供动力，能够兼顾低速动力性能和高低速节能性能，具体地，采用离合器可拆卸的联接盘式电机和减速器，且径向电机的输出端联接减速器，使该新能源汽车动力总成具有两种动力模式，第一种：离合器断开，只采用径向电机为减速器提供动力，第二种，离合器闭合，盘式电机和径向电机同时为减速器提供动力，由于盘式电机的转矩密度较高，可以提供更好的动力性能体验，避免出现爬坡溜坡的情况，具有较好的加速性能。

新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法 814     

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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法，所述的新能源汽车停车位充电桩的管理方法的管理步骤为：将解锁卡(12)放置到距离读卡器位置，控制部件(11)控制电子开关(9)连通，控制部件(11)同时向伸缩气缸(16)发送信号，伸缩气缸(11)收缩，带动封闭板件(15)移动；将充电插头(7)与充电插座(4)插装连接，本发明所述的新能源汽车停车位充电桩的智能化管理方法，能够确保其他车辆无法在停车位拥有者的停车位进行充电，有效控制充电桩电能流失，有效适用于公共停车位充电桩智能管理。

新能源汽车储气罐布置结构 567     

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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车储气罐布置结构，所述的新能源汽车储气罐布置结构的安装板件(1)一侧设置限位板Ⅰ(7)，安装板件(1)另一侧设置限位板Ⅱ(8)，限位板Ⅰ(7)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅰ(9)，限位板Ⅱ(8)和储气罐(4)之间设置水平伸缩弹簧Ⅱ(10)，限位块Ⅰ(5)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅰ(11)，限位块Ⅱ(6)和安装板件(1)之间设置垂直伸缩弹簧Ⅱ(12)。本发明所述的新能源汽车储气罐布置结构，有效避免追尾等碰撞事故时存在的安全隐患，同时使得储气罐具有减震缓冲功能，提高整车使用可靠性和安全性。

新能源汽车电机转子铁芯结构 891     

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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的新能源汽车电机转子铁芯结构，所述的新能源汽车电机转子铁芯结构的转子铁芯(2)的转轴安装孔(3)内轴向设置键销(4)，转子铁芯(2)上设置永磁体(5)，电机转轴(1)侧面轴向设置与键销(4)数量和位置对应的键槽(6)，键槽中心线(7)与转子铁芯几何中心线(8)之间设置为存在偏移角度相同的偏移角(9)的结构，本发明所述的新能源汽车电机转子铁芯结构，能够在不改变生产转子铁芯模具结构的前提下，通过改变键槽数量实现转子铁芯斜槽的连续性设计，提高设计自由度和加工便利性，满足性能要求。

新能源汽车电池PTC加热预热装置 808     

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本实用新型适用于新能源汽车技术领域，提供了一种新能源汽车电池PTC加热预热装置，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有隔板，所述隔板的上表面固定镶嵌有第一轴承，所述隔板的上表面开设有环型滑槽，所述环型滑槽的内部卡接有与环型滑槽相适配的两个滑块，两个所述滑块的上表面共同固定连接有托板，所述托板的上表面放置有电池PTC。该新能源汽车电池PTC加热预热装置，通过设置有电机，利用电机产生的动力带动连接杆进行转动，并且利用第二齿轮和第一齿轮的配合，使转杆带动托板进行转动，紧接着带动滑块在环型滑槽内部进行滑动，可以快速均匀的对电池PTC进行加热，避免耗费大量的时间对电池PTC进行加热，防止出现电池PTC使用寿命下降的问题。

防震动的新能源汽车用电池存放装置 990     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种防震动的新能源汽车用电池存放装置，包括箱体，箱体的内侧中部设置有电池存储装置，箱体内部上下两侧均固定连接有缓冲装置。该防震动的新能源汽车用电池存放装置，通过将电池仓的仓门打开，把电池放置在电池仓内部，当装置遇到震动时，曲杆会带动电池仓上下摆动，进而压迫缓冲杆，缓冲杆进而的向左右两侧展开，并拉伸缓冲弹簧，将重力势能转换为弹性势能对电池仓进行缓冲，电池仓上下摆动的同时会带动连接杆移动，连接杆进而的带动梯形块运动，梯形块进而通过滑轮对气筒充气，气筒内部设置复位弹簧可以对电池仓进行进一步的缓冲，该装置结构简单，具备双重缓冲机制，质量轻便。

防撞击的智能型新能源汽车户外充电桩 976     

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本发明公开了一种防撞击的智能型新能源汽车户外充电桩，包括滑轨，通过螺栓水平安装于地面上，且两个所述滑轨平行安装于地面上；充电桩外壳，可移动的安装于所述滑轨的顶部，且所述充电桩外壳的底部安装有电动滚轮，且电动滚轮沿滑轨的内壁运动；操作显示屏，通过固定结构固定安装于所述充电桩外壳的内部；电容器，其固定安装于所述充电桩外壳的内部。该防撞击的智能型新能源汽车户外充电桩，设置有逆变电源，可根据充电输出控制器的输出情况，对电容器输出的电流进行切换，利用直流电和交流电的切换对电容器的输出功率大小进行调节，从而达到调节工作的作用，避免了功率过大造成电池损坏，可对新能源汽车的电池起到保护作用。

新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料及其制备方法 707     

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本发明提供一种新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料由以下原料制成：高抗冲击聚苯乙烯树脂、丙烯酸酯化环氧树脂、聚氨酯弹性体、改性纤维、氧化石墨烯、纳米滑石粉、磷酸三苯酯、异佛尔酮二异氰酸酯、三(2,4‑二叔丁基苯基)亚磷酸酯、硅油、增塑剂、增韧剂。本发明新能源汽车专用的抗冲击聚苯乙烯材料具有较高的抗冲击性、抗拉强度、耐热性和抗弯曲性在较宽的温度谱范围内可以保持优异的抗冲击性能。

用于新能源汽车的充电桩管控系统 595     

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本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的用于新能源汽车的充电桩管控系统，所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统的充电桩(4)的充电桩表面(5)上设置充电插座(6)、安装腔体(7)，安装腔体(7)内的信号发送器(8)与控制部件(10)连接，新能源汽车(2)上的信号接收器(11)与控制部件(10)连接，充电插座(6)和充电桩供电电源之间通过电源供电线(16)连接，充电插座(6)安装在插座腔体(13)内，封闭盖(14)和插座腔体(13)内壁之间设置伸缩气缸，本发明的用于新能源汽车的充电桩管控系统，能够有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩管理，避免电能流失，提高停车位所有者使用便利性。

便于安装的新能源汽车灯座 879     

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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车灯座，包括灯泡安装座，所述灯泡安装座的后端外表面固定连接有安装环，且安装环的内部设置有安装槽，所述安装槽的下端内表面固定连接有复位弹簧，且复位弹簧的上端固定连接有固定圆柱，所述固定圆柱的后端外表面靠近下端的位置焊接有下拉杆，所述灯泡安装座的上端外表面设置有滑槽。本发明所述的一种便于安装的新能源汽车灯座，设有灯泡保护套、外连接环、固定圆柱与下拉杆，不需要将整个底座安装在车身内部，能够通过简单的操作来便捷的安装或拆卸灯泡安装座，在安装或者拆卸灯泡安装座时能够保护灯泡不会受到外界的因素而受损，带来更好的使用前景。

用于新能源汽车的挡车装置 647     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的挡车装置，包括挡块、第一液压缸、铁块、固定台、连接管、第二液压缸、第三液压缸、安装板、导轨、电机、连接杆、转板、卡块、卡杆、磁铁、卡槽、固定板、固定座和第一蓄电池，利用第三液压缸控制卡块和卡柱的上升或下降，从而控制连接管上升或下降，从而控制固定板上升或下降至地面，利用电机带动转板转动，从而控制第三液压杆转动，利用第三液压缸转动和第三液压缸对卡块的控制，从而控制卡块和卡杆伸入固定槽或脱离固定槽，利用第二液压缸控制磁铁上升或下落，本发明收放简单，可以远程操控，携带方便，提高了新能源汽车的检测效率，降低了工作人员的工作强度，提高其安全性能。

双层式新能源汽车生产无尘室 928     

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本发明公开了一种双层式新能源汽车生产无尘室，包括外层室和内层室，所述内层室设置于所述外层室内部，且所述外层室和所述内层室的中间位置形成外层室空间，所述内层室内部形成内层室空间，该种双层式新能源汽车生产无尘室，采用双层设计，对微粒级别较为严苛的生产环节移至内层室中，将一般性生产环节保留在外层室中，其中内层室配备HEPA过滤器，向下送风，在内层室和外层室均配备抽风机，其中内室抽风机与HEPA过滤器送风方向相对，形成环流，一方面能够增强无尘室内气流稳定，达到出色的排尘效果，另一方面，相较于传统无尘室大面积覆盖HEPA过滤器，能够节省设备投入，具有广阔的市场前景和应用前景。