江西有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用充电线自动收纳箱 680     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车用充电线自动收纳箱，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车用充电线自动收纳箱，包括箱体，所述箱体内部的上下两端通过轴承转动连接有缠绕轴和螺纹杆，所述缠绕轴顶部的外围固定连接有扭簧，所述缠绕轴外围扭簧的下方固定安装有第一齿轮，所述缠绕轴的外围缠绕有电线，所述螺纹杆的外围固定安装有第二齿轮，所述螺纹杆的外围套设有有限位座，所述电线的两端固定连接有充电插头。该新能源汽车用充电线自动收纳箱，使用者能够实际情况拉取合适的充电线长度，避免了因电线过长而出现杂乱的现象以及对于路人行走的影响，同时使用过后，能够对充电线进行有序的缠绕收纳，更加方便且省时省力。

新能源汽车高压线束拔插装置 1039     

 0

本实用新型涉及一种高压线束拔插装置，尤其涉及一种新能源汽车高压线束拔插装置。提供一种能够提高安全性的新能源汽车高压线束拔插装置。一种新能源汽车高压线束拔插装置，包括有安装板、滑块和夹环等；安装板右上部滑动式连接有滑块，滑块底部的中部位置前后对称滑动式连接有夹环。安装板套在新能源汽车的控制器或电瓶上，两个夹环相向滑动夹住高压线束，工作人员通过滑块带动夹环左右移动，进而将高压线束拔出或插回控制器或电瓶，同时，由于在拔插高压线束时，人体不直接与高压线束接触，能够减少安全隐患。

带有提醒结构的新能源汽车充电装置 830     

 0

本实用新型公开了带有提醒结构的新能源汽车充电装置，本实用新型涉及新能源汽车充电装置技术领域，带有提醒结构的新能源汽车充电装置包括：充电桩，充电桩右侧中间固定有固定有插头座，且充电桩右侧中下方电性连接有充电线，充电线与充电桩相接处固定有波纹管，且充电线末端设有插头，插头右面中间开有槽口，且槽口内壁上下侧设有上下对称的弧形片，弧形片外壁与弹簧末端相连，且两个弧形片之间设有位于槽口内部的套管；本实用新型的有益效果在于：加强充电线在插头内的固定性，避免产生松动和接触不良的现象，并通过双重保障提醒车主及时拔出电源。

插拔连接式新能源路灯 747     

 0

一种插拔连接式新能源路灯，包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、恒流器和路灯，太阳能电池板与控制器的第一输入端连接，控制器的输出端与蓄电池连接，控制器的控制端通过恒流器与路灯连接，所述太阳能电池板、控制器、蓄电池、恒流器和路灯之间至少一处采用插拔件连接。还包括风力发电机，所述风力发电机通过插拔件与控制器的第二输入端连接。本实用新型通过使用插拔件连接各部件，使新能源路灯的安装工序大大简化，降低了安装成本和维护成本，旨在提供一种标准化的新能源路灯的安装方式。

新能源汽车直流充电桩电路的集线装置 805     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车直流充电桩电路的集线装置，涉及新能源汽车充电桩技术领域。本实用新型包括充电桩本体、操作装置、收线装置以及保护装置，操作装置设置在充电桩本体前侧表面，收线装置设置在充电桩本体内部，保护装置设置在充电桩本体上表面。本实用新型通过充电桩本体完成对新能源汽车的充电过程，同时收线装置实现对充电线的活动收放，操作装置控制收线装置以及充电箱本体的运作，确保充电桩使用方便，配合保护装置保护充电桩本体免受日晒雨淋的损伤以及防止充电线收放时的磨损，达到保护设备，并延长设备使用寿命的目的。

续航能力强的新能源汽车 839     

 0

本实用新型公开了一种续航能力强的新能源汽车，包括汽车本体、新能源汽车电池组、备用电池箱，所述汽车本体中下部安装有新能源汽车电池组，所述汽车本体后备箱内通过螺栓与备用电池箱的安装耳螺纹连接，所述备用电池箱的腔底对称布置有放置槽，所述放置槽的内腔放置有备用电池，所述备用电池的上端面设置有限位板，所述限位板的上端面布置有接线柱孔，所述备用电池串联连接后通过导线与新能源汽车电池组电性连接，本实用新型通过在后备箱中安装备用电池，使得备用电池便于安装与拆卸，同时当新能源汽车电池组电力不足时，通过开关切换，备用电池给汽车本体供电，延长新能源汽车的续航里程。

具有防护功能的新能源汽车用充电设备 1014     

 0

本发明涉及一种充电设备，尤其涉及一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备。本发明的技术问题：提供一种结构简单，操作方便，使用安全的具有防护功能的新能源汽车用充电设备。本发明的技术实施方案是：一种具有防护功能的新能源汽车用充电设备，包括有底座、主体机构和充电机构等；底座顶部设有主体机构，主体机构右侧设有充电机构。本发明通过取出充电头对需要充电的新能源汽车进行充电，车主通过屏幕可了解当前充电进程与汽车状态，当桩体温度升高，温度感应块触发伺服电机，带动风扇转动，对桩体内部进行降温，过滤网将杂质有效隔绝，达到使用安全操作简便，自动感应降温的效果。

新能源电站控制性能的测试系统及方法 988     

 0

一种新能源电站控制性能的测试系统，包括中控计算机、数据采集模块、模数转换模块、数据库、结果输出模块、数据接收模块以及系统监控模块。本发明通过分布在各个新能源电站场站设备上的数据采集模块和系统监控模块，能够保证每个新能源电站测试点的测试时标同步，能够避免当前的需要测试点之间因间距过大，难以对新能源电站的控制性能进行测试的问题。

新能源汽车电池充电方法 690     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池充电方法，包括以下步骤：S1：充电方式；S2：充电网点分布方式；S3：充电系统；S4：充电程序；S5：支付方式。本发明新能源汽车电池充电方法；在充电基站或（网点）可以根据需求随时更换电池包；解决了占用较大的空间长时间进行停放车辆充电的问题；换下来的电池无需送回专门的充电工厂；在充电基站或（网点）就能充电，让驾驶员随时可以更换电池，降低了运输电池造成浪费和运输的风险。

用于新能源汽车的多功能电能补充平台 650     

 0

本实用新型涉及新能源汽车配套应用技术领域，具体涉及一种用于新能源汽车的多功能电能补充平台，包括移动平台、总控模块、电能补充装置、平台换电装置、远程换电装置；所述总控模块、电能补充装置、平台换电装置、远程换电装置均设置在所述移动平台上，所述移动平台为中型或大型载重车，远程换电装置包括无人机；该多功能电能补充平台使新能源汽车电池没电可及时更换，有利于电网的运作和规划；实现新能源汽车的快速、多次电能补充，满足新能源汽车随时随地的用电需求。

具有降尘保护功能的新能源路灯 754     

 0

本发明涉及一种新能源路灯，尤其涉及一种具有降尘保护功能的新能源路灯。本发明提供一种可以对灰尘进行收集，使得灰尘可以得到集中清理的具有降尘保护功能的新能源路灯。一种具有降尘保护功能的新能源路灯，包括有安装底座、灯杆、托物座、灯体、粉尘传感器、蜂鸣器、吸尘机构、收集机构等，安装底座顶部设有灯杆，灯杆上部设有托物座，灯杆顶部设有灯体，灯杆上部左侧设有粉尘传感器，灯杆上部左侧设有蜂鸣器，安装底座与灯杆之间连接有吸尘机构，吸尘机构部件与托物座连接，安装底座上设有收集机构。本发明通过气泵控制吸气盘将灰尘吸进输尘管内，再通过输尘管进入废料箱内，如此，可使得废料箱对灰尘进行集中收集。

新能源远程运维管理的智能计算模型 726     

 0

本发明公开了一种新能源远程运维管理的智能计算模型，属于运维管理技术领域，该新能源远程运维管理的智能计算模型包括下列步骤：建立新能源运维组织体系管理信息库，完善新能源运维组织体系；设立运维制备以及流程管理；测试运维人员技术水平，不断检验运维人员技术；建立运维过程风险防御，规划正常运维技术；建立远程数据平台，与运维体系连接；该发明通过远程数据平台进行监理，从经济成效上降低运维成本、从管理成效上提升了运维管理水平,从运行成效上增强了业务系统的稳定性、安全性。

基于车联网技术的智能化自动对接式新能源汽车充电设备 861     

 0

本发明公开了一种基于车联网技术的智能化自动对接式新能源汽车充电设备，涉及新能源汽车技术领域。为了解决目前市面上新能源汽车的充电口的位置不是固定的，部分充电端口放在车辆的右后侧，BMW插电混动的充电端口则位于车辆的左前侧，因此目前市面上大部分的充电桩仍采用人工方式进行充电的问题。本基于车联网技术的智能化自动对接式新能源汽车充电设备，通过机械长臂带动机械短臂将充电头移动至汽车充电口一侧，进行充电作业，用户将汽车充电口出保护盖打开，自动对汽车进行插接充电，导线收纳盘依据输电导线距离进行收线与放线作业，减少了人为操作，能够自动完成汽车对接充电，用户可离开充电站处理私人事务，节省了用户大量的时间。

新能源汽车用自动充电装置 614     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用自动充电装置，包括底箱，底箱内壁底部的一侧固定连接有充电模块，底箱内壁的通过第一基座与第二基座转动连接有第一丝杆，第一丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹块，底箱的顶部固定连接有固定箱，固定箱内壁的底部转动连接有转轴，转轴的一端固定连接有转动箱，转动箱的顶部固定连接有升降装置，升降板延伸至转动箱外部的一端固定连接有升降箱，升降箱的内壁通过调节装置固定连接有摆动箱，摆动箱内壁的底部固定连接有延伸装置，延伸装置延伸至摆动箱外部的一端固定连接有充电枪。本发明属于新能源汽车技术领域，该种新能源汽车用自动充电装置，解决了现有的新能源汽车充电不方便的问题。

新能源电池盖板装配组件 1025     

 0

本发明属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板装配组件。本发明要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板装配组件。一种新能源电池盖板装配组件，包括有盖板本体、下塑胶支架、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台。本发明在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量。

新能源汽车交通信号灯 982     

 0

一种新能源汽车交通信号灯，包括信号灯本体，信号灯本体竖直放置，信号灯本体的顶端固定安装有新能源装置，信号灯本体的顶部设置有违章拍摄装置，新能源装置包括支撑架、太阳能电池板、自动清洗装置和自动旋转装置，支撑架固定安装在信号灯本体的顶端，且支撑架的顶部设置有转动装置，转动装置的顶部固定安装有安装板，太阳能电池板固定安装在安装板的顶部，自动清洗装置固定安装在支撑架的顶端，自动旋转装置固定安装在太阳能电池板的底部。本实用新型的目的是提供一种新能源汽车交通信号灯，具有兼具违章拍摄功能和节能环保的优点。

可处理废液的新能源汽车空调压缩机 842     

 0

本发明涉及一种新能源汽车空调压缩机，尤其涉及一种可处理废液的新能源汽车空调压缩机。提供一种能够对废液进行处理，避免影响空调压缩机的制冷效果的可处理废液的新能源汽车空调压缩机。一种可处理废液的新能源汽车空调压缩机，包括有支撑架、压缩机本体、出气管、阻挡块、竖管等；压缩机本体底部左右两侧均设有支撑架，压缩机本体顶部左侧设有出气管，出气管内设有阻挡块，出气管上设有竖管，竖管位于阻挡块下方。压缩机本体运作产生的气体通过出气管排出，同时，气体内的水分通过阻挡块挡住，然后流入竖管内，最后通过软管进入收集箱内进行收集，如此，能够实现对废液进行处理的目的。

便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器 930     

 0

本实用新型公开了一种便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器，包括安装支座，所述安装支座的表面通过转杆固定连接有角度传感器本体，所述角度传感器本体的一侧固定连接有半齿轮，所述半齿轮的一侧啮合有齿轮，所述齿轮的轴心处固定连接有转轮，所述转轮的一端与安装支座的表面转动连接，所述安装支座的一侧固定连接有安装块，所述安装块的表面设置有转动件。该便于安装的新能源汽车制动踏板角度传感器，本实用新型结构简单，设计合理，控制精度高，使用寿命长，将司机踩下的行程转化为电压信号发给VCU能量回收系统，本实用新型提出的制动踏板角度传感器本体，实现新能源汽车能量回收的目的，提高了新能汽车制动踏板的使用效果。

多能源利用的新能源电动环卫车 680     

 0

本实用新型属于新能源技术领域，涉及一种多能源利用的新能源电动环卫车，其中，包括车体，所述车体的一侧设置有车身，所述车体的顶部设置有支撑块，所述支撑块的顶部设置有警示灯，所述车身的一侧设置有充电口。其有益效果是，该多能源利用的新能源电动环卫车，通过第一太阳能板、第二太阳能板和第二蓄电池的设置，实现第一太阳能板和第二太阳能板在光线良好时将光能转化为电能储存在第二蓄电池内供电动环卫车使用，该多能源利用的新能源电动环卫车，通过充电口和第一蓄电池的设置，实现外接电源连接到充电口上，对第一蓄电池进行充电，并且在当第二蓄电池内电量用完时可当做备用电源使用。

新能源汽车用手机托座 1047     

 0

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用手机托座，包括支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有防滑条，所述支撑板的另一侧固定连接有底座，所述底座的一侧固定连接有活动柱，所述活动柱的一端固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有防滑垫，所述支撑板的一侧活动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有固定架。该新能源汽车用手机托座，达到了便于调节使用的目的，解决了一般新能源汽车用手机托座结构较为单一且不便于调节使用的问题，结构灵活便于使用者根据实际使用需求调节装置的使用长度和宽度，能够适用于更多规格的手机和设备，提高了装置的灵活性，并且增强了装置的稳定性和防磨性，满足了使用者的使用需求。

新能源汽车用充电设备 775     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用充电设备，涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车用充电设备，包括充电桩，充电桩的顶部固定安装有保护罩，充电桩的底部固定安装有第一底座。该新能源汽车用充电设备，通过在充电枪外部的螺纹杆上螺纹连接有螺纹圈，进而变换螺纹圈的位置，再利用在螺纹圈上固定安装有固定块和磁铁，能够在螺纹圈变换位置时，进而带动固定块和磁铁进行位置变换，从而在充电枪进行充电时利用磁铁和汽车外壳之间的吸引力对充电枪进行固定，达到了可以在长时间充电时对充电枪进行固定的作用，解决了现有的在充电时不能对充电枪进行固定，充电枪易掉落的问题。

生活用新能源照明装置 1004     

 0

本实用新型涉及新能源灯具技术领域，且公开了一种生活用新能源照明装置，包括新能源照明灯，所述新能源照明灯的底部固定安装有底座，所述新能源照明灯外壁的顶部固定套接有套管，所述套管的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧固定连接有转动轴，所述连接杆通过转动轴转动连接有太阳能板，所述新能源照明灯内腔的顶部固定安装有能源转换存储器，所述新能源照明灯的左侧活动安装有灯罩。本实用新型通过安装连接杆、转动轴和太阳能板的组织结构，该装置可根据太阳的照射方向对太阳能板进行自我调整，进而使太阳能板能够充分吸收太阳所照射的阳光，提高其电量储存的效率，进而提高了灯光使用的时间。

新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板 622     

 0

本发明涉及一种节能智能线路板，尤其涉及一种新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板。本发明提供一种能够较好的保护线路板，能够散热和挡灰的新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板。一种新能源汽车用可用于照明的节能智能线路板，包括有线路板、螺钉、螺帽、缓冲机构和照明机构，线路板两侧均对称设有螺钉，螺钉上螺纹式设有螺帽，线路板顶部设有缓冲机构，线路板两端均设有照明机构。本发明通过设有缓冲机构和照明机构，海绵板防止缓冲垫板和伸缩组件被挤压时挤压线路板，达到了保护线路板的目的，通过设有散热机构，当线路板温度较高时，扇叶转动对线路板进行吹风降温。

新能源汽车充电器成形装置 778     

 0

本发明涉及一种成形装置，尤其涉及一种新能源汽车充电器成形装置。本发明的技术问题是提供一种简单操作实现充电器外壳成形，自动推动充电器外壳脱离凸模，自动接住充电器外壳，自动注入液态塑料，为接料提供缓冲和方便统一收集的新能源汽车充电器外壳成形装置。一种新能源汽车充电器成形装置，包括有：底座，底座上部一侧连接有支撑架；成形组件，支撑架上设有成形组件；进料组件，成形组件上设有进料组件。本发明通过凸模带动成形充电器外壳向上移动，同时带动压板向上移动，与第一连杆配合，使得推杆向下移动，推动充电器外壳脱离凸模，达到自动推动充电器外壳脱离凸模的效果，节省人力，避免使用者受伤。

新能源汽车用聚氨酯材料定型切割装置 909     

 0

本发明涉及一种切割装置，尤其涉及一种新能源汽车用聚氨酯材料定型切割装置。要解决的技术问题是提供一种自动切割、自动进料且操作方便的新能源汽车用聚氨酯材料定型切割装置。技术方案是：一种新能源汽车用聚氨酯材料定型切割装置，包括有：底座；第一支撑架，底座中部转动式设有第一支撑架；装料组件，第一支撑架与底座之间设有装料组件；传动组件，底座中部一侧设有传动组件。人们启动电机，电机的输出轴会带动传动轴转动，当第一齿轮转动时，会带动第一支撑架转动，第一支撑架会带动第一连接杆、第一挡板和顶板绕着第一支撑架转动，同时顶板会带动滚轮在接触架上移动，当聚氨酯材料与带型切刀接触时，带型切刀会将聚氨酯材料进行切割。

可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩 909     

 0

本发明涉及太阳能技术领域，尤其涉及一种可给新能源汽车充电的太阳能遮阳罩。包括用于覆盖在汽车4外部的遮阳罩本体1以及设置在遮阳罩本体1上的太阳能电池2，所述太阳能电池2通过电极导线与设置在遮阳罩本体1外侧的标准充电枪3连接；所述标准充电枪3内设置有控制盒5以及BMS芯片6，所述控制盒5内设置有太阳能控制器、高速CPU微处理器以及A/D模数转换器。在行驶的过程中，若出现电量低且充电不方便的情况，可取出遮阳罩，对新能源汽车进行快速充电，降低了现有环境下充电方式的限制对新能源汽车的影响。

新能源汽车电池用可调风式散热器 649     

 0

本发明涉及一种可调风式散热器，尤其涉及一种新能源汽车电池用可调风式散热器。要解决的技术问题为：提供一种能够通过使用冷却液进行散热的新能源汽车电池用可调风式散热器。本发明提供了这样一种新能源汽车电池用可调风式散热器，包括有固定座、冷却箱、接触板、冷却机构、散热机构等，固定座前后两侧均设有用于存放冷却液的冷却箱，固定座和冷却箱底部之间设有接触板，冷却箱右侧之间设有用于吸收电池热量的冷却机构，固定座内侧设有用于将热量排出的散热机构。本发明通过启动水泵，能够控制冷却液沿着第一传送管和第二传输管在冷却箱内进行循环流动，从而使得冷却液将电池产生的热量带走，起到散热的作用。

新能源出力预测方法、系统、存储介质及设备 1004     

 0

本发明提供一种新能源出力预测方法、系统、存储介质及设备，方法包括：获取历史出力数据；根据历史出力数据分别对第一预选模型和第二预选模型进行模型训练，确定第一模型参数及第二模型参数，分别获得第一目标模型和第二目标模型；获取待预测数据，将待预测数据输入至第一目标模型和第二目标模型，得到第一预测值及第二预测值，根据第一预测值及第二预测值取数学平均值获得目标出力预测值。上述新能源出力预测方法、系统、存储介质及设备，将待预测数据输入至第一目标模型和第二目标模型得第一预测值及第二预测值，再进行加权得目标出力预测值，解决了现有技术中的新能源出力预测方法不能满足对预测精度的要求，影响安全性和经济性的技术问题。

散热良好的新能源汽车充电桩 823     

 0

本发明涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种散热良好的新能源汽车充电桩。本发明的目的是提供一种具有遮雨功能而且散热良好的新能源汽车充电桩。本发明提供了这样一种散热良好的新能源汽车充电桩，包括有充电桩、控制箱、充电枪头、充电线、第一水箱、第一水泵等，充电桩左侧中部设有控制箱，充电桩前侧下部中间设有充电线，充电线的另一端设有用于给新能源汽车充电的充电枪头，充电桩后侧下部设有第一水箱，第一水箱顶部右侧设有第一水泵。本发明在下雨时，在湿度传感器的作用下，能够控制电动推杆开始工作，使遮盖部和铁质收集框向前移动，从而使遮盖部对充电桩上的显示屏进行遮挡，避免雨水将充电桩上的显示屏进行损坏。

新能源汽车用电池散热装置 902     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用电池散热装置，与新能源汽车电池组结合为一体，包括温度检测设备、控制设备、降温设备和升温设备，温度检测设备用于检测新能源汽车电池组的温度；控制设备用于将温度检测设备检测到的电池温度与预设的温度阈值进行比例，若检测到的电池温度小于预设的第一温度阈值时，判定此时电池温度过低，则控制升温设备采用气体加热方式对新能源汽车电池组进行升温；若检测到的电池温度大于预设的第二温度阈值时，判定此时电池温度过高，则控制降温设备采用液体循环方式对升温设备进行散热。本发明电池整体散热或加热效果好、自动化程度高；耗能少、节约能源。