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本发明涉及新能源电池技术领域，且公开了一种多功能新能源电池盒，包括壳体，壳体中部开设有四组呈环形阵列分布的散热孔，壳体腔内腔内设置有四组呈环形阵列分布的紧固机构，四组紧固机构分别与对应的散热孔相互对应，紧固机构包括紧固板、紧固杆和限位块。该多功能新能源电池盒，当新能源电池本体工作产生异常时，发生体积膨胀和散热不良时，通过新能源电池本体体积的膨胀推动紧固杆将挤压板往散热孔腔内一侧进行挤压推动，挤压板的运动带动呈环形阵列分布的散热板往散热孔腔内一侧进行同步偏于，使得呈环形阵列分布的散热板之间的间隙逐渐扩大，从而增加了散热孔的通风散热效率，从而增加了对新能源电池本体的通风散热效率。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用辅驱系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将传统的空气压缩机、空调压缩机、转向助力泵、发电机集成在一个装置内，由单独一台小功率的永磁同步电机驱动。主驱动电机仅提供车辆前进的动力，辅助电机驱动其它部件，两系统互不干涉影响的驱动新能源汽车用辅驱系统。一种新能源汽车用辅驱系统。本实用新型可安装在汽车的后舱部分，这样即不影响车内乘员的空间，又利于系统的整体更换或单独检修，汽车的主驱动电机仅提供车辆前进的动力，同步电机驱动其它部件，两系统互不干涉影响，大幅降低了系统的故障点。
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本发明涉及一种升降架，尤其涉及一种新能源汽车电池拆卸用升降架。提供一种能够在移动时对电池进行限位，能够自动将电池倒出，不会损坏电池的新能源汽车电池拆卸用升降架。一种新能源汽车电池拆卸用升降架，包括有：底座；轮子，所述轮子至少为两个，均安装在所述底座上；第一安装板，安装在所述底座上。本发明通过转动板能够将工作人员拆卸下来的新能源汽车电池运输至合适位置，通过夹紧机构能够在固定新能源汽车电池，避免移动过程中电池掉落，通过拉动机构能够在电池掉落至转动板上后自动夹住电池，在电池取下后自动复位，通过压紧机构能够进一步固定新能源汽车电池，通过转动机构能够自动使转动板向前转动将新能源汽车电池倒出。
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本发明涉及一种电动车充电桩，尤其涉及一种具有防护功能的新能源电动车充电桩。本发明提供一种能够对电线自动进行收卷和对显示屏自动进行清理的具有防护功能的新能源电动车充电桩。一种具有防护功能的新能源电动车充电桩，包括：底板，底板上设有充能机构；防护机构，底板上设有防护机构。本发明通过充能机构以实现对新能源电动车的充电，接着在防护机构配合下，当车轮与防护机构接触时，防护机构发出声响，如此就可提醒人们车子已移动至合适位置，此时可停止移动车子。
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本发明公开了一种基于LabVIEW的弱光照补偿新能源车牌识别系统，硬件部分包括地感线圈、摄像机、I2C VEML7700环境光传感器、照明设备、Arduino UNO电子原型平台和计算机；软件部分包括光照自动补偿模块和车牌识别处理模块。该系统可以实时采集环境光照强度并配合Arduino下位机进行弱光照补偿，应用HSL特征颜色提取和数学形态学实现车牌定位，基于阈值法实现车牌字符分割，并通过全局动态阈值算法自动确定最佳阈值，通过光学字符识别(OCR)函数模块实现车牌字符识别。该系统能够快速准确地实现低环境光强度下新能源汽车车牌识别，可用于智能化交通管理系统、停车场和新能源汽车充电站等场所。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的充电装置，该用于新能源汽车的充电装置，包括底座，底座的顶部连接有保护箱，保护箱的内侧底部连接有支撑座，保护箱的两侧外壁上均开设有开口，支撑座的一侧外壁连接有第一壳体，第一壳体的顶部和一侧外壁上均开设有开口，支撑座的顶部转动安装有顶板，顶板的顶部连接有充电桩本体，充电桩本体的后侧外壁连接有底板，底板的顶部连接有竖板。本发明方便车主拿出充电枪对斜停的新能源汽车进行充电工作，利用风机避免充电桩本体因温度过高而导致其内部零件出现损坏，杜绝粉尘将充电枪上的输入口堵塞而影响汽车充电效率。
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本发明公开了一种新能源纯电动轻卡行车上下电控制方法，属于整车上下电控制技术领域，其技术方案要点是，包括初始化、低压上电、附控上高压、主驱上高压、主驱下高压、附控下高压、低压下电、停机步骤。该种新能源纯电动轻卡行车上下电控制方法实现了新能源纯电动轻卡行车的上下电控制，填补了市场在新能源纯电动轻卡的空白。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池安装系统的辅助定位组件，包括定位架，所述定位架的数量为两个且呈对称设置，两个定位架之间设置有电池舱架。本发明通过伸缩结构的设置，能够带动电池舱架滑出定位架的内腔中，将电池舱架完全暴露在工作人员的面前，方便了使用者将电池置入电池舱架的内腔中，通过固定结构的设置，能够对新能源电池进行固定，提高了新能源电池在电池舱架内腔中的稳定性，避免其发生晃动，使得新能源电池能够与电池舱架联结为一个整体，进而大幅提高了新能源电池工作时稳定性，电池安装完毕后，伸缩结构可带动电池舱架重新进入定位架的内腔中，此时电池舱架内腔中的电池即可安装完成。
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本发明的一种风光一体新能源纯电动汽车，是以风力发电为主、光伏发电为辅的车载风光一体发电机，安装在现有纯电动汽车车顶上，使其成不受续驶距离限制和不需要充电桩充电的一种风光一体新能源纯电动汽车；或专门设计生产风光一体新能源纯电动汽车；也可以当作独立电源的发电车使用。具有制造成本低，实用于各类型汽車，改装成风光一体新能源纯电动汽车，也实用于专门设计生产风光一体新能源纯电动汽车，是一种新型车载电源，有环保、零排放的品质。
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本实用新型涉及生物质锅炉技术领域，且公开了一种新能源生物质锅炉，所述炉体的左侧中部贯穿连接有下料管道，所述下料管道的左端固定安装有第一电机，所述第一电机的转子同轴连接有转轴，所述转轴横向贯穿下料管道的内腔中部，所述转轴的表面周向固定装设有绞龙，所述下料管道的顶部左侧贯穿装设有下料漏斗，所述炉体左右侧壁的下部均开设有通孔，所述通孔的内部插接有L形炉排。该新能源生物质锅炉，通过加设的下料管道和绞龙，使得第一电机通过转轴带动绞龙的转动，从而将燃料均匀、缓速的投入炉体内部，防止了下料漏斗内部发生堵料和炉内燃料堆积，加快了新能源燃料的燃烧速度，提升了热能产出效率。
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本发明公开了一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，属于新能源汽车领域。本发明的一种新能源汽车变速箱用传动轴锁定设备及其实施方法，所述锁定夹板的外部两侧均设置有固定螺母，所述固定螺母的内部贯穿有紧固螺杆，所述操纵盘的外部四周环绕有若干个定位孔，且所述锁定夹板前端的内壁均安装有定位套筒，所述定位套筒的内部设置有弹簧压杆。本发明解决了现有技术中锁定结构的可操作性小，档位变化过程中，不方便进行调整，且固定效果差，结构不稳定的问题，锁定夹板的位置可随操纵盘的位置进行调整，适应不同的档位需求，锁定夹板能够确保对变速箱内两传动轴的可靠锁定，以满足新能源汽车在不同工况下的变速传动需求。
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本发明涉及一种放置器，尤其涉及一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器。本发明要解决的技术问题：提供一种在对轮胎进行保存的同时，也会对轮胎进行固定，防止轮胎产生摩擦位移的新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器。一种新能源汽车轮胎用防止摩擦位移的放置器，包括有：机架；支撑板，安装在机架上；第一斜板，转动式安装在机架上；阻挡组件，安装在机架上；固定组件，安装在机架与支撑板之间。本发明可对新能源汽车轮胎进行保存，阻挡组件可以对新能源汽车轮胎进行限位，防止新能源汽车轮胎掉落，当需要对新能源汽车轮胎进行存取时，固定组件可对阻挡组件进行固定，以便对新能源汽车轮胎进行存取。
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本实用新型涉及电机吊装结构技术领域，且公开了一种方便固定的新能源电机吊装结构，包括支撑板，支撑板上表面的左端固定连接有竖板，竖板上表面固定连接有固定板，固定板下表面开设有工作槽，固定板内腔左侧壁固定连接有第一伺服电机，第一伺服电机输出端固定连接有转动轴。该方便固定的新能源电机吊装结构，通过第一伺服电机、转动轴、收集轴、连接轴、滑块、滑轨、钢丝绳和移动板的配合作用，可以对新能源电机稳定的进行上下的运输，通过第二伺服电机、传动轴、第一链轮、第二链轮、链条、第一螺纹杆、第二螺纹杆、连接板、滑动块和夹紧板的配合作用，可以对新能源电机进行固定，提高装置对新能源电机的保护效果。
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本发明公开了一种防掉落的新能源汽车用行李架，包括新能源汽车本体，所述新能源汽车本体顶部的两侧均固定连接有固定箱。本发明通过设置新能源汽车本体、固定箱、卡槽、第一卡紧柱、行李架、螺杆、转盘、轴承、滑板、梯形板、滑轮、圆柱、固定板、第二卡紧柱、弹簧、卡紧箱和卡紧机构的配合使用，滑轮通过梯形板的作用向右移动，滑轮带动圆柱向右移动，圆柱带动固定板向右移动，固定板带动第二卡紧柱向右移动，从而实现固定行李架的作用，解决了现有的行李架固定效果不好，容易造成行李架掉落，从而造成行李丢失的问题，该新能源汽车用行李架，具备防止掉落的优点，方便了使用者使用，提高了行李架的安全性。
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本发明涉及一种涂抹装置，尤其涉及一种新能源电池导热硅胶涂抹装置，包括有底板、放置块和第一弹簧等，底板顶部前侧左右对称连接有第一弹簧，两根第一弹簧尾端之间固接有用于新能源电池放置的放置块。本发明将新能源电池放在放置块上，新能源电池与导料板接触，即可拉动转动机构反转，转动机构反转带动注胶机构运作，注胶机构运作将适量的导热硅胶涂抹在新能源电池上，且注胶机构还带动导料板正转，导料板正转将导热硅胶均匀的涂抹在新能源电池上，如此，操作人员只需要拉动转动机构反转就可以实现将导热硅胶涂抹在新能源电池上，比较方便。
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本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术问题为：提供一种能够夹紧固定，自动检测抗冲击能力且操作安全性高的新能源汽车前挡风玻璃检测设备。技术方案为：一种新能源汽车前挡风玻璃检测设备，包括有支撑架、放置组件和拍打组件等；支撑架上部之间设有放置组件，支撑架顶部前侧设有拍打组件。本发明通过踩下脚踏板，拉绳通过滚轮向下运动，使压块向上移动，此时人们将需要进行测试的玻璃放置在放置板上，随后松开脚踏板，拉绳通过滚轮的作用下，压块向下运动，对玻璃进行冲击，达到操作简便节省人力的效果。
本发明公开了一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制系统，包括：电机转速传感器、MCU和HCU，本发明还提供了一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制方法。本发明提供的一种新能源车型电驱蠕动扭矩控制及蠕动保护控制系统及方法，本发明可根据电机转速变化率识别车辆状态，电驱起步蠕动过程中可保护电驱系统元器件安全，电驱蠕动起步可防溜车，电驱蠕动起步在不同路况下车辆稳定在目标蠕动车速下，在不增加外界传感器下，可以更好的适应外界环境及车辆状态的变化，以提高电驱起步蠕动的安全性平稳性。
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本发明公开了一种新能源汽车排气管清洗用手持设备，包括：壳体，其一侧下部连接有安装架；把手，壳体另一侧连接有把手；转管，安装架一侧转动式连接有两个转管，转管一端连接有连接杆，连接杆内开有第一入水槽，连接杆上开有多个第一出水孔，第一出水孔与第一入水槽相连通；第一清洁刷毛，连接杆外壁连接有多个第一清洁刷毛；连通组件，壳体上设有连通组件。本发明通过把手能够便于提着本发明，通过连通组件、挤压组件和通水组件之间的配合，能够将清水喷在新能源汽车的排气管上，通过第一清洁刷毛能够对新能源汽车的排气管进行清洗，且本发明能够使手远离排气管进行清洗工作，从而能够防止手烫伤、能够省力。
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本实用新型公开了一种新能源热水器，包括螺纹固定在墙体上的安装板，所述安装板的一侧接触有新能源热水器本体，所述安装板靠近新能源热水器本体的一侧开设有两个矩型槽，且矩型槽内活动卡装有卡座，所述卡座靠近新能源热水器本体的一侧与新能源热水器本体固定安装，两个卡座相互靠近的一侧均开设有卡槽，所述安装板上开设有空腔，且空腔位于两个矩型槽之间，所述空腔的两侧内壁上转动安装有同一个转轴，且转轴上固定套设有绕线轴。本实用新型结构简单，操作方便，便于对新能源热水器本体进行安装，节省安装时间，降低安装工人的劳动强度，且便于后期拆下新能源热水器本体进行深度清理，有利于安装工人的使用。
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本发明公开一种考虑新能源不确定性的储能多目标协调优化方法及系统，方法包括：以储能的综合收益最大为第一目标函数构建储能配置优化模型，得到优化的额定容量和额定功率；对额定容量以及额定功率进行修正，得到储能优化后的实时功率；基于实时功率计算储能优化后的新能源消纳率以及成本回收年限，并判断新能源消纳率是否小于第一预设阈值与成本回收年限是否大于第二预设阈值；若新能源消纳率小于第一预设阈值且成本回收年限大于第二预设阈值，则根据新能源消纳率与第一预设阈值的差值对收益系数和成本系数进行修正，得到目标的额定容量和额定功率。可有效解决高比例新能源接入的冶炼行业考虑长期回报下储能配置问题，实现用户的利益最大化。
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本发明公开了一种新能源汽车充电保护装置，包括充电桩、缠绕在所述充电桩内用于将充电桩中的电能输送至新能源汽车中的充电线、以及安装在所述充电线端头处用于同新能源汽车充电口连接的保护机构；该装置通过转动绕辊将缠绕在其上的充电线松下，借助出线孔将充电线从充电桩中拉出，同时，利用保护机构将充电线与新能源汽车的充电口连接进行充电，保护机构中的带电部分通过弹性组件隐藏在绝缘的保护壳内，只有在绝缘保护壳与新能源汽车上的充电口完全对接使得绝缘保护壳不具有任何让位空间后，继续施力才会将绝缘保护壳中的带电体从绝缘保护壳中伸出与新能源汽车的充电插口对接，防止裸露的带电体与人体或车体金属部分解除发生漏电触电。
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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置。本发明的技术问题为：提供一种降温速度较快、具有清理碎屑功能的新能源汽车生产用零部件钻孔装置。技术方案：一种新能源汽车生产用零部件钻孔装置，包括有底座、M形架、第一异形架、工作台和伺服电机等，底座顶部左右两侧设有M形架，底座顶部后侧左右两部也设有M形架，前侧的M形架内侧均设有第一异形架，底座顶部前侧设有工作台，工作台上开有圆孔，第一异形架之间设有伺服电机。本发明通过下压组件的作用带动压紧组件向下移动，使得将压紧组件工作台上的汽车零部件压紧。
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一种含新能源发电区域电网碳排放优化调度方法，包括以下步骤：（1）将区域电网的碳排放配额根据负荷预测进行分解，使区域电网的碳排放配额与调度时段在时间尺度上一致；（2）根据分解的区域电网碳排放配额，建立以区域电网实际碳排放与碳排放配额的偏差最小为目标函数的优化模型；（3）根据负荷预测、新能源发电出力预测和常规火力发电机组发电出力数据，以区域电网当前状态下的常规火力发电机组的实际发电出力和新能源发电出力作为初始值，以常规火力发电机组的发电出力变化量和新能源发电出力变化量为控制变量，建立常规火力发电机组和新能源发电的计算模型，并进行迭代求解，不断修正常规火力发电机组发电出力和新能源发电出力预测值。
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本发明涉及一种切割设备，尤其涉及一种用于新能源汽车线路板原材切割设备。本发明的目的是提供一种能够实现自动固定和切割效果好的用于新能源汽车线路板原材切割设备。技术方案如下：一种用于新能源汽车线路板原材切割设备，包括有底板、支架、第一安装板、第一导向杆和第一连接板，底板一侧设有两个支架，支架顶部之间设有第一安装板，第一安装板一侧滑动式连接有第一导向杆，第一导向杆一侧设有第一连接板。通过动力机构和余料去除机构之间的配合，可以实现自动对新能源汽车线路板原材进行支撑，并且对新能源汽车线路板原材进行自动切割的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具，包括不锈钢架，所述不锈钢架的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均贯穿设置有可伐圈，所述固定板底部的两侧均固定连接有定位筒，定位筒内腔的前侧与后侧均固定连接有支撑板，定位筒的两侧均贯穿设置有螺套。本实用新型通过不锈钢架、固定板、可伐圈、定位筒、支撑板、螺套、螺杆、旋钮、卡板、滑块、伸缩杆、弹簧、定位柱、软垫、安装孔和滑槽的配合，解决了现有的新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具加工同心度差不便与固定和拆卸的问题，该新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具具备加工同心度好，增强了该新能源汽车陶瓷接触器焊接夹具的实用性。
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本实用新型属于新能源汽车驱动技术领域，尤其涉及一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的用于新能源城市客车的双电机驱动系统。一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统，包括有安装支架、第一驱动电机、第二驱动电机、变速箱、换挡执行器、汇合器、TCU、驱动桥和传动轴；安装支架上并排设置有第一驱动电机和第二驱动电机。本实用新型达到了扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的效果。
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本实用新型公开了一种具有三相保护装置的新能源汽车电池，属于新能源汽车电池领域，其技术方案要点是，包括电池箱体，电池箱体的四周均焊接有箱体边板，电池箱体的一端固定安装有充电端，电池箱体的另一端固定安装有三相保护装置，充电端的内部固定安装有两组防水充电导杆，电池箱体的内部固定安装有电池装置。该具有三相保护装置的新能源汽车电池，采用三相保护装置对新能源汽车电池进行保护作用，保证了新能源汽车电池使用的稳定性，增加了对新能源汽车电池使用的安全性，设置有电流开关，保证了对汽车的紧急制动，从而达到紧急开关作用，下壳体的两侧焊接有两组导热侧板，有效的增加下壳体的散热面积，提高了新能源汽车电池的散热效率。
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本发明公开了一种解决新能源皮卡车长续航焦虑的方法及其应用结构，在城市环境中的各个地点预设电池装配点；每个电池装配点内配置相应数量的大容量的移动电池；出行时，新能源皮卡车辆的车主根据出行的线路就近前往对应的电池装配点进行移动电池的租借装载，移动电池安装于新能源皮卡车辆的货箱位置；移动电池通过快插接口接入至车辆行驶供电系统中实现续航的沿长，通过设置可装卸的移动电池结构，在固定电池满足日常的短距离驾驶的前提下减轻的新能源皮卡车辆的自身重量，提高车辆的行驶里程及提高其装载能力，在需要长距离驾驶时，通过安装移动电池接入车辆行驶供电系统的形式有效的提高车辆的行驶里程，以满足车主的使用需求。
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