本发明涉及一种耐久型新型复合材料路基路面结构及其施工方法。实现了建立一种有别于当前高等级道路普遍采用的半刚性基层沥青路面结构。采用一种具有纯天然特性的弹性模量高、强度高、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀的新型复合材料,玄武岩纤维沥青混凝土为面层。基层采用具有柔性特点的级配稳定碎石,能够抑制反射裂缝、改善上下层材料温湿状态,提高了基层材料的抗裂性能,抑制了工后路面反射裂缝的出现,有效地解决了后期路面开裂和耐久性问题,显著降低反射裂缝的扩展和路面沉降变形,有良好的经济效益和社会效益。
本发明涉及一种荧光碳点/介孔分子筛复合材料的制备方法及其在“可视化”检测钼中的应用。在通氮气的情况下,通过一步高温热解方法获得甲硅烷基化的荧光碳点纳米颗粒;在酸性条件下,以三嵌段共聚物P123为模板,正硅酸四甲酯为硅源,加入荧光碳点CD纳米颗粒,连续搅拌24h后,将混合物置于高压釜中进行水热反应;所得产物过滤,洗涤,真空干燥,随后除去表面活性剂,得目标产物。本发明的制备方法简单,绿色无污染,制备出的复合材料吸附效果良好、荧光性能优异、在多种离子存在的情况下对钼有着很好的选择性,在pH为3时,吸附率达到了95%以上,对钼的分离检测有着很实际的应用。
本发明属于复合声催化剂制备领域,具体涉及一种钨酸钴/铋/溴氧铋三元异质结复合材料及其制备方法和应用。将NaPO2H2·H2O溶于去离子水中,搅拌后,加入C4H6O6和NaOH,继续搅拌,加入CoWO4超声处理,得到溶液,将溶于HNO3的Bi(NO3)3·5H2O溶液缓慢加入到上述溶液中搅拌均匀,进行水热反应,抽滤,洗涤,烘干得到钨酸钴/铋纳米颗粒;将钨酸钴/铋纳米颗粒加入到装有硝酸铋溶液、乙二醇和溴化钾的容器中,混合均匀后搅拌、超声抽滤烘干、得到钨酸钴/铋/溴氧铋粉末。制得的复合材料具有更小的禁带宽度,降低了电子和空穴的传输距离从而改善其声催化活性。在超声条件下,对四环素具有良好的降解效果。
一种碳纳米复合材料,包括碳粉末15-58份、戊醇12-32份、蜂胶1-3份、去离子水10-21份、马来酸二乙酯13-42份、2-羟基-3-甲基丁酸甲酯14-20份和滑石粉11-40份。其制作方法:碳粉末15-58份、戊醇12-32份和蜂胶1-3份使用玻璃棒搅拌15-25分钟。经过第一步的产物,加入马来酸二乙酯13-42份搅拌均匀后,放入烘箱烘干。然后加入2-羟基-3-甲基丁酸甲酯14-20份和滑石粉11-40份,放入高速混合机,混合均匀后放入去离子水10-21份。第三步、倒入模具中,保压2小时,冷却后取出。本方法制作的碳纳米复合材料质量好。
本发明涉及一种基于纤维复合材料的智能箱包,智能硬件系统以MCU控制模块为核心,通过无线通讯模块与移动端相连接,同时配有智能定位模块、称重处理单元、存储单元、电子锁、语音控制单元、LED照明系统、报警单元和云端服务器,分别与MCU控制模块相连接,通过MCU控制模块可以实现箱包的实时定位、自动称重、智能开锁、语音控制、开箱照明、远程报警、箱包大数据的行为统计等,颠覆了传统箱包的单一存储物品的功能。箱包同时采用了新型的纤维复合材料,使用创新的加工工艺,使箱包更具备了时尚美观、轻质高强、防水、防火、防弹、防划痕、抗老化等诸多优点。
本实用新型涉及一种用于闭角结构复合材料零件的成型装置,在闭角零件成型工装由下半模和上半模连接而成,在下半模和上半模的连接位置,下半模具有圆弧形凸起,上半模具有与所述弧形凸起内腔形状对应的圆弧型腔,型腔内设有金属块;在金属块的中心设有螺纹孔,下半模的圆弧形凸起上设有与上半模中型腔内金属块螺纹孔位置对应的通孔,在下半模的圆弧形凸起的外部设置螺钉,螺钉依次通过垫板、下半模后与金属块连接,且在垫板底面与下半模的圆弧形凸起之间设置密封条。该装置用来保证复合材料工装不会存在漏气且还能满足成型要求,大大解决了闭角复合材料零件工装的攻关。
本实用新型属于复合材料模具设计领域,公开了复合材料工型零件成型模具,包括下模体、上模体、复材侧盖板A、复材侧盖板B。下模体为凸型结构、上模体为C型结构;下模体采用45钢或殷瓦钢,上模体采用碳纤维复材盖板。该新型模具设计方案,用于制造工型类复合材料零件制造,解决了工型类零件制造过程中,零件制造缺陷不易控制,报废率高的情况。同时工装重量轻、使用操作简单。
一种复合材料结构的增压舱门,蒙皮上横纵垂直交叉设有横梁与中间框;所述的横梁与蒙皮一体固化,横梁的内缘条带有耳片结构;中间框的外缘条与蒙皮连接,中间框的内缘条与耳片直接连接,两端与横梁腹板连接;蒙皮的上边缘设有上辅梁,蒙皮的下边缘设有下辅梁,蒙皮侧边设有边框;边框的外缘条与蒙皮连接,边框与横梁的腹板之间通过角盒连接,边框与横梁的内缘条直接连接;上辅梁和下辅梁的外缘条与蒙皮连接,上辅梁和下辅梁的腹板与中间框连接。本发明通过上述结构,提供了一种重量轻、使用寿命长且装备简单的复合材料结构的增压舱门。
本发明提供一种以银石墨复合材料为基体的无氰镀银方法,要解决的问题是:如何降低银石墨复合材料的镀银成本。本发明的要点是:配制电镀液,在每升蒸馏水按以下比例同时投放三种原料,即硝酸银40‑45g、硫代硫酸钠200‑250 g和焦亚硫酸钾40‑45 g,倒入烧杯里,同时将磁力搅拌器也投入烧杯;将烧杯放入水浴锅中,将水浴锅中的自来水加热至25‑35℃;将清洗后的银石墨样块和银板放入烧杯里进行电镀,同时启动磁力搅拌器对过滤后的溶液进行搅拌,搅拌速度为300‑500 rpm,银板与银石墨样块的面积比为1:1‑1.5,阴极电流密度为0.8‑1.0 A/dm2,直到电镀层达到所需厚度。
本发明涉及一种长窄类复合材料成型零件组合模具的加工方法,包括以下步骤:1)上、下底板的加工;2)长窄型夹板的加工:2.1)厚度和宽度分别留3mm余量;2.2)热处理;2.3)钳工校平,刨、磨上下两平面至平行,并留1mm余量;2.4)数控加工宽度方向的配合型面,留1mm余量;3)上、下长窄型夹板分别装配后的整体加工:3.1)分别修研三个夹板间的对合缝隙;3.2)磨工整体磨厚度方向的两平面;3.3)分别数控加工上、下成型面至尺寸要求,然后钳工打光型面。该加工方法解决了长窄类修研复合材料组合件变形及接触面接差问题,而且提高了长窄类组合模具的加工精度,大大提高了生产效率。
一种碳纤维复合材料零件模具的制造方法,属于模具制造领域,主要针对现有的碳纤维复合材料结构件制造过程复杂、成本高、使用寿命低的问题。本发明首先依据零件数模制造一个泡沫模型,然后制作模具的表面部分加工及支撑部分,最后将制作的模具的表面部分和支撑部分采用树脂材料粘结起来,即可制得模具。本发明采用了3D一体化涂敷技术,模具成形表面材质均匀无接痕,制件质量得到提高,模具以树脂材料为主体,代替了钢材,实现了轻量化,模具形面加工效率提高3倍以上,缩短了制造周期,整体制造成本下降了20%以上。
本发明涉及一种四硫化钒/MXene复合材料及其制备方法和在水系锌离子电池中的应用。四硫化钒/MXene复合材料制备方法如下:将MXene材料与偏钒酸铵溶于去离子水中,60℃搅拌至均一溶液后,加入乙二醇,继续搅拌,将混合溶液置于具有聚四氟乙烯内衬的反应釜内,水热反应,将所得产物洗涤,真空干燥。本发明提供的四硫化钒/MXene复合材料与单一的四硫化钒电极材料相比具有较好的导电性,提供了快速的电子转移途径,此外MXene具有优良的机械性能,缓解了嵌入/脱出锌离子过程带来的四硫化钒纳米球的体积变化,从而保证了循环过程中的稳定性和优良的电化学性能。
本发明公开了一种耐刮擦低气味高亮黑PC/ABS复合材料及其制备方法。按重量份数计,主要包含以下组分:聚碳酸酯50‑75份,ABS树脂15‑45份,增韧剂2‑12份,相容剂1‑5份,耐刮擦母粒0.5‑5份,黑色母1‑3份,抗氧剂0.1‑0.5份,光稳定剂0.1‑0.5份。耐刮擦母粒为自制产品,由聚碳酸酯、改性高分子量聚硅氧烷及带有活性基团的高分子量聚硅氧烷经密炼机充分混合后双螺杆挤出造粒而制得。本发明制备的高亮黑PC/ABS复合材料具有优异的综合性能,对材料的耐刮擦性能有大幅度的提升,同时解决了普通耐刮擦剂易于析出雾化发粘、气味大、影响材料光泽度等问题,满足免喷涂材料的性能要求。本发明所述的复合材料环保低气味、成本低,制备工艺简单,条件温和,无三废,易于工业化生产。
本发明的一种V2C‑MXene/钴镍双金属氢氧化物复合材料制备方法,属于电化学储能技术领域。制备过程为:通过特定酸刻蚀制备出V2C‑MXene纳米材料后,以V2C‑MXene为基体,一步水热法实现钴镍金属离子在V2C‑MXene表面的原位生长,从而得到具有V2C‑MXene与钴镍双金属氢氧化物交替堆叠结构的V2C‑MXene/钴镍双金属氢氧化物复合材料。该复合材料兼具了MXene材料优异导电性和结构稳定性,以及双金属氢氧化物较高的比表面积与储锂能力,展现出了很好的电化学性能,比表面积可达50.25‑70.00m2·g‑1,首次放电比容量可达500mAh·g‑1以上。
一种酚醛和丁腈橡胶增强铝基复合材料,通过粉末冶金法以铸造SiCp增强铝基复合材料为对偶,采用MM‑1000摩擦磨损试验机,制备了树脂基中酚醛树脂和丁腈橡胶为基体的具有高耐磨性的铝基复合材料。当基体酚醛树脂与丁腈橡胶的配比为6∶14、制动压力为0.36MPa时,树脂基摩擦材料平均摩擦因数在0.3左右,制动压力为0.5MPa时,平均摩擦因数在0.27左右,且摩擦扭矩曲线比较平稳,摩擦材料磨损量小,磨擦表面磨屑少,具有较好的耐磨性,其综合性能较好。实际使用中可根据性能要求选择不同的配方生产该铝基粉末冶金零件。
本发明属于复合材料制造技术领域,涉及一种成型Z形截面复合材料零件的工艺方法。通过设计专用模具如成型零件的零件成型模具、成型匀压盖板的盖板成型模具,使得零件和匀压盖板的制造均为数字量传递,避免了传统的在工艺件上铺叠、成型辅助匀压盖板的模拟量传递的不确定性。模具设计初便考虑面向零件制造实际需求,分别在辅助匀压盖板成型模具和零件成型模具设计空间上有对应关系的销孔和圆柱销,辅助匀压盖板成形后有一对销孔,零件封装时基于零件成型模具圆柱销完成辅助匀压盖板的精准放置,同时防止固化期间的匀压盖板蹿动。本发明的方法不仅能保证z形截面复合材料零件固化成型质量,而且匀压盖板可以长期使用。
一种TiC/FeCr增强钢基表面复合材料,为了提高钢基表面的硬度和耐磨性,借助自蔓延高温合成(SHS)的机理,利用真空实型铸渗(V‑EPC)方法制备自生TiC/FeCr钢基表面复合材料。随着压坯中Cr含量的增加,涂层的硬度和耐磨性先提高后下降,涂层中TiC/FeCr颗粒分布趋于均匀,其中Cr含量为20%(质量分数)为最好。V‑EPC铸渗制备的自生TiC颗粒增强钢基表面复合材料的形成过程,是钢液渗透和自蔓延反应过程两者的共同作用造成的。
一种复合材料零件原位超声检测探头延长定位装置,包括手柄,螺塞,按钮,钢管,弹簧,杠杆,蝶形弹簧,探头,弹簧,第一圆柱销,第二圆柱销,螺母,螺钉,标记笔;手柄与螺塞通过螺纹旋紧,螺塞内有一个不贯通的孔,弹簧装放入此孔中,与按钮接触保证按钮按动后自动回到原位,同时第一圆柱销穿过按钮与手柄连接,使按钮能够绕第一圆柱销旋转;第二圆柱销同样和手柄连接,其作用是挡住按钮控制其不至于旋转至手柄主体外。本发明优点:在飞机整机状态可将探头送达检测部位,实现原位检测。复合材料外涵机匣原位超声检测探头延长定位装置结构简单、操作方便、成本较低,可在飞机不分解状态下实现对复合材料机匣故障部位进行检测。
本发明涉及一种全缠绕碳纤维增强不锈钢内胆的复合材料高压气瓶的缠绕成型工艺方法,包括环氧树脂体系的处理、碳纤维的处理、缠绕方式及线性排布、固化制度。本发明采用小缠绕角稳定缠绕,封头采用包络圆扩孔方案,并采用分层固化的成型方式和合适的张力递减制度,该缠绕成型工艺方法,保证了其高性能的技术指标要求,超高压复合材料气瓶,其工作压力60MPa,液压强度90MPa,爆破强度不小于150MPa,复合材料瓶体重量不大于12.5Kg,容积9.1L。
一种反应烧结碳化硼陶瓷复合材料的凝胶注模成型制备方法:1):将间苯二酚、甲醛、碳酸钠和去离子水混合,加入B4C粉末,形成B4C混合浆料;2):将混合浆料,真空除气注模密封;水浴中进行溶胶凝胶化,并老化4~50h;常压干燥后高温碳化,制得B4C/C素坯;3):在B4C/C素坯上放置硅,进行高温熔渗制得烧结体,冷却去除多余的硅,获得反应烧结碳化硼陶瓷复合材料。本发明方法形成素坯同时引入介孔碳,获得结构均匀且孔结构可控的B4C/C素坯;本发明的B4C/C素坯强度为10~50MPa,利于机械加工,可制备复杂形状产品;本发明的反应烧结碳化硼陶瓷复合材料的维氏硬度17~26GPa,抗弯强度255~484MPa,断裂韧性3~5MPa·m1/2。
一种高强度粉煤灰复合材料,其技术方案是它包括下列主要组分及重量份比例:粉煤灰55—65、废塑料20—35、液体石蜡1.5—3、乙醚1—3、细松木粉7—15。本发明的优点是:产品的抗冲击性比同类粉煤灰复合材料产品相比提高四倍以上,耐候性和透气性都有一定提高,扩大了应用范围,使以粉煤灰和废塑料为主的复合材料制品进一步多样化,同时原料易得,价格便宜。
本发明涉及含有天然黄土粉末、硅酸钠、氯化镁、泡沫铝骨架及其助剂组成的天然环保黄土泡沫铝复合材料及生产方法。天然环保黄土泡沫铝复合材料生产方法是将天然黄土粉末、天然麦饭石粉末、助剂等按一定的比例混合后与泡沫铝复合而成。天然环保黄土泡沫铝复合材料中天然状态的黄土在1000℃以下进行热处理后粉碎得到的黄土粉末占10~70wt%,硅酸钠粉末占30~70wt%,氯化镁粉末占1~30wt%。本发明可根据不同的需要,与天然麦饭石粉末、玉石粉等混合使用,起到不同的功效。本发明的优点是无毒、环保、健康、远红外线等,适用于离人近的地方。如,床板、房间隔壁墙等。
本实用新型涉及一种复合材料高速风洞模型预制体,在梁架的中空部设置PMI泡沫,PMI泡沫的表面高度高于梁架的高度;在梁架具有空腔的侧表面上设有梯形台,配重铅块上设有燕尾槽,并与对应位置的梯形台连接;在PMI泡沫的外表面设置预浸料蒙皮铺层。该预制体采用复合材料预浸料铺叠在梁架和德固赛上,不仅节省铺叠工艺,而且可在梁架上配置配重铅块,从而保证了模型预制体的整体预制质量。
本实用新型公开了一种复合材料胶接剥离试验用夹具,包括:主体框架、角度调节结构、定滚轮和动滚轮,其中,所述主体框架包括直角边框和与所述直角边框连接的圆弧形边框,所述角度调节结构安装于所述主体框架的一侧,一端通过第一转轴转动连接于所述直角边框上,另一端可绕所述圆弧形边框转动且可与其固定,所述第一转轴与所述圆弧形边框对应的圆心位置重合,所述定滚轮固定设置于所述主体框架的另一侧且与所述第一转轴同轴设置,所述动滚轮转动设置于与所述角度调节结构固定连接的第二转轴上。该复合材料胶接剥离试验用夹具,结构合理,调节方便,可辅助试验机模拟胶接部件在不同角度下的剥离试验。
一种铁路复合材料站台板,其特征在于,包括:站台板,由台板本体和固定设置在所述台板本体内部的加强筋组成,所述加强筋有若干个,能为所述台板本体提供支撑力;所述台板本体为由若干对盲道砖和安全白线砖一体成型的复合材料板体,所述盲道砖和所述安全白线砖内开设有凹槽,用于在雨雪天气为积水导流;限位凸起,设置在所述台板本体的外表面,所述限位凸起有若干个,若干个所述限位凸起等距排列,用于增加表面摩擦系数,提高摩擦力。本实用新型在台板本体的内部设置有加强筋,能提供支撑力,在保证承载能力的情况下节省原料、缩减生产成本降低破损率;将若干对盲道砖和安全白线砖一体成型,以减少松动、翘起而影响站台的外观面貌和旅客候车时的舒适度的问题。
一种加工碳纤维复合材料整体硬质合金钻头,主要包括钻头的刃部(1)、柄部(2),刃部(1)与柄部(2)一端连接,其中,所述钻头刃部(1)的螺旋角(3)为30°~35°,钻头刃部(1)的钻尖角(4)为135°~140°,钻头钻心厚度(5)为0.1~0.2mm;本实用新型特别提供的加工碳纤维复合材料整体硬质合金钻头,该钻头结构简单,结构参数合理,与传统钻头相比具有切削加工质量好、效率高、寿命长,每个钻头至少可以加工120~150孔/支,被加工表面粗糙度可达到Ra1.6(▽6),并且生产工艺简单,制作成本低,具有重大的经济价值和社会价值。
一种泄流式TiB2-石墨复合材料阴极铝电解槽, 该电解槽的阴极基体由碳素材料制成, 表面具有一定厚度的TiB2-石墨复合材料层, 阴极表面具有10—30°的倾斜度, 阳极底表面也具有一定的倾斜度, 其倾斜度大小与阴极表面倾斜度一致, 阳极、阴极排列与布置与传统预焙阳极电解槽一致, 本实用新型具有大幅度降低铝电解电能消耗, 提高电解槽电流密度和电解铝产量的效果。
一种NiMoO4/MoO3纳米棒复合材料三甲胺气体传感器制备方法,涉及一种气体传感器制备方法,本发明采用简单两步水热和溶剂热技术路线,以(NH4)6Mo7O24为钼源合成MoO3纳米棒,再以NiCl2为镍源,聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为调节剂,在较为温和条件下合成NiMoO4/MoO3纳米棒复合材料。利用NiMoO4/MoO3复合材料独特棒状结构,以及产生的异质结构和NiMoO4催化效应协同作用有效提高了传感器对三甲胺气体的气敏特性,扩大对三甲胺气体检测范围,具有良好的选择性、重复性、稳定性和较低检测下限。本发明成本低、操作简单,制备传感器件工艺简单、体积小,适合大批量生产,有更广阔的应用前景。
一种局部定向排列结构聚合物基阻尼复合材料制备方法,涉及一种阻尼复合材料制备方法,本发明采用的超分散方法和极化方法能在局部控制无机粒子在聚氨酯等聚合物基体中的定向排列。在电场下可改变无机离子的排列方向,在聚合物内部形成沿长度方向的局部横向、纵向或圆弧状定向排列,且通过预处理无机粒子、添加极性改性剂、优化极化电压和控制预聚体粘度,克服了传统电场改性方式造成的团聚或局部缺陷现象,改善了无机粒子在聚合物中的分散状况和定向排布响应效率,所制得的复合材料在局部定向排列方向上的阻尼性能、电学性能得以明显提升,且工艺简洁、效率高,适用于大批量生产,在精密制造、航空航天、路桥建设、环保降噪等领域具有广阔的前景。
本发明公开了一种钛基复合材料、铁路车辆制动盘及制备方法,制动盘材料采用TiC颗粒增强钛基复合材料,该制动盘将钛合金元素作为基本元素,并加入C粉进行熔炼,高温模锻成型。该发明充分发挥了碳化钛抗磨硬质相的效果。工艺简单可调控,性能稳定。该制动盘结构简单易成型。该钛基复合材料的主要特点是具有足够高的室温及高温力学性能,抗热裂性好,同时具有稳定的摩擦系数及较高的耐磨性,密度小,重量轻,有效减轻列车簧下重量,为列车提速提供保证,有效实现制动,同时延长制动盘寿命,同时减少列车的能量消耗。
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