河南有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车座椅骨架 664     

 0

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为新能源汽车座椅骨架，包括底板和靠背，所述底板的底面上固定设置有电机，所述电机的动力输出轴连接转轴，所述转轴上设有往复移动机构，所述往复移动机构包括伸缩杆、压缩弹簧和连杆，所述伸缩杆的外部活动套设所述压缩弹簧，所述伸缩杆远离所述转轴的一端固定设有微型风扇，所述微型风扇远离所述转轴的一侧固定设有所述连杆，所述底板的底面还固定设有围板，所述围板内侧固定设有环状轨道，所述环状轨道的外侧面距离所述围板的距离不等，所述底板上设有若干个透气孔，在微型风扇转动的同时还能够移动，风吹到人身上，降低闷热感，避免出汗，同时增大散热面积并使散热均匀。

基于DCS控制的暖通负荷新能源供电系统 1015     

 0

一种基于DCS控制的暖通负荷新能源供电系统，包括风力发电机、低压开关柜、双电源切换装置、PT电压检测装置；风力发电机和低压开关柜连接双电源切换装置，PT电压检测装置）连接风力发电机出口，PT电压检测装置、双电源切换装置、风力发电机连接DCS，双电源切换装置连接负载。本实用新型不受单一清洁能源影响，且不受单一负荷的影响，可以有效的利用清洁能源，又不会使需要供电的负荷停电而耽误运行，大大的提高了经济效益。

新能源汽车电池组用热交换器结构 1002     

 0

本实用新型公开一种新能源汽车电池组用热交换器结构，包括：背板(1)和盖板(2)；所述背板(1)为设有管路(5)和焊接部位(3)的板面，背板(1)的焊接部位(3)和盖板(2)铆接固定；所述铆接固定的冲铆(4)的高度和背板(1)的管路(5)位于同一高度。本实用新型通过采用铝板自铆接的方式将面积较大的热交换器背板和盖板铆接固定在一起，保证背板和盖板在不需要外界物品夹持固定的前提下结合紧密；本实用新型在钎焊烧结时不需要任何夹具，烧结后再使用大吨位的压力机将铆接点压平至管路高度，不但保证结合紧固，并且保证了平面度，解决了该行业技术难题。

用于新能源电动车的VCU硬件电路 889     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源电动车的VCU硬件电路，包括充电接口模块、A/D调理电路模块、I/O模块和电源模块，所述充电接口模块、A/D调理电路模块、I/O模块和电源模块的信号输出端分别与主控单片机的信号输入端电连接，所述主控单片机与隔离CAN模块通讯连接，所述隔离CAN模块与辅助单片机通讯连接。本实用新型优点在于抗干扰性能强、可靠性高，成本低。该方案硬件电路相对于单个单片机加光耦的隔离方案省去了许多隔离光耦，降低了VCU硬件成本，该方案硬件电路相对于双单片机不进行主控单片机和外部电路隔离方案增强了主控单片机的抗干扰性能，提高了VCU硬件可靠性。

新能源汽车用汽车行李架 1052     

 0

本实用新型涉及一种新能源汽车用汽车行李架，有效解决了现有的汽车行李架操作较为复杂，且牢固性不足的问题；其解决的技术方案包括汽车顶板；汽车顶板上端设置有两个滑轨，两个滑轨上滑动连接有两个左右夹板，两个左右夹板上端均沿竖直方向滑动连接有第二左右夹板，两个左右夹板通过分别设置在两个滑轨内部滑道内的两个弹簧连接；两个滑轨外侧中间位置转动连接有两个上下夹板，每个上下夹板均呈门字形与两个滑轨均为转动连接，两个上下夹板均包括与两个滑轨转动连接的第一上下夹板和置于第一上下夹板上端的第二上下夹板，第二上下夹板与第一上下夹板为滑动连接；本实用新型操作简单、效果好。

新能源洒水消毒车 664     

 0

本实用新型涉及消毒装置技术领域，特别涉及一种新能源洒水消毒车；包括车体、消毒液储液罐、水箱、角度调节组件、混合箱、雾化泵、喷头和控制器，所述角度调节组件包括底座、第一旋转电机、第一支撑杆、第二支撑杆和电动伸缩杆，所述底座内部固接有第一旋转电机，所述第一旋转电机的输出端贯穿底座顶部与第一支撑杆底部可拆卸连接，所述第一支撑杆顶部与喷头底部铰接，所述第一支撑杆侧面垂直固接有第二支撑杆，所述第二支撑杆顶面垂直可拆卸连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部与喷头底部可拆卸连接。本实用新型结构新颖，使用方便，能够多角度、多方位进行喷洒，消毒液的浓度可控，消毒效果和消毒效率好，从而适用于城市多变的道路情况。

新能源汽车模具高重复性组合滚轴机构 880     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车模具高重复性组合滚轴机构，包括滚轴驱动座，滚轴驱动座上端设置有弧形的润滑槽，与润滑槽滑动配合设置有滚轴，滚轴的纵截面为扇形且包括上端面和下端面，滚轴的下端面设置有与滚轴驱动座相连的伸缩机构，伸缩机构伸缩带动滚轴在润滑槽内转动，滚轴的上端面设置有负角翻边面，与滚轴驱动座滑动配合设置有上模滑块，上模滑块与滚轴的下端面滑动配合，上模滑块与模具压接机构相连，上模滑块的前侧设置有与负角翻边面压接配合的上模镶块。本实用新型可以在小空间内实现灵活、随型的运动轨迹，通过上下机床运动实现内部随型转动成型和自动回退避让干涉，从而精准、高效、快速灵活的实现各种复杂负角翻边和整形工作。

新能源汽车电源保护装置 1018     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电源保护装置，包括电池主体，所述电池主体的外侧均匀包裹有储液管，且储液管的外侧包裹有内壳，所述内壳的顶部固定安装有顶板，且顶板的上方均匀镶嵌有散热管，所述散热管的外侧均匀焊接固定有散热片，所述内壳的外侧套设有外壳，且外壳的内壁上贴合有缓冲胶垫，所述外壳的顶部内侧开设有密封槽口。本实用新型设置储液管通过导管连通在散热管上，使得电池主体在工作时产生的热量可以快速的被储液管内部填装的冷却液吸收，冷却液吸收后汽化向上移动到散热管内部进行循环散热，有效的提升了该装置的散热效率，有利于防止电池主体工作时高温过热，大大提升了该装置对电池主体的防护性。

新能源汽车充电桩装置 926     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩装置，其结构包括盖板、显示窗、透明护盖、挡板、安装槽、支撑底座、充电桩、操作器、防护支架，所述充电桩为立式组合结构，上下横切面大小相同，所述充电桩下端与安装槽嵌合相连，所述充电桩上设有内嵌式显示窗，所述透明护盖位置固定在充电桩前板上，本实用新型改进装置结构后根据盖板的对应形状组合安装防护支架，内部斜杆结合支杆构成具有稳定性较强的三角结构，充电桩安装在路面一侧，充电过程中遇到下雨天的情况，由平行板与框架板组合构成作为头顶与身体的保护罩，具有一定的挡雨与防潮的功能，有效提高装置的使用安全度。

新能源高低压电缆线端封口结构 762     

 0

本实用新型涉及一种新能源高低压电缆线端封口结构，包括第一线缆、第二线缆、第一接头、第二接头；第一线缆的端部穿设在第一接头内，第二线缆的端部穿设在第二接头内，第一接头与第二接头通过连接组件对接安装，第一接头与第二接头之间设有间隔盘；连接组件的连接管套设在第一接头上，连接管通过螺纹配合套设在第二接头上，第二接头上套设有与连接管对应的顶环；连接管与顶环相对的端面上均对应设有单向棘齿；顶环远离所述连接管的端面与第二接头之间设有弹簧；本申请在将两接头对接并通过连接管连接后，顶环与连接管通过单向棘齿啮合配合，从而限制连接管的反转，有效避免两接头的松脱，提高两线缆之间的连接可靠性。

新能源汽车用后视镜 836     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用后视镜，涉及后视镜技术领域，包括后视镜以及其内部的镜片，所述后视镜内部转动连接有卷轴，所述卷轴外侧缠绕有位于镜片外侧的防尘布，所述后视镜内部顶端固定设置有电磁铁。本实用新型当后视镜折叠时，其中电机同步启动，电机带动卷轴对其外侧缠绕的防尘布进行释放，防尘布在两组限位杆以及自身重力的作用下逐渐在镜片的外侧进行下降，当防尘布下降至最底端时，第二磁条和第一磁条相互吸引，进而使防尘布位于镜片的外侧对其进行保护防尘，进而避免长时间停车导致空气中灰尘长时间附着在镜片上，进而再次行车时省去了再次对镜片进行清理的过程，不仅较为方便，而且有效的提高了行车安全。

新能源汽车防撞梁装置 926     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车防撞梁装置，包括前防撞梁、后防撞梁和纵梁，对称的两个所述纵梁上焊接有后防撞梁，所述后防撞梁上滑动连接有两个活动柱，两个所述活动柱远离后防撞梁的一端共同转动连接有前防撞梁，所述活动柱位于前防撞梁和后防撞梁之间的位置套设有减震弹簧，所述减震弹簧上靠近后防撞梁的一端均焊接有垫圈。本实用新型通过前防撞梁带动活动柱活动，配合减震弹簧的吸能效果，从而将防撞梁碰撞形变的作用力转移吸收掉，降低冲击动能，同时当侧面碰撞时，前防撞梁上的活动腔可在固定销上滑动，并推动活动柱发生移动，使得正面和侧面的碰撞均可以得到有效吸能，更好的保护汽车的安全，防护效果和防护全面性更好。

新能源电动汽车充电插座用液冷线缆 1001     

 0

一种新能源电动汽车充电插座用液冷线缆，包括插座壳体和设置在插座壳体内的DC+、DC‑两个液冷插孔、以及若干信号线，还包括用于与车载电池组DC+、DC‑极柱连接的两个液冷电极，以及分别连接在DC+液冷插孔与DC+液冷电极、DC‑液冷插孔与DC‑液冷电极之间的两根液冷电缆。所述液冷电缆包括用于导电的软体导线，用于冷却软体导线的冷却液内通道及冷却液外通道；所述冷却液内通道、冷却液外通道与液冷电极连接的一端，分别与进液口、出液口连通，与液冷插孔连接的一端与连通腔连通。本实用新型在不增加现有电缆直径的前提下，使充电线缆承载的电流由现有的250A增加到600A，且可保证充电线缆的温升在可控范围内，同时，满足了用户对电动汽车在充电时间上的要求。

适用于新能源电池液冷温度控制系统的测试装置 1010     

 0

本实用新型公开了一种适用于新能源电池液冷温度控制系统的测试装置，包括测试台架、出水管和进水管、储液部、水泵、流量计、介质加热装置；其中，出水管的进液端与介质加热装置的出液端相连通，进水管的出液端与储液部的进液端相连通；在第一管道上设置有第一阀门，在出水管上设置有第二阀门。本实用新型优点在于能够满足不同功率的电池液冷温度控制系统的试验工况及试验要求；且能够稳定调节冷却液的流量；同时具有足够大的容积容纳足够多的冷却液的循环量，以此来满足不同车型不同电池包的各种需求；并且功率可调节式电PTC水加热器能够精准模拟电池包在不同工况下的各种发热功率。

新能源环卫车及其清扫系统 796     

 0

本实用新型涉及新能源环卫车及其清扫系统，清扫系统包括用于检测路面灰尘状况的灰尘检测模块，控制模块以及用于清扫作业的清扫电机，控制模块采样连接灰尘检测模块，控制连接清扫电机，控制模块上还具有用于控制连接用于驱动车辆行走的驱动电机的控制信号输出端。根据路面的灰尘状况自动调节清扫电机的转速和/或车速，当路面灰尘增多时，提高清扫电机的转速和/或降低车速，清扫电机转速的提高能够提升清扫效率，降低车速同样能够提升清扫效率；当路面灰尘减少时，降低清扫电机的转速和/或提高车速，但是，降低清扫力度不但仍旧能够实现灰尘的有效清扫，而且还能够降低车辆能量消耗，提升扫刷的使用寿命。

适用于新能源项目的大型链式模具 694     

 0

本实用新型创造涉及一种适用于新能源项目的大型链式模具，它包括上模座组件和下模座组件，所述上模座组件和下模座组件通过设置在所述下模座组件上的导轨连接，且所述下模座组件和所述上模座组件之间还设置有向下压接功能的钳口组件，所述钳口组件连接有摆脱物料的脱料底板组件，所述脱料底板组件连接有运送物料的送料组件，所述送料组件的内部设置有气缸，所述脱料底板组件将大型链试端子左右定位在脱料底板组件内，所述上模座组件通过下模座组件上的滚珠导柱导套配合带动钳口组件向下运行进行压接，所述上模座组件挂接在压接机挂头上；因此，本实用新型具有适应链式端子、结构简单、操作稳定的优点。

环保节能的新能源汽车充电桩 914     

 0

本实用新型公开了一种环保节能的新能源汽车充电桩，包括底座位于底座上的充电桩本体，所述底座的顶部开设有转槽，转槽内转动安装有转动柱，转动柱的两侧均开设有凹槽，凹槽的一侧内壁上固定安装有固定座，固定座的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至弹簧槽的外侧并固定安装有转动杆，转动杆远离固定杆的一端固定安装有限位块，固定杆的另一端固定安装有第一压缩弹簧，第一压缩弹簧远离固定杆的一端固定安装在弹簧槽的一侧内壁上。本实用新型结构简单，操作方便，通过转动两个手柄，即可调整充电桩本体的角度，使得充电桩本体可以灵活转动，可以转动到方便汽车充电的位置，节省时间。

新能源汽车动力电池箱总成 669     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池箱总成，包括固定底板、顶盖、侧固定块和安装在所述侧固定块上的锁止器，所述固定底板上方设置有顶盖，所述固定底板和所述顶盖之间设置有密封条，所述顶盖侧壁上设置有固定凹槽，所述顶盖顶部设置有电池保护盖，所述电池保护盖一侧设置有电缆线槽，所述电缆线槽两侧均设置有散热板，所述固定底板侧长端两侧壁上设置有所述侧固定块。有益效果在于：1、设备结构设计合理，占地面积小，安装难度低；2、采取多重紧固设备，提升了动力总成的固定效果，使用寿命长；3、采取特殊的固定装置确保了设备的固定效果，同时提升了固定强度，降低了设备在使用过程中的故障率。

新能源车电动按摩式汽车座椅 764     

 0

本实用新型公开了一种新能源车电动按摩式汽车座椅，该按摩式汽车座椅中靠背框架内固设有竖向布置的条状的支撑构件，支撑构件间隔设置在靠背框架的左右框边之间的位置处，并在支撑构件的左右两侧分别设有沿支撑构件延伸方向间隔排布的按摩棒，各个按摩棒均绕左右延伸的转动轴线转动装配在支撑构件上。在使用时，随着车辆的颠簸，汽车座椅会在车架的带动下摇晃，此时，汽车座椅的靠背也会带动支撑构件摇晃，以使支撑构件带动按摩棒通过往复运动而对车内人员的后背进行按摩，即利用按摩棒的机械滚动来达到对人体后背按摩的效果，减少开车和坐车所产生的腰酸背痛的疲劳感。

节能及新能源汽车轮毂法兰盘近净成型制造装置 769     

 0

本实用新型涉及一种节能及新能源汽车轮毂法兰盘近净成型制造装置，包括液压卡盘和旋转刀架，所述液压卡盘上端面设有滑动导轨，滑动导轨上安装有由进给油缸驱动的夹具；所述液压卡盘斜上方设置有旋转刀架，旋转刀架下端设置有工位，工位上安装有侧刀，该装置可以使轮毂法兰盘加工一道工序完成，效率高，法兰盘上各装配孔精度高，使用范围广，成本低。

新能源微通道直冷板扁管端部折弯用装置 569     

 0

本实用新型公开了一种新能源微通道直冷板扁管端部折弯用装置，包括设置于折弯机架两端的折弯机构，折弯机构包括“U”型结构的支撑板，所述支撑板的顶板沿其宽度方向固定连接有多个气液增压缸一，气液增压缸一的伸缩端均通过升降板固定连接有下压模芯，升降板底端通过弹簧柱连接有预紧压块；支撑板的底板上在位于对应下压模芯的位置处均固定连接有底部折弯模芯；其中一端的折弯机构与折弯机架固定连接，另一端的折弯机构通过往复滑动机构与折弯机架滑动连接，本实用新型具有可以适用于不同长度的扁管进行折弯加工，对多根扁管折弯加工，折弯加工效率高，折弯精度高，对扁管可以进行单头折弯或双头折弯，扁管折弯加工灵活方便等优点。

电机及使用该电机的新能源车辆 653     

 0

本实用新型涉及电机及使用该电机的新能源车辆，电机包括电机壳体，所述电机壳体上设置有排气孔，排气孔中内置有单向排气阀，电机在工作过程中，例如定子绕组会发热，此时进入电机壳体内部的少量的水或电机壳体内部的冷凝水能够在此部分的热量下蒸发成水汽，由单向排气阀排出电机壳体，而外界的水无法由单向排气阀进入电机壳体内部。避免了进入电机壳体内部的少量的水对电机的影响。

新能源汽车用电池安装架 1048     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装架，包括：放置部，用于放置电池本体，所述放置部由矩形框和U形的支撑杆构成，所述支撑杆的两端与矩形框的两侧固定连接，支撑杆所在平面与矩形框所在平面垂直；固定部，用于将电池本体固定在放置部内，所述固定部包括两组安装杆和压板，所述安装杆的两端垂直固定连接有转动杆，所述转动杆远离安装杆的一端通过转轴转动安装在矩形框的侧边，所述安装杆一侧开设有滑槽，所述滑槽内对称滑动安装有两个滑块。使用者将电池本体放置在支撑杆上后，然后通过调节杆带动螺纹杆转动，进而通过连接杆的作用使得压板向靠近电池本体的一侧移动，完成对电池本体的抵压固定，实现了高效快速地电池固定效果。

新能源汽车电机机壳 972     

 0

本实用新型公开了新能源汽车电机机壳，包括机壳机身,下机盖和上机盖，所述机壳机身的底端固定有下机盖，所述机壳机身的顶端设置有上机盖，所述机壳机身的内壁和下机盖的顶端皆固定有橡胶垫，且橡胶垫的内部设置有第一空腔，所述第一空腔靠近机壳机身一端的两侧皆胶粘有第二弹簧，且第二弹簧远离机壳机身的一端胶粘在橡胶杆的顶端，所述橡胶杆固定在橡胶垫远离机壳机身的内壁，所述橡胶杆内部中间位置处的底端设置有第二空腔，两组所述第二弹簧之间第一空腔靠近机壳机身的一端皆固定有第一铰接杆。本实用新型只需转动转动盘，即可对上机盖和机壳本身进行固定连接，对电机进行防护措施，使得电机不会因汽车颠簸而撞击损坏。

磁化水绿色环保新能源制冷制热一体机 1006     

 0

本实用新型公开了一种磁化水绿色环保新能源制冷制热一体机，包括底座、固定台、转动台和制冷热一体机本体，所述底座顶部通过支架安装有固定台，所述底座顶部两端均通过安装槽安装有立板和竖板，所述立板顶端一侧开设有管线通槽，所述管线通槽外侧通过紧固螺钉固定有弧形限位板，所述固定台一端设置有转动柱，所述转动柱外围套设有套轴且套轴一端连接有转动台，所述固定台和转动台一侧均通过隔板进行分隔。该新型能方便对多组装置进行安装，且在安装多组装置时，可以调节角度避免出风方向一致，防止局部积热，影响制冷效果，能方便对制冷热装置工作时产生的噪音进行检测，还能方便装置的管道进行走线，适合广泛推广使用。

新能源洒水车用警示装置 656     

 0

本实用新型公开了一种新能源洒水车用警示装置，包括凸块A，所述凸块A的顶端可拆卸连接有凹槽A，所述凹槽A的顶端固定连接有支撑板A且支撑板A的顶端固定连接有外壳A，所述支撑板A的内部固定安装有电机且电机的顶端安装有丝杆，所述丝杆的外侧壁上螺纹连接有丝杆套且丝杆套的外侧壁上固定安装有轴承套A，所述轴承套A的顶端左右两侧均固定连接有连接杆且连接杆的顶端固定连接有支撑板B，所述支撑板B的顶端固定安装有双闪灯，本实用新型结构简单、设计新颖，十分方便安装在洒水车上，大大提高了装置的实用性，并且能根据周围车辆的高度调节报警装置的高度，这样不容易被高度较高的车遮挡住警示装置。

新能源汽车电池优化散热装置 695     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池优化散热装置，包括底板、送风网格架、导风管和送风箱，所述送风网格架和送风箱安装于底板上侧，汽车电池安装于底板上侧；送风网格架位于汽车电池一侧，送风网格架由管状结构组成，相交的管状结构连通，管状结构截面均为等腰梯形框，等腰梯形框的上底边朝向汽车电池，管状结构的斜面均设置朝向汽车电池的出风缝，出风缝内设置若干加强杆；送风网格架和送风箱之间连接导风管；送风箱包括箱体，箱体上部设置有叶轮，箱体上侧安装驱动叶轮旋转的电机，箱体下部均匀设置进风网孔，箱体上部设置有与导风管连接的出风孔；本实用新型采用无叶送风结构实现汽车电池散热，风量大，散热均匀，能耗低，安全环保。

防溅防污型新能源路面行驶取芯一体机 1061     

 0

本实用新型公开了一种防溅防污型新能源路面行驶取芯一体机，括机动车、操控台，所述机动车主要由车厢、悬挂梁、车轮组成，所述车厢底部设置有所述悬挂梁，所述悬挂梁外侧转动连接有所述车轮，所述车厢内侧通过螺钉连接有所述操控台，还包括转动机构，所述转动机构包括固定板、调节电机、转动板，所述固定板通过螺栓连接在所述车厢前端。本实用新型解决了现有技术中需要人工对连接套进行固定，影响取芯效率的技术问题；还解决了导致冷却水无法流到取芯筒底部，影响取芯筒的冷却效果的技术问题，以及解决了现有技术中需要携带大量的清水，增加了携带的重量，并造成大量的水源浪费的技术问题。

新能源汽车高压线束固定支架 707     

 0

本实用新型涉及汽车高压线束支架技术领域，特别是一种新能源汽车高压线束固定支架，包括上固定座和下固定座，在上固定座和下固定座上分别对应设有相匹配的上半圆夹持槽和下半圆夹持槽，在上固定座和上半圆夹持槽上分别设有螺纹孔，在螺纹孔内设有螺纹杆，螺纹杆的顶部延伸出上固定座并连接有旋转手柄，螺纹杆的底部延伸至上半圆夹持槽内并转动连接有弧形夹持板，在弧形夹持板和上半圆夹持槽之间设有压紧弹簧；在下固定座的两端分别设有L形连接板，L形连接板与下固定座为一体结构，在L形连接板的两端分别开设有安装孔。本实用新型具有结构简单、便于操作、线束拆装方便、能适应不同规格型号的线束的夹紧固定、线束使用寿命长的优点。

新能源汽车充电枪防护结构 837     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪防护结构，包括充电桩本体和充电枪本体，充电桩本体的左端侧壁上固定连接有固定块，固定块的上端设有插槽，插槽的左侧内壁上设有开口，插槽内设有限位件。本实用新型通过两块交叉相抵的橡胶制品的扇形挡雨片，能够有效防止雨水滴入插槽内，避免雨水锈蚀充电枪本体的充电口，延长充电枪本体的使用寿命，通过将充电枪本体贯穿开口插设于弧形限位槽内，放置时的作用力带动活动块和滑块在滑槽内的固定杆上移动，并拉伸第一弹簧，此时活动块上转动连接的两块转动片分别带动两块移动块在限位杆上移动，并压缩第二弹簧，缓冲放置时产生的作用力，避免放置作用力导致内部零件松动。