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本发明提供了一种增韧型无机纸复合的气凝胶产品，由增韧型无机纸和气凝胶材料复合而成；所述增韧型无机纸由包括以下组分的原料制备而成：无机纤维70重量份～90重量份；无机结合剂25重量份～85重量份；金属氧化物1重量份～3重量份；无机酸1重量份～3重量份；絮凝剂3重量份～10重量份。与现有技术相比，本发明提供的增韧型无机纸复合的气凝胶产品采用特定含量组分的增韧型无机纸，与气凝胶材料复合，能够实现较好的相互作用，得到的增韧型无机纸复合的气凝胶产品整体性好，具有优异的机械强度和耐高温性能，可应用于新能源汽车、工业高温管道、窑炉保温绝热等领域。
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本发明公开了一种氮氧硫三掺杂多孔碳材料及其制备方法，属于新能源材料领域，通过选用真菌银耳作为前驱体，选用硝酸盐作为活化剂，控制银耳与活化剂的质量比为1:0.1～1:5，进行相关处理后得到银耳‑活化剂混合物，放入管式炉中，在惰性气氛下进行碳化活化，进一步在稀盐酸、蒸馏水中充分清洗去除杂质，在烘箱中干燥，得到氮氧硫三掺杂多孔碳材料，该发明的制备方法简单易行，成本较低，得到的氮氧硫三掺杂碳材料具备分级开放的孔隙结构、大的比表面积，可应用于超级电容器的电极材料，在0～60℃测试时都具有大的比电容、良好的倍率性能和高的能量密度。
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本发明公布了一种面向车载电子设备的自供能压电发电轮胎俘能器，属于压电陶瓷发电领域和新能源利用领域。具有结构简单、节能环保等优点，以满足汽车车载低能耗电子设备的持续供能需求。本发明由外轮定制橡胶带、6对压电陶瓷片、定制弹簧钢圈、螺栓、通用轮毂组成。所述外轮定制橡胶带上带有6个对称分布的T形卡槽；所述压电陶瓷片共有6对，靠近外轮定制橡胶带端呈T形；所述定制弹簧钢圈有一切口，切口处有两个螺纹孔，定制弹簧钢圈紧贴于轮毂，钢圈上分布着六个对应凹槽；所述轮毂为非特定型号，可用其他轮毂替换。本俘能器能量收集方式是基于压电陶瓷振动的电能捕获，将车轮的非有用功转化为电能，为汽车储电装置提供电能，从而有效的节约能源。
本发明涉及一种多绕组分时供电正激周波变换型单级多输入高频链逆变器，其电路结构是由一个多输入单输出的高频变压器将多个相互隔离的、带有输入滤波器的高频逆变电路和一个共用的输出周波变换滤波电路联接构成，多输入单输出高频变压器的每个输入端与每个高频逆变电路的输出端一一对应联接，多输入单输出高频变压器的输出端与输出周波变换滤波电路的周波变换器输入端相联接。这种逆变器具有多输入源共地或不共地、多输入源分时供电、输出与输入高频隔离、共用输出周波变换滤波电路、电路拓扑简洁、单级功率变换、功率密度高、变换效率高、输出电压纹波小、应用前景广泛等特点，为实现多种新能源联合供电的中小容量分布式供电系统奠定了关键技术。
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本发明属于新能源车辆制造领域，公开了油电混合动力三轮车电动机外壳，其由如下重量份的原料制备而成：滑石粉1-2份，纳米氧化铈1-2份，纳米二氧化钛2-3份，硅藻土2-3份，石墨纤维3-5份，玻璃纤维4-6份，二硫化钼4-6份，镍6-8份，铝25-35份，镁80-100份。本发明还公开了上述外壳的制备方法。本发明外壳具备优异的机械性能和耐腐蚀性能，适用于油电混合动力车辆。
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本发明公开了一种蝶式双翼波浪能发电系统，包括蝶式双翼、机械耦合装置、中心球、阻力板、迎浪方向板、永磁发电机、Boost变流器以及并网逆变器。其中蝶式双翼为两只正面迎浪椭球，在浮力、激振力、重力以及负载共同作用下作俯仰运动；中心球、阻力板、迎浪方向板构成多位一体结构，确保双翼俯仰基准点稳定；迎浪方向板驱动双翼自动迎浪；机械耦合装置将椭球双翼捕获转矩定向、耦合并驱动发电机发电；Boost变流器实时检测海浪工况，藉此调节俯仰频率以捕获最大能量。本发明将有效提升系统灵活性、安全性以及波浪能捕获效率，拓宽波浪能发电装置应用范围，极大推动新能源产业发展和能源结构的优化升级。
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一种机电一体太阳能发电装置，属于新能源技术领域。该装置由太阳能集热器、太阳能工质工作站和发电机组机电一体组合体所组成；太阳能工质工作站是由加热水箱、循环热水泵、减压阀、冷却器、热泵、太阳能工质回流器、液压泵和太阳能工质工作器所组成，发电机组机电一体组合体内设置有外壳组件、定子组件、行星外转子组件、进气管和回气管等部件。通过水管和循环热水泵，将太阳能集热器和加热水箱相联通，将太阳能工质工作器通过输气管和组合体中的进气管相联通，通过管路、冷却器、减压阀，将太阳能工质回流器和组合体中的回气管相联通。该发明和目前国内外光伏发电技术相比，可以使发电机组造价大幅降低，机组装置效率显著提高。
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本发明提供一种电动机及使用其的设备，包括：可叠加使用的至少一组动力部件，一组动力部件包括永磁盘、绕组线圈盘和电机轴；通过电机轴将所述永磁盘、绕组线圈盘和永磁盘的中心顺序连接。本发明提供的技术方案永磁空间大，绕组线圈空间充足，动力部件可叠加使用，分布调节性比较强，启动电源通过多个绕组线圈引出的输入端输入一定的电量，使得电动机产生磁场，绕组线圈盘在两个所述永磁盘之间做切割磁感线运动，通过电机轴输出动能，同时通过所述磁场发电，所述电量又用电机的运转当中，因此，本发明在启动、运转、负载时起到电流小、体积小、功率小、转速快、扭矩大的效果，达到节电功能，最能为电动车及新能源电动汽车的续航做出很大的帮助。
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本发明提供了一种测定植物秸秆木质纤维素组分含量的方法，涉及农学领域，具体步骤如下：首先选取供试材料的植株秸秆进行预处理，接着进行72％浓硫酸和4％稀硫酸两步酸解，将植物秸秆中的木质纤维素组分降解、分离，然后通过HPLC方法精确测定纤维素以及半纤维素的含量，利用UV方法测定降解液中酸可溶木质素的含量，通过灼烧法测定酸不溶木质素的含量。该方法弥补了前人方法上预处理不充分、处理过程粗放、定量测定方法不精确的缺点，取得了HPLC方法测定植物秸秆纤维素半纤维含量的新突破，能精确测量各类植物秸秆中木质纤维素组分含量，结果准确可靠，在农业作物生产、生物化学分析、生物质新能源利用等领域具有广泛的参考和使用价值。
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本发明属于新能源应用技术领域，特别涉及一种双风轮直驱风力发电机。该双风轮直驱风力发电机包括塔架，塔架上端设有发电机，发电机上端设有机舱，其特征在于：所述的发电机包括转子和定子，转子连接前风轮，定子连接后风轮，前风轮的转动方向与后风轮转动方向相反，使得转子与定子相对转速增加,发电机直经大幅减小。结构简单，使用方便；成本也大幅度下降，克服了直驱风力发电机成本高的缺点；增大发电功率，提高风场的效率。
本发明涉及一种基于CAN通讯的三模式智能控制方法,具体地说是一种基于CAN通讯的三模式控制技术在锂离子电容器与全固态锂/锂离子电池组成的双电源动力系统中的应用，属于新能源应用领域。锂离子电容器具有高功率密度，可超高倍率充放电，但能量密度较低，而全固态锂/锂离子电池具备优越的能量密度。本系统由全固态锂/锂离子电池组和锂离子电容器组形成双动力能源，通过基于CAN通讯三模式智能控制方法，实现对充电、启动/制动、常规运行等阶段进行适宜的智能控制，解决了动力装备在频繁启动、制动时的瞬间大电流对电池组所带来的能量冲击，实现高效制动能量的回收，延长了电池组的使用寿命和运行时间，具有良好的实际应用价值。
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本发明公开了一种箱形风力发电装置，尤其是一种将一个以上的风力发电装置与箱体结合，进行发电共同发挥作用的装置，属于新能源技术领域，它是由箱盖连接箱底构成的箱体、以及箱体上设置了一个以上可供安装叶片或叶轮装置的孔、以及箱体的内部或箱底上设置了一个以上的风力发电装置、叶片或叶轮装置的全部或部分设置在箱体之外、叶片或叶轮装置连接了转轴、转轴通过孔连接箱体内部的风力发电装置等构成，它具有保护风力发电装置免受风沙雨淋的侵蚀、延长设备使用时间、安装牢固、高空摆幅小、整体运行更趋向稳定、提高效率、搬运、安装、维护更方便等优点，可广泛应用于高山、高原、高层建筑的发电等领域。
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本发明提供了一种伸缩臂、充电机械手及充电装置，涉及新能源汽车技术领域，本发明提供的伸缩臂包括链条本体和挡片组件，所述挡片组件与所述链条本体的一侧转动连接，所述挡片组件具有托举工位和释放工位，当所述挡片组件处于托举工位时，挡片组件支撑所述链条本体，以使所述链条本体平直延伸，当所述挡片组件处于释放工位时，所述挡片组件释放对所述链条本体的支撑，以使所述链条本体能够双向弯折。本发明提供的伸缩臂通过改变挡片组件的工位便能够实现平直延伸状态与双向弯折状态的切换，便于装配，适用范围更广。
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本发明涉及一种粒度集中分布的钛酸锂复合材料的制备方法，属于新能源新材料技术领域。金属盐溶液、锂源溶液、螯合剂溶液以顺序滴加的方式加入到钛源溶液中，形成乳白色溶胶。溶胶水浴凝胶化，凝胶化前驱体经处理后，进行碳包覆得到复合改性的钛酸锂复合材料。本发明控制钛源水解程度，对产品的粒度分布进行控制，随后对粒度分布进一步集中化。在粒度分布集中的同时，金属离子的掺杂和碳的包覆极大的提高钛酸锂材料的电导率，改善材料的循环性能和倍率性能。
本发明提出了计及温室负荷调控的农业能源互联网运行优化方法及系统，包括：获取典型日下的农业园区的光照、温度以及风速数据，计算产生的光伏以及风电量数据；获取典型日下的农业园区的热负荷、电负荷能耗数据；建立运行优化模型，包括目标函数以及约束条件；将上述获取的数据输入至目标函数以及约束条件进行求解，获得每个时段的决策变量大小；基于每个时段的决策变量大小输出每个时段的能源设备的启停状态以及每个时段的能源设备的出力大小。所提优化运行策略能够有效降低农业园区的运行成本，提高新能源就地消纳率。
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锂离子电池梯次利用的分组方法，首先将锂电池拆解成单体电池；将每一套锂电池系统的电池单独分级，先按照拆解时的电压和内阻分级，电压和内阻根据电池数量和梯次利用要求确定；然后将同一套系统的电池汇总分容，分容后根据电池容量大小进行分级；根据拆解时电池系统的铭牌，判定初始电池的容量，从而判定分容后电池的剩余比例；再将不同套系统的电池容量汇总；分容最后一步充电，将电池充至上限电压将电池充满电或其它固定电压，测试电池电压，作为第二次电压分级；将上述四次分级的数据汇总记录，根据分级数据，将电池配组，重新组装后投入使用。本发明配组方法简单实用，操作简单，使得新能源锂电池的梯次利用获得更大的经济和社会价值。
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本发明涉及一种管井结合风光电互补排水改盐系统及其使用方法，排水改盐系统包括管理房和能源动力系统，以及依次连通的吸水管组件、蓄水管井和检查井，所述吸水管组件包括分别与蓄水管井连通的浅层吸水管和深层吸水管，所述深层吸水管不低于蓄水管井的井底，所述检查井的井底低于蓄水管井的井底，且在检查井的井底安装有潜水泵，所述潜水泵的出水口连接有沿伸至排水沟的输水管。本发明采用深、浅吸水管错层布局技术、管井结合技术、风力和太阳能发电技术、水电智能双控技术和地下横管井蓄水技术，集成分布式新能源、物联网技术，实现暗管自排与强排相结合，高水自排，低水强排，同时减少占地，促进了盐碱地持续改良。
本发明提出一种海上风力发电机组用偏航制动摩擦材料、摩擦片及其制备方法，属于新能源材料领域，能够解决现有的偏航制动摩擦片磨损量过大、摩擦噪音严重、产品抗腐蚀能力差等技术问题。该技术方案包括以下重量份的原料：纤维材料15‑27份，减磨剂18‑36份，粘合剂5‑9份，稳定剂15‑31份，功能辅助剂20‑37份，其中纤维材料由碳纤维、芳纶纤维、丙烯腈纤维、胶原纤维和陶瓷纤维组成。本发明能够应用于海上风力发电机组中。
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本发明涉及一种串联同时供电正激直流斩波型单级多输入高频环节逆变器，其电路结构是由一个多输入单输出组合隔离双向正激直流斩波器将多个不共地的输入滤波器和一个共用的输出滤波电路联接构成，多输入单输出组合隔离双向正激直流斩波器的每个输入端与每个输入滤波器的输出端一一对应联接，多输入单输出组合隔离双向正激直流斩波器的输出端与输出滤波电路相联接。这种逆变器具有多输入源不共地、分时或同时供电、输出与输入高频电气隔离、电路拓扑简洁、单级功率变换、功率密度高、变换效率高、输出波形质量高、输出中大功率、应用前景广泛等特点，为实现多种新能源联合供电的中大容量分布式供电系统奠定了关键技术。 1
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本发明涉及一种充电桩保护装置违约停车费计时系统，包括充电桩和道闸，其结构特点是还包括车牌识别摄像头、数码显示装置、语音提示装置、道闸控制装置、计费装置和检测装置，所述车牌识别摄像头用于检测进入车辆的车牌是否为新能源汽车车牌，并将信号处理后为道闸控制装置传递信号，所述道闸控制装置用于控制道闸的开启或关闭，能有效判定车主车辆是否在充电，是否长时间不充电违规占用充电位的状态，同时采用必须把充完电的充电枪放回带有检测装置的充电桩体原处后才允许离开的方法，不但规范了充电秩序更保护了充电枪的完好，不但实现更加智能的全程无人值守、无人收费、自动运营，更实现了规范充电秩序的功能。
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本发明属于新能源汽车蓄电池领域，具体涉及一种线路运营车辆中快充电容型镍氢电池的简易维护方法。依次测试单体电池的内阻值，剔除内阻值高于该类型新电池的平均内阻值200％的失效电池；以电池箱为操作单位，依次对单体电容电池进行补液，由内阻值确定其补液量大小，并封口；对剔除的失效电池，更换与整车内阻匹配的备用电容型镍氢电池。本发明引入内阻指标替代传统的电压指标，使异常电池或失效电池更易判断；成本便宜，与常规称重、补液的密封电池，本发明可直接由内阻值判断快充型镍氢电池的补液量，省时、省力；维护效果明显，经本发明方法处理后的电容型镍氢电池其内阻值比处理前减小10％～60％；容量值比处理前增加5％～30％。
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本发明公开了一种具有汽车清洁功能的醇基动力燃料及其制备工艺。醇基动力燃料各组分以质量百分比计，配比如下：（1）醇基：86.37‑95.39%，（2）碳酸二甲酯、双氧水或复合原料配方中的一种：1‑2%，（3）甲基叔丁基醚：2‑7%，（4）苯并三氮唑和二乙二醇二苯甲酸酯复合剂：1‑3‰，（5）异丙醇、乙醇或尿素中的一种：1‑2%，（6）1‑苯基‑5‑巯基‑四氮唑、苯并唑和吡唑酮复合剂、缓蚀复合剂中的一种：0.3‑2%，（7）2,6‑二叔丁基对甲酚：0.3‑0.6%。本发明配方为醇基环保新能源，减少汽车对石油产品的依赖度，减少汽车尾气排放。本发明是通过添加、改善甲醇或乙醇汽油或汽车清洁剂配方中的抗腐蚀性、抗溶胀剂等原料，优化技术方案来实现对甲醇汽油或汽车清洁剂存在问题的解决。
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本发明涉及一种车轮发电装置，其解决了现有车轮发电装置破坏轮辋动平衡、容易与制动器干涉、安装困难、增大重量的技术问题，其包括车辆轮毂、车轮轴、柔性线圈电路板、电刷和两个磁铁，柔性线圈电路板设于车辆轮毂上；电刷包括滑体、滑环、碳刷、输出导线和导线，导线与碳刷连接，滑体与车轮轴连接，滑环与滑体连接，碳刷与滑环连接，输出导线与滑体连接；柔性线圈电路板包括柔性电路板，柔性电路板上设有线圈，线圈设有触点；电刷的导线与触点连接；两个磁铁分别设于车辆轮毂的两侧。其可广泛应用于传统汽车、新能源汽车、货车、卡车、电动车、摩托车等技术领域。
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本发明涉及使用太阳能光伏发电系统供电的路由器，属于新能源应用技术领域。相比较于传统路由器，本产品最大的特色就是利用太阳能光伏发电系统作为设备的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源作为储能设备，摆脱了传统路由器对于220V交流电源的依赖，在遇有台风、地震等自然灾害造成停电时，网络通讯会长时间中断，本发明可以为路由器组成的网络提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，预防了在停电时造成的网络中断情况，一方面提升了产品的便携性和可靠性，另一方面也使得路由器的工作，更加节能环保，更加安全和可靠。
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本发明公开了一种花状氧化锌纳米材料及其制备方法，该氧化锌呈花状形貌，为单晶结构，尺寸为15~100nm，制备步骤为：（1）将锌源加入油胺中，再加入醇，搅拌得透明溶液；（2）将步骤（1）的溶液在惰性气体保护下加热到120℃，保温至溶液中的水分完全蒸发，然后升温至150-300℃，进行反应；（3）反应结束后，经离心分离、洗涤，得花状氧化锌纳米材料。本发明方法工艺流程简单，所得产物形貌为花状，结晶度高，分散性好，表面缺陷少，形貌可控，尺寸可调，在新能源领域有广泛的应用。
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本发明利用引力能获取能量的系统，属于能源技术——新能源与高效节能技术领域。本发明主要有轮轴、重力容器、集压罐、压力罐、止回阀、分配池、水等组成，其方案是分配池的水进入重力容器，系统平衡打破，重力容器、集压罐受引力作用向下运动，集压罐从水中下沉使集压罐内气体压力增大，集压罐内压力气体通过传递使压力罐内的水受力获得动能，压力罐内的水进入高位分配池转换为获取的能量；重力容器运行到底部时，分配池的水进入另一个重力容器使本系统连续运行。本发明不消耗不可再生资源，不受外界条件限制，不产生安全或污染隐患，其用途主要是提供一种新的能量和能源获取方法，适用于提水发电，也可适用于提水、管道加压等。
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本发明涉及一种高炉冲渣水过滤器，属于新能源相关技术领域。主要包括：竖直设置的进水管；进水管的左侧与第一储渣仓连通，进水管的右侧与第二储渣仓连通；进水管上安装有支撑架，支撑架上设置有变速箱；所述变速箱具有第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴；第一输出轴与第一密封板连接；第二输出轴与滤网架连接；第三输出轴与第二密封板连接；第一密封板、滤网架和第二密封板均位于进水管内部；其中，所述第一储渣仓底部和第二储渣仓底部均设置有清渣口。本发明通过设计全新的结构，实现了对冲渣水中矿渣过滤的同时，极大的缩短了因清渣造成的停机时间，基本保证冲渣水持续供应。
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本发明涉及一种钠离子电池硬碳负极材料及其制备方法与应用，更具体地，涉及一种利用氮原子和磷原子掺杂酚醛树脂衍生的硬碳负极材料，改变硬碳负极材料表面的局部成键环境和电子分布，提高硬碳负极材料的反应活性和电子导电性，进而提高其电化学性能的方法。所述方法包括如下步骤：将酚酸树脂粉末与磷酸铵粉末混合均匀；将上述混合粉末在氩气气氛下加热处理，即得。电化学测试表明，氮磷共掺杂显著提高了酚醛树脂衍生的硬碳负极材料的电化学性能。本发明对钠离子电池在新能源行业的广泛应用起到了积极的推动作用。
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