河北有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车故障报警装置 1174     

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本实用新型公开了一种新能源汽车故障报警装置，包括：包括刹车检测装置、处理器、车速传感器、压力传感器、报警指示灯、指示灯控制器、蜂鸣器，所述刹车检测装置、所述车速传感器、所述压力传感器、所述指示灯控制器、所述蜂鸣器分别与所述处理器相连；所述刹车检测装置包括检测片、拉力传感器、电磁铁，所述拉力传感器、所述电磁铁分别与所述检测片连接，所述检测片与汽车刹车系统联动；所述压力传感器设置在汽车轮胎上，用于检测汽车行驶过程中轮胎压力；所述指示灯控制器还与所述报警指示灯相连，所述指示灯控制器采集所述处理器发出的故障信号，并根据所述故障信号控制报警指示灯显示相应的灯光。

基于超极电容的新能源汽车电力增强及能量回收系统 866     

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本实用新型公开了一种基于超极电容的新能源汽车电力增强及能量回收系统，涉及动态电能量回收制动装置技术领域。所述回收系统包括能量回收控制器以及超极电容，所述超极电容通过所述能量回收控制器与直流母线电连接，所述能量回收控制器根据检测到的电流母线电流和电压信息实现对超极电容的充放电控制，所述超极电容用于储存车辆刹车和下坡时的能量。所述系统能够将电动汽车刹车减速以及下坡时产生的动能收集起来存储在超级电容中，进行能量回收，提高了电动汽车的续航里程。

新能源车用电动空压机 778     

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本实用新型涉及空压机技术领域，提出了一种新能源车用电动空压机，其便于进行散热，减少空压机本体温度过高导致对使用寿命的影响，实用性较高，包括空压机本体，空压机本体的底端安装有支撑板，空压机本体上设置有左右贯通的空腔，空腔的内部设置有双向电机，双向电机通过支撑架安装在空腔内，双向电机的两个输出轴均安装有传动轴，传动轴上卡设有转轴，转轴上设置有诱导机构，转轴的另一端设置有固定圆板，固定圆板上均布安装有多个防护网，转轴与固定圆板转动连接，固定圆板通过第一固定机构与空压机本体固定连接，空压机本体的中间位置开设有多个通孔，通孔处通过第二固定机构连接有密封板，密封板上安装有多个过滤网。

新能源并网供电的防孤岛装置 1137     

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本实用新型公开了新能源并网供电的防孤岛装置，包括一台10kV/400V的配电变压器用于正常供电，在外部并网点安装有防孤岛保护装置，所述防孤岛保护装置包括与所述配电变压器的低压侧相连的输入端子，所述输入端子连接有内置互感器，所述内置互感器连接有主控制器，所述主控制器通过所述内置互感器采集所述配电变压器的低压侧各相电流、零序电流和供电侧电压信号；所述主控制器还连接有液晶显示器和用于控制并网开关通断的继电器。本实用新型通过在外部并网点设置防孤岛检测、保护装置，在逆变器和风电、光伏发电系统自带防孤岛装置失效时仍然可以在发生孤岛现象时快速切出分布式孤岛电源，保证电网运行安全。

路灯用新能源光伏发电支架装置 786     

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本实用新型公开了一种路灯用新能源光伏发电支架装置，包括底座、立柱、支撑座、路灯支撑架、固定座、光伏发电板、支架和螺杆，固定座的内部加工有空腔，固定座的左侧板上分别加工有两个通孔，支架通过两个螺杆与固定座的左侧板连接，且两个螺杆滑动设置于两个通孔内，固定座的左侧板与螺杆之间还固定设置有减震层，螺杆位于空腔内的一端上加工有卡环槽，卡环槽内设置有卡环，螺杆位于空腔内的一端还套设有减震弹簧，支架的端部固定设置有倾斜设置的光伏发电板，光伏发电板的表面设置有光学透镜。本实用新型结构稳定，设计合理，支架具有良好的抗震性，提高光伏板的使用寿命，节能环保，同时支架便于移动和固定。

新能源汽车PTC散热器 991     

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本实用新型公开的一种新能源汽车PTC散热器，包括三条并列设置的PTC加热芯体，PTC加热芯体上套装有散热单元，散热单元包括若干交替设置的第一散热片体与第二散热片体；第一散热片体与第二散热片体上分别配合PTC加热芯体设置有第一翻边套孔与第二翻边套孔；第一散热片体上通过冲压的方式形成第一凸字型槽与第一凸字型限位板，第二散热片体上通过冲压的方式形成第二凸字型槽与第二凸字型限位板。本实用新型在安装的过程中，将第一散热片体与第二散热片体交替进行安装，靠第一凸字型限位板与第二凸字型限位板进行相邻散热片体之间的限位，通过对凸字型限位板的尺寸进行调整，即可实现相邻散热片体之间间隙的调整，不再拘泥于传统结构的限制，实用性更强。

耐低温新能源汽车充电电缆 949     

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本实用新型涉及一种耐低温新能源汽车充电电缆，属于电缆制作技术领域。技术方案是：多个绞合铜导体一（2）围绕填充芯（1）均匀布置，绞合铜导体一外依次设置耐低温聚酯包带（3）和耐低温绝缘层一（4），形成线芯，线芯外沿圆周方向均匀布置多个绞合铜导体二（9），形成缆芯，缆芯外依次设置镍带屏蔽包带（5）、耐低温绝缘层二（10）、铜带铠装层（6）和护套层（7），铜带铠装层和护套层之间沿圆周方向均匀设置多个钢丝束组（8）。本实用新型具有高耐低温性、高电性能、高机械性能和高耐磨性，可长时间在寒冷地区和高空地带抵挡低温侵蚀，适用于寒冷地区和极寒地区，延长了电缆使用寿命，减少充电过程电缆发生问题率，降低使用成本。

新能源汽车充电设备防盗装置 766     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电设备防盗装置，包括底座和透气窗，所述底座底端安装有埋地箱，所述底座底端安装有螺栓，所述底座顶端安装有箱体，所述箱体内部底端安装有散热箱，所述散热箱内部底端安装有导冷片，所述导冷片顶端安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片顶端安装有散热片，所述箱体顶端安装有透气窗，所述透气窗顶端安装有滤网，所述箱体顶端安装有顶棚，所述箱体一侧安装有充电口固定器，所述底座一侧安装有防护板A，所述防护板A外侧安装有弹簧柱，所述弹簧柱外侧安装有防护板B，所述防护板A顶端安装有警示灯。本实用新型具有防盗、散热、防撞击的功能，还能对电缆进行收纳和保护。

组合式新能源汽车充电桩 772     

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本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种组合式新能源汽车充电桩，包括第一移动座，所述第一移动座固定设有减震基座，所述减震基座固定设有收卷基座，所述收卷基座固定设有第一固定轴，所述第一固定轴转动设有工字轮，所述固定轴固定设有弹簧片，所述收卷基座固定设有充电桩下基座，所述充电线固定设有充电枪，所述充电桩下基座固定设有充电桩上基座，所述遮阳板与所述充电桩上基座之间固定连接设有使其产生角度位移的调节装置。本实用新型在普通汽车充电桩的基础上，增加了移动、遮阳和收卷装置，提高了便捷性、节能型和使用寿命，具有广阔的市场前景，适合推广。

新能源汽车的电池安全监测装置 1037     

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本实用新型涉及电池监测设备技术领域，具体为一种新能源汽车的电池安全监测装置，包括外壳体，外壳体的内侧通过直线滑轨滑动连接有安装框，安装框的内侧设置有均匀分布的隔板，均匀分布的隔板与安装框之间形成安装隔仓，安装隔仓内安装有数据处理单元、数据传输单元和监测单元，安装框的外侧开设有第二散热口，第二散热口内设置有防尘网，外壳体的外侧对应第二散热口的两侧均开设有均匀分布的第一散热口，第一散热口内固定设置有防水透气网，外壳体的上端对应安装隔仓的位置处均开设有线孔，线孔的内侧固定设置有绝缘橡胶圈。本实用新型，设有安装框、隔板、安装隔仓和直线滑轨，方便安装和拆卸电器元件，隔离式安装电器元件，便于检查和维修。

防水效果好的新能源汽车充电桩 832     

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本实用新型公开了一种防水效果好的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的两侧外壁均等距离开有散热条，且充电桩本体位于散热条外侧的外壁均固定连接有防水框，所述防水框的顶部内壁固定连接有上限位板，且防水框的底部内壁固定连接有下限位板。本实用新型通过设置有防水框、上限位板和下限位板，将防水框安装于散热条外侧，防水框内部的上限位板和下限位板成斜置梯形结构将散热条外部阻挡，上限位板和下限位板之间的间隙用于热量排放，上限位板和下限位板将外界的雨水阻挡，同时，上限位板和下限位板上开设的导水槽可以将雨水导向外侧，避免其顺着上限位板流入防水框内部，从而提高该充电桩本体的防水效果。

应用于汽车新能源安全门加工用吊装机构 945     

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本实用新型公开了一种应用于汽车新能源安全门加工用吊装机构，包括第一立柱，所述第一立柱右侧对齐位置设有第二立柱，并在第一立柱与第二立柱的顶部焊接横梁，且第一立柱、第二立柱和横梁内部均呈中空结构，在所述第一立柱与第二立柱的底端均焊接底板，并在第一立柱底部的底板上设有第一控制箱，在第二立柱底部的底板上设有第二控制箱。本实用新型中在吊绳的底部设有限位装置，并在限位装置内侧设有限位卡板，并配合限位螺栓，使得安全门进行固定并加强了安全性，在两个立柱上设有上下可调节的调节座，调节座内侧的固定架可以通过气缸对安全门进行固定，增加了安全门的稳定性和安全性，防止在加工时产生晃动的情况。

新能源带漏电提醒功能的多功能路灯 721     

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本实用新型公开了一种新能源带漏电提醒功能的多功能路灯，包括底座，所述底座上端中部固定安装有立柱，所述立柱顶端固定安装有横梁，所述横梁上端一侧固定安装有支架，所述支架上端固定设置有太阳能板，所述立柱靠近太阳能板的一侧中部固定安装有功能仓，所述功能仓内部下端固定安装有蓄电池，所述蓄电池与太阳能板之间电性连接，所述功能仓内部靠近立柱的一侧上端固定安装有总开关，所述立柱远离功能仓的一侧中部固定安装有报警器，所述立柱内部下端固定安装有第一触点，所述底座内部上端固定安装有第二触点。本实用新型结构简单，使用效果好，在装置漏电时，可以及时报警提醒，提示工作人员检修，防止造成不必要的能源浪费。

用于新能源电池激光焊接的多功能组合装置 1055     

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本实用新型涉及激光焊接技术领域，提出了一种用于新能源电池激光焊接的多功能组合装置，包括机架，集气压紧件移动设置在所述机架上，具有集气通道，移动后，所述集气压紧件用于将所述侧板和所述端板压紧在所述机架上，激光贯穿所述集气通道后，焊接所述侧板和所述端板，其中，所述集气通道具有压缩空气口、吹保护气口和除尘口，所述吹保护气口位于所述侧板和所述端板旁，用于向焊接位置吹保护气，所述压缩空气口朝向所述除尘口。通过上述技术方案，解决了现有技术中的在整个动力电池模组焊接工作站内，除尘系统和吹保护气装置为分离结构，导致除尘装置不能及时将焊接位置的烟尘去除，保护气流量及作用减弱，且设备结构增大的问题。

移动式新能源电池装置 964     

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本实用新型公开了一种移动式新能源电池装置，包括电池装置外架、密封盖、移动架、水平滑动架和电池本体，所述电池装置外架外侧上端通过铰链铰接有密封盖，所述电池装置外架内部嵌入有电池本体，所述电池装置外架下端滑动连接在两个移动架上表面，两个所述移动架处于相邻水平位置，本实用新型通过设置的直臂滚珠丝杠，在调整电池位置时，可通过在伺服电机作用下使直臂滚珠丝杠转动，与此同时直臂滚珠丝杠表面的滚珠式螺环能够相应的在其表面滑动，通过滚珠式螺环在直臂滚珠丝杠表面滑动，能够使水平滑动架在移动架上表面滑动，随之电池装置也能够移动，通过这种方式能够快速的实现对电池装置的位置调整，较为便捷。

新能源汽车动力电池包实训台 933     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池包实训台，包括安装台和固定安装在安装台上的模拟电池包，所述安装台上设有伸缩防护罩机构。本实用新型的有益效果是，通过位于安装台上的伸缩防护罩机构可对安装台上的模拟电池包和示教板进行闭合防护，方便外出展示运输，散热风机和通风除尘滤网可对伸缩防护罩内进行通风散热处理，滑动杆具有缓冲功能，防止运输过程中发生碰撞损坏现象。

用于新能源汽车的高压线束连接器 1010     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压线束连接器,包括第一连接端和第二连接端，第一塑封壳体和第二塑封壳体均罩设有金属桶壳，两个金属桶壳相互靠近的一端均设有连通口，两个金属桶壳之间设有用于限位的限位机构；两个金属桶壳相互背离的一端均设有开口，高压线束上滑动套设有封闭板，封闭板通过固定机构封闭开口，金属桶壳外壁均设有若干环形开槽，若干环形开槽内均固定设有陶瓷散热环。本实用新型中两个连接端密封性以及保护性都较高，兼顾了散热性，避免高压线束与端子连接位置出现损坏，两个连接端的连接效果也较高，密封性较强，减小了危险概率；整体装置便于生产组装。

方便调节高度的节能新能源汽车充电桩 886     

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本实用新型公开了一种方便调节高度的节能新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有底座，所述箱体的顶端固定连接有立杆，所述立杆的顶端固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚上开设有进水口。本实用新型，通过驱动电机、转动轴和散热扇之间的配合，使晴天的时候驱动电机带动散热扇进行转动，进而对箱体内部进行散热，在下雨天的时候，雨水的重力使压板下压，从而使电极块与电极片进行分离，使驱动电机停止工作，雨水流进软水管，由于软水管缠绕在里面的元件上，通过水流来进行水冷散热，水流进软水管里面的时候，通过水流的作用，带动传动轴和转动扇进行转动，从而对里面的重要部位进行散热。

新能源汽车水电一体散热器 1138     

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本实用新型公开的一种新能源汽车水电一体散热器，包括具有进入口以及出水口的U形散热管以及三个PTC散热芯体，U形散热管与PTC散热芯体间隔设置，U形散热管与PTC散热芯体的外侧设置有整体式散热结构，整体式散热结构由两个完全对称的散热单元拼合而成。本实用新型在生产的过程中，将传统的单工位生产改为多工位生产，可以在前一工位上完成散热单元自身的组装焊接，在后一工位上完成散热单元与U形散热管以及PTC散热芯体之间的组装，将工作内容细分化，使得单一工位上的工作更加集中，进而提高了整体的生产效率，而且通过采用可拆卸的结构，方便后期使用过程中进行检修、维护，并且通过采用大散热面积的散热翅片，大大的提高了整个结构的散热效率。

新能源集中监控系统用网络安全的隔离装置 890     

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本发明公开了一种新能源集中监控系统用网络安全的隔离装置，包括：外壳，外壳安装在电脑主机一侧；开关机构，开关机构安装在外壳内；连接机构，连接机构安装在电脑网孔的一侧，网线水晶头插入连接机构内；吸附机构，吸附机构安装在连接机构与开关机构之间，吸附机构在开关机构被按压后使得连接机构将水晶头连接在电脑网孔内；反馈机构，反馈机构安装在外壳内，反馈机构在电脑自启动时将开关机构关闭，使得电脑主体被关闭，本发明就算在工作人员下班疏忽或者电源未拔出状态时，也可以在电脑自启动时将网络断开，减小电脑数据被泄露或者损坏的可能性，方便工作人员的使用。

用于新能源汽车的复合减震装置 727     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的复合减震装置，涉及减震装置技术领域，包括筒体、一端限位于所述筒体内的连接杆以及套装在所述筒体外且限位在所述筒体和所述连接杆间的弹簧，关键在于：在所述连接杆的底部固定有导向板，在所述筒体内设有用于夹持所述导向板的第一金属橡胶和第二金属橡胶，所述第一金属橡胶位于所述第二金属橡胶的上方且设有供所述连接杆穿过的通孔；在位于所述筒体内的连接杆上设有第一电磁铁，在所述筒体内设有第二电磁铁。本发明的有益效果是：金属橡胶减震器对于密封的要求远低于液压减震器，在生产工艺以及后期维护上可以大大减低成本；在路面颠簸较大时，通过两个电磁铁相互作用与两个金属橡胶配合，实现更好的减震效果。

新能源汽车用可升降式防雨的太阳能充电桩 960     

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本发明公开了一种新能源汽车用可升降式防雨的太阳能充电桩，包括凹槽本体，所述凹槽本体上设有太阳能充电桩升降固定机构，太阳能充电桩升降固定机构上设有太阳能发电机构，太阳能充电桩升降固定机构上设有防雨机构，所述凹槽本体上设有控制器；所述太阳能充电桩升降固定机构包括保护箱、液压油缸、活塞、升降立柱、固定板、储存油箱、进油管、出油管、电磁阀一、电磁阀二、充电桩；所述防雨机构包括横向连接杆、旋转轴承一、旋转支架一、减震基座一、减震弹簧一、遮雨挡板、减震基座二、减震弹簧二、旋转支架二、旋转轴承二、旋转支架三、旋转轴承三、设有液压伸缩杆二。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

新能源汽车用车载空气净化装置 916     

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本发明公开了一种新能源汽车用车载空气净化装置，包括净化箱，所述净化箱的四周内壁中间位置固定连接有隔板，且隔板将净化箱分隔第一处理腔和第二处理腔，所述净化箱的顶部一侧固定连接有抽气机，且抽气机的一侧固定连接有抽气罩，净化箱的另一侧顶部和底部均开有出气口，所述抽气机的底部固定连接有插接在第一处理腔内的进气管，且进气管的底部固定连接有第一单向阀，所述隔板的顶部固定连接有导气管。本发明利用空气净化药剂对车体内部空气进行净化处理，并通过搅动片的搅动来提高空气净化药剂对空气的净化程度，再利用紫外线杀菌灯对空气进行杀菌处理，并通过活性炭吸附块对杂质进行吸附，提高装置的净化效果。

新能源汽车的电机控制器及车辆 958     

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本发明涉及一种新能源汽车的电机控制器及车辆，电机控制器包括：电源模块；备份电源模块；IGBT驱动模块；IGBT；第一IGBT驱动电源，第二IGBT驱动电源；故障检测模块；线电压频率检测模块；相电流频率检测模块；驱动逻辑模块；CPLD器件；电源管理模块；旋变信号处理模块；模拟量信号采集处理模块；处理器根据旋变信号处理模块的处理信号、线电压频率检测模块的检测信号、相电流频率检测模块的检测信号、故障检测模块的故障信号和/或模拟量信号采集处理模块的模拟量信号控制驱动逻辑模块驱动IGBT驱动模块进入对应状态，使得各种工况下均能进行高边ASC和低边ASC切换，能根据车速进行不同安全状态ASC和SPO切换。

新能源客车动力机组 1115     

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新能源客车动力机组，包括一台电动机，电动机的一个输出轴上安装一具有多个轮槽的主驱动皮带轮，所述主驱动皮带轮通过安装在多个轮槽上的皮带带动不同的从动皮带轮运转进而驱动不同的设备。本发明可以实现一台电动机带动三个甚至四个设备的运转，即实现空压机、转向油泵、空调压缩机和水泵等四个设备的运转，或者带动空压机、转向油泵和空调压缩机等三个设备的运转。这样就节省了电机的设计成本，只需要一台电动机即可实现，避免了现有技术采用两台甚至多台电动机实现系统驱动存在的问题。而通过电磁离合器，可以使各个系统在不使用的时候，自然断开，不影响系统内部的能耗。

电池冷却器及新能源汽车 897     

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本发明提供了一种电池冷却器及新能源汽车，本发明的电池冷却器包括冷却器芯体和电子膨胀阀，冷却器芯体的一侧设有冷却液进口和冷却液出口；冷却器芯体的另一侧边缘外凸而形成有凹槽，凹槽内设有制冷剂进口和制冷剂出口；电子膨胀阀焊接固连于凹槽的底端面上，且电子膨胀阀具有与制冷剂进口相连的阀体进口，以及与制冷剂出口相连的阀体出口，并于电子膨胀阀上设有检测端插入阀体出口中的温度检测模块。本发明所述的电池冷却器，通过将电子膨胀阀焊接固定在凹槽的底端面上，结构简单紧凑，能够有效减小占用空间；将温度检测模块直接设于阀体出口中，能够提高对制冷剂温度检测的准确性，从而有利于准确控制冷却器芯体内的制冷剂的温度。

基于新能源的光伏发电综合维护设备 1121     

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本实用新型公开了一种基于新能源的光伏发电综合维护设备，包括装置外壳、传送腔体、滚筒、过滤箱和风机，所述装置外壳的底部设置有传送腔体，且传送腔体的内部设置有等间距离的滚筒，滚筒的两端与传送腔体的内壁转动连接，所述，传送腔体位置处装置外壳的外壁上安装有第三电机，且第三电机的输出端通过联轴器安装有第三转轴，第三转轴延伸至传送腔体的内部并与滚筒的一端固定连接，所述装置外壳，的侧壁上安装有万用表，且装置外壳的外壁上安装有控制面板，并且装置外壳的顶部固定有太阳灯。本实用新型不仅设置了传送结构，无需人工搬运，省时省力，还具备了自动全面清洁的功能，而且清洁所用的零件也方便拆卸，便于对其进行清洗。

便携式的新能源汽车充电桩 741     

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本实用新型公开了一种便携式的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的上端设有筒体，所述筒体内部设有充电桩头，所述充电桩头的顶部设有顶盖，所述顶盖的下端设有套设在筒体外侧的套筒，所述套筒的两侧侧壁上均设有紧固机构，所述筒体的内底部转动连接有卷盘，所述卷盘上绕接有接电插头，所述接电插头的固定端通过旋转通电接头连接有连接电线，所述连接电线的另一端连接在充电桩头上。本实用新型的充电桩头可移出或移入筒体，满足充电使用或收纳携带的需要，使用灵活便捷，且筒体可对充电桩头、接电插头进行有效的防护，便携的同时不易损坏。

新能源多功能雾炮车 1051     

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本实用新型公开了一种新能源多功能雾炮车，包括底座、Y型架、雾炮和运载车，所述运载车的车厢内部固定有水箱和底座，所述底座的内部设置有隔板，所述隔板的底部固定有发电机，所述隔板的上部固定有第一电机，所述第一电机通过联轴器与底座通过轴承活动连接的转动盘传动连接，所述转动盘的上端面通过转动座转动连接有Y型架。本实用新型中，在底座上部的转动盘上转动连接有Y型架，然后在Y型架的上部通过第二电机的带动雾炮转动，同时底座与Y型架支架转动连接有MYT3‑23液压推动器，这样在使用过程中，能够改变雾炮倾斜角度，从而便于通过限高区域，以及提高雾炮的工作辐射范围。

适用于新能源发电的蓄电池保护机构 854     

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本实用新型公开了一种适用于新能源发电的蓄电池保护机构，外壳内部设置有保护组件，隔板槽中部活动安装有隔板，隔板中部均匀分布有导热铝合金板，导热铜管两端均套接有橡胶套管，导热硅胶垫片顶端中部镶嵌有弹簧片，外壳顶端安装有定位组件，盖板正面均匀焊接有外螺纹管，外螺纹管和内螺纹管两侧均开设有压线槽，出线孔中部镶嵌有橡胶环，本实用新型的蓄电池之间不直接接触，且蓄电池产生的热量会由导热铝合金板和导热铜管传递，再传递至空气中，可由风扇辅助散热，在保证密封性的前提下保证其散热效果，利用内螺纹管的压线槽挤压并对连接线进行固定，对连接线的固定效果好，连接线不易在运输过程中掉落，使用更加方便。