河北有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电池可快速拆装装置 928     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种新能源汽车电池可快速拆装装置，包括壳体，壳体内设有电池槽，电池槽内设有底板，底板顶部设有若干连接杆，连接杆远离底板的远端设有顶盖，底板上设有蓄电池组，蓄电池组的上方设有若干滑轮，滑轮上方均设有固定座，滑轮与相对应的固定座转动连接，固定座上均设有减震弹簧，减震弹簧固定连接在相对应的固定座上，壳体上设有与顶盖相匹配的盖槽，顶盖的顶部设有若干固定螺栓，壳体的内部设有若干容纳槽，容纳槽内均设有伸缩杆，伸缩杆固定连接在相对应的容纳槽，伸缩杆的输出端均与顶盖固定连接。本实用新型的实用性强，值得推广。

新能源充电桩用散热装置 839     

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本发明公开了一种新能源充电桩用散热装置，涉及新能源技术领域，包括桩架、充电箱和散热装置，所述活动杆的顶端固定连接有散热片，所述散热片的前端固定连接有除尘片，所述弧形弹网的两端固定连接有螺旋簧件，述散热片的内部设置有散热管。本发明当除尘片转动和收缩时，弧形弹网在螺旋簧件的拉伸作用下会对外张合将周围的灰尘弹起，避免灰尘积累影响散热效果，采用散热片和主动转齿设置，散热片可以实现边旋转边伸缩，可以将充电箱的背部进行均匀的散热，散热管的底部为吸液芯的多孔材料，里面为酒精或者其他液体，液体吸收热量发生汽化沿着冷却管内遇冷液化，放出热量通过冷却管排出，冷凝后又回到散热管的底部，达到循环往复使用的散热效果。

新能源汽车电池包保护壳冲压装置 894     

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本发明公开了一种新能源汽车电池包保护壳冲压装置，涉及汽车电池生产设备技术领域。本发明包括冲压机构，所述冲压机构上设置有脱模机构和润滑机构，所述冲压机构包括操作台、设置在所述操作台上的下模具、开设在所述下模具上的模腔、固定在所述操作台上的第一导向杆、活动连接在所述第一导向杆上的上模具、固定在所述上模具顶部的驱动气缸，所述脱模机构设置在所述下模具的内部。当冲压结束后，上模具带动挤压杆上移，此时通过设置的第一弹性件带动齿条复位，并利用齿轮、升降板、驱动块等结构带动脱模杆向上移动，能够在成型之后，自动对保护壳进行脱模取料，便于减小工作人员的劳动强度。

新能源物流车用空压机 589     

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本发明公开了一种新能源物流车用空压机，涉及空气压缩机领域。包括缸盖、阀板总成、缸体、活塞、斜盘、端盖、驱动轴、上滑履和下滑履；通过螺钉自上而下依次将缸盖、阀板总成、缸体、端盖并装成一体；所述阀板总成上设有文丘里阀，活塞下行时，外界气体从缸盖上的进气管进入缸盖内腔，气流流过阀板总成中部的文丘里阀分流后到达吸气阀进入压缩腔，吸气过程完成后活塞上行完成对气体的压缩过程。通过在阀板部件上设置文丘里阀改变了斜盘所在腔体内的压力，从而改变了活塞上、下两端的压力差，进而有效地减少了通过缸体与活塞之间的间隙窜入压缩腔的润滑油，降低了压缩气体中的含油量和润滑油的消耗，提高了压缩气体质量，保护了后续的用气装置。

新能源环保节能动力头 588     

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本发明公开的是一种新能源环保节能动力头，包括：机座，其上设有机体；支撑于机体上的输入轴，输入轴的输出端设有偏心飞轮；驱动输入轴转动的驱动装置；与偏心飞轮通过轴承连接的摆动轴，设置于摆动轴上的配重铁；支撑于机座上的第一输出轴，第一输出轴的输入端螺纹连接有传动螺母，摆动轴的一端与传动螺母间隙配合，并通过传动销连接。本发明的驱动装置不负担摆动轴及配重铁旋转所需能源。试验证明，通过改变配重铁重量和配重铁距摆动轴的距离及增加摆动轴的有效长度，可达到高于输入功率十几倍以上的节能功效。本发明可与低转速发电机配套发电，配备蓄电池可自动转换输入电源，不需外加能源，并且能够避免对地域的依赖要求。

新能源汽车电池固定结构 963     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池固定结构，涉及新能源电池技术领域，包括主体，所述主体内的两侧皆设置有滑轨，所述滑轨通过第一滑块滑动连接有电池盒，所述电池盒的底部连接有支撑板，所述支撑板的外侧活动套接有第一弹簧，所述支撑板的底部连接有滑动板。本实用新型通过第一夹板与第二夹板活动连接且倾斜设计，将电池放置于第一夹板与第二夹板之间，第三弹簧与第四弹簧收缩对电池进行夹持，使电池固定的更加稳定，当遇到颠簸路段时，通过设置第一弹簧、支撑板、转动杆、第二弹簧和滑动板等结构，第一弹簧收缩带动滑动板向下滑动，使转动杆带动第二弹簧进行收缩对电池内部进行减震，减震效果理想。

基于大数据平台的新能源数据采集服务器 1074     

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本实用新型公开了一种基于大数据平台的新能源数据采集服务器，包括箱体、衔接杆和防灰板，所述箱体的上端外侧设置有防护罩，且防护罩的内部安装有电机，所述电机的下端连接有衔接杆，且衔接杆的外侧连接有衔接板，所述衔接板的上端外侧安装有风扇，所述箱体的右端内部开设有连接槽，且箱体的下端面固定设置有支撑架，所述支撑架的内侧开设有安装槽，所述箱体的左端内侧开设有散热孔，所述箱体的左端内部设置有弹簧。该基于大数据平台的新能源数据采集服务器，提高了整体的散热性能，避免高温环境影响零件正常工作，且提高了防尘性能，避免空气中的灰尘进入箱体中，同时可调节放置板之间的间距。

新能源车用静音活塞式空压机组 770     

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新能源车用静音活塞式空压机组，包括电动机、活塞式空压机和变频器，所述电动机皮带轮与活塞式空压机风机轮之间采用皮带传动连接成一体。所述变频器与所述电动机电连接，变频器分别连接电池组和24V电源并由其供电，其负载端连接压力开关。所述压力开关安装在活塞式空压机上，所述活塞式空压机具有油水分离器，所述油水分离器通过支架用螺栓固定于空压机组总成托架上。本技术所公开的新能源车用静音活塞式空压机组，具有结构简单紧凑，皮带传动连接的设备占用空间小，空压机风机轮平衡惯性力，减小空压机振动，降低运行噪声的特点，同时风机轮旋转吹风还能降低空压机温度。采用皮带传动性能稳定，低噪音，节能，从根本上消除安全隐患的优点。

自动追踪式新能源光伏发电装置 1011     

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本发明提供了一种自动追踪式新能源光伏发电装置，所述自动追踪式新能源光伏发电装置包括底座、旋转架、安装架、第一驱动组件、第二驱动组件和太阳位置追踪组件；旋转架与底座转动连接，具有在水平平面内旋转的自由度；安装架一侧与光伏电板连接，另一侧与旋转架转动连接，转动轴线与旋转架的转动轴线垂直；第一驱动组件与底座和旋转架连接，用来驱动旋转架转动；第二驱动组件与安装架和旋转架连接，用来驱动安装架转动；太阳位置追踪组件与安装架连接，用来感应太阳位置，并分别控制第一驱动组件和第二驱动组件的启停，以使光伏电板与光线保持垂直。

用于新能源汽车充电桩电缆护套的线缆材料及其制备方法 601     

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本发明涉及高分子材料制备技术领域，具体公开一种用于新能源汽车充电桩电缆护套的线缆材料及其制备方法。本发明所述用于新能源汽车充电桩电缆护套的线缆材料，按重量份数计，包括以下组分：PVC树脂：100份，增塑剂A：20‑50份，增塑剂B：10‑30份，增塑剂C：4‑15份，功能助剂A：30‑60份，功能助剂B：8‑13份，填充助剂：8‑20份。解决了PVC线缆材料的柔软、环保、阻燃、低烟和高性能之间的无法兼顾问题，以PVC线缆材料的耐高低温(使用温度为‑40℃‑105℃)、热稳定性(短期200℃热稳定时间、长期135℃*240Hour的长期热老化相矛盾)的问题。

上下片式新能源汽车后桥壳总成 1014     

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本实用新型公开了一种上下片式新能源汽车后桥壳总成，包括后桥壳本体，后桥壳本体包括上桥片和下桥片，上桥片与下桥片对称固定连接，上桥片与下桥片的中间均设置为弧形，后桥壳本体上设置有后盖、加强环、线束支架，后桥壳本体通过调节机构与电机支架座连接，下桥片上对称设置有钢板托；调节机构包括安装板，安装板固定设置在后桥壳本体上，安装板通过滑动结构与电机支架座连接。本实用新型采用上述结构的上下片式新能源汽车后桥壳总成，解决分段式电动汽车后桥壳总成生产工序多、容易断裂、载重量小的问题。

下箱体总成及新能源汽车 797     

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本实用新型提供了一种下箱体总成，属于新能源汽车技术领域，包括底板、多个侧壁和多个横梁。多个侧壁围设在底板的周向，形成向上延伸的框架结构；多个横梁间隔固定在底板的上端面，用于承托电池包模组；横梁的两端分别与对应的侧壁插装配合，并焊接固定。本实用新型还提供了一种新能源汽车。本实用新型提供的一种下箱体总成，多个横梁通过插装配合的方式安装在对应侧壁的内侧，并将插装完成后的横梁焊接在对应的侧壁上，确保多个横梁结构的稳定性，多个横梁通过承托电池包模组，从而确保电池包模组安装的稳定性，避免出现电池包模组安装不到位的情况。

带有新能源汽车充放电功能的家用应急电源装置 920     

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本实用新型涉及电源技术领域，提出了一种带有新能源汽车充放电功能的家用应急电源装置，包括双向DC/AC电路、第一开关、第二开关、第三开关和电源切换控制电路，第一开关的一端用于与电网电压连接，第一开关的另一端用于与用电设备连接；第二开关的一端用于与电网电压连接，第二开关的另一端用于与双向DC/AC电路的交流输入端连接，双向DC/AC电路的交流输出端与第三开关的第一端连接，第三开关的第二端用于与用电设备连接，双向DC/AC电路的直流端用于与新能源汽车连接；第一开关的控制端、第二开关的控制端和第三开关的控制端均与电源切换控制电路连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中家用应急电源装置成本高的问题。

新能源电站巡检智能头盔 1026     

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本实用新型提供了一种新能源电站巡检智能头盔，用于新能源电站，包括头盔本体、智能模块和无线收发器；所述智能模块设置在头盔本体上，所述智能模块包括照明单元、摄像单元、耳麦单元、视听保障单元和悬挂单元，所述照明单元设于所述头盔本体的前端，所述摄像单元设于所述照明单元下方，所述耳麦单元设于所述头盔本体的一侧，所述视听保障单元设于所述照明单元、所述摄像单元和所述耳麦单元前方，从而保障运维人员与语音后台的联系，提高运维效率，提高运维人员的安全性。

新能源驻车加热器燃烧室 808     

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本实用新型涉及一种新能源驻车加热器燃烧室，包括燃烧室本体和分布器，所述分布器设于燃烧室本体的上方，所述分布器的下端内嵌于燃烧室本体的内部上端，所述分布器包括分布器固定室和固定座，所述分布器固定室的上端设有进风盖，该进风盖外围设有与分布器固定室连通的进气口，本实用新型提出的一种新能源驻车加热器燃烧室，通过在燃烧室本体的外侧设有第一挡环和第二挡环，并且两挡环之间设置箍环，该箍环的内侧设有隔热层，当加热器燃烧室工作时，箍环由于其性能稳定性，可阻止分布器与燃烧室本体出现缝隙，进而放置漏火，节省油量。

一体式新能源汽车电池塑料单层冷却管 869     

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本实用新型涉及一种一体式新能源汽车电池塑料单层冷却管，冷却管的材料为PA11基础树脂材料制成，在所述的冷却管的两端分别设置有快速接头；所述的冷却管包括两侧的两个折弯段，分别为第一折弯段和第二折弯段。本实用新型一体式新能源汽车电池塑料单层冷却管，管体采用塑料材质、挤出工艺，减轻了管体的重量，提高管体的耐腐蚀性，同时对于管子的接头部分采用快插式连接方式，使接头在使用过程中更加可靠。

新能源交通系统 572     

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本实用新型涉及一种新能源交通系统。新能源交通系统包括电动车辆、换电站、移动换能车、中心充电站和电池管理云平台；电动车辆设置有集装电池单元安装仓，安装有便于更换的集装电池单元，在集装电池单元上设置有标识编码；换电站分布在城镇街区和/或公路沿线，用以对需要更换集装电池单元的过往电动车辆提供集装电池单元的更换服务。本实用新型改变了电动车辆的传统工作模式，代之以“使用——更换——使用”的工作模式，车载电瓶以共享为基本模式，在沿途的定点或移动的换电站随意调配更换，满足了电动车辆长途运输的使用需要，车载电瓶的配置数量可适当减少，运载能力相应提高，有利于电动车辆的普及和推广。

新能源车用活塞式空压机噪音降低装置 670     

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新能源车用活塞式空压机噪音降低装置，包括电动机、活塞式空压机和风机轮，所述电动机通过皮带轮与活塞式空压机风机轮之间采用皮带传动连接成一体，设计风机轮时通过计算空压机惯性力平衡配重，合理匹配风机轮重量，减小空压机振动，降低运行噪声；所述电动机输出轴与活塞式空压机输入轴之间还可采用同轴的联轴器直接连接成一体，同时空压机输入轴可采用风机轮代替联轴器或将风机轮固定于联轴器上。设计风机轮时通过计算空压机惯性力平衡配重，合理匹配风机轮重量，减小了空压机振动，降低了运行噪声。该装置风机轮旋转吹风还能降低空压机温度，提高空压机使用寿命。该装置传动性能稳定，低噪音，节能，满足了新能源车静音工作的要求。

新能源汽车生产用钢板折弯机 721     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产用钢板折弯机，具体涉及新能源汽车技术领域，包括横杆、防尘罩、滚轮、支脚、弹簧和螺丝，所述横杆的一侧活动贴合有滑槽，所述滑槽的一侧固定安装有滑座，所述滑座的底面固定安装有夹紧板，所述夹紧板的内腔开设有压槽，所述压槽的表面可拆卸安装有加固块，所述夹紧板的一侧固定焊接有垫板，所述垫板的表面活动安装有吸声板，所述支脚的一侧可拆卸安装有风机。本实用新型通过设置加固块，加固块设置在夹紧板的表面，由于整个下压的压力都被夹紧板的两侧所承受，所以长期的使用容易造成夹紧板的角边磨损，影响使用，通过螺丝和螺柱所固定的夹紧板可以方便操作人员定期的对加固块进行拆卸和安装，提高整个装置的工作效率。

可移动式新能源汽车充电桩 1068     

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本实用新型公开了一种可移动式新能源汽车充电桩，包括充电桩、太阳能控制器、蓄电池、逆变器和太阳能板，所述充电桩的下表面固定连接有固定板，所述固定板的下方转动连接有底座，所述底座的下表面接近四边角出固定连接有液压减震器，所述液压减震器的下方固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆远离液压减震器的一端固定连接有自锁万向轮，所述充电桩上表面的中心处固定连接有立柱，所述立柱远离充电桩的一端转动连接有铰链，此可移动式新能源汽车充电桩能够适时根据实际情况调整太阳能板的角度，能够最大程度使太阳能板接收光照，提高对充电桩的电量供给，结构简单，实用性强。

新能源节能环保垃圾焚烧处理装置 719     

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本实用新型公开了一种新能源节能环保垃圾焚烧处理装置，涉及垃圾焚烧技术领域。一种新能源节能环保垃圾焚烧处理装置，包括燃烧室、布袋除尘器、除硫塔、抓斗行车、蒸汽炉、第一连接管、第二连接管和风机，所述燃烧室通过第一连接管与布袋除尘器相连接，所述布袋除尘器通过第二连接管与除硫塔相连接，所述抓斗行车固定于燃烧室一侧顶部处，所述蒸汽炉固定于燃烧室内部，所述第一连接管外壁绕设有盘管，所述燃烧室由燃烧箱和顶盖两部分构成，且燃烧箱一侧中部处通过螺栓固定有进料斗。本实用新型烟气经过多孔板、布袋除尘器以及除硫塔的过滤进行排放，环保性好，实现烟气余热的利用，大大增加了垃圾燃烧的热能利用率，清灰方便。

家用新能源一体化智能计控系统 744     

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本实用新型公开了一种家用新能源一体化智能计控系统，主要包括计控装置和智能终端。计控装置包括互补控制器、新能源分配控制器、并网控制器、双向计量电表，智能终端包括中央处理模块、专家系统及数据库模块、RS?485通信模块、互联网连接模块、人机交互装置。计控装置分别接入家庭用电系统主回路中，智能终端通过RS?485通信模块与计控装置相连。本实用新型实现家用风、光发电综合互补的协调利用，对常规电网进行有效补充，既有利于能源利用效率的最大化，又有利于家庭用电成本的最小化，实用性强、简单易实现、成本合理。

新能源汽车电池托板加工用设备 606     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池托板加工用设备，属于新能源电动汽车零部件加工生产的技术领域。本实用新型包括移动小车和固定机构，所述固定机构固定设置在工作位，所述固定机构包括固定基座，所述固定基座安装在工作位的底面，所述移动小车包括机架和滚轮，设有工件限位机构，所述工件限位机构的形状与待加工的电池托板的形状相匹配，所述待加工的电池托板可通过工件限位机构固定在所述作业面；所述移动小车下设有锁止杠，还设有锁止机构。其解决了工序间工件存储流转困难的问题，也避免了由于电池托板位置无一致性所导致的机器人无法精准抓取，以及抓取后不能保证电池托板准确投入准确位置的问题，减少了异常停机、提高生产效率。

新能源汽车的维修用的多角度扳手 884     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的维修用的多角度扳手，包括把手，所述把手上滑动有连接杆，且连接杆的顶部固定有固定块，所述固定块上转动有转动块，且转动块上固定有卡块，所述卡块上设置有螺纹槽，所述卡块上卡接有连接块，且连接块上设置有扳口，且连接块上设置有螺纹槽相适配的螺丝，所述转动块上设置有滑槽，所述固定块上且位于滑槽的内部螺纹连接有螺杆，本实用新型涉及扳手技术领域。该新能源汽车的维修用的多角度扳手，解决了汽车的零件紧凑，活动空间小，扳手的角度刁钻，传统的活动扳手不能够调节扳口的方向，导致维修效率极低的问题。

便于拆卸更换电池的新能源汽车用电池箱 909     

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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种便于拆卸更换电池的新能源汽车用电池箱，包括箱体、电池、风扇、塞块和固定板，箱体一侧边设置有排气孔，箱体另一侧上设置有电池进出口，箱体内部底面固定设置有隔板，隔板一端固定设置有限位块，限位块上设置有通孔，电池活动设置在箱体内部的底面上，电池与隔板间隔分布，风扇固定设置在箱体内部，塞块活动设置在箱体的另一侧，塞块外侧设置有拉环，塞块两侧设置有过线孔，塞块内部设置有塞块内槽，电池一端与塞块内槽连接，固定板压紧塞块固定设置在箱体的一端。本实用新型，通过设有带有电池进出口的箱体与塞块配合使用，方便快速的拆卸和更换电池，提高工作效率。

自发电新能源电动车 1067     

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本实用新型公开了一种自发电新能源电动车，包括支撑架，所述支撑架的内侧设置有挡泥板，所述挡泥板的下端设置有延长板，所述延长板的一侧外表面与挡泥板的一侧外表面均设置有连接板，所述连接板的一侧外表面设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内侧设置有螺纹柱，所述支撑架的上端设置有连接圆柱，所述连接圆柱的一侧设置有承载柱，所述连接圆柱的另一侧设置有太阳能发电板，所述承载柱的一侧设置有电动车主体，所述电动车主体的上端外表面设置有电瓶挡板。本实用新型所述的一种自发电新能源电动车，能够在下雨天行驶时使车体保持干净，能够根据不同乘坐者的胖瘦使乘坐者乘坐更加舒适，能够防止电瓶被偷，带来更好的使用前景。

新能源机械环保设备 1041     

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本实用新型公开了一种新能源机械环保设备，包括有底座，底座的基面固定连接有外壳，外壳设置有上部和下部，上部和下部的连接处设置有倾斜面，上部的内部固定设置有环形罩，上部的侧壁固定设置有第一电机，第一电机的一端设置有转轴，且延伸至环形罩的内部，转轴位于环形罩内部的外壁套接有刀盘，下部的侧壁穿接有输送管，以及内壁固定连接有两个导流板，输送管位于下部内部的外壁开设有进料口，且外壁设置有螺旋叶片，倾斜面上穿接有喷头，本实用新型涉及新能源机械技术领域。本实用新型，解决了传统设备都是单一功能的设备，从粉碎、筛选、纸浆、造粒需要不同的设备分部进行，加工效率非常低，加工过程复杂繁琐的问题。

新能源汽车电驱动总成控制器电源 567     

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本实用新型属于新能源汽车驱动电源领域，具体涉及一种新能源汽车电驱动总成控制器电源。包括电源驱动电路、多电压模块及芯片供电模块，所述的芯片供电模块包括电压追踪调节器U2，所述的电压追踪调节器U2的Q端形成为芯片供电模块的输出端SP1，所述的电压追踪调节器U2的ADJ端与EN端短接，所述的电压追踪调节器U2的ADJ端形成为5V输出端，所述的ADJ端与EN端的短接点借助电容C7接地。本实用新型采用可控的芯片供电模块为需要供电的外部芯片提供电能，整体电路结构紧凑、器件精简，降低了制造和使用的成本，通过与外部控制器的使能连接，便于本电源电路工作于低能耗状态，并根据需要进行唤醒，保证器件较长的使用寿命。

智能化新能源公交站牌 784     

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本实用新型公开了一种智能化新能源公交站牌，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有第一承重块，并且第一承重块的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有第二承重块，并且第二承重块的顶部固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的顶部固定连接有滑板，本实用新型涉及智能电子站牌技术领域。该智能化新能源公交站牌，大大的提高了使用者的舒适性，避免了温度过高造成候车人员身体的不适，安全可靠，使得该装置具有很好的温度调节功能，提高了人们呼吸时的湿润性，提高了空气的质量，使得该装置具有很好的湿度调节功能，方便快捷，稳定型强，使得该装置具有很好的稳定性和具有很好的便捷性。

便于调节角度的新能源车载货架 962     

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本实用新型涉及运输装置技术领域，尤其为一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架、限位块、夹紧块、螺杆、滑轨、电机、太阳能光伏板、手柄、出水管、吸盘、车顶、蓄电池、弹簧销、限位杆和底板；本实用新型便于调节角度的新能源车载货架，使用了清洁能源，保护了环境；使用起来更加坚实稳固，避免了货物的掉落，进一步避免的对人员的伤害；简单方便的实现对车载货架角度的调节，使结构更加稳定，且设有出水管，在下雨天可以对雨进行收集，收集而来雨水，给汽车水箱进行供水，可以应对紧急情况，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。