本实用新型公开的一种
新能源汽车PTC散热器,包括三条并列设置的PTC加热芯体,PTC加热芯体上套装有散热单元,散热单元包括若干交替设置的第一散热片体与第二散热片体;第一散热片体与第二散热片体上分别配合PTC加热芯体设置有第一翻边套孔与第二翻边套孔;第一散热片体上通过冲压的方式形成第一凸字型槽与第一凸字型限位板,第二散热片体上通过冲压的方式形成第二凸字型槽与第二凸字型限位板。本实用新型在安装的过程中,将第一散热片体与第二散热片体交替进行安装,靠第一凸字型限位板与第二凸字型限位板进行相邻散热片体之间的限位,通过对凸字型限位板的尺寸进行调整,即可实现相邻散热片体之间间隙的调整,不再拘泥于传统结构的限制,实用性更强。
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