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本实用新型涉及一种新能源汽车配件加工用冲压模具，包括模具本体，所述模具本体包括上模体和下模体，上模体的下端面向上延伸设置有第一容纳槽，第一容纳槽中可拆卸地安装有上模型块，下模体的上端面向下延伸设置有第二容纳槽，第二容纳槽中可拆卸地安装有下模型块，所述下模体的下端面连接有缓冲组件，所述缓冲组件包括底座，底座的上端面向下延伸设置有腔室，腔室的两侧对应的底座上设置有定位槽，所述下模体的两侧设置有定位块，定位块安装在定位槽中。本实用新型中第一容纳槽和第二容纳槽的设计可以很好地安装以及更换上模型块和下模型块，使得其不需要更换整体的冲压模具，只需要更换上模型块和下模型块。
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本实用新型公开了一种市政用新能源汽车充电桩，包括设置在地面上的充电桩和设置在地下并用于调整车辆车头朝向的举升调整机构；所述举升调整机构包括框架、设置在框架上的高度调整机构和角度调整机构；所述框架包括箱体、设置在箱体顶端的固定座，所述箱体顶端设有开口，所述固定座外部套接有滚珠轴承，且固定座中心部位开有穿孔，穿孔连接且连通开设于箱体顶端的开口，本实用新型中，通过举升调整机构实现对车辆充电接口位置的调整，进而不需要车主自行掉头，防止车辆倒车的时候撞击充电桩，还方便了车主充电，同时该装置还可以避免由于充电距离太远而造成的充电线拖地的问题，进而避免了车辆碾压充电线的问题，保证充电桩的使用年限。
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本实用新型公开了一种新能源电机性能测试系统，其特征在于，包括测试台(1)，扭矩测量仪(2)，设置在测试台(1)上用于安装电机并能检测电机温度的测温仓，设置在测试台(1)上的磁粉制动器(3)，设置在测试台(1)上并位于电机测温仓与磁粉制动器(3)之间的扭矩传感器(4)，以及与磁粉制动器(3)相连接的可调稳流器(5)。本实用新型结构简单，使用方便，本实用新型通过设置可安装电机并能检测电机温度的测温仓，该测温仓为密闭仓，使电机工作时的温度可准确的被扑捉，即实现对电机在负重情况下的温度变化情况进行准确的检测。
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一种新能源电动汽车用高强度电磁屏蔽材料，对称的多层结包括位于最外层的电磁波阻抗匹配层，包括在表面喷涂或涂刷有一层磁介质吸波填料A改性聚合物溶液层的一玻璃纤维布；位于次外层的吸波层，包括在表面喷涂或涂刷有一层磁介质吸波填料A和导电吸波填料B复合改性聚合物溶液层的一玻璃纤维布；位于中间的三层结构的反射层：在一碳纤维布表面喷涂或涂刷有一层导电填料C改性聚合物溶液层的c11层，在一碳纤维毡表面喷涂或涂刷有一层导电填料C改性聚合物溶液层的c12层，在一碳纤维布表面喷涂或涂刷有一层导电填料C改性聚合物溶液层的c13层，c12层位于c11层和c13层之间。解决现有技术的缺陷，同时满足材料的电磁屏蔽效能和力学性能要求。
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本实用新型公开了一种新能源控制盒，它包括上盒体、下盒体、电磁继电器、旋紧螺母、功能控制器、保险指示灯、接口模块和内部集成板，上盒体和下盒体通过旋紧螺母固定连接，上盒体和下盒体之间形成盒体内部空腔，内部集成板安装在盒体内部空腔内；所述的上盒体的外表面上设有电磁继电器、功能控制器和保险指示灯，电磁继电器的一条通路通过内部集成板分别与对应的功能控制器连接，电磁继电器的另一条通路与保险指示灯连接；所述的下盒体的外表面上设有接口模块，接口模块内设有功能外接口，功能控制器与对应的功能外接口连接。本实用新型解决了中央控制盒线路复杂、布局凌乱、容易损坏的问题，具有简单优化、功能集化程度高、保护性能强的优点。
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本发明公开了一种新能源汽车制动能量回收机构，包括：整车控制器、能源储蓄‑释放装置、驱动系统控制单元、DC/DC转换器、机械连接器、机械传动装置、CAN总线、连接电路。能源储蓄‑释放装置包括电池、电池管理单元、超级电容器、超级电容器控制单元、电动机/发电机、电动机/发电机控制驱动、泵/马达‑液压系统、泵/马达控制单元。本发明的创新之处在于：汽车制动或下坡时，在整车控制器控制下，由机械连接器将动能或势能转换为机械能，一部分机械能通过泵/马达‑液压系统转化为液压能储存，另一部分通过电动机/发电机转换为电能储存在电池和超级电容器中。本发明能有效储存汽车的制动能量，并能在汽车行驶时使用，实现节能环保。
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本发明公开了一种新能源家用供暖装置，包括壳体、支架、电机、转轴、永磁加热装置、固定架和铜水管，壳体安装在支架上，壳体内设有转轴，支架中部设有电机，电机与转轴连接，转轴上安装有永磁加热装置，铜水管通过固定架缠绕设置在永磁加热装置的两侧及四周，所述永磁加热装置包括母盘、永磁铁片和永磁铁柱，所述母盘的顶面、底面和侧壁上加工有盲孔，永磁铁柱安装在母盘顶面和底面上的盲孔内，永磁铁片安装在母盘侧壁上的盲孔内。本发明通过设置永磁加热装置对铜水管内的水进行加热，铜水管缠绕设置在永磁加热装置顶面、侧壁和底面上，使永磁加热装置在旋转时，铜水管的同一位置切割磁力线的频率变高，从而产生较大的热能。
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本实用新型公开了一种具有防撞机构的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的一端开设有固定凹槽，所述固定凹槽的内部卡接有防撞装置，所述防撞装置包含有防撞装置外壳、两个缓冲机构和辅助机构，两个缓冲机构分别位于两个辅助机构的两侧。通过设置的特制连接块、特制滑块和第二弹簧，当中心杆随第二连接块产生位移时，由于中心杆的外壁转动连接有两个特制连接块，水平滑轴的外壁滑动连接有特制滑块，特制滑块的两端之间固定连接有连接杆，特制连接块的一端内部与连接杆的外壁转动连接，即两个特制滑块将沿着水平滑轴向两边滑行，通过在与特制滑块之间设置的第二弹簧，作用板受到的外力将被减弱，以达到保护充电桩主体的目的。
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本实用新型涉及一种应用于新能源汽车的金属空气电池动力系统，包括动力电池、金属空气电池、发动机单元、电解液箱、电量检测模块、断电检测模块和报警器；利用金属空气电池持续、稳定地发电，为动力电池持续不断地充电，延长动力电池的使用时间，增加了汽车的最大行程，在金属空气电池中的金属板氧化消耗完以后，更换新的金属板即可继续使用，还设置有电量检测模块和断电检测模块，提醒驾驶员及时更换金属空气电池的金属板和汽车熄火后抽离金属空气电池中的电解液，并且金属空气电池具有重量轻、造价低、储电量大、安全性好、使用寿命长、环保低碳等多种优点。本实用新型提供了一种能够持久使用和环保的动力系统。
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本实用新型公开了一种新能源电机对拖性能测试系统，包括电机对拖性能测试台架和电机对拖性能测试设备总成。本实用新型在测试整体底座上分别设置驱动电机底座、负载电机底座和轴承座底座，为电机对拖性能测试提供支撑底座；同时在测试台架的基础上新增用于提高测试系统自动化程度的驱动电机控制器、负载电机控制器、测试控制台以及连接测试控制台的测控仪与直流电源控制柜，通过对测试设备总成的参数调节对电机的对拖性能进行测试，极大的提高测试效率，促进产品的测试与生产进度。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电线，包括充电座，充电座上连接有柔性的充电线，充电线的顶端连接有充电插头；充电线由若干刚性的充电结串联而成，每两个充电结之间可绕着充电线的轴线自由偏转；充电结之间设置用于充电结偏转的驱动机构，驱动机构包括用于提供动力的波纹气压管。实现了充电线的自动快速运动，方便人们使用电动汽车，不会出现因忘记充电而无法使用；采用气动方式实现充电线的自由运动，充电线的运动结构简单，成本低廉，经济效益高。
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本实用新型公开了用于新能源汽车的电池安装箱减震结构，安装箱包括底板、第一端板、第二端板、第一侧板和第二侧板，第一端板、第二端板、第一侧板和第二侧板与底板均通过合页连接，第一端板与第二侧板通过连接件连接，第二端板与第一侧板通过连接件连接，第二端板与第二侧板通过连接件连接；第一端板、第二端板、第一侧板和第二侧板的内表面均固定有侧面缓冲板，所述的底板上固定底部缓冲板；安装箱通过弹簧连接有减震底座，减震底座与底板、第一端板、第二端板、第一侧板和第二侧板之间均设置有减震弹簧。本实用新型结构合理，且设置缓冲板可降低汽车振动对电池的影响；除此之外，架设减震底座，配合弹簧结构，使得电池的抗震或者抗振效果更好。
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本发明涉及充电桩技术领域，尤其是一种新能源汽车移动充电装置，包括充电桩本体，充电桩本体一侧面上分别设有充电枪、显示区、操作区和刷卡区，所述充电桩本体底面上固定设有防护罩，所述防护罩内设有移动装置，所述移动装置固定在充电桩本体上，所述防护罩外侧的充电桩本体上四个拐角处均垂直固定有支撑杆，所述充电桩本体两侧面上通过螺钉分别固定有第一垫片和第二垫片。本发明通过拼接的方式能够将两个或是多个充电桩连接在一起，并通过移动装置来移动搬运充电桩，操作方便，降低工作人员的工作强度。
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本发明公开一种新能源生物汽油的制备方法，包括以下步骤：步骤一、将树木原料切合成长30cm‑40cm的原木；步骤二、将原木加入盐水比例为1:2或1：2.5的盐水中，自然浸泡1h‑1.5h；步骤三、将浸泡后的原木洗净后，自然干燥，控制其水分在30%‑40%之间；步骤四、将原木粉碎为大小20目‑30目的颗粒；步骤五、将颗粒物搅拌成浆；步骤六、在1000g‑1200g浆中加入200g‑250g调节剂；步骤七、蒸馏3h‑5h后，上层清野即为生物汽油。本发明该方法绿色环保、安全可靠、经济实惠，可持续发展。
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本实用新型公开了一种新能源电池包智能均衡修复仪，包括均衡修复仪主体、观察窗和提手，所述均衡修复仪主体上设置有前盖板，所述前盖板上设置有电源开关，所述电源开关的下方设置有所述观察窗，所述均衡修复仪主体的顶部设置有所述提手，所述均衡修复仪主体的底部设置有防护盖，所述防护盖与所述均衡修复仪主体之间通过合页连接，所述防护盖与所述均衡修复仪主体之间通过卡扣固定。有益效果在于：本实用新型通过设置修复仪主板、平衡放电金属电阻、LED放电指示器、平衡检测控制板和连接插孔，能够通过线排与电池包进行连接，对进行电池包平衡修复，使电池恢复容量，延长使用寿命，均衡修复仪主体结构简单，携带方便，非常实用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电结构，包括安装架、滑块、安装座和驱动机构，安装架上设有与安装座相配合的让位通孔，安装座的一端贯穿让位通孔，安装座的另一端与滑块连接，安装座的周壁上设有凹槽，凹槽内设有与充电枪配合的充电口；滑块与安装架滑动连接，滑块与驱动机构的动力输出端传动连接。收回时，安装座卡设在让位通孔内，由于滑块同时套设在驱动螺杆和导向杆上，当驱动螺杆没有转动时，通过外力难以推动安装座滑动，与现有结构相比，滑块与安装架的结构强度远大于单薄的盖板，本实用新型能够抵御较大的外力破坏，可靠性强，设备密封性好，可以有效避免杂质进入凹槽导致堵塞。
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本实用新型涉及可远程控制的新能源汽车智能充电桩，它包括主控部分、充电枪端部分、通信部分和漏电保护部分；所述主控部分包括主控模块和电源转换及控制模块，所述电源转换及控制模块与所述主控模块连接实现供电，所述主控模块发送控制信号到电源转换及控制模块进行控制；所述通信部分与充电枪端部分与所述主控模块进行控制连接，所述电源转换及控制模块与所述充电枪端部分连接实现供电；所述漏电保护部分输出漏电信号到所述主控模块。本实用新型通过多种网络接入方式的引入，实现了设备接入网络，真正意义上实现了设备的远程控制、充电数据的获取监控，且多种网络方式的可选，大大提高设备各种网络条件下的适配性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电控元件安装支架，包括底板，所述底板顶部表面的中心处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有活动套，所述活动套的顶部固定连接有安装基座，所述安装基座顶部的表面开设有安装凹槽，所述安装凹槽内腔的底部开设有安装插口。本实用新型通过设置移动块、复位弹簧、收纳室、支撑杆、移动槽口、推拉板、定位插杆、活动套、连接块、定位插孔、限位杆、活动插杆、升降槽和限位槽的配合使用，可对安装支架进行旋转使用，这样电控元件的安装更加方便，解决了安装支架在使用时，因不能进行旋转，使得电控元件在安装时容易受到空间的限制，从而导致电控元件出现安装不便的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动车除尘装置，包括覆盖于车体表面的绝缘膜（2），所述绝缘膜（2）内嵌平行电极（1），所述绝缘膜（2）两侧边沿分别内嵌A相导电极和B相导电极，所述平行电极（1）的一端间隔式的分别与A相导电极和B相导电极连接，使得A相导电极、B相导电极和平行电极（1）呈梳齿装交错分布；还包括控制电路和整流电路，所述整流电路的输入端与电动车的蓄电池输出端连接，整流电路的输出端分别连接A相导电极和B相导电极连接，所述控制电路控制整流电路的输出状态。本实用新型能够清除车辆日常堆积的灰尘，减少电动车水洗次数，从而避免安全隐患的发生。
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本实用新型涉及车辆除霜技术领域，公开了一种新能源货车冷藏机组除霜系统。具体包括结霜检测模块、除霜控制模块和除霜模块，所述除霜模块包括PTC控制器、PTC加热器、蒸发器翅片、蒸发器扁管和蒸发器集流管，所述PTC控制器和蒸发器集流管平行设置，在垂直于蒸发器集流管的方向上所述PTC控制器和蒸发器集流管之间依次设置了N片蒸发器翅片，所述N片蒸发器翅片的间隔交替设置了PTC加热器和蒸发器扁管，所述结霜检测模块用于检测蒸发器翅片和蒸发器扁管的结霜情况，并将结霜情况传送给除霜控制模块，所述除霜控制模块用于根据结霜情况给PTC控制器发送命令信息。在蒸发器翅片以及蒸发器扁管上结霜的情况下，快速的进行除霜，减少除霜时间。
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本实用新型公布了新能源汽车充电面板，包括面板，在面板上设有容纳腔，充电插口设置在容纳腔中部，在容纳腔上端铰接设置有遮挡板，在遮挡板的两侧端面分别与防雨布的一端连接，防雨布另一端与容纳腔的底端连接；卡柱末端连接有椭圆形的扩大段，在容纳腔的下端设置有卡接孔，在卡接孔两侧壁上安装有限位块，在卡柱与扩大段之间还设有过渡段，两个限位块弧顶之间的间距小于所述扩大段的长轴长度。防雨布的阻挡对象不仅仅局限于雨水，在充电插口关闭时，折叠状态下的防雨布可将容纳腔的两个侧边完全填充，防止在粉尘飞扬的路段或是泥泞的路段中大量的粉尘从遮挡板与容纳腔之间的间隙中灌入，保证汽车面板上充电插口在需要充电时的稳定输入。
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本实用新型属于厨房设备领域，具体的说是一种新能源节能电磁灶，包括主体机构，所述主体机构包括外壳；通过外壳、散热板、散热口、第一固定螺栓、橡胶垫圈、防脱接口和钢化玻璃之间的配合工作让电磁灶的整体可以更好对其上方表面进行清理，与对内部进行散热，解决了在使用后外壳上方表面油渍过多清理不便，同时内部散热效果一般，从而使电磁灶使用不便，从而影响了电磁灶的使用效率，降低了使用效果的问题，使用时散热口可以及时对其内部进行散热，而其表面的钢化玻璃可以使其清理油污便捷，同时外壳下方的橡胶垫圈可以使电磁灶在使用时摆放稳定不会滑动，另外防脱接口保证了连接电线不会脱落，从而为该电磁灶提高了更好的保障。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用检测装置，包括控制器、设备外壳、显示器、试验箱、电源线、箱门、把手、底座、底垫、固定板、压板、推杆电机、冲压台和压力传感器。本实用新型的有益效果是：显示器通过螺丝与设备外壳的外表面呈可拆卸式连接，便于观察到压力的具体数值，从而对电池的抗压性能进行判断，底座的直径是试验箱的1.5倍，便于使装置放置得更加稳定，防止其倾倒，箱门为透明状，便于从外部观察到装置内部的情况，使其对电池的抗压性有直观了解，底垫的上表面通过螺丝与底座的下表面呈可拆卸式连接，便于增加底部摩擦力，防止装置位移，使装置更加稳定，设备外壳和试验箱外表面设有防锈层，便于防止装置生锈。
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本实用新型公开了一种新能源燃料喷雾式燃料炉具，包括燃烧盘、增压泵和给所述增压泵供电的温差发电器，所述燃烧盘的底部设有所述温差发电器；所述燃烧盘包括多个雾化器、多个雾化支架、多个燃料支管、一个点火器、一个着火盘和一个燃料主管，所述雾化支架呈长方体，其一端设在所述炉架的内壁，所述雾化支架的另一端上设有所述着火盘和点火器，所述雾化支架的内部设有燃料支管，所述雾化支架的顶部表面设有所述雾化器，每个所述雾化器通过一个所述燃料支管连接所述燃料主管，所述燃料主管设在所述增压泵的输出端，所述雾化器的出口上还设有雾化喷嘴。
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本实用新型公开了一种新能源电机动力测控台架，包括整体底座（1）以及设置于整体底座（1）上的被测电机底座（2）与测功机底座（3）；所述被测电机底座（2）上设置有被测电机支架（4），所述测功机底座（3）上固定设置有测功机、扭矩传感器（6）、轴承座（7）以及连接被测电机（9）转轴与轴承座（7）、轴承座（7）与扭矩传感器（6）、扭矩传感器（6）与测功机（5）转轴的多个联轴器（8）。本实用新型在整体底座上将被测电机底座（2）与测功机底座（3）分离，同时通过设置扭矩传感器（6）、温度传感器以及振动传感器能够对被测电机（9）的转速、扭矩、运行温度以及振动幅度进行监测。
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本实用新型公开了一种新能源农业试验种植架，包括支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有底板，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述底板顶部的左侧固定连接有药液箱，所述药液箱顶部的左侧连通有进料口，所述药液箱顶部的中心处固定连接有电机，所述电机传动轴的底部贯穿至药液箱的内腔并固定连接有转动杆，转动杆的表面固定套设有搅拌叶片。本实用新型通过设置输液管、电机、进料口、药液箱、转动杆、搅拌叶片药泵、阀门、导液管和喷药头的配合使用，具备便于药物的均匀喷洒和分层栽培的优点，解决了现有种植架存在着不放便药物的均匀喷洒和作物的分层栽培，增加工作人员工作量，浪费劳动力，降低对空间利用率的问题。
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本实用新型涉及一种新能源货车带监控的车厢前挡板，包括挡板、容置槽、防尘板、安装座、监控摄像机以及驱动件，挡板包括与车厢固定的下挡板，以及下端面与所述下挡板的上端面固定的上挡板；所述容置槽设置在上挡板上且槽口向后开设；所述防尘板的一侧铰接在所述容置槽的上侧壁上，另一侧向容置槽的下侧壁方向延伸，所述防尘板的大小与所述容置槽的槽口大小相适应；所述安装座固定在所述防尘板的下表面上；所述监控摄像机固定在所述安装座上，所述监控摄像机包括朝向远离所述防尘板方向用于监控车厢情况的摄像头；所述驱动件一端与所述容置槽的底壁铰接，另一端与所述防尘板铰接，驱动件伸缩以带动防尘板转动。
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本实用新型公开了一种用于新能源客车的尾部拖钩结构，包括连接板，所述连接板一侧固定连接有连接块，所述连接板内部设置有第一牵拉组件和第二牵拉组件，所述第二牵拉组件设置于第一牵拉组件两侧，所述第一牵拉组件和第二牵拉组件均包括滚筒、连接轴和套筒，所述滚筒滑动连接与连接板内部，所述滚筒设置于连接轴两端并与连接轴转动连接，所述套筒设置于连接轴外侧并连接轴转动连接，所述套筒外侧固定连接有挂钩。本实用新型的有益效果是：通过转动丝杆带动两个第二牵拉组件相互远离使得整车的受力面积增大，从而可以避免拉力多大造成车体变形，此结构在不影响拖车的情况下对车体进行良好的保护，在实际使用时，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源生物燃料油加工用高效除杂装置，涉及生物燃料技术领域，包括除杂箱本体和去屑箱，所述除杂箱本体内壁的底部固定安装有第二过滤箱，本实用新型有益增效：设置有转动辊、回收箱和电磁铁，实现了对生物燃料油加工中残留的铁屑进行回收，一方面使得后续在过滤时减少堵塞情况，一方面起到了回收利用，设置有第一加热块、第二加热块、颗粒活性炭滤板和混合纤维素酯滤芯，实现了双重过滤，使得除渣效果更好，不会出现由于燃料油密度过浓导致凝结堵塞的情况，设置有弹簧、固定卡块、齿牙和固定螺栓，实现了对两个过滤箱内部进行拆卸安装时更为方便快捷，减少了人工劳动力占比，提高了工作效率。
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