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本发明提供了一种新能源电池用云母板的热压工艺，所述热压工艺包括将通过粘结剂粘合后的云母纸置于云母压机中，进行分段式加压；热压结束后进行自然冷却。本发明的有益效果体现在：采用本工艺制备出的云母板具有良好的防火性、耐热性、阻燃性和电绝缘性以及较轻的质量和易加工性；能有效提高云母板的质量，且此热压工艺能提高产能，具备大批量生产，有较为广泛的市场应用前景。
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本发明涉及一种基于智能算法新能源变电站点的多层次安全管控系统，包括设置在用电设备L线上的电流传感器、设置在用电设备L线和N线上的漏电流传感器、串接在用电设备L线和N线上的固态继电器、与电流传感器和漏电流传感器和固态继电器电路连接的控制模块、连接在控制模块输出端口上的通信模块，所述控制模块还与PE线和用电设备外壳连接，所述漏电流传感器和控制模块之间设置有比例运算放大器，所述电流传感器用以检测电流，所述漏电流传感器用以检测漏电流，所述固态继电器用以通断控制，所述控制模块用以接收电流信号、检测电阻并作出短路和漏电趋势预测和输出监测信息及控制信号，所述通信模块用以将控制模块输出信息接入互联网。
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本发明公开了一种新能源电池包平整度检测装置及其使用方法，包括工作台、第一检测机构和第二检测机构，所述工作台的上表面焊接有多组支柱，且多组支柱的顶端均焊接有顶板，且顶板的上表面焊接有两组立板；第一检测机构、第一电机与第一螺纹杆之间，能够将第一检测机构水平移动，在通过第一液压杆控制第一固定框与第一压辊下压与电池包本体上表面抵触，同时通过两组第三导杆与第一弹簧之间的配合，遇到不平整的地方，第一压辊的两端会震动，通过两端的水平千分检测器读取数值，从而将数值传递到控制面板的显示屏上，便于记录度数，便于对电池包的上表面整体进行平整度检测，提高检测效率。
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本发明涉及BMS技术领域，且公开了一种BMS新能源电池的定位封顶装置，包括固定板，所述固定板的数量设置有两个，且两个固定板之间转动连接有两个滚筒，两个所述滚筒的表面通过传送带传动连接，两个所述固定板的表面焊接有支撑板，所述支撑板的顶部焊接有安装板，所述安装板的顶部分别设置有定位机构和封顶机构，所述固定板的左侧设置有传动机构，本发明通过定位机构可以自动对电池箱进行定位摆正，从而方便其传输至下一工序封顶时方便进行操作，防止因电池箱不正导致顶盖无法完全封闭，进而会增加返工率，提高成本的投入，再通过封顶机构可以对定位后得到电池箱自动进行封顶，无需工人手动进行封顶，提升了工作效率。
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本发明涉及充电器技术领域，提供了一种便于使用的新能源汽车用多功能充电器，包括充电器总成，充电器总成内设置有第一腔体、第二腔体、第三腔体、和第四腔体，还包括驱动部、散热组件、加湿组件、传动部和悬挂部，第一腔体内安装有蓄电池，所述第二腔体与第一腔体之间开设有相互连通的第一散热孔，驱动部安装在充电器总成一端，所述散热组件活动套设在驱动部内，加湿组件包括环形壳体、喷雾阀、活塞、滑杆、环形板、封堵块和第二复位弹簧，传动部安装在第四腔体内，传动部包括施压块，悬挂部安装在充电器总成底部，悬挂部包括承压块和挂钩，具备散热效果好、功能多样化、便于使用和实用性强的特点。
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本发明公开了一种新能源电动汽车智能停车设备，包括机架，所述机架的前后端内侧等距固定有三组支撑架，所述上下两端的所述支撑架的内侧固定有大型轴承，上下两端的所述支撑架通过开设有半圆槽设置有转动杆并且安装在大型轴承内侧，所述转动杆相对的一侧连接有大型齿轮，所述大型齿轮相对的一侧均连接有连接杆。本发明当电动汽车进入到停车箱内部时，首先电动汽车的车轮会先接触到C形缓冲板提醒车主注意前进尺度，然后使得车主缓慢向前行驶，在持续行驶的过程中电动汽车会推动C形缓冲板从而移动齿板使得弹簧开始被压缩，通过弹簧的不断压缩可以减轻电动汽车立即停车的惯性，并且还具有较好的缓冲作用。
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本发明公开了一种新能源汽车用直流电机定子铁芯清腔装置，包括底座、减震柱、减震弹簧片、主驱动电机、升降架和压平块，所述平台的上表面设有主支架，所述主支架的上侧中心位置通过支架固定安装有主驱动电机，所述主支架的下侧还通过螺钉固定安装有连接架，主驱动电机的输出轴下端通过轴承固定安装在连接架上，所述滑动齿条的下侧设有升降杆，升降杆的下侧设有升降架，所述升降架的下侧通过螺纹安装有若干组压平块。通过打磨毛刷周期性的上下运动，从而起到更好的清腔作用，避免定子铁芯内部出现清腔不到位的情况，同时在清腔的过程中，减震柱和减震弹簧片均可起到减震的作用，从而降低在压平过程中造成的共振噪音。
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本发明公开一种电磁兼容新能源汽车电机结构及其使用方法，包括机箱，所述机箱的顶端安装有电源滤波器，所述机箱的顶端开设有注水口，且机箱的后端安装有风罩，所述机箱的内侧安装有定子与支架，所述支架位于定子的一端，贯穿所述支架安装有传动杆，所述传动杆的外侧安装有转子，所述传动杆的一端安装有风扇，且传动杆的另一端安装有连接杆，所述传动杆的外侧安装有两组连接轴，一组连接轴位于机箱的前端，另一组连接轴位于支架的内侧，所述机箱的内侧安装有冷却器，所述冷却器包括循环水泵，所述循环水泵的外侧安装有若干组循环水管；本发明提高了电机的散热效果且减少了能量和零件的损耗，同时实现了传动杆的自动复位。
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本发明公开了新能源场站一次调频在线监测系统，包括风力发电机组、机组变压器、AGC系统、MCU、调频控制柜、传输模块、SCADA、二次检测系统和全面监测系统，所述风力发电机组用于风力发电，所述机组变压器用于对风力发电机发出的电能进行电压调节，所述AGC系统用于采集并网频率和功率信号，所述MCU计算、处理各项数据，所述调频控制柜用于计算调节频率并发出指令，所述传输模块用户传输调频控制柜输出信号，所述SCADA用于接收调频控制柜的调频信号并输出至风力发电机组；本发明可以有效提高后期维运的便捷性，而且方便人们能够实时了解整个调频系统是否处于精准调频的工作状态，提高整个电路系统的安全性。
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本发明公开用于新能源汽车AMT变速箱的换挡控制方法，包括如下步骤：采集变速箱传感器信号和整车传感器信号；建立车辆动力仿真模型，模型的输入变量为变速箱传感器信号和整车传感器信号，将阻力特性曲线、制动力转换曲线作为模型的标定量参数，运用汽车动力计算公式计算加速度，利用加速度a计算转速差，根据转速差计算输出电机调速的目标转速值V1；采用常规换挡调速模型计算目标转速值V2；将V1与V2进行加权计算，获得电机最终的目标转速值V3；将目标转速值V3输入至微控制器，进行电机的速度控制。本发明优化挂挡环节中换挡啮合齿套的输入端和输出端转速差，提高换挡平顺性和变速箱零部件使用寿命。
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本发明公开了一种集光电热一体化管理的新能源扫地车，包括车厢和驾驶室，所述车厢的顶部安装有防水光伏盒；所述防水光伏盒的底壁安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端安装有反光板，所述防水光伏盒的内壁通过连接螺栓安装有八字布置的上光伏电池板，所述上光伏电池板的底部安装有基底板，所述基底板的底部安装有下光伏电池板；所述车厢的正面贯穿安装有嵌合隔板，所述车厢的内底壁贯穿安装有抽吸管。本发明通过设置有防水光伏盒，太阳光线投射在通过电动伸缩杆调节后呈V字型布置的反光板的表面，随即经过反光板反射至下光伏电池板的表面，实现上光伏电池板和下光伏电池板同步进行光电转化的操作，提高本扫地车光电热一体化的工作效率。
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本发明公开了一种高功率密度新能源汽车用永磁电机的多层转子磁钢结构，包括转子铁芯，所述转子铁芯上沿周向间隔设置有若干磁钢槽组，单个所述磁钢槽组由第一层V型磁钢槽和第二层V型磁钢槽组成，所述第一层V型磁钢槽和第二层V型磁钢槽内分别放置有第一层磁钢和第二层磁钢；所述第一层V型磁钢槽关于所述转子铁芯的径向对称，所述第二层V型磁钢槽对称设置在所述第一层V型磁钢槽的两侧；所述第一层V型磁钢槽的V型开口向朝向所述转子铁芯的外环，所述第一层V型磁钢槽和所述第二层V型磁钢槽的两侧槽的延伸方向分别对应平行。本发明转子结构强度大，由本发明所制成的永磁电机功率密度高。
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一种新能源汽车用耐刮擦耐弯折电机连接电缆，包括线芯、内护层、编织层、铝箔层及护套层；线芯包括中心导体及绝缘层；绝缘层由第一低卤型交联聚烯烃制成，原料包括：聚乙烯40~45份；POE 5~7份；乙丙橡胶6~9份；EVA 15~18份；十溴二苯乙烷22~26份；三氧化二锑9~12份；抗氧剂2~3份；护套层由第二低卤型交联聚烯烃制成，原料包括：聚乙烯32~36份；POE 5~7份；乙丙橡胶6~9份；EVA 15~18份；十溴二苯乙烷24~30份；三氧化二锑9~12份；抗氧剂2~3份。本发明绝缘层能够大幅度提升绝缘层的附着力，加强了对中心导体的受力保护，易于导线裁剪加工并加强了电气性能可靠性。护套层解决了传统材料在线材表面受到应力后表观变白问题，可提升电缆耐刮性能，便于导线挤出过程和线束加工布线。
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本发明公开了一种新能源三轮车车轮加工用清洗装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有放置架，所述放置架内腔的两侧均固定连接有固定架，固定架的内壁固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有移动块，移动块的一端延伸至固定架的外部固定连接有放置块，两个放置块之间设置有车轮，且车轮的一端位于放置块的内部，放置架内腔的底部固定连接有接水槽。本发明通过放置架、固定架、弹簧、移动块、放置块、接水槽、过滤网、固定板、支撑板、第一水泵、储水箱、第二水泵和连通管的设置，可对车轮进行固定，同时便于对加工后的车轮进行清洗，提高车轮的加工质量，同时解决了清洗不便，影响车轮的后续加工的问题。
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本发明属于充电桩领域，尤其是一种方便固定的新能源汽车充电桩，针对现有的充电桩不便于进行移动，并且滤盘长期使用会沾染较多粉尘，不利于充电桩散热，同时不方便快速的对充电桩进行拆装的问题，现提出如下方案，其包括移动座、拆装结构和除尘结构，所述移动座内滑动连接有安装板，所述安装板顶部开设有安装槽，所述安装槽内卡装有充电桩，所述充电桩一侧开设有存放槽，所述存放槽内固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上连接有推板，所述推板的一侧固定连接有遮板，所述拆装结构设置在安装板上，所述除尘结构设置在充电桩上。本发明充电桩便于进行移动，并且方便清除滤盘上沾染的粉尘，利于充电桩散热，同时方便快速的对充电桩进行拆装。
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本发明公开了一种利用新能源清洁的茶饮片自动粉碎机，包括机壳，所述机壳内设有贯穿所述机壳左右侧面和前表面的放置槽，所述放置槽上方的所述机壳内设有三组横向排列的工作装置，所述工作装置包括贯穿设置于所述机壳顶壁内的存放槽；本发明结构简单，使用方便，设有三组存放槽，能够存放三种不同品种的茶饮片，使用者可以根据喜好自由挑选；本发明设有切割装置，能够将茶饮片切碎，提高茶饮片被化开的速度；同时还设有气筒，能够在茶饮片装填结束后，利用空气将安装筒上残留的碎末吹落，防止安装筒上粉末堆积，危害人体健康的同时影响到设备的正常工作。
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本发明公开了一种带有节能功能的新能源汽车用充电桩，包括主机体、壳体、底板和防护钢罩，所述壳体的顶端活动连接有主机体。本发明通过在主机体的底端安装有自保护结构，使用时当汽车在倒车发生失误或有突发情况对充电桩壳体产生碰撞时，冲击车辆接触高度与与防护罩平齐，对防护罩产生碰撞时按压到内部设置的卡接块，使其通过弹性圈的作用回缩至内凹槽内，使主机体与壳体之间失去固定连接后可在壳体内部快速下落，通过预留槽的设置与底板底端连接的预留结构卡接完成下落保护，下落时主机体底端安装的缓冲垫可与预留结构内部设置的防护垫接触，有效下落隐藏至地底，避免充电桩遭受撞击时主体结构受损，有效减小损伤成本。
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本发明公开了一种新能源电力运维平台，包括有数据接入平台、运维系统平台和集控中心展示BI系统，所述数据接入平台可以对电量、逆变器和环境数据基础数据的采集，通过4G路由器，向区域中心数据分析服务器传输关键生产数据；所述数据接入站遵从电气二次安全防护贵方，通过正向隔离设备，和数据传输服务器内的数据同步。本发明的有益效果是，运维系统平台上的告警服务包括：当前告警：实时告警，列出有逆变器的实时告警信息，并可操作确认、忽略、完成；全部告警：根据条件查询所有历史告警信息并根据告警配置，给不同告警配置不同颜色区分显示；告警配置：设置不同类型的告警显示的颜色，是否弹窗，是否需要操作确认。
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本申请提供一种搭载新能源系统的小型无人机。本申请在无人机的机身及机翼表面覆盖柔性太阳能电池板，利用柔性太阳能电池板实时为无人机内部的储能装置补充电能，并在起飞和爬升过程中作为额外的供能来源，减少此过程中对储能装置储能的消耗。本申请中的柔性太阳能电池板通过电路薄膜和若干层透光封层将晶硅电池片固定在柔性背板上，从而利用柔性背板、电路薄膜以及各透光封层的韧性保证晶硅电池片能够贴合机身、机翼曲面，减少飞行阻力，并保证光电转换效率，保证柔性太阳能电池板具有足够的机械强度和防水效果。
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本发明公开了一种智能型新能源充电车库及其工作方法，包括停车系统、充电系统以及控制系统；停车系统包括车库框架、传动装置以及若干载车板，所述车库框架包括车库立柱和车库横梁，所述车库框架包括若干停车层，每个停车层设有若干停车位，所述传动装置能够在所述控制系统的控制下驱动每个载车板在同一停车层的各停车位之间平移以及在不同停车层之间垂直移动；充电系统包括光伏发电模块、市电模块、有线充电模块以及无线充电模块，所述发电模块、市电模块、有线充电模块以及无线充电模块均与所述控制系统连接，用于在所述控制系统的控制下为车辆充电；控制系统包括控制器、自动连接装置、对中模块以及通讯显示模块，所述控制器分别与所述自动连接装置、对中模块以及通讯显示模块连接。
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本发明公开了一种新能源电池的减震防撞击保护结构及其使用方法，包括防护壳组件，防护壳组件包括防护壳和放置槽，防护壳内部贯穿放置槽，放置槽内部滑动连接固定壳组件，固定壳组件包含滑槽，位于放置槽两侧的防护壳端面均贯穿滑槽，滑槽内部滑动连接挤压机构，挤压机构侧壁接触连接伸缩机构，伸缩机构一端贯穿固定机构和防护壳且螺纹转接在其内部，挤压机构包括滑块、滑板、压缩板和挤压块，滑槽内部均滑动滑块，两个滑块之间竖直密封固接滑板，滑板一侧固接压缩板，且压缩板另一侧固接滑板，滑板另一侧接触连接伸缩机构，压缩板的中空半圆柱形状，故在滑板挤压时可变形不至于挤压损坏，且在后期固定好后，变形回弹可以固定的更加稳固。
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本发明公开了一种利用新能源加热的浴场保温机，包括关于温泉池左右位置对称的喷气加热装置，所述喷气加热装置包括设置在地面内的气泵，所述气泵内设有控制腔；本发明结构简单，使用方便，在温泉池周围设有喷气加热装置，能够将空气吸入装置中利用地热对空气进行加热，加热完成后将热空气喷出，确保温泉池周围的温度维持在一个温暖的范围内，避免使用者出浴后由于空气温度过低而感冒；在吸气时将排气管转动背向温泉池，防止吸气时带动的冷风吹在温泉池内的使用者身上，而在喷气时，将排气管朝向温泉池，喷出的热气笼罩在温泉池附近，使温泉池附近的空气温度保持在合适的范围。
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本发明公开了一种新能源汽车直流接口放电识别及控制方法，包括以下步骤：步骤一：将逆变器车辆接口与电动汽车内电路相连接，具体为将逆变器通过直流放电枪与车辆插座插合，然后进行连接确认，首先车辆控制器确认CC2端口检测点2的电压值，如果车辆控制器测量检测点2的电压值为6V，则确认逆变器与车辆接口完全连接；通过控制导引放电识别电阻，车辆辅助电源，以及辅助电源供电切换控制器来实现车辆直流接口的放电输出，通过逆变器的识别电阻，车辆可以辨识直流接口的接入及放电需求，车端通过控制器切换辅助电源供电输出，为逆变器提供12V或者5V供电电源，逆变器启动并与车辆进行通讯，实现车端直流接口放电功能，并逆变为交流电源输出。
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本发明涉及一种新能源汽车生产线集成式电气控制柜，包括：柜体，所述柜体内设有设备安装板，所述设备安装板将所述柜体分隔形成安装腔和散热腔；设置在柜体两侧的进风组件，进风组件包括：封闭盒、第一进风口、第二进风口、以及过滤网罩；抽风散热组件，抽风散热组件包括：散热风扇、导风管道、以及引风口，所述导风管道上开设有若干抽风孔；以及，水冷散热组件，水冷散热组件包括：散热排管、储水箱、以及散热泵。由散热风扇将热量抽出进行散热，同时由散热泵带动储水箱内的散热剂在散热排管内循环流动，从而将设备安装板上的热量快速排出，而散热风扇在运行的过程中，也可将设备安装板和散热排管上的部分热量快速带出，提高散热效果。
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本发明公开了一种新能源汽车车架加工用立式加工中心，包括立式加工中心，其特征在于：所述立式加工中心包括喷涂车间，所述喷涂车间的两侧分别设置有防锈漆仓和底漆仓，所述喷涂车间的上方设置有混合仓，所述混合仓的内部设置有喷漆机构，所述喷涂车间的底端通过管路连接有二次喷涂机构，所述喷涂车间的内部中央焊接有滤板，所述喷涂车间的中央位于滤板的一侧焊接有若干方型仓，若干所述方型仓的顶端均滑动连接有T型支板，所述T型支板贯穿方型仓的顶端，所述T型支板的底端位于方型仓的内部固定有电阻板，本发明，具有自动调节喷漆配比量和完全利用喷漆的特点。
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本发明公开了一种新能源汽车电池托盘集成结构，两个所述端板分别设于电芯组中相互平行的两侧端面上，在每个端板底端的长度方向上均设置一根固定横梁，在电芯组的上端面上设置若干压条，所述压条与端板相垂直，固定螺栓依次穿过压条和端板后并螺纹连接在固定横梁上，电芯组支撑在底板上，上盖盖合在电芯组上，且上盖与底板之间固定连接，所述BMS组件和电器集成组件固定连接在上盖的外壁上。本发明设计采用集成托盘结构，减少工艺，将原来的单模组成组工艺，集成到箱体上，直接将成组技术与箱体结合一体成组，减少单模组成组工艺，便于安装、便于焊接。
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本发明涉及充电设备技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车充电系统，包括充电机构、压板机构、压杆机构、传动机构、箱体机构、插头机构、接电座板、侧支架、基座和太阳能光伏发电板，所述压板机构固定连接在所述压杆机构上；所述压杆机构的前端安装在车位的中部；所述压杆机构的后端传动连接传动机构；所述传动机构的下端滑动配合在所述基座上；所述传动机构的中端连接在所述箱体机构上；所述传动机构的上端传动连接所述充电机构；本发明内部设有压板机构，压板机构可以起到阻挡限制的作用，降低不充电的车辆停放的几率。
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本发明是一种新能源环保复合燃料的配方，包含添加剂和载体，配方中的原料按重量百分比组成分别是：0.5～6%食品级滑石粉，10～35%甲醇，1～10%醚类，0～3%染色剂，0～2.5%引发剂，5～20%蒸发抑制剂，10～20%二元交联剂，30～60%高密度聚乙烯，通过本方法制备的产品，可以在拥有较好的效率的同时，避免对环境造成污染。
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本发明公开了一种新能源汽车用玻璃清洁装置，包括玻璃板，所述玻璃板固定在边框上，所述边框左右两侧均设有滑槽，两个所述滑槽内设有与之匹配的滑块，两个所述滑块间设有雨刮胶条，所述雨刮胶条两端均与滑块固定连接；所述边框左端设有竖板，所述竖板上下两侧均设有固定板，两个所述固定板间设有竖杆，所述竖杆的上下两端均贯穿两个固定板，两个所述固定板上均设有与竖杆相匹配的固定板通孔，所述竖杆右端中部设有横杆，所述横杆与左侧滑块固定连接，所述竖杆左端设有多个第一锯齿；所述竖板左端设有连接板。本发明成本低廉、使用方便，清洁效率高，清洁覆盖面广，能够清洁整个挡风玻璃表面，防止视线被阻挡。 1
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本发明涉及充电桩技术领域，尤其是一种基于后台管理系统的新能源汽车充电桩，包括防水箱，防水箱置于车位下方的土层内，防水箱上设有封盖；防水箱内设有充电桩本体，充电桩本体的外侧设有水循环散热装置；充电桩本体上连接有充电部；充电部的顶部设有二维码标签，二维码标签用于用户通过移动终端与后台管理系统建立通讯连接；防水箱内还设有控制箱，控制箱内设有与后台管理系统相通讯连接的控制系统。本发明节约城市空间资源，降低空间资源成本的投入，有效提高充电桩本体的散热效果，提高了充电桩管理效率，简化了充电桩的结构，降到了制造成本的投入。
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