广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用电机固定装置 995     

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本发明公开了一种新能源汽车用电机固定装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车用电机固定装置，包括：固定底座；正反转丝杆，转动连接在所述固定底座上，所述正反转丝杆两端的螺纹方向相反；夹持臂，对称设置有两个；减震臂；减震弹簧；压紧板；挤压块；本发明通过设置了正反转丝杆驱动的夹持臂，适用于不同尺寸电机的夹持、固定，能够自动对电机的安装位置进行定位，配合压紧板、压紧螺栓的设置便于对电机进行夹持、锁紧，安装的稳定性更高，同时设置了减震弹簧、减震臂，能够在电机工作时进行减震，并将震动的力转化为驱动防滑板滑动夹持的力，能够进一步对压紧螺栓进行限位，防止压紧螺栓的转动，提高安装的稳定性。

新能源汽车电池管理用散热框架 748     

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本发明涉及一种散热框架，尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热框架。本发明提供一种实现调节风力、操作简单和散热功能较强的新能源汽车电池管理用散热框架。一种新能源汽车电池管理用散热框架，包括有底板、电机、推动机构和下水机构等；底板上前侧安装有电机，底板上设有推动机构，底板上设有下水机构。本发明通过第一传送组件带动丝杆反向转动，丝杆带动推杆向前运动到恢复原位，实现丝杆带动推杆运动效果；通过第一压板脱离水管，使得冷水通过水管流落在电池上，并对电池进行降温，实现电池降温效果。

新能源汽车车壳上漆设备 1026     

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本发明涉及一种上漆设备，尤其涉及一种新能源汽车车壳上漆设备。需要设计一种方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用，且无需自然风干的新能源汽车车壳上漆设备。一种新能源汽车车壳上漆设备，包括有：底座，底座一侧设有第一固定架；矩形框，矩形框滑动式安装在第一固定架上；第二固定架，第二固定架安装在第一固定架上；滑动板，滑动板滑动式安装在滑动板上。本发明通过磁铁将车壳吸附住，启动电机带动第一转轴反转，磁铁向左移动带动车壳向左移动，进而升降杆带动矩形框向上移动使得车壳浸泡至油漆内，再等车壳自然风干后取下进行后续处理即可，如此，可方便人们对车壳上漆，比较均匀，不影响后续使用。

用于新能源汽车的内部异气过滤器 872     

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本发明涉及一种过滤器，尤其涉及一种用于新能源汽车的内部异气过滤器。本发明提供一种对异气进行过滤，同时能将滤物去除，而且能对滤物进行收集，并且能间隔的控制过滤器开合的用于新能源汽车的内部异气过滤器。一种用于新能源汽车的内部异气过滤器，包括有：底板和第一支撑架，底板顶部对称设有第一支撑架，第一支撑架的数量为四根；第一固定框，位于同一侧的第一支撑架内侧之间上下对称连接有第一固定框，第一固定框的数量为四个，第一固定框的形状为长方形。本发明通过设有过滤机构，过滤机构与进气机构配合，能够实现异气的过滤工作；除滤物机构与开合机构配合，能将过滤板上的杂质刮除，有效的提高过滤效率。

新能源车维护用电池更换设备 1019     

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本发明涉及新能源汽车电池更换领域，尤其涉及一种新能源车维护用电池更换设备，包括有电动推杆、移动框体、延伸架、移动定点组件、移动组件等；电动推杆固定安装在地上，电动推杆伸缩轴上滑动式连接有移动框体，移动框体底面与地面平齐，延伸架固定安装在移动框体一侧，移动定点组件滑动式连接于移动框体上，移动组件定位于移动框体内壁。通过固定齿座的作用，使得转动齿轮转动，转动齿轮带动滑动齿条及托板向上运动，托板将充满电的新电池推至汽车底部，然后抬架将汽车放下，使充满电的新电池卡入汽车内，完成对新能源汽车电池的更换。

智能制造用新能源汽车零件上漆装置 1047     

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本发明涉及一种零件上漆装置，尤其涉及一种智能制造用新能源汽车零件上漆装置。本发明要解决的技术问题是提供一种不需要人工手动拿喷壶对零件进行上漆，能够降低人们的劳动强度，提高人们的工作效率，便于人们操作的智能制造用新能源汽车零件上漆装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种智能制造用新能源汽车零件上漆装置，包括有：底座，底座的一部连接有安装架；连接管，其转动式地连接在安装架上；传输管，其设有四根，四根传输管分别连接在连接管上；连通板，其设有四个，四个连通板分别连接在传输管上。本发明通过夹紧机构能够对零件进行固定，避免了零件在转动时掉落，导致零件上漆不均匀。

新能源船舶的电子锚泊方法及系统 836     

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本申请实施例公开了一种新能源船舶的电子锚泊方法及系统，属于新能源船舶技术领域，其中，一种新能源船舶的电子锚泊方法，包括获取停泊指令；基于停泊指令，获取锚泊目标位置；基于锚泊目标位置确定停留目标区域；基于第一预设周期获取船舶的当前位置，判断当前位置是否位于停留目标区域内；若当前位置未位于停留目标区域内，控制船舶的动力装置移动船舶直至船舶位于停留目标区域内，具有使船舶可以快速、便捷在水上实现停泊的优点。

新能源车身铝型板精准定位钻孔装置 923     

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本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种新能源车身铝型板精准定位钻孔装置。本发明提供一种提高钻孔精确度、延长钻头使用寿命和可收集废料的新能源车身铝型板精准定位钻孔装置。一种新能源车身铝型板精准定位钻孔装置，包括：支撑柱，其内部设有第一连接杆；第一连接块，第一连接杆上滑动式设有第一连接块；第一弹簧，第一连接块与支撑柱之间连接有第一弹簧。有益效果：人们推动第一连接块带动电机及钻头向下移动，钻头向下移动与铝型板接触，人们便启动电机，电机输出轴带动钻头转动，从而钻头转动能够对铝型板进行钻孔，如此便可实现对铝型板进行自动钻孔的效果，高效省力。

新能源汽车间隙可自动调整的离合器 678     

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本发明涉及新能源汽车离合器的技术领域，且公开了一种新能源汽车间隙可自动调整的离合器，包括飞轮，所述飞轮的左侧设置有外壳，所述外壳的内部转动连接有摩擦片，所述摩擦片的左侧设置有压板，所述外壳的内部转动连接有动力输出轴，所述动力输出轴延伸至外壳的左侧的外部。该新能源汽车间隙可自动调整的离合器，通过连接杆在液压筒的内部滑动，可以不断的为液压筒提供压力，在压力一定时，液压筒可以控制液压装置运动，液压装置得到的压力值一定时，会推动接触杆运动，然后保持这个状态，直到下次压力值达到另一个高度时，再推动接触杆向右运动，从而可以实现了随着摩擦片不断的磨损，离合器自动调整间隙的效果。

稳定的新能源汽车装置 1140     

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本发明公开了一种稳定的新能源汽车装置，包括充电桩体以及通过缆线与新能源汽车连接的充电枪，所述充电桩体前后端面的下部处固定安装有安装板，所述安装板中设置有上下联贯的装定孔，所述充电桩体中设置有槽口向左的滑移槽，所述滑移槽中可左右滑移地设置有滑移板，所述滑移槽右端壁中端设置有电联口，所述滑移槽前后两端壁中互称设置有第一滑移腔，所述滑移板前后两端面的右侧处互称设置有与所述第一滑移腔滑移配合连接的凸缘，本发明整体结构简单，生产成本低，供电安全稳定，有效降低了现有生活中的触电事故，还可以避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，且充电枪的锁定安全可靠，整个装置操作简单、方便。

基于鲁棒优化的新能源并网电力系统多时间尺度调度方法 1124     

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本发明公开了一种基于鲁棒优化的新能源并网电力系统多时间尺度调度方法，新能源并网电力系统中包括新能源以及可调度能源，以可调度能源出力为决策变量分别建立各个时间尺度调度计划的目标函数；分别建立各个目标函数的包括鲁棒约束与传统物理约束的约束条件；根据各个目标函数与对应的约束条件建立各个时间尺度的鲁棒优化调度模型；根据鲁棒水平值调整规则选取各时间尺度下的鲁棒水平值，分别输入各个时间尺度的鲁棒优化调度模型中，从而求得在约束条件下满足目标函数的决策变量；根据据决策变量调整调度计划，从而进行可调度能源的调度。本发明能够有效降低不确定性因素对调度计划的影响，具有良好的鲁棒性，实现安全性与经济性的平衡。

新能源汽车的电机散热器布置结构 1054     

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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热器布置结构，包括电机散热器、电机驱动器、电机和水泵，所述电机散热器位于电机的上侧，所述电机驱动器位于电机的右侧，所述电机散热器包括上水室，所述上水室的右端通过螺栓固定连接有散热器芯，所述散热器芯的右端通过螺栓固定安装有下水室，所述上水室的前侧外壁插接有入水管，该种新能源汽车的电机散热器布置结构，设计合理，实用性强，将电机和电机驱动器共用一个散热器，降低了汽车内部散热器的占用空间，而且通过温度传感器、控制器和水泵的相互配合，使冷凝液可以间断输送冷凝，降低了冷凝液和能量的消耗。

新能源汽车空调鼓风总成电机散热风道 792     

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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车空调鼓风总成电机散热风道，包括空调鼓风总成、电机本体、电机转轴和散热风道，所述电机转轴的下端外壁套接有散热盘，且散热盘与电机转轴的下端外壁焊接固定，所述散热盘的表面均匀轴向焊接有散热扇叶，所述电机转轴的底部安装有主动伞齿轮，所述电机本体的左侧开设有大散热口，所述电机本体的内腔底部焊接有第一条形支架，且第一条形支架位于主动伞齿轮的右侧，通过本新能源汽车空调鼓风总成电机散热风道的设置，可对空调鼓风总成出口处的风进行吸入，使风在惯性的作用下和吸力的作用下进入到散热风道和电机内部进行散热，散热效率高，提高了电机的工作效率和使用寿命。

新能源供能用可调节发电装置 740     

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本发明属于新能源相关设备技术领域，尤其为一种新能源供能用可调节发电装置，包括风力发电机组、支撑杆和支撑底座，所述风力发电机组的下方固定有连接钢管，所述连接钢管的内部开设有连接槽，所述连接槽的一端设置有开设在所述连接钢管内部的限位槽；所述风向杆远离所述固定环的一端开设有螺纹槽，所述风向杆远离所述固定环的一端安装有风向套，所述风向套的外侧设置有风标；所述滑动环远离所述固定架的一侧设置有安装在所述支撑杆上的第二螺纹套；风向套内侧开设的螺纹，通过对风向套进行旋转，使风向套和风向杆上设置的螺纹槽相连，使风向套固定，通过风向套上设置的风标，可以对不同的风向进行检测，及时了解风向的改变。

停车场用移动式新能源智能充电桩及其控制方法 1090     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种停车场用移动式新能源智能充电桩及其控制方法，包括工字钢支架，还包括：充电桩本体、收线机构、触电机构和车位二维码；本发明通过使用者使用手机对车位旁的车位二维码，通过机箱内的信息处理装置处理后，分配附近空余的充电桩本体，控制第一马达运行带动主动轮沿工字钢支架的顶端滚动，并通过位置读码器对位置条形码进行扫描确定充电桩本体的位置，使充电桩本体移动到对应的车位，启动第二马达带动收线盘转动将充电线放下供汽车充电，使用完成后，第二马达反向运行使从电信重新缠绕在收线盘上，完成使用，有利于提高充电桩的灵活性，合理使用充电桩减少停车场内充电桩的数量。

新能源汽车轮毅打磨装置 1100     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毅打磨装置，滚筒传送带，安装于地面上，滚筒传送带一侧平行设置有打磨机本体和清洗池，并在滚筒传送带上设置有驱动框，驱动框上设置有轮毅本体，且滚筒传送带一侧设置有用于对轮毅本体进行抓取的机械手；固定组件，设置于驱动框上，且固定组件用于对轮毅本体进行夹紧动作，并在滚筒传送带上对称设置有固定框架，其中固定框架上设置有用于对清洗后的轮毅本体进行烘干的干燥件；调节组件，设置于固定框架上，调节组件用于改变轮毅本体的固定角度使其内部积水的凹面通过干燥件被均匀烘干，此新能源汽车轮毅打磨装置，通过固定组件和调节组件使得轮毅本体进行多角度转动，并在干燥件的作用下使得轮毅本体清洗完成。

新能源汽车用导体线材全自动成型机 769     

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本发明公开了新能源汽车用导体线材全自动成型机，涉及新能源汽车保险丝线技术领域，包括流水线机架，流水线机架的上方且按照导体线材的生产顺序依次设置有导体定型膜复合单元、导体冲切成型单元、面膜复合单元、底膜复合单元、二次复合单元、线材冷却辊组、线材分切单元以及线材驱动单元，在流水线机架的内部分别设置有定型膜释放卷、定型膜回收卷、底膜输送冲孔单元。其中，在对导体进行冲压成型保险丝结构的操作中，预先在导体上复合一层定型膜，复合后，导体在进行冲压时，不会出现偏离，确保冲压成型的准确性和有效性，冲压成型后，定型膜自动脱落，不影响后续底膜的复合，大幅度提高导体线材的使用性能和安全性能。

新能源汽车轮胎清洗装置 1121     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车轮胎清洗装置，其可以提高清洗效率，可以同时清洗较多的轮胎，提高清洗效果，清洗后的废水可以重复循环使用，减少水资源的浪费，提高实用性，包括清洗箱、传动箱、水箱和烘干装置，清洗箱的底端四角位置处均纵向安装有支腿，传动箱的顶端与清洗箱的底端连接，并且清洗箱的底侧壁与传动箱的顶侧壁贯穿设置有多个转动通孔，并且多个转动通孔内部均纵向贯穿并通过机械密封转动连接有转动轴，每个转动轴的顶端均安装有托盘，并且托盘位于清洗箱内部，清洗箱的前端内壁和后端内壁上均横向安装有清洗刷板，并且两个清洗刷板上相对的一面上均设置有刷毛，每个转动轴的底端均安装有链轮，并且链轮位于传动箱内部。

用于新能源中太阳能板发电的防尘及自动调节装置 1040     

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本发明涉及新能源发电的技术领域，且公开了一种用于新能源中太阳能板发电的防尘及自动调节装置，包括外壳一，所述外壳一的内部活动连接有螺纹杆，螺纹杆的外部活动连接有升降架，升降架的外部活动连接有支撑板，支撑板的内部活动连接有转杆一；通过转杆一、环形电磁铁、磁块一、挡杆、传动齿轮、齿条板、光伏壳、光伏板、光敏组件、电磁铁一、铁块一、触片、触点之间的相互作用下，可以使得本装置能够根据太阳的角度变化自动进行光伏板的角度调节，这样就会使得光伏板一直都是出于正对着太阳的角度，从而就会使得光伏板的发电效率较好，并且这样还会使得太阳能源能够更为有效的被人们所利用。

新能源车辆紧急制动方法及装置 1096     

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本发明涉及速度控制技术，揭露了一种新能源车辆紧急制动方法，包括：侦测车辆行进方向的障碍物；计算车辆与障碍物之间的距离，得到距离信息集；根据所述距离信息集判断所述车辆与障碍物之间的距离有减小趋势时，获取所述车辆与障碍物之间的当前距离；在所述当前距离在预设的距离区间时，控制预构建的模数‑数字转换器将所述距离信息集转化成距离突变信号；利用预构建的电源网络，将所述距离突变信号转化为脉冲电流信号；将所述脉冲电流信号导入所述车辆的电机，产生对应于所述脉冲电流信号的力矩，利用所述力矩对所述车辆进行制动。本发明还提出一种新能源车辆紧急制动装置、电子设备以及存储介质。本发明可以提前预判危险而实现车辆紧急制动。

新能源汽车电池组安装托架 875     

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本发明公开了一种新能源汽车电池组安装托架，包括托架本体，托架本体的顶端设置若干电池放置槽，电池放置槽的前后两侧均固定粘接有橡胶垫，电池放置槽的左右两侧均固定安装有接电插座，且接电插座之间相互串联，电池放置槽的槽底均设有安装槽，且安装槽贯穿托架本体，安装槽内部固定安装有吸热板，且吸热板的底侧固定连接有若干散热鳍片，托架本体在靠近电池放置槽的顶部开口处均固定安装有固定扣板，且固定扣板均采用紧固螺栓与托架本体固定连接。该种新能源汽车电池组安装托架，结构简单合理，设计新颖，安装简单，并具有较好的防护性能和散热保护性能，便于提高电池组的工作稳定性及工作安全性，进而便于广泛推广使用。

户外用具有防撞功能的新能源充电桩 902     

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本发明公开了一种户外用具有防撞功能的新能源充电桩，涉及新能源充电桩技术领域，包括安装底座和充电桩主体，所述安装底座和充电桩主体之间固定安装有立架，且立架上安装有防撞组件，所述防撞组件包括缓冲端板一和缓冲端板二，且缓冲端板一靠近立架的一侧外壁四角均固定安装有水平设置的导向杆，多个所述导向杆与立架滑动连接，且多个导向杆远离缓冲端板一的一端固定连接有连接端框；本发明当车辆依旧持续移动时，此时，缓冲端板一在向支架方向移动过程中，将会对缓冲端板二形成挤压作用，从而能够继续对设置的二阶缓冲弹簧进行挤压，并将剩余的冲击力，转化为二阶缓冲弹簧的弹性势能，从而起到良好的缓冲、防撞作用。

新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器 930     

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本发明属于新能源汽车零部件技术领域，包括一种新能源汽车传动轴承及应用该轴承的联轴器。该轴承包括内圈、外圈和滚动体，所述外圈嵌套在所述内圈的外侧，且所述内圈和外圈之间的间隙形成滚动沟道，所述滚动沟道中均匀安装有滚动体，所述内圈外表面上正对所述滚动沟道的部位设置有环形的润滑腔；需要进行润滑时，操作人员只需要将一号封闭塞打开注入润滑剂，润滑剂在压力作用下注入润滑腔后迅速沿着润滑腔流动使得滚动体得到有效的润滑，提高了润滑剂的利用率。

避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置 1060     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开一种避免出现电火花现象的新能源汽车充电辅助装置，包括汽车插板座，所述汽车插板座的内部固定连接有防护座，所述防护座的内部活动连接有充电接头座，所述充电接头座的侧表面活动连接有压缩杆，所述压缩杆的侧表面活动连接有移动簧，所述压缩杆的左右两侧均活动连接有弹性偏柱，所述弹性偏柱的外表面活动连接有伸展簧，所述弹性偏柱的另一端活动连接有转动齿轮，所述转动齿轮的外表面活动连接有柱形齿板。在使用时达到了在对汽车充电的过程中自动对插接口进行防固的效果，避免了在受到外力触碰时出现脱离的现象，同时避免了由于出现接触不实而出现电火花的现象。

新能源超声波焊接机 758     

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本发明公开了一种新能源超声波焊接机，本发明涉及机械加工技术领域。该新能源超声波焊接机，包括底板，所述底板的顶部固定连接有机箱，所述机箱内壁的底部通过第一电机座固定连接有第一电机，并且第一电机的输出端套设有第一齿轮，所述机箱内壁的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆，并且丝杆的表面套设有第二齿轮，并且第一齿轮的表面与第二齿轮的表面啮合，所述丝杆的表面螺纹连接有第一螺纹块，并且第一螺纹块的顶部贯穿机箱并延伸至机箱的外部，所述第一螺纹块延伸至机箱外部的一端固定连接有焊接板，解决焊接过程中对制品的焊接不均匀，造成制品的破坏和工作成本的损失的问题。

用于新能源汽车DC-DC过流保护的控制电路及控制方法 813     

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一种用于新能源汽车DC‑DC过流保护的控制电路，涉及过流保护技术领域，其电路包括母线电流采集电路、比较电路和决策电路，母线电流采集电路实时采集DC‑DC电源模块的输入母线电流并转换成电压信号供比较电路做比较，比较结果传输至决策电路，决策电路根据该比较结果令主控制芯片的PWM使能信号端输出决策信号至PWM电压转换芯片，进而利用PWM电压转换芯片的PWM使能信号控制DC‑DC电源模块的开关器件的开与关，本发明的用于新能源汽车DC‑DC过流保护的控制电路在软件过流保护的基础上添加了一路纯硬件过流保护的通道，此通道加快了过流保护的响应时间，软件过流保护作为第二重保险，从而提高过流故障保护的可靠性。

用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池 1116     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池，包括车体和四个车轮，车体内设有除尘机构和散热机构，除尘机构包括搅拌单元和干燥单元，搅拌单元包括进气管、电机、除尘池、出气管和若干浆叶，散热机构包括降温单元和吸热单元，降温单元包括降温管、冷却室和压缩机，吸热单元包括连通管、保存室、电池组、集气罩和若干通气管，该用于新能源汽车的具有散热和除尘功能的电池，通过除尘机构，能够将该电池堆积的灰尘清除，防止灰尘吸附水汽，避免该电池的表面出现水珠，防止该电池发生短路，不仅如此，通过散热机构，能够防止该电池的温度过高而严重影响该电池的寿命和储电能力，防止该电池熔化或爆炸。

新能源汽车用的全复合材料电池箱及其制作方法 705     

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一种新能源汽车用全复合材料电池箱及其制作方法，全部使用纤维增强复合材料制作上盖采用快速固化预浸料制作，下箱体采用预浸料‑芯材‑预浸料的三明治夹芯结构，其中下箱体包含纵横加强筋和吊耳，加强筋同样使用夹芯结构，吊耳为预浸料铺层实心结构，箱体结构与加强筋和吊耳一体成型。本发明可以有效减轻电池箱的重量，达到新能源汽车轻量化的目的，采用一体成型工艺，避免因分别制备部件、拼接组装等带来的连接问题和赘重，从而实现结构进一步减重。使用快速固化预浸料及快速成型工艺，大大降低复合材料电池箱的整体成本；可满足电池箱在颠簸急刹车、碰撞等极限工况下的刚度需求；且电池箱采用一体成型，无粘接及焊接缝隙，防尘防水性能卓越。

电源控制电路、电源控制方法及新能源汽车 946     

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本发明提供了一种电源控制电路、电源控制方法及新能源汽车，所述电源控制电路包括：信号输入电路：获取上电激活信号；信号控制电路：连接信号输入电路，输入上电激活信号时导通；电源驱动电路：连接信号控制电路，当信号控制电路导通时，输出高电平电源驱动信号EN_IGN；电源模块：连接电源驱动电路，当高电平电源驱动信号EN_IGN输入时启动；控制芯片：连接信号驱动电路和电源模块，控制芯片启动后输出电源激活信号EN_MCU控制电源模块，控制芯片实时监控信号驱动电路是否发出电源驱动信号EN_IGN。本发明减少新能源车各个低压部件对于低压系统电源的能量消耗，保证车辆在长时间停放后仍可以保持正常启动；提高了车辆低压电源的可靠性和使用寿命，极大的方便了用户。

新能源公交车上的电池安置装置 1154     

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本发明公开了一种新能源公交车上的电池安置装置，包括圆筒形的安置座，安置座的底端成型有底盘，安置座内安设有四个夹持座，夹持座包括竖直的夹板，夹板的后端面上固定有若干铰接座，铰接座上通过铰接轴铰接有若干相平行的连杆，连杆的另一端通过铰接轴铰接在支座上，支座固定在安置座的内壁上，支座处的安置座上成型有竖直的导向槽，连杆上成型有支杆；所述安置座的顶端螺接有防护盖，防护盖的下端铰接有套圈，套圈的下端成型有若干槽口，持座上的支杆穿过安置座的导向槽插接在套圈的槽口内，防护盖的外壁上固定有手轮。本发明能快速拆装新能源公交车的电池，节省更换电池的时间，并能适用于多种规格的电池。