本发明提供了一种电源控制电路、电源控制方法及
新能源汽车,所述电源控制电路包括:信号输入电路:获取上电激活信号;信号控制电路:连接信号输入电路,输入上电激活信号时导通;电源驱动电路:连接信号控制电路,当信号控制电路导通时,输出高电平电源驱动信号EN_IGN;电源模块:连接电源驱动电路,当高电平电源驱动信号EN_IGN输入时启动;控制
芯片:连接信号驱动电路和电源模块,控制芯片启动后输出电源激活信号EN_MCU控制电源模块,控制芯片实时监控信号驱动电路是否发出电源驱动信号EN_IGN。本发明减少新能源车各个低压部件对于低压系统电源的能量消耗,保证车辆在长时间停放后仍可以保持正常启动;提高了车辆低压电源的可靠性和使用寿命,极大的方便了用户。
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