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本实用新型涉及一种新能源仪器调控装置，包括总控制箱和执行器箱，所述总控制箱通过分向座连接分控制箱，所述分控制箱上设有输出连接套，所述执行器箱控制连接分向座和分控制箱，所述分向座包括带有卡座的连接套，所述连接套内设有阶梯螺纹孔，所述分控制箱包括拓展箱和数显箱。本实用新型通过设置总控制箱、执行器箱和分控制箱有助于提供不同功能的部件分类安装及提高部件执行效率，通过设置分向座和输出连接套有助于实现导线或数据穿接线分向连接及连接输出插头功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
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本实用新型公开了一种新能源车辆刹车真空助力器用电子真空泵，包括电机总成、支撑基座、泵室下盖、驱动套、泵转子、叶片、泵室、泵室上盖、泵体盖和固定销；泵室下盖的左侧进气槽、泵室的左侧进气通孔以及泵室上盖的左侧进气槽相连通，形成一道气体通路；泵室下盖的右侧进气槽、泵室的右侧进气通孔以及泵室上盖的右侧进气槽相连通，形成一道气体通路；泵室下盖的导流槽与泵室的内腔相通，泵室上盖的出气槽与泵室的内腔相通；泵室下盖的导流槽与泵室上盖的出气槽对称设置。真空泵工作时，形成四进两出的气路，这样大大减小了进气阻力，增加了泵室进气量，从而相等的能耗下，本实用新型的真空泵的抽真空效率更高。
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本实用新型涉及一种用于低压铸造新能源汽车产品模具的镶件，镶件的使用是为了方便修改加工模具，且容易更换，能延长模具的使用寿命。镶件通过螺栓与模芯固定，镶件包括与模具中上模芯连接的本体，本体上设有冒口、钨钢镶件和冷却水管，冒口靠近产品的一侧设有冒口颈，靠近产品一侧的冒口颈直径小于靠近冒口一侧的冒口颈直径，冒口颈由短颈边和长颈边组成，短颈边为直边，长颈边为“S”型边。此种冒口颈的设计可以在有限的空间下增加对产品起到了较好的补缩作用，有利于缺陷位置的排气，减少气孔类缺陷，一定程度上保证产品的质量。
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本实用新型涉及一种新能源车用散热型充电枪，包括枪身、线缆，所述枪身底端与线缆连接，所述枪身外侧套设固定有辅助外壳，所述辅助外壳包括外壳体、安装架、把手，所述外壳体右侧与安装架固定连接，所述安装架右侧与把手固定连接，第一排风扇能够将底部的热量前吹送，第二排风扇能够将底部的热量向上吹送，然后通过出风孔排出，能够快速的将热量从外壳体内排出，从而有效的对枪身散发的热量进行换热处理，通过导热硅脂将枪身的热量进行吸收，传递到导热板上，在第二散热翅片作用下，能够增加热量与空气的接触面积，热风会通过连接口排出，从而能够更加全面的对枪身的散热，实用性与散热效率进一步提高。
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本实用新型提供了一种新能源汽车充电座DC线组冷却装置，包括机架、冷却机构、传送机构、控制开关和电源，所述机架上部设置冷却机构和传送机构；冷却机构包括散热罩和散热风扇，散热风扇安装在散热罩的内部；传送机构包括第一传送链和第二传送链，所述第一传送链安装于散热风扇的正下方，两条传送链上均安装有挡板，第一传送链的挡板上安装有A端固定载具；第二传送链的挡板上安装有B端连接器挂钩。通过风冷的散热方式以及在传送链上设置的配套使用的安装有A端固定载具和B端连接器挂钩的挡板，能实现DC线组的批量冷却，提高工作效率。
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本实用新型涉及PI加热膜技术领域，公开了一种新能源汽车锂电池PI加热膜，PI加热膜主体的外表面设置有外膜层，PI加热膜主体的内表面设置有内膜层，PI加热膜主体的内部设置有加热层，加热层的表面固接有电热丝，电热丝的一侧固接有导线，导线的另一端固接有插头，PI加热膜主体的内部设置有辅助组件，插头的内部设置有固定组件，通过设置辅助组件，可以增强PI加热膜主体的防水、耐磨和耐电解质渗透的效果，通过设置固定组件，在使用时，当插头插入卡槽的内部时，限位板会受到卡槽的挤压，而向下运动，这时由于弹簧的作用力，会带动限位板向上运动，在两个相反的作用力下，即可固定限位板的位置，避免插头从卡槽中脱落。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的碰撞检测装置，包括以一定速度匀速前进的移动滑台、设置于移动滑台上方的第二碰撞装置、设置于移动滑台上方一侧的第一碰撞装置；所述第二碰撞装置上设有加速度传感器；本实用新型的有益效果是，碰撞测试效果佳，便于人们使用，适用于小质量的电池碰撞检测。
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本实用新型公开了一种基于新能源汽车急救用破窗器，包括本体，本体的一侧可拆卸安装有尖端保护薄壳，本体的一侧可拆卸安装有连接安装壳，本体一侧的内壁可拆卸安装有固定座，固定座的一侧可拆卸安装有缓冲板，缓冲板的一侧可拆卸安装有缓冲杆，缓冲杆的一侧可拆卸安装有抵力柱，抵力柱的一侧可拆卸安装有复位缓冲弹簧，抵力柱的一侧可拆卸安装有推动板，推动板的一侧可拆卸安装有缓冲垫。上述方案中，复位缓冲弹簧和推动板相配合，通过储存的弹性势能向右带动推动板，再利用推动板带动安装筒右移，从而带动刺破钻头向右移动，穿破尖端保护薄壳，再刺破车窗玻璃，起到迅速破窗的效果，解决了传统安全锤破窗效果差且浪费逃生时间的问题。
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本实用新型公开了一种新能源废弃物智能分拣装置，包括固定架，所述固定架的顶部外壁上固定连接有处理箱，所述处理箱的顶部外壁上固定连接有储纳箱，所述储纳箱顶部外壁中心的位置设置有第一阀门，所述储纳箱底部外壁中心与处理箱连通的位置设置有第二阀门，所述储纳箱的一侧外壁上设置有除尘机构，所述固定架的底部内壁中心的位置固定连接有电机，所述电机输出轴的一端位于储纳箱的内部，所述电机输出轴的一端设置有破碎机构。本实用新型利用静电板产生静电场，利用静电除尘原理，使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上，通过连接杆搅动物料，利用其侧面的切片高速转动切割废弃物，完成废弃物的破碎。
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本实用涉及一种新能源汽车控制器测试兼容锁止机构，包括测试箱体、止回组件、推板、压缩弹簧、直线轴承、导向轴、第一测试模块、第二测试模块以及肘夹，所述测试箱体内设有抽屉，在所述测试箱体的底板上方一侧设有第一凹型支架、中部设有第二凹型支架，所述推板的两侧均通过穿设直线轴承在导向轴上滑动，所述压缩弹簧设在推板与第一凹型支架之间的导向轴上，所述第一测试模块固设在推板的前端面上，所述止回组件吊设在第一测试模块与第二凹型支架之间，所述第二测试模块装设在止回组件的一侧；本实用通过肘夹带动止回组件上、下运动，阻挡或释放推板，进而控制两个测试模块依次与待测产品进行接触测试，有效降低成本的同时可提高测试效率。
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本实用新型公开了一种新能源电池仓用防火阻燃布，包括主要由上层碳纤维布和下层碳纤维布组合而成的布本体，所述上层碳纤维布与下层碳纤维布之间设置有玻璃纤维骨架，并填充有气凝胶，所述布本体周围通过铝膜封边，多层防火隔热，增加阻燃效果，还可阻隔明火，增加布料结构稳固性，防撞性，防止布料变形。
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本实用新型涉及张力机技术领域，特别涉及一种新能源张力机，包括张力轮、减速机、驱动装置和控制模块，所述张力轮与所述减速机传动连接，所述减速机与所述驱动装置传动连接，所述驱动装置与所述控制模块有线电信号连接，所述张力轮设置有张力测量装置，所述张力测量装置设置有扭矩传感器，所述张力测量装置与所述控制模块有线电信号连接。本实用新型的优点是在张力轮上设置了张力测量装置直接测量张力轮的张力，与传统张力测量装置对比，结构更加简洁，张力机其他的装置组件不影响测量过程，测量的张力更加准确。
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本实用新型涉及汽车散热器领域，尤其涉及一种内置冷却水循环装置的新能源汽车散热器，包括散热器主体，水泵的内部连接有冷凝管，雾化喷头的一侧连接有过滤网，散热管的内部连接有内螺纹，出水室的表面连接有加强筋，隔栏网的后表面连接有散热风扇，散热带的内部连接有散热片，通过水泵与冷凝管组合成冷却水循环，更好地对散热管进行散热，避免造成水资源的浪费，通过雾化喷头可将高温水雾化，更好的散发热量，提高散热效率，通过内螺纹，增加水在散热管内的流动时间，通过加强筋提高设备的稳定效果，通过橡胶垫可对设备起到缓冲作用，避免因为震动影响散热，通过散热风扇可对散热片、散热带进行风冷散热，具有多种散热方式，散热效果显著。
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一种可调扭矩可发电的磁力联轴器,包括从动转子、主动转子、可调负载，其特征在于主动转子上安装有发电线圈，从动转子上安装有磁性部，发电线圈与可调负载电连接，当从动转子与主动转子产生相对转动时，发电线圈向可调负载输出电能。一种可调扭矩可发电的磁力联轴器及应用其的新能源车，包括发动机、电动机、电池组、驱动轮、可调功率的充电机、可调扭矩可发电的磁力联轴器，其特征在于发动机与磁力联轴器的主动转子传动连接，驱动轮与磁力联轴器的从动转子传动连接，可调功率的充电机输出端与电池组电连接，可调功率的充电机输入端与磁力联轴器的发电线圈电连接。
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本实用新型公开了一种接线便捷的新能源动力电池铝壳，包括防护壳和传导组件，铝壳整体通过防护壳和传导组件的配合使用，在实现对电池良好防护的基础上，还可以提高电池连接的便捷性和稳定性。所述防护壳包括壳体、与所述壳体一体连接且位于壳体左右两侧的卡扣和限位滑轨，限位滑轨和卡扣之间相互拼接的方式可以实现电池组之间的彼此定位，所述传导组件包括卡接在所述卡扣内部的滑动块。本实用新型通过将电池的输出口分别与卡扣和限位滑轨相互连接的设计，当电池铝壳之间相互拼接之后，卡扣和限位滑轨之间的接触能够实现电流的传递，替代了传统线缆相互连接的方式，避免线缆脱落而导致电池连通故障的问题，保证了电池的良好使用。
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本实用新型公开了一种内置辅助定子铁芯拆装的新能源电机，包括机座、凹槽和定子铁芯本体，所述机座的底部通过螺栓安装有底盖，所述机座的两侧内壁行对称开设有凹槽，所述机座的内部安装有定子铁芯本体，所述定子铁芯本体的底部对称分布安装有固定杆，所述定子铁芯本体的内侧安装有定子绕组，所述定子绕组的内侧安装有转子，所述机座的顶部通过螺栓安装有顶盖。本实用新型通过在凹槽的内部安装有移动板，且移动板的一侧与定子铁芯本体进行接触，同时在固定杆的底端安装有连接杆，当工作人员将定子铁芯本体进行拆卸时，通过连接杆为工作人员提供拆卸位置，连接板通过在凹槽的内部进行移动，使定子铁芯本体有移动的空间，方便进行工作人员拆卸。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的转轴五金件，包括固定板，所述固定板的顶部开设有第二安装槽，所述固定板的左侧开设有第一安装槽，所述第二安装槽内部的两侧之间活动安装有丝杆，所述丝杆的一端延伸至所述第一安装槽的内部，所述丝杆的一端固定安装有转动件，所述丝杆的外表面螺纹套接有滑块，所述滑块的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定件，所述支撑架与所述固定件之间固定安装有滚轴，所述滚轴的内部套接有转轴，所述固定件的顶部固定安装有加注管，所述滑块与所述第二安装槽的外形均为燕尾型结构。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有方便改变支撑架的位置和方便加注润滑油的特点。
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本实用新型公开了一种适用于新能源电池系统的快换螺栓组件。该装置包括快换组件固定衬套，所述快换组件固定衬套与电池箱箱体侧梁的上、下面进行焊接；快换组件固定衬套内部开孔，孔的两侧壁设置有导滑槽，该开孔内部设置螺栓衬套、弹簧、防转卡圈、防脱出垫圈和紧固螺栓，防转卡圈的凸槽放置在快换组件固定衬套的导滑槽内；防转卡圈外侧设置有防脱出垫圈；紧固螺栓从快换组件固定衬套内部开孔的轴心穿过。首先将快换组件固定衬套焊接到电池箱箱体上，然后将螺栓衬套、弹簧、防转卡圈、防脱出垫圈和紧固螺栓装入快换组件固定衬套内部，最后采用定制螺栓安装工具进行锁紧或松脱操作。本实用新型消除了螺栓脱落的风险，提高了安全性和安装的方便性。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车车载充电器，应用在充电器技术领域，通过设置充电器、下保护壳、上保护壳、穿线槽、散热槽、观察窗、观察玻璃、保护机构和定位机构，充电器放置在下保护壳与上保护壳之间同时将充电器两端的线路分别穿过穿线槽，上保护壳与下保护壳栓接能够对充电器进行保护防止收到外力发生破损，充电器工作产生的热量通过散热槽散出，通过观察窗能够观察充电器对汽车的充电进度，保护机构对充电器与连接线的接口处进行保护，防止充电器长期使用线路连接处磨损发生断裂，定位机构安装在充电的位置对充电器的位置进行限位固定，防止充电器在底面上容易被踩压或悬空放置由于自身容易拉扯线路对电路造成损坏。
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一种新能源汽车串联热回收装置，包括通过冷却液主管路串联并形成回路的散热部件、PTC加热器、驾驶室换热器、驾驶室风扇、整车散热器、水泵，所述驾驶室换热器的换热板后方为驾驶室的空调风扇。本实用新型的散热系统和驾驶室的空调风扇即供暖系统的管路汇集到一个冷却液主管路上进行散热，PTC加热器只需在散热部件所提供热能基础上将温度提升至驾驶室供暖所需热能，不仅避免了电能的浪费，还提高了能源的利用率。
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本实用新型公开了一种新能源风机接入安全装置，解决了风机接入电网时输出功率过高，容易影响电网的安全稳定性，其技术方案要点为：包括限速碟盘和压紧装置，所述限速碟盘安装于风机的转轴上，所述压紧装置位于限速碟盘侧面，所述压紧装置包括压紧柱和驱动杆，所述压紧柱安装于风机的支撑座内，所述压紧柱一端靠近限速碟盘，另一端位于支撑座内，所述驱动杆连接有驱动装置，驱动装置控制驱动杆升降，所述驱动杆顶部设置有第一倾斜面，所述压紧柱底部设置有第二倾斜面，所述的第二倾斜面位于所述第一倾斜面顶部，且与第一倾斜面的形状相适配，降低风机接入时对电网运行的影响。
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本实用新型公开了一种节能减排的新能源垃圾干燥处理设备，包括操作台、工作箱和支撑板，所述工作箱顶部左侧贯穿并固定连接有进料口，所述工作箱顶部右侧固定连接有太阳能板，所述工作箱前端固定连接有蓄电池箱，所述支撑板右侧固定连接有第一旋转电机，所述第一旋转电机右侧输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴表面均匀固定连接有数圈粉碎刀具，所述工作箱顶部箱板内壁固定连接有加热板。本实用新型中，通过工作箱内的两个粉碎装置对垃圾进行粉碎处理，同时加热板对垃圾进行干燥处理，使得垃圾干燥更加充分且在后续的排料过程中不易堵塞装置，通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池箱中，以此来支持装置在后续阴雨天气的使用。
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本实用新型公开了一种新能源热水器用的加热装置，具体涉及热水器领域，包括右侧护罩和套壳，所述右侧护罩的左侧固定连接有外胆，所述外胆的内部固定安装有固定块所述套壳的内部活动套接有加热管所述套壳的左侧镶嵌安装有密封圈所得外胆的左侧内部可拆安装有镁棒，所述外胆的底部固定安装有连接块所述连接块的右侧固定安装有进水口。本实用新型通过设置连接板和套壳的组合使用，使得通过连接板左侧和右侧开设有水槽再将镁棒从热水器的内部取下时，会有热水从热水器的内部泄露出来，又因为连接板的左侧和右侧的水槽，此时通过水槽能将泄露的热水装起来，避免在工作时会漏出，又因为套壳的设置使得通过套壳能将加热管套接起来阻止杂质划伤加热管。
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本实用新型涉及电池PACK组装技术领域，且公开了一种新能源汽车电池加工用PACK电池包装配设备，包括AGV引导模组和拖车，AGV引导模组安装在拖车内部，拖车上侧活动安装有承物板，承物板的一端垂直安装有固定板，承物板的另一端安装有固定杆，固定杆的侧部转动安装有定位杆，定位杆的端部铰接有夹持板，手动模式时，工作人员拉动定位杆，使得定位杆的上端与固定杆的上端靠近，从而使得定位杆的下端，即夹持板向固定板靠近；同样的，自动模式下，电机驱动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮，使得定位杆转动，从而使得夹持板的位置改变，夹持板与电池包贴紧，电池包被固定在固定板和夹持板之间，稳定安全，从而保证运输时不会移动碰撞，使得电池包装配安全顺利。
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本实用新型涉及弹簧生产加工技术领域，尤其涉及一种新能源充电桩防撞弹簧批量烘干装置，包括并排设置的烘干罩、进热风罩、出风罩和流量调节罩，烘干罩的一端经流量调节罩与进热风罩进行连通，另一端与出风罩进行连通；烘干罩的顶板内壁固定有立杆，底板位于立杆的下方开设有进料孔，立杆的两侧安装有驱动齿轮，烘干罩的外侧固定有滑套，滑套中穿设有滑杆，滑杆的底端固定有转头，转头的外侧对称安装有料盘，转头的下方设有经支撑座安装有电动推杆。本实用新型能够实现批量烘干；在烘干罩和进热风罩之间增设流量调节罩，流量调节罩利用凸轮带动活动竖板往复位移，进而实现热风流量变化，有效烘干弹簧的同时保障弹簧的性能。
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本实用新型公开了一种新能源防爆摄像机护罩。该护罩包括底座，底座上设置有圆筒状的罩壳，罩壳一侧设置有后盖，另一侧设置有透明防爆装置，后盖靠罩壳一侧设置有电源控制单元和连接柱，连接柱纵向设置有两个隔离柱，连接柱横向连接有安装板，安装板上设置有接线柱板和摄像机固定装置，透明防爆装置向拍摄方向依次有玻璃压块、玻璃密封胶、防爆玻璃和平面密封胶，罩壳外表面固定连接发电装置，通过太阳能电源板发电。本实用新型能够通过密封防爆的太阳能发电装置发电，各连接面位于罩壳内部，无外接线装置，采用双层密封胶，保证了护罩的密封性；后盖与隔离柱间形成隔爆接合面，采用防爆玻璃，增强了护罩的防爆性能。
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本实用新型提供了一种新能源车用可实现大角度打开的充电口盖，包括壳体及连接于所述壳体一端沿着所述壳体翻转的充电口外盖，所述壳体与所述充电口外盖之间通过铰链臂组件连接，所述壳体的一端设置有一截面为弧形的容纳腔，所述容纳腔的一侧设置有一驱动所述铰链臂组件转动的驱动机构，所述驱动机构驱动所述铰链臂组件在所述容纳腔内运动带动充电口外盖打开或闭合。本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的结构新颖，可以在不改变车身钣金造型的情况下，很好的增大充电口盖的打开角度，能够方便用户插入充电枪，增加用户的友好体验感，应用场景广，可靠性高。
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本实用新型提出一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的检测平台，包括检测桌，检测桌的中间位置开设有条形腔，条形座顶部位于检测桌上方，条形座顶部水平连接有检测平台，条形座的底部伸至检测桌下方，在条形座的底部连接有移动座，移动座一侧安装在直线电机上，直线电机固定在检测平台底部，且直线电机和条形腔平行设置；在检测桌的靠近检测平台的一端侧面连接有第二安装板，第二安装板顶部安装有脉冲磁场发生器；在检测桌的远离检测平台的一端设有防火罩，防火罩底部边缘和检测桌边缘固定连接，所述防火罩的开口正对检测平台。本实用新型在有危险情况发生时，只需按下紧急按钮，即可让直线电机带动检测器件进入防火罩内保存。
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本实用新型公开了一种新能源观光车防晒结构，包括车顶、观光车本体、通风口、顶架以及支撑架，所述观光车本体顶端设有车顶，所述车顶顶端中间位置与顶架底端固定连接，所述车顶顶端位于顶架前后两侧均设有通风口，所述顶架左右两端均固定连接有支撑架，所述支撑架底端均与观光车本体左右两端固定连接，所述车顶底端左右两侧均设有遮光膜，本实用新型通过观光车本体、车顶、顶架、支撑架、通风口以及遮光膜之间的配合，使得游客在景区内游玩阳光较强时，可以乘坐观光车进行有效的防晒，通过遮光膜的设置使得游客不会受到阳光一直的照射，使得游客在景区内的游玩体验更佳，通过顶架以及两组支撑架的设置进一步的提升了观光车整体的牢固性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车柔性线路板生产用烧结装置，包括烧结炉，所述烧结炉内壁固定连接有降噪层，所述降噪层内壁固定连接有隔温层，所述隔温层内壁固定连接有加热层，所述加热层内壁固定连接有烧结腔，所述腔门前端固定连接有均匀分布的两个卡扣，所述烧结炉左侧固定连接有均匀分布的两个锁扣，且锁扣与卡扣之间互相卡合所述冷气管贯穿并固定连接有冷却箱，所述冷却箱右侧上方贯穿并固定连接有进气孔。本实用新型中，能够将有效的在烧结时将烧结过程中所产生的有害气体以及产生的灰尘和烟雾吸入进集尘箱内通过过滤，避免造成环境污染，烧结炉的腔门上还设置有密封层，烧结炉工作时保证了烧结腔内的密封性。
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