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本实用新型公开了一种高安全性新能源电池，包括抗爆管、电池本体、橡胶外环、环形气囊、橡胶内环、圆盘、支架和电动散热扇。本实用新型设计合理，实现环形分布安装电池的结构功能，且位于抗爆管内部空间，大大降低爆炸扩散的危险系数，提高安全性能，此时再通过经外置充气设备对环形气囊充气膨胀，能够将橡胶外环向外侧形变及橡胶内环向内形变，达到将第二圆弧槽与第一圆弧槽对合在一起及第三圆弧槽与第四圆弧槽对合在一起的效果，实现对电池进行固定的功能，同时具备抗震缓冲的结构功能，同时运行的电动散热扇，能够将热量向外排进行散热。
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本实用新型涉及传动轴技术领域，且公开了一种带定位的新能源汽车电机传动轴，包括传动轴，传动轴上转动套接有防护轴套，防护轴套的两端固定连接有密封轴承，传动轴穿过密封轴承的内圈并向外延伸，防护轴套的外圈固定连接有储油箱，储油箱的顶部开设有加油孔，加油孔上通过搭扣连接有密封盖，防护轴套靠近传动轴的一侧开设有连接槽，连接槽的一侧槽壁上开设有泵油槽，泵油槽靠近储油箱的一侧槽壁上开设有进油孔，进油孔内安装有第一单向阀，且第一单向阀靠近泵油槽的一端为通过端。本实用新型可以根据传动轴的转速自动调节泵油量，使传动轴在低速转动时节省润滑油，传动轴高速转动时润滑油充足，润滑效果更好。
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本实用新型适用于多种新能源电池包通用转运架，包括托架平台、橡胶绝缘层、定位块、压紧块以及可拆卸侧架，托架平台的前、后末端的左、右两侧分别设置有若干第一螺孔，定位块位于第一螺孔的上方，定位块上形成有第二螺孔，托架平台的左右两侧位于第一螺孔之间设置有若干第三螺孔，压紧块位于第三螺孔的上方，压紧块上形成有第四螺孔，托架平台的四个角焊接有侧架支柱，侧架支柱的一侧面形成有凹槽，可拆卸侧架上焊接有侧架定位销，侧架定位销安装于凹槽中，侧架支柱上位于凹槽下方位置形成有贯穿侧架支柱侧面的侧架导向槽，侧架支柱下方拧入有侧架导向销与侧架导向槽相互配合。本实用新型适用于多种类型的电池系统，可应用于生产制造及转运运输。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高导热铝合金半固态挤压铸造取料机构，包括悬吊壁和液压杆，液压杆的一端固定连接于悬吊壁的端面，液压杆远离悬吊壁的一端固定连接有第一球壳，第一球壳内设有第二球壳，第二球壳的一端凸起并与第一球壳的内壁固定连接，液压杆上设有通气机构，通气机构的一端延伸至第二球壳内部，第二球壳内还设有卡紧机构，卡紧机构的一端贯穿第二球壳和第一球壳的内壁并延伸至其外部，卡紧机构与通气机构相互连接。本实用新型可对半固态挤压铸造的成品进行直接的夹取，同时具有夹取影响小的特性，不易对刚刚成型的产品造成伤害，有效的提高了产品生产的效率和质量。
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本实用新型公开了一种环保的新能源废弃物焚烧处理装置，包括焚烧箱，所述焚烧箱的内腔浇筑有第一耐火填料层。本实用新型通过设置输送斜板、加料口、进料锥斗、粉碎管、承载架、输送管、电机、主动皮带轮、输送轴、螺旋输送叶片、进料口、破碎刃、破碎轴、从动皮带轮、皮带和转动槽口的配合使用，可对废弃物进行粉碎并均匀进入焚烧处理装置内焚烧，这样焚烧处理装置的焚烧更加环保，解决了焚烧处理装置在使用时，因不能将废弃物粉碎并均匀进入其内部焚烧，容易使得较大体积的废弃物直接进入焚烧处理装置内部或废弃物进入焚烧处理装置内部量的多少不均匀，造成焚烧不彻底，从而导致焚烧处理装置出现环保性较低的问题。
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本实用新型公开了一种便于调节高度的新能源广告路灯，包括第一支柱、第二支柱、广告牌、路灯和太阳能板，第一支柱底部与底座顶部中心固接，第一支柱上设置有升降机构，升降机构包括电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆、第一固定轴承、螺纹筒和第二固定轴承，电机固定安装在第一支柱底端外壁，电机输出端通过联轴器贯穿第一支柱外壁并与主动齿轮齿轴中心固接，本实用新型中，通过设置的升降机构可以调节广告牌和路灯的高度，以防广告牌和路灯高度固定导致使用时不便调节，达到了便于调节的效果，通过设置的调节机构可以带动太阳能板转动，通过太阳能板转动调节角度来使太阳能板最大化的吸收太阳能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池散热系统用超高导热铝型材，包括内螺纹连接块和插柱式导热片，将整个超高导热铝型材设置成了可拆式超高导热铝型材，且插柱式导热片通过弹簧卡柱和固定导热插柱分别与插槽式导热座中的固定卡孔和固定插槽固定连接，同时插槽式导热座通过固定螺母与内螺纹连接块固定连接，当插柱式导热片、内螺纹连接块或者插槽式导热座损坏且无法进行导热的时候，通过对插柱式导热片、内螺纹连接块或者插槽式导热座相进行拆解工作，就可以更换新的插柱式导热片、内螺纹连接块或者插槽式导热座，而没有损坏的插柱式导热片、内螺纹连接块或者插槽式导热座又可以继续进行使用，这样就节约了资源。
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本实用新型揭示了新能源汽车动力电池模组组装结构，包括铝镍复合片和夹持设于铝镍复合片相对侧边的弹性连接件结构；弹性连接件结构包括支架体、对称设于支架体两侧的夹紧槽、设于夹紧槽内向其中部延伸翘曲的压紧部，两压紧部之间夹持设有铝镍复合片，所述压紧部与夹紧槽内壁之间设有弹性件。本实用新型实现了较少传统安装件的使用，便捷简化安装步骤。
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本实用新型公开了一种新能源电池清理装置，包括底座，所述底座顶部外表面固定安装有第一真空箱，所述第一真空箱一侧活动连接有第一转动门，所述第一真空箱与第一转动门之间设置有铰链装置，所述第一转动门一侧外壁固定连接有把手，所述第一真空箱内部设置有转动电机，所述转动电机底部固定连接有轮杆，本实用新型中，通过设置有搅拌箱、抽气泵及真空检测装置等设备，通过抽气泵将第一真空箱内部的空气抽尽，通过真空检测装置可以直接读出第一真空箱内部的空气含量，在真空环境中进行清洗，清洗液产生的泡沫能够膨胀，能够彻底清洗箱内的电池，同时也能达到零排及环保，该装置结构简单，方便实用。
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本实用新型公开了一种新能源电池外壳，包括电池仓和仓盖，仓盖活动卡接在电池仓的上表面，电池仓的前侧外表面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有卡接机构，仓盖的外表面开设有与卡接机构相匹配的固定槽，电池仓的内部活动卡接有隔板，电池仓的内底部活动卡接有电池底板，电池底板的上表面开设有导液槽，导液槽的内底部开设有导液孔。本实用新型的有益效果是：当单个电池发生泄漏或者损坏时，电池液会通过流入到导液槽的内部，然后通过导液孔流入到电池底板的内部，被电池底板内部的吸水材料所吸收，不会与其他电池块发生接触，同时隔板通过插接的方式插接在电池仓的内部，如果单块隔板发生损坏也可以进行单独更换。
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本实用新型公开了一种基于无线充电的新能源控制器，包括：用于感应接收能量的线圈，经过桥式整流电路把交流电转换成直流电，再经过能量放大、滤波，最终给电池充电；电压采样实时监控电池电源情况：电池电源电量增加，该电池在充电，电池电源电量减少，该电池在放电，电压采样实时传输该信息与微控制模块；微控制模块在接收电池电量增加该信息时，会通过无线通讯模块向外发送电池电量在增加信息，然后再接收到充电桩反馈的信息，电池电源才能正常充电，再通过仪表盘把电量信息显示；电池电源充满电经过电源转换模块处理传送给微控制模块，微控制模块驱动电机转动，再把电量、速度、档位等信息传送给显示模块显示该信息。
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本实用新型公开了一种新能源车辆用电池包壳体摩擦焊接装置，型涉及焊接加工技术领域，包括工作台，所述固定架两侧分别设有惰性气体供给部，所述工作台下壁面固定安装有水箱，所述水箱底端固定安装有一对液压缸安装壳，一对所述液压缸安装壳内分别固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端贯穿水箱底面，所述第二液压缸的伸缩端之间固定安装有物料台，所述物料台上设有夹持装置，解决了现有的装置在对焊接板件进行夹持的过程中，不能快速进行对中，并且在夹持过程中不能适应不同宽度的板件进行夹持，在焊接之后不能及时对工件进行冷却，导致工件不能快速成型，影响工作效率的问题。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电系统,涉及风力发电领域，包括机箱及发电机，所述机箱位置正上方水平设有防雨架，所述机箱外顶端竖直设有第一丝杆及传动轴，所述机箱上端与所述防雨架下端之间水平设有圆盘形位移架，所述圆盘形位移架外侧圆周端壁上活动设有第一环形转动架，所述圆盘形位移架下端边缘处活动设有第二环形转动架，所述第一环形转动架外侧圆周端壁上等弧度均匀设有扇叶，所述防雨架下端设有第二丝杆，所述第二丝杆外部套有滑动块，所述滑动块与传动轴之间铰接设有连杆。该风力发电系统中设有多个发电机，工作效率提高，能源转换化率提高。该风力发电系统中设有防雨架，起到遮阳、防雨等作用，使用寿命提高。
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本实用新型公开了一种新能源客车车厢电泳喷粉生产线，包括安装架，所述安装架下侧壁固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有电动滑块，所述电动滑块下侧壁固定连接有安装板，所述安装板下侧壁固定连接有料箱，所述料箱下侧壁连通设有喷涂管，所述安装架侧壁设有除尘机构。本实用新型能够将有害气体吸入移动盒内，并且使有害气体与活性炭颗粒充分接触，能够处理有害气体，能够防止工作人员长期吸入有害气体而影响身体健康，同时也保证了环境的空气质量，还能带动吸气罩移动，避免了吸气罩只能吸取一个方向的有害气体，扩大了该装置的吸收范围。
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本实用新型公开了塑胶制品生产技术领域的一种新能源电池塑胶制品用脱模机构，包括安装位于下模座上的固定箱，所述第一转动轴承内转动插接有活动杆，所述活动杆的左右两侧端分别固定连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆远离活动杆的一侧端连接有转杆，所述转杆的左端转动连接有第二转动轴承，所述第二转动轴承的左端安装设有稳定板，所述第二螺杆远离活动杆的一侧端与电机的一侧输出端转动连接，所述第一螺杆和第二螺杆上共同连接有拼接组件，所述固定箱的顶端安装设有缓冲垫,通过设置固定箱、活动杆、第一螺杆、第二螺杆、转杆、电机、稳定板、电机、拼接组件和缓冲垫,便于对塑胶制品进行脱模工作。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池盖的模具，包括上模、下模，所述上模的两侧设置有进水管，所述下模的一侧设置有清理板，所述下模上四周设置有限位块，所述下模的下侧设置有底柱，所述下模的两侧设置有第一挡板，所述下模的另一侧设置有燕尾槽，所述第一挡板通过燕尾槽黏合在下模上，所述下模内部设置有十字槽，所述十字槽下侧设置有丝杆，所述下模的下侧设置有第一弹簧。本实用新型中，上模设置了进水管与可旋转式出水口，可对模具所生产的电池盖进行快速冷却，下模设置了十字槽以及丝杆升降，方便对电池盖的取出，下模上设置了清理板，可快速对下模上的残屑进行清理。
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本实用新型属于电器电子设备技术领域，尤其涉及一种新能源车电源用小密度散热器。其包括散热基板、第一散热片及第二散热片，若干第一散热片间隔设置在散热基板上，第一散热片两侧对称形成有散热增幅段，若干第二散热片与第一散热片相间设置在散热基板上，第二散热片与第一散热片上异于散热增幅段的区间相对设置。本实用新型用于解决散热器散热效果不佳的问题。通过在散热基板上间隔设置的第一散热片及设置在第一散热片上的散热增幅段提高散热效果，相间设置在第一散热片之间的第二散热片与第一散热片之间形成散热流道，对散热基板上热量较大的部分进行散热加强，同时，第二散热片对第一散热片上增幅段空缺部分进行补充散热，进而提高散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轴承用塑料保持架，其包括延伸卡板以及连接板，连接板上设置有多个固定装置，固定装置包括限位块，连接板的靠近延伸卡板的一侧开设有滑动槽，限位块与滑动槽滑动配合，延伸卡板靠近限位块的一侧开设有限位槽，限位块能够插接于限位槽，滑动槽远离限位槽的一侧开设有安装槽，安装槽内设置有用于驱动限位块移动的驱动机构。本实用新型便于对连接板进行更换。
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一种新能源汽车电池缺陷视觉检测装置，其包括底座；底座上表面的中部水平开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块左侧的下端中部水平贯穿开设有连接槽，滑槽左侧内壁的中部固定安装有伺服电机，伺服电机的电机轴固定连接有丝杆，所述丝杆的右端与滑槽的右侧内壁活动连接，丝杆与连接槽螺纹连接，滑块的顶端贯穿滑槽并与放置板底侧的中部固定连接。本实用新型通过伺服电机、丝杆、滑槽、滑块和放置板的结合，能够带动电池本体移动至固定架的内侧，通过检测架、第一红外线发射器、第一红外线接收器和警示灯的结合，能够检测电池本体缺陷导致的鼓包，并自动提醒工作人员。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车锂电池盖帽包装机，包括第一机架、第二机架、机体和防护门，所述机体的底部通过螺钉固定安装有防护罩，所述防护罩外部的顶部通过合页活动设置有防护门，且防护门的外部通过螺钉固定安装有控制面板，本实用新型通过启动第二电机，第二电机就会带动第二丝杠转动，第二丝杠就会带动竖板移动，当移动到合适的位置时，通过启动第一电机，第一电机就会带动第一丝杠转动，第一丝杠就会带动滑动连杆移动，滑动连杆就会带动真空吸盘移动到盖帽本体上，通过真空吸盘吸附盖帽本体，真空吸盘就会把盖帽本体吸起，然后把盖帽本体移动到电池本体的上方，进行把盖帽本体与电池本体重合，实现了自动上料的目的。
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本实用新型提供一种新能源车启动电瓶装置，包括盒体、4个电池芯、左内侧盖、右内侧盖和上盖，其中3个电池芯平铺堆叠，另1个电池芯竖向设置，3个堆叠设置的电池芯总高度大于竖向设置电池芯的高度；所述上盖的上表面对应于正极接线柱和负极接线柱的安装位置为下沉区，所述下沉区位于竖向设置的电池芯正上方。4个电池芯的布局结构更为合理，上盖的下沉区充分利用竖向设置电池芯的上方空间，来设置正极接线柱和负极接线柱，避免正、负极接线柱高出上盖最高表面，节约了空间；通过左、右内侧盖稳固电池芯位置，装配方便快速，节约生产制造工时。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口防水盖板，包括外盖板、U型旋转臂、挡板伸缩层以及充电口密封层，所述外盖板底部内侧与U型旋转臂螺接固定，所述外盖板通过U型旋转臂与充电口内侧上端转动连接，所述外盖板打开状态下位于充电口上端并呈水平设置，所述挡板伸缩层固定设置于外盖板内侧，所述充电口密封层固定设置于挡板伸缩层底部。本实用新型的优点在于实现在充电状态下对充电枪与充电孔连接处的遮挡，避免在风雨环境下雨水对充电产生影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的液冷装置，涉及充电桩冷却技术领域。本实用新型包括外箱体、水箱、风冷组件和液冷组件，外箱体内固定有一组隔板，一组隔板将外箱体分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，水箱固定在第一腔室内，第三腔室内固定有冷水系统，第二腔室内固定有第一泵体和第二泵体。本实用新型通过液冷组件、水箱和冷水系统的配合能够对充电桩壳体内使用的电路板部位进行液冷处理，同时通过风冷组件、水箱和冷水系统的配合能够在充电桩壳体内进行风力循环，能够对充电桩内的电子元器件进行风力散热，同时能够对循环风进行液冷，风冷和液冷相结合，能够大大提高充电桩的冷却效果。
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本实用新型涉及自动驾驶领域，具体为一种新能源汽车自动驾驶雷达转子部件，包括雷达，所述雷达的顶部设置有收纳件，收纳件包括限位柱和弹片，限位柱安装在雷达的顶部，弹片安装在限位柱的侧壁上，所述收纳件的侧壁设置有防水件，所述防水件的端部连接有勾挂件，雷达的底部设置有固定旋转件，所述固定旋转件连接着旋转件，且雷达的底部还设置有支撑转动件；有益效果为：通过加入固定旋转件，能够轻松的安装和拆卸自动驾驶汽车顶部的激光雷达，且支撑转动件增加了激光雷达的支撑点，雷达在转动时更加平稳，收集的数据更加准确，通过加入防水件能够在雨天防止雨水打在激光雷达上，底盘的勾挂件使得防水件能够勾在底盘上，不会被刮开。
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本实用新型提出了一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，包括固定板，所述固定板上对称开设有两个滑孔，且滑孔内滑动连接有滑杆，两个滑杆的左端延伸至固定板的左侧并固定安装有同一个受力板，所述受力板的左侧固定安装有缓冲垫，且受力板的右侧中央位置固定安装有弧型钢板，所述弧型钢板的右侧两端均与固定板的左侧固定连接，所述弧型钢板的右侧转动连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠贯穿固定板并与固定板螺纹连接，所述滚珠丝杠上转动连接有连接箱。本实用新型能够在车辆受到碰撞时，提供两级保护，所以能够对车辆进行有效的保护，大大的降低车辆在受到碰撞时受损的程度，所以具有良好的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的充电枪防护结构，包括防护箱，防护箱两端侧壁对称转动设置有螺杆，螺杆的端部均转动设置有固定板，防护箱两端侧壁对称固定有滑板，两个固定板的侧壁均对称固定有固定弹簧，两个固定弹簧的端部固定有夹板，夹板之间设置有充电枪，充电枪的端部设置有保护盖，充电枪的侧壁对称固定有第二限位块，充电枪的侧壁设置有防撞套，防护箱的侧壁对称固定有第一限位块，防护箱的两端侧壁对称固定有放置块与挡块，放置块的上表面均固定有稳定弹簧，稳定弹簧的端部固定有稳定板，本实用新型通过防护箱内的夹板、限位块、稳定板对充电枪全方位保护，充电枪本身也设置有防撞套与保护盖对自身进行防护。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的便携式充电装置，包括保护壳以及设置在保护壳内部的隔断板，所述保护壳顶部开设有第一开口，所述第一开口顶部设置有密封盖，所述密封盖两侧中间位置均设置有复位组件，所述保护壳底部两侧均开设有第二开口，且所述保护壳底部内侧设置有储蓄电池，所述储蓄电池顶部一侧设置有充电口。本实用新型通过设置的第二开口、滑轮组件、转盘使得装置能够实现高度调节，进而提高了装置使用的便捷性，且通过对滑轮本体的收纳减少了装置的占用体积，从而提高了装置使用的便携性，进一步的通过设置的密封盖、隔断板、复位组件以及固定组件方便了使用者对于充电头的使用以及收纳工作，进而提高了装置的便捷性。
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本实用新型公开了一种智能型新能源汽车用耐腐蚀防火电力电缆，包括缆芯，所述的缆芯由三根绝缘线芯和一根便于测量模块准确采集实时工作温度的辅助检测单元绞合而成；在缆芯的空隙处填充由无机物氧化镁晶体粉和防火泥混合而成的填充体，在缆芯外包覆无纺布，在无纺布外绕包隔热防火内护管，在隔热防火内护管外绕包防腐蚀半导电缓冲防火带，在防腐蚀半导电缓冲防火带外设有编织铜丝屏蔽层，在编织铜丝屏蔽层外挤包pvc外护套；本实用新型具有测温、防火性能好，并且热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度，提高了电缆的性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的散热型网关，包括安装底座和装置本体，所述安装底座的顶部安装有装置本体，且装置本体的上部嵌设有驱动电机，所述驱动电机的一端固定有主动齿轮，且主动齿轮的一侧位于装置本体的顶部通过从动齿轮驱动连接有顶板。本实用新型，通过装置本体顶部设置的驱动电机带动主动齿轮的旋转，并在主动齿轮与从动齿轮的相互啮合驱动下，将装置本体顶部的顶板进行打开，可以有效增大热气排出的散热面积，并通过涡轮散热扇产生冷却气流，通过进气槽进入并通过多个出风口同时出风对装置本体内部的电器元件进行冷却散热，不但可以有效提高散热的工作效率，同时也有效避免网关内部温度过高造成电器元件的老化。
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本实用新型一种新能源电池托盘检测设备，包括机台，所述机台上表面安装有检测支架，所述检测支架相对的两侧上表面分别设置有X轴直线模组以及X轴滑台，所述X轴滑台所在的检测支架下端设置有工控机，所述X轴直线模组以及X轴滑台之间设置有Y轴直线模组，所述Y轴直线模组上设置有Z轴升降模组以及3D扫描仪，本实用新型结构简单，操作方便，通过三个驱动模组为3D扫描仪提供位移及位置调整，高精度3D扫描仪针对平面产品，检测效率高，检测精度高。
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