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本实用新型公开了一种新能源客车车厢电泳喷粉生产线，包括安装架，所述安装架下侧壁固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有电动滑块，所述电动滑块下侧壁固定连接有安装板，所述安装板下侧壁固定连接有料箱，所述料箱下侧壁连通设有喷涂管，所述安装架侧壁设有除尘机构。本实用新型能够将有害气体吸入移动盒内，并且使有害气体与活性炭颗粒充分接触，能够处理有害气体，能够防止工作人员长期吸入有害气体而影响身体健康，同时也保证了环境的空气质量，还能带动吸气罩移动，避免了吸气罩只能吸取一个方向的有害气体，扩大了该装置的吸收范围。
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本实用新型公开了塑胶制品生产技术领域的一种新能源电池塑胶制品用脱模机构，包括安装位于下模座上的固定箱，所述第一转动轴承内转动插接有活动杆，所述活动杆的左右两侧端分别固定连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆远离活动杆的一侧端连接有转杆，所述转杆的左端转动连接有第二转动轴承，所述第二转动轴承的左端安装设有稳定板，所述第二螺杆远离活动杆的一侧端与电机的一侧输出端转动连接，所述第一螺杆和第二螺杆上共同连接有拼接组件，所述固定箱的顶端安装设有缓冲垫,通过设置固定箱、活动杆、第一螺杆、第二螺杆、转杆、电机、稳定板、电机、拼接组件和缓冲垫,便于对塑胶制品进行脱模工作。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池盖的模具，包括上模、下模，所述上模的两侧设置有进水管，所述下模的一侧设置有清理板，所述下模上四周设置有限位块，所述下模的下侧设置有底柱，所述下模的两侧设置有第一挡板，所述下模的另一侧设置有燕尾槽，所述第一挡板通过燕尾槽黏合在下模上，所述下模内部设置有十字槽，所述十字槽下侧设置有丝杆，所述下模的下侧设置有第一弹簧。本实用新型中，上模设置了进水管与可旋转式出水口，可对模具所生产的电池盖进行快速冷却，下模设置了十字槽以及丝杆升降，方便对电池盖的取出，下模上设置了清理板，可快速对下模上的残屑进行清理。
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本实用新型属于电器电子设备技术领域，尤其涉及一种新能源车电源用小密度散热器。其包括散热基板、第一散热片及第二散热片，若干第一散热片间隔设置在散热基板上，第一散热片两侧对称形成有散热增幅段，若干第二散热片与第一散热片相间设置在散热基板上，第二散热片与第一散热片上异于散热增幅段的区间相对设置。本实用新型用于解决散热器散热效果不佳的问题。通过在散热基板上间隔设置的第一散热片及设置在第一散热片上的散热增幅段提高散热效果，相间设置在第一散热片之间的第二散热片与第一散热片之间形成散热流道，对散热基板上热量较大的部分进行散热加强，同时，第二散热片对第一散热片上增幅段空缺部分进行补充散热，进而提高散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轴承用塑料保持架，其包括延伸卡板以及连接板，连接板上设置有多个固定装置，固定装置包括限位块，连接板的靠近延伸卡板的一侧开设有滑动槽，限位块与滑动槽滑动配合，延伸卡板靠近限位块的一侧开设有限位槽，限位块能够插接于限位槽，滑动槽远离限位槽的一侧开设有安装槽，安装槽内设置有用于驱动限位块移动的驱动机构。本实用新型便于对连接板进行更换。
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一种新能源汽车电池缺陷视觉检测装置，其包括底座；底座上表面的中部水平开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块左侧的下端中部水平贯穿开设有连接槽，滑槽左侧内壁的中部固定安装有伺服电机，伺服电机的电机轴固定连接有丝杆，所述丝杆的右端与滑槽的右侧内壁活动连接，丝杆与连接槽螺纹连接，滑块的顶端贯穿滑槽并与放置板底侧的中部固定连接。本实用新型通过伺服电机、丝杆、滑槽、滑块和放置板的结合，能够带动电池本体移动至固定架的内侧，通过检测架、第一红外线发射器、第一红外线接收器和警示灯的结合，能够检测电池本体缺陷导致的鼓包，并自动提醒工作人员。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车锂电池盖帽包装机，包括第一机架、第二机架、机体和防护门，所述机体的底部通过螺钉固定安装有防护罩，所述防护罩外部的顶部通过合页活动设置有防护门，且防护门的外部通过螺钉固定安装有控制面板，本实用新型通过启动第二电机，第二电机就会带动第二丝杠转动，第二丝杠就会带动竖板移动，当移动到合适的位置时，通过启动第一电机，第一电机就会带动第一丝杠转动，第一丝杠就会带动滑动连杆移动，滑动连杆就会带动真空吸盘移动到盖帽本体上，通过真空吸盘吸附盖帽本体，真空吸盘就会把盖帽本体吸起，然后把盖帽本体移动到电池本体的上方，进行把盖帽本体与电池本体重合，实现了自动上料的目的。
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本实用新型提供一种新能源车启动电瓶装置，包括盒体、4个电池芯、左内侧盖、右内侧盖和上盖，其中3个电池芯平铺堆叠，另1个电池芯竖向设置，3个堆叠设置的电池芯总高度大于竖向设置电池芯的高度；所述上盖的上表面对应于正极接线柱和负极接线柱的安装位置为下沉区，所述下沉区位于竖向设置的电池芯正上方。4个电池芯的布局结构更为合理，上盖的下沉区充分利用竖向设置电池芯的上方空间，来设置正极接线柱和负极接线柱，避免正、负极接线柱高出上盖最高表面，节约了空间；通过左、右内侧盖稳固电池芯位置，装配方便快速，节约生产制造工时。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口防水盖板，包括外盖板、U型旋转臂、挡板伸缩层以及充电口密封层，所述外盖板底部内侧与U型旋转臂螺接固定，所述外盖板通过U型旋转臂与充电口内侧上端转动连接，所述外盖板打开状态下位于充电口上端并呈水平设置，所述挡板伸缩层固定设置于外盖板内侧，所述充电口密封层固定设置于挡板伸缩层底部。本实用新型的优点在于实现在充电状态下对充电枪与充电孔连接处的遮挡，避免在风雨环境下雨水对充电产生影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的液冷装置，涉及充电桩冷却技术领域。本实用新型包括外箱体、水箱、风冷组件和液冷组件，外箱体内固定有一组隔板，一组隔板将外箱体分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，水箱固定在第一腔室内，第三腔室内固定有冷水系统，第二腔室内固定有第一泵体和第二泵体。本实用新型通过液冷组件、水箱和冷水系统的配合能够对充电桩壳体内使用的电路板部位进行液冷处理，同时通过风冷组件、水箱和冷水系统的配合能够在充电桩壳体内进行风力循环，能够对充电桩内的电子元器件进行风力散热，同时能够对循环风进行液冷，风冷和液冷相结合，能够大大提高充电桩的冷却效果。
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本实用新型涉及自动驾驶领域，具体为一种新能源汽车自动驾驶雷达转子部件，包括雷达，所述雷达的顶部设置有收纳件，收纳件包括限位柱和弹片，限位柱安装在雷达的顶部，弹片安装在限位柱的侧壁上，所述收纳件的侧壁设置有防水件，所述防水件的端部连接有勾挂件，雷达的底部设置有固定旋转件，所述固定旋转件连接着旋转件，且雷达的底部还设置有支撑转动件；有益效果为：通过加入固定旋转件，能够轻松的安装和拆卸自动驾驶汽车顶部的激光雷达，且支撑转动件增加了激光雷达的支撑点，雷达在转动时更加平稳，收集的数据更加准确，通过加入防水件能够在雨天防止雨水打在激光雷达上，底盘的勾挂件使得防水件能够勾在底盘上，不会被刮开。
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本实用新型提出了一种用于新能源汽车的防碰撞教学模具，包括固定板，所述固定板上对称开设有两个滑孔，且滑孔内滑动连接有滑杆，两个滑杆的左端延伸至固定板的左侧并固定安装有同一个受力板，所述受力板的左侧固定安装有缓冲垫，且受力板的右侧中央位置固定安装有弧型钢板，所述弧型钢板的右侧两端均与固定板的左侧固定连接，所述弧型钢板的右侧转动连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠贯穿固定板并与固定板螺纹连接，所述滚珠丝杠上转动连接有连接箱。本实用新型能够在车辆受到碰撞时，提供两级保护，所以能够对车辆进行有效的保护，大大的降低车辆在受到碰撞时受损的程度，所以具有良好的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源电动车的充电枪防护结构，包括防护箱，防护箱两端侧壁对称转动设置有螺杆，螺杆的端部均转动设置有固定板，防护箱两端侧壁对称固定有滑板，两个固定板的侧壁均对称固定有固定弹簧，两个固定弹簧的端部固定有夹板，夹板之间设置有充电枪，充电枪的端部设置有保护盖，充电枪的侧壁对称固定有第二限位块，充电枪的侧壁设置有防撞套，防护箱的侧壁对称固定有第一限位块，防护箱的两端侧壁对称固定有放置块与挡块，放置块的上表面均固定有稳定弹簧，稳定弹簧的端部固定有稳定板，本实用新型通过防护箱内的夹板、限位块、稳定板对充电枪全方位保护，充电枪本身也设置有防撞套与保护盖对自身进行防护。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的便携式充电装置，包括保护壳以及设置在保护壳内部的隔断板，所述保护壳顶部开设有第一开口，所述第一开口顶部设置有密封盖，所述密封盖两侧中间位置均设置有复位组件，所述保护壳底部两侧均开设有第二开口，且所述保护壳底部内侧设置有储蓄电池，所述储蓄电池顶部一侧设置有充电口。本实用新型通过设置的第二开口、滑轮组件、转盘使得装置能够实现高度调节，进而提高了装置使用的便捷性，且通过对滑轮本体的收纳减少了装置的占用体积，从而提高了装置使用的便携性，进一步的通过设置的密封盖、隔断板、复位组件以及固定组件方便了使用者对于充电头的使用以及收纳工作，进而提高了装置的便捷性。
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本实用新型公开了一种智能型新能源汽车用耐腐蚀防火电力电缆，包括缆芯，所述的缆芯由三根绝缘线芯和一根便于测量模块准确采集实时工作温度的辅助检测单元绞合而成；在缆芯的空隙处填充由无机物氧化镁晶体粉和防火泥混合而成的填充体，在缆芯外包覆无纺布，在无纺布外绕包隔热防火内护管，在隔热防火内护管外绕包防腐蚀半导电缓冲防火带，在防腐蚀半导电缓冲防火带外设有编织铜丝屏蔽层，在编织铜丝屏蔽层外挤包pvc外护套；本实用新型具有测温、防火性能好，并且热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度，提高了电缆的性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的散热型网关，包括安装底座和装置本体，所述安装底座的顶部安装有装置本体，且装置本体的上部嵌设有驱动电机，所述驱动电机的一端固定有主动齿轮，且主动齿轮的一侧位于装置本体的顶部通过从动齿轮驱动连接有顶板。本实用新型，通过装置本体顶部设置的驱动电机带动主动齿轮的旋转，并在主动齿轮与从动齿轮的相互啮合驱动下，将装置本体顶部的顶板进行打开，可以有效增大热气排出的散热面积，并通过涡轮散热扇产生冷却气流，通过进气槽进入并通过多个出风口同时出风对装置本体内部的电器元件进行冷却散热，不但可以有效提高散热的工作效率，同时也有效避免网关内部温度过高造成电器元件的老化。
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本实用新型一种新能源电池托盘检测设备，包括机台，所述机台上表面安装有检测支架，所述检测支架相对的两侧上表面分别设置有X轴直线模组以及X轴滑台，所述X轴滑台所在的检测支架下端设置有工控机，所述X轴直线模组以及X轴滑台之间设置有Y轴直线模组，所述Y轴直线模组上设置有Z轴升降模组以及3D扫描仪，本实用新型结构简单，操作方便，通过三个驱动模组为3D扫描仪提供位移及位置调整，高精度3D扫描仪针对平面产品，检测效率高，检测精度高。
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本实用新型涉及一种新能源车型多功能电池冷热管理系统，包括冷却子系统、散热子系统、加热子系统；冷却子系统包括与电池包连接的冷却进管、冷却出管、电池冷却器，电池冷却器与冷却进管、电池包、冷却出管循环形成一冷却回路，冷却进管与冷却出管上分别设有第一水温传感器、第二水温传感器，冷却出管上设有第一水泵，所述电池冷却器连接制冷单元以及加热单元；散热子系统包括散热进管、电池散热器、散热出管，散热进管与冷却出管通过第一电子三通阀连接，散热出管与冷却进管通过三通接头连接。本实用新型具有通过集成式电池冷却器实现电池包的加热或冷却，减少管路数量，满足车辆轻量化设计的优点。
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本实用新型公开了新能源汽车减震器轻质高强度铝型材，包括顶部支柱和底部固定块，所述顶部支柱安装固定在底部固定块的上端中间位置上，所述底部固定块的下端内侧设置有固定凹槽，通过弧形外壳、卡扣凹槽、L金属环、顶部圆环和轴柱孔洞所组成的型材固定罩起到很好的套接保护作用，型材固定罩的L金属环通过卡扣凹槽连接在金属弹簧上，使得可以很好的卡扣固定连接，从而在使用的时候不易脱落，而顶部圆环连接在顶端连接器上，这样通过顶端连接器可以很好的进行连接使用，使用时，外部碎石通过弧形外壳的形状，使得有效避免碎石的覆着，从而在使用的时候，有效避免金属弹簧与碎石作用造成的二次损伤，这样有效提高整体使用寿命。
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本实用新型涉及LNG存储保冷技术领域，且公开了一种新能源LNG储罐保冷设备，包括第一罐体，第一罐体通过两个安装机构安装在地面上，第一罐体内通过若干个固定机构共同连接有第二罐体，第二罐体内设有LNG储罐，第二罐体与LNG储罐之间填充有保冷粉末层，LNG储罐一侧竖直侧壁上固定连通导管，导管远离LNG储罐的一端依次穿过保冷粉末层、第二罐体和第一罐体并向外延伸，第一罐体和第二罐体之间为真空层，第一罐体的外侧壁上固定连通有抽气管；固定机构包括两个连接板和支撑杆，其中一个连接板分别固定连接在第一罐体的内侧壁上。本实用新型使得LNG储罐能够始终保持低温，能够达到实际的保冷要求，且安装方便。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池模组组件，包括壳体、盖板、连接机构和单体电池，所述连接机构包括上卡板、下卡板和中间卡板，所述下卡板通过螺栓固定在壳体底部，其上依次叠加3个中间卡板和1个上卡板，上下相邻的两个第一卡接槽或第二卡接槽之间组合形成电池卡接腔，盖板压合在上卡板上、并通过螺栓加以固定，单体电池的两端分别过盈配合的固定一个卡接套，卡接套的两侧分别设有一个卡接板，卡接板上设有限位孔，单体电池通过卡接套设置在电池卡接腔中，第一定位柱穿过卡接板上的限位孔与相对应的第一定位槽插接固定，首尾相连的两个单体电池之间通过导电块实现导通结构简单，安装方便，稳定性好，提高了效率，节约了成本。
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本实用新型公开了一种新能源反渗透净饮水装置，它涉及水处理技术领域，它包含底架、蓄电池、壳体、排污管、凹槽、光伏板、阶梯板、支撑板、净水排出管、进水管、滤芯、反渗透膜、后置活性炭、抑菌膜、过滤内胆，底架中间设置有蓄电池，底架上面安装有壳体，壳体内部设置有过滤内胆，过滤内胆包括滤芯和反渗透膜，滤芯的入水口设置有伸出壳体的进水管，滤芯的出水口通过软管连接有反渗透膜，反渗透膜的一端设置有伸出壳体的排污管。它利用光伏板进行发电，为该装置进行供电，并可将多余的电能储存于蓄电池内，即可达到节能目的，还可减少资金的投入，同时由于蓄电池内可储存有供该装置持续工作的电能，因此使用位置也不受限制。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的柔软耐油双层高压电缆，包括采用复绞形式的6类导体，在所述6类导体外包覆有隔离层，在所述隔离层外披覆有硅胶层，在所述硅胶层外包覆有镀锡铜编织屏蔽层，在所述镀锡铜编织屏蔽层外包覆有铝箔屏蔽层，在所述铝箔屏蔽层外披覆有XLPO绝缘层。所述隔离层为棉纸绕包于所述6类导体外而成，所述镀锡铜编织屏蔽层的编织角为50°。所述棉纸绕包的重叠率≥30％，所述棉纸的吸潮率＜3％。本实用新型具有柔软性好、绝缘层不易开裂和不产生干扰的优点，适于广泛推广应用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机用固定装置，包括固定板，所述固定板的一侧安装有固定基座，且固定基座的内部设置有内螺纹，所述内螺纹的一侧安装有螺杆，且螺杆的一端连接有第一松紧旋钮，所述固定基座的上方安装有端板，且端板的一端连接有第二支撑板，所述第二支撑板的一端通过第二松紧旋钮固定连接有第一支撑板，本实用新型设置了可变化支撑角度的支撑结构，解决了固定装置不能满足不同形状大小的电机的问题，有利于同一个固定装置安装不同形状太小的电机,便于拆卸电机，设置了电缆固定板，解决了电机接线盒上的电缆缠绕在电机上方，阻碍了电机的安装的问题，增加了电机在电动车内部的安装空间。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机控制器散热的组件结构，包括连接层和连接座，所述连接层的两侧对称安装有风扇，所述风扇共安装有两个，且其中一个风扇的一侧固定有第一转轮，另一个所述风扇的一侧固定有第二转轮，所述第一转轮与第二转轮的内部均安装有转轴，两个所述转轴的外侧均转动连接有六个转板，且两个转轴的上方均固定有挡板，十二个所述转板的一侧均转动连接有棘轮，所述连接座的中间位置处开设有固定槽，所述固定槽的两侧均开设有滑轨，两个所述滑轨的一端下方均开设有卡槽，本实用新型设置了棘轮，避免了第一转轮与第二转轮反转，导致外部雨水进入连接层内，使控制器易损坏的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车箱体盖板，包括第一盖板、凹槽、第二盖板、导向杆、弹簧、导向孔、第一固定条、散热孔、凸块、风机、第二固定条、橡胶块、定位杆、第一通孔、第二通孔、第一卡槽、第二卡槽和磁铁块。本实用新型结构合理，设计新颖，便于使用，可快速对盖板进行开启和安装，可节约电池箱体内部电池维修和更换的时间，减少了劳动强度，通过定位杆、第一通孔和第二通孔可对第一盖板和第二盖板进行定位，可避免震荡使盖板从箱体上脱离；通过风机和散热孔可对箱体内部的电池进行散热通风，通过橡胶块一定程度上减少了震荡时电池受到的伤害，可有效的对电池进行保护，增加了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种稳固性好的新能源汽车用电机，包括电机主体、立杆和活塞，所述缓冲板通过缓冲装置和底板连接，所述底板上焊接有外固定壳体，内固定壳体两侧设置有导向板，所述导向板设置在导向杆上，所述外壳体位于内壳体外部，所述外壳体和内壳体之间设置有中空管，所述外壳体上设置有散热筋和电机保护器，所述前端盖和后端盖一侧设置有橡胶凸起，所述内壳体内部设置有转轴，所述转轴与前端盖和后端盖之间的交接处设置有轴承，所述转轴安装在轴承内部。本实用新型通过缓冲装置包括立管和立杆，立杆插入立管内的活塞腔内部并和活塞连接，活塞通过弹簧和活塞腔底部连接，缓冲装置具有很好的减震效果，从而避免震荡造成电机主体的损坏。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池包的氢氮混合气充注检漏设备，包括型材支架，所述型材支架内设有工作台，所述工作台的上方设有检测装置、下方设有储气装置。所述检测装置包括真空泵组件、检漏仪组件，所述储气装置包括用于充注示踪气体的充注气罐、用于充注破空气体的空气储罐。所述工作台下方还设有具有PLC控制器的气控装置，所述气控装置包括安装阀板，所述安装阀板上设有用于检测电池包内部气压的一号压力传感器、用于控制电池包内气体进出的阀组件。通过一号压力传感器和PLC控制器的配合控制阀组件的运行，使电池包内的气体压力控制在电池包的耐压范围内。本实用新型解决了电池包在快速抽空和快速充注时发生形变损伤。
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