全部
▼
热搜：
1226
0
本发明提供一种基于新能源方便拆卸检修的新能源台灯，涉及台灯技术领域，以解决现有的基于新能源方便拆卸检修的新能源台灯在使用时，通过打开窗户，利用光伏板面朝向阳光处进行光能充能，而遇到风比较大的天气时，风沙容易进入灯板内，导致其内部受到污染，影响灯板的光照亮度，而且台灯整体体积较大，不方便携带和存放的问题，包括底座，所述底座顶端设有第一光伏板；所述底座右端设有限位杆，且限位杆通过转轴与底座转动连接。本发明中由于灯板能够收放到底座空腔内，第二永磁铁与第一永磁铁通过磁性方式相连接，且密封条与灯板紧密贴合，防止风沙进入灯板内，有效避免其收到污染，保证灯板内部的洁净。
785
0
本发明提供了一种便携式新能源场站功率特性检测方法、装置和系统，方法包括：识别当前操作的测试类型；根据测试类型，获取与测试类型对应的参数信息；根据参数信息设置功率检测器的参数；功率检测器对新能源场站的一种或多种器件的功率进行检测，并将检测结果输出显示。上述方法能够实现了根据测试类型，自动调节功率检测器的参数的功能，解决了传统技术中需要工作人员根据待检测器件手动设定功率检测器的参数的缺陷，进一步地提高了对新能源场站内的器件进行功率检测效率。
1111
0
本发明涉及一种新能源汽车设备，更具体的说是一种新式的隐藏型新能源汽车充电及可新能源蓄电装置，包括充电升降装置、升降座椅机构、新能源转化机构、蓄电机构、装置外壳，本装置采用可升降的结构，节省空间，装置设置有蓄电机构，减少资源消耗，达到节约资源的目的，装置还设置有可升降的休息座位，更加的人性化。充电升降装置固定在装置外壳的左侧，升降座椅机构位于充电升降装置的右侧，新能源转化机构位于升降座椅机构的右侧，蓄电机构位于充电升降装置、升降座椅机构和新能源转化机构的下方。
860
0
本实用新型公开了一种新能源汽车冷却系统以及新能源汽车，涉及新能源车辆技术领域。该新能源汽车冷却系统包括第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置。第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置相互独立设置，第一水冷装置对发电驱动系统进行冷却，第二水冷装置对电池包进行冷却，第三水冷装置对发动机进行冷却，使发电驱动系统、电池包和发动机均工作在最佳温度范围之内。与现有技术中的冷却系统相比，本实用新型提供的新能源汽车冷却系统由于采用了相互独立设置的第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置，所以发电驱动系统、电池包和发动机的冷却温度可以独立调节，冷却效果更好，实用性高。
1201
0
本发明公开了一种新能源汽车用电机便携安装结构及新能源汽车用电机，包括两个固定支架，两个所述固定支架的一侧均开设有连接孔，两个所述连接孔内均固定套接有固定螺栓。本发明提出了一种新能源汽车用电机便携安装结构及新能源汽车用电机，降低了电机安装过程中对工作人员的素质要求，同时也避免了工作人员通过肢体等对悬置的电机进行引导等不规范操作引发较大的安全事故，降低了车架内部复杂结构对安装过程的影响和电机的安装难度，安装方式简单，有利于电机的拆装维护，提高了电机本体的安装效率，避免了电机本体在安装过程中需要工作人员不断调整固定孔使其与限位孔对齐，进一步提高了电机本体的安装效率，降低了工作人员的工作负荷。
713
0
本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源充电桩，包括充电柜，所述充电柜的下方固定连接有活动轨道，所述活动轨道的内部活动连接有支撑滑块，所述活动轨道的左端固定连接有固定槽，所述活动轨道的右侧的内部活动连接有移动滑轨，所述活动轨道的上方活动连接有计费杆，所述计费杆的内部的底部活动连接有控制滑轨，所述移动滑轨与控制滑轨之间活动连接有移动杆。动力齿条上端固定连接的定位杆卡入到主动轮的轮槽当中，保证主动轮不再移动，从而达到了可以将充电柜移动一定的位置充电，方便了使用者使用，而且由于通过锁紧齿条的锁死作用，保证了充电的过程中电卡不能被拔出。
946
0
本申请公开了一种新能源车辆变速箱的罩壳组件和新能源车辆变速箱，涉及变速箱技术领域，新能源车辆变速箱的罩壳组件包括：壳体，呈腔体结构，顶部设有开口和凹槽，凹槽设于开口的局部边沿；透气帽，设于凹槽的一侧；通气孔，设于壳体的侧壁，且和凹槽的另一侧连通；弯头，设于通气孔，且沿竖直方向向下延伸；盖体，遮盖于开口，且设有和凹槽适配的顶槽，顶槽设有凸台，凸台遮盖透气帽，顶槽和凹槽形成气道，在由透气帽向通气孔的方向上，气道的深度逐渐增大。上述罩壳组件和新能源车辆变速箱，能够提升变速箱的防水效果。
873
0
本发明涉及新能源电池的技术领域，尤其涉及一种基于视觉检测的新能源电池输送系统，冲切机构适于在按压机构压紧工件后切断工件；按压机构的按压面铰接有一挡料机构，且挡料机构朝向按压面的低位时堵住喷胶口，按压机构的低位压紧工件的一侧时，挡料机构向按压面的高位转动至压紧工件的另一侧，以使喷胶口打开；冲切机构抬升前，挡料机构贴合工件的内底壁向按压面的低处转动，以使挡料机构抹平从喷胶口喷在工件内底壁上的胶水。进而提高了工件的装配效率，在喷射胶水的过程中，挡料机构从侧边起到阻隔的作用，避免喷出的胶水飞洒至工件的内侧壁上而影响工件装配的情况，保证了工件上胶水的均匀性，进而提高了工件装配的效率和良品率。
1183
0
本发明公开了一种新能源汽车乙醇储存装置及新能源汽车动力系统，涉及新能源汽车技术领域，该一种新能源汽车乙醇储存装置，包括储存箱，储存箱的顶部设置有入料端口，储存箱的前侧壁面设置有传输装置，储存箱的内侧侧壁上环形开设有“U”形环状的保温槽，保温槽的底部中间位置设置有可以对保温槽内部水进行适宜温度控制的恒温装置，在本发明中，该新能源汽车乙醇储存装置，当汽车遇到颠簸时，储存箱内部的乙醇溶液会在储存箱内部进行震荡，当乙醇溶液出现下陷时，形变限制板上对应位置会产生形变，同时形变限制板上折叠辅助槽内部逇折叠辅助球受到重力限制影响，强制带动形变限制板进行分段式贴合形变，从而达到降低乙醇在汽车颠簸时进行晃动的情况发生。
1213
0
计及新能源预测不确定性的多时间尺度跨区域滚动消纳方法，对跨区域系统建立日前、日内和实时三个时间尺度下的3个跨区域消纳模型，构成多时间尺度跨区域滚动消纳模型，并对两区域机组分类，以及直流线路输送计划内容拆分，进行多时间尺度滚动优化，应对新能源预测不确定的影响，从而在考虑新能源预测不确定性的基础上，滚动优化跨区域系统机组发电计划和直流线路输送计划，极大地促进了跨区域系统新能源的消纳。本发明为由特高压直流线路联结送受端区域电网构成的跨区域系统，提供一个充分协调和挖掘送受端区域新能源消纳空间的优化方法，在考虑新能源预测不确定性的基础上，充分协调和挖掘送受端区域新能源消纳空间。
本发明提出了一种新能源汽车母线电压控制方法、新能源汽车及其动力系统。其中，新能源汽车母线电压控制方法应用于新能源汽车动力系统，新能源汽车母线电压控制方法包括：先获取驱动电机组件的目标工作参数、发电电机组件的目标工作参数；再根据驱动电机组件的目标工作参数、发电电机组件的目标工作参数确定满足驱动电机组件和发电电机组件工作的目标母线电压范围；最后根据驱动电机组件的目标工作参数、发电电机组件的目标工作参数以及目标母线电压范围，确定目标母线电压范围内新能源汽车的动力系统的最低功耗，并将最低功耗所对应的母线电压作为目标母线电压。本发明提高了新能源汽车的续航里程。
828
0
本发明公开了区域电网新能源发电消纳优化方法、系统、设备及介质，该方法包括：1、实时自动判断区域内所有新能源发电站的受限状态，以及新能源发电受限范围、原因及层级；2、对各类型控制对象按经济环保因子进行分档；3、针对不同层级的新能源受限问题，逐档采用各类型控制对象进行优化求解。该方法实现源网荷储多类型消纳措施的大范围优化，为区域调度中心的调度运行人员提供实时的调度辅助决策，减轻调度人员工作压力，提高决策效率和精度。
1079
0
本发明涉及一种新型新能源并网拓扑结构及方法，所述拓扑结构中，新能源机组经线路上的新能源机组并网逆变器和新能源机组升压变压器汇入汇聚母线；汇聚母线上分出两条支路：一条支路依次设置降压变压器，同步电动机，同步发电机，MGP并网升压变压器和MGP并网开关，形成MGP并网回路，新能源机组，同步电动机和同步发电机构成MGP系统；另一条支路通过直接并网升压变压器和直接并网开关构成新能源直接并网回路。通过检测新能源整体发出有功与MGP系统额定容量的大小关系，进行有功功率的合理分配，提升大规模分布式电源接入电网稳定性。本发明系统采用了真实的同步机，故可以依靠电机自身的惯性和阻尼特性来提高新能源侧抗扰动能力。
907
0
本发明涉及一种新能源供能的蔬菜大棚光照系统，涉及新能源技术领域，包括，挂钩，用以在大棚内进行悬挂，所述挂钩下端与连接板连接，所述连接板的上表面设有温度传感器，所述温度传感器用以实时检测大棚内温度，所述连接板下端连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端与第一固定块连接，所述第一固定块上设置有控制器，所述控制器用以控制照明过程，所述控制器还用以输入蔬菜种类，所述第一固定块下端连接有灯罩，所述灯罩的外表面设置有太阳能蓄电板，所述灯罩的内表面设置有若干照明灯，所述照明灯与所述太阳能蓄电板电连接，所述灯罩的底端螺旋连接有底板。本发明所述系统在保证节能的同时有效提高了光照效率。
本申请实施例提供一种用于新能源后端盖样机的工件加工方法、新能源后端盖样机，方法包括：（1）数据分析、（2）下料、（3）钢套加工、（4）正反面开粗加工、（5）热处理、（6）热压钢套、（7）正面精加工、（8）反面和侧面精加工等主要加工处理步骤。本申请能够简化加工、减少成本，进一步缩短加工周期。本申请可用于机械结构件、新品研发样件单件、中小批量试制的样机加工中。特别地，方法适用于新能源后端盖样机。
3273
0
本申请的目的在于提供正极材料及其制备方法和钠离子电池，通过该制备方法能够制备得到低成本、振实密度高的层状结构钠离子电池正极材料。
2561
0
目前，锂离子电池已得到广泛的应用，锂离子电池的正极材料有三元、磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂等，锂离子电池的负极材料通常为石墨。钠离子电池目前已具备商业可行性，其电芯生产工艺与锂电池工艺设备高度相似，部分材料如隔膜、铝箔一致，主要是正极材料变为钠离子电池正极材料，负极材料变为硬碳，负极集流体由铜箔变为铝箔，电解液变为六氟磷酸钠。但现有的锂离子电池或者钠离子电池往往具有明显磁性以及存在析出枝晶的问题。这将为电池性能带来负面影响。
2455
0
本发明涉及钠离子电池技术领域，具体涉及一种钠离子电池正极材料及其制备方法以及钠离子电池。
1486
0
随着我国的经济持续发展和生活水平的持续增长，人们的环保意识逐渐提高，能源再利用至关重要。由于广泛使用铅酸电池，废旧的铅酸电池也越来越多，整个市场中废旧铅酸电池处理也成为了一大问题。对于铅酸电池来说，电池的外包装破裂会导致电池中的铅泄露出来，铅是重金属污染物，铅污染物流入土壤、空气、河流或者食物或是植物中，通过生物链的循环进行人体，从而对人类的生活和健康造成影响和危害。废旧铅酸电池的合理回收对于人的健康和环境保护有着重要的意义。
1885
0
本发明涉及锂离子电池领域，具体而言，涉及一种改性的锂离子电池的正极极片，包括设置在集流体表面的电极活性物质层和设置在所述电极活性物质层表面的保护层，所述保护层由金属氧化物层和导电层在水平方向交替层叠构成。
本发明属于锂电池及其配件相关领域，尤其涉及一种容置锂电池电芯的环氧金属复合壳体、包括该复合壳体的锂电池及生产方法。
1724
0
近年来，随着国家“双碳”政策的推动，燃油车将逐渐退出历史舞台，纯电动汽车需求量正在大幅增长。但是由于目前成熟的锂离子电池体系能量密度较低，仍然难以满足人们对于乘用车长续航里程的要求，里程焦虑使得越来越多的企业和科研工作者投入到高能量密度储能电池的研发中。
1755
0
本发明需要解决的技术问题是提供一种废旧磷酸铁锂再生制备倍率型磷酸铁锂的方法，这种方法不产生二次污染，操作简单，绿色环保，成本低，且制备的磷酸铁锂成分和粒度均一，具有良好的倍率性能。
1652
0
太阳能电池是利用光电效应将光能转换为电能的装置。太阳能是备受关注的绿色能源，因为它可持续且仅产生无污染副产物。因此，现在大量工业界和学术界研究致力于开发具有增强效率的太阳能电池，并且不断降低材料和制造成本。本发明属于太阳能电池技术领域，具体涉及一种锂-碲硅-铅铋多元玻璃-氧化物复合体系及其导电浆料。
1153
0
预处理设备是一种在材料加工前，通过自身结构组合，对材料进行预处理的实用装置，其目的是为了给材料的处理流程提供方便，其中半导体材料预处理设备，是对于半导体材料进行预处理，使其产生钝化反应的专业设备，在半导体材料预处理设备的实际使用过程中，由于常规预处理设备对于半导体材料往往采用直接浸泡的方式发生反应，缺乏对于半导体材料的过筛流程，对于半导体材料自身规格的要求较高，需要进行改进。为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：
1470
0
目前，镀镍钢带在生产完成后都会缠绕成卷，从而便于运输与存放，因此镀镍钢带整体上是一种长度很长的钢带，在需要使用镀镍钢带时需要按照所需的长度对钢带进行截断，现有技术中，一般采用冲压的方式来截断钢带，并需要对截断后的钢带进行打磨处理，以使得截断口端面的粗糙度符合要求，由于上述两个工作流程是分开进行的，因此其整体的工作时间较长，生产效率也就因此被拉低，为此我们提供一种截断与打磨一体化的钢带截断设备。
2432
0
本发明的目的在于提供一种石墨负极材料及其制备方法和应用。本发明提供的石墨负极材料，表面同时具有大孔结构和介孔结构，该多级孔结构使石墨材料的基面和端面都具有了可以使锂离子快速进入石墨层间的通道，缩短了锂离子的固相扩散路径，从而提高了石墨负极材料的充电倍率，实现快速充电，提升了其快充性能，且制备过程安全环保，成本低。
1598
0
本发明属于锂离子电池电极材料技术领域，具体涉及一种锂离子电池负极材料过渡金属硫化物/碳的制备方法。
1613
0
本发明涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种正极材料及其制备方法、正极极片和O3型层状钠离子电池。
2275
0
目前，锂离子电池（LIB）广泛应用于便携式设备、电子产品中，然而，仍然在电动汽车和可再生能源储存电网的应用中存在一些问题，包括能量密度、材料成本和使用安全等。因此，发展具有高能量密度和长循环寿命性能的锂离子电池是目前主流研发方向。本发明要解决的技术问题是提供一种负极材料，在硅颗粒掺杂包覆硅镁合金之后，再使硅或硅氧颗粒与调节剂混合加热生成碳化包覆层，能够抑制硅晶体的体积膨胀，减少含锂物质暴露在负极材料的表层，进而减少负极材料与水之间反应产生的气体，使材料具备较好的电化学性能。
中冶有色为您提供最新的江苏有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年11月07日 ~ 09日 
2025年11月14日 ~ 16日 
2025年11月14日 ~ 16日 
2025年11月14日 ~ 16日 
2025年11月21日 ~ 23日 
