本实用新型公开了一种
新能源汽车冷却系统以及新能源汽车,涉及新能源车辆技术领域。该新能源汽车冷却系统包括第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置。第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置相互独立设置,第一水冷装置对发电驱动系统进行冷却,第二水冷装置对电池包进行冷却,第三水冷装置对发动机进行冷却,使发电驱动系统、电池包和发动机均工作在最佳温度范围之内。与现有技术中的冷却系统相比,本实用新型提供的新能源汽车冷却系统由于采用了相互独立设置的第一水冷装置、第二水冷装置和第三水冷装置,所以发电驱动系统、电池包和发动机的冷却温度可以独立调节,冷却效果更好,实用性高。
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