本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电子助力器的失效控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:检测车辆的制动踏板是否被触发;在检测到制动踏板被触发时,采集电子助力器的建压数据,并基于建压数据判断电子助力器是否失效;如果电子助力器未失效,则由电子助力器对车辆进行建压制动,否则由车辆的主缸活塞替代电子助力器进行建压制动。由此,解决了当电子助力器电机、线束、网络、电源等故障导致建压不正常时,会出现制动力不足,给行车安全造成一定隐患的问题,提高车辆的安全性。
本实用新型提供了防下塌失效型传感器定位装置,包括定位板本体、检测杆、弹簧片、传感器和垫板,所述定位板本体为直角式结构,所述定位板本体的竖直杆上开设有凹槽,所述定位板本体的竖直杆内部凹槽处转动连接有检测杆,所述定位板本体的竖直杆内部设有抵触检测杆的弹簧片,所述定位板本体底部固定有垫板,所述定位板本体侧壁上设有连接检测杆的传感器。本实用新型的优点在于:传感器底部增加垫板,垫板锁附在传感器定位板本体上,能有效放置检测杆下塌。
本发明提供一种转向灯失效模式的应急控制装置和方法,通过检测已开启单侧转向灯的驱动电流,并将其与预设电流限值进行比较来判断是否存在损坏的转向灯,当存在损坏的转向灯时启动应急控制模式,在应急控制模式下:向位置灯控制单元发出屏蔽信号、控制与已开启转向灯处于同一侧的位置灯以预定频率进行闪烁、控制车前仪表盘上与所述单侧转向灯相对应的转向工作指示灯进行频率加倍的预警闪烁,本发明的方案通过控制与损坏转向灯处于同一侧的位置灯进行闪烁警示以代替该侧损坏转向灯的转向功能,使得本发明的方案能够提供非常安全有效的转向灯失效应急控制,其应用前景非常广泛。
本发明涉及域控制器技术领域,公开了一种基于竞争失效模式的无人驾驶域控制器可靠度优化方法,包括以下步骤:将域控制器的系统原理图按照预定规则转换为GO图;确定各模块的突发失效参数、退化失效参数;计算各模块的突发失效可靠度、退化失效可靠度,基于贝叶斯模型平均技术综合分析突发失效、退化失效的影响,计算各模块的运行可靠度;根据GO法的操作符运算规则进行GO运算,计算域控制器的系统运行可靠度;计算各模块的单元重要度,并根据单元重要度从大到小的顺序,依次通过改进设计的方式提升各模块的可靠度;如果提升某个模块可靠度的成本高于设定标准或者存在技术条件约束,则通过冗余设计的方式提高系统可靠度。
本发明公开了一种印制电路板失效区域样品的制备方法,包括以下步骤:切片取样:经过电性能检测确定印制电路板样品取样区域并作好标记,裁切出所需切片尺寸的样品;将环氧树脂胶液、固化剂、催化剂均匀混合后倒入放置有切片样品的金相切片专用模内,静置固化,固化完成后,从模内取出待研磨抛光样品;研磨抛光:监测待测区域表面至研磨抛光样品表面的距离,该距离高度即为研磨的厚度,研磨至预设厚度时,停止研磨,抛光,即得印制电路板失效区域样品。本发明采用自动化程度高的切片取样机进行精准取样,提高了检测效率以及检测结果的准确性和可靠性。
本发明公开了一种多种失效机制共存环境下设备损伤因子的确定方法,其特征多种失效机制共存环境下设备损伤因子DF(t)为:其中,Fmi为i种主导机制的独立损伤因子和,FmiUi′-i为各种主导机制间相互影响的损伤因子和;FmiUk-i为各种次要机制对主导机制的影响损伤因子和。本发明方法在确定损伤因子时考虑了主导机制相互作用和次要机制对主导机制的影响等因素,对API581中的有关方法进行了改进,使得风险评估中设备失效可能性分析更科学合理和符合实际。
本发明公开了一种提升机制动失效控制系统,包括:速度检测装置,与提升电机的主轴固定连接,且与提升电机的主轴同轴同转,用于测量提升机的提升速度;油压检测装置,与制动闸固定连接,用于测量制动闸的油压;制动失效控制模块,与速度检测装置和所述油压检测装置通信连接,且所述制动失效控制模块还包括控制模块、速度判断模块、油压判断模块、限速模块和触发模块,速度判断模块用于判断提升电机的速度,油压判断模块用于判断制动闸的油压,控制模块根据用于根据速度判断模块和油压判断模块的判断结果,控制限速模块和所述触发模块,使制动闸抱闸以及控制提升电机的速度。通过本发明公开的提升机制动失效控制系统,能够保证提升机安全可靠运行。
本申请公开了一种动力电池的失效预警方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:采集动力电池中每个单体电池的当前运行参数;检测所述当前运行参数是否满足失效风险条件,并将检测到满足失效风险条件的单体电池确定存在失效风险的电池模组;采集电池模组中的每个单体电池的当前电压和当前温度,并在当前电压和所述当前温度达到失效阈值时,控制电动汽车进行失效预警提醒。由此,解决了相关技术中无法精确掌控每个单体电池的运行状态,且不能及时且准确地预测动力电池组中存在失效风险的电池,很难及时阻止因动力电池失效造成的热失控安全事故,无法保证电池的安全性和车辆的可靠性的技术问题。
本申请公开了一种电动汽车的绝缘失效提醒装置、方法及车辆,其中,方法包括:第一检测电路,第一检测电路与动力电池的继电器的PCAK端相连,以检测继电器的PACK端的第一绝缘电阻;第二检测电路,第二检测电路与动力电池的继电器的LINK端相连,以检测LINK端的第二绝缘电阻;控制器,用于在继电器处于吸合状态时,控制第一检测电路工作,并在继电器处于断开状态时,控制第一检测电路和第二检测电路均工作,以在第一绝缘电阻和/或第二绝缘电阻满足失效条件时进行绝缘失效提醒。由此,解决了继电器断开后,放电端还存在小电流电能输出,但无法检测到放电回路绝缘电阻,有高压安全风险的问题。
本发明公开被动均衡失效的控制电路及其控制方法,该被动均衡失效控制电路用于控制被动均衡电路,被动均衡电路包括:多个串联的单体电池以及在每节单体电池上都并联有一个功率电阻和一个均衡开关形成一个并联回路;该被动均衡失效控制电路包括:微控制器、保险丝和电流传感器,电流传感器和保险丝都设置于并联回路中,微控制器被配置成连接于保险丝和电流传感器,根据保险丝和电流传感器的信号发出检测信号和维修信号。该被动均衡失效的控制电路及其控制方法克服了现有技术中的被动均衡失效控制电路的均衡失效无法被检测和控制的问题,实现了被动均衡失效检测与控制。
本实用新型涉及一种失效锂离子电池电解液提取装置。包括电解液提取仓、氮气罐、真空泵以及电解液收集瓶,所述电解液提取仓的内部设有超声洗脱池,超声洗脱池的池口上方设有与之连通的溶剂注入管,超声洗脱池的底部设有与电解液收集瓶连通的排液管,所述的电解液提取仓上还设有仓门及压力表,所述的氮气罐、真空泵及电解液收集瓶均设置在电解液提取仓的外部。由上述技术方案可知,本实用新型将电池电芯放置在一个充满氮气的电解液提取仓内,使用有机溶剂进行溶解洗脱电芯内部的电解液,能够将电芯中的电解液完全提取出来,在此过程中,电解液没有发生任何化学变化及外来污染,有利于失效电池电解液的分析测定;该装置制造简单、易清理、易操作。
一种芯片失效模式的确定方法、终端,所述方法包括:获取芯片在多个测试电压下的失效比特;对所获取到的失效比特进行失效模式运算,获得至少一个失效比特组以及每一个失效比特组的失效模式,其中,所述失效比特组包括至少一个测试电压下的失效比特;基于所述失效比特组的失效模式,确定所述失效比特组中失效比特的失效模式。通过本发明方案能够提高芯片失效分析的准确度。
本发明涉及集成电路领域,提供了一种电性失效图形判别装置及判别方法,用于对芯片上经过电性测试后的多个电性失效图形进行判别并归类,所述电性失效图形判别装置中,图形提取模块用于获取其中两个电性失效图形,特征比较模块用于比较所述两个电性失效图形是否具有包含与被包含的关系,若是,则属于包含一方的其中一个电性失效图形的归类优先级高于属于被包含一方的另一个电性失效图形的归类优先级,若否,则所述两个电性失效图形的归类优先级相同。利用所述电性失效图形判别装置有助于避免由于图形特征具有包含与被包含关系所导致的归类错误的问题,提高良率分析的准确性。本发明另外提供了一种电性失效图形判别方法。
一种基于数据驱动的共因失效的可靠性判断系统及方法,可对大型复杂系统进行包含共因失效的可靠性分析。该系统主要包括4个模块:数据收集器,获取共因失效数据和给定系统信息并提供给其它模块;共因失效分析器,根据共因失效数据确定基本事件分组,并对其进行共因失效分析;故障树模型解析器,根据基本事件分组结果修改给定系统的故障树模型;故障树分析器,对给定故障树模型进行分析。本发明可对任意类型的非匀称共因失效进行分析,能够更加准确的对大型复杂系统进行可靠性分析和监测。
本实用新型公开了一种真空断路器失效闭锁预警装置,包括有真空压力传感器,真空压力传感器置于真空开关的真空灭弧室中,真空压力传感器将真空灭弧室管内真空压力信号转换为离子流信号并接入真空检测仪的信号输入端,真空检测仪将捕捉到的运行状态下的离子流信号进行处理、分析,真空检测仪的信号输出端通过RS485网路线与LPZN智能在线监测装置连接,LPZN智能在线监测装置的控制信号输出端连接有闭锁电磁铁、声光报警装置。本实用新型通过实时检测断路器A、B、C三相的真空度,并把检测到的相关参数传输到LPZN智能在线监测装置,通过信息处理,提供紧急闭锁信号,使断路器无法进行分闸操作,同时发出声光报警信息,传输到变电所监控室,以避免事故的发生。
本发明公开了一种制冷设备转子压缩机启动工况下载荷激励测试分析方法,其特征是通过对制冷设备转子压缩机启动工况下的振动测试,获得制冷设备转子压缩机中各测点上的振幅响应曲线,构成位移矩阵;利用有限元分析的方法构建转子压缩机虚拟样机模型,分析虚拟样机模型在脉冲激励载荷作用下各测点的振幅响应,根据加载和引起的振幅响应峰值时间差恒定的特点,由转子压缩机启动工况下各测点的振动测试结果反算获得峰值载荷时间及大小。本发明方法有效提高了启动工况下配管可靠性评估准确度,减少配管失效的发生率。
本发明提出了一种汽车接地分析的测试系统及其测试方法,其目的在于测定试验车辆的搭铁电位能力并进行判定,防止因为搭铁电位能力差异而导致的工作不良并出现事故。在测试前,首先搭建测试样车,测试样车安装有与实车一致的电器负载及蓄电池,且连接线路与实车保持一致;测试前,保证蓄电池的状况良好及稳定;依次在不同的工况下测量所测搭铁点与蓄电池负极之间的电压,直到所有搭铁点均测量完毕。本发明通过不同工况的试验数据来分析汽车接地的潜在风险,可以较快、较准确地找到接地失效的原因以方便改进,解决了因目前接地分析测试工况和数据单一而造成的测试误判的问题,非常适合于搭铁电位能力的测试。
本发明提供了一种可视化的存储器芯片修补分析程式检验方法和装置,所述方法包括:根据显示区域的参数显示存储器芯片包含的多个存储子模块的图形化结构,存储子模块包括多个阵列排列的存储单元;选取预设位置的存储单元为模拟失效存储单元,并记录模拟失效存储单元的位置;显示用于覆盖所述模拟失效存储单元的位置的失效单元显示标识;输入模拟失效存储单元的位置至修补分析程式中,得到修补方案,以获取修补存储单元的位置;显示用于覆盖所述修补存储单元的位置的修补单元显示标识;根据修补单元显示标识对失效单元显示标识的覆盖情况,生成分析报告。直观形象的展示了检验修补分析程式的整个过程以及检验结果,方便快捷且节省时间。
本发明公开了一种风机叶片接闪失效性模拟试验装置及同步观测方法,属于雷击风机接闪有效性模拟试验。本发明装置包括放电试验部分和同步观测部分,所述放电试验部分包括:冲击电压发生器,分压器,棒电极,风力发电机,接闪器,地电极地板;所述同步观测部分包括:罗氏线圈,系统同步触发模块,高速摄像机,单反相机,示波器,计算机服务器。本发明针对当下风力发电机叶片雷击受损严重的问题,通过模拟风机叶片接闪失效试验,找出雷击风机叶片接闪规律特性,试验流程相对简单,试验数据可为风力发电机在综合雷电防护提供参考,对建设智慧安全的风电场具有重要意义。
本公开是关于一种存储器失效测试方法、存储器失效测试装置、计算机可读存储介质及电子设备,涉及集成电路技术领域。该存储器失效测试方法包括:执行存储器的数据写入动作;数据写入动作包括:在存储器的存储阵列内的存储单元中写入预设存储数据,相邻的两条字线中,在存储阵列的后一条字线所对应的存储单元中写入与前一条字线所对应的存储单元的数据相反的数据;重复数据写入动作,直到写完存储阵列的所有字线所对应的存储单元;读取存储阵列中的数据,并与写入的数据进行比较,获得比较结果;根据比较结果对存储器的失效状态进行判定。本公开提供一种测试LIO漏电引起的DRAM资料读取失效的测试方法。
本发明涉及冷凝器的管束失效预测领域,具体是涉及一种冷凝器在微动磨损作用下的管束疲劳失效预测方法。该管束疲劳失效预测方法包括计算换热管的工作速率,根据换热管的工作速率,计算换热管的体积微动磨损率,根据换热管的体积微动磨损率,计算换热管的微动磨损深度,判断微动磨损深度是否小于换热管的管壁厚度:若否,则给出管束疲劳失效的预测结论;若是,则计算换热管因微动磨损导致管束疲劳失效所需要的剩余时间。该管束疲劳失效预测方法不仅能预测换热管组成的管束是否会因微动磨损而失效,同时计算了管束疲劳失效所需要的剩余时间,完善了现有的换热管因振动失效的预测方法,方便使用者及时更换已经被磨损的换热管。
本公开是关于一种失效单元测试方法及装置、存储介质、电子设备,涉及集成电路技术领域。该失效单元测试方法包括:在系统开机后,向所述DRAM中写入测试数据;停止向所述DRAM发送刷新指令,并等待预设时间;读取所述DRAM中的数据,并将所述读取的数据与写入的所述测试数据进行比较,根据所述读取的数据与写入的所述测试数据比较的结果,确定所述DRAM中发生翻转的数据;根据所述发生翻转的数据所在的存储单元确定所述DRAM中的失效单元。本公开提供一种在应用端执行失效单元测试的方法。
本实用新型公开一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构,包括顶盖片,所述顶盖片上设置有上绝缘垫片,所述上绝缘垫片顶部开设的固定槽内设置有铆接压块,所述顶盖片设置于下绝缘底座顶部,所述下绝缘底座底部的凹槽内设置有集流盘,所述顶盖片上设置有两个极柱,两个极柱一端贯穿铆接压块,另一端贯穿集流盘;所述上绝缘垫片的固定槽内两侧对称开设有供极柱穿过的第一极柱孔。本实用新型通过在固定槽两侧开设纵向导气槽以及两个第一极柱孔一侧开设横向导气槽,即使上绝缘垫片与铆接压块在铆压后受到较大的压力,也存在横向导气槽和纵向导气槽组成的气流通道,方便在后续氦检中可轻易探测到该顶盖结构气密性是否合格。
本发明公开了一种联轴器失效测试方法,包括:在测试过程中实时获取联轴器的输入端的转速数据和联轴器的输出端的转速数据;根据联轴器的输入端的转速数据和联轴器的输出端的转速数据,计算联轴器的相对扭角;根据相对扭角计算出联轴器减振橡胶的共振频率范围;实时获取测试过程中发动机的转速,并根据发动机的转速和发动机的缸数计算发动机的发火频率范围;判断共振频率范围与发火频率范围是否存在重合区域;如果是,则联轴器存在失效风险;如果否,联轴器不存在失效风险。本公开能够方便准确地检测联轴器失效风险。
本申请提供一种密封失效监测方法、装置、服务器及存储介质。本申请提供的密封失效监测方法通过预设背景建模算法确定监测视频第一区域范围内的第一运动目标,其中,第一区域范围包括待监测对象,然后根据预设深度检测模型确定第一区域范围内的第二运动目标,最后根据第一运动目标、第二运动目标以及预设密封失效条件确定待监测对象是否存在密封失效现象。从而,实现对密封失效现象的实时监测,能够避免漏检,以及时止损。并且,能够精准地获得发生密封失效现象的位置,以及对误检情况的及时排除,进而提高了密封失效监测的准确度。
本发明公开了一种常压储罐基于风险的检验过程中失效后果计算方法,所述失效后果因子CoF的计算方法为:CoF=C1+C2,式中:C1为燃烧与爆炸后果因子,C2为毒性后果因子。所述燃烧与爆炸后果因子C1的计算方法为C1=V*F,式中:V为常压储罐的公称容积,m3;F为常压储罐所储存介质的可燃因子。所述毒性后果因子C2的计算方法为:C2=V*H,式中:V为常压储罐的公称容积,m3;H为常压储罐所储存介质的毒性因子。该发明的优点在于:与GB/T26610.3提供的失效后果计算方法相比较,这种计算方法同时考虑了因介质泄漏所导致的燃烧与爆炸后果和中毒后果,能够更加真实的表征常压储罐的失效后果。
本公开提供了一种失效测试方法、测试装置、测试设备和可读存储介质,涉及半导体技术领域。其中,失效测试方法包括:向存储阵列中的存储单元周期性写入循环顺序移位的测试数据,其中,在一个测试周期,针对所述存储阵列中的激活字线,以指定突发长度的存储单元为写入单位写入所述测试数据,直至写完所述存储阵列,在下一个测试周期,对所述测试数据进行顺序移位,并将移位后的所述测试数据写入所述存储阵列,直至完成失效测试。通过本公开的技术方案,通过以指定突发长度的存储单元为写入单位写入测试数据,能够提升测试效率。
本发明涉及一种复合材料层间失效模式的检验装置及判断方法,该装置包括:宽带光源,用于产生具有一定光谱带宽的光信号。光纤耦合器,用于光信号耦合及分束,所述光纤耦合器的输入端与宽带光源连接。保偏光纤光栅传感器,植入复合材料层间且用于检测复合材料层间应力的方向和大小,与所述的光纤耦合器进行信号双向传输。光电探测器,用于将光信号转换为电信号,光电探测器的输入端与所述的光纤耦合器的一输出端连接。信号处理模块,实现数据处理和显示,其输入端与所述的光电探测器的输出端连接。本发明的优点在于:可以实现复合材料层间失效模式的在线实时检测,具有效率高、结构简单等优点。
本申请公开了一种三相逆变器的并网开关失效检测方法和系统,从而在逆变器并网前识别并网开关触头黏连与否。逆变器内三个滤波电容星形连接并引回母线中点;母线负极与地之间连接一分压器;并网开关由两个三相开关S1、S2串联而成。该方法包括:在逆变器停机且S1和S2均断开时吸合S2,判断是否满足预设条件,该预设条件为并网开关两端相对应的任意两相线电压波形之间的偏差均超出误差允许范围;若是,切换两三相开关的开关状态,然后在满足该预设条件时将三个滤波电容电压钳位到第二预设值,在分压器的交流电压有效值不大于第三预设值时切换两三相开关的开关状态,若分压器的交流电压有效值仍不大于第三预设值则判定并网开关无触头黏连。
本发明公开了一种洗衣机的双控开关按键失效检测方法,1)检测MCU的状态,2)检测双控开关对应的弱电按键是否有按下信号,若有弱电按键按下信号,则双控开关正常,定时器清零;若无对应的弱电按键信号,则系统定时器累计计时时间达到一定设定阈值时间t1,则认为双控开关的强电按键按下,弱电按键没有按下,进行系统故障报错。本发明利用双控开关强电按键导通或者弱导通状态时,MCU系统处于复位状态,检测弱电按键信号,来判断双控开关的导通状态,并提供相应报警信号,提高了洗衣机全极断电的可靠性。
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