本发明属于电器实验技术领域,公开了电器产品老化试验机,电器产品老化试验机的原理框图,由AC220V电压输入,合上K总开关分别给触摸屏、工控机、集控器、开关电源供电和A面、B面控制单元供电,在触摸屏页面上设置A面或B面试验时间、功率参数、温度参数、高压参数、低压参数、冲击试验参数、失效产品参数、组别报警关断等参数确认,再合上K1、K2实时采集A面或B面控制单元一一对应的编号数据传给触摸屏、工控机存储显示,本发明通过合上K1、K2开关将实时采集A面或B面控制单元一一对应的编号数据传给触摸屏、工控机存储显示,在试验时间内对批次产品分检筛选:合格品、不合格品和失效品的统计汇总生成报告单。
本实用新型涉及一种车用转向灯控制模块,该车用转向灯控制模块,包括中央控制器、供电模块、左光强传感器、右光强传感器、左雨滴传感器、右雨滴传感器、左LED驱动器、左LED转向灯、右LED驱动器、右LED转向灯、功放和扬声器,所述中央控制器的信号输入端通过A/D转换器连接左光强传感器、右光强传感器、左雨滴传感器和右雨滴传感器,左光强传感器和左雨滴传感器设于汽车左侧的转向灯内,右光强传感器和右雨滴传感器设于汽车右侧的转向灯内,其中左光强传感器和右光强传感器位于转向灯的灯泡的下方;本实用新型配置雨滴传感器检测转向灯进水,及时发出警报,避免转向灯损坏,进一步避免转向灯失效造成的行驶危险,值得大力推广。
本发明涉及一种超长探测距离的轮速传感器,包括芯片、磁铁、骨架、外壳、定位套管、电缆线、注塑封装,所述磁铁芯片安装在骨架上,且芯片与骨架焊接,所述骨架装配好后插入外壳,所述电缆线通过骨架与芯片电性连接,所述定位套管套于电缆线上并与骨架装配,所述注塑封装由注塑模具定位外壳及定位套管注塑而成。轮速传感器头部感应头稍有变形就可导致传感器失效或与车桥干涉,目前有些车桥因之前没有考虑加装轮速传感器而现在要强制加装,导致在不重新设计车桥的情况下需求的传感器很长,常规传感器无法满足其要求。本发明可以有效弥补常规传感器无法达到的探测距离,完美得解决了细长感应头注塑的变形翘曲等问题。
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