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一种人群密集区的综合新能源环保系统包括垃圾粉碎及系统控制室、原料调节池、中温厌氧反应装置、平板太阳能热水器、保温水箱、溢料池及提取设备、固液分离装置、沼气净化设备、沼气燃烧火炬、常温厌氧反应装置、污水调节池、深度好氧污水处理装置、中水池及消毒装置、中水回用系统；中温厌氧反应装置包括内设内循环加热装置、内循环装置接入口、排渣口、集气及水密封装置、溢料管、集气管、集热及防雨罩、进料管；内设内循环加热装置是密封空间；内循环装置接入口安装在内设内循环加热装置的上部侧面；排渣口安装在内设内循环加热装置的底部侧面；集气及水密封装置安装在内设内循环加热装置的顶部。本系统具有废物环保处理和再利用生成新能源。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用埋地式充电桩，涉及新能源技术领域。本实用新型包括外箱，外箱内底部设有第一隔板；第一隔板上表面固定有充电桩本体，外箱内顶部设有第二隔板；第二隔板上表面通过调节螺杆螺纹连接有插线端座；外箱顶端开有槽口；外箱顶端内壁且位于槽口两相对面均设有限位导槽；外箱通过限位导槽滑动配合有两个相互对称设置的闭合盖板；两闭合盖板端部均铰接有连杆。本实用新型通过伺服电机带动调节螺杆转动，在导杆的限位作用下使得插线端座上移，且插线端座在上移时通过连杆使得位于外箱顶部内壁的两个闭合盖板相对移动打开，对充电桩本体进行防护，提高了充电桩本体的使用寿命，有效对停车空间进行合理规划。
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本实用新型提出了一种新能源汽车电池组检测考核平台，包括桌面板，所述桌面板下部固定有设备框架，所述桌面板上部竖立有原理图面板，所述原理图面板上设有检测模块和电阻模块，所述检测模块和电阻模块上皆设有用于插接电线的接线端子，所述原理图面板与电源模块连接。本实用新型涉及一种应用于中高职学校汽车维修专业实训使用的设备。尤其是能适合新能源电池检测考核的教学平台。配置完整可自由串接的电池，可正常使用，更加方便实际教学维修培训使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器起动控制原理教学实训板，包括实训板，实训板上集成有继电器控制电路和电器元件，实训板表面印有电路原理图；电器元件连接在继电器控制电路中，电器元件包括电动机、继电器、灯泡、外接电源接线端子和开关。本实用新型的目的是提供一种教学方便实用，教学直观可见、效果好的新能源汽车继电器起动控制原理教学实训板。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用新型车载充电枪，属于充电器领域，一种新能源汽车用新型车载充电枪，包括充电枪主体，充电枪主体上开设有气腔，气腔的内部装配有充气垫和推气板，充气垫的一端可延伸至充电枪主体的外侧，推气板竖向滑动连接在气腔的内部，且气腔和推气板过渡配合，充电枪主体上还设置有与推气板相适配的调节组件，用以带动推气板在气腔的内部进行滑动，调节组件包括有导向槽、传动块和推拉杆，推拉杆滑动连接在推气板的上侧，它可以实现，降低液体通过装置和插槽之间缝隙进入插槽内部而出现的短路现象，安全性较好，并减少充电枪主体从插槽内部脱落的现象，稳定性较好，且使用寿命较长。
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本实用新型公开了一种便捷的新能源车，具体涉及新能源技术领域，包括壳体，所述壳体内部底端设置有抖动机构，所述壳体内部顶端设置有下料组件，所述壳体顶部两侧均设置有进料口，所述抖动机构由电机、传动轴、转盘组件和挡板组件组成，所述转盘组件包括圆盘和凸起，所述凸起固定连接于圆盘内部，所述圆盘底部设置有下料口，所述下料口内部设置有连接板，所述连接板和圆盘之间固定连接有连接杆。本实用新型通过传动轴带动圆盘转动，从而带动凸起挤压压杆，通过第一滑杆和第一套杆的配合，第二滑杆和第二套杆的配合，压杆可以带动弧形板在其法向上来回震动，从而将粘接在一起的种子打散，便于后期均匀的播种。
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本实用新型属于新能源充电桩技术领域，具体涉及一种双枪直流新能源充电桩，包括充电桩，充电桩后端开设有进气栅和排气栅，进气栅周侧充电桩内壁连接有导风槽，导风槽连接有密封垫，进气栅上下两侧的充电桩内壁转动连接上杆体和下杆体，上杆体和下杆体分别转动连接移动板上下两端，移动板上开设有通风槽，移动板底端转动连接电推杆，充电桩内部安装有隔板，隔板顶部安装有继电器模块，隔板上开设有适配安装抽风扇的通孔，充电桩的后端面固定安装有监测机构，通过监测机构的检测自动控制电推杆的伸缩，利用平行四边形连杆结构使移动板自动封堵/远离进气栅，根据环境达到散热和封闭进气栅的目的，避免地面积水进入充电桩的内部。
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本实用新型涉及测试设备技术领域，尤其为一种用于新能源汽车控制器测试系统中的自动排水装置，包括水箱和用于排水的储气罐，水箱出水管连接有水泵，水泵的出水端连接有两个出水管。本实用新型将第三控制阀和第四控制阀打开，其他控制阀关闭，打开储气罐的出气口，气体沿着第二压力调节阀和第四控制阀进入至第三控制阀，管道残余的水通过气压的作用排入至水箱内，实现对管道内的液体进行完全排除，防止脱离连接管路时，液体流出，影响新能源汽车产品的质量。
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本实用新型涉及新能源汽车铸件加工技术领域，具体是一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具，包括底板、固定板和活动板，底板的顶部一侧与固定板固定连接，固定板的中间开设有第一滑槽，第一滑槽内部滑动连接有滑块，滑块的表面开设有第一钻样孔，底板通过转轴与活动板转动连接，活动板的内部中间开设有第二钻样孔，底板开设有第二滑槽，底板通过第二滑槽滑动连接有角度矫正板。本实用新型通过移动滑块在第一滑槽上的位置，对异形铸件上的斜孔孔心高度进行调节，通过转动活动板至合适的角度，并通过角度矫正板对转动的角度进行矫正，方便对异形铸件的斜孔进行精确钻孔，两者配合使用有助于提高对异形铸件钻斜孔的精度。
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新能源电动汽车的保险杠，通过双重减震设计和横向减震设置，将保险杠所受冲击力分散，并具有一定的自我恢复能力，使保险杠能够更好的保护车辆。其解决的技术方案包括前板，前板下方有后板，前板和后板之间有第一弹性件，第一弹性件两端与前板和后板相触；前板上有连接块，后板上有凹槽，凹槽内有第二弹性件和滑块；前板和后板之间有伸缩杆，伸缩杆的一端铰接在连接块上，另一端铰接在滑块上。本实用新型结构新颖，材料轻简，双重减震的结构使该保险杠能够更有效的保护车辆的安全，灵活的连接方式可以适合各种不同形状车头安装的要求，且不易损坏，提高了新能源电动汽车的保险杠的寿命和能效。
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本实用新型公开了一种新能源汽车转轴矫正装置，一种新能源汽车转轴矫正装置，包括底板、第一导轨、第一夹具、第二夹具、油缸和液压泵，所述第一导轨设置在底板内，第一导轨内设置有滑柱，所述第二夹具设置在滑柱左侧且转动连接，所述底板顶部左侧设置有支撑柱，第一夹具设置在支撑柱右侧且转动连接，所述支撑柱左端设置有电机，电机右侧与第一夹具左端连接，悬梁内设置有第二导轨，所述油缸设置在第二导轨内，左X夹和右X夹相向移动夹紧转轴两端，由于转轴是弯曲的，所以转轴夹紧后其弯曲弧必定与左X夹和右X夹的相对端处于同一平行面，此时只需判断转轴弯曲弧线的开口向上或是向上即可，方便进行矫正，使用时非常方便，且矫正效果较好。
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本实用新型涉及线束加工技术领域，且公开了一种新能源线束高效压接装置，包括底座，底座的上表面固定连接有U型板，U型板的顶部固定镶嵌有滑套，滑套内穿插有匹配的凸杆，且凸杆与滑套滑动连接，凸杆靠近底端的杆壁上固定套接有环形块，环形块的上表面固定连接有第一弹簧，且第一弹簧的另一端与滑套的底端固定连接，凸杆穿过第一弹簧设置，U型板的顶部通过机架固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接有凸轮，凸杆的顶端固定安装有与凸轮相匹配的滚轮，凸杆靠近底端的外杆壁上对称固定连接有U型杆。本实用新型使得新能源线束在压接过程中不易发生开裂，而且压接力的大小方便根据需要进行调控。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用的水冷装置，涉及一种新能源汽车电池，包括水冷箱和储水箱，所述水冷箱内放置有若干蓄电池，水冷箱的外侧连接有若干橡胶防护垫，水冷箱的前后端面内壁上均固定连接有铜管，且两根铜管相互连通，水冷箱的前后端面均固定连接有若干均匀分布的散热风扇一，水冷箱的两侧下端均开设有进气口，且水冷箱的两侧上端均固定连接有散热风扇二，并且散热风扇一的和散热风扇二出风口均朝水冷箱外侧，本实用新型在对电池进行内循环水冷时，利用晃动的过滤网从而将液体杂质进行收集，且可以通过出料板取出，并且蛇形排列的铜管和散热翅片可以进行热交换，从而更加方便进行散热。
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本实用新型公开了一种防水型新能源充电桩，包括预制底座和充电桩体，预制底座的顶部固定安装有充电桩体，且充电桩体的顶部固定连接有顶盖，充电桩体的表面开设有限位槽，且限位槽内转动连接有盖板，限位槽内开设有安装腔，且安装腔内部的一端安装有刷卡器，安装腔内部的另一端安装有枪头安装座，充电桩体通过线缆连接有充电枪头，充电枪头安装在枪头安装座处，充电桩体内位于安装腔的侧边开设有凹槽，且凹槽内固定连接有弹簧，弹簧的端部固定连接有卡板，盖板的端部开设有卡槽，卡板的端部卡接在卡槽内，此新能源充电桩防水效果较好，对刷卡器起到较好的保护作用，防止阴天情况下导致刷卡器表面出现潮湿而难以识别的情况，使用较为方便。
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一种新能源无人车及其数据传输系统，该数据传输系统包括：传感器、车载处理器、车载硬盘和充电枪接入口，其中，充电枪接入口包括：电能输入接口和数据输入接口。由于当充电枪接入口与充电桩的充电枪相连接时，新能源无人车通过电能输入接口和充电桩建立了电能传输通道，通过车载硬盘、数据输入接口和充电桩建立了数据通道，实现了在为无人车充电的同时，将车载硬盘中存储的海量数据传输出去，这些海量数据被充电桩获取后，将再通过光纤高速传输至无人车云平台的服务器。相比现有技术，这样的数据传输效率更高、成本较低，还可及时释放车载硬盘的存储空间和完整存储、备份传感器采集的海量数据。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电动空调电机测试台，包括检测台和检测电源箱，所述检测台底部设有检测电源箱，所述检测台顶部分别设有工业计算机和检测箱，所述工业计算机与所述检测电源箱电性连接，所述检测箱与所述检测台通过螺栓固定连接，所述检测箱顶部的一侧设有封盖，所述封盖一侧设有活动辊轴，且所述封盖与所述检测箱通过所述活动辊轴活动连接，所述封盖底部覆盖有护垫，所述护垫与所述封盖通过胶水粘合，该种新能源汽车电动空调电机测试台结构紧凑、稳定，安全性高，而且使用方便灵活，操作安全可靠，稳定性高，耐磨性强，不易损坏，且装卸便捷，铸造成本小，使用方便，具有广阔的应用前景和实用优势。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其是一种新能源电池装配装置，包括水平设置的支撑板，所述支撑板的底面四角均安装有竖直设置的支撑腿，所述支撑板的上方水平设置有环形放置板，所述环形放置板的内侧与外侧边缘处均沿其周向安装有环形围板，所述环形放置板的内侧通过多个间隔设置的连接杆连接有竖直设置的转轴，所述转轴与环形放置板为同圆心设置，且转轴的底端穿过支撑板并与第一转动机构连接。本实用新型可通过环形放置板以及物料传送机构对多个组件进行运输，便于使用者在组装板上进行统一的组装，较为简便，具有省时省力的效果，可提高电池的组装效率。
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本实用新型涉及新能源汽车电气元器件技术领域的一种多功能新能源汽车用薄膜电容器，包括若干个电容芯包和电容器外壳，电容芯包放置在电容器外壳的内部，电容器外壳的内部通过环氧包胶层将电容芯包进行灌注封装，电容芯包的顶端面设有正极母排，电容芯包的底端面设有负极母排，正极母排的一侧设有输出端子组，正极母排的一侧设有与输出端子组相对应的输入端子组，相邻两个电容芯包之间设有NTC温度传感器，正极母排和负极母排一侧分别设有正极放电引线和负极放电引线,对电容芯包内部的温度进行监测，可对停止工作的电容芯包经外部的电阻或者保险丝进行放电，进一步提高了薄膜电容器的稳定性，同时其结构简单，适合大范围推广。
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本实用新型公开了一种风光互补新能源单元集装箱式房屋，包括集装箱，所述集装箱的下方设有底板，所述电机的输出轴固接有第一槽轮，所述第一槽轮通过皮带与第二槽轮转动相连，所述第二槽轮的中间内壁套接有转轴。该风光互补新能源单元集装箱式房屋，横板带动两个集装箱可以跟随阳光的运动轨迹旋转，使两侧的集装箱充分的接收阳光，可以使两个集装箱风光互补充分，解决了该集装箱式房屋接收阳光不充分，使得光线互补效果差的问题，横杆带动左右两侧的三个套块转动从而使两侧的太阳能电池板匀速正反转动，使两个太阳能电池板可以接收到充足的阳光照射，保证其供电充足，解决了该装置太阳能发电装置为固定式，使得阳光照射不足，影响发电的问题。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车用电池保护装置，包括底座，底座底部的中央固定连接有充电装置，底座的顶部固定连接有保护框，套杆的内部固定连接有弹簧，弹簧靠近底座中央的一侧固定连接有夹块，保护框内壁的右侧固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的左侧固定连接有切刀，保护框的顶部固定连接有顶板，保护框内壁正面且靠近正面的位置处转动连接有螺纹杆，连接杆背面固定连接有连接板，连接板正面且靠近右侧的位置处固定连接有工作框，保护框正面且靠近右侧的位置处固定连接有PLC控制器；本实用新型能够避免电池在充电过程中过热出现自燃，同时避免电池在汽车行驶时因为颠簸震动而损坏。
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本实用新型公开了一种便于快速更换的新能源汽车电池，包括电池外壳，所述电池外壳内设置有并联的新能源汽车电池电芯，电池外壳的顶部开设有开口并在开口上设置顶盖，顶盖的前后两端固定安装有滑条，电池外壳顶部开口上横向开设有滑槽并与滑条相匹配，滑槽的左侧设置有开口，顶盖的右端固定安装有安装块，安装块有两个并对称设置，电池外壳右端端壁上贯穿开设有安装通槽并与安装块相匹配，所述安装块内开设有滑动腔，滑动腔有两个并对称设置，滑动腔内滑动设置有滑动板，滑动板的一侧与滑动腔的内壁之间固定连接有弹簧，滑动板的另一侧固定安装有按压杆和卡块，按压杆贯穿安装块并滑动设置在安装块上。
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本实用新型属于电池控制线路板技术领域，尤其为一种新能源汽车电池控制线路板，包括板体、线路板块和安装块，所述板体的顶部安装有第一发动装置，且第一发动装置的下方安装有第一轴承，所述第一轴承的底部安装有转轴杆，且转轴杆的下方安装有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧的两侧均预留有滑槽，且滑槽的外侧安装有滑块，所述线路板块安装于滑块的下方，且线路板块的中间位置安装有齿轮块，所述齿轮块的两侧均安装有连接板块。该新能源汽车电池控制线路板，与现有的电池控制线路板相比，结构巧妙，操作简单，安装方便，方便夹紧固定，安装简单方便，实用性强，具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好，适用于推广。
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本实用新型公开了一种用于储存新能源电池的储物柜，包括底座，所述底座的上表面固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内侧壁固定连接有第一隔板，所述第一隔板的上表面对称固定连接有四个第一柜体，所述第一壳体内侧壁对称铰接有四个第一门体，所述第一柜体的内部顶部通过螺丝固定连接有烟雾警报器，所述第一门体的前表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁固定连接有第一板体，通过第一柜体和第一门体、烟雾警报器之间的组合使用，可以为本装置提供有效的通风效果，同时通过烟雾警报器的设置，可以在新能源出现问题时，可以及时给予使用者提示，让使用者可以及时处理，通过鼓风机、通孔和第三壳体的组合设置，可以有效的对第一柜体的内部进行干燥处理。
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本实用新型公开了一种新能源的自动耕地锄头，涉及新能源技术领域。本实用新型包括箱体，箱体的顶部安装有电机支撑块，电机支撑块的一端安装有推杆电机，推杆电机的输出端安装有旋转盘，旋转盘的一侧安装有固定架，旋转盘的底部安装有曲柄，曲柄的底部安装有旋转块，旋转块的一端安装有固定块，电机支撑块与箱体通过焊接连接，旋转盘通过第一旋转轴与固定架进行连接，曲柄与旋转块通过第二旋转轴进行连接。本实用新型通过推杆电机的运作，实现了不需要人力进行使用锄头，从而减少人力，节约时间，通过箱体顶部多个装置的安装，实现了大范围的挖孔作业，从而使得本装置更加高效。
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本实用新型涉及环保技术领域，且公开了一种新能源废旧电池回收处理装置，包括回收处理装置本体，所述回收处理装置本体的底部设有底座，所述底座的顶部设有处理箱，所述处理箱的两侧设有液压杆和回收箱，所述液压杆的顶部设有排料箱，所述处理箱的内部设有底端设有过滤网和滑槽，所述过滤网的两侧设有滑轮，所述处理箱的内部上端设有齿轮和导料板，所述处理箱的背面设有电机，所述过滤网的正面设有把手，所述排料箱的侧面设有排料口和挡板。该新能源废旧电池回收处理装置，通过液压杆可以带动排料箱进行自动升降，达到了可以节省人力向处理箱的内部进行供料，节省了人力并且提高了工作效率的有益效果。
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本申请涉及一种新能源电池夹持搬运装置，其包括用于固定电池组的夹持架和活动夹板，夹持架包括第一侧板、第二侧板、底板和顶板，第一侧板与第二侧板的一侧相互垂直，底板和顶板分别位于第一侧板、第二侧板的两端，活动夹板滑移连接在第一侧板与第二侧板之间，顶板上螺纹连接有丝杆，丝杆的一端与活动夹板转动连接，顶板远离第一侧板、第二侧板的周侧上间隔且滑移设置有至少一根限位杆，限位杆沿着丝杆长度方向滑移，限位杆的下端与底板可拆卸连接，各限位杆形成用于限制电池组从第一侧板、第二侧板之间开口滑落的挡墙。本申请具有减小电池组发生掉落的概率，提高运输新能源电池组时的稳定性的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池托架，涉及新能源技术领域，包括包括固定架，所述固定架的底面固定连接有安装板，所述固定架的内底壁设有固定座，所述固定座的上方设有两个相对称的第二缓冲机构，所述第二缓冲机构的上方设有托板，所述固定架的内侧壁设有两组相对称的第一缓冲机构，所述固定架的内顶壁开设有开槽。本实用新型设计结构合理，它能够有效的对固定后的电池起到了减震缓冲的效果，使电池在各个方位能够得到有效的防护效果，有效的减缓电池的颠簸状态，提高了电池在固定后的紧固性，避免电池发生松动，从而能够更好的保证了电池的稳固性，并保证了电池连接导线的紧固效果和螺丝的紧固性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用耐弯曲线缆，包括连接头和连接线，所述连接头包括电源转接头，所述电源转接头靠近连接线的一端转动连接有活动环，所述活动环和电源转接头之间共同固定连接有缓冲杆，所述连接线内部中心处设置有电源线主体，所述电源线主体外侧壁光滑贴合有保护层，所述保护层外侧壁固定连接有若干个橡胶圈，相邻两个所述橡胶圈之间均固定连接有橡胶环。本实用新型通过橡胶圈、橡胶环和保护层之间相互配合，通过在电源线主体外部安装若干个橡胶圈，大大提高了新能源汽车线缆的耐磨损和耐压能力，同时当线缆进行弯折时，能够沿橡胶环凹陷处进行弯折，扩大了线缆的弯折半径，从而防止线缆弯折半径过小而折损。
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本实用新型公开了广告领域的一种新能源广告展示装置，包括支撑座，支撑座的顶部固定连接有安装框，安装框的正表面固定连接有光照板，光照板的正表面设置有展示板，安装框的顶部固定连接有顶板，顶板的顶部固定连接有太阳能板，本实用新型通过主动轮和从动轮的配合使用，太阳能板能够将太阳能转换为电能通过逆变器储存在蓄电池中，蓄电池为本装置内部的电器元件供电，电机带动第一螺纹杆和主动轮转动，主动轮通过皮带带动从动轮和第二螺纹杆转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆带动螺纹套和风扇移动，风扇上下移动的时候对光照板进行散热，解决了现有的广告展示装置对新能源利用率较低，同时广告展示装置散热效果差的问题。
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本实用新型涉及新能源交通工具供电装置，包括输入单元和充电桩组件，其特征是，还包括有接触器和接触器驱动机构，所述接触器连接在充电桩组件与输入单元之间，所述充电桩组件上设置有相互触碰导电的第一电极组和第二电极组，接触器驱动机构与接触器信号连接，接触器驱动机构接收到第一电极组与第二电极组的碰触信号会驱动接触器闭合，接触器驱动机构接收到第一电极组与第二电极组的分离信号会驱动接触器断开。本实用新型能够对新能源交通工具可靠地供电；能够防止第一电极、第二电极之间产生电弧、火花而造成电极氧化，进而能够避免电气火灾或设备损坏；以提高接线装置允许通过的电流。
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