本实用新型属于电池控制线路板技术领域,尤其为一种
新能源汽车电池控制线路板,包括板体、线路板块和安装块,所述板体的顶部安装有第一发动装置,且第一发动装置的下方安装有第一轴承,所述第一轴承的底部安装有转轴杆,且转轴杆的下方安装有第一螺旋弹簧,所述第一螺旋弹簧的两侧均预留有滑槽,且滑槽的外侧安装有滑块,所述线路板块安装于滑块的下方,且线路板块的中间位置安装有齿轮块,所述齿轮块的两侧均安装有连接板块。该新能源汽车电池控制线路板,与现有的电池控制线路板相比,结构巧妙,操作简单,安装方便,方便夹紧固定,安装简单方便,实用性强,具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好,适用于推广。
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