江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源电动车的充电保护装置 697     

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本实用新型公开了新能源电动车的充电保护装置，具体涉及充电保护领域，包括盒体，本实用新型通过设有圆孔、丝杠、连接块、防护块、圆槽、圆柱，有利于工作人员使用丝杠与对应圆孔的内环壁进行螺纹连接，使得丝杠推动连接块向前移动，致使两个防护块之间通过圆柱与圆槽进行卡接连接，安装支撑板、卡块、连接板、下半圆板、上半圆板，有利于工作人员使用支撑板一侧固定连接的卡块与对应盒体另一侧开设的卡槽进行卡接连接，从而使得支撑板与盒体紧密连接，使用下半圆板与对应连接线的外环壁紧密连接，使用上半圆板与对应连接线的外壁活动连接，直到方块与对应方形槽的内壁进行卡接连接。

增程器结构和包含该增程器结构的新能源车辆 931     

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本实用新型公开了增程器结构和包含该增程器结构的新能源车辆。所述增程器结构包括发动机、发电机和发电机控制器。所述发动机具有曲轴。所述发电机具有转子、设置在转子内的转子支架以及定子，所述转子支架上设有转子轴，所述转子轴与所述曲轴直连，所述定子通过定子壳体与所述发动机连接。其中发电机不具有前壳体，所述定子壳体在所述发电机的径向方向上环绕所述定子。根据本实用新型的增程器结构，由于省略了电机前壳体、电机轴承、飞轮和减震器，因此可以大大减小增程器的轴向尺寸，且通过转子支架结构使得转子尽量靠近发动机端才能实现替代飞轮及减震器的作用。

新能源汽车电控单元的固定装置 1134     

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本实用新型提出了新能源汽车电控单元的固定装置，电控单元固定在固定装置内，电控单元朝上设有支撑架。该固定装置包括有底座和罩在底座上的罩盖。底座的容纳槽内安装有多个长条状的海绵垫，电控单元的底面抵触在海绵垫上。罩盖呈底部开口的箱体结构，罩盖罩在电控单元外部，罩盖底面抵触在底座顶面上，罩盖底面与底座顶面之间穿设有多个连接栓。支撑架顶部的多个弹性垫可抵触在罩盖的内顶面上。电控单元底部抵触在海绵垫上，电控单元顶部抵触在弹性垫上，海绵垫和弹性垫可对电控单元起到弹簧缓冲作用。罩盖和底座密封连接，可防止外物污染或侵蚀到电控单元上。

具有防静电功能的新能源车处理抽油机 905     

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本实用新型公开了一种具有防静电功能的新能源车处理抽油机，包括罐体、接油盆、量杯和导电地链，所述罐体的后端设置有推杆，所述罐体的上方连接有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有接油盆，所述接油盆的内部设置有过滤网，所述接油盆与罐体之间连接有导油管，所述罐体的上方中心位置处设置有量杯，所述罐体的内壁设置有防静电层和屏蔽层，所述罐体的左右两侧设置有导电地链。本实用新型通过防静电层、屏蔽层与导电地链的设置，通过防静电层和屏蔽层能够增强罐体的防静电性能，而通过罐体左右两侧设置的导电地链能够将电流引向自身，再将电流通过导电地链导入大地，由此消除了静电隐患，从而达到保护罐体的目的，提高了罐体的安全性能。

新能源汽车电机定子-转子测试装置 1141     

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本实用新型公开了新能源汽车电机定子‑转子测试装置，包括工作台，工作台上设置有驱动电机、第一转子固定架、定子固定架、第二转子固定架、转子固定架和防护罩，驱动电机的右端设置有轴承座，轴承座与第一转子固定架之间设置有传动轴，工作台的上端面设置有滑轨，第二转子固定架和定子固定架的下端面设置有滑槽，定子固定架内设置有三爪卡盘。本实用新型通过第一转子固定架和第二转子固定架将转子固定，双固定架结构使转子固定更加牢固，从而大大提升了设备的稳定性，在工作台的上端面设置有防护罩，避免发生意外时，碎片飞溅造成工作人员受伤，从而大大提升了设备的安全性。

新能源车用油泵电机 1034     

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本实用新型公开了一种新能源车用油泵电机，包括底座，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽内部的两端固定有固定环，所述滑槽的两端安装有液压缸，所述液压缸贯穿固定环并连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块上转动连接有连杆，两个所述连杆的顶部转动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部的两端固定有支腿，所述支腿上活动套接有套筒。本实用新型通过设置弹簧和保护壳，弹簧的弹力有效削减电机本体产生的震动，同时电机本体工作时产生的噪音被保护壳内的蜂窝芯板不断折射和削弱，有效降低产生的噪音，使用稳定性高；通过设置风扇叶片和滤网，散热效果明显，有效提高装置的寿命。

新能源汽车用传动稳定的斜齿轮 738     

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本实用新型涉及斜齿轮技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用传动稳定的斜齿轮，包括斜齿轮本体，所述斜齿轮本体的侧面开设有储油腔，所述斜齿轮本体的表面开设有贯穿的出油孔，所述出油孔与储油腔连通，所述储油腔的内部放置有吸附棉，所述斜齿轮本体的侧面连接有盖板，所述盖板位于储油腔的外侧，所述储油腔和吸附棉的形状均呈圆环状。本实用新型在斜齿轮本体上增设储油腔，储油腔内会存储有润滑油，而吸附棉会对润滑油进行吸附，在斜齿轮本体表面的润滑油减少时，斜齿轮本体转动会使得润滑油从出油孔流入至斜齿轮本体的表面，对斜齿轮本体的传动起到润滑的效果，大大减少了斜齿轮本体的磨损，保证了传动的稳定性。

带有防尘罩的新能源充电桩 871     

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本申请公开了一种带有防尘罩的新能源充电桩，包括充电桩本体、安装底座、充电线、充电枪头、开孔、收线导辊、转动把手、防护外壳、防尘罩、电池盒、光伏发电板、闪烁灯、铰合页、门体、观察窗口和反光贴。本申请通过将充电桩本体的底座固定连接安装底座的顶面，从而对充电桩本体进行稳固安装，通过将充电桩本体设置在防尘罩的内部，从而通过防尘罩对充电桩本体起到防尘作用，将防尘罩和门体之间通过铰合页铰合连接，当打开门体方便查看防尘罩内部情况。

新能源车载无线终端组立测试线 857     

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本新能源车载无线终端组立测试线，包括前后设组立工段和测试工段，组立工段包括依次前后设升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、4台螺丝机、标签机和托盘自动下降装置，上下两层输送线经过组立工段中下部，产品在托盘上在上层输送线上依次前后经过上述各设备后将加工处理后产品取下，托盘再从下层输送线上依次后前经过上述各设备后返回；测试工段包括内到外并排设测试系统、搬运系统和输送系统；测试系统包括前后依次设高温老化测试箱、电磁波频率测试箱、网络信号测试箱、地图灌入测试箱和暗电流测试箱；输送系统包括前后依次设8条输送线；搬运系统包括前后依次设5台搬运机器人。能一次性完成车载无线终端组立和测试，提升产能。

新式通风新能源汽车刹车盘 1111     

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本实用新型公开了一种新式通风新能源汽车刹车盘，属于汽车刹车盘技术领域，其中，包括连接筒，所述连接筒的两端分别固定连接有环形固定板，两个所述环形固定板的相对面上固定连接有同一个加强连接板。通过设置加强连接板、通风槽、通风孔和散热槽，通过加强连接板提高刹车盘的强度，在刹车盘转动时，空气从通风槽进入到通风孔内，使空气通过通风孔进入到通风口内，通过通风口将空气排出，提高通风效率，同时通过散热槽提高环形耐磨刹车板的散热效率，通过设置磨损标记块，通过观察环形耐磨刹车板的表面，观察是否有磨损标记块出现，若磨损标记块出现时，使驾驶员及时得知刹车盘的磨损程度，及时对刹车盘更换，保证驾驶安全。

热传导性能高的新能源汽车用铝基板 897     

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本实用新型公开了一种热传导性能高的新能源汽车用铝基板，包括基板主体，所述基板主体包括电路层、绝缘层以及铝基层，所述电路层位于基板主体顶部中间，所述电路层外径上固定连接有粘结层，所述粘结层外径上固定连接有绝缘层，所述绝缘层顶部中间贯穿设置有均匀分布的散热孔，所述绝缘层的底部贯穿设置有均匀分布的圆孔，所述铝基层设置在绝缘层的下方，所述铝基层顶部固定连接有均匀分布的凸起圆柱块，所述铝基层的外径上设置有覆盖层。本实用新型中，通过设置在绝缘层顶部的散热孔以及底部的圆孔和铝基层顶部的凸起圆柱块的卡合分别增加了绝缘层与空气以及铝基层的接触面积，很大地提高了绝缘层以及基板主体的热传导效率。

新能源电机中频点焊机 715     

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本实用新型涉及一种新能源电机中频点焊机，包括台面板，台面板上设置有用于放置转子的支撑机构；支撑机构的一侧设置有用于挤压转子一端的顶紧机构，支撑机构的另一侧设置有用于夹紧转子并能够控制器精准转动的夹紧机构；台面板上还设置有焊机安装板，焊机安装板的顶部设置有油缸，油缸的油缸杆连接有第一焊接机构和第二焊接结构，第一焊接机构用于焊接转子的外侧线圈，第二焊接结构用于焊接转子的内侧线圈。本装置能够通过顶紧机构和夹紧结构的配合不仅能够固定转子，还能够通过激光检测传感器对焊接线圈进行检测，并通过两个焊接机构对内部两层线圈进行焊接。

新能源汽车减速齿轮箱盖 955     

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本实用新型公开一种新能源汽车减速齿轮箱盖，包括盖体和防漏装置，所述盖体的中部设置有防漏装置，所述防漏装置的左侧且位于盖体的中部设置有垫片，所述垫片上设置有第一螺纹孔，所述垫片的中部且位于盖体上设置有圆孔，所述盖体的上下两端分别设置有第一连接块，所述第一连接块的中部设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的左右两侧设置有第三螺纹孔，所述第一连接块通过焊接的方式与盖体固定连接，所述盖体的左右两端分别设置有第二连接块，所述第二连接块的中部设置有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔的上下两侧设置有第五螺纹孔，这样的结构，有效解决了原有设置中润滑油渗漏和密封性能下降以及添加润滑油步骤繁琐的问题。

基于新能源汽车加工的移行机 1010     

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本实用新型提供一种基于新能源汽车加工的移行机，包括地轨，地轨上设置有托板，托板与地轨之间设置有电动滚轮，托板的边缘部分设置有若干个液压杆，液压杆的动力轴上设置有直线电机组件，直线电机组件上设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的动力轴上设置有减速电机，减速电机的动力轴上设置有夹臂，夹臂上设置有若干个夹爪，解决了过去的移行机移行结构单一，不利于车架涂装生产的问题，本实用新型结构合理，可灵活控制车架的加工角度，降低机械手臂的加工难度，在涂装工序中防止产生涂装死点、不均匀的情况。

用于新能源汽车的磁吸式充电口组件 1005     

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本实用新型提出了用于新能源汽车的磁吸式充电口组件，包括有固定座、安装在固定座内的充电端子和铰接在固定座顶面上的顶盖。固定座顶面一侧朝上设有铰接座，顶盖一侧朝外设有铰接块，铰接块铰接在铰接座上。固定座顶面沿周边里侧朝上设有顶圈，顶圈上的安装口上固定有弧形的第一磁铁块。顶盖底面沿周边里侧朝上开设多个弧形的容纳槽，容纳槽内安装有弧形的第二磁铁块，第二磁铁块可吸附在第一磁铁块上。顶盖依靠铰接块铰接在固定座顶面的铰接座上，顶盖依靠第二磁铁块可吸附在固定座上的第一磁铁块上，顶盖固定比例牢固，车辆颠簸时，顶盖也不会发生松动。顶盖采用磁吸式的固定方式，顶盖打开或关闭比较方便快捷。

带支撑保护机构的新能源汽车电池用举升平台 945     

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本实用新型属于升降平台设计技术领域，特别涉及一种带支撑保护机构的新能源汽车电池用举升平台，包括底架、X形举升架、平台，X形举升架是由第一支撑杆和第二支撑杆枢接形成，通过液压缸驱动第一支撑杆和第二支撑杆之间的夹角角度发生改变以改变底架与平台之间的间距实现平台的升降，第二支撑杆底端铰接有棘爪，棘爪下方设有与底架为固定连接的棘条，棘爪的爪头向下配合抵靠在棘条上，当液压缸驱动第一支撑杆和第二支撑杆之间的夹角角度逐渐变小的过程中，棘爪可于棘条上沿该棘条长度方向配合单向滑移；当第一支撑杆和第二支撑杆之间的夹角角度变大时会受到棘爪和棘条的阻止。

新能源汽车驻车结构 1075     

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本实用新型涉及一种新能源汽车驻车结构，包括芯轴，芯轴上安装弹性驱动块，弹性驱动块一侧连接驻车锁紧机构，弹性驱动块一侧设置棘爪，棘爪上安装复位装置，棘爪下方设置棘轮，棘轮上开有齿槽，弹性驱动块包括主动板和从动板，主动板固定连接在芯轴上，从动板转动安装在芯轴上，从动板与主动板之间设置第一弹簧。本实用新型，结构简单，转轴结构可减少接触摩擦，提高传动精度和寿命；驻车机构在驻车或非驻车状态下可实现自锁，无需外部限位装置；棘爪转动范围可靠；该驻车机构可实现手动或者电子驻车可根据实际需求更换驻车方式。

新能源厨余垃圾回收车 745     

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本实用新型公开了新能源厨余垃圾回收车，包括厢体；所述厢体顶部设置有倾倒窗；所述倾倒窗的侧面安装有翻桶组件；所述翻桶组件包括电机、架体和夹具；所述架体上端铰接安装在所述厢体的顶部；所述夹具设置在所述架体的下端位置；所述电机与所述架体上端传动配合，驱动所述架体翻转；所述夹具的翻转轨迹上极限在竖直方向上与所述倾倒窗位置对应，通过翻桶组件的安装，可以节省人力，同时提高倾倒精准度，相较于人工翻倒能够减少大量的喷溅情况发生。

新能源车用耐高温电缆 1142     

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本实用新型公开了一种新能源车用耐高温电缆，该电缆包括线芯，线芯上由内向外依次包裹有绝缘层、光子晶体层和护套层，绝缘层的外表面设有螺纹，螺纹的牙顶与光子晶体层的内壁抵接，并使绝缘层与屏蔽层之间形成沿电缆轴向延伸的腔体，腔体内填充有空气，光子晶体层产生光子禁带，实现对外部无线电波的屏蔽，同时，可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射。本实用新型可将线芯上的热量传导至腔体内的空气中，可避免电缆局部温度过高发生鼓胀，可以有效降低绝缘层介电常数，减少介电损耗，显著提高电缆的传输效率。通过光子晶体层产生光子禁带，实现对外部无线电波的屏蔽，同时，可将腔体内空气中的热量从红外波段向外辐射，实现散热降温。

连锁铠装型硅橡胶绝缘新能源高压电缆 800     

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一种连锁铠装型硅橡胶绝缘新能源高压电缆，由内到外包括中心导体、云母带绕包层、硅橡胶绝缘层及铝合金连锁铠装层；中心导体为退火裸铜或铝导体；云母带绕包层由人工合成云母纸层、高硅氧玻璃纤维网、陶瓷化硅橡胶颗粒和耐火胶层复合而成；硅橡胶绝缘层由特种耐高温硅橡胶制成，其原料包括硅橡胶生胶、耐热剂、脱模剂、色膏、A组分铂金硫化剂、B组分铂金硫化剂；硅橡胶生胶的原料包括甲基硅橡胶、甲基乙烯基硅橡胶、苯乙烯基甲基硅橡胶、阻燃剂、防火剂。本实用新型具有优异的耐高温、耐臭氧、耐气候、耐低温、环保等特性，有良好的抗冲击性能和抗弯曲性能，可适应工程车辆恶劣的工作条件。

新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具 1024     

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本实用新型涉及一种新能源客车动力电池二次滑移吊装吊具，主要结构包括叉尺固定端、上滚动吊轮、双向吊轨、下滚动吊轮、活动吊钩；叉尺固定端与叉车叉尺可拆卸固定连接；上滚动吊轮螺杆端固定在叉尺固定端的下方，上滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的上轨道内；下滚动吊轮螺杆端与活动吊钩固定连接，下滚动吊轮滑轮端滑动安装在双向吊轨的下轨道内；所述双向吊轨由两个单吊轨背靠背焊接而成，两端处设有封板。优点：1）结构简单，实用方便，减少操作人员和工作强度，减少吊装时间；2）避免了动力电池底部和电池舱底部之间由摩擦造成的表面划伤，减少了质量返修成本。

用于新能源汽车的防静电连接器 731     

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本实用新型公开了汽车连接器技术领域的用于新能源汽车的防静电连接器，包括悬挂组件和摆放瓶，所述悬挂组件其底部设置有底座，所述底座上端设置尖锐板，所述尖锐板内壁贴合导电球，所述底座底部连接安装板，所述安装板底部外壁设置粘合胶，所述安装板底部四周设置导电二极管，解决了由于单个传感线出现故障后将无法将车内静电荷排出的问题，可以通过电阻器和导电球将静电荷进行消耗，还可以通过增加车内室的湿度来降低静电产生率。

结构紧凑型新能源汽车电池组支架 856     

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一种结构紧凑型新能源汽车电池组支架，包括电池，电池的上下两端均安装有防护外壳，单个防护外壳的水平方向开有对称的矩形槽口，矩形槽口处均安装有连接杆，连接杆上套有第一弹簧，并在第一弹簧端面的连接杆上套有滑移块，滑移块的内端固定有限位板，限位板低端安装连接板，连接板位于电池的上下端中间位置；防护外壳的内端与电池外端之间安装有防护垫；电池的左右两端均安装有限定板，限定板的上下端均开有限位槽，同时上下端的防护外壳的内端面开有凹槽，限位槽与凹槽对应，并在内部安装有第二弹簧；限定板成“U”型结构，限定板内部安装有风扇，限定板的前端开口处卡接有前壳，前壳上安装开启装置，具有较好的防护功能。

新能源汽车骨架冲压模具 1010     

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本实用新型公开了一种新能源汽车骨架冲压模具，包括下底板，所述下底板底部固定连接有一组支撑腿，所述下底板上端面固定连接有定模板，所述下底板的上方设置有上底板，所述上底板的下端面上固定连接有动模板，所述下底板和上底板上设置有一组散热槽，所述下底板上设置有安装槽，所述安装槽中滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的上端固定连接有定位框，所述定位框的上端口外侧固定连接有上顶座，所述上顶座与下底板之间设置有弹簧。本实用新型结构简单，方便定位，散热速率高。

新能源汽车传感器电子线路板清洁装置 906     

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本实用新型涉及新能源汽车传感器电子线路板清洁装置，包含用于定位夹紧电子线路板的治具、用于运载治具运动的龙门传送单元、上吹扫集尘单元以及下吹扫集尘单元，上吹扫集尘单元和下吹扫集尘单元呈相对设置，之间留有可供治具通过的空间，均包含集尘器和旋转式风嘴，上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝下，集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝下的旋转式风嘴，下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口朝上，集尘器内均匀分布有多只风嘴口朝上的旋转式风嘴，上吹扫集尘单元的集尘器的集尘口与下吹扫集尘单元的集尘器的集尘口上下正对。旋转式风嘴由压缩空气加压旋转并产生高效旋转气流，形成旋风清洁电子线路板表面，一次性完成双面清洁，颗粒物收集于集尘器中。

新能源汽车电器系统用接头的检测装置 968     

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本实用新型涉及电器接口检测领域，具体为一种新能源汽车电器系统用接头的检测装置，包括电器接头，电器接头的下方设置有能够移动电器接头的传送结构A，传送结构A的一侧设置有传送结构B，传送结构A和传送结构B之间设置有可以收集接头尺寸小于正常尺寸的收集结构，传送结构B的前端设置有清理结构，本实用新型通过传送带的传送可以使接头进行移动，传送结构A和传送结构B之间有一定的距离，尺寸小于之间距离的接头都会被排除，便于尺寸的检测，收集箱的存在就是收集那些尺寸不达标的接头，然后回去从新制作，防撞板和内部的弹簧可以防止掉落时的冲击，有利于保护装置，表面镀铅可以防止装置被氧化。

安全性高的新能源汽车蓄电池结构 1134     

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本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种安全性高的新能源汽车蓄电池结构，包括安装盒、盖板、弹片，同一组的四个弹片之间围成一个用于蓄电池安装的安装空间，弹片朝安装盒的内侧方向延伸，安装盒内设有一可上下浮动的压板，压板与盖板之间具有弹性挤压结构，弹性挤压结构对压板产生纵向挤压力，使压板对放置在安装空间内的蓄电池进行压紧。本实用新型的有益效果是：通过将蓄电池安置在安装盒内，能对蓄电池进行一定程度上的防护，通过弹片对蓄电池进行夹紧固定，减少蓄电池的横向窜动，保证了蓄电池安装后的稳定程度，通过设置压板，并由弹性挤压结构驱动压板压紧安置在安装空间内的蓄电池，进而对蓄电池进行纵向限位。

稳定性强的新能源电池 899     

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本实用新型公开了一种稳定性强的新能源电池，包括底板、太阳能电池主体、拉动调节机构；底板上固定连接有一对支架；太阳能电池主体设于底板上，太阳能电池主体靠近支架的一面上固定连接有固定件，固定件内插设有转轴，转轴与支架转动连接；拉动调节机构安装于底板上，拉动调节机构与太阳能电池主体相连接，底板上设有缓冲垫，缓冲垫与太阳能电池主体对应设置。本实用新型通过相应机构的设置，当遇到背部强风天气时，太阳能电池板的倾斜角度可以自由的调节，降低了太阳能电池板与固定支架之间的风阻，进而可以保证太阳能电池板的安装稳定，从而降低太阳能电池板被掀翻的概率，保证太阳能电池板的使用寿命。

新能源动力电池铝壳用钻孔设备 752     

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本实用新型属于动力电池铝壳加工设备技术领域，具体为一种新能源动力电池铝壳用钻孔设备，包括钻孔机构、固定机构和翻转机构，所述钻孔机构包括用于对铝壳进行支撑的操作台、设置在所述操作台上的支撑臂。本实用新型中，通过启动电机带动螺纹杆转动，使支撑板向左移动能够对铝壳进行横向夹持，再通过启动液压杆带动夹板移动，对铝壳进行竖向夹持，便于对不同尺寸的铝壳进行固定，避免钻孔时铝壳发生偏移，提高钻孔效果，同时通过转动转把带动固定架转动，能够对铝壳进行翻转，且通过弹性定位杆与定位孔相互配合，能够在每翻转90°对转把进行定位，方便工作人员对多个面进行钻孔，进一步简化操作，提高装置的钻孔效果。

用于成型新能源电机壳体的成型装置 916     

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本发明提供的一种用于成型新能源电机壳体的成型装置，包括：定模，其包括设置有成型部的定模仁；动模，其上设置有对应定模仁的动模仁；以及，设置在动模底部的顶升机构，其用于驱动动模开合模；其中，该电机壳体上设置有一嵌件，动模仁上设置有动模成型部，动模成型部上伸出的定位销，嵌件承放在定位销的顶部；定模仁上的成型部包括对应定位销设置的定模型芯，当定模与动模合模时，通过定位销与定模型芯将嵌件夹紧，从而将嵌件固定在成型装置的成型腔内，本发明使用方便，结构简单。