江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用轻质高强度铝合金轮毂 977     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用轻质高强度铝合金轮毂，包括轮毂本体层，所述轮毂本体层内表面的四周均开设有螺纹孔，所述轮毂本体层包括碳纤维层和铝合金层，所述铝合金层位于轮毂本体层的底部，所述铝合金层的外侧通过环氧树脂AB胶粘剂连接有碳纤维层，所述螺纹孔的数量为六到八个，且均匀分布在轮毂本体层的四周，所述碳纤维层的外侧通过环氧树脂AB胶粘剂连接有石墨高温抗氧化涂料层。本实用新型通过螺纹孔、碳纤维层和铝合金层的作用，从而达到了轻质高强度的目的，解决了现有的轮毂高强度质量重，轮毂质量重不利于人们的运输和安装，不利于人们使用和安装轮毂，费时费力的问题。

新能源汽车空调高效稳定分液器总成 744     

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本实用新型涉及一种新能源汽车空调高效稳定分液器总成。包括进液管（4），所述进液管（4）通过分液器（2）连通分液管（1）；所述分液管（1）形成以下结构形式，整体呈锥形，其小头和所述进液管（1）连通、其大头和所述分液管（1）连通，所述分液管（1）包括若干呈分叉设置的叉管（11），所述叉管（11）分别和对应的分液管（1）连通。本实用新型分液管呈锥形设置，且设置若干呈分叉设置的叉管，这样在使用时由于制冷剂没有被束缚，液流面积在直接突然变大时由于压力的减小，汽化效果不变的同时不会产生气流声；同时本实用新型的连接结构能保证进液管和分液器的强化连接，且具备很好的密封性能，具备很好的实用性。

新能源汽车电池快速更换装置 770     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池快速更换装置，包括支架、容纳盒和两个多级伸缩式液压缸；支架侧板均具有液压缸安装孔；容纳盒置于支架内，具有液压缸定位孔；容纳盒的两个液压缸定位孔，分别与支架的两个液压缸安装孔一一对应；两个多级伸缩式液压缸的第一级缸筒分别固定在支架的两个液压缸安装孔内；第二级缸筒的外径大于液压缸定位孔的内径，第三级缸筒的外径不大于液压缸定位孔的内径；容纳盒放置在支架内，多级伸缩式液压缸伸长，第二级缸筒伸出抵在容纳盒的外侧壁上，第三级缸筒继续伸出，穿过液压缸定位孔、伸入容纳盒内，电池受到两个伸长的多级伸缩式液压缸的夹持力、被固定在收纳盒内。本实用新型具有快速更换电池、便捷等优点。

新能源汽车零部件夹紧装置 1086     

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本实用新型涉及一种新能源汽车零部件夹紧装置，包括竖直设置在夹紧支架侧壁上的导轨、升降小车、平移机构、摆动机构、夹紧框架、夹紧板，所述的夹紧支架侧壁上设置有两条导轨，所述的平移机构通过两辆升降小车活动连接在两条导轨上，所述的夹紧框架通过摆动机构连接平移机构上，所述的夹紧框架呈U型，所述的夹紧框架内设置有两块夹紧板，所述的两块夹紧板分别从夹紧框架中伸出，所述的夹紧框架的两侧壁上各安装有一个电动缸，电动缸的出轴端穿过夹紧框架的侧壁与夹紧板相连。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

基于新能源发展的汽车充电设备 947     

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本实用新型公开了一种基于新能源发展的汽车充电设备，包括遮雨板、充电设备本体和固定机构，所述充电设备本体包括充电桩，所述遮雨板安装在充电桩的后表面上端，所述遮雨板的前表面设置有链条，所述链条的四个拐角位置处均转动连接有转轴，且转轴与充电桩转动连接，所述链条的后表面固定连接有活动块，且活动块与遮雨板固定连接，所述链条的内侧设置有齿轮，且齿轮与充电桩转动连接，所述齿轮的外侧固定连接有手轮，所述遮雨板的前表面上端设置有固定栓；通过设计了安装在充电桩后表面上端的遮雨板以及遮雨板前表面的链条便于摆动遮雨板直至其可以遮蔽雨雪，有效的保证了使用者在雨雪天气使用该装置时依旧可以双手操作，避免出现意外。

新能源自动变速器总成试验台架 982     

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本实用新型揭示了一种新能源自动变速器总成试验台架，包括减震平板，安装在减震平板上的加载调节底座，通过安装架固定在加载调节底座上的自动变速器，其左右两侧输出轴分别通过过渡轴连接安装在减震平板上的加载电机，且过渡轴与加载电机之间装有扭矩传感器，加载调节底座表面还安装有驱动电机，其输出轴通过膜片联轴器与变速器输入轴连接，驱动电机模拟发动机对变速器进行工况模拟。

新能源汽车交直流充电座 708     

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本实用新型涉及一种新能源汽车交直流充电座，包括相互扣合的安装法兰和插芯，所述安装法兰上开设有交流接口和直流接口，所述插芯上对应交流接口和直流接口位置分别设有交流插芯腔和直流插芯腔，所述交流插芯腔的两端分别设置有交流防尘盖和交流端子压盖，所述直流插芯腔的两端分别设置有直流防尘盖和直流端子压盖，在所述交流端子压盖的内侧设置有交流尾盖，在所述直流端子压盖的内侧设置有直流尾盖。本实用新型的优点是采用交流/直流充电座集成化设计，不仅能够保证充电座与车身配合的密封性，节省了空间，利于快速安装和定位，使充电过程更加便利，节省了车辆设计空间，便于内部布线。

新能源休闲车迷你分体差速箱体 1136     

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本实用新型公开了一种新能源休闲车迷你分体差速箱体，由左半壳和右半壳扣合而成，两个半壳的周围对称设置螺栓孔，通过螺栓连接固定；两个半壳上设有动力输出孔，且左半壳上设有动力输入孔；动力输出孔和动力输入孔的周围分别设有连接电机法兰、连接后桥法兰；连接电机法兰与电机的中联板通过螺栓连接；连接后桥法兰与后桥上的法兰通过螺栓连接；连接后桥法兰包括四个周向均布于动力输出孔周围的连接后桥螺栓孔，以及设置在动力输出孔外缘的环形立柱，环形立柱的内圈与外圈之间设置加强筋，连接后桥螺栓孔将环形立柱分隔成四个大小相等的弧形卸重槽，且连接后桥螺栓孔与环形立柱之间连接加强筋；半壳的顶面由环形立柱向边缘形成一定的下降坡度。

新能源船舶用电池干燥箱 673     

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本实用新型公开了一种新能源船舶用电池干燥箱，包括箱体，所述箱体的底部内壁焊接有旋转座，且旋转座的顶部内壁通过轴承连接有旋转轴，所述旋转轴的外壁通过螺栓固定有夹持格栅，且箱体的内壁通过螺栓固定有内箱，夹持格栅位于内箱的内部，所述内箱的顶部内壁通过螺栓固定有减速电机，且减速电机的输出轴和旋转轴的顶端外壁相连接，所述箱体和内箱之间留有真空室，且箱体的外壁靠近真空室的两侧均通过螺栓固定有真空泵。本实用新型集成了三种方式进行处理电池芯中水分，高速转动配合上吸湿，高温干燥空气或氮气对电池加热，抽真空保压逐步除去水分，加热和除湿时通过温度传感器进行温度检测，保证干燥箱的处理率达标率。

新能源汽车电池包的风冷系统 989     

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本实用新型提供了一种新能源汽车电池包的风冷系统，包括鼓风机、过滤器、第一进风管道、第二进风管道、出风管道以及散热箱，所述散热箱内部设有散热板，散热板上设有若干散热装置，所述散热装置包括底座、圆环形固件及驱动装置，所述过滤器包括过滤器箱体以及设置在过滤器箱体内的第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板、第四过滤板，本实用新型冷风根据设计路线在每一个电池单体的周围通过，且内腔中的空间较大，可以使得风速减缓，最大程度的与电池发热进行热交换产生较好的换热效果；过滤器很大程度上节省了在处理时间，大幅提高了工作效率；过滤采用分层过滤，可系统化的提高对风流量的控制以及更有效地过滤掉风流中的杂质。

新能源汽车电池模组之间的锁紧机构 645     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电池模组之间的锁紧机构，包括锁紧端块和4个锁紧卡板，所述锁紧端块包括端部锁紧端块和中部锁紧端块，端部锁紧端块的数量为两个，每个端部锁紧端块上分别设有一个伸缩腔，两个端部锁紧端块关于中部锁紧端块对称设置，中部锁紧端块的两端分别插入两个伸缩腔中、并通过螺栓加以固定，每个端部锁紧端块上均通过调节机构固定2个锁紧卡板，所述锁紧卡板包括卡板主体和调节柱，卡板主体为L形结构，调节柱固定在卡板主体上，调节柱上设有外螺纹，所述调节机构包括第一调节腔、第二调节腔、主动齿轮、从动齿轮、转轴和转轮，使用方便，通用性强，提高了工作效率，节约了成本。

新能源汽车LED前照灯的柔性线路板 949     

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本实用新型属于LED柔性线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED前照灯的柔性线路板，包括铜箔层、覆盖在铜箔层外部的覆盖层，铜箔层包括多个导线体，柔性线路板端部的覆盖层上对应铜箔层多个导线体处开设有多个焊接窗口，焊接窗口内设有与导线体连接的焊接铜片，柔性线路板端部对应焊接窗口处的底面设有支撑板，焊接点牢固可靠，焊接处稳定性高，避免开焊。

用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台 921     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车零部件焊接用的可调升降台，包括底座和焊接平台，所述的底座上设置有定位杆，所述的定位杆是由上杆体和下杆体所组成，所述的下杆体的下端连接在底座上，所述的下杆体的侧壁上设置有外接螺纹，所述的上杆体的底部开设有与外接螺纹相匹配的螺纹孔，所述的下杆体的上端通过外接螺纹连接在上杆体的螺纹孔内，所述的焊接平台的底部开设有与上杆体相匹配的第一定位孔，所述的上杆体的上端可拆卸地连接在第一定位孔内，所述的底座上还设置有导向杆，所述的导向杆的侧壁上设置有长度标识。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

新能源电动汽车的直流充电枪 705     

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本实用新型涉及电动车充电枪技术领域，具体涉及新能源电动汽车的直流充电枪，包括枪体、充电插头、锁止板，充电插头内设有充电插针，枪体为一体成型结构，枪体内部为内腔，枪体上部设有与内腔相互独立且不相通的装配腔，锁止板活动的设置在装配腔开口，装配腔内于锁止板底部处设有检测组件，检测组件外部设有密封壳，充电插头内设有固定插针的插针固定座，插针固定座上设有插针固定孔，插针固定孔的边侧设有温度监测孔，温度监测孔内设有监测充电插针处温度的温度监测装置，温度监测孔内以胶水灌封，充电枪的结构强度高，防护等级、安全性能高，可杜绝用户的带电操作，枪体结构更符合人体工学设计，便于抓取、且抓取省力，便于充电操作。

新能源汽车接线柱的高效抛光打磨装置 1040     

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本实用新型公开了一种新能源汽车接线柱的高效抛光打磨装置，包括箱体，所述箱体的下表面固定安装有防滑垫，所述箱体的上表面固定安装有挡板，所述挡板的顶部固定安装有连接装置，所述连接装置的顶部固定安装有活动柱，所述活动柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的下表面中段插接有机体，所述机体的底部固定安装有旋转柱，所述旋转柱的底部固定安装有打磨片。优点在于：设有的安装在顶板下表面两端的且与打磨片相连接的稳定装置，使装置在打磨的时候更加的稳定，以及安装的底板和开设的凹槽，使打磨的物品放置更加的稳定，以及安装的连接装置、顶板和伸缩杆，使装置在打磨的时候顶板盖住挡板，使打磨的烟尘不会飘散到空气中。

用于新能源纯电动客车的干燥器 781     

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本实用新型涉及一种用于新能源纯电动客车的干燥器，包括干燥器柱体，所述的干燥器柱体的一侧开设有进气口和出气口，其特征在于：所述的干燥器柱体的上部可拆卸地套装有散热防护罩，所述的散热防护罩与干燥器柱体的上部之间设置有弹性卡紧机构，所述的干燥器柱体上还连接有固定架，所述的固定架是由固定板、支撑板、连杆和夹紧机构；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

基于全语音控制的新能源电动汽车车载终端 720     

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本实用新型涉及一种基于全语音控制的新能源电动汽车车载终端，该车载终端包括有中央处理器单元，该车载终端还嵌装有全语音操控系统，全语音操控系统与所述中央处理器单元连接；所述全语音操控系统还外接有麦克风；所述全语音操控系统通过蓝牙与外部移动终端连接。将全语音操控系统嵌装在该车载终端内，全语音操控系统与所述中央处理器单元连接，并且全语音操控系统通过蓝牙与外部移动终端连接，车载终端通用性好，只要能够进行蓝牙连接的手机均能与车载终端配置；且全语音操控系统还外接有麦克风，用户语音指令直接发送给全语音操控系统，而不是通过手机，避免了用户在车辆行驶过程中查看、操作手机，注意力分散而导致的安全隐患，安全性能高。

新能源联合吸污车用全角度卧式吸污臂 903     

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本实用新型公开了一种新能源联合吸污车用全角度卧式吸污臂，包括设置于吸污罐（8）上的回转支承（1），回转支承（1）中部设置有中空的进气管道（2），进气管道（2）与吸污罐（8）相连通，回转支承（1）上部设置有吸污臂装置（3），所述回转支承（1）上通过安装支架（4）设置有吸污管卷盘装置（5），安装支架（4）侧端水平设置有吸污臂装置（3），本实用新型不但有效解决了现有联合吸污车吸污臂不能真正实现吸污管长度的延伸，只是改变吸污管支撑点的问题，而且有效解决了现有联合吸污车吸污臂为垂直设置于回转支承上方，导致车辆整体高度增加问题。

用于新能源汽车上的电池冷却管路总成 927     

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本实用新型涉及一种用于新能源汽车上的电池冷却管路总成，包括进水管总成和回水管总成，所述进水管总成包括两根进水波纹管和一根进水光管，所述回水管总成包括两根回水波纹管和一根回水光管，所述进水光管和回水光管与波纹管连接的一端通过双管夹固定，另一端通过接头支架固定连接，并且在接头支架连接端分别设置有进水管接头和回水管接头，所述进水管总成和回水管总成相互连接在一起，被包裹在电池内部，进水口及回水口是与外部的水泵、散热器连接，形成一个闭合的回路。本实用新型不但运用的温度范围较广，并且具有良好的耐老化及防水性能。

具有能量回馈功能的新能源负载装置 668     

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本实用新型公开了一种能量回馈技术领域的一种具有能量回馈功能的新能源负载装置，包括负载装置，所述负载装置电性输出连接信号采集模块，所述信号采集模块电性输出连接处理器，所述负载装置电性输出连接能量回收控制模块，所述能量回收控制模块电性输出连接能量回收模块，所述能量回收模块电性输出连接能量储存模块，所述能量储存模块电性输出连接能量输出控制模块，所述能量输出控制模块电性输入连接处理器，所述能量输出控制模块电性输出连接负载装置，所述处理器电性输出连接显示端，所述能量输出控制模块电性输出连接显示端，本实用新型使能量的回馈回收更加稳定，同时稳定了电压电流，有效延长了装置的实用寿命，增加了回收效率。

新能源车用集成式减速差速制动电机 967     

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本实用新型涉及一种用于新源汽车动力装置的新能源车用集成式减速差速制动电机。其包括有电机、行星齿轮减速机和差速器；电机的输出轴为空心轴；行星齿轮减速机包括太阳齿轮、行星齿轮、行星轮架和内齿圈，太阳齿轮随输出轴旋转，内齿圈与电机的外壳前端固定连接，在太阳齿轮和内齿圈之间设置有与两者相啮合的行星齿轮，行星齿轮安装在与行星轮架上；差速器包括差速器壳体、差速机构、以及一对差速输出半轴，差速器壳体固定连接在行星轮架前端面；一对差速输出半轴中的一根向后延伸并穿过电机输出轴的中心孔，另一根向前延伸；本实用新型能够集成多种功能，并且结构紧凑、运行精度和可靠性高。

民用新能源发电机 657     

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本实用新型公开了一种民用新能源发电机，包括:风机头、风机叶、风机杆、风机座、风机转速检测单元、控制单元、电磁刹车装置、固定座、升降环、被动齿轮、主动齿轮、电机组、下部轴承、上部轴承、隔环、销棒、丝杆、凹槽、电机固定座；本实用新型通过其独特的丝杆结构可对整个的风力发电机高度进行调节，增加了风机的使用寿命。同时可通过电磁刹车装置进行刹车，以防止风力发电机被强风损坏。采用电机组，在风力不大时也能正常使用。并且本实用新型利用绿色能源，清洁高效，符合绿色环保的理念。

新能源汽车电机控制器的散热装置 993     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器的散热装置，包括安装外壳，所述安装外壳的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部通过固定杆固定连接有控制器安装盒，所述控制器安装盒的两侧均对称安装有导热片，所述导热片的一侧安装有热管，所述安装外壳的两侧对称安装有固定架，所述固定架的内部中间位置处安装有固定柱，本实用新型设置了驱动电机、扇叶、散热槽和热管，通过驱动电机工作带动扇叶转动，可以加快内部空气的流动速度，同时通过散热槽可以将内部控制器产生的热量由散热槽两端的过滤网网孔排至安装外壳的外部，同时利用了热管优异的热超导性能可以将控制器安装盒内部的热量由热管快速传递至外部。

用于新能源电动汽车的永磁制动器 1007     

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本实用新型公开一种用于新能源电动汽车的永磁制动器，包括外极、内极、线圈、永磁体、衔铁、轴承和法兰，所述外极、内极、永磁体和法兰均为回转体，外极设有凹槽，永磁体一端贴合在外极内平端面，永磁体设置在内极和外极之间，内极外端设有外凹槽，内极内部设有带中心孔的凹槽，线圈缠绕在外凹槽上，轴承安装在带中心孔的凹槽上，衔铁安装在外极的外端面上，法兰安装在衔铁外端，法兰和衔铁通过铆钉固定，法兰的中间部分穿过衔铁中间的通孔并与轴承的一端接触，外极的底部端面设有安装导线的通孔，本实用新型体积小，利用永磁铁的磁场吸合进行传送动力，在整机长时间运转时不消耗电能，节能效果良好。

用于新能源电动汽车电动后备门的无励磁制动器 786     

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本实用新型公开一种用于新能源电动汽车电动后备门的无励磁制动器，包括定子、衔铁、导向套、转子、安装板，所述安装板安装在电机后端盖上，所述转子套在电机轴上，定子和转子之间设置衔铁，所述安装板上设有安装槽，所述安装板中间设有通过槽，所述安装板、衔铁和定子使用紧固件固定，所述安装板上设有缺口，所述定子上接有导线，导线穿过缺口，本实用新型防止后备门下降，在制动时不消耗电能，在后备门开启或关闭时打开制动器，无残余阻尼现象，可显著减小电机负载，经济效益突出。

新能源太阳能腰圆支架 1108     

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新能源太阳能腰圆支架，支架本体为U型结构，U型结构内设置有ω型结构的通孔；支架本体的底部整体为平面结构，平面结构上方的中部从上到下依次设置有成型端面孔、安装孔B；支架本体的两个边顶部设置有对称布置的前顶板，前顶板均向前方伸出；支架本体的右边中部设置有安装孔A，支架本体的左边中部设置有安装孔C，安装孔A和安装孔C对称布置。本实用新型结构合理，安装后稳定性高，推广应用具有良好的经济效益和社会效益。

适用于新能源汽车屏蔽插座的制造模具 681     

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本实用新型揭示了一种适用于新能源汽车屏蔽插座的制造模具，包括有模具支撑脚，模具支撑脚上安装有动外模架，动外模架内设置有容纳空间，容纳空间的一侧设置有模仁定位块，容纳空间内安装有动模仁，动外模架的底部设置有顶出机构，动模仁上安装有定模仁，定模仁上安装有定外模架，定外模架上设置有浇铸引导结构，动模仁上设置有主成型槽，主成型槽的一侧设置有主引流管道，主引流管道与浇铸引导结构的位置相对应，定模仁对应主成型槽的位置设置有副成型槽，定模仁的外侧设置有让位凹槽。由此，采用相互独立的动模仁、定模仁，可以依据待加工产品的不同进行替换，无需额外制造动外模架与动外模架，降低了制造成本。

新能源电动客车前保险杠总成结构 966     

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一种新能源电动客车前保险杠总成结构，包括前保险杠本体（1），所述的前保险杠本体（1）的中上部固定安装有前保险杠中网（2），前保险杠中网（2）下方设有前保险杠装饰条（3），前保险杠装饰条（3）中上部设有前保险杠踏板（4）；前保险杠本体（1）的中下部设有牌照板安装面（5），前保险杠中网（2）的两侧分别设有左侧雾灯装饰板（6）与左侧雾灯安装支架（7）、右侧雾灯装饰板（8）与右侧雾灯安装支架（9），其特征在于：所述的前保险杠本体（1）的两端分别设有前保险杠左侧安装支架（10）、前保险杠右侧安装支架（11）。本实用新型，结构紧凑，装配快速方便、定位准确；有效提高前保险杠装配效率，防止前保险杠的变形。

新能源汽车的天窗装置 688     

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本实用新型涉及了一种新能源汽车的天窗装置，其特征在于：包括正方形结构的透明天窗板、设置于所述天窗板上的一个六边呼吸孔、与所述呼吸孔上配合的六边形呼吸盖以及控制器，所述呼吸盖的角上设置有永磁体，所述天窗板上设置有与所述永磁体对应的电磁铁，所述控制器与所述电磁铁连接。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：使用电磁力限制呼吸盖的位置，实现机构简单，反应快速，维护方便，而且使用寿命长。

新能源汽车电池动力总成的电源分配系统 910     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池动力总成的电源分配系统，其特征在于：所述的电源分配系统包括矩形结构的防护盖内设有主控制单元，信号端口设置在防护盖的顶端，端口单元设置在防护盖的侧面。由于采用上述的结构，本实用新型有效的整合了现有市场上电池动力总成各独立电子元件的所有功能，而且体积与占用空间更小，方便安装，操作和维修；更明显更重要的是整个PDC系统有绝缘防护模块的保护能够明显有效的提高电池动力总成系统整个的安全性，可靠性，使用上可根据实际情况任意定义各端口位置，满足不同的需求。