本实用新型涉及一种
新能源汽车电池模组之间的锁紧机构,包括锁紧端块和4个锁紧卡板,所述锁紧端块包括端部锁紧端块和中部锁紧端块,端部锁紧端块的数量为两个,每个端部锁紧端块上分别设有一个伸缩腔,两个端部锁紧端块关于中部锁紧端块对称设置,中部锁紧端块的两端分别插入两个伸缩腔中、并通过螺栓加以固定,每个端部锁紧端块上均通过调节机构固定2个锁紧卡板,所述锁紧卡板包括卡板主体和调节柱,卡板主体为L形结构,调节柱固定在卡板主体上,调节柱上设有外螺纹,所述调节机构包括第一调节腔、第二调节腔、主动齿轮、从动齿轮、转轴和转轮,使用方便,通用性强,提高了工作效率,节约了成本。
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