一种泡沫铝基复合材料层合板,以泡沫铝基复合材料为中间层,上下表面分别涂覆环氧树脂,再分别加盖LY12合金板,LY12合金板与泡沫铝基复合材料厚度比1∶5~1∶7。一种泡沫铝基复合材料层合板的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、LY12合金板表面的处理;步骤二、泡沫铝基复合材料表面处理;步骤三、低温加压固化工艺。本发明具有轻质、高比强度、高比刚度、耐老化、易于喷漆、良好的抗冲击性和抗热变形能力强。
本发明公开了一种Cu/石墨烯复合材料的制备方法及其应用,利用一次水热还原法,以石墨烯和铜盐为原料成功制备Cu/石墨烯复合材料。本发明所制备复合材料最高导热系数为547 W/(m·K),最大电导率为98%IACS,比表面积为385 m2/g,一次水热法工艺流程简单,时间短,能耗低。该复合材料对苯酚表现出优异的催化效果,苯酚的转化率可达88.6%,苯二酚的总选择性达99.8%,重复使用五次后,其转化率仍为85.8%,苯二酚的总选择性为99.5%。Cu/石墨烯复合材料在工业催化、电力传输(电线或电缆)、电子(电连接器)和航空航天等领域都有潜在应用价值。
一种复合材料车体连接用的紧固件,其特征在于:包括柱状体和位于柱状体上下表面的法兰,上法兰上均匀设有若干注胶孔,与柱状体外壁周围形成灌胶通道,实现该连接紧固件和复合材料车体预开的安装孔之间的牢固连接,同时保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层,避免电化学腐蚀的发生,下法兰直径大于柱状体直径,下法兰被胶团包裹,有效防止该连接紧固件脱落;从上法兰至柱状体中心加工有螺纹孔,用于连接零部件;新型车体连接紧固件保证了紧固件与复合材料之间有足够厚度的胶层,避免金属件与复合材料之间电化学腐蚀的发生,填补了目前轨道车辆装备领域此类紧固件的空白。
本发明公开了添加玄武岩纤维的金刚石热阻隔复合材料的制备方法,该复合材料是由玄武岩纤维、基体粉末和金刚石颗粒组成,通过机械球磨混料和热压烧结成型。利用导热率低的玄武岩纤维作为金刚石间热阻隔的屏障,将导热率较高的基体和导热率特别好的金刚石颗粒分隔开,防止金刚石工具工作过程中由于接触面产生的热量直接传递给上层金刚石,极大减少金刚石的碳化和热损伤。所述的玄武岩纤维和基体粉末共同组成复合材料基体,占复合材料体积百分比为75‑85%,所述的金刚石颗粒占复合材料体积百分比为15‑25%。该专利在少冷却液和无冷却条件下,可以极大提高金刚石工具的使用寿命,并可调节基体对金刚石的把持能力,还可用于制备干钻和星球钻探的钻头。
膨胀石墨片/聚醚醚酮耐磨复合材料及其制备方法,属于高分子及其复合材料技术领域。本发明通过原位聚合方法将膨胀石墨片引入到聚醚醚酮基体中,制得膨胀石墨片/聚醚醚酮耐磨复合材料,膨胀石墨片含量4~12wt%。原位聚合的方法改善了膨胀石墨片在聚醚醚酮基体树脂中的分散,增加了聚醚醚酮树脂与膨胀石墨片的缠绕。复合材料的分解温度比纯聚醚醚酮高,由于原位聚合引入了膨胀石墨片,束缚了聚合物链段的运动,而且膨胀石墨片具有阻燃性,提高了复合材料耐高温能力。复合材料的耐磨性能随着膨胀石墨片含量的增加呈现出先降低再升高的趋势,当膨胀石墨片含量为8wt%时,复合材料表现出最优的耐磨性能。
本发明提供了一种碳材料、碳-四氧化三铁复合材料的制备方法。本发明提供的方法以氯化聚氯乙烯与铁化合物为原料,将得到的氯化聚氯乙烯-铁复合物或氯化聚氯乙烯纤维-铁复合物加热,至氯化聚氯乙烯燃烧完全,冷却后得到碳球-铁复合材料或碳纤维-铁复合材料。本发明为了得到碳材料,将上述制备得到的碳球-铁复合材料或碳纤维-铁复合材料与酸性溶液混合,静置后进行沉淀分离,得到碳球或碳纤维。本发明提供的方法以氯化聚氯乙烯作为合成碳材料或碳-铁化合物复合材料的碳源材料,在铁化合物的快速催化下,在燃烧反应过程中氯化聚氯乙烯进行脱氯化氢和交联作用,合成碳-四氧化三铁复合材料或碳材料。本发明提供的方法工艺简单,产率较高。
本发明公开一种透波复合材料半罩,包括:壳体蒙皮,其为空心圆台结构;环筋,其周向设置在所述壳体蒙皮内壁上,且沿所述壳体蒙皮轴向阵列;纵筋,其沿壳体蒙皮轴向设置在所述壳体蒙皮内壁上,且沿壳体蒙皮周向阵列;前端法兰加强区,其为圆环形,且同轴设置在所述壳体蒙皮半径较小一侧;后端法兰加强区,其为圆环形,且同轴设置在所述壳体蒙皮半径较大一侧;其中,所述壳体蒙皮、环筋、纵筋、前端法兰加强区和后端法兰加强区均由纤维和树脂复合材料多层铺设而成,且在所述纤维和树脂复合材料中,所述纤维的体积分数为57%~63%。在半罩内壁周向和轴向分别设置有多组环筋和纵筋,使其具备优异的力学性能。本发明还公开一种透波复合材料半罩的制备方法。
本发明公开了一种块体非晶/铁氧体软磁复合材料及其制备方法,该软磁复合材料是三维蜂巢结构的非晶/铁氧体软磁复合材料,是由高电阻率软磁铁氧体构成巢壁结构,巢壁铁氧体包围并完全隔离巢内软磁性非晶合金颗粒构成的非晶合金软磁相,使巢内非晶合金软磁相相互绝缘;软磁性非晶合金颗粒的含量为50wt%~99wt%,余为软磁铁氧体;制备方法是将软磁性非晶合金颗粒和软磁铁氧体粉末按比例混合,使软磁铁氧体粉末完全均匀包覆于软磁性非晶合金颗粒表面,再用放电等离子烧结技术,非晶合金颗粒不晶化而烧结致密化复合成形,最后进行去应力及纳米晶化退火热处理;所述块体非晶/铁氧体软磁复合材料比非晶合金软磁材料的电阻率明显提高,提高了非晶合金的工作频率。
本发明公开了一种灼烧方法氧化碳纤维增强酚醛树脂摩擦复合材料的制备方法,首先将碳纤维使用丁烷气体灼烧5‑60min,得到表面具有大量的‑COOH、‑OH等含氧官能团的碳纤维。然后将灼烧后的碳纤维与APTES改性后的β‑Si3N4、酚醛树脂、固化剂(H256)混合后的预浸液以质量比为30‑40:60‑70浸渍。待预浸料除去溶剂后,以温度为130‑150℃,热压时间为20min,压力为5MPa的条件热压固化得到经灼烧氧化碳纤维/酚醛树脂摩擦复合材料。将样品进行摩擦磨损测试,其导热率为3.06W m‑1k‑1,动摩擦系数达0.13,磨损率低至1.14×10‑8mm3/Nm。该摩擦复合材料展现出优异的摩擦学性能,并且其制备工艺简单,成本低,无污染。
本发明提供了一种氯化聚丙撑碳酸酯/生物质复合材料,包括:3wt%~57wt%的氯化聚丙撑碳酸酯;40wt%~94wt%的生物材料;2wt%~20wt%的松香或松香衍生物;0wt%~1wt%的抗氧剂;0wt%~5wt%的填充料;所有组份用量之和为100%。氯化聚丙撑碳酸酯为粘结剂,赋予复合材料热缩性和流动性,还对复合材料的抗湿性起着重要作用。松香或松香衍生物为增粘剂和润滑剂,还可以提高复合材料的抗湿性和力学性能。在上述组分的协同作用下,本发明获得的复合材料力学性能和抗湿性能均较优。另外,复合材料中生物质材料比重大,成本较低;原料中不会用到甲醛、苯等,环保性较优。
一种低逾渗阈值高热稳定性的三元导电复合材料及其制备方法,属于高分子导电复合材料领域。是以聚醚醚酮和热塑性聚酰亚胺的共混物为聚合物基体,两种树脂的质量比为4:6~6:4;以碳纳米管为导电填料,占复合材料总质量的0.1%~3.0wt%。本发明制备的复合材料经扫描电镜测试表明碳纳米管选择性地分布在聚酰亚胺中,聚合物基体形成双连续结构,复合材料的逾渗阈值低至0.2~1.0wt%,103Hz频率下的交流电导率为5.0×10‐10~2.0×10‐1S/m,同时该复合材料在200~240℃高温区的储能模量为740~900MPa,有很好的高温使用性能,可广泛应用于航空航天的导电、抗静电、电磁屏蔽材料等领域。
本发明提供的一种石墨烯-环氧树脂复合材料的制备方法,环氧树脂与石墨烯水溶液按配比相混合,温度控制在60~120℃,搅拌5~60分钟,静止30分钟分层,将上层水溶液倒出,下层石墨烯-环氧树脂继续在80~150℃搅拌反应2~12小时,加入环氧树脂固化剂,并于100℃固化1小时,再于150℃下固化2小时;所用的环氧树脂是双官能团双酚A类环氧树脂或多官能团环氧树脂。水相反应无环境污染,上层水可回收利用,操作过程简便且负载量可控,易于大批量制备及合成。所制备的石墨烯-环氧树脂复合材料单分散性好,比环氧树脂材料,本发明制备的石墨烯-环氧树脂复合材料的硬度增加了超过50%,而耐冲击性增加了近12倍。
本发明公开一种改善热压罐成型表面质量的复合材料成型方法,涉及复合材料舱段成型工艺技术领域,本发明主要采用热压罐成型复合材料壳体,在铺放完成后的复合材料表面铺放一层质软的薄壁金属或非金属外模,将该外模与待固化复合材料一同包入真空袋,抽真空打压固化,以提高成型后产品的表面轮廓度。
本发明涉及一种尾矿砂‑钢渣粉‑水泥基高导热复合材料及其制备方法,该复合材料由骨料、水泥和水组成,骨料、水泥和水的质量比为2:1:0.55、2.5:1:0.55或3:1:0.55,骨料由钢渣粉和尾矿砂组成,钢渣粉和尾矿砂的质量比为0.4:1、0.6:1或0.8:1。该复合材料导热性能优异,并且该复合材料将炼钢厂废弃的钢渣粉以及矿山开采中废弃的尾矿砂回收利用,其结果为高导热复合材料设计提供技术理论支持。
本发明提供一种轴承用聚醚醚酮复合材料及其制备方法,属于复合材料制备工艺技术领域。该复合材料按照重量份数计,包括:聚醚醚酮粗粉料40‑50份,聚醚醚酮细粉料30‑40份,减摩类材料15‑20份,增强类材料10‑15份,润滑类材料5‑10份;所述的聚醚醚酮粗粉料的粒径小于5mm,聚醚醚酮细粉料的粒径大于500目。本发明还提供一种轴承用聚醚醚酮复合材料的制备方法。本发明的复合材料具有更低的磨耗和更强的冲击强度,可以极大地提高轴承的载荷能力和钢背轴承的使用寿命。
本发明的用磁性纳米复合材料回收DNA的方法及试剂盒涉及生物技术领域。在含DNA的凝胶样本等回收样品中回收DNA,步骤包括:(A)将磁性纳米复合材料与回收样品混合,形成固液均相分散悬浊液;(B)用磁场将吸附了DNA的磁性纳米复合材料从固液均相分散悬浊液中分离开,从而得到吸附有DNA的磁性纳米复合材料;(C)用洗涤液将杂质洗去后,用洗脱液将DNA从磁性纳米复合材料中解析出来。用磁性纳米复合材料回收DNA的试剂盒中含有:磁性纳米复合材料溶液、溶解液、洗涤液I、洗涤液II和洗脱液。本发明能够一步实现DNA的回收纯化;总提取效率在80%以上;方法简单快速;能够估算DNA的提取数量。
一种超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料及其制备方法,属于纳米材料制备技术领域。是将含羧基的超支化聚芳醚酮溶解于N, N?二甲基甲酰胺中,经搅拌后制得透明溶液;再向含羧基的超支化聚芳醚酮溶液中加入镉前体溶液,搅拌20~30分钟,通氮气10~15分钟,在磁力搅拌的条件下加热至溶液回流;最后回流10~20分钟,向上述反应体系中加入除氧的硫脲的N, N?二甲基甲酰胺溶液,继续通氮气,在磁力搅拌和加热条件下,反应2~30分钟,然后在冰水浴中冷却至室温,从而得到超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料溶液。所得到的超支化聚芳醚酮/CdS量子点纳米复合材料具有较高的荧光量子效率,制备得到的量子点结合了超支化聚芳醚酮和量子点的优点,有利于调节量子点的耐热性等性能。
本发明公开了一种复合材料带筋板零件热压柔性成形设备,涉及复合材料零件成形技术。本发明主要由上模、下模和液压机组成;所述上模和下模均由形面重构装置、围板和加热器组成;所述的形面重构装置由单元体、螺杆、电机组成;所述围板是由底板和侧立板固连组成的槽形体,形面重构装置被紧固于围板的内侧;所述加热器安装于单元体内部。本发明首次实现了复合材料带筋板零件柔性成形,即根据不同用户需求,在本发明的一套设备上成形出不同几何尺寸、不同形状的复合材料带筋板零件;本发明能够降低复合材料带筋板零件制造成本40%,大幅度地减少实体模具储存空间,实现了多品种、不同尺寸的复合材料带筋板零件在发明的一套柔性成形设备上个性化制造。
一种超高分子量聚乙烯复合材料,它是由超高分 子量聚乙烯,丁苯橡胶、中超耐磨碳黑、过氧化二异丙 苯和助剂氧化锌、硬脂酸、抗氧剂共混交联制得。此 复合材料摩擦系数在0.35-0.5之间,是超高分子量 聚乙烯摩擦系数0.14的三倍左右。此种复合材料适 于制造生产聚酯、聚酰胺等变形纱的摩擦盘、增速轮, 而在现有技术中,这些部件均由聚氨基甲酸酯材料制 造。
本实用新型公开了一种复合材料制动臂,属于乘用车零部件技术领域,包括连续纤维体、非连续纤维体和金属嵌体;梁体由连续纤维复合材料制成;非连续纤维体与所述连续纤维体连接,由非连续纤维复合材料制成;金属嵌体由金属材质加工制成,预埋于非连续纤维体内。本实用新型提出的复合材料制动臂,采用一体成型结构,相比于现有钢制或铝制动臂,结构简化;连续纤维体作为复合材料制动臂的主体,由连续纤维复合材料形成,实现复合材料制动臂的轻量化;非连续纤维体由非连续纤维复合材料制成,实现复合材料制动臂的安装、使用功能,并且能够进一步起到提高刚度、强度的作用,从而提高复合材料制动臂的整体性能。
一种基于一步溶剂热法合成的Au负载ZnO纳米复合材料的正戊醇传感器及其制备方法,属于半导体金属氧化物气体传感器技术领域。本发明以乙醇为溶剂,六水合硝酸锌为锌源,四水合氯金酸为金源,氢氧化钠和乙二胺为碱源,通过一步溶剂热法和后续煅烧过程制备出Au负载ZnO纳米复合材料。所述传感器由外表面带有两条平行、环状且彼此分立的金电极的Al2O3陶瓷管、Au负载ZnO纳米复合材料及位于Al2O3陶瓷管内部的Ni‑Cr合金加热丝组成。该发明的传感器对正戊醇气体具有十分优异的气敏响应,测试结果表明,传感器对4ppm正戊醇气体响应可达71.8,传感器具有高选择性,使传感器在正戊醇气体的选择性检测领域具有十分光明的前景。
本发明提供了一种碳纤维复合材料尺寸稳定性测量装置,包括气浮平台、2个棱镜组件、殷钢板、自准直仪、调整台,采用自准直仪测量碳纤维复合材料试样上的两个棱镜的相对倾角变化来反算出残余变形,考核碳纤维复合材料在高低温交变热膨胀力作用后其结构尺寸稳定性是否满足要求。本发明还提供了一种碳纤维复合材料尺寸稳定性评价方法,通过小试样测试进行复合材料尺寸稳定性评价,测量并比较初始倾角和热变形后的倾角的大小即可评价待测碳纤维复合材料的尺寸稳定性,自准直仪测角精度达到±0.1″,使尺寸稳定性测量精度高,并且节省了时间、人力、物力和生产成本。
本发明涉及一种可完全降解的填充改性聚乳酸复合材料的制备方法,属于可完全降解的复合材料的制备方法。将原料聚乳酸、马来酸酐、过氧化物搅拌5~10分钟,温度80℃~120℃;再加入干燥后的玉米蛋白和亚磷酸脂类材料,搅拌5~10分钟,温度100℃~140℃,将混合均匀后的物料投放到双螺杆挤出机中挤出。使用玉米蛋白填充改性聚乳酸不仅可以回收利用玉米蛋白,还可以降低复合材料的成本,而且还可以减少环境污染,玉米蛋白填充改性聚乳酸还能提高聚乳酸的力学性能。
本发明提供一种复合材料铺层补偿设计方法,属于复合材料铺层设计方法领域。该方法是在给定初始铺层角度的基础上,通过增减单个、多个或者全部铺层角度的层数来逐步逼近及至实现复合材料弯曲各向同性。该补偿设计方法一方面可有效的逼近实施复合材料铺层的弯曲各向同性,使复合材料件形状精度与制作模具面型匹配精度更高、性能提高更大;另一方面可以克服由于制件厚度和铺层角度个数限制实施弯曲各向同性厚复合材料件的制作。实验结果表明:本发明的补偿设计方法可有效实施复合材料的弯曲各向同性设计,使其全局最优解减小91.6%。
本发明涉及电极复合材料技术领域,具体涉及沉积碱金属的氮硫共掺杂介孔碳复合材料,采用介孔结构的活性炭作为三维基体材料,介孔结构可以增强该复合材料的离子传导率,为复合材料的优异的电化学性能奠定基础;介孔结构还可以消除锂(钠/钾)化/脱锂(钠/钾)化过程中的体积膨胀,以此提升电池的电化学性能。同时在三维基体材料上含有含氮官能团和含硫官能团,可以为锂/钠/钾碱金属提供亲和位点,以此增强该复合材料的亲和力和离子传导率,还可以提高金属单质的沉积量,有利于锂/钠/钾金属的成核和均匀沉积,以此抑制枝晶的生长和死锂(钠/钾)的形成,有利于提升电池的循环稳定性和使用寿命。同时本发明还提供了其制备方法。
本发明涉及铝基复合材料焊接技术领域,尤其涉及一种SiCp/Al复合材料的连接方法,该复合材料是以Al合金为基体,在其中添加了一定体积分数的SiC颗粒作为增强相。本发明的连接方法,包括以下步骤:在SiCp/Al复合材料的待连接处输送填充连接粉末进行脉冲激光连接,所述脉冲激光连接的过程中对待连接处进行超声辅助振动。采用本发明的连接方法可解决SiCp/Al复合材料激光连接时在焊缝处容易发生界面反应生成Al4C3脆性针状相,SiC增强颗粒聚集长大等缺陷以及可焊接差的问题。
本发明提供了一种防火阻燃的秸秆复合材料及其制备方法和应用,涉及建筑材料技术领域。本发明所述秸秆复合材料,充分利用稻壳灰的热稳定性和其内部复杂的孔结构吸附性能,制备具有防火阻燃性能的稻壳灰/秸秆复合材料材料。达到利用废弃物制备具有阻燃性能的秸秆复合材料。对利用工业废弃物开发新型建筑防火材料的应用,提升其附加价值具有重要的意义。所述秸秆复合材料,具有工艺简单,对环境无污染和成本低廉等特点,为开发秸秆及稻壳燃烧剩余物‑稻壳灰的再利用提供了新的想法,同时将其在建筑材料领域中的应用提供了新的途径。
本发明属于高分子复合材料技术领域,具体涉及一种高稳定聚氨酯/量子点弹性体复合材料及其制备方法。聚氨酯凭借其优异的机械性能和功能特性,在诸多领域受到广泛关注和应用。尽管有机无机杂化钙钛矿量子点具有发光效率高和发光带可调等优点,但其不稳定性和可加工性差等缺陷是限制其推广应用的主要因素。在本发明中,通过共混技术制备了聚氨酯和钙钛矿量子点复合材料,该材料具有优异的机械性能和发光特性。本发明中的复合材料在水中和高温条件下具有非常出色的稳定性,同时,该复合材料具有良好的自修复性能。本发明中的聚氨酯/钙钛矿量子点复合材料兼具有自修复,高稳定和高机械性能,这些优异特性将使得该复合材料在防伪识别、电子显示等众多领域获得应用。
本发明提供一种轨道车辆复合材料侧墙线槽结构,其特征在于:复合材料线槽断面形状为匚字形,沿车体侧墙高度方向设置,线缆从空腔区域穿过,线槽开口端与复合材料侧墙外蒙皮连接,线槽封闭端与复合材料侧墙内蒙皮连接,内外蒙皮之间且线槽周围铺设有泡沫芯材,本发明所述的复合材料侧墙线槽结构,采用碳纤维预浸料连续铺贴、高温加压固化成型,适合与碳纤维复合材料车体连接,成型过程中结构变形量小;能够有效的降低线槽结构重量,较之传统的金属车体线槽结构的减重效果明显,契合目前轨道车辆关于车体结构轻量化的设计需求。
本发明涉及包埋离子液体和中性磷(膦)类萃取剂的复合材料的制备方法和应用。所述复合材料是将离子液体和中性磷(膦)类萃取剂这两种有机化合物固定到硅氧、钛氧或铝氧无机网络中而形成的一种新的有机-无机杂化材料;所述的离子液体是1,3-二烷基咪唑盐,盐的阴离子部分为氟硼酸根,氟磷酸根;所述中性磷(膦)类萃取剂,是正磷酸分子中三个羟基完全被酯化或被取代后的化合物;本发明的方法不需加入醇类,离子液体和中性磷(膦)类萃取剂在溶胶转变成凝胶的过程中加入,缩短凝胶时间,降低了阴离子为氟硼酸根或氟磷酸根的离子液体在酸性条件下易降解的过程。该复合材料可有效分离钇及重稀土,并可回收重复利用。
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