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本实用新型涉及一种取暖装置，即野外帐篷用轮式便携双电源燃油暖风设备。它包括带万向轮的机架，机架四周带有保温隔音层，机架内有燃油暖风机，燃油暖风机进风口接进风口管道，燃油暖风机出风口接出风口管道，燃油暖风机带有空气进气口和燃烧废气排出口，机架上表面带太阳能电池板及畜能锂电池。燃油暖风机采用并列两个五千瓦燃油暖风机。燃油暖风机可以外购，稍微改造即可配套。本设备放在野外帐篷外，与野外帐篷设定的进出口连接，燃烧废气单独排出，热空气流动和燃烧仓内的废气不接触，不会造成热终端人员中毒，是以电控制为主，燃烧煤柴油为燃料，向帐篷内供暖提供热量。机架四周带有保温隔音层，燃烧热效率高，噪音小。
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本实用新型涉及一种电力系统设备维修工具，即电动自动控制整流子刮沟器。用于励磁机整流子片间云母刮削。它包括可调速的电钻，电钻卡接有轴杆，轴杆上镶装带锯齿铣刀片，通过螺母锁紧固定。采用锂电电钻旋转带动夹有锯齿铣片刀的专业工具进行整流子的刮沟工作，质量和效率高，使用安全。
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本发明涉及一种结构式4的恩格列净中间体的制备方法，以结构式1的化合物为起始原料，包括结构式1的化合物溶于2‑甲基四氢呋喃中，在惰性气体保护下，先投入10％的结构式1的化合物，加入镁屑和氯化锂；40～50℃下用少量碘引发反应，再加入剩余的结构式1的化合物，加毕，保温反应至反应完全；然后‑10～0℃下与结构式6的葡萄糖酸内酯衍生物反应；最后滴加氯化氢‑甲醇溶液，10～20℃下反应至完全；最后，反应液加三乙胺调pH至7～8，得到结构式4的化合物。本发明方法避免了现有技术的低温反应，制备的结构式4的化合物杂质含量少。
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太阳能火车以太阳光经光电转换,以光电直接驱动电动机或经锂电池贮存,于无阳光时用于电动机;可以替代目前的柴油机车、架线电力机车和蓄电池机车。它还直接利用太阳热能实现无机械装置和不耗电的空调。太阳能火车不用其它能源实现列车正常运转和空调的措施是:成几倍地提高太阳光采集率;最合理地利用太阳能;最大程度地减少车厢的热(冷)损失,车厢左右上下都做成三层,内外层之间无热桥;利用中层与外层之间的空隙和车速形成的气流,自动调控车厢内的温度;利用车厢内的固体贮热(冷)量与稳定车厢温度;以夜间的低温空气冷却固体,以此冷却固体在白天为车厢降温。
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本发明公开了制备高纯度羟基酪醇的新方法，属于药物化学合成技术领域，该方法的具体步骤为：将氢化铝锂用溶剂混合均匀，然后分批次加入3,4‑二羟基苯乙酸进行反应，反应完毕后的反应液置于0℃下，缓慢滴加水和盐酸溶液，滴毕后用乙酸乙酯萃取，合并有机相，然后用碳酸氢钠水溶液洗涤，再经无水硫酸镁干燥后抽滤除盐，减压蒸除溶剂，得到浅黄色油状物即为羟基酪醇。有益效果为：本发明制备新方法的原料易得，成本低，操作简便，能够一步还原3,4‑二羟基苯乙酸为羟基酪醇，反应速率快，目标产物的产量高，无需柱层析纯化即可制得高纯度的羟基酪醇，适合工业化生产。
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本实用新型公开了一种大学英语线上教学用单词查询装置，包括壳体，所述壳体的内侧前端中部固定连接有触摸屏，所述壳体的内侧后端固定连接有锂电池，所述锂电池的前端中部固定连接有主板，所述主板的前端设置有无线信号收发器。本实用新型中，首先使用时可将底板展开平放到桌面上，然后转动壳体到合适的使用角度，然后打开支板将支板的下端卡入底板开槽中的卡条之间即可，可根据使用需求任意调使用角度，使得长时间学习查询单词不易伤害到颈椎,夜间单独使用设备时，可将壳体顶部的安装块拉起，然后控制电源开关点亮安装槽内的护眼灯管，夜间使用设备查询单词时配合护眼灯管的灯光照明，实现护眼的效果，值得大力推广。
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本发明一种液糖化工艺余热回收利用系统，属于余热回收利用技术领域，包括除污器、循环水冷却增压泵、吸收式溴化锂热泵、采暖循环水泵、冷凝水泵、蒸汽减温加湿装置、定压补水装置和冷凝水箱，除污器通过管道与吸收式溴化锂热泵连接，吸收式溴化锂热泵通过采暖供水管线与供暖系统连接；采暖循环水泵设置在采暖回水管道上；蒸汽减温加湿装置的饱和蒸汽输出口与吸收式溴化锂热泵连接；定压补水装置设置在采暖供水管线上；冷凝水箱进水口通过管道与吸收式溴化锂热泵连接，冷凝水箱出水口通过管道与蒸汽减温加湿装置连接。本发明采取密闭式技术,将酒精生产中液糖化工段大量中温位热能的循环冷却水通过吸收式溴化锂热泵转化为采暖水用于城市采暖。
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本实用新型为一种多种锂电池主动保护系统，该系统包括了双12V隔离电源、控制系统、检测单元和多个单体电池，控制系统具有MOS管，控制系统可通过MOS管进行极性切换与充电控制，双12V隔离电源驱动MOS管，其中MOS管为多组MOS管，每组MOS管与每个单体电池配合，此外还在每个单体电池上加入检测单元，通过检测单元对比基准电压，当检测到单体电池的电压差大于等于基准电压时，系统切换为恒流方式进行控制，当检测到单体电池的电压差小于基准电压时，系统切换为电流大小的四分之一进行控制。
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本发明为一种高效智能锂电池主动均衡保护系统，该系统包括了双12V隔离电源、控制系统、检测单元和多个单体电池，控制系统具有MOS管，控制系统可通过MOS管进行极性切换与充电控制，双12V隔离电源驱动MOS管，其中MOS管为多组MOS管，每组MOS管与每个单体电池配合，此外还在每个单体电池上加入检测单元，通过检测单元对比基准电压，当检测到单体电池的电压差大于等于基准电压时，系统切换为恒流方式进行控制，当检测到单体电池的电压差小于基准电压时，系统切换为电流大小的四分之一进行控制，通过控制器对电压和电流进行比较确定单体电池在接近平衡的时候通过减少充电电流来实现大电流充电造成的单体电池电压虚高的问题，同时也通过检测单元进行充电电流检测，避免出现虚高电压的情况。
本发明涉及无机材料技术领域，涉及一种发光强度很高的稀土Eu3+离子掺杂钼酸钆锂红色荧光粉制备方法。它的组分是由下列原料制成：碳酸锂1.0 mmol，氧化钼4.0 mmol，氧化钆0.7‑0.95 mmol，氧化铕0.05‑0.25mmol。所述的Eu3+离子掺杂钼酸钆锂红色荧光粉，近紫外光激发下在红光区域的发光强度是商用红色荧光粉发光强度的九倍。而且，色坐标更接近标准红光的数值。本发明制备方法的条件容易达到，可操作性强；制备样品的重现性好；制备的产品质量稳定。
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本发明涉及电池回收技术领域，即转底炉在废动力电池中回收锂的方法。其步骤如下：（1）预处理和材料分离后得到有价金属部分电池活性物料；（2）送入转底炉焙烧，还原焙烧温度645～805℃、时间24～50min、还原剂的加入量为所述电池活性物料总质量的5～20％、还原气氛CO浓度40‑95%；（3）焙烧完成出料时，将物料直接放入浸出糟中；（4）浸出条件液固比5:1，水浸2h；（5）液固分离；（6）液体去沉淀碳酸锂。操作方便，满足工艺要求，锂的回收率从63‑78%提高到92‑99.5%，不仅提高了经济效益，解决了环境污染。
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本实用新型属于锂电池技术领域，尤其为一种锂电池生产用原料高效烘干设备，包括烘干箱，所述烘干箱的一端设置有加热箱，所述烘干箱与加热箱的底部均设置有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有防滑底座，所述烘干箱的顶部设置有下料漏斗。该锂电池生产用原料高效烘干设备，通过启动第二电机，使第二电机带动主动轮进行转动，主动轮通过皮带带动从动轮进行转动，从而使得第一齿轮与第二齿轮进行转动，第一齿轮与第二齿轮均与升降板啮合连接，当第一齿轮与升降板啮合时，升降板向上移动，当第二齿轮与升降板啮合时，升降板向下移动，从而使得连接杆对振动板不断进行挤压，使振动板产生震动，对振动板顶部的原料进行翻动，有利于烘干的更加均匀。
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本发明公开了一种利用氮化锂制备双氟磺酰亚胺锂盐的方法，包括以下步骤，将氮化锂溶于有机溶剂中，与氯氟磺酰或氟硫酸进行磺酰胺反应，得到双氟磺酰胺锂盐；该方法原料廉价易得，反应步骤简单，产率高，几乎无污染，无刻薄和危险的反应条件，产品易提纯，适合于国内大量生产化。
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本实用新型涉及一种高速公路两侧的升降式无线充电器和汽车对位装置，包括地面和行驶于地面上的汽车本体、开设在地面内部的安装腔以及设置于安装腔内的位置调节机构，所述地面的顶部开设有与安装腔连通的连接口，所述连接口的左右两侧均设置有封口机构。该高速公路两侧的升降式无线充电器和汽车对位装置，通过设置有位置调节机构，当汽车本体行驶到地面上时，通过位置调节机构能够使无线发射器与接收器自动对应，无需驾驶员调整车辆位置，简化了驾驶员的操作，对新能源汽车的发展有着很大的提升，通过设置有升降式无线发射器，防止过往的车辆压坏无线发射器，通过设置有封口机构，能够将连接口有效的堵住，保证来往车辆的正常通行。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种夹持稳定性好、能够防止罐体损伤的车辆换罐站用托盘，包括支承板，所述支承板上设置有至少一组具有半圆形的夹抱区的夹抱组件；所述夹抱组件包括对称布置在支承板两侧的两组夹抱板组，两组夹抱板组之间构成夹抱区；每一组夹抱板组至少包括两张并排布置的弧形板体，所述弧形板体下部靠近夹抱区的边沿设置有固定凹缺，所述固定凹缺内并排设置有多根橡胶接触条。能够有效的保证对罐体夹持的稳定性，且能够对罐体进行保护，防止罐体损伤。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种能够结构强度好的、组合式的氢燃料汽车气罐快速固定用定位件，包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块套设在丝杠上并与丝杠构成螺纹配合，所述第二滑块套设在导杆上并与导杆构成滑动配合；所述夹持组件还包括设置在第一滑块与第二滑块之间的安装横板，所述夹持组件的第一滑块和第二滑块相对的一侧均设置有接头槽，所述接头槽的中部设置有凸出的接头台，所述接头台的端部设置有凹缺；所述安装横板的两端设置有与接头槽和接头台上的凹缺相配合的“3”字形卡接头。本实用新型有效的改善了第一滑块与安装横板之间的连接强度，使得本实用新型具备更好的纵向耐压强度，适合对氢燃料罐进行托持。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种氢燃料汽车快速固定气罐装置及方法，包括并排布置的、沿氢燃料罐的罐体长度方向延伸的往复丝杠和导杆，所述往复丝杠的一端与夹持电机连接；所述往复丝杠与导杆之间的距离大于氢燃料罐的罐体直径；还包括横跨设置在往复丝杠与导杆之间的、能够沿往复丝杠和导杆长度方向开合的两组夹持组件。本实用新型能够方便快速的对氢燃料罐的罐体进行稳定的安装和快速的拆卸，方便进行换罐操作。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种结构紧凑、工况稳定的车辆换罐站用升降结构，包括设置在底板上方的内方管和套设在内方管外的与内方管相配合的外方管，所述外方管的上端设置顶板；所述外方管内还设置有中心管，所述中心管的上端与外方管固接，中心管穿设在内方管内并与内方管构成滑动配合；所述内方管内还设置有中心螺杆，所述中心螺杆穿设在中心管内并与中心管构成螺纹配合，中心螺杆的下端与固定设置在内方管底部的升降电机连接。本实用新型结构紧凑，能够实现稳定、准确的升降。
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本发明涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种车辆循环换罐系统，包括设置在换罐站内的包含多层支撑架的气罐支撑平台，以及能够将气罐输送至各层支撑架和换罐站进罐口、出罐口的垂直输送装置；所述垂直输送装置设置有两组，且两组垂直输送装置分别设置在支撑架两端对应的换罐站内侧壁上；垂直输送装置包括平行布置的、竖向的丝杠和导杆，所述丝杠与升降驱动电机传动连接。本发明能够有序的、智能化的、自动化的完成氢燃料罐的取放，提高了气罐的更换效率。
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本发明涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种气罐支撑平台，包括多层支撑架，所述支撑架包括并排布置的两根沿横向延伸的托条，两根所述托条的上边缘沿托条的长度方向对应分布有多对罐槽，气罐横跨两根托条放置在罐槽内；每一层所述支撑架的下方均设置有输罐机构，所述输罐机构包括摆动架，所述摆动架包括并排设置的两根沿横向延伸的摆动托杆，所述摆动托杆靠近两端的位置设置有两根竖向的连杆；两根所述摆动托杆的上边缘也沿摆动托杆的长度方向对应分布有多对罐槽，且摆动托杆上罐槽的数量比托条上的罐槽数量多一对。本发明能够方便的实现对各气罐的有序输送，具备逐个更换，逐个替换的性能。
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本发明涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种高效、快捷的车辆换罐站用运输系统，包括轨道机构，以及设置在轨道机构上的换罐装置，所述轨道机构与车辆移动方向垂直；所述换罐装置包括设置在轨道机构上的、能够沿轨道机构往复移动的底板，设置在底板上方的顶板，设置在底板和顶板之间的升降机构，设置在顶板上的旋转台，以及设置在旋转台上方的罐体支承机构。本发明能够快速的实现对氢燃料罐的移动、举升、放下、旋转等动作，实现氢燃料罐的高效、快速更换。
本发明属于新能源材料技术领域，涉及一种用于Li‑S电池双功能隔膜的碳材料表面接枝阻燃材料的制备方法。其步骤如下：（1）通过Hummer方法制备碳材料悬浮液；（2）油浴合成中，在连续磁力搅拌下将FRM分散在N，N‑二甲基甲酰胺和碳材料的混合物中；（3）在冰水浴中将K2CO3缓慢加入上述溶液中，将溶液保持磁力搅拌20分钟；（4）将溶液转移到80℃的油浴中48小时，将沉淀离心并用蒸馏水和乙醇洗涤5次；（5）将得到的产物分散于去离子水中，在‑50℃下在真空冷冻干燥器中干燥36小时。通过简单易行的油浴+冰水浴+回流的实验方法将具有阻燃性和电化学稳定性的FRM嫁接到导电性良好的碳材料表面。与纯相的C和FRM电极相比，FRM/C复合物的电化学性能得到了明显的改善。
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本发明涉及太阳能发电领域，即一种竖框双面光伏发电和插电装置。它包括多个太阳能电池板，太阳能电池板连接蓄电池，蓄电池有直流电源输出端，其特征在于多个太阳能电池板间隔排布、垂直固定在框架内，每块太阳能电池板为双面发电集成电池板。采用双面太阳能电池板发电，蓄电池带电，充电桩插电补充联合供电，它适合配装于家用车、出租车、公交车、房车、小型货车、小箱货车、三轮车、游览车、游览船、小渔船等，用以解决耗电和污染最大的交通和居民生活的新能源需要，利于环保。
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本发明涉及新能源汽车技术领域。目的在于提供一种换罐站用换罐方法，包括步骤A拆卸罐体和步骤B安装罐体；所述步骤A拆卸罐体包括：A1、车辆就位；A2、换罐系统就位；A3、拆罐；A4、送回；所述步骤B安装罐体包括：B1、取罐；B2、装罐；B3、完成。本发明实现了换罐的自动化、智能化操作，极大的降低了人工成本。总体步骤少，换罐过程直接在车辆底部完成，无需其他辅助设备对车辆进行架高操作，过程简洁，且安全性高。用于采用全机械化操作，换罐时的准确性极好，极大的提高了换罐速度。为移动换罐提供了新思路，使得氢燃料汽车的换罐不受地理位置的制约，提高了氢燃料汽车的换罐灵活性。
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本发明提供移动式电动汽车燃氢增程器，涉及汽车领域。该移动式电动汽车燃氢增程器，燃氢增程器包括高压氢气罐、燃氢发电机组、变压整流模块和增程器控制单元，所述燃氢增程器设置在交通工具上，所述高压氢气罐的出气端和燃氢发电机组的进气端连接，所述燃气发动机组包括燃氢发动机和发电机，所述变压整流模块的电力输入端与燃氢发电机组的电力输出端电性连接，所述变压整流模块的电力输出端与电动汽车的动力系统电性连接，所述高压氢气罐包括氢气罐和高压氢气罐阀门系统。本发明能够为电动汽车提供电能来源，增加电动汽车的续航里程，同时燃氢发动机在工作过程中只产生水，真正实现“零”排放，满足新能源汽车行业的环保要求。
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本发明公开了一种移固式光伏电源和光伏型电动车船,旨在提供一种最廉价的无油交通新能源和无碳排放环保新车船,本发明通过下述技术方案予以实现,专门设计一种∪形形状和双面发电的长条形状的太阳能光伏电池板,专门固定在电动车船的前后保险杠上和电动车船的顶部上,组成一套车船顶载移动式光伏电源,并以此配套开发光伏型电动轿车、面包车、客车、小卡、船艇等。
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本发明涉及一种高速公路两侧的升降式无线充电器和汽车对位装置，包括地面和行驶于地面上的汽车本体、开设在地面内部的安装腔以及设置于安装腔内的位置调节机构，所述地面的顶部开设有与安装腔连通的连接口，所述连接口的左右两侧均设置有封口机构。该高速公路两侧的升降式无线充电器和汽车对位装置，通过设置有位置调节机构，当汽车本体行驶到地面上时，通过位置调节机构能够使无线发射器与接收器自动对应，无需驾驶员调整车辆位置，简化了驾驶员的操作，对新能源汽车的发展有着很大的提升，通过设置有升降式无线发射器，防止过往的车辆压坏无线发射器，通过设置有封口机构，能够将连接口有效的堵住，保证来往车辆的正常通行。
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