山东有色金属新能源材料技术理论与应用

具有预警防火功能的新能源电池防护装置 773     

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本发明公开了一种具有预警防火功能的新能源电池防护装置，涉及电池防护技术领域，其包括放置箱和密封盖，所述放置箱的外侧壁固定设置有两个半环形通气管一，且两个半环形通气管一为环形设置。该具有预警防火功能的新能源电池防护装置，通过在放置箱和密封盖的外侧壁设置的半环形通气管一、半环形通气管二和半环形通气管三，当鼓风机作业吹风时，能够通过圆管一将风输送到半环形通气管一，通过将半环形通气管二与和半环形通气管一的连通，半环形通气管三与半环形通气管二的连通，能够将风通过多个通气孔输送到放置箱内，可实现将风直接的吹到电池的每个面上，进而实现对电池的快速降温。

新能源水冷电机壳端盖的重力铸造模具及其铸造工艺 847     

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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源水冷电机壳端盖的重力铸造模具及其铸造工艺。所述的模具包括上模和下模，上模和下模合模后形成模具型腔，上模中心设有浇口，浇口四周设有浇口套，下模下方设有顶出系统，顶出系统包括顶针板、顶针面板、顶针和复位杆，下模中心设有分流锥，分流锥与上模上的浇口套形成带有避渣功能的浇道，下模一侧设有液压抽芯，上模和下模上均设有加热管。打开上下模，将液压抽芯合到位，将模具合模，将铝液通过浇口浇注模具型腔中进行铸造，本发明结构简单，设计合理，出品率高，通过增设分流避渣功能生产出来的产品无夹渣、气孔等铸造缺陷；而且生产效率高，易于操作，能够保证员工劳动强度低。

基于源网荷储协同的新能源综合消纳调度方法 584     

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本公开属于电力系统技术领域，具体涉及一种基于源网荷储协同的新能源综合消纳调度方法，包括以下步骤：获取当前时刻的电网运行数据；基于所获取的运行数据预测下一时刻的电网负荷功率；对所得到的电网负荷功率进行电网功率不平衡的判断；当存在电网功率不平衡时，在保证风电及光伏均处于最大出力状态的前提下，判断储能系统是否满足电网功率差额，若满足，则调整储能系统的充放电功率；否则，在调整储能系统充放电功率的基础上计算电网功率二次差额，通过电力可控用户的负荷调节满足电网功率二次差额，实现新能源的综合消纳调度。

新能源汽车电机防护装置 846     

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本发明公开了一种新能源汽车电机防护装置，新能源汽车电机技术领域，针对现有车辆发生撞击，缺乏减缓撞击的措施，不利于电机和用户安全的问题，现提出如下方案，包括两个安装架，所述安装架的顶部设有电机，所述电机的外部设有风道翅片，两个安装架之间设有底板，所述底板的顶部一侧铰接有固定框，所述固定框的一侧设有吹风组件，所述电机的下方设有调节组件，所述调节组件的一端设有竖板，所述竖板和固定框之间设有卡接组件。本发明不仅方便对电机提供风道散热，加快散热的效率，而且还可以对电机的外部提供防护，同时帮助车辆主动刹车，从而减缓撞击带来的伤害，有利于电机和用户的安全性。

新能源汽车磁芯制造方法 853     

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一种新能源汽车磁芯制造方法，包括选择颗粒度均匀，活动性良好的铁氧体粉料搅拌，同时将TbFx和铜锡合金粉末分步骤加入搅拌机中搅拌，再导入配料助剂后，进行掺杂处理，进行预烧结处理，将得到的造粒产品后压碎成粉末，筛选合格粉料，剔除残次粉料，压制成带状生坯，进行清洗并烘干后进行切割、削磨，得到磁芯，该方法环保且能耗小，磁芯产品性能好，可靠性强。

新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺 981     

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本发明涉及冶金领域，特别是涉及一种新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比，所述铝合金产品的元素组成为：Zn：3.4‑5.1；Mg：2.3‑2.7；Cu：1.7‑1.9；Fe：0.3‑0.8；Mn：0.1‑0.4；Si：0.1‑0.3；Cr：0.15‑0.26；Ti：0.12‑0.15；余量为Al和不可避免的杂质。制备工艺包括精炼、过滤、浇铸、压延、均质处理、人工时效和热静压处理等多重工序。该工艺生产的铝合金板材具有抗拉强度和屈服强度高，硬度大，耐疲劳性能优异的特点；非常适合用于新能源汽车电池壳的制造。

基于规模化热交换的新能源发电系统 1058     

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本发明提供一种基于规模化热交换的新能源发电系统，太阳能发电子系统，用于进行太阳能发电，并将产生的太阳能发电量输送至配电分配子系统；风力发电子系统，用于进行风力发电，并将产生的风力发电量输送至配电分配子系统；热交换子系统，通过电能产生热能，并将热能进行储存，然后将热能传输至供暖系统内；以及配电分配子系统，分别与太阳能发电子系统、风力发电子系统以及热交换子系统进行连接，本发明通过增加热交换子系统以及配电分配子系统，能够根据太阳能发电子系统以及风力发电子系统的最优发电状态进行电量的再利用，以解决现有的新能源发电系统的发电资源利用率较低的问题。

基于物联网的油气生产新能源供电系统 607     

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本发明公开了一种基于物联网的油气生产新能源供电系统，包括：发电机构，所述发电机构包括支撑杆，所述支撑杆中端通过固定支架固定安装有太阳能板，所述支撑杆顶端固定安装有风能发电机；控制柜，所述控制柜内部中端固定安装有隔板，所述隔板上端固定安装有中央处理器和无线传输模块；储能设备；PC终端；本发明通过设置的发电机构，采用新能源发电，提供动力电源，不仅能够满足油气生产设备的生产需求，还可以满足场站值班工人生活用电，对油田偏远、无电网覆盖的场站的生产，提供了一个无排放、低能耗和高收益的选择，具有良好的示范效应，节能效果明显，在无电网覆盖的地区具备进一步推广的价值和必要。

新能源汽车电池包辅助安装装置及其使用方法 900     

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本发明公开一种新能源汽车电池包辅助安装装置及其使用方法，属于新能源汽车技术领域，包括车体和底轮，车体上侧设有前低后高倾斜状的滚动机构，车体的前侧设有可向后翻转的挡杆和限位所述挡杆呈竖立状态的锁止机构。通过挡杆对电池包前侧进行阻挡限位，锁止机构对挡杆进行锁扣，控制锁止机构打开，解除对挡杆的锁扣；电池包在重力的向前分力下向前滑动，推动挡杆向下翻转，解除对电池包的限位，让开电池包向前滑动的通道，电池包具有一定的速度，通过自身的惯性，滑入到电池仓内，完成对电池包的安装。整体纯机械结构，无需其它动力，结构简单，操作便捷，降低劳动强度，避免电池包碰撞损伤，节省安装成本，提高电池包的安装效率。

新能源汽车动力组件及其加工制备方法 969     

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本发明涉及新能源汽车结构件技术领域，尤其是一种新能源汽车动力组件及其加工制备方法，包括输入轴端、输出轴端，在所述输入轴端与所述输出轴端之间设有若干个相互连接的曲拐组件，位于输入端与输出端的两所述曲拐组件上的对应的主轴颈为外主轴颈。采用组合式的曲轴结构，各个组件在进行组合时采用独特的连杆轴颈、主轴颈、外主轴颈以及输入端组件、输出组件的端部加设凸轮盘结构，并分别配合安装在对应的曲轴臂、平衡块的各凸轮盲槽内，通过栓接件实现紧固连接，避免了两者在使用状态下出现同轴度偏移的现象的发生，提高了连接的稳定性与抗扭矩力，使用时整体连接强度更高，保证运动的平稳性。

新能源汽车加速踏板提示音系统 932     

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本发明公开了新能源汽车加速踏板提示音系统，包括由前罩和后盖组成的壳体、内置的扬声器和控制器，所述前罩上设有正对扬声器的出音孔。控制器为PCB印刷电路板，PCB印刷电路板上包括微处理器MCU、CAN收发器芯片、音频芯片、D类功放芯片。CAN收发器芯片采集车辆通讯信息，检取车辆加速踏板深度报文传递给微处理器MCU，解析加速踏板的深度，传递给音频芯片合成不同声压级频率的声音，通过D类功放芯片推动扬声器发声。新能源汽车加速踏板提示音系统是采集加速踏板的深度信号，发出不同频率的声音，提醒驾驶员加速踏板深度情况，从而提高驾驶舒适度和行车安全性。

新能源空间多层风力发电站 923     

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本发明涉及新能源空间多层风力发电站，特征在于，包括用于提供纵向承重支撑的立柱支撑体（1），以及横向安装于所述立柱支撑体（1）上的若干发电地面平台（4），在所述发电地面平台（4）上安装有滚筒式风力发电机（11），所述立柱支撑体（1）从地面依次延伸至发电地面平台且具有顶部的自由延伸端，在最顶层的所述立柱支撑体（1）的两侧纵向安装有滚筒式风力发电机（11）。本发明的新能源空间多层风力发电站，其结构设计科学合理，通过空间建设，解决了地面发电机难以满足的发电密度要求，同时采用的滚筒式风力发电机的结构设计新颖，最大限度提高了发电效率，实用高效，具有广阔的应用前景。

新能源汽车专用动力型锂离子电池 881     

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本发明涉及一种新能源汽车专用动力型锂离子电池，包括正极、负极、电解质体系，正极与负极之间还包括离子选择性传导层。负极材料ZnCo2O4采用微乳液法来制备。本发明的有益效果在于：烷醇酰胺类表面活性剂微乳液模板法制备的负极材料粒径大小均一，选择合适的退火温度所制备的ZnCo2O4纳米材料具有大表面积和高孔隙度，因此在作为新能源汽车专用动力型锂离子电池负极材料时具有大容量和更好的循环性能。

新能源供能设备 859     

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本发明公开了一种新能源供能设备，所述沼气供能设备和太阳能供能设备都和输出控制装置连接，所述一组沼气发酵罐通过沼气输送管路和沼气处理器连接，沼气处理器和沼气发电机连接，所述储水箱和采热箱之间分别设置有输热介质下行管道和输热介质上行管道，所述输热介质上行管道上设置有温控开关，支撑架上表面嵌装有光伏太阳能电池板，所述储水箱上设有通气孔和储水箱取供水口，所述变频控制柜和整流控制柜通过电源线连接，变频控制柜分别与沼气发电机和电池板电能输出端子连接。该新能源供能设备，采用沼气供能设备和太阳能供能设备共同供能，既可以提供电能又可以提供水热能，而且天气情况对它的正常工作影响较小。

新能源汽车充换电管理平台的设计方法 641     

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本发明属于汽车充换电管理技术领域，公开了一种新能源汽车充换电管理平台的设计方法，新能源汽车充换电管理平台的设计系统包括：用户管理模块、充电监控模块、中央控制模块、充电管理模块、电费计量模块、电池管理模块、服务器模块、报警模块、显示模块。本发明通过智能充换电服务运营中心，实时监控各站运行情况、获取和处理设备设施运行数据，保证设备可靠率，安全运行，提高运行效率，降低成本，推动开拓创新增收创收效益增长；同时本发明通过充电管理模块，提高分时租赁系统中进场判断和敏感区域判断准确性；以及用户在使用车辆过程中，可以快速寻找充电桩的问题。

新能源车型蓄电池及BMU组件 924     

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本发明公开了一种新能源车型蓄电池及BMU组件，底座连接板固定在装备车辆上且前部固定有支撑立板组件、后部固定有若干个蓄电池，若干个蓄电池通过蓄电池固定组件连接固定，支撑立板组件包括运动端和固定端，运动端可绕固定端上部旋转，BMU相对的两个侧面上均布有若干个连接凸起、另一侧面上设置有若干个连接端，连接端与插入端配合连接，连接凸起通过螺栓连接的方式与运动端配合固定，第一配合凸起、第二配合凸起和第三配合凸起分别与第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽配合连接，固定凸起与卡接开口配合固定。本发明能够保证插头与BMU接头对应安装，避免插针损坏，提高产品质量。本发明适合在新能源车型中广泛应用。

新能源汽车生产用传动轴承 697     

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本实用新型涉及新能源汽车生产技术领域，尤其涉及一种新能源汽车生产用传动轴承。其技术方案包括：所述轴承本体由滚珠、外圈和内圈组成，所述滚珠位于外圈和内圈之间，所述外圈和内圈上分别开设有第一卡槽和第二卡槽，所述内圈位于第二卡槽的内侧设有限位管，所述外圈和内圈上通过第一卡槽和第二卡槽限位安装有护板。本实用新型可防止异物进入轴承外圈与内圈之间的缝隙中，进而增加轴承工作时的稳定性。

新能源汽车水冷式冷凝器 804     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体地说，涉及新能源汽车水冷式冷凝器，包括冷凝器主体，冷凝器主体两侧安装对称的耳板，耳板侧面活动安装防虫网，冷凝器主体后侧设置散热板，冷凝器主体内部设置冷凝管，冷凝管一端底部的进水口通过第一水管与水泵的出水口相连，水泵的进水口通过第一水管与水箱的出水口连接，水箱上表面的进水口通过穿过散热板的第二水管与冷凝管另一端的出水口连接，水箱内部上端设置防堵组件，防堵组件下端设置过滤组件，过滤组件活动安装在水箱内部，本实用新型，通过过滤组件、防堵组件、防虫网的配合提高冷凝器的使用寿命，也有利于冷凝器的冷凝效果得到保障。

抗冲击能力强的smc新能源电池壳 970     

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本实用新型公开了一种抗冲击能力强的smc新能源电池壳，包括壳体、滤网、加强筋、弹性片和缓冲弹簧，所述壳体的顶端外表面设置有盖板，且盖板的底端外表面边缘处与壳体的顶端外表面边缘处相贴合，所述盖板的底端外表面对称设置有接头，所述壳体的底端外表面设置有底座。该抗冲击能力强的smc新能源电池壳，设置有横杆和垂直杆，通过横杆和垂直杆的交错垂直注塑形成网格状的防护层，从而对壳体的外表面进行保护，具有较高保护性，同时抗冲击能力强，同时由于横杆、垂直杆和壳体整体采用SMC复合材料注塑而成，通过SMC复合材料本身具有绝对的密封防水性能、防腐蚀性能，使得壳体的整体使用寿命提高，抗压能力增强。

新能源废水处理利用装置 662     

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本实用新型公开了一种新能源废水处理利用装置，包括废水处理再利用结构和支撑结构。本实用新型的有益效果是：通过将废水处理筒内部分成两个独立密封腔，方便分别控制废水和处理后的污水，通过在废水处理筒下方设立由排管、检测连接管、多重滤片、碱筒和处理药袋共同组成该废水处理再利用结构，对废水进行处理和再运用，并对新能源废水内的酸性粒子进行中和收集，防止废水再利用出现酸度过高的情况，并通过承重架和支脚共同组成支撑结构保证该装置的稳定性，且通过辅助抽水管方便加快该装置的排水速率。

新能源汽车的电机安装底座 1008     

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一种新能源汽车的电机安装底座。本产品其组成包括:固定底板，所述的固定底板开有调节槽孔，所述的调节槽孔绕圆周连接一组内啮合齿，所述的调节槽孔内设置转动盘，所述的转动盘的外圆绕圆周连接一组外啮合齿，所述的外啮合齿的高度等于所述的转动盘高度的1/2，所述的内啮合齿啮合所述的外啮合齿，所述的转动盘的上部凸出所述的调节槽孔，所述的转动盘连接电机托板，所述的电机托板开有左插槽和右插槽，所述的左插槽内插入电机底座的左侧，所述的右插槽内插入所述的电机底座的右侧，所述的电机底座连接电机。本实用新型用于新能源汽车的电机安装。

新能源汽车露天用防漏电的充电头 854     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车露天用防漏电的充电头，包括充电头本体、连接臂、安装环以及加强型导线，所述充电头本体的左侧电性连接有插头，所述插头的外侧设置有保护框，所述充电头本体的上侧固定连接有绝缘板，所述充电头本体的下侧固定连接有绝缘垫，所述绝缘垫的下表面固定连接有固定环，所述固定环的表面固定连接有连接带。本实用新型通过在充电头本体的上表面设置绝缘板，在充电头本体的下表面设置绝缘垫，大大减少了使用者与充电头的接触面积，另外充电头本体的右侧设置有连接臂，在连接臂的上表面设置带有绝缘橡胶套的提手，不仅安全有保障而且使用起来灵活方便，值得普遍应用与推广。

新能源汽车线束用组装台 1028     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束用组装台，涉及新能源汽车领域，主要为了解决绕接装置的开口问题；该装置包括面板，面板的表面插接安装有底托装置，底托装置的内部插接安装有绕接装置，绕接装置包括插接安装在底托装置表面的安装板，底座的内部固定插接安装有弹簧，弹簧的顶部固定安装有弹珠，安装板的顶部中间位置固定安装有气缸，气缸的中间部位顶部固定安装有主推杆，主推杆的顶部固定安装有滑块，滑块的两侧固定安装有连杆，连杆的两端固定安装有铰链，铰链的顶部铰接安装有撑杆，撑杆的顶部固定安装有第二铰链，第二铰链的表面固定安装有卡环，卡环的底部铰接安装有第三铰链，撑杆接触部位的立柱表面开设有滑槽。

新能源轻卡汽车电池框总成焊接定位装置 808     

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一种新能源轻卡汽车电池框总成焊接定位装置，其特点是在平面底板上成方形排装着四个定位支座，定位支座的上面装有横向的摇臂，摇臂的外端装有纵向的摇臂轴，摇臂轴装在定位支座上，定位支座上开有与摇臂轴配合的横向条口，摇臂的内端头上装有的卡块，卡块的内面上开有竖向的槽口，摇臂中部的上面装有插销；底板上分布着多个定位销和夹具。它解决了人工现场测量定位焊接电池框，产生尺寸误差，影响产品质量的问题，非常适合新能源汽车生产企业使用。

新能源道路设施用路灯 577     

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本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种新能源道路设施用路灯，包括地基、控制箱、支柱、灯罩、遮雨板、发电机、扇叶、固定板和太阳能电池板，所述地基上端与支柱固定连接，所述支柱右侧与控制箱以拆卸的方式连接，所述控制箱内部设置有微控制器与蓄电池，所述支柱上端部分两侧均与灯罩通过螺钉固定连接，所述灯罩内部设置有LED灯，所述LED灯上端设置有多个散热片。本实用新型通过在支柱上设置有太阳能电池板与发电机，不仅可以双向发电，而且还可以资源利用，在太阳能电池板上设置有光照强度传感器，通过光照强度传感器的作用可以使太阳能电池板随光照强度而转动，在灯罩内部设置有散热片，可以很好的为LED灯起到散热的效果。

新能源汽车电池箱体钢模低压铸造模具 925     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱体钢模低压铸造模具，其特征在于：包含有依次连接的上连接板、顶杆压板、顶杆板、顶杆套压板、上模、底模，所述顶杆套压板和上模之间设置有顶杆、复位杆和导向杆，所述底模中央位置设置有浇口，所述上模及底模两侧设置有加热棒。本实用新型在保证各技术要求的前提下，大大提高产品的整体性，符合新能源行业的发展要求，可满足批量生产的要求。

新能源汽车动力电池换电系统 663     

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本发明涉及新能源汽车换电技术领域，具体涉及一种新能源汽车动力电池换电系统，包括换电车、电动汽车、换电装置、动力电池单元、转运板单元和辅助支撑滚轮系统，所述动力电池单元外部设有触点锁扣装置，所述触点锁扣装置包括光电控制开关，所述动力电池单元通过触点锁扣装置固定悬挂安装在所述电动汽车底部，所述换电车用于停放在所述电动汽车的前进方向左侧进行换电操作，所述换电装置下沉式安装在所述换电车的下部，所述换电车的后端设有电池库系统。本发明采用的平行板同步运动机构，不但能在机构运转过程中保持水平状态，而且巧妙利用了杠杆原理提高了承重能力，提高运动的平稳性和可靠性。

新能源汽车的充电保护装置 738     

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本发明公开一种新能源汽车的充电保护装置，充电枪头上设置插接端，所述插接端上贯穿开设第一通孔，所述第一通孔中径向伸缩设置有一对半截面体，所述充电枪头内设置一伸缩机构，所述伸缩机构控制所述半截面体在所述第一通孔中的径向伸缩过程，所述伸缩机构的伸缩端上设置一顶针盘，所述顶针盘的轴向外侧端设置有与所述充电枪头的导电插接孔一一对应的顶针，所述顶针的长度不小于所述导电插接孔的长度，所述顶针伸缩设置在导电插接孔中。本发明提高了对新能源汽车充电过程的保护能力。

新能源汽车充电用包覆式电极 560     

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本发明公开一种新能源汽车充电用包覆式电极，包括通过相互接触实现电导通的第一电极和第二电极，所述第一电极包括用于第二电极抵接的柔性导电带、以及用于支撑柔性导电带的固定装置，所述柔性导电带设置于固定装置上，并由固定装置赋予柔性导电带张力，实现柔性导电带对第二电极的包覆式接触。一种新能源汽车充电用包覆式电极，本发明实施例提供的技术方案中，针对电动汽车电极形状和规格不统一、易出现电接触不良和电极间拉弧等安全问题，基于本发明充电电极，能够很好适应各种厂家的各种不同类型的柔性和刚性电极，避免现有技术的不足。本发明充电电极能够在电接触过程中形成电极包覆效果，确保两电极的充分接触，避免电接触不良的问题。

新能源供热采暖用连接管道 1057     

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本发明公开了一种新能源供热采暖用连接管道，包括主管体、第一副管体和第二副管体，所述主管体的外侧设置有第一副管体和第二副管体，且第一副管体和第二副管体与主管体之间设置有密封圈，所述密封圈上设置有对接管，且对接管的外侧连接有腔体，所述安装框安装于主管体的内壁表面，且安装框和安装环上均开设有槽轨，所述槽轨的内侧设置有滚珠，且滚珠位于安装框和安装环之间，并且安装框通过滚珠与安装环相互连接。该新能源供热采暖用连接管道，能够在水分通过主管体进行流动时，水分会推动涡旋叶片带动安装环进行同步旋转，而此时的安装环则通过滚珠在安装框的内侧进行旋转运动，方便涡旋叶片通过横轴带动第一传动轮进行同步旋转运动。