山东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用的线束回收装置 1148     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的线束回收装置，包括放置台、筛分组件和破碎组件，所述筛分组件设于放置台上，所述破碎组件连接设于筛分组件上，所述筛分组件包括筛分腔、推动电机、连接杆、传动杆、推动框、推动块和滑块，所述破碎组件包括传动腔、破碎腔、破碎轴和破碎电机。本实用新型属于汽车线束技术领域，具体是提供了一种实用性高，使用简单，通过筛分组件可加快出料速度，提高破碎效果，进一步提高加工效率和回收效率的新能源汽车用的线束回收装置。

新能源汽车用空气过滤器 663     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用空气过滤器，包括壳体，所述壳体的底部扣合有盖体，所述盖体的上方设有卡位组件。该新能源汽车用空气过滤器，可通过卡块一与通槽的转动连接，壳体与盖体的可快速脱离，反向操作即可固定，通过卡销与圆壳的卡接相连，使得盖体脱离时可带动滤芯同时与壳体脱离，向内按压卡销即可将滤芯拆卸，反向操作即可安装，进而便于对滤芯进行更换和清理，大大提升操作的便捷性，向下拉动竖杆，可带动拨杆向下转动并与滤筒的内壁脱离，此时松开竖杆，对滤筒和滤芯起到震荡作用，进而便于对滤芯随时清理，使其外部附着物可快速脱离，且不便于拆装更换时，可通过上述操作振打滤筒，避免滤筒的孔径堵塞。

光伏新能源节能箱式变电站 726     

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本实用新型公开了一种光伏新能源节能箱式变电站，包括箱体，所述箱体的左侧连通有散热机构，所述箱体顶部前侧的两侧均通过螺栓连接有电动推杆，所述电动推杆的底端贯穿至箱体的内腔并固定连接有分布管，所述箱体顶部前侧的两侧均通过螺栓连接有灭火罐，所述灭火罐的顶部连通有电磁阀。本实用新型具备散热高效及具自动灭火功能的优点，解决了现有的光伏新能源节能箱式变电站在使用过程中，通常不具有自动灭火功能，导致当箱式变电站内部发生火灾时，不能及时对火焰进行扑灭，从而容易产生安全隐患，且由于结构单一，不能对箱式变电站内腔的热量进行快速降温排放，降低了箱式变电站适用性的问题。

新能源汽车电池回收放置装置 1043     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收放置装置，包括柜体，所述柜体内设有放置架，所述放置架后侧安装有干燥组件，所述放置架的前侧设有防滑出组件，且防滑出组件安装在柜体上，所述柜体的前侧安装有柜门，该新能源汽车电池回收放置装置可以对电池进行干燥处理，避免影响电池的回收再利用，且可以有效的防止堆积的电池滑落，有利于保护电池。

新能源汽车驾驶室高压线束总成 652     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驾驶室高压线束总成，包括发动机、第一线束和车体,所述车体内的前部安装有发动机，且发动机的后方安装有电机控制器,电机控制器的后方安装有动力电池及BMS,动力电池及BMS的后方安装有高压配电箱及高压安全管理系统，所述发动机与电机控制器之间连接有第一线束。该新能源汽车驾驶室高压线束总成，各个结构之间连接有相对应的线束，连接器内各项结构设置位置分布合理，各个结构之间的连接线束设置清晰明确，方便进行辨识，便于生产安装，也便于日后的维修更换工作的进行，本设备整体结构设置合理，容易让工作人员和用户明白高压线束布置，方便组装和更换，整体设置整齐有序。

办公室用新能源综合空调扇 721     

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本实用新型公开了一种办公室用新能源综合空调扇，包括空调扇主箱、风力发电机和太阳能电池板，所述风力发电机与空调扇主箱电性连接，所述空调扇主箱的侧面设有摆动器，且所述摆动器嵌入设置在空调扇主箱中，所述空调扇主箱的底部设有固定架，该种办公室用新能源综合空调扇，设有冰水箱，相比冷水箱既加快了制冷速度，又增强了制冷效果，同时设有消音器，可以有效阻止声音传播，从而消除噪音污染，并且设有换热器，可以将冷空气变成热空气，从而吹出一种热风，还设有负离子发生器，产生的负离子可以有效杀菌消毒，去除异味，保持空气的清新，也可以促进新陈代谢，增强抗病能力，还可以有效地消烟除尘，净化办公室内环境。

新能源汽车的充电车棚 1062     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电车棚，包括底板、前立柱、气缸、车棚侧板、转轴和车棚面板，所述底板上端四周均设有固定座，位于前侧所述固定座上端设有前立柱，位于后侧所述固定座上端设有后立柱，所述前立柱高于后立柱。本实用新型在结构上设计合理，设置限位挡板，避免新能源汽车直接撞向充电桩，造成充电桩的损坏；设置气缸、转轴和侧板，有利于增大太阳能侧板吸收太阳光的照射面积，同时在恶劣天气对车棚进行防护；设置风力发电机、太阳能侧板和太阳能面板，充分利用自然资源为充电桩进行供电，节约电力资源；设置蓄水机构，有利于对雨雪天气的水源进行过滤重新利用，节省水资源。

分布式新能源电站并网结构装置 1052     

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本实用新型公开了一种分布式新能源电站并网结构装置，包括装置本体和屏幕，所述装置本体的正面右侧安装有屏幕，所述卡杆通过转轴与右壳体相连，所述卡块的外壁安装有弹簧槽，所述弹簧槽的内腔安装有插杆，所述插杆依次贯穿弹簧槽、卡块和左壳体，所述插杆的底部外壁安装有托板，所述插杆的顶部外壁安装有第三弹簧，所述第三弹簧的上下两端分别与弹簧槽和托板相连。该分布式新能源电站并网结构装置，通过键盘，达到了对装置本体输入指令的目的，通过接口达到了接入外部设备的目的，通过左壳体与右壳体的相互插接，使左壳体与右壳体可以被拆开，在二者损坏时进行及时更换，保证了保护机制的正常使用，满足了人们的需求。

插电式新能源客车电机混合冷却装置 666     

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本实用新型公开了一种插电式新能源客车电机混合冷却装置，所述装置包括：ECU、电机水冷装置和电机风冷装置；所述电机水冷装置和电机风冷装置分别均设有温度采集装置和温度控制装置，所述ECU与所述温度采集装置和温度控制装置连接；本实用新型插电式新能源客车电机混合冷却装置及方法基于插电式混合动力的纯电动行驶及混合动力行驶特点，根据工况模式及电机温度来控制水冷装置及风冷装置的工作状态，使驱动电机在任何工况下都工作在最佳温度状态，使用范围更加广泛，可大大提高整车可靠性，实现降耗减排的目标。

新能源汽车控制器测试用装置 676     

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本实用新型涉及新能源汽车测试技术领域，具体为一种新能源汽车控制器测试用装置，包括主体和支撑装置，主体的表面固定连接有拉把，拉把的纵截面呈矩形，支撑装置设置在主体的表面上，支撑装置包括滑套，滑套与主体的表面固定连接，滑套的横截面呈矩形，滑套的内表面滑动连接有滑杆，滑杆的横截面呈长条形，滑杆的下表面固定连接有底杆，底杆的纵截面呈长条形，底杆与主体的表面滑动连接，滑杆的表面固定连接有联动条。本实用新型，通过设置支撑装置，有效地将测试用装置进行支撑，提高了测试用装置的支撑性，提高了测试用装置的使用寿命，提高了测试用装置的实用性，降低了测试用装置的损坏率，提高了测试用装置的便利性。

新能源汽车太阳能电源装置 671     

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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能电源装置，主要包括外设充电端、电源箱、电能体、聚能体，车体盖底端面上附着安装有绝缘层，绝缘层底部中间位置设置安装有聚能体，聚能体底端连接有太阳能数据线，太阳能数据线另一端连接有传输端，传输端安装在电源箱盖顶端两侧，电源箱内部两侧均安装有电能体，电源箱顶端另一侧传输端连接有充电线，充电线另一端设置有外设充电端，电源箱端面安装有电源箱盖，电源箱盖端部安装有安装锁，电源箱盖与电源箱配合位置设置有密封垫。有益效果在于：采用太阳能电能体以及外设充电电能体于一体的电源箱装置，为整个汽车能源的使用提供更多来源途径，避免新能源汽车使用能源单一性带来的困扰。

稳定性强的新能源光伏电板安装支架 938     

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本实用新型涉及光伏电板安装支架技术领域，且公开了一种稳定性强的新能源光伏电板安装支架。该稳定性强的新能源光伏电板安装支架，包括第一底板，所述第一底板的顶端固定安装有电动升降杆，所述电动升降杆的底端固定安装有位于第一底板底端的第一支撑腿，所述第一支撑腿的一侧固定安装有位于第一底板底端的第二支撑腿，所述第二支撑腿的顶端固定安装有位于第一底板顶端的第二底板，通过里面安装的环形板，环形板上面开设有孔洞，这些孔洞与卡杆进行连接，通过更改卡杆连接的不同孔洞，进而将安装支架的角度进行更改，增加了光伏电板安装支架的灵活性，起到安装支架可以根据需要进行不同角度更改的效果。

新能源汽车动力电池预防起火装置 1020     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池预防起火装置，包括防火盖、回流结构和储液箱。本实用新型新能源汽车动力电池预防起火装置，动力电池两侧的玻璃钢板能够有效的对外部的温度进行隔绝，玻璃钢板内侧的真空板通过内部的真空层对温度进行隔绝，帮助动力电池实现温度的隔绝，在动力电池在内部升温时，动力泵通过进液管将储液箱内的冷凝液抽出，从进液口处输送进入到降温曲管中，冷凝液在降温曲管中流动的同时，对紧贴降温曲管的动力电池吸收热量，帮助动力电池降温，吸热后的冷凝液从出液口处排入出液管中，再从出液管排入储液箱中，该装置能够有效的避免电池受外部因素的影响，并在电池开始升温时，迅速实现对于电池的降温。

新能源汽车电控稳定性检测台 1113     

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本实用新型涉及稳定性检测台的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车电控稳定性检测台，其首先将需要检测的新能源汽车放置工作台的顶端，放置完成后通过打开第一电机，从而使工作台顶端的；还包括底座、第一连接块、工作台、第二连接块、滑块、第一导向柱、第二导向柱、连接板、轴承、第一电机和减震装置，第一连接块底端与底座顶端左部连接，第一连接块顶端与工作台左端可旋转连接，并且工作台顶端设置有旋转装置，工作台底端与减震装置连接，工作台右端与第二连接块左端连接，第二连接块右端可旋转与滑块左端连接，第一导向柱底端与底座顶端连接，第二导向柱底端底座顶端连接，连接板底端分别与第一导向柱和第二导向柱的顶端连接。

新能源公交车主动限速装置 942     

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本实用新型公开了一种新能源公交车主动限速装置，涉及主动限速装置技术领域，包括限速控制器，所述限速控制器的内部固定安装有电力箱，所述限速控制器顶端的一侧固定安装有感应器，所述限速控制器一侧的顶端连通有制动连机器盘，所述制动连机器盘的内部可拆卸安装有制动连接线，所述限速控制器的顶端固定安装有收缩柱，所述收缩柱一侧的顶端可拆卸安装有伸缩支撑柱。通过限速控制器，电力箱，感应器，制动连机器盘和制动连接线相配合，起到了在新能源公交车速度过快的时候，通过感应器的感应，及时的通过制动连接线接通汽车的制动装置，从而主动进行减速的效果，提高公交车整体的安全性能，提高装置的实用性。

新能源汽车用具有防护结构的充电桩 773     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用具有防护结构的充电桩，包括充电桩本体和滑槽，所述充电桩本体的上方设置有防护板，且充电桩本体的左右两侧均设置有接线口，所述接线口的内部设置有连接线，且接线口的上方设置有弹性线束夹，所述充电桩本体的内部设置有充电枪放置槽，且充电枪放置槽的前端设置有密封板，所述密封板的下方设置有出线孔，且密封板的外表面设置有防护垫，所述缓冲板的外壁设置有限位滑块。该新能源汽车用具有防护结构的充电桩，通过设置的缓冲板和橡胶垫，能够在充电桩本体收到外部撞击时对外界的冲击力进行吸收，从而能够在一定程度上降低充电桩本体所收到的冲击力，对充电桩本体进行保护。

新能源电池回收拆解设备 695     

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本实用新型涉及一种拆解设备，尤其涉及一种新能源电池回收拆解设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可对电池进行固定，避免拆解时电池移动的新能源电池回收拆解设备。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种新能源电池回收拆解设备，包括有：基座，其顶部连接有下料板；旋转组件，其连接在基座的顶部一侧；移动组件，其连接在基座顶部的两侧之间；驱动组件，其连接在旋转组件上，旋转组件与驱动组件传动连接。本实用新型通过旋转组件、移动组件和传动组件能够对电池进行拆解，拆解时能够方便对电池进行固定，而且能够方便对拆解后的碎料进行收集。

五位一体新能源销售示范中心用加油监督器 892     

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本实用新型属于加油站配套设备领域，尤其涉及一种五位一体新能源销售示范中心用加油监督器。包括底座以及设置在底座上方的调节杆，所述调节杆的上方设置有具有顶板和底板的固定架，所述调节杆贯穿底板伸入到固定架内，所述固定架内设置有进油管，所述进油管一端伸出固定架的顶板、另一端从固定架的一侧伸出，所述进油管上设置有流量表，所述固定架远离进油管的一侧设置有计量桶，所述计量桶的一侧设置有用于插入进油管的计量管。实用新型提供一种五位一体新能源销售示范中心用加油监督器，利用计量桶和流量表的设置，使加油者对油量有着清晰的认识，进而使加油者对五位一体新能源销售示范中心认可，提高企业的形象和地位。

新能源汽车的驱动桥桥壳 727     

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本发明公开了一种新能源汽车的驱动桥桥壳，包括桥壳主体和桥壳侧臂，所述桥壳主体的左、右两端分别设有桥壳侧臂，且桥壳主体与桥壳侧臂一体成型，两个所述桥壳侧臂的内腔固定安装有内部固定装置，两个所述桥壳侧臂的外侧壁固定安装有外部固定装置，通过内部固定装置和外部固定装置对驱动桥的桥壳侧壁进行加固，增强增加桥壳侧臂的稳定性和桥壳侧臂的强度，避免新能源汽车在行驶在凹凸不平的道路上时，受到的冲击力较大，使桥壳发生变形，当固定板受到冲击力时，可以通过弹簧减少固定板受到的冲击力，还可以通过活塞在储油腔内的运动，辅助减少冲击力。

新能源并网的无功优化方法 674     

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一种新能源并网的无功优化方法，包括以下步骤：先进行场景生成，然后对场景消减，再建立无功优化模型。本发明采用场景生成思想，用可能出现的场景来近似模拟随机变量，采样可利用较少的采样次数反应随机变量的整体分布，保证采样点分布在所有的采样区域；采样过程中可避免抽取已经出现的样本，在小概率区域也可以保证有采样点。本发明将新能源的不确定性用场景进行模拟，通过场景生成和场景消除得到计算场景，并采用联合优化计算模型获得各场景的无功输出值Qk，在满足物理和运行约束的条件下达到各场景无功费用和网损最小。

新能源汽车辅助动力系统多能源控制系统及控制方法 657     

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本发明公开了一种新能源汽车辅助动力系统多能源控制系统及控制方法，包括控制器、总线接口模块、继电器控制模块、CAN总线模块、开关量采集模块和模拟量采集模块，其中，控制器连接总线接口模块、继电器控制模块、CAN总线模块、开关量采集模块和模拟量采集模块，本发明解决了目前新能源汽车上的电动助力转向泵、电动空气压缩机、电动空调、电动除霜等电动化辅助动力系统都是进行分散控制的，没有统一的控制策略的问题。实现辅助动力系统的一体化、智能化控制，可以快速通过软件修订各总成的控制方法，提高了工作效率，同时降低了布线难度，提高了系统的稳定性、可靠性及智能化控制程度。

新能源汽车故障自检的方法 843     

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本发明提出了一种新能源汽车故障自检的方法，其包括以下步骤：步骤101、当发生汽车故障时，依次断开相应的继电器；步骤103、根据继电器反馈的信号，判断故障点。本发明使得在行驶过程如突遇绝缘故障，可依次按照安全性高低排除故障，不会导致EPS立马停止工作，车辆行驶过程突然丢失转向助力，更符合出现故障时交通车辆安全性和驾驶人员可操作性。

新能源立柱式风力发电机组 1003     

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本发明属于风力发电技术领域，涉及一种新能源立柱式风力发电机组。本发明提供的新能源立柱式风力发电机组，包括风力发电设备，其特殊之处在于，在地面上设置有多个骨架，每个骨架包括位于地面的底座，与底座上表面垂直相连的立柱，所述底座与立柱为一体式结构，在立柱两侧设置有多个风力发电设备。本发明提供的风力发电机组，安装便利，能起到产生更多的电能作用。通过在立柱两侧上下安装多排滚筒式小型风力发电机，这样能多角度来吸收更多的风能，产生更多的电能，能够起到解决边远山区、哨所、海岛、农村的小规模用电问题，具备很好的推广价值。

新能源机壳端盖制造装置 936     

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本实用新型涉及一种新能源机壳端盖制造装置，属于机壳铸造生产技术领域。包括上铸造体、下铸造体、上固定杆、下固定杆、出模装置和反推装置，上铸造体与下铸造体为分开设置，上铸造体上部固定设有上固定杆，上铸造体中部设有注料口，下铸造体与上铸造体贴合设置，下铸造体底部设有与下铸造体活动连接的出模装置，出模装置底部设有反推装置。本实用新型提供一种新能源机壳端盖制造装置，结构简单，空间占用小，结构紧凑，提高了生产力，自动化程度高。

新能源汽车电驱动力总成电机轴承 715     

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本实用新型提供一种新能源汽车电驱动力总成电机轴承，涉及轴承技术领域，以解决现有的新能源汽车电驱动力总成电机轴承在使用时，旋转与回转的结构不够完善，不便于进行使用的问题，包括主体；所述主体内部开设有内槽；辅助结构，所述主体内部设有辅助结构，且辅助结构的内圈安装在主体内部；调节结构，所述主体与辅助结构中间位置设有调节结构。进行转动时，主体就会在辅助结构的内圈外围进行转动，从而主体就会带动滑块进行转动，滑块就会在滑槽内部进行转动，从而在主体与内圈进行转动时避免出现偏移导致无法使用的情况，主体与内圈转动时就会在动中间位置的滚动体进行转动，通过滚动体能够将更好的带动装置转动，进而便于使用。

新能源汽车用可调式遮阳板 987     

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本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车用可调式遮阳板，包括遮光座，所述遮光座的后侧与连接柱的中部固定连接，所述连接柱外表面的左侧和右侧分别与两组短连杆的前端转动连接，所述连接柱的左端和右端分别与两组长连杆的前端转动连接，两组所述短连杆的后端均与平移座的底部转动连接。该新能源汽车用可调式遮阳板，通过第一电机输出端带动转轴和锥齿轮转动，以及平移座能够沿螺纹杆进行移动并使得遮光座进行移动和角度变换，从而使得装置能够自动对遮光座进行启用或收起，提高了装置使用的方便性，且使得司机无需手动调节遮光座，减少了司机在驾驶车辆过程中的分心操作。

基于新能源的农业种植培育装置 689     

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本实用新型公开了一种基于新能源的农业种植培育装置，包括底座，所述底座顶端的两侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有采光机构。该基于新能源的新型农业种植培育装置通过设置有水箱、滤网、集水槽、喷淋头、分配管、导水管和抽水泵，启动抽水泵，在抽水泵的作用下，通过导水管抽取水箱内部的水，然后将水依次导入分配管的内部，通过喷淋头对培育槽内的种苗进行喷淋，不易造成水资源浪费，并且在水箱的顶部设置有集水槽，可以对雨水进行收集，雨水顺着集水槽流入水箱的内部，经过滤网时，可以对雨水中的杂质进行过滤，保证使用的整洁，提高了装置的环保性，解决的是一般为人工手动浇水，费时费力的问题。

新能源乘用车制动器的转向节与轴的连接结构 682     

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本实用新型公开了新能源乘用车制动器的转向节与轴的连接结构，主要涉及新能源乘用车技术领域；包括骑缝螺钉、设置于转向节的中心孔的内壁上的第一半圆孔、设置于轮毂轴的外壁上的第二半圆孔，所述第一半圆孔的轴心线与转向节中心孔的轴心线平行，所述第二半圆孔的轴心线与轮毂轴的轴心线平行，所述第一半圆孔与第二半圆孔围成圆孔，所述圆孔内设有与骑缝螺钉相适应的内螺纹；本实用新型通过骑缝螺钉能够防止转向节与轮毂轴之间出现相对位移，且骑缝螺钉以螺纹副的方式固定在转向节与轮毂轴之间，不易脱落，能够保证使用寿命。

新能源电机定子固定结构 706     

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本实用新型公开了一种新能源电机定子固定结构，包括定子铁芯、绕组、电机壳体、台阶销、C型销和紧定螺钉，解决了目前新能源电机定子存在极端工况下失效脱出及定子变形影响电机性能的问题。

具有储电功能的新能源汽车充电桩 706     

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本实用新型公开了一种具有储电功能的新能源汽车充电桩，其结构包括底座、储电装置、充电开关、显示屏、操作面板、主体、放置槽、充电枪、防护壳、充电线，所述充电枪下端与充电线上端紧密嵌合在一起，所述充电线下端贯穿伸入储电装置内部，所述储电装置固定安装在底座上端中间位置上，本实用新型设有储电装置，用充电枪连接在新能源汽车上，打开充电开关进行充电，当充电桩在进行充电供电时，用电池检测器实时检测电池的情况，然后用控制器与充电器互相配合控制电池的操作情况，再用储能器对电能进行存放且对电池进行保护，防止出现过充过放的现象。