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本发明提供了一种锂亚硫酰氯电池正极材料及其应用，所述正极材料包括乙炔黑、超导炭黑、无水乙醇、去离子水和聚四氟乙烯乳液，所述乙炔黑、超导炭黑、无水乙醇、去离子水和聚四氟乙烯乳液的质量比为10:(0.1～0.5):(1.0～3):(15～25):(0.5～1.0)，所述正极材料通过高速搅拌机进行混合，通过过筛‑纤维化‑压制‑分切得到正极极片，本发明所述正极极片具有制备工艺简单、吸液率大、均一性好等优点，将其用于锂亚硫酰氯电池能大幅提高电池输出容量，具有良好的应用价值。
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本发明公开了一种锂电池隔膜材料热收缩性能测试装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有热收缩性能测试箱，所述热收缩性能测试箱的顶部活动连接有盖板，所述热收缩性能测试箱的顶部开设有放置槽，放置槽内壁的底部开设有定位槽。本发明通过设置机箱、热收缩性能测试箱、第一传动斜齿轮、盖板、放置槽、定位槽、固定柱、锂电池隔膜材料本体、固定块、转动盘、清洁机构、固定板、毛刷、转动杆、第一轴承、限位机构、抽绳盘、拉绳、连接块、连杆、固定杆、限位块、第二轴承、旋转杆、第二传动斜齿轮、转盘、传动柱、传动框、定位柱和卡杆的配合，使卡杆插入固定块的内部，对固定块进行固定，通过固定块对固定柱进行固定。
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本发明公布了一种从废旧钴酸锂电池正极材料中回收Co3O4的方法，采用有机酸浸出方法分离得到废旧钴酸锂电池正极材料，操作简单，分离率高达到98％以上；同时，浸出过程选用有机酸降低了对环境的污染。利用喷雾焙烧得到Co3O4的过程对环境零污染，且操作简单易行，得到的产品化学性质稳定，材料性能优良，不仅可作为电子材料使用，还可广泛应用于催化剂、氧化剂，制造钴盐、搪瓷颜料等。
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本实用新型公开了一种锂电池监测组件，包括检测装置本体、显示屏、电池放置槽、U形卡槽、伸缩柱、金属接片、开关按钮、正负极调节旋钮，所述检测装置本体顶部左侧安装有显示屏，所述检测装置本体顶部右侧开设有电池放置槽，所述电池放置槽内部中央安装有U形卡槽，所述电池放置槽内部前后两端均安装有伸缩柱,所述伸缩柱外侧均安装有金属接片，所述检测装置本体顶部安装有开关按钮，所述开关按钮上方安装有正负极调节旋钮。本实用新型结构合理，通过电池放置槽可将待测锂电池快速与检测装置本体相连接，并且电池放置槽内金属接片可以通过伸缩柱调节，其中前后两端金属接片正极和负极可通过正负极调节旋钮调整，方便使用者的不同操作习惯。
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本实用新型公开了一种用于电动自行车的锂电池充放电接口，属于充电器件领域。充放电接口包括绝缘壳体、火线端子、零线端子和复合端子，绝缘壳体上设置有插头对接口，火线端子、零线端子和复合端子均固定在绝缘壳体上且位于插头对接口内，复合端子包括相互同轴布置的第一通信柱、第二通信柱、地线柱和两个绝缘柱，第一通信柱和第二通信柱之间连接有一个绝缘柱，第二通信柱和地线柱之间夹装有另一个绝缘柱。本实用新型可以适用于锂电池的充放电。
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本实用新型提出了一种裸电芯及软包锂电池，其包括电芯本体，所述电芯本体宽度方向两侧壁设置有第一粘贴件，所述第一粘贴件的两面具有粘性，第一粘贴件的一面与电芯本体相贴附，第一粘贴件的另一面用于电池壳体内壁相贴附。本实用新型的第一粘贴件采用热熔双面胶设计，可以实现电芯本体与电池壳体的粘贴固定，防止电芯本体与壳体之间的相对运动，从而提升电芯在跌落以及机械冲击条件下的性能，同时电芯本体宽度侧面贴双面胶的设计相比于电芯本体厚度侧壁贴双面胶而言，在相同厚度的设计前提下，电芯本体宽度侧面贴双面胶的设计对电芯能量密度影响更小，从而在解决裸电芯在外壳内滑移的问题基础上，提高软包锂电池的能量密度。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，尤其涉及一种锂电池正极片，其包括箔材和浆料层以构成极片，箔材的上侧及下侧均涂覆由浆料层，箔材上侧及下侧的浆料层上均设置有若干印痕，印痕延伸至浆料层的两侧边缘处，箔材单侧的若干印痕相互平行，箔材上下两侧的印痕相互平行；如此一来，在极片卷绕后，印痕在卷芯内部形成一个贯穿的通道，其内部电解液消耗后会形成局部真空，导致印痕内部压强小于外部压强，电池壳体和底部的残留电解液会被吸入到印痕内，使卷芯内部的电解液得到补充，从而增加了残留电解液的利用率和电池的循环寿命；该印痕的设置，还使得卷芯吸液能力增强，可提高浸润效果，减少注液时间。
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本实用新型公开了锂电池加工技术领域的一种锂电池钢壳焊接装置，包括机壳，所述机壳内腔的顶部固定安装有焊枪，所述机壳顶部的左侧固定安装有除尘箱，所述机壳顶部的右侧固定安装有净化箱，所述除尘箱的内壁焊接有隔板，所述除尘箱内腔顶部的左侧固定安装有电机，本实用新型在焊接钢壳的过程中，能够将焊接产生的烟尘进行抽取，并且将抽取的烟尘在水中进行初步除尘和降温，除尘降温后的气体能够进入到净化箱中，通过光催化反应对气体中的有机物进行分解，使其成为二氧化碳和水，从而达到净化焊接气体的效果，解决了现阶段烟尘的主要处理方式是将烟尘抽走，但是这种方式依旧会对大气环境造成污染的问题。
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本实用新型公开了一种智能化的锂电池负极材料生产线，包括底座，底座前后两端通过焊接固定设有支撑板，底座和支撑板下端表面左右两侧通过焊接固定设有支脚，支撑板上端表面左右两侧通过螺丝固定设有固定座，固定座上端表面通过螺丝固定设有机械臂，机械臂内壁设有辅助检测系统箱并通过螺丝固定在支撑板上，底座上端表面四角通过螺丝固定设有支柱，支柱上端表面通过焊接固定设有顶板，支柱内端通过焊接固定设有连接板，连接板内端通过焊接固定设有固定板，固定板外端套装设有传送带，固定板上端套装设有检测板；本实用新型具备了结构简单、智能检测、方便对锂电池整体进行全面检测，同时检测信息方便查看的优点。
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本发明涉及一种全固态薄膜锂离子电池及其制备方法。首先采用三靶间歇式共沉积法结合高温原位退火技术，在正极集流体上制备复合正极薄膜；然后采用反应式溅射沉积法结合低温原位退火技术，在复合正极薄膜上制备固态电解质薄膜；接着采用双靶持续式共沉积法，在固态电解质薄膜上制备复合负极薄膜；最后采用单靶沉积法，在复合负极薄膜上制备负极集流体薄膜，封装得到全固态薄膜锂离子电池。测试结果表明，该电池的固态电解质具有较高的离子电导率，并且与正负极薄膜表层界面间相互渗透，实现了真正的固‑固接触，从而提高了电池的比容量和充放电性能。
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本发明涉及一种锂离子电池电极片及其制备方法，包括以下步骤：(1)取芳香族二元胺、芳香族二酐和导电剂加入到溶剂中，聚合反应得到反应液；其中芳香族二元胺、芳香族二酐和导电剂的比例为(2～4)mmol:(2～4)mmol:(40～60)mg；(2)将反应液进行蒸发浓缩，得到前驱体浆料；(3)取前驱体浆料涂覆在集流体上，经过烧结得到锂离子电池电极片。本发明在合成前驱体材料时就完成了对粘结剂导电剂活性材料的混合，相对传统工序极大简化制备工艺，不需要高精度搅拌机，不需要过多溶剂来制浆，有效缩短了制备时间；同时制得的电池极片电化学性能优异，拥有良好的循环性能和稳定性能。
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本发明提出了一种硬壳锂电池极柱与连接片的冷连接方法，通过电池极柱与连接片插接的冷连接结构，实现电池模组的快插式生产，效率更高；通过挤压的方式紧固电池极柱与连接片，确保极柱和连接片可靠连接，可靠导电；避免了传统激光焊接等热连接方式带来的焊接成本高、焊接工艺复杂、焊接缺陷难以检测、焊渣污染难以消除等问题；通过增加电池极柱与连接片的接触面积，改善电池模组在使用时的散热效果；可通过采用不同的正负极插接结构，实现正负极防呆，提高生产安全性；本设计易于返工，降低成本，返工时只要沿着电池极柱处割断、或剪掉连接片的水平部分，再拿一个新的连接片就能再次压紧搭接；本发明尤其适用于大单体大电流情况下的锂电池。
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本发明属于锂电池技术领域，公开了一种锂电池粉末材料工装设备，包括第一驱动单元、第二驱动单元、第一安装座、活动杆、进料管、第二安装座以及压杆，第一驱动单元驱动第一安装座纵向移动，且活动杆及进料管分别与第一安装座连接，在第一驱动单元的驱动下，活动杆能伸入到电池壳体底部、进料管能够伸入电池壳体，活动杆及进料管之间形成挤压通道；第二驱动单元驱动第二安装座纵向移动，且压杆与第二安装座连接，在第二驱动单元的驱动下，压杆能在挤压通道内纵向移动。由此实现了压实电池壳体内粉末材料的同时预留集流网安装空间，简化了压实工艺，并减少了人工投入。
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本发明公开了一种多孔石墨烯锂离子电池负极材料的制备方法，将氧化石墨烯在水溶液中超声形成均匀的氧化石墨烯溶液；将氧化石墨烯溶液加入到水热反应釜中恒温一段时间，待冷却到室温后，形成石墨烯水凝胶；将石墨烯水凝胶与碱混合，搅拌一段时间，得到溶液；将溶液转移到球磨机中进行球磨得到分散液；将分散液用酸和去离子水洗涤直至滤液变为中性，得到分散在水中的多孔石墨烯；将多孔石墨烯离心处理，然后在烘箱中干燥得到的粉末即为多孔石墨烯锂离子电池负极材料；本发明制备出的多孔石墨烯，作为负极材料表现出高倍率性能及循环稳定性，本发明工艺简单、易于实现且成本适中。
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本发明涉及一种高热安全性和高离子传导率的锂电池隔膜及其制备方法。本发明提供的锂电池隔膜由聚四氟乙烯和磺酸型聚合物的混合物经压延拉伸形成，其中聚四氟乙烯使膜在较高的温度下基本不发生热变形，磺酸型聚合物多孔结构可提高膜的离子传导率；本发明来提供一种上述隔膜的制备方法，该方法中包括在较高温度下对聚四氟乙烯和铵基修饰磺酸型聚合物的混合物膜的拉伸，此过程中铵基会分解在磺酸根基团处形成孔缺陷，拉伸使孔缺陷逐步扩大形成孔隙主要集中在磺酸型聚合物离子传导基团处的效果，可提高离子传导率，而膜中的另一种成分聚四氟乙烯的孔缺陷虽少，但其热稳定性好，所以使膜的热收缩率减小，可提高膜的热安全性能。
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本发明名称为汽车用溴化锂吸收式制冷装置,属于运输车辆空调制冷节能技术领域。它是由发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器四个主要换热设备并辅以其它设备用管路连接而成,本发明需要解决的技术问题是构思出一种能满足汽车空调需要的,对大气无污染而又有节能效果的制冷装置,其主要技术特征是利用发动机高温冷却液作为热源,以无毒的水为制冷剂,以溴化锂水溶液为吸收剂来制冷,其用途是可逐步取代对大气有污染的氟利昂压缩式制冷机。
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本发明属于锂离子电池隔膜技术领域，具体的说是一种三层共挤锂离子电池隔膜的制备方法，该方法中所使用的退火箱，包括箱体、电机和密封盖；所述箱体的内表面固连有均匀布置的加热板；所述箱体的内部前后方向水平设有主动轴；所述箱体的内部于主动轴的左右两侧位置分别设有第一从动轴和第二从动轴；所述主动轴和第一从动轴之间于箱体的内部位置卷连有夹层膜，且夹层膜水平方式连接；所述主动轴和第二从动轴之间于箱体的内部位置卷连有隔膜，且隔膜斜向连接；通过本发明有效的实现了退火温度可控，隔绝了外部环境，避免了外部环境对隔膜的影响，保证了隔膜受热的均匀性，因此生产出来的隔膜质量稳定，便于进行大规模的快速生产要求。
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本发明公开了一种紧凑型锂电池储能集装箱，包括：集装箱体，所述集装箱体的内部布置有电池簇、汇流柜和控制柜；滑移门，所述滑移门对称分布在所述集装箱体的前后两侧；空调机，所述空调机对称嵌装于所述集装箱体的左右两端；电池簇，所述电池簇共设置有十四组；汇流柜和控制柜，所述汇流柜和所述控制柜并排设置；风扇，所述风扇位于所述托板的下方，所述风扇的扇叶焊接固定在联轴器上；监控器和照明灯，所述监控器和所述照明灯安装在所述集装箱体的顶板上。该紧凑型锂电池储能集装箱，集装箱采用外开门无过道的方式，最大化利用集装箱空间，提高系统的能量密度，利用升降风扇结构，配合导风管实现改变风箱，适合不同情况下散热。
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本发明提供了一种宽温自愈型电解质及其制备方法和锂电池。该宽温自愈型电解质由甘油链段、异氰酸酯封端的聚醚多元醇链段以及至少包含两个端羟基和一个二硫键的链段组成的三维交联网络结构。本发明在含有自互补氢键结构的电解质基底材料分子中引入大量重复的二硫键基团和自互补氢键结构，形成三维交联网络结构，利用二硫键的分子间交换反应实现电解质的跨尺度(分子尺度、微米尺度、宏观尺度)的损伤感知响应和材料快速自愈合，进而实现多层次(分子‑组件‑器件‑系统)的自愈修复功能。该宽温自愈型电解质高弹性模量和优异的电化学性能，可用于锂离子电池的固态电解质。
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本发明提供了一种锂亚硫酰氯电池及其装配方法，所述的锂亚硫酰氯电池包括钢壳，所述钢壳内部同轴设置有轴向贯通的正极柱，紧贴所述正极柱贯通区域的内侧环面插入环状结构的集流网及支撑件。所述的装配方法包括：正极丸粒压实成型得到轴向贯通的正极柱，集流网卷绕后插入正极柱的轴向贯通区域，待集流网自然展开后，将支撑件插入集流网内部。环状正极柱的使用，为电解液顺利进入预留了通道，使注液时一次成功率更高，同时正极量的减少，也可适当加大电解液的注入量，设计容量进一步提高，环状集流网和支撑环的引入一定程度上保证电池结构的稳定。
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本发明提供了一种剥离圆柱状锂离子电池空气稳定正极活性材料的方法，利用了碱液和铝箔反应生成氢气这一特点，使得正极活性材料与集流体自发性脱落，完全避免了在脱落过程中电极受到人为外力的影响，另外附加有预先进行的嵌锂材料空气稳定性测试，在双重保障下达到百分百保留正极活性材料原始物性的效果，方便了后续对材料的物性研究，同时在短时间内将原有的双面涂覆有活性材料的正极转变为单面正极，也加快了组装纽扣电池对正极活性材料的电化学研究进度。
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本发明公开了一种磷酸钒锂材料的制备方法，先将氧化石墨烯分散在去离子水中得到悬浊液A；悬浊液A中加表面活性剂得到混合溶液B；混合溶液B经过过滤、洗涤、真空干燥，得到改性氧化石墨烯；蒸馏水加入LiH2PO4得到溶液C；溶液C中加入改性氧化石墨烯得到悬浊液D；乙醇中加入V(C5H7O2)得到溶液E；将悬浊液D与溶液E混合并加入乙二醇，转移至高压反应釜中密闭反应，干燥后得到改性氧化石墨烯前驱体F；将碳源溶液加入改性氧化石墨烯前驱体F干燥后得到混合物G；混合物G采用分段煅烧的模式得到黑色粉末即为改性石墨烯复合纳米材料；本发明可使磷酸钒锂材料具有更高的放电比容量、好的循环和倍率性能，且本发明工艺简单、易于实现、成本适中。
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本发明公开了一种锂亚硫酰氯电池电解液制备系统及其制备方法。该系统包括加热循环反应装置、冷却充气反应装置和储液装置；加热循环反应装置用于实现干燥环境配料操作和加热控温循环除杂反应；冷却充气反应装置用于实现电解液快速冷却和定量充入二氧化硫；储液装置用于实现成品电解液的密封储存和使用流转。本发明通过锂亚硫酰氯电池电解液制备系统能够实现亚硫酰氯进料、电解液制备、成品电解液储存及输送的一体化操作和封闭式流转；既能提高生产效率和产能、降低人工成本，又能降低过程控制风险，提高产品质量和质量一致性。
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本发明公开了一种锂电池自愈合聚合物粘接剂的制备方法，取聚丙烯酸粉末溶解在2‑（N‑吗啡啉）乙磺酸缓冲溶液中，搅拌均匀，继续加入碳二亚胺盐酸和N‑羟基琥珀酰亚胺，混合溶液在30‑40℃环境下预热10‑15min，加入2‑氨基‑4羟基‑6‑甲基嘧啶后，搅拌条件下室温反应16～24h，将反应液转移至透析袋中，透析提纯产物，冷冻干燥后得到粘结剂。本发明还公开其在锂电池负极材料体系和正极材料体系的应用。本发明通过在粘结剂基材聚丙烯酸上引入多重氢键，通过多重氢键体系构筑自愈合网络实现极片的自愈合，在外界压力刺激促进氢键的断裂与形成来实现电池极片的修复。
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本发明特别涉及一种三元正极材料及锂离子电池，属于锂离子电池电极材料技术领域，正极材料为核壳结构；正极材料包括二次颗粒内核和二次颗粒壳层，二次颗粒壳层包覆于二次颗粒内核，二次颗粒内核包括多个一次颗粒，一次颗粒包括一次颗粒内核和一次颗粒缓冲层，一次颗粒缓冲层包覆于一次颗粒内核；一次颗粒内核的材料采用体相掺杂，降低材料晶包变化；在一次颗粒内核表面，采用固体电解质包覆作为缓冲层，降低二次颗粒体积膨胀的影响；在二次颗粒内核的外表面，采用高强度壳层束缚体相材料的体积变化，确保材料颗粒的体积。
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本发明公开了一种亲锂集流体及其制备方法与应用，所述方法包括：以盐类化合物为溶质，以有机溶液为溶剂进行配制，获得盐溶液；将泡沫金属加入所述盐溶液中浸泡，获得前驱体；将所述前驱体进行灼烧，获得亲锂集流体。本发明实施例在低成本的条件下获得了具有更长使用寿命的集流体材料，在半电池测试中，其循环寿命能比传统的未经改性的集流体更长；同时，对半电池循环一定圈数后进行的电化学阻抗谱的测试中也能显现出改性过的集流体能有更小的界面阻抗即更快的反应动力学。
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本发明提供了一种耐高温复合聚酰亚胺锂离子电池隔膜的制备方法，以聚酰胺酸中添加二氧化硅颗粒作为纺丝液，通过控制离心纺丝速度来控制纺丝液的纺出形态和纺出纤维的直径，得到具有“三明治”多层结构的聚酰胺酸/二氧化硅复合纤维膜；并经热压、酰亚胺化和碱刻蚀处理后得到耐高温复合聚酰亚胺锂离子电池隔膜。其中纺丝液在特定转速下会以液滴纺出，液滴均匀沉积在纤维表面，起到交联黏结纤维的作用；碱刻蚀可以将复合纤维膜表面部分酰亚胺环打开，提高其对电解液的浸润性，且不会对内部结构造成破坏。本方法制备的复合聚酰亚胺离子电池隔膜厚度薄、电阻小、离子传输能力强、耐高温；具有优异的热稳定性和力学性能，且使用寿命增加。
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本发明公开一种适用于乘用车氢燃料电池的锂离子超级电容器模组，包括上端板、下端板和两个模组单元，模组单元包括两个端面支架、位于两个端面支架之间的N个中间支架、2(N+1)个单体电容器，相邻端面支架与中间支架、相邻中间支架与中间支架扣合后均形成并列的两相同容置空间，每个单体电容器平放设置在其一容置空间内，每一模组单元中，2(N+1)个单体电容器通过汇流排串联且两端单体电容器的极柱上分别引出正极端子和负极端子，两个模组单元背向并列设置在上端板与下端板之间，两个模组单元通过跨接汇流排串联构成整体模组。本发明的锂离子超级电容器模组能够解决氢燃料电动汽车中辅助动力系统的空间利用问题。
本发明公开了一种基于氯化锂掺杂聚酰亚胺的光纤湿度传感器及其制备方法，其中光纤湿度传感器包括光纤布拉格光栅对，其尾纤为单模光纤，其中一个光纤布拉格光栅的外表面涂覆聚酰亚胺涂层，所述聚酰亚胺涂层含有氯化锂和热固性聚酰亚胺。本发明结合掺杂型聚酰亚胺和光纤布拉格光栅制备的光纤湿度传感器，具有体积小、重量轻、灵敏度高、重复性好、制作简单、成本低廉等特点，尤其对比于传统湿度传感器，其测量范围大，线性度好，易于分布式传感。
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