江苏苏州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车接线框的注塑模具 1143     

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本实用新型公开了一种新能源汽车接线框的注塑模具，属于模具领域，包括定模和动模，所述定模和动模之间设置有注塑腔，所述定模的正面固定连接有定位柱，所述动模的侧面固定连接有定位板，所述动模一侧的底部固定套接有进水管；该新能源汽车接线框的注塑模具，通过设置进水管、进水阀、出水管、出水阀和阻水板，可以在接线框注塑的过程中，便于向动模的内部加入冷却水，且能够减缓了冷却水的流动速度，延长了冷却水在动模内部的停留时间，便于对注塑腔内部注塑后的注塑件进行快速冷却，这样不仅加快了注塑件的成型速度，而且也便于后续对模具中的注塑件进行取模，从而提高了该注塑模具的工作效率。

新能源汽车电池组件 984     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组件，包括电池组外壳和风机，所述电池组外壳的一侧固定连接有风冷箱，所述风冷箱的两侧分别连通有出风管和进风管，所述风机的出气端连通有风机出风管。本实用新型在传统电池组风冷散热机构基础上加装风机，在进行电池充电时，电池电芯产生的热量通过导热片传递至风冷箱中，此时风机通过进风管向风冷箱中吹风，从而带走热量，达到对电池降温的目的，使用起来更加安全，在汽车行驶过程中通过行驶产生的气流通过送风管进入风冷箱，对电池进行散热，使用起来不消耗电能更加环保，本实用新型两种冷却方式各不影响，完美解决了新能源汽车电池充电时发热的问题。

新能源汽车零部件热处理检查流水线 824     

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本实用新型属于新能源汽车零部件技术领域，尤其为一种新能源汽车零部件热处理检查流水线，包括工作台，所述工作台上表面设置有产品整理机构，所述工作台上表面设置有横向传送机构，所述产品整理机构固定连接在横向传送机构一侧，所述工作台上表面设置有纵向传送机构，所述纵向传送机构与横向传送机构一端固定连接，所述工作台上表面设置有回料机构，所述回料机构一端与纵向传送机构一端固定连接，本实用新型，通过设置产品整理箱，可以通过机械的方式很轻松的将产品整理整齐并呈整齐的状态运输到检测台附近，方便工人直接拿取检测，通过设置回料机构，来不及检验的产品会回传到产品整理盒，避免未检验的产品被流出。

自动降温新能源配电柜 783     

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本实用新型公开了一种自动降温新能源配电柜，涉及配电柜技术领域，包括柜体，所述柜体的正面设有柜门和显示屏，所述柜门的正面设有旋钮，所述柜体的底端设有万向轮，所述柜体的顶端设有顶板，所述顶板的底端固定连接有一号连接件，所述一号连接件的一端活动连接有升降柱。该自动降温新能源配电柜，通过对顶板的底端增加升降柱，当需要散热时经过一号电机的带动使蜗杆带动蜗轮旋转，经过三号连接件的连接作用使一号旋转轮旋转，最后经过四号连接件的传导，让升降柱将顶板顶起，设备不需要散热时顶板与柜体的顶端贴合，解决了灰尘容易从散热孔进入设备内部，会给操作者带来一定的麻烦的问题。

新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装 1062     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电铝合金铸件焊接工装，包括工装底座、多个夹紧定位组件以及多个摩擦焊机；工装底座上设置有一定位块，定位块上设置有与铸件相适配的定位结构，铸件通过定位结构预固定在定位块上；多个夹紧定位组件安装在工装底座的四角位置，单个的夹紧定位组件包括定位柱和杠杆气缸；多个摩擦焊机环形设置在定位块的四周位置，对夹紧定位的铸件进行多点焊接。本实用新型提供一种新能源汽车充电铝合金铸件专用焊接工装，通过定位块上的凹槽和凸起形成凹凸状且与铝合金铸件相适配的定位结构将铸件限位在定位块上，多个杠杆气缸进行夹紧固定，通过多个摩擦焊机能够同时完成铸件的多点焊接，大大提高了工作效率，可操作性强。

新能源灯具的防护装置 794     

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本实用新型涉及灯具防护装置技术领域，尤其是一种新能源灯具的防护装置，包括壳体，所述壳体呈上部为开口的矩形槽状，所述壳体的上部盖设有安装框，所述安装框上转动安装有多个相互平行的转轴，其中一个所述转轴的一端同轴连接有旋钮，所述转轴上固定连接有旋转板，所述旋转板的两面均设有镜片，所述转轴的一端垂直连接有传动板，所述传动板的两端均垂直连接有连轴，多个所述连轴转动安装在一个传动杆上。本实用新型设置了壳体用于对新能源灯具进行安装和保护，壳体的上部不再采用全封闭的保护罩而是采用多块旋转板进行防护，如此，有利于空气的流动，提高散热效果。

用于新能源汽车充电机电气总成的盖板 843     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电机电气总成的盖板，涉及新能源汽车技术领域，通过大凸包的设置，一方面可以增加整个充电机内部的空间，最主要的还是可以增加整个盖板的结构强度，由于大凸包的横截面设置为平行四边形，且为两个侧边倾斜，当有硬物抵触到盖板时，一般都是与大凸包的侧边相抵触，倾斜设置可以很好的卸去硬物施加的压力，同时由于大凸包的各个边都经过倒圆角处理，可以进一步的卸去硬物施加的压力，大凸包上设置的防护层也可以对盖板进行有效保护,从而通过上述设置增强了整个盖板的结构强度，也加强了其耐用性。

铸造新能源汽车水冷电机外壳的模具 1085     

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本实用新型公开了一种铸造新能源汽车水冷电机外壳的模具，包括底座，底座的上表面一侧设有控制开关，控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接，底座的上表面中部设有型腔模，型腔模的内部设有冷却腔，型腔模的内部底端设有凹槽，型腔模的上表面设有环形槽，底座的上表面左侧和右侧均设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输入端与控制开关的输出端电连接，电动伸缩杆的伸缩端连接有连接板，两个连接板之间设有端盖，端盖的上表面一侧设有浇注管。本铸造新能源汽车水冷电机外壳的模具，使用方便，冷却腔和散热板能够加快散热，利于铸件快速冷却，能够带动铸件与型腔模分离，可以快速取出铸件，一定程度上提高了铸件加工制造效率。

新能源汽车用APP扫码充电系统 657     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用APP扫码充电系统，包括桩体，所述桩体的内部安装有涡簧，所述涡簧的顶端安装有摩擦轮，所述摩擦轮的顶端安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁上安装有支撑板，所述涡簧的底端安装有控制盒，所述控制盒的内部安装有控制器，所述控制器的顶端上安装有无线接收器，所述控制盒的表面安装有控制开关，该用于新能源汽车的充电桩的充电插头的外壁上安装有四个减震轮，在充电插头复位时，无需消费者手动归位，给消费者带来了便利，可将减震轮搭在地面上，相邻减震轮呈“八”字型在地面滚动，使得充电插头更加的平稳，避免冲带你插头由于乱甩，而使得充电插头受到碰撞导致磨损或损坏。

新能源电源连接器 988     

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本实用新型公开了一种新能源电源连接器，包括第一连接器，所述第一连接器的右侧设置有第二连接器，所述第一连接器的右侧端面上设置有金属外罩，所述金属外罩的内部设置有若干个均匀分布的插接芯，所述插接芯固定安装在第一连接器的右端面上，所述第二连接器的左侧壁上对应插接芯位置处设置有插接部件，所述第一连接器和第二连接器上设置有固定机构，本实用新型为一种新能源电源连接器，通过设置按压键、复位弹簧和固定钩等，达到了提高防水防尘效果，提高固定连接效果，解决了目前的电源连接器在连接处容易进灰进水，导致使用寿命降低，且使用一段时间后多次插拔，容易导致连接器连接处松动脱落的问题。

新能源电池组的散热结构 645     

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本实用新型涉及新能源电池组散热技术领域，特指一种新能源电池组的散热结构，包括有电池组本体，电池组本体由若干个电池本体组成，散热架包括有固定框架和若干个隔板，隔板的两端均嵌套在固定框架的卡槽中；隔板的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽；固定框架的四周框壁均设置有多个散热槽位，散热槽位主要由多个凸条和多个凹槽组成，固定框架表面的四个角位上均设置有角位孔；固定框架表面设置与凸条相配匹的散热孔。在使用本实用新型时，既可以起到固定作用，又可以吸收电池本体的热量，避免电池本体因温度过高而影响充放电性能，进而保证达到理想的工作状态，同时避免电池本体因温度过高而出现内阻、容量不一致的现象。

新能源锂电池薄壁铝壳用切边装置 678     

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本实用新型涉及一种新能源锂电池薄壁铝壳用切边装置，属于新能源技术领域。所述切边装置设置有机架，所述机架上设置有座板，所述座板的上表面的左侧设置有左立柱，所述左立柱上设置有固定装置，所述座板的上表面的右侧设置有右立柱，所述右立柱上设置有切割装置。本实用新型的有益之处是：通过固定装置将待切割的铝壳固定住，然后通过红外测距仪测量好距离，通过切割装置对铝壳进行切割，从而将铝壳切割刀设定的位置，本实用新型结构新颖，操作方便，切割精度高。

新能源汽车空调过滤装置 940     

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本实用新型公开了一种新能源汽车空调过滤装置，包括过滤盒，支撑板，出气管，固定板，盒盖，第一连接板，可固定插接锁紧杆结构，可插接密封过滤架结构，可旋转通风除杂管结构，固定孔，螺纹孔，平头螺钉和进气管，所述的支撑板分别螺栓连接在过滤盒的内壁上部；所述的出气管的左侧胶接在过滤盒的右侧下部。本实用新型第二连接板，连接孔，固定管，方头螺栓和插接杆的设置，有利于在工作的过程中对过滤盒进行固定工作，方便进行过滤盒安装工作；除杂管，不锈钢网，尼龙网和碳纤维网的设置，有利于在工作的过程中通过不锈钢网和尼龙网以及碳纤维网过滤掉空气中的树叶等杂质，防止影响新能源汽车空调工作。

新能源烤炉用便于洒料的调料盒 1126     

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本实用新型公开了一种新能源烤炉用便于洒料的调料盒，包括固定壳、盒盖、下料口和握把，所述固定壳的内部设置有储存罐，所述储存罐的一侧设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有勺子，其中，所述盒盖设置于储存罐的顶部，所述盒盖与储存罐的连接处设置有转轴，所述下料口设置于储存罐远离盒盖的一端，所述下料口的内部设置有滤板，所述滤板的外侧设置有第一转盘，所述第一转盘远离滤板的一侧设置有转盘，所述转盘远离第一转盘的一侧设置有连接杆，所述连接杆与储存罐的连接处设置有第一滑块。该新能源烤炉用便于洒料的调料盒，装置内部设置的勺子通过盒盖的控制可以避免在盒盖没有打开的时候取出，避免了因为晃动和搬运导致的勺子掉落。

新能源正弦波三相永磁同步电机 709     

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本实用新型公开了一种新能源正弦波三相永磁同步电机，包括定子组件，所述定子组件的内部设置有转子结构，所述定子组件的一侧固定连接有铝后盖，所述铝后盖的内部设置有后轴承，所述铝后盖的一侧固定连接有磁编码器，所述铝后盖的外部固定连接有后盖板，所述定子组件的另一侧固定连接有铝前盖，所述铝前盖的内部设置有前轴承。该新能源正弦波三相永磁同步电机通过设置有转子铁芯、磁钢、防止转部件、电机轴和磁编码器磁钢，转子的磁钢采用八字型嵌入式方式，再用两边端板固定，无需加胶，减少成本，生产工艺简单，精简装配流程，磁钢成本相对较低，避免磁钢松脱风险，降低整体生产成本，解决了磁钢易松脱，装配工艺复杂的问题。

新能源汽车电池温度多路采集与冷却控制线束 1126     

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本实用新型公开了新能源汽车电池温度多路采集与冷却控制线束，涉及线束技术领域，为解决现有的新能源汽车电池温度多路采集与冷却控制线束，自控监测时，其不能对线缆进行防护，同时对线缆无法有效的监测，使得线缆易于损坏的问题。所述多位线束管的外侧安装有减震橡胶块，所述多位线束管的后端设置有主控结构，所述主控结构的上方安装有条幅式连接线缆，所述条幅式连接线缆的一侧设置有后置连接束管，所述后置连接束管的中间安装有转动轴，所述转动轴的一侧设置有收纳环，所述收纳环的一端安装有伸缩管，所述伸缩管的一端设置有调节钮，所述后置连接束管的一端安装有接口端，所述主控结构的内部设置有电源器。

新能源电池包 895     

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本实用新型公开一种新能源电池包，包括至少两个电池模组，所述电池模组之间通过外铜排连接，每个电池模组包括由侧板和端板围成的壳体和位于壳体内的电芯组，此电芯组包括若干个依次并排设置的电芯，相邻的电芯之间通过铜排连接；所述侧板进一步包括铝基板和位于铝基板两侧的绝缘层、导热硅胶垫层，所述侧板中的绝缘层与电芯组粘接连接，相邻电池模组中各自侧板的导热硅胶垫层面接触。本实用新型新能源电池包既可以将电芯过流产生的热量快速传递出去，又可以平衡电芯之间、电池模组之间的热量，提高充放电效率和电池包的使用寿命。

多功能小车及使用该多功能小车的新能源车辆生产线 774     

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本实用新型提供了一种多功能小车及使用该多功能小车的新能源车辆生产线，包括主体车架、拉伸座椅和折叠臂，拉伸座椅连接到主体车架，并且拉伸座椅能够相对于主体车架的一侧拉出和推入，折叠臂连接到主体车架，并且折叠臂能够相对于主体车架竖直调节以及水平旋转，折叠臂上设置有用于放置气动式或电动式操作工具的工具杯。多功能小车为新能源车辆生产线提供了舒适的工作环境，以及提高了工作效率。

加热片及设有该加热片的新能源电池组 1090     

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本实用新型公开了一种加热片及设有该加热片的新能源电池组，包括柔性碳纤维布和绝缘层，以及一种新能源电池组，包含至少一个电芯模组，所述加热片贴附在电芯模组上，通过导线通电使柔性碳纤维布升温，对低温环境下的电池迅速加温，保证电池性能处于最佳性能状态，同时由于碳纤维布的物理性能，电池加热的安全性得到进一步保障，此外所述加热片具有重量轻，贴合性好，成本低的优点。

具有定位排气功能的新能源电机外壳铸造模具 1030     

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本实用新型公开了一种具有定位排气功能的新能源电机外壳铸造模具，包括固定板，所述固定板的下表面设有支柱，所述支柱的下表面设有底板，所述固定板的上表面中部设有下模，所述下模的侧面设有进料孔，且下模的下表面设有顶出孔，固定板与顶出孔对应的下表面设有顶出装置，且顶出装置的顶出杆与顶出孔活动卡接，下模的内侧摆放有内模，下模的上侧设有顶板，顶板的下表面设有密封板。该具有定位排气功能的新能源电机外壳铸造模具，内模和模芯与下模之间可以分离拆卸，可以通过顶出装置对内模和成品进行顶出操作，还可以通过出气孔排出模具内部的气体，使原料能够浇注满整个模具，便于壳体的浇注而成，使用方便。

低噪音新能源汽车电机 976     

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本实用新型公开了一种低噪音新能源汽车电机，包括外壳组件、转能组件和降噪组件，所述降噪组件包括弹簧、降音层、吸音层和减震层，所述弹簧位于所述减震器本体内部下表面左侧，且与所述减震器本体固定连接，所述降音层位于所述机壳内侧壁，且与所述机壳固定连接，所述吸音层位于所述降音层内侧壁，且与所述降音层固定连接；通过设置降音层并在表面开设降音孔形成共振吸声结构，依靠共振而降音，大幅降低噪音的传导，通过设置吸音层，利用疏松多孔的材料增加空气分子的摩擦和粘滞阻力，从而使声能转变为热能，对电机产生的噪音进行吸收，通过在机壳外侧壁设置减震层，减轻新能源汽车电机受低频共振的影响，降低噪声的产生。

新能源汽车电池盖板生产用模具 655     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盖板生产用模具，包括下模和上模，所述下模的上表面中部开设有注塑槽，所述注塑槽的中部设置有凸起，所述下模的下表面固定连接有多个导热铜管，多个所述导热铜管均位于注塑槽的下方，多个所述导热铜管的外侧均固定连接有散热铝片，所述上模的一端开设有两个对称分布的插槽，所述插槽内插接连接有电极固定块；上述新能源汽车电池盖板生产用模具通过在下模的底端设置多个导热铜管，导热铜管位于注塑槽的下方，导热铜管可以将注塑槽内注塑原料的热量传输至散热铝片，并通过散热铝片将热量排出，从而提升了盖板成形的速度。

新能源智能观光车自动组装线 988     

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本实用新型公开了一种新能源智能观光车自动组装线，包括：地面轨道、导向架和举升装置，地面轨道包括两根平行布置挡边，挡边上设置有若干个沿自身长度方向布置、向地面轨道外侧凸出的凸出部，两个挡边的凸出部对称布置在地面轨道两侧，导向架包括两条平行布置的导向轨道，若干个举升装置沿地面轨道长度方向等距布置，举升装置和凸出部间隔布置，举升装置包括两个举升机立柱和限位横杆，两个举升机立柱对称布置在地面轨道两侧，限位横杆两端分别固定安装在两个举升机立柱上。本实用新型公开的一种新能源智能观光车自动组装线，充分利用厂房宽度以缩短自身长度，并且每隔几道组装工序就对产品进行组装效果检查，充分保证整车装配效果。

新能源汽车电气盒保险丝精准插装工具 924     

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本实用新型涉及一种新能源汽车电气盒保险丝精准插装工具，包括两个平行设置的底座，所述底座顶部中心位置垂直固定连接有竖杆，所述竖杆之间设有移动块，所述移动块上贯穿设有滑孔，所述滑孔内设有滑杆，且所述滑杆两端固定连接竖杆，所述滑孔下方设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有螺纹转杆，所述螺纹转杆一端通过轴承连接竖杆，另一端贯穿竖杆，且所述螺纹转杆与滑杆平行并位于同一竖直平面内，所述移动块底部固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒内设有螺纹杆，所述螺纹杆外表面设有限位滑槽，该新能源汽车电气盒保险丝精准插装工具能够夹持保险丝并对其进行位置的调节，保证保险丝可以精准插装。

新能源汽车用隔热型电池盖板 1061     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用隔热型电池盖板，包括盖体、连接轴、提手、锁紧机构、隔热垫、卡合槽、复位弹簧，所述盖体的上端外表面设置有提手和锁紧机构，所述锁紧机构位于提手的两侧，所述提手的后端外表面设置有复位弹簧，所述盖体的内壁一侧设置有隔热垫，所述隔热垫的两侧设置有卡合槽，通过设置的隔热垫，采用的隔热板本身采用纤维多孔材料制作，因为多孔的隔热材料含有众多空隙，这些空隙内充斥着空气以及惰性气体，也正是因为这些气体存在，使得本身导热系数降低，从而达到明显的隔热效果，避免电池容易受到高温的影响，本实用新型所述的一种新能源汽车用隔热型电池盖板，带来更好的使用前景。

具有防护机构的新能源汽车充电桩 1048     

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本实用新型公开了一种具有防护机构的新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车充电技术领域，包括支撑柱，所述充电桩主体的侧端开设有插接孔，且插接孔处固定安装有防护机构，所述防护机构包括红外感应器、防护盒、透明板、加热吹风模块、套筒、连接孔和LED灯条，所述防护盒背面开设有连接孔，所述防护盒背面与充电桩主体固定连接，且连接孔位于插接孔位置处，所述防护盒顶部固定安装有透明板；本实用新型提供，通过将防护盒安装在插接孔位置处进行防护，充电枪头从蝶形套筒进入防护盒中，通过透明板查看连接孔位置，使充电枪头再从连接孔进入到插接孔中，有效防止灰尘和雨水的进入，解决了插接孔长时间暴露在外部容易沾染灰尘和雨水的问题。

新能源汽车保险杠组件 1003     

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本实用新型公开了一种新能源汽车保险杠组件，包括保险杠本体和连接板，连接板设置在保险杠本体的一侧，连接板正面的两侧均设置有连接机构，连接机构由一个连接杆和四个螺栓组成，连接板背面的两侧均设置有缓冲机构，缓冲机构由两个固定块、两个伸缩杆、两个复位弹簧、两个活动块、两个活动杆、两个圆杆和四个连接块组成。该种新能源汽车保险杠组件，通过固定块、伸缩杆、复位弹簧、活动块、活动杆、圆杆和四个连接块的配合使用，使保险杠本体受到撞击时，在活动杆和圆杆的传动下，活动块可以向两侧移动，进而压缩复位弹簧，通过复位弹簧吸收部分能量，减小连接板和汽车底盘受到的作用力，提升了吸能效果。

新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成 1040     

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本实用新型公开了一种新能源纯电动汽车专用的电磁刹车总成，包括电磁推力装置和液压油泵，所述电磁推力装置包括主壳体，所述主壳体内腔通过推力室隔板将主壳体内腔分隔成上下结构的电控室和推力室，所述电控室内安装刹车电控板，所述推力室内安装有电磁推力器，所述液压油泵包括有密封的油泵壳体，所述油泵壳体内通过油泵室隔板将油泵壳体内腔分隔成上下结构的储油室和主活塞室，所述油泵室隔板上依次设有回油孔和进油孔，所述主活塞室内安装主活塞将活塞室分隔成主油室和副油室。通过上述方式，本实用新型可以实现通过输入电信号就能产生电磁力实现主动和被动刹车功能，以及刹车方式之间的无缝切换和高响应特性，使新能源纯电动汽车和发展无人驾驶技术有更安全可靠且结构简单的电子制动技术和产品可与之相匹配。

新能源房车智能充电装置 717     

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本实用新型公开了一种新能源房车智能充电装置，包括智能充电桩、第二转轴和第二限位杆，所述智能充电桩的前方表面设置有第一转轴，且第一转轴的一侧设置有玻璃挡板，所述玻璃挡板的后方设置有第一限位块，所述第二转轴设置在玻璃挡板的前方表面，所述第二限位块的下方设置有挡雨板，所述第二固定块的内侧设置有第一限位杆，所述第二限位杆均设置在智能充电桩的内部，所述第三限位块的一侧设置有充电器，所述散热风扇的内侧设置有第三限位杆。该新能源房车智能充电装置中，通过设置所述散热风扇与第三限位杆螺纹连接，且散热风扇的内侧与第三限位杆的外侧均为螺纹状设置，使散热风扇固定，起到散热的作用。

新能源汽车电机控制器铝合金箱体打磨装置 1083     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器铝合金箱体打磨装置，具体涉及模具打磨加工领域，包括底箱，所述底箱上端固定连接有台面板，所述台面板上表面中间位置开设有长方形孔，所述台面板上表面左端位置固定连接有一号固定板，所述一号固定板上端靠近右侧位置设有动力机构，所述底箱右侧通过转轴转动连接有一号螺纹杆，所述一号螺纹杆穿设底箱内部，所述一号螺纹杆右端表面固定连接有一号方向盘，所述底箱内部左侧表面固定连接有一号连接板，所述一号螺纹杆左端通过转轴与一号连接板转动连接，所述一号螺纹杆表面设有升降机构。本实用新型设计合理，集成度高，对于新能源汽车电机控制器铝合金箱体打磨时角度调节灵活，打磨精度高，整体承重能力强。