江苏苏州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车充电桩线束 1101     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩线束，其结构包括连接装置、插头、密封盖、插板、线管，所述连接装置上设有插头，所述插头的侧面设有密封盖，所述密封盖通过插头与连接装置接触连接，所述密封盖的内部固定设有插板，所述连接装置的外部固定设有线管，所述线管由芳纶耐火纤维层、聚乙烯层、镀锡铜丝层组成，所述线管的内部设有芳纶耐火纤维层，所述芳纶耐火纤维层的外部设有聚乙烯层，本发明的一种新能源汽车充电桩线束，可通过设置带有密封盖的插板，便于对插头进行开启和密封，增加了使用寿命，通过设置带有芳纶耐火纤维层、聚乙烯层、阻燃填充物的线管，增加了阻燃性能，提高了使用安全性，结构简单，易于实现。

新能源汽车储能设备精密件加工用激光淬火设备 1037     

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本实用新型属于新能源汽车，尤其为一种新能源汽车储能设备精密件加工用激光淬火设备，包括主体以及收纳箱，所述收纳箱的上端设置有略高于工作台的限位板，所述收纳箱的两端设置有用于将限位板固定的支架，所述主体的上端设置有用于吸住工件的吸盘，所述吸盘的上端设置有用于带动吸盘调整使用位置位置的连架板。通过将收纳箱滑动安装于主体的一侧内部后，工件的移动可抵住弧形坡使其上升将弹柱压缩，此时刷体抵住工件对其表面的灰尘以及杂质扫除，并在其通过后利用弹柱带动挡板复位对杂质形成阻挡以及导向，使其落入收纳箱的内部进行收纳，操作简单可在取出工件时自动将灰尘杂质清除并收纳，便于清理使用的同时还可防止灰尘堆积影响的淬火质量。

双工位可多角度CMT焊接的新能源汽车电池包焊接工站 903     

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本实用新型公开了一种双工位可多角度CMT焊接的新能源汽车电池包焊接工站，属于新能源汽车电池包焊接设备领域，包括焊接房，所述焊接房的内部安装有两个支撑座，右侧的所述支撑座的顶部固定连接有大轴伺服电机，所述大轴伺服电机的输出端通过联轴器固定连接有主轴。该实用新型通过焊接房作为装置主体，先将电池包固定在靠正面的夹具主体上，然后启动大轴伺服电机带动主轴转动，主轴带动两个大轴安装法兰转动，从而实现了装置具备全自动滑动流水式焊接作业，并且对电池包的正面、反面和侧面进行多角度一次性焊接完成，操作灵活度自动化程度高，效率更高，使用方便的优点。

新能源汽车电芯贴胶设备 1119     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电芯贴胶设备，包括设备主体、输送带、废料箱与贴合工位，所述贴合工位位于设备主体的内部，所述输送带贯穿贴合工位的位置，所述贴合工位的上端安装支撑架、定位底板与安装支架，所述贴合工位的后端安装有上料箱、上料机构、料带与防护架，贴合胶料的两侧固定连接有料带。本实用新型所述的一种新能源汽车电芯贴胶设备，设有电芯定位机构、胶带吸附机构与胶带裁切机构，能够方便更好对汽车电芯进行定位操作，防止在贴胶时出现活动的情况，工作更加稳定，增加贴胶效果，还可以方便对胶带进行吸附与裁切操作，自动一体化程度更高，减少人工，增加工作效率，带来更好的使用前景。

新能源电池母排压合装置 889     

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本实用新型属于新能源电池母排压合设备技术领域，尤其为一种新能源电池母排压合装置，包括操作桌，所述操作桌后侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部固定连接有支撑板，所述支撑板表面贯穿固定连接有气缸，所述气缸底部固定连接有压合钻头，所述操作桌顶部表面固定连接有立板，所述立板一侧表面贯穿固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端固定连接有移动板；解决了对电池母排多次打孔不能位于一条直线的问题；通过设有电动伸缩杆、滚动杆、竖柱以及限位柱，更好的使电池母排在两个滚动杆之间前后来回滑动，保证对电池母排表面的压合打孔在一条直线上，便于对电池母排的加工。

具有防尘功能的新能源窗架 641     

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本实用新型公开了一种具有防尘功能的新能源窗架，包括窗架、防尘垫、第二窗叶、挡板、太阳能膜和护罩，所述窗架的外侧固定有固定杆，且固定杆的内侧安装有连接杆，所述第二窗叶设置于窗架的内侧，且第二窗叶的外侧固定有凸块，所述凸块的外侧安装有活动把手，所述挡板通过铰链与窗架相连接，所述太阳能膜安装于窗架的外侧，且窗架的外侧设置有锂电池，所述锂电池设置于第一窗叶的下方，且锂电池的外侧设置有USB接口，所述护罩设置于锂电池的外侧，且护罩设置于窗架的外侧。该具有防尘功能的新能源窗架设置有挡板，挡板设置于窗架的外侧，且窗架与挡板之间为转动连接，这种设置挡板可以旋转在窗架上第一窗叶的滑槽上，可以起到防尘的作用。

具有道路标识功能的新能源广告路灯 649     

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本实用新型公开了一种具有道路标识功能的新能源广告路灯，包括底板、安装板、调节机构和灯体，所述底板上端固定有灯杆，且灯杆外侧安装有广告牌，所述灯杆内部贯穿有丝杆，且丝杆贯穿于活动块内部，所述安装板一端连接有活动块，且安装板另一端通过轴销与连接板相连接，所述调节机构一端连接有安装板，且调节机构另一端安装有指示牌，所述灯体设置于灯杆上端，且灯杆下端内部安装有伺服电机，所述伺服电机上端连接有丝杆。该具有道路标识功能的新能源广告路灯是针对不具有道路标识功能设计的，能够很好的起到指示道路的作用，更加方便行人查找，活动块与灯杆为滑动连接，能够通过滑动的方式使得活动块上下移动。

可拼装组合式新能源配电柜箱体 674     

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本实用新型公开了一种可拼装组合式新能源配电柜箱体，包括顶盖板，所述顶盖板下端设有侧板，所述侧板底端设有底板，底板上设有固定条板，固定条板内开设有凹槽，凹槽内设有滑轨，侧板一端插入在凹槽内位于滑轨上，所述侧板一侧连接柜门，所述侧板上开设有通孔，且通孔内穿插固定柱，所述固定柱一端连接拉绳转棒，拉绳转棒一端连接百叶窗。该可拼装组合式新能源配电柜箱体在进行使用时，配电柜主体的侧板两端插入到固定条板开设凹槽内的滑轨上，侧板位于滑轨上移动后，再通过外部固定连接件使侧板固定在滑轨外壁的位置，使侧板固定在该装置上，在需要进行组装和拆卸时更加方便，解决了配电柜箱体在安装拆卸时过程较为不便和复杂的问题。

新能源汽车风扇模具 1062     

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本实用新型涉及一种新能源汽车风扇模具，包含由上到下依次设置的顶板、分流板、上模板、下模板和底座；顶板上设置有进料口，分流板中设置有电热分流器，电热分流器上设置有电源接口以及向下的分流柱；上模板与下模板之间装配有连接块和锁紧块，上模板的下表面上设置有上模芯，下模板的上表面设置有下模芯，上模芯与下模芯组合形成型腔；上模板的上表面设置有与分流柱配合的分流孔，上模芯的周侧设置有多个配合凹槽，下模芯的周侧设置有多个配合凸块；本实用新型的新能源汽车风扇模具，满足工业化生产的要求，生产效率高；通过本方案的模具生产出的汽车风扇，产品质量好，表面光滑，不会产生气泡，具有更好的强度，和更长的使用寿命。

新能源锂电池连接片用送料装置 903     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池连接片用送料装置，包括前部牵引机构以及后部压板机构，前部牵引机构包括上牵引辊组以及置于上牵引辊正下方的下牵引辊组，上牵引辊组包括多个上牵引辊，所述下牵引辊包括多个由伺服电机驱动的下牵引辊，下牵引辊下部通过支撑架支撑固定在固定底座上，后部压板机构包括上压板、下压板以及推拉机构，下压板支撑固定于固定底座上且置于支撑架后部，所述上压板置于下压板上部，所述推拉机构置于下压板下方且其推拉杆端垂直的穿过下压板且与上压板下部板体连接固定。上述新能源锂电池连接片用送料装置不仅有效实现了连接片的冲制过程中的自动送料，提高冲制过程中的稳定性，实用性高。

新能源锂电池的软性连接带箔类送料机 640     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池的软性连接带箔类送料机，包括前部送料辊机构、中部压力传感机构以及后部牵引送料机构，所述前部送料机构包括支撑架、放料辊、底部滑座、底部固定板、螺杆以及驱动电机，所述底部滑座滑动的置于底部固定板上，螺杆与固定在底部滑座底部的座套螺纹套接且由驱动电机驱动转动，支撑架设置为两根且竖直的支撑于底部滑座的两侧，所述放料辊的辊轴两端分别置于两根支撑架的上端，中部压力传感机构置于前部送料辊机构后部，后部牵引送料机构置于中部压力传感机构后部且包括上下对称设置的牵引辊。上述新能源锂电池的软性连接带箔类送料机，控制方便且自动化程度高，送料效率高且实用性较高，安装制作方便。

易定位新能源汽车电池包 1095     

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本实用新型涉及一种易定位新能源汽车电池包，包括：壳体；设置在壳体底部上的电池定位机构，电池定位机构包括：限位块、与限位块相对设置的定位锁合组件，定位锁合组件包括：固定安装在壳体上的第一锁合块、与第一锁合块滑动连接的第二锁合块、以及锁合柱；与壳体内壁滑动连接的托盘；以及设置在托盘上的电池散热组件。安装时，先将单个电池放置壳体内设有限位块的一侧，然后依次布设电池；布设完成后，滑动第二锁合块将电池向限位块的方向，从而实现对电池的定位和固定的功能；托盘将壳体进行密封，同时，托盘上的电池散热组件可以解决电池包在运行的过程中产生的热量，避免电池包过热而影响新能源汽车正常运行。

风冷与热管组合的动力新能源汽车电池热管理装置 735     

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本实用新型公开了一种风冷与热管组合的动力新能源汽车电池热管理装置，包括底板、降温结构和加热结构；底板：其上表面左侧设有箱体，箱体的内部底面设有电池，箱体的前侧面通过铰链铰接有箱门，箱门的前侧面右侧设有箱门把手；降温结构：设置于电池的上端，降温结构设置于箱体的上端；加热结构：设置于底板的上表面后端，加热结构设置于箱体的内部；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组设置于底板的上表面右侧前端，控制开关组的输入端电连接外部电源，该风冷与热管组合的动力新能源汽车电池热管理装置，对电池进行持续降温作业，保证其使用寿命，保证电池的整体温度，提高电池的工作效率，方便维修，减少了工作负担。

自冷型节能新能源汽车卷帘 1110     

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本实用新型公开的属于汽车卷帘技术领域，具体为一种自冷型节能新能源汽车卷帘，包括自冷组件、卷帘组件和绕卷组件，所述自冷组件下方设有绕卷组件，所述绕卷组件外壁连接卷帘组件，所述卷帘组件包括顶杆，所述顶杆设置为弧形，所述顶杆与配套使用的新能源汽车玻璃顶部弧面尺寸相同，所述顶杆左右两侧均固定连接柔性侧撑板，所述顶杆和柔性侧撑板之间固定连接卷帘，所述卷帘内部设有空腔，本实用新型有益效果是：通过设置卷帘组件，将卷帘设置为双层结构，在卷帘内设置空腔，在卷帘使用时，通过将汽车空调工作产生的冷凝水导入到卷帘内壁空腔内对卷帘进行隔热和降温，方便通过卷帘进行隔热和降低车内温度，提高汽车使用的舒适度。

用于新能源汽车电控连接组件的高镜面薄壁模具 999     

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本实用新型公开了用于新能源汽车电控连接组件的高镜面薄壁模具，包括上模，以及安装在上模上的下模，所述上模与下模形成腔体，所述腔体的四周均设有排气孔，且排气孔的末端连接有孔径，以及连接在孔径末端的储气槽，所述上模的四角设有对接杆，且对接杆的外部套设有吹气弹簧，所述下模的四角设有与对接杆相匹配的对接孔。该用于新能源汽车电控连接组件的高镜面薄壁模具通过设置的对接杆与对接孔，能够将上模和下模进行快速对接，从而保证模具本体的合模效果，并且在合模时设置的吹气弹簧向内挤压，产生一定的弹性，从而在开模时，吹气弹簧快速弹开上模和下模，为上模和下模吹气提供空间，避免工件粘附在腔体表面。

新能源汽车用钢板成型装置 901     

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本实用新型一种新能源汽车用钢板成型装置，包括侧板以及设置于侧板底部的底板，所述侧板侧面的顶部设置有通过支撑架支撑固定的伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有延伸至支撑架底部的驱动轴，所述驱动轴的底部设置有齿轮连接机构，所述齿轮连接机构的底部设置有位于连接块和底块内侧转动连接的上下移动机构，所述连接块和底块从上之下依次设置于侧板的侧面，所述上下移动机构的底部设置有冲压机构。该新能源汽车用钢板成型装置，通过伺服电机的运作即可通过齿轮转动机构和上下移动机构内部零件的运作驱动冲压机构内部零件对冲压台顶部的汽车钢板进行不间断的冲压成型工作，有效的提升工作效率。

抗震型新能源汽车连接器 1006     

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本实用新型公开了新能源汽车连接器领域的抗震型新能源汽车连接器，包括汽车连接器外壳，汽车连接器外壳顶端设置的第一外壳护板通过第一弹簧和第二弹簧与汽车连接器固定连接，汽车连接器外壳左侧面设置的第二外壳护板通过第三弹簧连接，汽车连接器外壳前端面设置的第三外壳护板表面开设有矩形开口，且第三外壳护板前端面设置有汽车连接头，通过设置第一外壳护板、第一弹簧、第二外壳护板和第三外壳护板达到了对汽车连接器外壳四周侧面进行减震防护，防止遭受撞击损坏的效果，通过设置矩形开口、连接口、金属横杆和金属竖杆，达到了在复杂环境下，汽车连接头进行相应的自动伸缩，始终保持汽车连接头内嵌，防止汽车连接头外漏损坏的效果。

新能源汽车连接线接头防护结构 790     

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本实用新型公开了一种新能源汽车连接线接头防护结构，包括连接头主体，所述防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接，且防护盖内壁为海绵材质。该新能源汽车连接线接头防护结构的连接头主体上设有防护盖，且防护盖为梯形凹槽结构，而防护盖内槽的形状与连接头主体头部的形状相匹配，且防护盖内壁设有固定扣槽，而且连接头主体上设有固定扣块，且连接头主体通过固定扣块在固定扣槽内与连接头主体呈扣合罩盖连接，并且防护盖上设有连接活页，且连接活页内设有回力弹簧，而防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接，且防护盖内壁为海绵材质，这样使得该装置可以起到更好的防护，并且方便打开。

用于新能源电池检测的吊装装置 1094     

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本实用新型涉及一种用于新能源电池检测的吊装装置，属于机械技术领域。所述水平移动板上设置有竖直支撑板，所述竖直支撑板的侧边设置有多个连接螺纹孔，所述竖直支撑板的左侧设置有吊装结构，所述吊装结构包括竖直放置的吊装侧板和水平放置的吊装横梁，所述吊装侧板通过螺栓安装于所述竖直支撑板上，所述吊装横梁的底部设置有导轨，所述导轨上设置有滑块，所述滑块上设置有吊装电机。本实用新型的有益之处是：将整个吊装装置移动到待吊装的电池旁，然后启动吊装电机将水平放置的电池吊起来并送到环境箱中即可，从而解决了传统的新能源电池无法放置到单门环境箱中的问题，本实用新型结构新颖，操作方便，成本较低。

新能源退役锂电池存储箱温度监测装置 914     

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本实用新型涉及锂电池温度监测技术领域，且公开了新能源退役锂电池存储箱温度监测装置，包括保护外框、温度检测器本体和连接线，所述保护外框包括底板、与底板连接的外框和与外框另一端螺纹连接的密封盖，所述温度检测器本体与外框的内腔适配，所述温度检测器本体的顶部均匀设有接线管。该新能源退役锂电池存储箱温度监测装置，通过保护外框的设置，可以起到保护的作用，降低外界多温度检测器本体的影响，便于温度检测器本体的工作，通过连接线形状的设置，连接线的长度可以根据需求进行改变，检测头可以延伸至锂电池的周围，该装置可以及时的对锂电池周围的温度进行监测。

适用于新能源汽车电控连接组件的冲切模具 918     

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本实用新型公开了一种适用于新能源汽车电控连接组件的冲切模具。本实用新型的技术方案是：一种适用于新能源汽车电控连接组件的冲切模具，包括上模、下模、设置在上模上的冲头、设置在下模上的下切刃以及设置在上模和下模之间的导柱结构，所述上模上还通过四个等高螺丝连接有压料板，所述压料板中间开设有能够供冲头伸入的通孔，所述下切刃上设置有与冲头对应设置的冲槽，所述压料板与上模之间设置有四个定位针，所述四个定位针的下端凸出压料板底部设置，所述压料板上设置有能够与所述四个定位针对应设置的四个定位孔，所述四个定位孔内设置有红外测距传感器，所述冲头的底部设置有若干个安装孔，所述安装孔内设置有吹气嘴。本实用新型提供的方案精度高的且冲切效果好。

车载新能源汽车接线片 1069     

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本实用新型公开了一种车载新能源汽车接线片，涉及新能源汽车技术领域，包括上接线片和下接线片，所述上接线片上开设有接线孔一，下接线片上开设有接线孔二，上接线片的下板上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的下端固定连接有固定盘，固定盘的下表面通过转轴转动连接有转盘，转盘的一侧面于下接线片的上板固定连接，本实用新型既方便调节接线孔一和接线孔二之间的上下距离，也方便调节接线孔二的方向，从而方便对不同位置的两个电线进行导电连接，提高了本接线片的适用范围，也不需要对电线进行弯折来接到本接线片上，对电线起到保护的作用。

散热性强的新能源汽车外壳型材冲压模具 692     

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本实用新型公开了一种散热性强的新能源汽车外壳型材冲压模具，包括工作台、空心垫板、氮气弹簧、散热扇、液压缸和散热管，所述工作台的底端等间距安装有支架柱，所述工作台的顶端安装有支架杆，且支架杆的顶端安装有安装板，所述安装板的底端安装有液压缸，且液压缸的底端安装有上模座，所述上模座的底端安装有上垫板，且上垫板的底端安装有上夹板，所述上夹板的底端安装有凸模，所述上模座底端的两端皆安装有导套，所述工作台的顶端安装有下模座。该散热性强的新能源汽车外壳型材冲压模具，通过螺纹杆移动的同时带动限位板来对下模座进行夹紧固定，避免了模具在冲压过程中发生晃动，从而影响冲压模具的成型效果。

汽车充电用插头及新能源汽车充电装置 1026     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种汽车充电用插头及新能源汽车充电装置。汽车充电用插头包括内模、外模和端子架，内模与端子架密封连接，外模与内模密封连接，端子架上设有插针，且插针与端子架密封连接。本实用新型提供的汽车充电用插头的内模与端子架密封连接，内模与外模密封连接，插针与端子架密封连接，该结构的插头密封效果好，使该插头能达到IP67的防尘防水效果，适合在各种环境下使用，延长了插头的使用寿命。

新能源电机高低温测试装置 1062     

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本实用新型公开了一种新能源电机高低温测试装置，包括测试箱，测试箱的右侧设置有把手，把手的右侧为显示屏，显示屏的底部设置有控制按钮，显示屏以及控制按钮共同组成控制模块，测试箱的底部设置有加热器，加热器的底部为底座，测试箱的内部设置有加热器以及蒸发器，加热器的一侧连接到循环泵，循环泵与控制模块电性连接，循环泵的一端连接到三通比例阀，三通比例阀与循环泵之间设置有膨胀箱，三通比例阀的另一端连接到回液口，回液口处设置有流量计，三通比例阀的一端连接到出液口，出液口设置有压力计以及温度计，该种新能源电机高低温测试装置可以按设定要求，对循环液温度、流量、压力进行自动控制。

长寿命新能源汽车PTC液体电加热器 971     

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本实用新型提供一种长寿命新能源汽车PTC液体电加热器，一种长寿命新能源汽车PTC液体电加热器，其包括外壳(1)、加热器组件(2)、组件紧固机构(3)和控制器组件(4):能从两侧夹持加热器组件(2)的组件紧固机构(3);安装于组件紧固机构(3)上的控制器组件(4);一套能容纳并密封加热器组件(2)、组件紧固机构(3)和控制器组件(4)的外壳(1);其特征在于：所述加热器组件(2)，包括PTC加热芯体(21)、扁管(22)、扁管接头(23);所述组件紧固机构(3)，包括弹片(32)、弹片固定架(31)，所述弹片固定架(31)安装于所述加热器组件(2)前后位，所述弹片(32)安装于弹片固定架内(31)与所述加热器组件(2)外侧。能够解决汽车运行振动和热胀冷缩带来的部件间的松动问题。

新能源汽车驱动马达转子装配用压合装置 850     

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本实用新型属于新能源汽车装配领域，具体公开了一种新能源汽车驱动马达转子装配用压合装置，包括工作台，工作台上于隔板两侧分别滑动安装输送座，横梁底面安装有第二直线导轨，第二直线导轨自带的滑块上安装有压合机构，第二直线导轨两端对应两输送座位置处分别安装一个对压合机构位置进行限制的限位板。本实用新型通过在工作台上设置两个输送座，在压合机构的移动配合下能够实现两输送座的交替工作，使得装配工装连续进行；输送座上的定位座能够批量定位多个转子组件，与压块配合，满足批量装配的需求；定位座上以电磁铁磁吸的形式固定转子组件，能够在下料时结束磁吸状态，在装配完成后随电动伸缩杆的推动实现批量下料，工作效率高。

铝镁合金新能源汽车前盖板 765     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种铝镁合金新能源汽车前盖板，包括前盖板主体，前盖板主体包括有前段盖板以及后段盖板，前段盖板与后段盖板铰接；前段盖板的下表面前端的两侧设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部与汽车固定连接，电动伸缩杆的上端与前段盖板的下表面铰接，后段盖板一侧与汽车铰接，后段盖板另一侧与前段盖板铰接；后段盖板上端面设置有防水机构以及防撞机构，防水机构设置在前段盖板与后段盖板的连接处，防撞机构设置在后段盖板的上端面。本实用新型将传统的一整块前盖板一分为二，具有良好的防撞效果，当出现撞击时，两块盖板具有极高的保护效果，能够很好的对前排的驾驶人员以及乘坐人员进行保护。

新能源汽车电机部件智能检测设备 813     

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本实用新型揭示了一种新能源汽车电机部件智能检测设备，与定子产品上料输送线及定子产品下料输送线相对应，包括多个功能机构，分别为加压测高机构、方向特征识别机构、外径通规检测机构、激光打码机构、视觉检测及条码读取机构以及下料机构；其中，前二者通过一个三位并联移载机构实现顺次连接，后四者通过一个分度盘实现顺次连接。本实用新型将高稳定性的定位与高精度的检测相结合，确保了对于永磁同步电机内定子产品检测的稳定性、一致性及可靠性，满足了新能源汽车电机定子产品高速自动化生产的需求，显著提升了产品良率及企业整体的加工效率。

新能源汽车电池管理系统采集线束 901     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理系统采集线束，包括若干根连接线(3)，单根连接线(3)的一端连有温度探头(6)，若干根连接线(3)的另一端经过束管(2)裹紧后与插接头(1)相连，若干根连接线(3)上套设有分隔套(4)，分隔套(4)内设置有分隔板(10)，分隔板(10)将若干根连接线(3)分隔开来，单根连接线(3)上设置有防燃盒(5)，防燃盒(5)内设置有熔段丝(7)，连接线(3)在防燃盒(5)为隔断状态，熔段丝(7)的两端用于连接连接线(3)。本实用新型提供的一种新能源汽车电池管理系统采集线束，能够降低线束起火隐患，大大提高线束安全性。