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本实用新型公开了一种便于安装新能源充电桩低电量提醒装置，包括底板，所述底板的顶部外壁上焊接有充电桩，所述充电桩一侧外壁的顶部和底部均焊接有铰链，所述铰链的一侧外壁上通过转动连接的方式连接有充电桩门，所述充电桩的一侧外壁上开有通风槽，且通风槽的内壁上焊接有散热扇，所述充电桩的一侧内壁上通过螺栓连接有定时器，所述充电桩的顶部焊接有顶板，所述顶板底部的一侧外壁上焊接有报警灯，所述顶板的顶部外壁上接有太阳能电板，所述充电桩的顶部内壁上焊接有整流器。本实用新型采用检测器对蓄电池进行检测，之后与比对设定装置进行比对，低于设定值即会通过报警灯发出低电量信号，提醒人们进行充电。
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本实用新型提供一种尾气余热高效自动回收利用的新能源发动机，包括：排气管、甲醇储存箱、内燃发动机，排气管安装在内燃发动机的出气口上，内燃发动机上通过管道连接有甲醇储存箱，甲醇储存箱与排气管之间设有气液冷却分离装置，气液冷却分离装置一侧安装有疏水阀，气液冷却分离装置与内燃发动机之间设有压力平衡罐，压力平衡罐两侧的管路上安装有气体过滤器、单向阀、压力传感器、电磁阀、调压阀，多点喷射掺烧装置，本实用新型可广泛用于汽车、船艇、飞机、离网绿色建筑发电，火力发电等领域。更为可贵的是它属于目前正在大力推荐的低碳能源和氢能源，对于国内外的环保事业减少温室气体的排放都必将做出重大贡献。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电站监控终端，包括终端硬件平台，所述终端硬件平台包括核心控制单元、I/O扩展单元和智能显示单元，其中，该核心控制单元由ARM+FPGA双核主控芯片、以太网接口、CAN接口和通讯接口组成；I/O扩展单元由GPRS模块、GPS模块和开入/开出模块组成；智能显示单元由触屏控制模块、液晶显示模块和USB接口组成，所述核心控制单元的输入端通过接口扩展总线与I/O扩展单元相连接，所述核心控制单元的输出端通过RS485通讯接口与智能显示单元连接。本实用新型采用ARM+FPGA双核主控芯片为核心控制单元，并通过接口拓展总线连接I/O扩展单元，具有硬件接口丰富、可扩展性强的特性，为实现电动汽车充电站的高效、实时监控提供了有效支撑。
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本申请公开了一种电池加热系统和新能源电动汽车，属于电池加热技术领域。该电池加热系统包括电池加热装置、电池、加热触发装置和电池管理装置；电池加热装置包括壳体和相变材料，相变材料位于壳体内；电池位于壳体内，且与壳体相连；加热触发装置包括触发杆和驱动器，触发杆位于壳体内，且与驱动器相连，驱动器用于驱动触发杆运动，以触发相变材料放热；电池管理装置与驱动器电性连接，电池管理装置用于向驱动器发送驱动触发杆运动的触发指令。采用本方案，电池加热装置包裹电池，当相变材料放热时，电池加热装置可以从多个方向上同时对电池进行加热，这样，可以有效提高电池或电池包的加热效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用锂电池组排料装置及排料方法，包括机架、振动盘上料组件、微型振荡器、导轨组件、驱动旋转机构、防倒置检测装置、出料机构、倒料机构和排料机构，机架上设有平台板，平台板上设有多个立柱，立柱上设有固定环，振动盘上料组件与机架连接，微型振荡器与机架连接，导轨组件与微型振荡器上端连接，驱动旋转机构与平台板紧固连接，防倒置检测装置与平台板紧固连接，出料机构与固定环紧固连接，倒料机构与平台板紧固连接，且与出料机构对齐，排料机构与平台板紧固连接，且与倒料机构对齐，实现完全自动化，劳动强度小，上料倒料排料效率高；方便将一个排料盒中的一组锂电池涂装在一起，形成一个锂电池组。
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本发明公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备，属于成型设备技术领域。该机构包括：一底座，其开设有一安装槽口，在所述安装槽口的底部配合设置有压缩弹簧，在所述安装槽口的两侧对称开设圆弧凹槽；一对成型块，具有圆弧凸起与所述圆弧凹槽配合，所述成型块能够在所述安装槽口内围绕所述圆弧凹槽转动；一上压头，具有一圆弧形头部，以及连接圆弧形头部的连接杆，所述的圆弧形头部能够被两成型块对合包围，形成圆弧锁扣的成型腔。该机构可以实现圆弧锁扣的一次成型，节约了生产时间，提高了工作效率。
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本发明公开了一种新能源汽车充电设备，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电枪顶部设置有导移块，所述导移块顶端面上设置有锁紧块，所述锁紧块顶端面中间设置有连电头，所述锁紧块左右两端面上相称设置有两个锁紧腔，本发明中充电枪锁定牢固，且出电安全稳定，拔出时在对充电枪进行锁定的同时还对充电枪进行通电，拔出时在对充电枪进行断电的同时还对充电枪进行解锁，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的插拔效率，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了工作人员的生命安全。
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本发明公开了一种新能源汽车用自动脱模的变压器壳体压型装置，包括：下模、位于下模上方的上模和用于驱动上模上下运动以使上模与下模配合执行开模/合模动作的第一驱动机构，其中：上模内部设有气道，且该气道靠近下模的一侧与外界连通；上模上安装有与气道连通以用于使气道内产生负压的负压发生器。本发明可以利用上模上移直接将工件带出型腔以实现自动脱模。
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本发明涉及一种新能源汽车用茶杯座，包括外壳、内壳、顶盖，内壳的外侧壁上设置有外螺纹A，外壳的内侧壁上设置有与外螺纹A相配合的螺旋槽A，顶盖的底端设置有与其垂直的螺柱，螺柱的外侧壁上设置有外螺纹B，内壳的顶端具有向外突出的凸缘A，凸缘A上开设有一个圆孔，圆孔的内侧壁上设置有与外螺纹B相配合的螺旋槽B，外壳的顶端具有向外突出的凸缘B，凸缘B的下部外侧设有用于与车体连接安装的外螺纹C，凸缘B的上部具有向外突出的凸缘C。本发明的有益效果是：通过转动内壳调节茶杯座的高度，并且设置顶盖对茶杯或饮料瓶进行固定，避免茶杯或饮料瓶在行车过程中晃动。
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本发明公开了一种具有保护措施的新能源汽车用充电接头，包括充电接头本体，所述充电接头本体前端连接有充电连接柱，所述充电接头本体的尾端连接有电源线，所述充电连接柱上滑动套接有环形套架和环形减震架，其中，环形减震架位于环形套架的外侧，所述环形套架和环形减震架的外侧壳体上均等角度焊接有四个弹簧固定座。本发明中，通过设有电控伸缩杆，电控伸缩杆通过环形套架配合环形减震架可以将充电连接柱从充电桩上的充电接口中自动拔出，不需要工作人员手动进行操作，使得该充电接头使用更加方便，同时通过四个电控伸缩杆同时进行推动，使得在拔出充电连接柱时不会倾斜，防止对充电连接柱造成损伤。
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本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池散热装置，包括外壳、冷凝器和水泵，所述外壳左侧上端设有挡板，所述挡板通过转轴与外壳转动连接，且挡板末端设有密封条，所述外壳左侧和右侧均设有散热孔，且外壳左侧和右侧外壁均设有防尘罩，所述外壳内壁上端设有水泵，所述水泵通过固定座与外壳固定连接，所述外壳右侧内壁设有制冷片，所述制冷片固定连接通风机，所述外壳底部设有支柱，且支柱外壁设有弹簧与外壳连接，且弹簧另一端连接汽车底盘。本装置在工作时，水冷管中的冷却液通过水泵，经过冷凝器进入电芯水冷管中，再从电芯水冷管左侧流出进入水泵，所述水泵、冷凝器、水冷管和电芯水冷管组成水冷循环系统，使内部电芯快速降温。
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本发明公开了一种生物新能源装置及使用方法，装置包括两组上料机构、两组粉碎机构和一组混料机构，两组上料机构结构完全一致，且对称设置，上料机构与粉碎机构连接，两组粉碎机构分别连接混料机构，混料机构下方设置收集箱，本发明结构设计新颖，操作方便，自动化程度高，能够实现对多种秸秆的同时粉碎、混料，工作效率高，而且降低了制作成本，提高了企业效益。
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本发明公开了一种新能源汽车用电机外壳，包括外壳体、内壳体、支撑柱和两个端盖；外壳体安装在两个端盖之间，内壳体安装在两个端盖之间，并设置于外壳体内，支撑柱长度方向上相对的两侧分别连接两个端盖，支撑柱宽度方向上相对的两侧分别连接外壳体和内壳体。本发明易于制造和使用，有效提高了电机的散热效果，且无需额外增加能耗。
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本发明公开了一种新能源汽车电池减震保温装置，包括下箱体、上盖板、电池固定箱体，所述下箱体的内部两侧位置处分别焊接有第一侧板和第二侧板，所述下箱体的底部对应第一侧板和第二侧板所在位置处连接有导风板。本发明中，通过导向板引入外界气流，利用电池固定压板的排气孔以及进气孔对电池进行散温，通过条形气囊膨胀阻塞出气孔和进气孔的特性，避免外界气流对电池散温的方式，实现对电池的保温；利用条形浮漂塞漂浮的特性对锥形孔阻塞隔水以及第一双向气泵对条形气囊鼓气，阻塞进气孔和排气孔的方式对电池减震保温装置进行密闭，双重密闭措施，大大降低水对内部线路的损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座，所述底座上对称开设有第一凹槽和第三凹槽，所述底座上开设有第二凹槽，所述第一凹槽和第三凹槽均位于第二凹槽的一侧，且第三凹槽和第二凹槽相连通，所述第一凹槽的两侧内壁上焊接有同一个导杆，所述导杆的外壁上滑动连接有第一支撑柱。本发明结构简单，通过推板可以带动第二丝杆进行转动，第一丝杆可以带动充电桩进行移动，使得推板可以通过第一弹簧和第二弹簧的弹力，使汽车受到阻力，可以抵御速度较慢的撞击，若撞击力度较大，底板可以带动充电桩移动至底座的一侧，则汽车撞击不到充电桩，防止充电桩受到损坏，可以有效的保护充电桩，使用方便。
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本发明公开了一种新能源汽车用锂电池，包括：锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述锂电芯由膈膜板分隔开来，所述锂电芯的上部设有电芯极耳；绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件；盖板，其上端分别设有正极极耳焊盘和负极极耳焊盘，所述盖板设置于绝缘外壳的上端,密封板，其设置于绝缘外壳的内腔上部，本发明通过绝缘外壳通过热压方式将锂电芯的内部空间密封、锂电芯由膈膜板分隔开来和密封板设置于绝缘外壳的内腔上部，提高了对锂电芯的保护能力；在密封板完成安装的同时，也完成了正极极耳焊盘与电芯正极耳的连接，其连接方式简单，提高了电池制作时的生产效率。
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本发明公开了一种用于新能源汽车的组合型保持架，包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与第二轴承结构相同，且其圆周侧壁的中间位置设有呈环形设置的轨道，所述轨道内滚动有结构相同的滚珠，所述第一轴承与第二轴承相互靠近的一侧分别连接有第一钢圈和第二钢圈，且第二钢圈靠近第一钢圈的一侧连接有四个呈环形阵列设置的插杆，所述第一钢圈靠近第二钢圈的一侧设有四个呈环形阵列设置的插孔，且插孔与插杆滑动连接，所述第一钢圈位于插孔的上方和下方均设有活动槽，且活动槽内滑动连接有档杆。本发明可以使得两个保持架之间的连接更加牢固，避免安全隐患存在，同时在使用时可以自动进行灰尘清理，提高装置灵敏性，适宜推广。
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本发明公开了一种新能源汽车用防止电池过充电装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设置有取样电路，所述开关电路通过导线连接有充电控制电路，并且充电控制电路通过导线连接有电池充电电压检测电路。本发明中，设置有用于采集电池充电电压检测电路，当电池充电完成后，电池充电电压检测电路会将采集的信号传输到信号接收器，信号接收器将信号传输到PLC控制器，PLC控制器会控制电动推杆收缩，从而使得充电插头从充电孔内拔出，不在给电池充电，对电池进行过充保护，同时设置有开关电路，PLC控制器会控制开关电路断开，实现了电路的断电，结束电池的充电，这种双重作用的电池过充保护结构，保证了该电池过充电装置使用的稳定性。
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本发明公开了一种新能源燃烧系统，主要包括热解油存储罐、热解气存储罐、油气混合装置、燃烧炉、供风部、烟气回收装置和灰烬收集装置，所述热解油存储罐与热解气存储罐均连接输送装置，所述输送装置连接油气混合装置，所述油气混合装置连接燃烧炉，所述燃烧炉分别连接供风部、烟气回收装置和灰烬收集装置；本发明能够精确的实现了精细化燃烧，进而大大降低了不必要的能源浪费，又不会送风过量导致热量流失，达到节约能源的效果，提高燃烧炉每个区间温度控制精度、调整速度快；保证了燃烧过程中的安全性。
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本发明公开了一种耐磨拉新能源汽车电线被覆层及其制备方法，被覆层包括成型在电线导体外部的绝缘护套以及增强护套，所述增强护套位于绝缘护套的外部，所述增强护套包括增强丝线和填充层，所述增强护套的外部热成型固定有内护套，所述内护套的外壁热成型固定有外护套。本发明通过增强丝线可在拉扯电线时，螺旋缠绕的增强丝线会更加紧固的绕包在绝缘层外部，进而增加了增强丝线的抗拉强度，防止增强丝线与其他结构层伸缩不一致的情况，同时通过外护套外部的耐磨凸起，可以有效的增加外护套的耐磨性能。本发明制备方法简单，通过将绝缘层的外部加热熔化一定深度，有利于增强丝线嵌入结构内部形成稳定结构，进一步提高了电线的抗拉性能。
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本发明公开了一种高阻燃高耐候的新能源汽车用电线及其制备方法，电线包括缆芯和缆芯支撑体，所述缆芯固定在缆芯支撑体的两侧，所述缆芯支撑体和缆芯位于绝缘阻燃层内部，所述绝缘阻燃层的外部设有隔热层，所述隔热层的外部设置有外保护层。本发明通过缆芯支撑体，可以有效的提高缆芯的稳定性，避免缆芯在使用过程中产生移动，通过加强芯，进一步提高了导线的抗拉以及抗折程度，本发明通过将聚四氟乙烯熔体与MCA阻燃剂混合后制备缆芯支撑体，使得导线的主体具有阻燃特性，阻燃效果好，通过将氟硅橡胶与磷酸三苯酯、环氧树脂混合后制备绝缘阻燃层，进一步提高阻燃效果，利用纳米陶瓷粉提高隔热层的隔热效果以及耐高温性能，改善导线的耐候性。
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本发明公开了一种新能源汽车的移动式充电桩，包括底座，所述底座的底部设有凹槽，凹槽内设有行走装置，底座远离行走装置的一侧安装有充电桩本体，充电桩本体的外侧罩有防护罩，充电桩本体的两侧分别设有操控面板和散热板，防护罩的两侧分别设有与操控面板和散热板相配合的窗口，充电桩本体远离底座的一端内侧设有防潮散热装置。本发明结构简单，设计合理，利用行走装置可以控制充电桩本体的移动和固定，且必须是通过指纹识别的工作人员才可以控制行走装置来移动充电桩本体，可避免充电桩本体被非法移动，同时利用防潮散热装置可以及时快速的对充电桩本体进行散热和除湿，保证了桩体内电器元件的正常使用，延长了装置的使用寿命。
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本发明提供便于新能源汽车快速充电的机械耦合式充电系统，其包括竖直安装于地面的桩体、设置于桩体外部的充电枪，充电系统还包括设置于桩体与充电枪之间用于将电能由桩体内部输送至充电枪的电源线，所述的电源线由火线、零线、安全地线三部分构成；所述的桩体包括设置于桩体内部的控制装置、设置于桩体顶端便于用户操作的触控显示屏、设置于桩体底端并且深埋的地线，控制装置与触控显示屏构成一个交互系统并且用于用户的自助服务以及充电站的管理服务，所述桩体外部还设置有充电枪挂置区。
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本发明公开了一种新能源鸡粪处理系统，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，制粒机，设置在所述输送带末端并对输送带输送来的鸡粪进行制粒，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
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本发明涉及太阳能充电桩，具体涉及一种基于新能源领域的太阳能充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体底部固定有底座，充电桩本体顶部固定有顶板，顶板上固定有太阳能电池板，顶板底部位于充电桩本体两侧相对固定有干粉存储盒，干粉存储盒底部连接有高压喷头，充电桩本体上设有显示屏、支付模块和温度传感器，充电桩本体与直流充电枪、交流充电枪相连，充电桩本体内部设有控制器，控制器与用于探测温度的温度传感器相连，控制器与用于喷出干粉的高压喷头相连，控制器与用于对充电时间进行计时的计时器相连；本发明所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的能源浪费严重、充电桩利用率较低、没有设置防火装置的缺陷。
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本发明公开了一种新能源电机后端盖装配装置，包括：安装架，呈柜状，其内部设有呈一上一下布置的支撑板和连接板，其中，所述支撑板用于定位支撑竖直放置的转子总成，所述连接板用于定位支撑水平放置的后端盖；升降机构，用于可升降移动地支撑所述连接板；横向夹紧机构，用于对支撑在支撑板上的转子总成进行横向夹紧；以及压紧机构，包括在连接板的上方空间的后端盖压板和用于驱动后端盖压板升降移动的直线驱动机构，其中，所述后端盖压板用于将后端盖压紧至所述连接板上且迫使所述连接板下降以使后端盖的轴承室与转子总成的轴承相互压合。本装配装置能够实现自动化装配作业，满足不同电机后端盖的装配要求。
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本发明公开了一种新能源无线充电桩液冷源，包括水箱、过滤器、水泵、换热器和显示控制装置，水箱底部设有放液管，水箱上设有自动排气阀和液位开关；水箱的下部经供液管依次连通过滤器、水泵、换热器、温度传感器、压力传感器至充电桩电子元件冷板，充电桩电子元件冷板经回液管连通水箱上部，液位开关、水泵、温度传感器和压力传感器连接显示控制装置；换热器包括溶剂混合物入口，换热器主体和溶剂混合物出口，换热器主体左侧为溶剂混合物入口，换热器主体右侧下端为溶剂混合物出口，换热器主体由内腔和25～35根溶剂混合物通道组成，换热器主体左侧下端设有冷却水入口，所述换热器主体右侧上端设有冷却水出口。
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本发明提供一种新能源电池淋雨抗振检测装置，包括底座，所述底座上方设置有检测箱，所述检测箱底部设置有放置台，所述放置台上设置有待测电池，所述待测电池上方安装有淋雨装置。通过振动电机对放置台上的待测电池进行振动，使电池板性能更佳，通过淋雨装置对电池板进行淋雨检测，增加设备合格率，减少企业损失，通过导水板将检测箱中的水导出，进入提升装置到储水箱，使水资源循环使用，减少企业生产成本，增加企业经济效益。
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本发明公开了一种改进型新能源汽车蓄电池装置，包括固定设置于汽车机舱中的固定架以及与固定架配合使用的安装壳，所述固定架中前后相应设置有左右伸延且开端朝上的导送槽，所述导送槽右端与外端联通，所述导送槽前后端壁中设置有凹孔，所述固定架上端面设置有下锁合齿，所述固定架上端面左端设置有向上伸延的阻隔块；安装壳中设有空腔，空腔中活动安装有蓄电池，蓄电池顶部左右相应设置有提手，空腔下方的安装壳内设有滑推腔，所述滑推腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有左右伸延的滑推槽，所述滑推槽中可左右活动地安装有齿链条，所述滑推槽上下端壁中还可转动地安装有多个转杆。
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本说明书一个或多个实施例提供一种新能源渣土车，包括车箱，车箱顶端开口两侧分别铰接有侧盖板，车箱顶端尾部铰接有输送平台，车箱底端外两侧倾斜设有接水槽，车箱前端外侧设有储水箱，侧盖板、输送平台上排列布设有若干喷射槽，喷射槽内设有喷枪，装料时，侧盖板、输送平台依次先后翻转展开，尾端的输送平台根据使用需要，可启动用于直接输送进料，也可待机随土料一并滑动进料，喷射槽翻转向下，喷枪分别沿侧盖板、输送平台下端面喷射水流，喷射水流沿车箱外侧面顺下泄流冲刷，再沿接水槽承接回收，污水经滤网过滤后回流入储水箱内循环利用，以实现转料时进一步提升效率以及利于维持车身干净清洁的功能。
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