安徽有色金属新能源材料技术理论与应用

防护功能强的新能源汽车充电桩 1065     

 0

一种防护功能强的的新能源汽车充电桩，包括桩体，桩体前端面中间位置处放置有充电把，桩体与充电把之间固定连接有连接线缆，盘簧发现形变时，能够对活动杆进行拉扯，将活动杆两侧的嵌入块直接嵌入到空心块内部，当嵌入块完全嵌入到空心块内部，锥形块向锥形槽内部移动过程中，弹性片发生形变，弹性片发生形变过程中，能够对锥形块产生弹力，使锥形块直接嵌入到锥形槽内部，便能够使嵌入块与空心块之间完成固定，当嵌入块与空心块之间完成固定后，便能够使遮布对显示屏进行遮挡，避免外部灰尘和碎石掉落在显示屏外表面，导致显示屏外表面灰尘较多，也有效避免了碎石对显示屏外表面造成损伤，能够有效的对显示屏进行保护。

新能源LED地坪灯 1093     

 0

本实用新型公开了一种新能源LED地坪灯，包括土层、绿植，所述土层内预埋有预埋箱，预埋箱内竖向穿插有立柱，预埋箱内部底端竖向设置有螺纹管，螺纹管上套设有齿轮，预埋箱内部设置有电机，螺纹管内套设有水管；所述预埋箱上外部环形设置有盛水池，盛水池内放置有水泵；所述立柱外部设置有若干LED灯条，立柱顶端设置有托盘，托盘内部镶嵌有连接管，连接管下端设置有若干喷头。电机可通过齿轮带动螺纹管进行旋转，而螺纹管与其立柱进行螺纹旋转，使得立柱垂直运动。水泵将会把盛水池内的水通过水管抽至软管中，并且通过连接管最终由喷头排出，形成水幕。

新能源汽车充电站用电缆 869     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车充电站用电缆，包括2～5导体，导体采用第六类束绞的软圆铜丝或者镀锡铜丝构成，导体单丝直径为0.16mm以下，绞合节距比为8～13倍，导体外挤塑成型有绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯绞合成束构成缆芯，缆芯外设有阻燃型的玻纤带绕包构成的包带层，包带层与缆芯之间设有玻纤绳构成的填充层，包带层的玻纤带和填充层的玻纤绳的氧指数在80%以上，填充层外依次设有编织层、外护套层。本实用新型束绞极细的导体结构、柔软的绝缘、护套材料的选用确保了电缆的柔软、耐弯曲以及曲挠的能力，同时电缆还有低烟、无卤环保、耐油、耐气候、耐高温、高强度、耐扭曲等特性，此外电缆具有高防电磁、电场干扰的能力。

新能源汽车箱盖生产用铸造压机 1096     

 0

本发明公开了新能源汽车箱盖生产用铸造压机，具体涉及汽车箱盖生产技术领域，本发明将锥形插块插入到锥形销的内部，实现了定位框与压铸平台的连接，通过百褶帘对压铸过程中可能喷溅的液体进行防护保护，避免压铸中出现的安全隐患，当定位框的底面与压铸平台的顶面相贴合时，旋转拨动卡块，在阻尼转轴的旋转作用下，带动着卡块转动90度，卡块的端部进入到定位卡槽内，实现了定位框与压铸平台的卡接，避免百褶帘出现松动；选择与压铸腔形状配合的动模座，匹配块的端部进入到安装孔内，实现了动模座与安装框的快速安装，适应不同形状箱盖的生产压铸，提高产品的种类，增加产品的竞争力。

新能源汽车管理控制系统 920     

 0

本发明涉及一种新能源汽车管理控制系统，包括VBS主机、VBS高压模块、VBS从机；其中VBS主机位于驾驶舱内，其对外连接端口包括用于本控制系统供电的电源端口、主从CAN端口、高低电平驱动端口；其中VBS从机位于电池箱内，对外连接端口包括电源端口和通信端口；其中VBS高压模块位于强控箱内，对外连接端口包括电源端口、唤醒端口、主从CAN端口。本系统将传统BMS与VCU系统的通用硬件功能集成至VBS主机中，降低了部分硬件成本；系统各模块合理解耦，在整车系统层面上降低了航插和线束的成本，同时增强了可维护性，具有实用价值。

新能源汽车用永磁电机斜极结构 706     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用永磁电机斜极结构，包括：磁钢槽、转子铁芯、转子支架、铁芯定位键、转子支架定位键、转轴定位槽、电机转轴；转子铁芯周向上设有磁钢槽；转子支架的外壁设有铁芯定位键，转子铁芯的内壁设有对应的定位槽；转子支架的内壁设有转子支架定位键，转子支架的轴心处设有贯穿的中心轴孔；电机转轴沿轴向设有转轴定位槽；电机斜极分为预定段，转子冲片利用正反面形成预定磁极夹角，按照预定顺序排列后整体安装于电机转轴上。该结构能够降低电机齿槽转矩、切换斜极角度和斜极方式，提升电机NVH性能。

可控电动挡车器式新能源汽车用充电桩 697     

 0

本发明涉及一种可控电动挡车器式新能源汽车用充电桩，包括充电桩本体、T型底座、一号挡车器、伺服电机、二号挡车器和联动机构；所述充电桩本体设置于T型底座后侧顶部，所述一号挡车器设置于充电桩本体上，所述二号挡车器设置于T型底座前侧；所述伺服电机驱动所述一号挡车器旋转至充电桩本体前侧或顶部，并通过联动机构驱动所述二号挡车器旋转至与地面贴合或垂直于地面。本发明利用T型底座来安装充电桩本体和二号挡车器(即地锁)，不仅不影响车辆的进出库，而且能够降低安装成本、方便联动两个挡车器，整个充电桩结构简单巧妙，成本低，节能环保。

新能源汽车充电枪 1085     

 0

本发明公开了一种新能源汽车充电枪，包括：充电枪枪体，所述充电枪枪体表面一侧固定设置有充电枪枪头，所述充电枪枪头内部下端均匀固定设置有若干触头，所述充电枪枪头内部在触头上端设置有开孔，所述充电枪枪体内部设置有供电线缆，所述供电线缆与触头之间电性连接，所述充电枪枪头外侧表面在触头四周均匀设置有若干连接孔。本发明使用效果好，通过紧急脱离机构可以在充电时，车辆发生溜车、碰撞以及误操作等预期之外的位移时可以使得充电枪枪体紧急与充电车辆发生脱离，同时通过密封防护机构可以在装置放置时将充电枪枪头保护起来，从而可以有效防止雨水、杂物进入到充电枪枪头内部。

分布式新能源系统有效屏蔽异常数据的方法 967     

 0

本发明提出的一种分布式新能源系统有效屏蔽异常数据的方法，包括以下步骤：S3、判断通道状态是否正常；否，则执行步骤S5；S4、通道正常状态下，则判断并网点开关是否闭合；S5、否，则将代表发电的有功值置为0并转发；S6、是，则获取最近n次接收到光伏电站的电流值和有功值；S7、如果任意两个相邻的电流值的差值均等于0，且任意两个相邻的有功值的差值均等于0，则执行步骤S5；反之，则将有功值正常转发。本发明中，通过结合并网点开关状态、通道状态、交互报文等在安全接入区直接判断电站数据，将不合理的数据屏蔽，转置成合理的数据再转发到调度系统，使调度系统中看到的分布式光伏电站数据是正常合理并有效的，从而保证调度系统对于电站的正常控制。

新能源汽车车桥 964     

 0

本发明属于汽车车桥技术领域，尤其是一种新能源汽车车桥，针对现有的电机由于安装在车轿的底部，所以在车辆行驶的过程中，当遇到颠簸凹凸路面时，往往会磕碰到电机，给电机造成了损坏问题，现提出如下方案，其包括车桥，所述车桥的底部设置有电机，所述车桥的底部固定安装有防护箱，所述电机设置在防护箱内，所述车桥的顶部固定安装有对称设置的两个支撑座，所述支撑座的上方设置有减震板，减震板的底部固定安装有滑动杆；本发明设计结构巧妙，一方面提高了车桥的整体减震性能，另一方面为电机的使用提供了防护功能，大大延长了电机的使用寿命，同时设置有第一转动门和第二转动门可以方便对电机进行维修保养。

方便移动的新能源太阳能发电设备 1075     

 0

本发明公开了一种方便移动的新能源太阳能发电设备，包括底板，所述底板的两端均开设有空槽，所述空槽的内部设有转动杆，所述转动杆的两端分别与空槽的内壁固定连接，所述空槽的内部设有活动杆，所述活动杆的内部开设有通口，所述转动杆贯穿于通口，所述活动杆的内部开设有通槽，所述活动杆的底端活动连接有轴杆，所述轴杆的两端均活动安装有移动轮，所述底板的底部固定有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有螺套，所述底板的顶部固定有升降架，所述升降架的顶部固定有升降板。本发明通过使移动轮可以自由的收放，使得设备当需要进行移动时，可以自由移动，当移动完毕后，通过移动轮收缩，从而设备整体重心下降，增强设备稳定性。

具有紧固功能的新能源汽车电力电池总成箱体 788     

 0

本发明公开了一种具有紧固功能的新能源汽车电力电池总成箱体,包括外壳体，所述外壳体的上端设置有上盖，所述上盖和外壳体之间通过锁定组件进行连接，所述外壳体内对称设置有两个夹固板，且第一伸缩杆的另一端固定连接有外壳体的内侧壁上,本发明中增加了两个夹固板，这样在需要固定电池时，摇动摇把，摇把的转动会通过钢绳带着两个夹固板向相互靠近的方向运动，从而达到将电池夹固的效果，同时设置有第一螺钉，通过第一螺钉，固定滑块的位置，从而达到固定夹固板的位置，进而达到将电池固定的效果，本发明中，夹固装置结构简单，操作便利，在操作时可以达到省时省力的效果。

新能源农用除草机 756     

 0

本发明公开了一种新能源农用除草机，包括主架，所述主架的一侧嵌有除草装置，且除草装置的底部外表面远离主架处活动安装有除草刀片，所述主架的顶部内表面通过螺丝固定连接有变速电机，且变速电机的输出端固定连接有锥形齿轮，所述锥形齿轮远离除草装置的一侧啮合连接有传动齿轮。本发明中，能够将切割后的草匀速传送进收集袋，提高效率的同时节省手动操作的步骤，防止切割的草随着惯性飞出收集范围，并且将收集袋扩张放置于除草机内，防止收集袋在除草机外移动过程中损坏，方便将收集袋取出更换，将太阳能板任意方向旋转后与主架顶部磁性连接，便于除草机工作在不同朝向时依然能够吸收转化阳光。

新能源汽车用锂电池缓冲架装置 977     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用锂电池缓冲架装置，包括锂电池底座，锂电池底座上安装有锁紧定位组件，且锂电池底座表面设置有内缓冲组件，锂电池底座底端连接有外分压机构，外分压机构包括连接在锂电池底座底端的分压板，分压板底端通过若干个活塞杆连接有支撑底板，支撑底板表面安装有弹性块，弹性块上贯穿连接有弧形弹性板，弧形弹性板两端均安装有滚动柱，弹性块顶端连接有向上弹簧，分压板底面设置有两个容纳滚动柱的滚动槽，内缓冲组件包括若干个均匀安装在锂电池底座表面的缓冲座，通过锁紧定位组件对锂电池进行固定，同时配合外分压机构和内缓冲组件的多重作用进行缓冲，有效保护了锂电池，在不同环境下使用不易损坏。

新能源汽车电池固定装置及固定方法 950     

 0

本发明公开一种新能源汽车电池固定装置及固定方法，包括用于承载锂电池的框架总成，框架总成的顶面通过螺栓固定有盖板，框架总成承载区域的内壁通过缓冲杆安装有固定框，固定框的内部通过挡板均分成多个锂电池安装区域，固定框的内部通过安装孔固定有隔板，挡板、隔板以及固定框侧壁的内部均设置有贯通的通道，多个缓冲杆等分于固定框四侧的外壁，框架总成安装区域的内壁和固定框的外壁均设置有限定钮，缓冲杆的两端均通过转盘与限定钮铰接。通过以上各装置的配合使用，使得锂电池的拆卸和更换更加方便，使框架总成能够被保留，实现多次利用，并且能够防止锂电池的热量堆积以及能够避免锂电池发生碰撞，可以减少锂电池异常工作带来的安全隐患。

可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置 693     

 0

本发明公开了一种可以提供固定安装强度的新能源汽车蓄电装置，包括电池箱，电池箱的顶部为开口设置，所述电池箱内滑动安装有放置板，放置板的顶部开设有放置槽，电池箱内设有蓄电池组，蓄电池组的底部滑动安装在放置槽内，电池箱的顶部设有箱盖，箱盖的底部固定安装有压座，放置板的顶部开设有两个第一螺纹孔，两个第一螺纹孔对称设置在蓄电池组的两侧。本发明设计合理，实用性好，便于把蓄电池组安装固定在电池箱内进行存储，并且对蓄电池组的安装稳固，不易发生晃动，增强了对蓄电池组安装时的稳固性和安装强度，而且能够快速把蓄电池组从电池箱内拆出，对蓄电池组的安装和拆卸操作便捷，不需使用工具，只需徒手操作即可。

新能源汽车的灭火方法 680     

 0

本发明提出一种新能源汽车的灭火方法，包括电池仓、车载灭火系统、输送管道、泄压口、排水口、注水口、注液枪、检测系统、控制系统。当电池仓内的电池发生热失控时，产生大量气体，温度异常升高。检测系统中烟雾、温度传感器响应，发出报警信号。控制系统通过电磁阀开启泄压口和注水口，防止烟气积聚，同时车载灭火系统启动，扑灭明火，抑制或减缓热失控传播。注水口位于充电口下方，两侧各一个，通过输送管道直接通向各个电池仓内部。当电池仓内车载灭火系统抑制失败时，通过注液枪向注水口注水或液氮，将其直接送入着火电池仓，将电池全淹没，对电池灭火降温。排水口排出着火电池仓溢出的水或液氮，避免水位过高，损坏其他电池仓及车内其他设备。

新能源汽车驱动电机用低铁损高强度无取向电工钢及其制造方法 721     

 0

本发明公开了一种新能源汽车驱动电机用低铁损高强度无取向电工钢及其制造方法，所述无取向电工钢的化学成分及重量百分比包括C：0.001‑0.005％、Si：2.4‑3.0％、Mn：0.25‑0.5％、Al：0.70‑1.10％、P：≤0.02％、S：≤0.005％、0.015％≤Ce+Sn≤0.035％，余量为铁和不可避免的杂质，本发明通过加入Ce和Sn，净化钢质、微合金化提高无取向电工钢强度和磁性能，不需要添加固溶金属元素，且避免了高Si体系下的轧制困难问题，且不需要高温退火，解决了退火温度过高使晶粒异常长大，晶粒尺寸均匀性降低的问题，生产出的无取向电工钢具有较高强度的同时，还具有优良的磁性能。

高兼容的五自由度新能源汽车充电服务机器人 1128     

 0

本发明公开了一种高兼容的五自由度新能源汽车充电服务机器人，包括机器人平台和智能充电终端，机器人平台包括三轴机械臂和对接机构，对接机构安装在机械臂末端并包括有对接组件，对接组件包括误差消除机构和充电插头，误差消除机构包括对接安装结构、柔性关节、定位末端和定位针，定位针固定在定位末端，定位末端通过柔性关节安装到对接机构的末端，智能充电终端设有与汽车上充电口电性连接的标准插口和定位槽面，定位槽面包括引导定位针移动的锥状凹槽和设于锥状凹槽中心与定位针插接配合的定位孔。本发明进行识别定位的过程简单并能在产生较大累积误差的情况下自动导向充电插头连接，同时采集累积误差进行校正。

新能源汽车用电池便捷更换分体式对接装置 1033     

 0

本发明公开了一种新能源汽车用电池便捷更换分体式对接装置，包括矩形承载外框、驱动架机构、提升臂机构、动力部件和电池固定箱，所述驱动架机构上设置有门型固定管、驱动滚轮和同步驱动组合，所述门型固定管位于矩形承载外框内且为上下滑动配合。本发明中，设置矩形承载外框、矩形承载外框上设置驱动架机构、提升臂机构和动力部件，设置电池固定箱，电池固定箱相对矩形承载外框为独立的部件，其内用来放置电池，其中驱动架机构上设置有门型固定管、驱动滚轮和同步驱动组合，提升臂机构包括承载伸缩杆、托板、换向轮和传动轮，电池固定箱的上端面设置对接机构，上述部件通过组合设置后，汽车可以原地和电池固定箱更换，操作方便。

移动式新能源晾衣支架 824     

 0

本发明公开了一种移动式新能源晾衣支架，涉及晾衣架技术领域。本发明包括中空底座和支撑柱；支撑柱周侧面开设有第一滑动卡槽；第一螺纹杆一端与第一滑动卡槽一侧面转动连接；支撑块一侧面固定连接有电动伸缩杆；电动伸缩杆一端固定连接有横板；转动杆上端固定连接有风叶安装板；转动杆下端固定连接有转动盘；转动盘周侧面开设有螺纹槽；螺纹槽内部螺纹连接有晾衣杆；晾衣杆周侧面开设有若干限位孔。本发明通过电动伸缩杆、风叶、第一伸缩部件、齿柱、环形齿盘、转动杆、驱动齿轮、第二滑动卡槽、连杆、电能存储盒和太阳能电池板的设计，实现了衣物各个面与太阳光及风的充分接触，大大提高了衣物晾晒的效果和晾晒效率。

新能源汽车零部件生产用打磨装置 999     

 0

本发明公开了一种新能源汽车零部件生产用打磨装置，涉及汽车零部件生产技术领域。本发明包括底板，底板两侧均固定有侧板，一侧板一表面安装有第一驱动机构，第一驱动机构输出轴端贯穿侧板且固定有与侧板转动连接的第一螺纹杆，第一螺纹杆外表面螺纹连接有两相对设置且与底板滑动配合的滑动支撑板；滑动支撑板左右两侧均固定有侧支撑板，其中一侧支撑板一表面安装有第二驱动机构，第二驱动机构输出轴端固定有贯穿滑动支撑板且与侧支撑板转动配合的蜗杆。本发明通过装夹结构、转动结构和打磨杆的使用，解决了现有打磨装置无法根据管件的长度进行调整，适用范围有限，且周向打磨不均匀，不充分的问题。

新能源改进型地源热泵机组 1039     

 0

本发明公开了一种新能源改进型地源热泵机组，包括安装在地面下的集热舱及安装在地面上的热泵机组本体，所述集热舱内固定安装有换热板，所述热泵机组本体通过循环进管、循环出管与换热板连接并循环换热，所述集热舱内中心处竖直设有转轴，所述转轴的上端转动连接在集热舱的内顶壁上，所述集热舱的内底壁上沿其周向等间距设有三个储热机构，所述转轴的侧壁上固定连接有用于储热机构与换热板之间进行传热的导热板，所述转轴上设有用于驱动转轴定角度转动的自控制机构。本发明通过多个储热机构轮流提供热能，进而保证在有限区域内循环稳定的供热，且实现自控制动作，无需人为干预控制，使用更方便、高效。

新能源动力电池模组自动焊接装配工艺 849     

 0

本发明涉及一种新能源动力电池模组自动焊接装配工艺，装配工艺为：第一步骤、电池组上料输送过程，第二步骤、正、负极镍片给料输送过程，第三步骤、正极镍片贴胶过程，第四步骤、正极镍片上的胶带质量检测过程，第五步骤、正极镍片输送裁切过程，第六步骤、正、负极镍片上料过程，第七步骤、正、负极镍片两次焊接过程，第八步骤、正、负极引脚给料过程，第九步骤、正、负极引脚输送折弯裁切过程，第十步骤、正、负极引脚上料过程，第十一步骤、正、负极引脚焊接过程，第十二步骤、电池模组下料过程；本发明全机械化作业将多节电池组合焊接成电池模组，减少人工投入，保证电池模组的焊接组装质量，提高焊接效率。

新能源电池组的加大冷热空气流动的散热装置 1147     

 0

本发明提供一种新能源电池组的加大冷热空气流动的散热装置，包括电池箱和滑动连接于所述电池箱上方的箱盖，电池箱一侧设有进气管，电池箱底端设有导气层，进气管固定连接导气层，且导气层上方设有第一风机组，箱盖内侧设有第二风机组，且电池箱上设有连接装置，第一风机组通过所述连接装置转动连接所述第二风机组，且导气层上方，电池箱内侧设有电池放置板，且电池放置板上方设有挤压板，挤压板转动连接升降装置；相邻电池组之间，所述电池放置板上设有吸热装置，所述吸热装置滑动连接所述挤压板。本发明通过吸热装置进行对蓄电池进行吸热，在两个风机组通过连接装置连接，进而使得蓄电池内的空气流通速度加快，从而使得降温速度更快。

新能源蓄电池散热除尘保护装置 767     

 0

本发明公开了一种新能源蓄电池散热除尘保护装置，包括保护壳、蓄电池、凹槽、滑块、导轨、硅胶垫、减震弹簧、树脂扣、底座和除尘装置，所述保护壳内部安装有蓄电池，且保护壳两端中部均开设有凹槽，所述蓄电池两端安装有滑块，所述保护壳与滑块通过导轨连接，所述蓄电池底端两侧均安装有硅胶垫，所述硅胶垫底端安装有减震弹簧，所述减震弹簧底部嵌入有树脂扣，所述树脂扣底端安装有底座，所述底座两侧均安装有除尘装置，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过除尘装置，可以有效的清除保护壳内侧的浮尘，防止灰尘干扰了蓄电池，提高了其稳定与安全性。

新能源汽车电池安装架 851     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池安装架，包括底板，底板的顶部固定有放置座，且放置座的顶部上方设有汽车电池，所述放置座的顶部固定有对称设置在汽车电池两侧的安装板，且安装板的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部上方设有旋钮盘，且旋钮盘的底部固定有与顶板转动连接的转动管，所述转动管螺纹连接有套接在转动管内侧的螺纹柱。本发明通过旋钮盘、转动管、螺纹柱、活动板、安装板、压板、驱动杆、L形连接块、导向柱、夹块和第二弹簧，只需转动旋钮即可对汽车电池进行三面固定，从而使其固定牢靠，固定效果好，拆卸维修时，只需反转旋钮盘即可松开汽车电池，从而使得维修非常方便。

应用于新能源汽车的充电枪自收式充电桩 849     

 0

本发明提供了一种应用于新能源汽车的充电枪自收式充电桩，其包括支撑部、设置于支撑部上的弹出装置、与弹出装置构成插接配合的充电枪以及安装于支撑部上的收放装置，所述的收放装置可接收弹出装置的触发并控制充电枪的释放/回收，所述的弹出装置可在充电枪释放时将充电枪推出弹出装置；所述的收放装置包括均布机构、设置于均布机构上的绕线机构以及设置于绕线机构与充电枪之间的导线二，绕线机构可通过对导线二的缠绕/释放实现充电枪的回收/释放，所述的绕线机构与均布机构在水平方向上构成滑动导向配合，均布机构可驱动绕线机构沿水平方向运动从而实现导线二在绕线机构上的均匀缠绕，充电枪与充电设备分离后可自行收入充电桩体内，提高了用户使用的方便程度。

新能源用变压器铜线折弯装置 915     

 0

本发明属于铜线加工技术领域，尤其是涉及一种新能源用变压器铜线折弯装置，包括底座，底座上端安装有驱动电机，底座内设有空腔，驱动电机的驱动轴贯穿底座并延伸至空腔内，驱动电机的一侧设有引导机构，引导机构包括第一限位机构和第二限位机构，驱动电机通过第一传动机构与第一限位机构传动连接，第一限位机构通过第二传动机构与第二限位机构传动连接，底座的上表面设有弧形凹槽，弧形凹槽内滑动连接有安装块，安装块的上端设有转向机构，转向机构通过第三传动机构与第一限位机构传动连接。优点在于：本发明能够通过对安装块的位置进行调节，改变导向轮的位置，从而达到改变铜线弯折弧度的效果，提高本发明的适用范围，增加本发明的实用性。

新能源材料加工用旋转上料装置 778     

 0

本发明公开了一种新能源材料加工用旋转上料装置，包括基座，所述基座底部的左右两侧对称设有第一固定架和第二固定架，所述基座底部的中间安装有电机，所述第一机架顶部的左侧通过销钉活动连接有液压缸本体，所述液压缸本体的输出端通过销钉活动连接有支撑架，所述支撑架的左端通过销钉活动连接于第二机架，所述支撑架上安装有安装架，所述安装架为L型，所述安装架上固定安装有气缸本体，所述气缸本体的输出端固定连接有连接块，所述连接块上固定有夹持机构。改变传统的上料装置结构，第一夹板和第二夹板能够实现夹紧和松开的动作，便于将物料夹紧和松开，实现了旋转供料，能够将物料从一个平台移送到另一个平台。