广东广州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源灯具 1024     

 0

本实用新型公开了一种新能源灯具，包括工作箱，所述工作箱侧壁靠近顶部位置均匀固定连接有多个安装座，所述工作箱底部中心处固定连接照明灯，所述工作箱内顶部固定连接有处理器，所述工作箱侧壁固定连接有电池，所述工作箱配套设置采集装置；所述采集装置包括底板，所述底板顶部铰链连接有太阳能板，所述底板顶部远离铰链位置固定连接有第一连接座，所述第一连接座顶部转动连接有底座，所述底座顶部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱螺纹连接有螺母。本实用新型通过设计有采集装置，即太阳能板，为了提升能源的采集效率，我们设计可调节高度的固定箱，通过调节固定箱的高度，控制太阳能板的位置，从而提升能源采集的效率。

新能源汽车维修工具 921     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车维修工具，涉及维修领域，包括握把，所述握把的一端设置有放置板，且放置板的一端位于握把的内部设置有支撑杆，所述放置板的另一端设置有卡块，所述支撑杆的外侧位于握把的内部设置有扳手环，所述握把的另一端固定有U形杆，所述U形杆的外侧设置有固定环，且U形杆的一侧设置有贯穿至另一侧的连接杆。本实用新型通过设置握把、放置板、放置槽、放置杆，使用者在使用该装置时，可转动卡块将放置板取离握把，将螺丝刀取离放置板，挑取所需型号的螺丝刀并将其安装在安装槽内，由于安装槽的底部设置有磁铁，从而将螺丝刀固定，使用者便可转动握把对零件进行拆卸与安装，从而解决型号单一的问题。

具有减震作用的新能源电池箱 737     

 0

本实用新型公开了一种具有减震作用的新能源电池箱，涉及电池箱技术领域。该实用新型包括电池箱和保护框，保护框包括定位壳，定位壳内部固定有第一转轴，第一转轴内圈固定有螺纹管，螺纹管内圈螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端固定有把手，螺纹杆远离把手一端固定有第二转轴，第二转轴外圈固定有夹板，定位壳两侧均固定有安装板，安装板一侧固定有伸缩杆，伸缩杆外侧套接有拉簧，伸缩杆一端固定有保护壳，保护壳两侧均固定有连接板。本实用新型通过保护框的作用，该装置可以灵活的保护电池箱，且可以多次循环使用，相较于传统的泡沫保护壳更加的节能环保，同时由于拉簧和弹簧的弹性，该保护框可以适用于较多规格的电池箱，适用范围更广。

新能源公路雾警可变限速系统 1126     

 0

本实用新型公开了一种新能源公路雾警可变限速系统，包括支撑架、两个标志板、控制器、能见度仪、风力发电机、太阳能电池板及蓄电池，所述蓄电池分别与风力发电机及太阳能电池板连接，所述两个标志板设置在支撑架上，其中一个设置用于显示限速的LED显示屏及显示警示内容的可变信息情报板，另一个标志板设置能见度仪，所述蓄电池为LED显示屏、可变信息情报板、控制器及能见度仪供电；所述控制器根据能见度仪的实时测试数据，控制器实时改变LED显示屏显示限速及可变信息情报板的显示内容。本实用新型有效避免了交通事故的发生。

针对新能源汽车电磁兼容性测试的电磁屏蔽装置 822     

 0

一种针对新能源汽车电磁兼容性测试的电磁屏蔽装置，其特征在于，该装置包括固定座，屏蔽壳体，联轴器开口及导电板；所述固定座包括第一固定部及第二固定部，所述第一固定部与所述第二固定部一体形成；所述屏蔽壳体设置于第二固定部上，所述屏蔽壳体的封口面积与所述第二固定部的端面相适应；所述联轴器开口设置于所述屏蔽壳体面向第一固定部的一端；所述导电板经所述联轴器开口从屏蔽壳体内部延伸至屏蔽壳体外部，所述导电板环绕所述屏蔽壳体设置，本实用新型通过设置第一活动台和第二活动台，通过在第一活动中设置转动平台，在第二活动台中设置直线传动台，实现在电磁兼容性测试中从不同距离角度对被测电机进行测试。

智能型新能源广告路灯安装架 734     

 0

本实用新型公开了一种智能型新能源广告路灯安装架，包括底座，所述底座的顶部焊接有安装架主体，所述安装架主体上设有腔室，所述安装架主体的一侧开设有滑动槽，且滑动槽的一侧内壁上开设有与腔室相连通的通孔，所述腔室的一侧顶部内壁上开设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上焊接有连接轴，所述连接轴远离驱动电机的一端焊接有第一转轴，所述第一转轴远离连接轴的一端延伸至腔室内并焊接有第一链轮。本实用新型使用方便，通过驱动电机带动第一链轮进行转动，使得链条开始移动，从而可以使得广告牌进行上下移动，便于对广告牌的高度进行调节，且便于对其进行维修。

基于n级感性有源阻抗网络的升压电路及新能源系统 701     

 0

本实用新型公开了一种基于n级感性有源阻抗网络的升压电路及新能源系统，包括开关管、储能电容、续流二极管及n级感性有源阻抗网络，其中，n级感性有源阻抗网络包括一个第一级电感升压单元、n‑2个中间级电感升压单元及一个第n级电感升压单元，第一级电感升压单元包括第一电感、第n二极管和第2n‑1二极管，第k中间级电感升压单元包括第k‑1二极管、第k电感、第2n+k‑2二极管及第n+k‑1二极管，2≤k≤n‑1，第n级电感升压单元包括第n‑1二极管及第n电感。本申请使得在二极管的选型上选取耐流等级较低的二极管便可满足要求，一方面，降低了成本，另一方面，二极管的损耗小，提高了电路的效率。

新能源汽车电池回收转运机构 1070     

 0

本发明涉及电池生产运输领域，具体涉及一种新能源汽车电池组回收转运机构。一种新能源汽车电池回收转运机构，包括放置箱，放置箱顶部开口并安装有盖板，放置箱内底部设置有底板，底板与放置箱内的底面之间通过第二弹簧固定连接，放置箱侧壁上设置有弹性夹持部件，盖板上设有T形通槽，盖板上T形通槽内上下滑动设置有弹性顶板，所述弹性顶板包括滑板和抵紧板，滑板通过第三弹簧与抵紧板固定连接。本发明通过弹性夹持部件、弹性设置的底板及弹性顶板对废旧电池进行固紧，防止废旧电池在运输过程中产生振动，避免多个废旧电池之间产生碰撞。

具有多向调节功能的新能源汽车充电接口及使用方法 1033     

 0

本发明公开了一种具有多向调节功能的新能源汽车充电接口，包括充电接口本体和充电枪，充电接口本体外设有多向调节机构，多向调节机构包括充电保护箱，充电保护箱内设有按压调节仓，按压调节仓内连接有按压齿槽块，按压齿槽块上连接有弹簧防扭环，弹簧防扭环与按压调节仓之间连接有第一压缩弹簧，充电保护箱上连接有调节齿环，按压齿槽块上连接有自然下坠机构。本发明通过新能源汽车充电接口上相应机构的设置，使充电接口可以进行多向调节，避免了充电枪的附带线束进行转动，使附带线束不会产生回转，避免了对充电接口的损伤，同时大幅降低了充电枪附带线束扭曲开裂的情况出现，大大提高了充电枪的安全系数。

新能源汽车电池模组专用的导热材料及其制备方法和应用 1048     

 0

本发明公开了一种新能源汽车电池模组专用的导热材料，所述导热材料包括以下质量配比的原料：乙烯基聚硅氧烷14～20％、含氢硅油6～10％、导热填料65～80％、偶联剂3～4％和金属催化剂1～2％。本发明采用特定种类及特定配比的乙烯基聚硅氧烷、含氢硅油、导热填料、偶联剂和金属催化剂进行复配。通过特定工艺进行加工，所得导热材料的导热系数高达2.1W/m·k、拉伸强度高达0.8Mpa、密度2.5g/cm3、硬度55、击穿电压高达13.9KV/mm和高阻燃等特性，产品的综合性能强，极大满足新能源汽车电池模组对导热材料的导热系数、热阻的管控、到对拉伸强度等性能的需求。

新能源电梯 1149     

 0

本发明公开了一种新能源电梯，包括核电池组、第一储能元件、第二储能元件、节能曳引电机和节能控制电路，核电池组与第一储能元件、第二储能元件连接，核电池组、第一储能元件、第二储能元件通过节能控制电路与节能曳引电机电气连接，曳引电机通过变速齿轮箱与轿厢、对重连接。本发明提供的新能源电梯设计简单科学，通过使用核电池组，匹配储能元件，在节能控制电路的控制下，电池与曳引电机进行能量交换，实现电梯的长期供电。解决了在没有电网供电、或者供电不足的地区，楼宇建筑可以设置、使用电梯的问题。

新能源用生物质颗粒燃料成型机 1018     

 0

本发明公开了一种新能源用生物质颗粒燃料成型机,涉及新能源设备领域，包括支撑架、物料除杂组件、物料成型组件和颗粒烘干组件，所述物料除杂组件包括集尘箱、物料除杂件和物料移动件，所述物料除杂件设置在集尘箱的顶部，所述物料移动件设置在物料除杂件的顶部，所述物料输送件设置在支撑架的顶部，所述物料粉碎件设置在物料输送件的一端顶部，所述颗粒成型件设置在物料输送件的另一端的底部。本发明通过转动齿轮和两个第一滑动轮转动带动另一转动齿轮和两个第二滑动轮转动从而带动第二转动杆在两个滑动板上转动，第二转动杆转动带动两个滑动板在支撑座上移动从而带动除杂网板上下移动，对除杂网板上的原材料进行过滤除杂作业。

新能源汽车充电装置教学实训台 900     

 0

本发明公开了一种新能源汽车充电装置教学实训台,其包括操作台、支撑架和固定件；所述支撑架固定安装在所述操作台的台面；所述支撑架内固定安装有用于模拟新能源汽车充电桩系统的各种充电系统模块；所述支撑架远离工位一侧开设有检修口；所述支撑架对应所述检修口的位置固定安装有挡板；所述支撑架位于所述检修口内的两侧固定安装有滑轨，所述滑轨的一端沿竖直方向延伸至所述操作台最底部，另一端延伸至所述支撑架的最顶部；所述挡板两侧分别滑动式安装在所述滑轨上；所述固定件用于将所述挡板稳定在所述支撑架。本申请提高了检修口的开启效率，进而提高了检修的便利性。

新能源汽车余热蓄电装置 1130     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车余热蓄电装置，包括余热吸收罩和余热收集机构，所述余热吸收罩和余热收集机构之间通过余热传送管连接，所述余热吸收罩端部开设有通道，所述通道内壁表面对称开设有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块。本实用新型中，通过在余热吸收罩的内部安装有滤膜，便于在对余热吸收时，对新能源汽车内部的粉尘进行阻挡，从而防止粉尘进入到余热收集机构内部，同时在余热吸收罩的端部开设有通道，在通道内壁表面开设有滑轨，滑轨内部滑动连接有滑块，而且滑块一端与安装框固定，同时安装框内部安装有滤膜，通过滑轨和滑块的配合使用，便于对余热吸收罩内部的滤膜进行更换，从而提高滤膜的更换效率。

路径可控制的新能源汽车冷却系统 791     

 0

本实用新型公开了一种路径可控制的新能源汽车冷却系统，包括车用需冷却设备、动力电池、两个电动三通阀、两个电动冷却液泵、两个膨胀水箱、冷却单元以及散热器；冷却系统包括电池冷却循环、设备冷却循环以及大循环，两个电动三通阀导通与关闭由动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息决定，进而控制冷却液进行何种循环。本实用新型通过采集动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息，使冷却液按照三种循环流动，实现新能源汽车动力电池和车用需冷却设备冷却，并且当动力电池温度较低而车用需冷却设备较高时，通过大循环可将用需冷却设备的热量传递到动力电池，使其温度上升，进而提升性能。

新能源汽车用锂电池引风装置 1084     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池引风装置，属于新能源汽车配件技术领域，包括安装板和过风管，过风管安装在安装板的一侧，且过风管的一端螺纹连接有管盖，过风管的内部一侧固定安装有限位环，且限位环与管盖之间填充有过滤板，过风管的内部中间位置固定安装有引风扇，通过设有管盖，且设有过滤板，便于对引风进行过滤，避免灰尘进入到锂电池的内部，且设有过水管和空腔，便于冷却水随车辆的移动，在过水管的内部移动，便于对空气中的热量进行吸收，且设有上挡板和下挡板，通过伺服电机，便于上挡板和下挡板之间进行卡接，进而便于对通孔进行密封，提高在不使用时的密封效果。

具有带烘干功能的新能源热水器 930     

 0

本实用新型公开了一种具有带烘干功能的新能源热水器，包括底架，所述底架上端设有水箱，所述水箱一侧安装有温度显示仪，所述温度显示仪下方设有冷水管，所述冷水管上安装有增压泵，所述水箱表面设有隔热套，所述水箱上端设有出风口，所述水箱远离温度显示仪一侧设有烘干箱，所述烘干箱上端设有进风口，所述热气管外设有保温套，所述烘干箱底端设有电机，所述电机输出端连接有转动轴，所述转动轴设在烘干箱内部，所述转动轴上端安装有固定板，所述固定板表面两端设有支撑杆，所述支撑杆之间设有导热板，本实用新型，提高了新能源热水器的使用安全性能，同时在使用热水器的时候可以对清洗的衣物进行烘干，提供了便利。

安全型智能新能源电动汽车充电桩 1087     

 0

本实用新型公开了一种安全型智能新能源电动汽车充电桩，包括充电桩外壳，充电桩顶部装有隔热顶罩，隔热顶罩定位凸出内装有内藏式信号收发装置，隔热顶罩上方设有防信号屏蔽的透明聚碳酸酯板，在充电桩柜体的左右边框内侧装有设搭扣门锁，在在充电桩左右侧门内装有散热装置，充电桩柜顶与隔热顶罩之间设有隐藏式起吊位。本实用新型提供的安全型智能新能源电动汽车充电桩的增益效果是：能够有效加快充电桩内气流的流动速度，提高散热的速度，达到降低机柜内电路模块温度的目的。塔扣形式的锁紧方式更加便于元器件的安装和检修，提高了安全防护性能。密封防水效果好，方便运输放置。

新能源汽车零部件加工平台 789     

 0

本实用新型涉及新能源汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种新能源汽车零部件加工平台，包括底座框、螺纹座和升降板，底座框中设有两个安装板，且安装板之间转动连接有双螺纹丝杆，双螺纹丝杆上设有双向螺纹，两个螺纹座均螺纹配合在双螺纹丝杆上，且螺纹座分别位于在两个螺纹区间上，螺纹座上均转动连接有转动杆，升降板设置在底座框上方，且转动杆的顶端均与升降板底部的中间部位转动连接，升降板上的两侧均焊有侧板，侧板上设有夹紧气缸，且夹紧气缸中活塞杆的末端固定连接有夹板，本实用新型本装置能够带动零部件进行升降，使得不同身高的工人在加工时十分的方便，提高了加工效率。

新能源电池生产运输装置 787     

 0

本实用新型公开了一种新能源电池生产运输装置，涉及新能源电池生产运输技术领域。本实用新型包括箱体和密封盖，箱体与密封盖卡接配合，箱体四周内壁均滑动连接有固定夹持机构，箱体底部固定连接有若干减震支撑部件，减震支撑部件顶部固定连接有支撑板；固定夹持机构包括连接板，连接板上表面和下表面均转动连接有传动板，传动板远离连接板一端转动连接有夹持板，两传动板相对侧面之间转动连接有弹簧。本实用新型通过固定夹持机构、支撑板和减震支撑部件的配合使用，解决了现有的运输工具无法对锂电池提供有效的保护，导致锂电池很容易受到损伤，进而会影响其使用寿命，增加制造成本的问题。

新能源汽车电池存放架 900     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池存放架，属于新能源电池存放技术领域，包括底板，底板的上表面两侧均固定安装有侧板，且侧板之间均匀滑动卡接有放置板，侧板的上端固定安装有顶板，顶板上均匀开设有通气孔，且顶板的下表面固定安装有散热扇，放置板的两侧均匀开设有过风孔，放置板的上表面一侧开设有缺口，且缺口的内部固定安装有防滑垫，通过设有通气孔和散热扇，进而便于将空气吹向放置板，便于对放置板上的电池进行降温，避免热量堆积，提高存放时的安全性，且设有过风孔，便于空气通过放置板吹向放置板的下端，且设有滑块，便于对放置板的高度进行调节调节完成后，通过销杆进行固定，便于针对不同规格的电池进行使用。

新能源汽车用行李架 822     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用行李架，包括支架、导向轨以及货物架，所述导向轨的内部插接有可伸缩的支撑轨，且导向轨的顶部通过螺栓安装有自锁电机，所述货物架通过焊接在其底部两侧的滑动座与支撑轨滑动连接，且滑动座的顶部与缠绕在自锁电机外部的牵引绳连接。本实用新型所述的一种新能源汽车用行李架，一是通过在导向轨的顶部设置自锁电机，并在自锁电机与滑动座之间设置牵引绳，不但能够带动货物架进行上下移动，同时还能降低使用者对货物摆放难度，提高行李架使用的方便性；二是通过在活动销的底部设置压力传感器，能够检测货物是否与行李架发生分离，不但方便及时对货物进行调整，同时还能提高货物运输的安全性。

新能源汽车的电池检测装置 746     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车的电池检测装置，涉及新能源汽车电池领域，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有支架，所述支架顶部的两侧均焊接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有环壁，所述卡块将环壁固定于支架上，纵向挡板从正面和背面固定电池，通过转动转动柱可以将电池翻转，从而对电池方位进行观察，连接柱活动连接底盘，底盘可以在连接柱上转动，底盘连接外槽盘和内齿盘，内齿盘的齿和外槽盘的槽相适配，当转动转动柱时，会带动内齿盘在外槽盘内转动，本设备在对电池进行固定时，会最大程度的降低对电池本身的磨损，而且不是封闭性固定，可以便于观察，其次本设备可以旋转，手动调节转动到需要观察的位置。

新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳装置 824     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳装置，包括电机壳体，所述电机壳体的上端设置有壳体上沿，所述电机壳体的下端设置有壳体下沿和电机后端盖，所述电机壳体内部设置有冷却水道，所述电机壳体下部位置设置有进水安装座，所述电机壳体上部位置设置有出水安装座，所述进水安装座和所述出水安装座均与设置在所述电机壳体内部的所述冷却水道连通。该新能源汽车螺旋水冷一体式电机机壳装置的加工工艺做了优化，一体浇铸成型，减少各个分体加工的成本和组装的繁琐性，紧凑牢固，采用重力压铸工艺，适于大批量话生产；成形性好、产品表面比较光洁、晶粒细，组织致密，机械性能高，能够满足客户的技术要求同时使得生产效率大大提升。

新能源并网的备用容量配置方法、装置及存储介质 713     

 0

本发明公开了一种新能源并网的备用容量配置方法、装置及存储介质，其中方法包括：基于火电和气电机组元件故障导致强迫停运场景的概率模型计算得到机组元件故障不确定性的第一系统电力不足期望值；对密度函数模型进行蒙特卡洛抽样模拟得到日前净负荷预测偏差；根据日前净负荷预测偏差的概率分布获取第二系统电力不足期望值；计算得到考虑机组元件故障不确定性和净负荷预测不确定性的第三系统电力不足期望值；建立目标函数模型，根据目标函数模型计算得到日前备用容量配置规模；将实时净负荷预测偏差引入置信区间中，计算得到实时备用容量配置规模。本发明能够有效提高新能源并网的备用容量配置准确性。

新能源领域风力发电机传动轴用失速自锁机构 1155     

 0

本发明涉及新能源发电技术领域，且公开了一种新能源领域风力发电机传动轴用失速自锁机构，包括固定圆盘，所述转盘的外壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有气囊，所述转盘的内部固定安装有水箱，所述水箱的外壁固定安装有活塞缸，所述转盘的外壁活动安装有旋转挡杆，所述转盘的内部固定连接有飞轮，所述转盘的内部固定安装有摩擦片。通过飞轮带动转盘转动，飞轮会与摩擦片不断地进行摩擦，当飞轮转速不高时，摩擦片上的产生的热量不高，此时飞轮的转速未超过发电机组中传动轴的最大额定转速，从而失速自锁机构将不会限制飞轮的运转，达到了飞轮转速未超过额定转速时，失速自锁机构不会限制飞轮转动的效果。

断电散热的新能源汽车充电枪头 1132     

 0

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种断电散热的新能源汽车充电枪头，包括枪体、挡板、第一电线和第二电线，所述枪体的侧壁内部设有滑槽，所述滑槽的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的右端固定连接有滑板。本发明通过在枪体的侧壁设有滑槽和通气孔，在滑槽内设有弹簧、滑板、磁塞和电磁块，在枪体内部的底侧设有挡板，在挡板上设有热敏电阻，通过充电枪头长时间充电产生的热量经热敏电阻的作用控制电磁块的磁力，通过电磁块对磁塞的磁斥力促使磁塞移动带动滑板和第二电线移动，促使第二电线与第一电线断开断电，避免枪体内部的温度过高仍持续充电造成电线等零件烧毁或发生电起火。

新能源混合动力汽车主轴及其电子束焊工艺 1017     

 0

本发明公开了一种新能源混合动力汽车主轴及其电子束焊工艺，包括主轴主体，所述主轴主体中部设置有一组键，所述主轴主体一端开设有减重工艺孔，所述主轴主体的前部设置有前端轴承位退刀槽，所述主轴主体的后部设置有后端轴承位退刀槽，所述键的一端设置有键槽退刀位，所述主轴主体的轴心部位开设有轴心减重工艺槽，所述主轴主体在所述后端轴承位退刀槽一侧位置上设置有轴承位。该新能源混合动力汽车主轴的生产工艺进行了优化，主要解决了传统主轴加工时在焊接过程中，人工或机器人操作不稳定、一致性差、效率低的问题，并减少了加工工艺流程，缩短了加工周期，提升了生产效率，降低了生产成本，满足客户质量和交期的要求。

安全防护型新能源汽车充电桩 1117     

 0

本发明涉及汽车充电桩领域，具体公开了一种安全防护型新能源汽车充电桩，包括一侧具有开放式容纳腔的防护外壳以及充电桩本体；所述充电桩本体通过设置在防护外壳上的安装机构拆装式安装在所述容纳腔内；所述安装机构包括开设于充电桩本体外侧壁上的安装槽、与所述安装槽相配合的安装块、对所述安装块起推动作用的弹性支撑部以及用于调整所述安装块朝向的调节部。本发明实施例提供的安全防护型新能源汽车充电桩中，通过安装机构能够将充电桩本体快速的安装在具有容纳腔的防护外壳中，能够对充电桩本体起到很好的防护效果，且方便充电桩本体快速的从具有容纳腔的防护外壳中取出，操作便捷。

新型新能源汽车充电桩装置 639     

 0

一种新型新能源汽车充电桩装置，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电头，充电桩体中上下相应设置有充电插口，上下两个充电插口之间设置有第一滑推槽，充电桩体中还设置有上下伸延且贯通充电插口的第二滑推槽，第二滑推槽与第一滑推槽之间设置相通第二滑推槽和第一滑推槽的第三滑推槽，第二滑推槽下端活动安装有滑板，滑板中设置有螺孔，螺孔中配合安装有螺柱，螺柱下端与固定安装在第二滑推槽底部的电机连接，第一滑推槽中上下相应安装有第一滑推臂，且两个第一滑推臂内侧端面均设置有第一斜抵面，两个第一滑推臂朝向充电插口的一端均设置有与市电连接的传电销，第三滑推槽中活动安装有第二滑推臂。