本实用新型公开了一种路径可控制的
新能源汽车冷却系统,包括车用需冷却设备、
动力电池、两个电动三通阀、两个电动冷却液泵、两个膨胀水箱、冷却单元以及散热器;冷却系统包括电池冷却循环、设备冷却循环以及大循环,两个电动三通阀导通与关闭由动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息决定,进而控制冷却液进行何种循环。本实用新型通过采集动力电池和车用需冷却设备内温度传感器信息,使冷却液按照三种循环流动,实现新能源汽车动力电池和车用需冷却设备冷却,并且当动力电池温度较低而车用需冷却设备较高时,通过大循环可将用需冷却设备的热量传递到动力电池,使其温度上升,进而提升性能。
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