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本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是一种具有防风功能的新能源观光车，包括车体，车体顶部固定设有固定杆，固定杆两端均固定设有第一伸缩气缸，两个第一伸缩气缸之间均固定设有固定块，固定块均转动连接有固定板，固定板上固定设有窗户，固定板上均固定设有卡块，固定板上均固定设有拉环，车体底部固定设有卡槽，车体内固定设有座椅，座椅底部均固定设有空腔，空腔内均固定设有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸固定设有踏脚板，踏脚板固定设有第三伸缩气缸，第三伸缩气缸固定设有防风挡板，防风挡板上均固定设有防风布，踏脚板上均固定设有两个凹槽，踏脚板内均固定设有蓄电池，蓄电池均固定连接有电热丝，本实用新型，能够挡风挡雨。
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本发明涉及应用于新能源充电的变压器，包括：电路板、多个绕组、监测模块、存储模块、通信模块、壳体和盖板；壳体内设置有安装腔，安装腔具有一封口，盖板连接于封口的侧壁，且盖板封闭封口；电路板和各绕组设置于安装腔内，且电路板连接于盖板的朝向安装腔的一面，各绕组与电路板电连接；安装腔的一侧的侧壁开设有安装口，安装口安装设置有一安全保护壳，安全保护壳的至少部分设置于安装腔内，存储模块设置于安全保护壳内，存储模块与电路板电连接，安全保护壳的外侧表面设置阻燃层。通过在变压器内置安全保护壳，安全保护壳的外侧表面设置阻燃层，以此实现在失火时，能够有效保护存储模块，有效保护监测数据，有助于事故的调查。
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本发明涉及户外发光照明装置技术领域，尤其为一种基于新能源的具有电量报警功能的户外发光照明装置，包括照明灯、发电装置和定位装置，所述照明灯内侧右端设有发电装置，所述发电装置包括网板，所述照明灯顶端右侧铰链连接有网板，本发明中，通过设置的报警器、叶轮、皮带轮和万向节，这种设置配合报警器在低电量时的报警、叶轮与转动轴的固定连接、皮带与皮带轮的滑动连接和万向节对微型发电机驱动机构的承接，在光线较暗的环境下对装置进行骑行时的使用时，可以在蓄电池电量较低时发出低电量警报，从而便于提醒使用人员进行电量补充，且方便了对照明装置的充电处理，从而方便了照明装置的长时间使用，增加了照明装置的适用范围。
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本发明提供一种新能源汽车电池专用线路板生产工艺，包括步骤：散热铜板开料；在散热铜板上进行开孔及开槽加工；将散热铜板作为线路板的芯板，将两块负载铜板分别作为线路板的L2层和L3层通过PP片压合在散热铜板两面；在作为线路板L2层和L3层的两块负载铜板上分别进行线路图形制作，在进行线路图形制作时，采用蚀刻方式加工，且连续蚀刻两次；将两块铜皮分别作为线路板的L1层和L4层，分别通过PP片压合在L2层和L3层上；在线路板上钻孔、电镀；在作为线路板L1层和L4层的两块铜皮上分别进行线路图形制作；对线路板进行防焊处理。
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本发明涉及一种新能源充电桩变压器，包括壳体、磁芯组件和绕线组件；壳体包括底板和罩体，罩体内开设容置腔，磁芯组件与底板固定连接，罩体罩设在底板上，磁芯组件位于容置腔内，底板密封容置腔；绕线组件包括第一线圈和第二线圈，第一线圈和第二线圈分别绕设在磁芯组件上，底板上开设有第一出线孔，罩体远离底板的一面上开设第二出线孔，第一线圈至少部分穿过第一出线孔位于容置腔外，第二线圈至少部分穿过第二出线孔位于容置腔外；罩体的两个相对侧壁上分别开设有若干第一散热孔和若干第二散热孔。通过在罩体上开设有第一散热孔和第二散热孔，第一散热孔和第二散热孔能使得空气在容置腔对流，从而能降低容置腔内的温度，以达到散热的效果。
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本发明公开了一种新能源汽车电机壳螺旋水道整体砂芯射芯机，其包括底模、抽芯模机构、左合模机构和右合模机构，底模上设有半圆形凹槽，半圆形凹槽内设有第一型腔，左合模机构包括第一合模，第一合模内侧设有第二型腔，右合模机构包括第二合模，第二合模设有第三型腔，抽芯模机构包括筒体，筒体、第一型腔、第二型腔和第三型腔构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔。本发明通过底模、抽芯模机构、左合模机构和右合模机构的合模，即可构成与螺旋水道整体砂芯相匹配的第四型腔，进而将宝珠砂注入该第四型腔，即可一体成型获得螺旋水道整体砂芯，简化了螺旋水道整体砂芯的成型操作，从而既提升了砂芯的成型速率，也提升了砂芯的成型质量。
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本实用新型公开了新能源汽车电池拆解装置，包括拆解台和电池本体，所述拆解台上设有用于放置零部件的支撑机构，所述支撑机构的底部安装有照明灯，所述拆解台上贯穿滑动连接有第一竖板，所述第一竖板的上端固定连接有清灰机构，所述第一竖板的侧壁等间距开设有多个弧形槽，所述拆解台上设有延伸至与其相对的弧形槽内的定位机构。本实用新型结构设计合理，不仅能够便于对不同拆解程度的电池本体进行稳固固定，便于对其进行拆解工作，满足不同使用需求，并且能够便于对电池本体进行清灰，及便于根据使用需求对支撑板的高度进行调节，便于对电池本体进行拆解及便于对拆解下来的零部件进行放置。
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本实用新型涉及铜导线接线端子技术领域，且公开了一种适用于新能源汽车的铜导线接线端子，包括底板，所述底板的顶部固定安装有外壳，所述外壳的上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿外壳的顶部与外壳的内壁螺纹连接，所述螺纹杆的另一端通过轴承转动连接有压块。通过设置旋转结构，可以直接通过旋转的方式将导线夹紧，使用方便，接触效果好，结构简单且适用范围广，同时还给接线人员的接线作业带来了便利，提高了工作效率。
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本发明公开了一种具有缓冲保护功能的新能源电池保护箱，涉及电池保护箱领域，本发明包括箱体，箱体的顶部一侧通过铰链连接有箱盖，箱盖的顶部一侧通过螺杆与箱体相连接。本发明设置有烟雾传感器、处理器、橡胶气囊、电磁阀以及出气口，通过橡胶气囊能够对电池本体进行作用减震，进一步加强了减震效果，当电池本体着火而产生烟雾时，烟雾传感器检测到烟雾，并将信号传递给处理器，处理器自动打开电磁阀，由于橡胶气囊内充入有二氧化碳气体，打开电磁阀后二氧化碳气体则充入箱体内，从而降低了箱体内的氧气含量，以此达到控制火势或灭火的作用，防止火灾的发生，对人们生命财产安全提供了强有力的保障。
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本发明公开了一种新能源汽车电池温度调节装置，包括进风口、导管、水泵和控制器，所述进风口与导风管之间为密封连接，且进风口和导风管的上下两侧设置有固定架，所述进风口的内部安装有过滤网和电动阀门，且电动阀门安装在过滤网的右侧，所述导风管的右端与出风口的左侧面密封连接，所述电池的表面上设置有环形水管，且电池的侧面和顶端上安装有温度传感器，所述导管的两端通过密封环与环形水管密封连接，所述水泵的出水口与环形水管通过密封环密封连接，所述电池与输入装置之间通过温度传感器连接，所述控制器的输出端与输出装置的输入端电性连接。本发明设置有温度传感器，可根据温度传感器采集的数据合理的调节电池的温度。
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本实用新型公开了一种应用于新能源设备的电容器鼓底检测装置，包括支撑台，支撑台顶部的右侧设置有输送装置，支撑台的顶部设置有传动箱，传动箱的顶部设置有检测装置，支撑的台顶部的四角均固定连接有滑杆，检测装置滑动套接在滑杆的表面，传动箱的内部通过轴承活动连接有蜗轮杆。本实用新型由转板和蜗杆通过蜗轮杆带动齿轮转动，再由齿轮和齿板通过传动箱和滑杆带动检测装置向上移动，可通过刻度片对检测装置的高度进行观察，从而具备了方便调节高度的优点，解决了鼓底检测装置无法对支架臂的高度进行调节，从而不便于检测轮与电容器的输送设备进行对接，同时不便于对不同高度的电容器进行检测的问题。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池壳的多工位注塑机，包括底板，底板的上端两侧固定有支柱，支柱的上端设置有横板，横板的上端四面固定有立板。电机带动转杆转动九十度，方便出料口对应不同位置的进料通道，方便多工位的注塑操作；电动伸缩杆带动滑板上的滑模上下移动，使得滑模接触到固定模内，方便两者的连接。
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本发明公开了一种新能源汽车香水，涉及汽车香水技术领域，包括安装板，所述安装板固定连接有支架，所述支架上固定连接有倒置的容器，所述容器的尾部连通有进液管，所述容器与支架一体成型设置；所述支架设置有在其上轴向滑动的弹性限位杆，所述弹性限位杆远离支架的一端固定连接有风机，所述风机的顶端中部设置有顶件；所述容器的头部为窄口，所述容器的头部与支架固定连接，所述支架上开设有有外界连通的出液通道。本发明将传统技术中的风机与香水容器二者有机的结合，利用了风机在转动时空气对其的反作用力，并配合复位弹簧，使风机在一定范围内不断的上下震动，利用风机的上下震动，并通过顶件和挡件实现香水的出料。
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本实用新型涉及电子电路控制技术领域，具体涉及一种新能源汽车液压制动助力失效的辅助供电电路。本实用新型包括驱动模块、辅助电池、逆变器和继电器，辅助电池的正极连接逆变器的正极输入端，辅助电池的负极连接逆变器的负极输入端，逆变器的调整端连接电源负极，逆变器的控制端与继电器的控制端、信号控制端连接，逆变器的输出端连接继电器的第一静触点，继电器的第二静触点连接电源正极，继电器的动触点连接驱动模块的正极输入端，继电器的电压端连接继电器工作电源；本实用新型由辅助电池、逆变器和继电器构成一条应急供电电路，当驱动模块的供电电源被切断时，所述应急供电电路开始给驱动模块供电以保证驱动模块正常工作。
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一种新能源客车动力电池散热及发电系统，包括整车控制器、空气压缩机、两位三通电磁阀、储气瓶、冷却装置、电池箱、发电机、蓄电池。储气瓶设有气压传感器，电池箱设有温度传感器，蓄电池设有电压传感器；整车控制器分别与空气压缩机、气压传感器、温度传感器及电压传感器电信号连接；空气压缩机通过两位三通电磁阀分别与储气瓶及冷却装置连通；冷却装置、电池箱及发电机依次贯通；发电机与蓄电池电性连接。本实用新型的一种新能源客车动力电池散热及发电系统，保证电池组散热，减少散热所需要的能耗，减少给24V电池供电的DC/DC充电设备，减少给电池箱水冷的水泵，利用排出的气体进行发电，起到节能的效果，充分利用能量。
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本发明公开了本发明提供一种汽车托盘的制造方法，选取原材料铝锭和铝材，对铝锭进行低压压铸，制成托盘边框；将铝材进行挤压成型，制成托盘底盘；将托盘底盘与托盘边框进行摩擦焊接。本发明公开了汽车托盘的制造方法及新能源汽车，采用低压压铸的方式制作托盘边框、采用挤压中空型材的方式制作托盘底盘，并将两者采用摩擦焊的方式进行焊接，形成一种全新的工艺，这种工艺方法过程可控，工艺简化，生产出来的汽车托盘的品质好，拉伸度和机械性有了很大的提升，节省了生产成本，形成的托盘比以前轻，且散热性能好，满足了目前汽车托盘轻量化的要求。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种新能源动力电池智能机器人高真空烘烤线，包括上料地轨线、接触烤箱组和收料地轨线，所述上料地轨线和接触烤箱组的数量均为两组，两组所述上料地轨线和接触烤箱组分别对称设置在收料地轨线的两侧，两组所述上料地轨线的顶部从左到右分别固定连接有上料架和上料六轴机械手。该发明烘烤时间快，温度均匀，热量不流失，可控性强，连续生产速度快，可与其他机组任意组装同步生产，无需人员操作，完全自动化无人化送料和收料，不仅可以大大缩短烘烤的时间，提高设备利用率，而且还可以与前后工序实现流水化作业，减轻操作人员的劳动强度，提高了电芯的烘烤的生产效率和生产进度。
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本实用新型公开了一种新能源电池铜排冲压模具，包括加工台，所述加工台内侧顶面紧固安装有气缸，且气缸的底部固定连接有冲压模板；本实用新型中，通过开启气缸做往复运动，促使气缸带动冲压模板往复式靠近端槽内的移动模板，进而冲压模板底面的冲孔柱伸入移动模板的放置槽，使得冲孔柱贯穿放置槽内的铜排而伸入通孔，实现铜排的冲孔，而通过牵引移动模板，促使移动模板两侧的导向轮沿着导向槽内的导向滑轨滑动，进而移动模板带动收集盒半脱离端槽，由于收集盒通过连接耳与移动模板的工型座套接，使得移动模板与收集盒之间能够进行相对转动，当收集盒脱离让位口时，倾斜状态的收集盒将通孔下落的废料由排废口排出。
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本实用新型涉及隔离包技术领域，具体是一种用于新能源汽车标签的PP隔离包，所述包本体的开口端一侧固定连接有母密封槽条，且包本体的开口端另一侧固定连接有与母密封槽条匹配设置的子密封插条，所述包本体的内侧壁固定连接有分隔夹片，所述包本体外侧边缘处固定连接有加强边条。本实用新型中，通过设置母密封槽条和子密封插条，开合方便，且密封性较好，设置至少两个分隔夹片，可在包本体中分类存放至少三个汽车标签，便于分类存放，设置加强边条提高包本体的边缘牢固性，设置气囊条，提高本装置的抗压抗弯折性，且本装置防水、抗拉抗撕裂、防火、耐磨，对汽车标签的保护性强，使用寿命更长。
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本实用新型公开了一种新能源风力发电的机头连杆装置，包括风叶转轴、变速装置、传动轴、机壳，所述风叶转轴通过连接装置连接着所述传动轴的右端；所述变速装置安装在所述传动轴上；所述传动轴安装在所述机壳内；所述机壳下端安装有旋转固定底座；所述旋转固定底座连接着机架杆；所述旋转固定底座上安装有支撑座；所述支撑座连接着所述传动抽；所述传动轴连接着发电装置；所述发电装置通过所述支撑座固定在所述旋转固定底座上。本实用新型结构简单，工作可靠，操作方便，使得发电机机头能够自动跟踪风向，大大提高了工作效率。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车热量回收装置，包括电池主体，电池主体安装在安装外壳的内腔，且电池主体的外壁固定套接有一层导热内套，电池主体的下端设置有防潮内腔，电池主体的上端设置有左右对称的一对电极，有益效果为：本实用新型通过设置螺旋导气管和折叠导气管的配合，实现热量的收集和传导，从而实现能源位置的运输，达到回收能源的目的，大大提高了对能源的回收效率和能源的有效使用率；通过设置内外套管，从而实现对电池的保护，避免在进行冷热传递时液化水珠对电池造成受潮影响，大大提高了对电池的保护，同时实现内部防潮、排液的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车具有风道循环的冷却装置，包括通风管A和电动机，所述通风管A与进风口之间为密封连接，所述通过管A右端的法兰与通风管B左端的法兰通过紧固螺栓连接，且法兰与法兰之间设置有密封垫，所述通风管A和通风管B的两侧都安装有固定耳环，且通风管B的右端与设置有连接管的出风口密封连接，所述电动机上固定的连接杆与通风管B的内壁之间通过固定块固定连接，且通风管B的内壁上安装有隔音垫，所述电动机上安装的转动轴与叶轮安装盘固定连接，且叶轮固定在叶轮安装盘上，所述电动机左侧的细孔过滤网固定在通风管B的内壁上。本实用新型设置有进风口和通风管，可利用自然风为新能源汽车降温，节能且无污染。
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本发明公开了一种新能源汽车用防燃烧垃圾桶，包括桶体，所述桶体的侧壁内设有多个竖直方向的滑槽，所述滑槽内密封滑动连接有活塞，所述活塞将滑槽分为上腔和下腔，所述活塞的下端通过弹簧与滑槽的底部弹性连接，所述活塞的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端贯穿桶体设置，多根所述支撑杆的上端共同固定连接有桶盖，所述上腔内填充有膨胀液，所述下腔连通有导气管。本发明通过设置膨胀液、支撑杆、弹簧、导气管、储水槽和出水口，在垃圾桶着火的情况下，可以通过桶盖自动落下，隔绝外部空气，以及出水口出水来对垃圾桶进行灭火，避免因车载垃圾桶着火引发汽车自燃，保证车内及附近人员的安全。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的柔软大电流线缆，包括缆芯、屏蔽层和外护套，所述缆芯外表面包裹有屏蔽层，所述屏蔽层外表面包裹有外护套，所述缆芯包括传输信号芯线和电子芯线，所述传输信号芯线外围包裹有内屏蔽层固定结构，所述电子芯线围绕内屏蔽层的外围排布，所述传输信号芯线包括至少3根内芯线，所述电子芯线至少为9根。本实用新型用于新能源汽车的柔软大电流线缆具有优越的抗弯折性和柔韧性，具有稳定的电气性能，生产制作方便，成本低，生产效率高，且具有良好的耐磨性能等优点。
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本发明公开了一种应用于新能源汽车上带金属爆破片的防爆透气阀，包括阀主体和防护盖，所述阀主体的一侧与防护盖连接，所述防护盖与阀主体之间设有防爆透气组件，所述防爆透气组件包括爆破片和透气膜，所述透气膜中间设有与爆破片相配合的安装孔，所述阀主体与防护盖边接的一侧分别设有用于放置透气膜的膜放置平台和用于放置爆破片的爆破放置平台，所述防爆透气组件装入放置平台后，由防护盖与阀主体热熔连接在一起将防爆透气组件固定在阀主体内。本发明应用于新能源汽车上带金属爆破片的防爆透气阀具有结构简单、成本低、组装方便、透气效果好及防爆效果好等优点。
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本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种具有低温热启动功能的新能源汽车用锂离子电池，其包括：外壳、底座、电池主体和密封盖，所述外壳内壁设置有保温层，所述外壳内腔左右两侧均设置有电热片，所述外壳左侧壁顶部设置有温控器，所述外壳内腔底部设置底座，所述底座顶部左右两端均设置有固定板，所述固定板内侧均设置有限位弹簧，所述限位弹簧内侧均设置有限位板，所述底座顶部前侧设置有温度传感器，能够利用保温层对壳体内部进行保温，减小壳体内外的温度传导效率，降低外界高温或低温环境对电池造成的影响，温控器控制电热片和散热扇工作，保持电池的工作温度在正常范围。
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本实用新型公开了一种新能源电池防爆阀，包括阀主体、密封圈、防爆膜纸、膜纸保护片和防护盖，所述阀主体的一侧设有膜纸安装台，所述防爆膜纸热熔焊接在膜纸安装台上，所述膜纸安装台外圆周设有环形凸起，所述环形凸起内设有膜纸保护片，所述膜纸安装台下方设有防护底板，所述防护底板上设有朝向防爆膜纸的防爆尖锥，所述防护底板的外部设有防护盖，所述环形凸起外表面与阀主体之间设有密封圈，所述阀主体通过环形凸起与电池壳活动连接，阀主体与电池壳之间通过密封圈密封。本实用新型新能源电池防爆阀具有结构简单，成本低，防尘防水，防爆透气以及平衡电池密封容腔内外压力等优点。
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本实用新型涉及路灯技术领域，尤其是一种多面光辐射板发电一体化新能源路灯，包括灯杆，和设置在灯杆底部的蓄电池，所述灯杆的顶部设置有灯管，且灯杆的顶部设置有销轴，该多面光辐射板发电一体化新能源路灯通过设置的第一光辐射板和第二光辐射板的多面板组合，大大的增强了该路灯的光反应效率，且通过设置在第一光辐射板和第二光辐射板之间的齿轮有助于其之间的传动，通过电机驱动使得第一光辐射板和第二光辐射板进行折叠大大的较小了其在恶劣天气的暴露面积，且通过电机带动齿条也可以达到调节第一光辐射板和第二光辐射板的光照角度，操作较为便捷，该装置设计合理，且较为实用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车低压控制盒，包括控制盒，所述控制盒的上端通过螺栓固定连接有盒盖，所述控制盒的外侧开设有通风口，所述控制盒的内壁上固定安装有导轨，所述控制盒的内壁上固定安装有小型电动推杆的一端，且小型电动推杆的另一端与活动板固定连接，所述活动板上固定安装有微型马达，且微型马达的输出轴上固定安装有扇叶，所述控制盒的外侧固定安装有控制器，所述盒盖的底部固定安装有温度传感器。该新能源汽车低压控制盒，整体能够根据控制盒内的温度自动化进行散热，避免微型马达一直处于启动状态，大大降低了能源的损耗，同时通风口为完全镂空的圆形状，使通风散热更加顺畅，延长其内部电子元件的使用寿命。
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