广东惠州有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车动力电池的托盘及新能源汽车 733     

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本实用新型实施例公开了一种用于新能源汽车动力电池的托盘，包括托盘边框和托盘底盘，所述的托盘边框由低压压铸一体成型，所述的托盘底盘由型材挤压成型，所述的托盘底盘焊接在托盘边框上，所述的焊接方式为摩擦焊，所述的型材为中间有通孔的中空型材，在托盘底盘上设有加强筋，在托盘边框的外侧壁上设有吊耳，所述的吊耳、加强筋与托盘边框为一体低压压铸成型结构。本实用新型提供一种用于新能源汽车动力电池的托盘，该汽车托盘的托盘边框采用低压压铸成型，能够提高产品的性能，其硬度较高，拉伸度好，承重效果好，且吊耳、加强筋和托盘边框一体成型，减少了组装的工艺，生产成本降低；托盘底板采用铝制中空板挤压成型，这种材料的采用，散热性能好，延长了电池托盘的使用寿命，节约了成本。

新能源客车的动力电池冷却系统及新能源客车 1111     

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本发明公开一种新能源客车的动力电池冷却系统，包括电池箱和与电池箱连通的循环风道，电池箱与循环风道形成密闭的腔体，腔体内充注有冷却介质，循环风道上设置有用于进行热交换的散热器，散热器与外部空调系统的蒸发器紧靠设置，循环风道上并位于电池箱与散热器之间设置有驱动风机。该动力电池冷却系统使电池箱内部与外界空气隔绝，一方面，避免空气中的水分和灰尘进入电池箱内部，提高可靠性，另一方面，防止在动力电池意外燃烧时外界空气加剧动力电池的燃烧，同时避免燃烧后的气体倒排进入车厢内，保证乘客安全。本方案还公开一种新能源客车，通过采用与外界空气隔绝的动力电池冷却系统，提高新能源客车的行车可靠性和安全性。