有色金属新能源材料技术理论与应用

飞轮储能对配电网电压暂降系统及其使用方法 881     

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本发明提供一种飞轮储能对配电网电压暂降系统，涉及变电站的飞轮储能技术领域。该飞轮储能对配电网电压暂降系统，包括电压暂降的检测单元、电压暂降的补偿计算单元和飞轮充放电控制单元三个部分。本发明还公开了一种飞轮储能对配电网电压暂降系统的使用方法，S1、在飞轮储能承担调频任务时，k2处于闭合状态，飞轮储能通过并联变压器接入变电站10kV交流母线，S2、同时k1处于闭合状态，k3断开，串联变压器不起作用，针对DVR利用率不高这一问题，并考虑充分利用飞轮储能，在飞轮储能配合新能源发电的同时，将其用于解决配电网电压暂降问题，不仅能够解决配电网电压暂降对敏感用户造成的影响，又可以避免额外安装DVR所支付的费。

光伏储能发电设备及其控制方法 785     

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本发明适用于新能源领域，提供了一种光伏储能发电设备及其控制方法，包括：多个光伏发电板端口，多个光伏发电板端口分别与直流母线电容电性连接，多个光伏发电板端口能够接收光伏发电板输入的电能，并将光伏发电板输入的电能传输至直流母线电容。储能电池，储能电池与直流母线电容电性连接，储能电池能够基于控制单元的控制向直流母线电容输出电能或接收直流母线电容向储能电池传输的电能；直流母线电容与光伏逆变器端口电性连接，光伏逆变器端口能够与光伏逆变器相连接，直流母线电容能够基于控制单元的控制通过所述光伏逆变器端口输出符合所述光伏逆变器需求的电能；控制单元能够对直流母线电容所输出的电能及所述储能电池输出和输入的电能进行控制。

相同转动的内往复轴套同步齿轮外旋转传动单向轴承 849     

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本发明涉及轴承领域相同转动的内往复轴套同步齿轮外旋转传动单向轴承，直接设计制作一个相同转动的内往复轴套同步齿轮外旋转传动单向轴承，便于整体安装。主要技术方案是将2个相同转动的单向轴承内圈分别设计制作保持相对独立，将内圈内直接设计制作为一体的延长轴通过内径内圈安装齿轮，将2个外圈设制为一个整体，使保持架、密封圈、滚珠分别设计制作分别安装在2个相对独立的单向轴承内圈上，当用安装槽轮、齿轮等做往复运动时，2个单向轴承内圈分别锁死推动单向轴承外圈朝轴着一个方向旋转。主要用途是在机械振动、新能源机动车、飞机、火车运行和轮船利用海水波浪振动，使往复变为朝着一个方向不断转动带动发电机运动或者产生旋转动力。

基于企业用能特性的自备电厂参与调峰的调控方法及系统 948     

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本公开提出了基于企业用能的自备电厂参与调峰的调控方法及系统，增加热负荷需求约束和热电耦合约束，构建调峰辅助服务市场出清模型；获取自备电厂的次日生产需求和用能特性；根据调峰辅助服务市场出清模型进行调频出清，按照竞价原则进行调峰与机组计划统一出清，得到自备电厂日前调峰中标电量。通过在自备电厂参与调峰辅助服务市场时考虑企业用能特性，可以保障自备电厂在满足企业供热、供汽等用能需求的前提下参与辅助服务市场，而对企业的正常生产过程不造成影响。同时，在本公开所提方法下，自备电厂可以公平、公开、公正参与电力系统调度，促进新能源消纳。

适用于燃气轮机的能源综合利用系统及工作方法 921     

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本发明提供了一种适用于燃气轮机的能源综合利用系统及工作方法，包括：能源发电系统、电解制氢装置、氢气储存及处理装置、天然气处理装置、燃料气体混合处理装置以及燃气轮机；能源发电系统电连接电解制氢装置；电解制氢装置连接并输送电解出的氢气至氢气储存及处理装置；氢气储存及处理装置和天然气处理装置分别连接并输送氢气和天然气至燃料气体混合处理装置；燃料气体混合处理装置连接并输送混合气体至燃气轮机；能源发电系统、燃气轮机电连接用电系统。本系统将新能源发电系统产生的无法被电网接收的废弃电力重新利用，并转为氢气储存，在发电系统电量处于低谷时输出为稳定的电能，解决了弃风弃光弃电的问题，避免能源的浪费。

超高吡啶氮含量的碳微球材料及其制备方法和应用 1046     

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本发明涉及一种超高吡啶氮含量的碳微球材料的制备方法及应用，其工艺流程为：通过溶剂热聚合反应合成富含氮的共价三嗪聚合物前驱物，经一步高温热解制备得到超高吡啶氮含量的碳微球材料。本发明制备的碳微球材料具有优异的氧还原(ORR)电催化性能(半波电位高达0.864V vs.RHE)和长循环稳定性，当用作锌‑空气电池的空气阴极材料时，峰值功率密度高达148mW cm‑2，是一种理想的锌‑空气电池高性能电极材料。该发明制备工艺流程简单，通过原位聚合和一步煅烧就可制得大小均匀的、超高吡啶氮含量的碳微球材料，在催化、环境、新能源等领域具有光明的应用前景。

电信运营商碳达峰碳中和管理碳交易系统 1074     

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本发明提供了一种电信运营商碳达峰碳中和管理碳交易系统，包括结算层、碳交易层、碳账户层和数据传感采集层共四层架构；通过碳交易系统装置实现各类碳资产数据统一化；通过碳交易系统装置实现新能源、绿电、绿证、CCER、降低PUE等形式得以统一口径，实现以上碳中和活动折算成减排的二氧化碳的碳资产化。碳资产化就可以形成碳交易的标的。

动力电池充电深度评价、装置、终端及存储介质 585     

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本发明是一种动力电池充电深度评价方法、装置、终端及存储介质。一、采集全体车辆的充电状态信号及高压电池包SOC信号，并且预处理；二、对充电状态信号进行充电片段划分；三、计算单次充电过程的SOC变化量；四、将单次充电过程的SOC变化量降序排列，进行充电模式划分；五、对每次充电过程赋予标签；六、统计单车的充电标签，得到历史充电使用习惯；七、对用户单次充电习惯进行评价。本发明通过对新能源汽车大数据的计算与分析，确定了充电行为中不同充电深度的判断阈值，计算得到每次充电过程的SOC变化量，并按照确定的第一阈值和第二阈值，对单量车的每次充电过程进行划分充电模式，通过统计所有充电片段，得到每辆车的深度充分布状况。

基于强化学习的电网运行方式自动调整方法 911     

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本发明涉及一种基于强化学习的电网运行方式自动调整方法，包括确定下一时刻火电机组有功功率总调整量；若每组火电机组的动作空间处于出力调整区间，按照最优机组调控顺序，将有功功率总调整量分摊到各个火电机组上；若每组火电机组的动作空间低于火电机组动作空间的下限或高于火电机组动作空间的上限，在开关机操作后，按照最优机组调控顺序，将有功功率总调整量分摊到各个火电机组上；在完成分摊后，根据线路过载或临界重载进行潮流调整量重新分配，进行机端电压调整；最优机组调控顺序通过强化学习模型获取。该方法能实现电网运行方式自动调整，保障电网安全稳定运行，实现新能源最大消纳。通过强化学习模型，提升获取最优机组调控顺序的效率。

考虑连锁故障风险的电网规划方法 628     

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本发明涉及一种考虑连锁故障风险的电网规划方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤1：获取电网中的模型参数；步骤2：计算经济性指标、安全性指标、充裕性指标和灵活性指标；步骤3：采用层次分析法基于各个指标建立评价指标体系；步骤4：建立电网规划模型并求解得到最佳规划方案。与现有技术相比，本发明具有提高新能源的利用率以及提高电网应对连锁故障的能力等优点。

基于人工智能的电动汽车火灾事故后综合判断方法 589     

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本发明属于新能源汽车火灾调查技术领域，具体涉及基于人工智能的电动汽车火灾事故后综合判断方法；首先建立正常状态下的原始数据库，然后判断烧损车辆的BMS是否被烧损，若未被烧损，则调查BMS中记录的数据，并最终确定起火部位，若被烧损，则建立事故车的事实数据库，将事故车的实时数据库与原始数据库进行比对，然后根据事故车的漆色变化度、烧损或灭失零部件的位置等信息判断出疑似起火区，接下来，在疑似起火区根据漆色变化以及存在的熔点最高的零件判断出起火区，在根据起火区所在位置最终判断出起火类型，通过这一过程，使得本发明实现了对起火区域进行快速确定的目的。

液压发电系统及其控制方法 881     

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本申请提供了一种液压发电系统及其控制方法，液压发电系统包括液压泵、液压马达、液压储能装置和同步发电机。液压泵用于将电能转化为液压能并输出高压油液，液压泵的高压油液能够以稳定的压力和流量输入液压马达，液压马达用于将高压油液的液压能转化为机械能输出，且液压马达的输出转速保持恒定，液压储能装置与液压泵相连，通过高压油液驱动蓄能装置做功以储能，液压储能装置中储存的能量能够通过驱动油液以稳定的压力和流量输入液压马达以释能，液压马达与同步发电机相连用于驱动同步发电机产生恒频电能，同步发电机接入电网，解决了目前电网中由电力电子装置的使用导致的总的转动惯量不断减小的问题，提高了电网高效接纳新能源的能力。

汽车及用于汽车的太阳能遮阳装置 782     

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本发明公开了一种汽车及用于汽车的太阳能遮阳充电装置，涉及新能源汽车技术领域，该装置包括遮阳帘和设置于所述遮阳帘上的至少一块太阳能电池板；可以遮阳，避免太阳直射车内导致车内温度急剧上升，且遮阳装置设置自动升降功能，使用者可以在停车后升起和降下板覆盖遮盖窗户和前后视窗，进行充电调节车内温度，在开车时，内部温度就可以一直保持适合车主的温度，使用者也可以在行车过程中升起窗户的遮阳板进行遮阳充电，且设置于遮阳板上的太阳能电池板可以将太阳能转换为电能存储至汽车的电池内，补充汽车损耗的电量，结构简单，实用性强。汽车在前盖下面设置了风力发电装置，将汽车行车时产生的风能转化为电能，进一步补充汽车损耗的电量。

锂硫电池复合正极材料及其制备方法与应用 630     

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本发明属于新能源材料与器件技术领域，涉及一种锂硫电池复合正极材料及其制备方法与应用。该锂硫电池复合正极材料是由活性硫和Co/NC@Ni/PCF硫载体组成，其中Co/NC是通过煅烧ZIF‑67形成的Co纳米颗粒嵌入的N掺杂多孔碳，Ni/PCF是表面弥散嵌有Ni纳米颗粒的多孔碳纤维，Co/NC均匀负载于Ni/PCF表面。该复合正极材料通过协同发挥多孔碳纤维/N掺杂多孔碳/Ni、Co纳米颗粒体系的高比表面积、优异导电性、高载硫/限硫能力以及N掺杂位点和Ni、Co纳米颗粒对可溶性多硫化物的吸附‑催化作用，不仅实现了硫的高负载，而且能够有效抑制“穿梭效应”和缓解电极体积变化。

用于冷却动力电池的热管理控制方法及系统 607     

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本发明提供了一种用于冷却动力电池的热管理控制方法及系统，涉及车辆新能源领域。本发明先获取车辆的动力电池的电芯温度以及其所处环境的环境温度，之后在电芯温度达到第一预设温度时根据动力电池的电芯温度以及其所处环境的环境温度选择性地控制导通第一回路或第二回路，第一回路为利用车辆的压缩机和换热器对动力电池的冷却液进行冷却，第二回路为利用电池散热器对动力电池的冷却液进行冷却，其中，第一回路和第二回路均与车辆的驱动系统相互独立。本发明在动力电池温度较高时使用车辆的压缩机对动力电池进行散热，在动力电池的温度不是太高但是也有冷却需求时使用电池散热器对动力电池进行散热，可以减少压缩机的启停，避免压缩机损坏。

加氢站及加氢方法 943     

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本发明涉及新能源及低温制冷技术领域，公开了一种加氢站及加氢方法，包括：存储模块，用于存储液氢、低温高压氢气和常温高压氢气；第一加注模块，用于向车载储氢罐中加注液氢；第二加注模块，用于向车载储氢罐中加注低温高压氢气；第三加注模块，用于向车载储氢罐中加注常温高压氢气；控制模块，包括控制单元和检测单元，所述检测单元用于检测车载储氢罐的温度和压力，所述控制单元用于根据车载储氢罐的温度和压力分别对应控制所述第一加注模块、所述第二加注模块和所述第三加注模块对车载储氢罐进行加注。既保证了充入罐内的氢气量又避免了加大加氢站氢损失；可以给不同的车加载不同的氢，从而适应了不同需求，加大了销售面，扩大了销路。

高速公路隔离带撬装式风电光电挡光设备 670     

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本发明属于新能源技术领域，公开了一种高速公路隔离带撬装式风电光电挡光设备，包括设置在隔离带上的风机机构，所述风机机构上设有光伏板，风机机构通过紧固机构与隔离带固接；风机机构包括发电机，发电机上下均设置有风轮结构和与风轮结构相配合的导风结构；发电机外面设有安装架，导风结构设置在安装架上；光伏板设置在导风结构顶端；发电机连接有输电机构，输电机构内设有蓄电模块，本发明通过车辆行驶过程中排开空气阻力，产生的空气流动带动风轮结构转动继而带动发电机转动将风能转化为电能，实现对车辆动能的回收，并利用风机机构上安装的光伏发电将太阳能转化为电能储存起来。

基于湿伏发电原理的生物质除湿发电装置 772     

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一种基于湿伏效应的生物质除湿发电装置，属于新能源领域：方案如下考虑到湿伏效应的基本原理以及部分材料的结构特性，从经济效益和环境保护的角度选取初步制备方案来确定最优材料，之后结合该材料的特性去构造最合适的湿伏材料制备方案，然后通过相关测试确定方案中每一步的最优处理方式，最终得到一种发电效率较高的低成本环保湿伏发电材料。本装置将充分利用该种材料的特性，构建一种能够利用大气中的水蒸气进行发电的装置。基于湿伏效应的生物质除湿发电装置具体可分为4个设计部分：湿伏发电材料制备、除湿电池板设计、储能电路设计、总体结构框架设计。

分布式综合能源适配管理网络 1054     

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本发明是一种兼容多模式能源且自动实现供需适配的智能管理系统，网络中包含供方和需方，供方是供电节点、储热节点、制氢节点，可引入更多形式的新能源，需方是任何需要能源的用户。所有网络成员均安装传感器终端，云服务器根据网络成员的地理位置，依据设定的地域范围或地理距离划分供需分区。系统工作时，需方的传感器监测能耗变化，预测能源需求，云服务器发出指令，根据需求将部分电能转换成热能或氢能，实时响应动态的能源需求。本发明兼容各种形式的能源，解决了多种能源的转化、储存和监测的难题，大大提升城市能源网络的管理水平。

大功率低流速发电机 954     

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本发明涉及一种大功率低流速发电机，属新能源技术领域。包括机架、摆筒、内外端盖、限形体、定摩擦副、弹性梁、耦合器、轴承及动定磁铁等；摆筒内外侧分别设有拨槽和耳板，限形体的弧面体的弧面与楔形体的楔面相切；内端盖由粗轴套、细轴套和盖板构成，粗轴套和盖板形成与细轴套的轴孔连通的沉孔；轴承、内端盖和轴套套在机架立轴上并经压板固定；套在轴承上的外端盖装在摆筒两端；限形体的凸块置于内端盖的沉孔中并被挤压在轴套上；相邻限形体间压有弹性梁，弹性梁自由端置于摆筒拨槽内；摆筒外侧装有耦合器；弹性梁由弹簧片与其两侧的压电片或动摩擦片构成；工作中耦合器带动摆筒摆动并迫使弹性梁产生往复弯曲变形，进而将机械能转换成电能。

锌有机混合液流电池的阴极深共晶电解液及其液流电池 724     

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本发明属于新能源领域，具体涉及一种锌有机混合液流电池的阴极深共晶电解液及其液流电池。由具有氧化还原活性的联苯二酚衍生物、含锌盐的深共晶溶剂以及共溶剂组成阴极深共晶电解液。本发明提供的电解液可高浓度地溶解阴极电活性有机物种，具有体积比容量高、氧化还原电位高、循环稳定性好和环境友好等优点。本发明还提供了一种基于深共晶溶剂体系的锌有机混合液流电池。基于深共晶溶剂的锌有机混合液流电池具有高工作电压、高能量密度，长循环寿命和安全环保等优点，在可再生能量的规模储电以及电网调峰领域有广阔应用前景。

恒间隙轧制机构及其轧制方法 1015     

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本发明涉及新能源领域，尤指一种恒间隙轧制机构及其轧制方法，轧制机构包括上辊轴、下辊轴和辅助机构，所述辅助机构分别设置在下辊轴的左右两侧，所述下辊轴与辅助机构表面之间留有凹槽，所述凹槽位置套有圆形胶圈。本发明恒间隙轧制机构及其轧制方法在下辊轴两侧增加辅助机构，加压后上下辊轴挤压形变时，下辊轴两侧的辅助机构接触到上辊轴时两侧受力增大，原本辊面弯曲发生形变的辊面，受到两侧限位压力后弧面被回调了，保证辊面平行，两侧因限位的边缘保护，使得极片受力与中间保持一致，这样挤压形变的波浪，厚度极差小，单双面交替都可以在恒间隙的控制下达到要求。

空气源热泵 924     

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一种空气源热泵，涉及新能源领域。包括制冷压缩机、节流装置、空气/制冷剂换热器、流体/制冷剂换热器和绝热维护结构。绝热维护结构或为绝热发泡材料或为真空绝热板，或包裹在制冷压缩机、四通换向阀、流体/制冷剂换热器及连接管路外或将流体/制冷剂换热器设置在室内，而将制冷压缩机、四通换向阀包裹在绝热维护结构内。该结构使空气源热泵制热时热损失很少，使空气源热泵的有效制热量增加，制热效率提高，制冷时，冷量损失很少，使空气源热泵的有效制冷量增加，制冷效率提高，解决了当制冷压缩机温升超过允许值时，自动启动有效冷却装置并向环境空气排热，使制冷压缩机有效降温。该结构明显减少空气源热泵的能源消耗，为节能减排贡献力量。

风浪互补的海上发电平台 834     

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本发明涉及新能源发电领域，具体是涉及一种风浪互补的海上发电平台，包括漂浮台体和设置在漂浮台体上的风力发电机以及设置在漂浮台体四周的水轮发电机，还包括流体平衡装置，该流体平衡装置包括设置在漂浮台体底部的底壳和设置在底壳内的摆锤以及设置在漂浮台体台壁上的冲击感应机构，摆锤具有四个，四个摆锤均匀分布在底壳内部的四周，每个摆锤均能够沿着底壳的周壁方向摆动，并且底壳内还设有一个用以带动摆锤摆动的摇摆驱动机构，本申请通过冲击感应机构对海浪的感应和摆锤对底壳重心位置的控制，两者之间的配合提高了漂浮台体稳定性，有效提高了风力发电机和水轮发电机的发电效果。

自发电的轴承监测装置 1042     

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本发明涉及一种自供电的轴系监测装置，属新能源与监测技术域。带内传感器和内电路板的内盘和带外传感器和外电路板的外盘分别与轴承的内圈和外圈连接，外盘上设有大、小腔，小腔底壁上设有带轴孔的轴套和换能腔；内盘上设有内腔，内腔底壁上设有由细轴和粗轴构成的阶梯轴和换能腔，换能腔底壁上设有限位孔；换能腔装有换能器，换能器，换能器、腔环及能器底壁围城缓冲腔；限位器和磁铁装在耦合片上；外盘的轴孔套在内盘的细轴上，外盘与内盘相对转动使内外盘上的磁铁交替地靠近与分离，进而迫使换能器产生往复轴向弯曲变形并将机械能转换成电能，电能经转换处理后供给传感器，传感器实时地获得相关系统参数并经发射系统发射出去。

防止过载运行和固定稳定的风力发电装置 941     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，包括转盘，所述转盘的表面开设有滑动腔，所述滑动腔的内部盛放有电流变体，所述滑动腔的内部滑动连接有凸杆，所述转盘的表面活动安装有顶杆，所述转盘的表面固定安装有响铃，所述转盘的内壁固定安装有限速块，所述转盘表面的边缘固定安装有磁块。该防止过载运行和固定稳定的风力发电装置，在遭遇大风天气扇片转动速度较快时，通过降速装置使得扇片的转速降低，防止了转速较快导致内部温度升高或设备过载转动而影响使用寿命的问题，同时使得基座和地面的附着性更好，扇片和基座连接更为牢固，防止了设备倾倒损坏造成经济损失和人员安全隐患。

半导体晶圆切片成型机床 683     

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本发明涉及新能源机械的技术领域，特别是涉及一种半导体晶圆切片成型机床，其通过对晶圆切片工作进行连续自动操作，可有效提高工作效率，采用激光进行切割，可有效降低切割面的粗糙度，提高晶圆生产质量，有效避免设备运行对原料的破坏，方便对晶圆进行保护，提高产品的成品率，提高经济效益，提高实用性和可靠性；包括工作台、四组支腿、中控箱、第一环形导轨和内齿环，四组支腿均匀安装在工作台的底部外侧，中控箱安装在工作台的顶部左前侧，工作台的右侧设置有上下贯穿的料口，第一环形导轨安装在工作台的底部右侧。

新型的房车充电系统 975     

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本发明提供了一种新型的房车充电系统，属于房车充电系统技术领域，旨在解决房车充电补电麻烦的问题；包括顺次电性连接的取电盒、房车专用插座、直流充电器、继电器开关、锂电池组、220V交流逆变器；所述锂电池组电性连接有继电器控制开关和电池保护开关，所述电池保护开关与所述继电器开关电性连接；所述220V交流逆变器电性连接有逆变充电器，所述逆变充电器电性连接于所述锂电池组上；本发明的设计，能够节省房车电源在新能源车直流充电桩充电时间，减少利用发电机进行发电充电的噪音，提高房车使用环境的舒适性。

微小型流体发电机 1032     

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本发明涉及一种微小型流体发电机，属新能源技术领域。转子上设有动电极、主体上设有定电极，左端盖和挡板上装有电路板和传感器，左端盖上设有定电极环和辅助定电极，挡板上设有动电极环和辅助动电极，左右端盖装在主体两侧，挡板装在转子左侧，主体设有定起电层和定电极组，转子上设有动起电层和动电极组，滚柱装在主体和转子间并形成滚柱组；定动电极环分别压接在定动电极组上，定动电极环分别与辅助定动电极连成回路；转子端部装有叶片；转子转动时滚柱与动定起电层上产生异种电荷，滚柱组与动定电极间的电势差交替地增加和减小，动定电极与其所连接的辅助电极间产生电子交换，将机械能转换成电能，电能经转换处理后供给传感器及发射系统。

等辐激励旋转俘能器 865     

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本发明涉及一种等辐激励旋转俘能器，属新能源技术领域。壳底壁安装在转轴的支撑轴上，转轴的激励轴置于壳体内部且其上装有内轴承；端盖装在壳筒壁端部并将支架压接在壳体内部，支架上内环的滑道和外环销孔内部都装有销轴，销孔内的销轴顶靠在壳筒壁的内侧且可转动，滑道内的销轴可沿滑道滑动；由基板及其一侧所粘接的压电片构成的压电振子的两端分别固定在滑道和销孔内销轴的销槽内，销轴分别顶靠在壳筒壁和内轴承外圈上，压电振子两端销轴中心线与激励轴线和支撑轴线共面时压电振子弯曲变形量最大或最小：压电振子远离激励轴线一侧时两销轴间距离最长、压电振子变形量为最小，转轴转过180度时两销轴间的距离最短、压电振子弯曲变形量达到最大。