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本实用新型公开了一种提高电解液分布均匀性的液流电池及电极结构，属于新能源储能领域。本实用新型中的液流电池电极结构是通过对电极的布置结构进行创造性地改进，并根据电极的布置设计中间进液、四周出液的供液方式。该电极结构及基于其设计的液流电池能有效提高电解液的分布均匀性，提高电极的反应活性面积及电解液渗透性，从而提高电解液利用率和功率密度。
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本实用新型提供一种环保风能发电用支架，涉及新能源领域，包括两个支撑杆，所述支撑杆外表面的一侧插接有插块，插块的一端固定安装有拉块，拉块的一端固定安装有第一挡块，第一挡块的一侧固定连接有拉杆，且伸缩弹簧的一端与第一挡块的一侧固定安装，伸缩弹簧的另一端固定连接有第二挡块，且第二挡块的一侧与底杆的内壁焊接，拉杆的一端固定安装有拉环。该环保风能发电用支架，通过设置底杆、凹槽、支撑杆、插槽、插块、拉块、第一挡块、拉杆、伸缩弹簧、第二挡块、通孔、通槽和拉环，从而使得拉动拉环时，插槽与插块脱离，进而便于拆卸，使得发电用支架减少占用空间，方便搬运运输，节省人力且操作简单。
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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，尤其是一种新型纯电动汽车电池包快速更换机构，包括汽车底盘、支撑机构和缓冲机构，所述汽车底盘的内部开设有电池储存槽，所述电池储存槽的底部通过第三转轴转动连接有翻转板，所述电池储存槽的上表面放置有电池，所述电池储存槽远离第三转轴一侧的两端分别固定连接有第一卡座，本实用新型通过支撑机构将汽车底盘撑起，再对翻转板进行拆卸，当翻转板进行下降的时候，通过缓冲机构能降低翻转板下降的速度，方便了对电动汽车电池的更换，而且只需要一个人就可以对汽车电池进行拆卸，在野外出现故障不需要联系拖车公司将汽车脱去修理厂，只需要修理人员携带备用电池就能之间对汽车电池进行更换。
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本实用新型公开了一种防爆电机转子装配用工装，涉及节能与新能源汽车技术领域，它包括基座、夹持组件、转轴支撑杆、转子支撑杆以及微调组件，基座上设置有导轨，转轴支撑杆滑动安装在导轨上，基座上还设置有安装槽，转子支撑杆滑动安装在安装槽内，基座的侧壁上还设置有第一螺纹通孔，第一螺纹通孔贯穿安装槽的两相对侧壁且与导轨的长方向垂直，微调组件包括楔形块和调节螺杆，楔形块滑动安装在安装槽的底部，调节螺杆贯穿楔形块与第一螺纹孔连接，转子支撑杆的底部呈斜面且与楔形块的楔形面贴合，转轴支撑杆、转子支撑杆均与夹持组件连接。本实用新型的有益效果为：将待装配件夹持好后，向转子支撑杆推动转轴支撑杆进行装配，操作简单方便。
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本实用新型实施例公开了一种双面发电太阳能板，涉及新能源利用技术领域，电池片的固定不再使用EVA，而是通过熔接固定在玻璃面板和玻璃背板之间，避免了因EVA老化发黄造成的透光率下降所引发的发电效率及使用寿命下降，此外在各个电池片之间玻璃面板和玻璃背板也熔接成一体，避免了电池片地滑动，使电池片与电极之间的连接更可靠，保证导电效率，与利用EVA固定的相比，使用一段时间后的导电效率显著提高，而且前电极和背面电极分别通过前电极触点和背面电极触点与前电极电路和背面电极电路良性电性接触，进一步地保证了电极与电池片的良好接触，避免接触不良导致的导电效率低的问题，进而避免发电太阳能板使用一段时间后发电效率低的问题。
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本实用新型公开了一种自动擦拭电芯二维码装置，包括设备台、支撑架、传动箱、电机、旋转轴、轴承座、电磁铁、刷子、连杆、固定环、酒精瓶、瓶盖、出料漏斗、滑槽、旋钮、传送台、第二皮带轮和第三皮带轮，所述设备台的顶部与传动箱的底部固定连接，所述传动箱的顶部固定安装有传送台，所述滚筒的两端嵌入安装在传送台的两侧内壁，所述酒精瓶的一侧内壁竖直开设有滑槽，所述浮球固定安装在酒精瓶的底部该结构简单，自动化程度高，擦好的电芯，待电芯预充分容，又可以重新被二维码追溯，实现电芯循环快速利用，重新被使用并服役新能源市场，擦拭过程中酒精不足时自动报警使设备功能更加实用，具有人性化。
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本实用新型涉及微藻养殖技术领域，具体涉及一种太阳能微藻生长繁殖装置，包括微藻塔和太阳能聚焦‑传输系统；太阳能聚焦‑传输系统包括聚光反射镜1、聚光接收器2、光传输装置4、分光器6和分光传输装置11，聚光接收器2设置于聚光反射镜1的聚焦点位置，并顺次连接光传输装置4、分光器6、分光传输装置11和微藻塔。该装置能够采用自然光源为微藻生长繁殖提供光能，采用该装置培养微藻，能耗小，运行成本低，比传统采用人造光源的工业化装置减少能源消耗90％以上，比自然环境中微藻生产效率提高3倍以上；并且占地面积小、温度可控、光照强度可控，能够实现微藻的工业化生产、污水处理、生态环保和可再生新能源等各方面的有机结合。
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本实用新型公开了一种新型全铝消防箱，包括有底板骨架、左侧骨架、右侧骨架、前侧骨架、后侧骨架、顶板骨架、铝塑蒙板、前立柱包角、前上包角、后立柱包角、后上包角、顶侧包角、包拐、卷帘门、水箱、地板、后尾安装孔、纵梁连接块、连接角铁、裙板，消防箱是消防车的上装部分，通过纵梁连接块连接在消防车底盘上，消防箱的主体框架是由全铝骨架搭建而成，在全铝骨架的基础上蒙上铝塑板，形成一个箱体结构，在消防箱的左右两侧和后侧各带有一个卷帘门，方便消防箱里面设备的维护和消防工具的取放，消防箱的边角使用铝型材和铝包角，在结构上起到加强、密闭的作用，同时增加美观度，消防箱前端中部放有水箱，消防箱后端装有消防泵和预留安装位置，消防箱尾部开有尾灯安装孔。本实用新型改变了新能源消防车上传统的消防箱结构，将铝型材用于消防箱骨架的制作，蒙板使用铝塑板，减轻了消防箱的重量，加装选配功能，实现一个消防箱多种功能。
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本实用新型公开了一种带CAN通讯功能的直流电压测量模块，包括单片机系统和直流母线电压隔离放大系统；所述直流母线电压隔离放大系统的电压信号输出端与所述单片机系统的电压信号输入端连接，单片机系统将输入的所述电压信号经A/D转换器转换为数字信号传送到CAN总线上。本实用新型优点在于将新能源电动车电池箱直流母线电压的测量电路分离出来，避免了直流母线电压的模拟信号远由于距离引线引起的误差，提高了电池箱直流母线电压测量精度，减少了直流母线电源线因引线过长而引起的骚扰问题和安全问题；测量电路和CAN发送电路彻底隔离，消除了高压直流电压线对其他模块的传导骚扰。
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本实用公开了一种用于动力电池导电连接片的多组元复合金属带材，包括SPCC层和Cu层，所述SPCC层和Cu层之间通过物理冶金键合，所述SPCC层外侧表面设置有Ni层，所述多组元复合金属带材的厚度为0.1‑0.5mm，所述SPCC层、Cu层的厚度占整个复合金属带的厚度比例分别为30％‑45％、50％‑65％，所述Ni层的厚度占整个复合金属带的厚度比例为2.5％‑20％，该多组元复合金属带材的电阻点焊性、导电性、柔韧性、耐蚀性等综合性能优异且性价比高，能适应新能源动力锂电池的应用。
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本实用新型公开了一种安全电热板，其包括作为壳体的硬质板面层，以及，设置于所述硬质板面层的腔体内部的发热膜、均温层、保温层和镀铝反射膜，所述发热膜与硬质板面层的内表面紧密贴合，所述均温层与发热膜紧密贴合，所述保温层填充设置于均温层和硬质板面层的腔体之间，所述镀铝反射膜与保温层外表面紧密贴合。本实用新型的安全电热板有效地解决了电热板在局部覆盖时，尤其是覆盖物不能有效遮盖温控器外置传感器产生局部高温的安全性问题，还保证了电热板使用的安全性，可作为电炕板用于北方的土炕新能源改造替代传统的基于碳纤维或发热电缆的电炕板，还可作为墙暖或移动式热辐射取暖器，具有安全性高、使用寿命长、节能环保等优点。
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本实用新型公开了一种储能式健身车电磁阻尼器实验装置，包括健身车车轮，所述健身车车轮中部固定设置有从动轮，所述健身车车轮一侧传动连接有传动皮带，所述传动皮带远离健身车车轮的一侧传动连接有主动皮带轮，所述主动皮带轮外侧固定连接有传动链盘，所述传动链盘远离主动皮带轮的一侧通过链条传动连接有永磁式直流发电机，所述从动轮一侧传动连接有传动链条，所述传动链条远离从动轮的有一侧传动连接有主动轮，所述主动轮两侧外表面中部均固定设置有脚踏板，本实用新型涉及新能源技术领域。该储能式健身车电磁阻尼器实验装置，利用发电机转子上的电磁力矩作为运动时的阻力矩，增强阻尼，能够有效地实现健身车自发电，为使电流稳定输出。
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本实用新型属于汽车机械及电气技术领域，特别涉及一种新型单电机纯电动洗扫车驱动系统。本实用新型由单驱动电机驱动底盘与上装工作，通过变速器经第一节传动轴、断轴取力器、第二节传动轴驱动车辆行走，通过变速器与第一节传动轴、断轴取力器驱动上装抽风机、高压水泵、液压泵，实现行车与驻车取力两种模式。断轴取力器实现了单一驱动电机作为动力源驱动底盘与上装，通过其双离合齿轮结构，实现了行车与驻车取力两种模式作业。本实用新型特别适合新能源洗扫车，本新型实现了零排放、低噪音、单动力源，简化了上装结构与控制，降低了驱动系统成本。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种户外风能太阳能拉动发电装置，包括底板，所述底板的内部活动套接有旋转板，所述旋转板的顶部固定连接有支柱，所述支柱的顶端固定安装有风力发电机组，所述支柱的外表面固定套接有限位圈，所述限位圈的外侧固定套接有传动齿轮。该户外风能太阳能拉动发电装置，通过旋转板和支柱的配合，使得风力发电机组可进行旋转，加上驱动电机、传动齿轮和驱动齿轮的作用，根据风向的不同将风力发电机组调节到一个风力最大的方向，从而达到了充分利用风力资源的效果，通过内齿轮、抽拉杆和移动块的配合，对旋转后的风力发电机组的位置进行固定，进而提高了风力发电机组的稳定性。
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本实用新型涉及一种变速箱抗变形高压连接器，用于新能源汽车变速箱的电路连接，所述变速箱包括一箱体以及覆盖在所述箱体开口的高压连接器，所述高压连接器包括一外壳、一加强片和一铜排，所述外壳连接所述箱体，所述铜排插入连接所述外壳，所述铜排包括至少两铜片；其中，所述加强片包括第一连接面和第二连接面，所述第一连接面和第二连接面有角度连接，所述第一连接面包括至少两第一连接插孔部，两个所述第一连接插孔部之间以S形片体连接。本申请结构简单，铜片与铜片之间S形片体弹性连接，很好的消除收缩和变速箱震动引起的铜排和外壳之间的摩擦和膨胀伤害，增加了强度，耐高温变形。
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本实用新型公开了一种新款后尾灯，其结构包括灯体、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯、第一位置灯和第二位置灯，本实用新型的一种新款后尾灯有益效果如下：通过设置了一体化的制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯、第一位置灯和第二位置灯，且均为LED光源,使得后尾灯功能丰富和光强适中，从而解决了后尾灯多为灯泡发光，功率较大，损耗较多，并且因为每个灯都是独立的，显得空间比较局促的问题，通过设置了富有棱次感的灯体以及一体化的灯，使得后尾灯的造型美观，从而解决了后尾灯线条圆滑，没有棱次感，与新能源车型的时代性有较大出入的问题。
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本实用新型涉及一种光热管能量换热块，属于新能源技术领域。所述换热块包括用于固定工质管的工质管固定部和用于固定集热管冷凝端的集热管冷凝端固定部，所述工质管固定部和集热管冷凝端固定部一体成型，工质管固定部包括一体成型的连接块和设置固定孔一的固定座，集热管冷凝端固定部为具有沿轴线设置固定孔二的圆柱体，工质管固定部的轴线与集热管冷凝端固定部的轴线交错90°；工质管固定部的固定孔为圆孔，集热管冷凝端固定部的固定孔二为锥孔；工质管固定部与集热管冷凝端固定部通过连接块连接为一体。本实用新型通过换热块将工质管与集热管冷凝端连接，提高了两者之间连接的稳定性，提高了换热效率。本实用新型结构简单，方便拆装。
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本实用新型提供一种新型水利用护坡网，包括蓄电池一、太阳能光伏板、玻璃保护罩、逆变器、固定底座、响铃、金属片、弹簧以及蓄电池二，太阳能光伏板下端安装有蓄电池一，蓄电池一右端设置有逆变器，逆变器装配在太阳能光伏板下端，蓄电池一以及逆变器均安装在玻璃保护罩内部底端，该设计提高了新能源的利用率，固定底座上端安装有滑板，金属片下侧设置有蓄电池二，蓄电池二安装在固定底座内部底端，蓄电池二左侧设置有响铃，响铃安装在固定底座内部底端，弹簧对称安装在固定底座内部底端，该设计在水流冲刷压力过大时，可及时报警，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了使用安全性。
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本实用新型提供了一种温度监控系统及电动汽车，涉及新能源汽车技术领域，其中，该系统包括：48V电池模组、单体电压采集芯片、温度过低诊断电路和温度过高诊断电路；单体电压采集芯片分别与48V电池模组、温度过低诊断电路、温度过高诊断电路电性连接；单体电压采集芯片，采集48V电池模组中每块电池的电压，以及接收温度过低诊断电路和温度过高诊断电路传输的监测信号；温度过低诊断电路，确定温度是否低于预设最低温度阈值；温度过高诊断电路，确定温度是否高于预设最高温度阈值。通过本实用新型提供的温度监控系统有效提高了对48V电池模组温度的全面监控。
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本实用新型公开了一种红外夜间监控摄像头，包括底座，所述底座上表面加工有矩形槽，所述矩形槽内下表面左端设有主机板，所述矩形槽内下表面且位于主机板右侧设有蓄电池，所述矩形槽内下表面且位于蓄电池右侧设有电耦合器，所述矩形槽内下表面且位于电耦合器前方设有影像传感器，所述蓄电池与中央处理器电性连接，所述中央处理器分别与主机板、电耦合器、影像传感器、红外线传感器和太阳能电池板电性连接。本实用新型的有益效果是，方便拆卸下来进行内部维修，能防止灰尘进入摄像头内部，降低清洁力度，能有效利用新能源，节省资源，避免因外界电源被切断而失去监控作用，整体结构简单，操作方便，经济实用。
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本实用新型属于新能源汽车电动真空泵用具技术领域，尤其涉及一种带减震装置的电动真空泵。本实用新型公开了带减震装置的电动真空泵，包括真空泵本体，所述的真空泵本体的一侧连有杯形支板，U形支架上固定设置有杯形固定座，杯形固定座内设置有主减震器；所述的真空泵本体的两侧通过主减震器设置在总成固定支架上。本实用新型的有益效果是：结构安全、可靠，减震性能良好。但对整车安装布局要求相对较高，安装空间较大，通过改变支架形状，可实现任意方向安装。
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本实用新型公开了一种基于无线通信的高速公路路灯指示牌，包括支撑底座、控制箱和伸缩套管，所述支撑底座顶部安装有控制箱，所述控制箱的内部安装有蓄电池，所述蓄电池上方的控制箱内部安装有总控电路板，所述控制箱一侧的支撑底座顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有电动伸缩杆，所述伸缩套管的表面安装有紧固器，所述紧固器的一端表面安装有悬挂杆，所述紧固器的另一端表面安装有安装杆，所述安装杆的表面安装有指示牌，所述指示牌的表面安装有荧光标识，所述荧光标识上方的指示牌表面安装有LED显示屏。本实用新型通过设置有一系列的结构使该指示牌在使用的过程中，具有新能源供电技术，实现无线通信的同时又能够起到辅助交通的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车领域，提供了一种内置风道的电源模块及其电池箱，解决了现有技术中电池箱散热效率低的问题。一种内置风道的电源模块，包括电池箱和电池组，电池箱的箱体上设有出风口和进风口，电池箱内设有电池支架，电池支架包括用于固定电池组的支撑部分和连接在支撑部分的靠近进风口一侧的隔离部分，电池支架的两侧分别形成电池组安装腔和与进风口、出风口连通的风道，电池支架上设有两个以上的分支风口，隔离部分倾斜连接在支撑部分上以在风道靠近进风口的一侧形成倾斜导流结构。冷却气流通过多个并联风道进行对电池组的冷却，经过倾斜导流结构的导向作用，流速快、稳定，且冷却风力集中，使电池箱的散热效果增加。
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本实用新型公开了一种光伏储能一体化道路系统，包括：光伏阵列，光伏控制器，储能系统，储能逆变器，以及能量管理系统；光伏阵列铺设于道路表面，光伏阵列与光伏控制器电连接，光伏控制器分别与储能系统和储能逆变器电连接，储能逆变器与能量管理系统电连接，能量管理系统输出交流电以连接电网和交流负载。本实用新型具有的有益效果：本系统可以让光照条件很好的道路在保持原有路面通行的基础上实现光伏发电和储能的功能，为光伏发电挖掘出新的可用载体资源，提供一种分布式新能源的全新形式。
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本实用新型涉及新能源客车用具备空压机、水泵、助力转向泵集成控制系统技术领域，公开了车载惯力三合泵系统，包括主泵总成(1)、辅泵总成(2)、空压机总成(3)、水泵总成(4)，主泵总成(1)、辅泵总成(2)、水泵总成(4)均与空压机总成(3)连接，主泵总成(1)、空压机总成(3)、水泵总成(4)依次连接，空压机总成(3)上设有与空压机总成(3)连接的电磁阀(5)，电磁阀(5)与空压机总成(3)并联，还包括依次连接的储气罐(6)、第一压力开关(7)、第二压力开关(8)。本实用新型保证水泵不停的情况下，通过电磁阀空压机的启停，来避免空压机空载能耗高的情况。
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本实用新型提供了电动卡车用组合支架总成，涉及新能源汽车关键零部件领域，包括上层框架和下层框架，上层框架通过竖梁、双MSD竖支架、双MSD斜支架与连接下层框架连接，上层框架位于下层框架的后上方，下层框架上安装有电动空压机、电动转向泵、电动空调压缩机和电机控制器，上层框架上安装有空滤器、三合一控制器和电池BMS箱，双MSD竖支架上安装有MSD。本实用新型采用上下两层焊接结构，布局合理，装配方便，有效的节省了安装空间，使用方便；主材为方管及钣金件结构，成本低，选材方便，加工简单。
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本实用新型提供一种渔光互补水面循环流水养殖系统，所述养殖系统包括池塘，所述池塘包括构成矩形的第一池壁、第二池壁、第三池壁、第四池壁，其中第一池壁与第三池壁相对，第二池壁与第四池壁相对；所述池塘内设水生植物吸附区、养殖区及光伏区，所述水生植物吸附区设在塘角区域，所述池塘中部设有挡水墙，所述养殖区分布于挡水墙的两侧；所述池塘还包括有推水装置，所述推水装置设在所述第一池壁和第三池壁的侧壁上。本实用新型提供的一种渔光互补水面循环流水养殖系统，将水产养殖业与新能源产业优势互补，最大程度的发挥水产养殖业的产能和产值，实现光伏发电与养殖同步进行。
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本实用新型公开了一种可拆卸导向式电动汽车充电插头，它包括导向探头（1）、汽车内置导向器（2）和驱动机构（3），导向探头（1）包括导向壳体（4）、充电探针（5）、磁力探针板（6）和定位侧板（7）；汽车内置导向器（2）包括导向壳（8），导向壳（8）底部的外侧固设有与电动汽车内部充电电路对接的汽车充电插座（9）；驱动机构（3）包括电机（12）、电机壳体（13）和连接壳体（14），电机（12）的输出端与导向壳体（4）的右端部固连。本实用新型的有益效果是：解决现有电动汽车充电过程中存在的人力资源的浪费、充电桩容易被损坏的缺陷、降低新能源汽车充电插头插接过程的高精度需求，降低自动化充电插接装置生产成本，从而加速我国自动充电插接装置的推广应用进程。
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2025年03月28日 ~ 30日 
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