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本发明涉及新能源技术领域，尤其为一种便于安装与拆卸的太阳能光伏板，包括太阳能光伏板和安装板，所述安装板底端边缘开设有滑槽，所述太阳能光伏板底端与滑槽滑动连接，所述安装板左端固定连接有第一固定板，所述太阳能光伏板左右侧壁固定连接有挂钩，所述安装板左右侧壁固定连接有固定扣，所述固定扣包括扳手、转轴、拉环、弹簧和L形限位片，所述扳手顶端通过转轴固定连接在安装板侧壁，所述L形限位片固定连接在扳手侧面中央，所述拉环与L形限位片之间固定连接有弹簧，所述安装板底端固定连接有第一转动块，所述安装板正下方设有电动升降杆和立柱，本装置方便对于太阳能光伏板进行安装和拆卸，可调节性好，值得推广使用。
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本发明创造提供了一种汽车防撞梁装置，包括第一防撞梁、第二防撞梁、吸能盒、安装板及安装纵梁，所述吸能盒为两个且分别对称设置在第二防撞梁两端部后侧位置，所述安装板为两个且分别固定设置在所述吸能盒的后端侧，所述安装纵梁分别固定设置在所述安装板的后侧位置，所述支撑板为两个，所述第二防撞梁前部两端分别通过支撑板与所述第一防撞梁的后侧相连，所述支撑板两侧均固设有波浪吸能板。本发明创造所述的新能源汽车防撞梁装置采用两个防撞梁，能够在碰撞时大大降低撞击力，两个防撞梁之间缓冲柱的设置能够进一步起到缓冲作用，减少车辆撞击时的能量，降低损伤程度。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种保护型可调节的太阳能板，包括底板，所述底板的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的表面套接有固定套，所述固定套远离底板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离限位块的一端固定连接有连接块，所述连接块远离连接杆的一侧固定连接有连接体，所述连接体的正面上端固定连接有固定条。该保护型可调节的太阳能板，结构简单，使用方便，不仅可以根据使用的需求将太阳能板进行角度的调节，可以单独或者整体的调节，可以更好的利用太阳能，更加可以在天气比较恶劣的情况下将太阳能板进行保护，使设备的运行更好。
本发明涉及一种高效海浪潮汐洋流、风、光发电及海洋牧农场、净化平台，所述载体包括下导流板、所述多功能浮箱包括浮力箱主体和位于浮力箱主体上部的风能聚集发电装置，浮力箱主体与下导流板固定连接，上层平台支撑在聚能导流板上，浮力箱主体的两侧分别设置有至少一个竖向的高效低阻悬浮式涡轮机容置槽，高效低阻悬浮式涡轮机设于高效低阻悬浮式涡轮机容置槽内。本发明具有以下有益效果：实现高效率低成本地综合利用海浪、潮汐、洋流、风、光新能源发电，整合为可移动、绿色环保的多功能平台，并能结合实际需求来实现海洋牧场、海上农场、海洋监测勘探、海水制氢及淡化、海上旅游观光住宿、海洋净化等功能模块的布置。
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本发明涉及一种镭雕聚丙烯改性材料及其制备方法，其成分为：聚丙烯62～92.8％，滑石粉5～30％，镭雕母粒1～5％，偶联剂0.1～0.5％，润滑剂0.5～1％，分散剂0.5～1％，抗氧剂0.1～0.5％。其工艺：先按照配比将各组分材料加入混合桶中使之混合均匀；再将混合物加入双螺杆挤出机内混炼；双螺杆挤出机第一段和第二段挤出温度在170～180℃，其它几段挤出温度在190～230℃，反应物在双螺杆挤出机中的总停留时间为3～8min；最后将得到的物料挤出后冷却、切粒即得到所需的镭雕聚丙烯改性材料。此款材料目前已在新能源汽车上使用，省去了之前制品需印刷、喷漆等工作，同时解决了喷漆等环节带来的环保问题，适应了时代发展需求，应用前景广泛。
本发明公开了一种复合粘接剂及其应用和基于其制备的锂离子电池负极材料和制备方法，属于电化学及新能源材料技术领域。该粘结剂溶于分散介质中形成浓度为0.5％～2.0％的溶液，其中，分散介质为去离子水，柔性聚合物和刚性聚合物的质量比为(6‑16)：(1‑4)。应用该复合粘结剂的锂离子电池负极浆料由活性材料、导电剂和粘结剂组成，其各组分质量比为(50‑80):(10‑30):(10‑20)。本发明通过采用柔性聚合物和刚性聚合物复合，这种复合粘结剂具有可变形的聚合物网络结构和较强的粘附力，可以有效地缓冲硅在脱/嵌锂时体积变化，防止硅颗粒的粉化脱落，改善电池循环性能。该复合粘结剂原料来源广泛、是一种绿色环保的复合粘结剂。
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本发明提出了一种柔性直流输电双极系统抑制换流器过负荷的方法，针对连接于新能源接入等孤岛无源系统，双极换流器交流侧两极分别接入独立的交流母线，两极母线采用电子式开关设备作为母联开关，换流器双极运行，母联电子式开关连通，一极闭锁时，监测当双极功率大于一极换流器最大功率限制时，断开母联电子式开关，当双极功率小于一极最大功率限制时，保持电子式开关导通状态。此外，针对送端换流器直流线路至受端换流器发生故障问题，在正负极直流母线上各增加通过电子式开关连接的耗能电阻装置，检测直流过电压时开通电子式开关投入耗能电阻装置，抑制换流器过电压。
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本发明一种适用于生活垃圾微生物发电装置，包括：生活垃圾池（1）、输送管（2）、分选机（3）、阳极反应池（4）、阴极反应池（5）、电量存储器（6）。将垃圾导入生活垃圾池（1）中，通过输送管（2）送至分选机（3）进行垃圾筛选，去除不能被发电利用的垃圾，分选后送至阳极反应池（4），有机物在微生物的催化分解下氧化为氢离子，并产生二氧化碳，二氧化碳可以供给温室大棚，同时在电极上有电子流向阴极反应池（5），阴极反应池（5）发生还原反应，氢离子通过质子交换膜与氧气在阴极发生还原反应，整个过程向外部电量存储器（6）提供能量。本发明有效地改善了环境，推动新能源的利用。
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本发明涉及一种风力致振俘能器，属新能源技术领域。端盖安装在壳体上；设有凸轮环的凸轮转轴的左右两端经轴承安装在端盖上和壳体的底壁上，凸轮环左右两侧的凸轮面上安装有磁凸轮环，磁凸轮环可为多段拼接结构；壳体的环形凸台上安装有两组压电振子，压电振子由金属基板和压电片粘接而成，两组压电振子之间压接有垫环，金属基板靠近垫环安装；压电振子的自由安装有磁块，磁块与磁凸轮环的同性磁极相对安装；凸轮转轴的右端经壳体的底壁伸出并经螺钉安装有叶片；压电振子与磁凸轮环最远点正对时为平直结构、不产生反向的拉应力，压电振子与磁凸轮环最近点正对时的最大变形量不大于其许用值。
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本发明涉及一种电动汽车车载动力电池用集群自动化焊接设备，包括底板，底板上安装有一号电动滑块，一号电动滑块上安装有固定输送装置，底板上安装有铅焊连接装置，底板的后端安装有氧焊装置，所述固定输送装置包括安装在一号电动滑块上的固定输送框，固定输送框的内壁上安装有输送升降气缸，输送升降气缸的顶端通过法兰安装在输送升降板上。本发明可以解决现有人工对新能源电池集群焊接过程中存在的需要人工借助工具对集群盒进行固定，需要人工借助铅焊工具对集群盒内极板的正负极进行连接，需要人工借助氧焊设备将组成电池的零部件固定的焊接到指定的位置，人工焊接极板之间之间的正负极容易因失误导致焊接错误等难题。
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本发明是涉及一种中集边反式热辐射单向通温差板，在同一系统中，不要外来能源，即可产生温差的装置，它可利用单一热源而输出能量。其道理为：热辐射红外线光能，在该装置内，可以单向通过，反向被阻止，这样在装置两侧窗口的热辐射光就会，在一侧‘收多发少’，温度升高，而另一侧‘收少发多’，温度降低。由此装置两侧，就出现了温度不同的温差。这种装置多个组合，可类似板墙，表现是板墙的一侧温度高，而另一侧温度低的温差。有了温差就有了可用的能量。即找到了一种，无处不在，取之不尽的新能源，属于二类永动机范畴，由此用途广泛，如用于不消耗电能的冰箱、空调、热水器、温差电池等很多方面。
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本发明提供一种终止状态受约束的行星式混合动力系统全局优化方法，属于新能源汽车技术领域，该方法在DP后向运寻优前，首先开展系统边界计算，获取每一时刻状态变量的边界约束，进而在后向迭代寻优过程中考虑边界约束，实现系统的电量平衡。通过边界约束的求解而不再需要罚函数，避免了为实现电量平衡所进行的大量调试工作，同时算法的鲁棒性不再受到模型参数、运行工况的影响，运算量和时间成本降低，显著提升了优化算法的效率。
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本发明公开了一种海上平台用波浪缓冲HSE环，属于海洋工程技术领域。该HSE环包括：多个可伸缩防波软管、多个法兰盘和多个固定装置，法兰盘设在可伸缩防波软管的端部，相邻两个法兰盘通过螺栓连接，多个可伸缩防波软管首尾相接构成HSE环，多个固定装置设在可伸缩防波软管上，固定装置的一端与可伸缩防波软管固定连接，固定装置的另一端固定在海底。本发明的HSE环增加了平台在施工过程中的稳定性，可伸缩防波软管管体采用双层结构，在有效减小因外力和风化因素造成管壁破损的前提下，还增大了可伸缩防波软管的浮力，使其更有效地阻挡住海浪，利用可伸缩防波软管管体的内部空间及海水可以养殖蓝藻以及少量其他藻类等新能源用来发电。
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本发明提供一种空调管片式换热器，包括：长U管、短U管、翅片、端板和接管；所述翅片与长U管通过涨管连接固定，所述翅片与长U管固定连接的一端的导角处设有翻边，所述翻边处的高度为2‑5mm，所述翻边处在涨管连接的基础上配合焊接工艺完成翅片与长U管的固定，其焊接精度控制在0.02mm以内。本发明还提供一种空调管片式换热器的加工方法。本发明在涨管连接的基础上，同时配合使用高频钎焊或电阻焊工艺保证翅片和管子之间的连接强度，以及足够的热传导率；而且应用范围广，特别是在新能源车热泵空调的室外冷凝器应用上，具有极大的优势，既解决了现有室外冷凝器空调制热时排水效果不佳的问题，又保证了换热效果。
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本公开提供了一种动力电池系统和电动汽车，属于新能源汽车技术领域。所述动力电池系统包括温度传感器、温度比较器和报警器，其中：所述温度传感器分别与所述温度比较器、所述报警器电性连接；所述温度比较器，用于当从所述温度传感器接收到的当前温度高于预设温度阈值时，向所述报警器发送报警信号，以使所述报警器发出报警。采用本公开，用户可以提前了解到动力电池系统发生故障，并及时做出相应的处理，进而可以避免电动汽车在没有任何征兆的情况下停止工作，有利于驾驶员的安全驾驶。
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本发明属于新能源汽车动力电池检测装置领域，具体涉及一种便携式超级电容模组检测装置。一种用于对超级电容模组进行充放电测试而且便携性高、可快速充放电、安全性好、维护日志记录便利的便携式超级电容模组检测装置。一种便携式超级电容模组检测装置，包括被检模组、交流电网、远程服务器和交流负载，还包括：对外DC/DC变流单元，该单元为双向变流单元，一侧与被检测模组相连；超级电容储能单元，与对外DC/DC变流单元的另一侧相连；内部DC/DC变流单元，该单元为双向变流单元，与一侧超级电容储能单元相连；电池储能单元，与内部DC/DC变流单元的另一侧相连；DC/AC变流单元，该单元为高升压比的变流单元，一侧与超级电容储能单元相连，另一侧与交流负载相连。
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本发明涉及新能源领域，一种离岸式海浪能发电装置，包括浮箱(1)，传动结构(2)，发电机(3)，曲轴(2‑1)，连杆(2‑2)，齿轮(2‑3)，离岸平台(4)。其特征是浮箱(1)随海浪上下浮动从而将海浪能转化为机械能，再通过传动结构(2)将机械能传送给发电机(3)从而产生电力。本发明机械结构简单，大部分重要组件都设置在海面以上这样就避免了海水的侵蚀，装置的生产要求低不需要特殊的防锈和防水处理，后期维护成本低，有利于生产和推广，而且充分利用了海浪能进行清洁发电，具有较高的实用价值。
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一种多能源互补移动电源供电装置，包括发电系统模块、直流母线和输出模块；从发电系统模块输出的直流电连接到直流母线的输入侧上；输出模块)连接到直流母线输出侧上；发电系统模块包括柴油发电系统、Boost‑buck和蓄电池；发电系统模块还包括风力发电系统和/或太阳能发电系统，所述风力发电系统、太阳能发电系统、柴油发电系统、EV蓄电池均与Boost‑buck连接，Boost‑buck和蓄电池均与直流母线的输入侧连接。本发明结构简单，实现方便，既保留了传统一次能源发电的稳定性，又消除了只有清洁能源发电的不可靠性，增加了新能源的使用以及环境的保护。
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本申请揭示了一种电池片串焊机，属于新能源电池组件生产领域。该电池片串焊机包括电池片上料装置、焊带上料装置、输送部、治具循环输送装置以及焊接装置，其中：电池片上料装置向输送部的输入端放置电池片；焊带上料装置将预定长度的焊带铺设至输送部输入端处电池片的主栅线上；治具循环输送装置向输送部输入端的电池片和焊带上放置治具，且从输送部输出端将治具搬运循环至输送部的输入端；焊接装置位于输送部的输入端和输出端之间，对输送部上的电池片和焊带进行焊接。本申请通过设置治具循环输送装置，可以使电池片和焊带被输送过程中被治具压住，避免了焊带在输送过程中的偏移，提高了效率和焊接质量。
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本发明公开了一种锂电池聚合物凝胶电解质，属于新能源电池材料技术领域。本发明研制的锂电池聚合物凝胶电解质包括复配聚合物，增塑剂和锂盐电解质构成，在制备过程中，先将聚丙烯腈水解，再将水解后的聚丙烯腈用强酸酸化，随后将酸化聚丙烯腈溶解后，加入氯化亚砜，加热反应后，回收溶剂，得改性水解聚丙烯腈；再将改性水解聚丙烯腈和多醛基海藻酸钠按质量比为3：1～5：1复配，得复配聚合物；随后将复配聚合物和增塑剂混合后，加热搅拌反应，再加入锂盐电解质，搅拌混合均匀后，制膜，即得锂电池聚合物凝胶电解质。本发明所得锂电池聚合物凝胶电解质具有优异的电导率。
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本发明公开了一种电动车电池组安全控制装置，包括动力电池组、继电器、开关回路、充电回路和应急开关；所述开关回路与车钥匙开关连接，用于传输车钥匙的开关信号；所述充电回路，用于传输为电池组充电的充电信号；所述开关回路和充电回路均连接至继电器的控制部；所述继电器的开关部连接至动力电池组；所述应急开关一端连接至继电器的控制部、另一端连接至车体内的12V直流蓄电池；所述继电器，用于控制动力电池组进入工作状态，进行充放电。本发明在原有新能源车辆基础上，在动力电池组间增加电池组安全控制装置，保证了动力电池组在停车及充电时的正常状态及安全。
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本发明涉及一种树脂膜法制备燃料电池双极板的材料。针对现有金属双极板的耐腐蚀性不足和现有石墨电极的机械强度低、工艺性能差、安装难度大等用于燃料电池方面的不足，通过本发明所制得的具有高电导率的碳纤维燃料电池双极板，包括(1)碳纤维和(2)树脂膜(片)，满足燃料电池的双极板高电导率、高的机械强度和优良的耐腐蚀性并实现燃料电池轻量化。可广泛应用于通信电子、新能源交通、飞行器等领域。
本发明公开了一种利用催化热解反应器余温对系统进行快速冷却的装置及方法，涉及新能源开发与应用领域，该装置中热解床层内的气体可进入催化床层；所述催化床层外侧设置有催化床层加热炉和发生器，催化床层加热炉用来对催化床层进行加热，发生器在催化床层工作时对催化床层进行保温，在工作结束后，对催化床层进行冷却；热解床层加热炉用来对热解床层进行加热，蒸发器用来对热解床层进行冷却；该方法通过对催化床层内的催化剂先加热到一定的温度，然后对热解床层内生物质加热，反应后，通过快速冷却反应后的生物质和催化剂；本发明旨在充分利用系统的余热能量来达到快速冷却系统、提高工作效率的目的，此方案简单可行、维护简单。
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本发明属于新能源汽车相关设备领域，尤其是涉及一种防雨自清洁充电桩，包括底板，底板上端固定安装有充电桩的桩体，桩体上端固定连接有蓄水盒，蓄水盒内设有楔形块，蓄水盒下侧设有防护机构，防护机构包括上下端均设有开口的连通盒，连通盒固定连接于蓄水盒下端，连通盒下端对应连通盒的位置设有连接管，连接管内设有压力阀，桩体侧壁上转动连接有转动杆，转动杆上固定套接有多个扇叶，连通盒对应扇叶的位置设有开口，扇叶延伸至连通盒内部设置，底板与蓄水盒之间转动连接有螺纹杆，螺纹杆与转动杆上均固定套接有斜齿轮，两个斜齿轮啮合连接。本发明通过设置防护机构，可在降雨时进行自防护，防止充电桩因雨水侵袭影响工作状态。
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本发明公开了一种用于混合动力车辆的组合行星排及其驱动装置，属于新能源功率分流混合动力电驱总成技术领域中的一种驱动装置，其目的在于提供一种基于行星组传动的驱动装置，其技术方案为行星排为组合行星排，所述组合行星排包括第一行星排和第二行星排，第一行星排的第一内齿圈与第二行星排的第二行星架以一体旋转的方式同轴连接，第一行星排的第一行星架与第二行星排的第二太阳轮以一体旋转的方式同轴连接；本发明提供一种用于混合动力车辆的驱动装置，利用该装置可对发动机进行无极调速，对比于现有串并联方案具有更佳的燃油经济性。
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本发明涉及一种塔式垂吊型太阳能真空集热器，属于太阳能发电技术领域。它主要包括一组设在玻璃管(3)和玻璃管座体(14)之间的玻璃管接头(11)；一个由玻璃管(3)，玻璃管接头(11)，玻璃管座体(14)，集热器塔架(13)，共同围成的真空室(12)；一组对应设置在玻璃管内，真空中的受热器(4)；设在玻璃管座体(14)和集热器塔架(13)内，真空中的传热器(20)和传热管(21)。可广泛用于地热等低温热源的发电以及各类新能源发电系统。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种车辆安全的监测方法、监测装置及监测系统。本发明的车辆安全的监测方法包括如下步骤：获取电池的当前温度值；根据电池的当前温度值超过设定温度值，控制冷却系统开启运转，且控制报警器报警。本发明的车辆安全的监测方法中，根据电池的当前温度值超过设定温度值，控制冷却系统开启运转，且控制报警器报警，向其他多个平台进行报警，降低自燃风险的同时，通过及时发出警报信息，可以避免更大的损失，能够节约成本，提高安全性。
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本发明公开了一种导热结构胶及其制备方法，其原料组分(质量份)包括：端异氰酸酯基聚氨酯预聚体10～50份，γ‑氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)1.2～6份，硅烷改性聚醚(MS)50～90份，导热填料100～1500份，阻燃填料50～200份，硅烷偶联剂1～10份，催化剂0.2～1份，增塑剂0～15份，抗氧剂0.2～0.5份，光稳定剂0.2～0.5份。本发明的导热结构胶具有良好的粘接强度、韧性，优异的导热、阻燃性能，可室温固化，耐候耐久性优异等特点，可应用于电子工业、新能源汽车工业及飞机制造工业等领域。
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