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本发明公开了适用于新能源电池盖板的拆装方法，包括以下步骤：A：在电池本体上开设一个环形螺纹槽，然后将电池盖板打磨出一个环形圈凸条，并在环形圈凸条的外圈壁上设置螺纹，所述环形圈凸条与环形螺纹槽相互匹配；B：接着在电池盖板内部开设在一个空腔，并在电池盖板的顶端面和底端面均开一个通孔，所述通孔与空腔相通；C：然后用第一防爆膜片将电池盖板底端面的通孔封住，用第二防爆膜片将电池盖板顶端的通孔封住。本发明可以有效地解决现有的新能源电池盖板安装和拆卸困难以及无法对新能源电池起到泄压防爆的作用的问题。
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本发明公开了多功能新能源电池结构，包括盖板本体，在盖板本体的底面上开有一个凹槽，在凹槽口固定一个第一防爆膜片，在盖板本体上还开有一个缓冲口，且缓冲口与凹槽内部所接触的面上还设置有第二防爆膜片，所述第一防爆膜片、第二防爆膜片将凹槽内部围成防爆缓冲腔；在盖板本体的底面上还设置有一圈带有螺纹的环形凸条，所述电池箱体的底端面采用橡胶制成；在电池箱体的一侧边设置有一个卡接头、另一相对侧边还设置有一个卡接孔，所述卡接头与卡接孔相互匹配。本发明可以有效地解决现有的新能源电池盖板安装和拆卸困难以及无法对新能源电池起到泄压防爆的作用的问题；同时解决现有的电池箱体在运输过程中稳定性较差的问题。
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本发明涉及一种清灰装置，尤其涉及一种新能源光伏板清灰装置。本发明提供一种可以在清灰的同时对灰尘进行收集的新能源光伏板清灰装置。一种新能源光伏板清灰装置，包括有把手、主框体、第一固定柱、固定框、第二固定柱、清灰筒、清灰刷和清灰机构等，主框体中部设有把手，主框体右侧的前后两侧均设有第一固定柱，第一固定柱上均设有固定框，固定框内侧均设有第二固定柱，第二固定柱之间转动式设有清灰筒，清灰筒上设有用于清理光伏板上的灰尘的清灰刷，主框体、固定框和清灰筒之间设有清灰机构。本发明通过清灰刷转动将光伏板上的灰尘清理下来，收集框将清灰刷上沾上的灰尘刮取下来对灰尘进行收集，防止灰尘四处飞扬，进而便于人们清理灰尘。
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本发明公开了双层抗震的新能源汽车蓄电池安装箱，所述箱体内设有至少一个电池箱容腔，每个电池箱容腔的底部设有至少一个第一支撑减震组件，与电池箱容腔相应的盖板的下端面上设有至少一个第一下压减震组件；电池箱内设有蓄电池容腔，蓄电池容腔的底部设有至少一个第二支撑减震组件，蓄电池容腔的顶部设有至少一个第二下压减震组件；将蓄电池盛放在电池箱内，电池箱放在箱体内，并在电池箱和箱体内均设有支撑减震组件和下压减震组件实现双层抗震的效果，极大地减小车体运动对蓄电池的震动，同时还能保护蓄电池不受外力的撞击和钉刺，提升新能源汽车蓄电池工作稳定性、安全性和可靠性，也提高了新能源汽车应对复杂环境的能力。
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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种新能源光伏板清洁装置。需要设计一种方便清理对光伏板清理到位，且不易残留水渍新能源光伏板清洁装置。一种新能源光伏板清洁装置，包括有支撑底箱、支撑底板、密封盖板和防护罩，支撑底箱底部固接有支撑底板，支撑底箱上部固接有密封盖板，支撑底箱前后两侧均固接有防护罩。本发明将光伏板从支撑底箱左侧，启动伺服电机工作，运料滚轮正转带动光伏板向右移动，水泵运作通过开孔导管抽入雾化喷管内，雾化喷管对光伏板进行清洁，同时，第一从动齿轮正反转动带动雾化喷管左右摆动，从而雾化喷管左右摆动对光伏板进行清洁，如此，可避免光伏板清洁不到位。
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本发明属于复合材料的技术领域，提供了一种碳纤维复合成型新能源汽车外壳及制备方法。该方法通过制备含有尼龙和发泡剂的膏状碳纤维，然后依次在室温下进行一次模压、在低温加热下进行二次模压及发泡、ABS扑粉后在高温加热下进行三次模压，制得碳纤维复合汽车外壳。与传统方法相比，本发明制备的复合成型新能源汽车外壳，克服了一次热塑熔融难以均匀得到大件碳纤维复合件的缺陷，而且得到的碳纤维复合大件分散均匀，树脂与碳纤维交织紧密均匀，所得材料机械性能优异，并且生产工艺简单、生产效率高，可广泛用于新能源汽车制造领域。
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本发明公开了一种一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，涉及新能源汽车技术领域。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，包括防护罩、密封罩盖、安装板、散热机构、防护机构和安装缓冲组件，所述密封罩盖设置于防护罩的顶部，防护罩的内部固定安装有筛分板，防护罩的顶部固定安装有两组安装箱，安装箱的内部设置有过滤网，安装板的数量为两组且分别设置于防护罩的两侧。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，能够将电池包进行全方位的防护，还能够将防护罩的底部进行防护，避免了汽车行驶的过程中卷起的细小硬物敲击防护罩的现象，进而有效的确保了防护罩的使用寿命和使用安全性。
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本发明涉及一种泥沙杂质滤除装置，尤其涉及一种新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置。本发明提供一种节约用电和清理泥沙的新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置。一种新能源水力发电用泥沙杂质滤除装置，包括有安装架、过滤箱、出水管、过滤网和滤网清扫机构等；安装架上部中间设有过滤箱，过滤箱后侧开有进水口，过滤箱前部下侧设有出水管，出水管后侧设有过滤网，安装架与过滤箱之间设有滤网清扫机构。本发明通过水带动水轮转动，从而使得转轴转动，使得锥形齿轮组和传动轴转动，进而直齿轮转动，使得直齿条向下移动，以此实现了水能转化为机械能，达到了环保的效果。
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本申请涉及新能源汽车安全充电装置技术领域，更具体地说，它涉及一种新能源汽车充电自动灭火装置，包括安装于新能源汽车上的电池箱，所述电池箱连通有若干个排烟管和若干个注水管，所述电池箱内壁安装有若干个烟感器、若干个火焰传感器和若干个温度开关；还包括安装于充电桩上的控制模块、用户终端、新能源汽车内部的车载终端和管理充电桩的中心平台，所述充电桩安装有连通外界出水装置的注水软管，所述注水软管和所述注水管连通，所述注水管上安装有的电磁阀，所述充电桩电上安装有充电枪。本申请具有及时灭火的优点。
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本实用新型属于新能源汽车动力电池散热技术领域，具体涉及一种新能源汽车动力电池散热装置，包括散热单元和集中散热器，其中，散热单元由集热板、单元散热板和单元散热管组成，集中散热器由集中散热器外壳、集中散热板、集中散热管、散热风扇和冷却液循环泵组成。本实用新型提供的新能源汽车动力电池散热装置能有效的解决动力电池散热装置散热效率低下、无法为动力电池提供稳定且理想的工作状态的问题，可显著提升动力电池的使用寿命。
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本实用新型提供一种新型城市新能源路灯。新型城市新能源路灯，包括：路灯本体；安装板，所述安装板固定安装在所述路灯本体上；安装腔，所述安装腔开设在所述安装板上；丝杠，所述丝杠转动安装在所述安装腔内；从动锥齿，所述从动锥齿固定套设在所述丝杠上；转轴，所述转轴转动安装在所述安装腔内；主动锥齿，所述主动锥齿固定安装在所述转轴的一端；凹槽，所述凹槽开设在所述安装板的一侧，且所述凹槽与所述安装腔相连通，所述丝杠的顶端延伸至所述凹槽内并与所述凹槽的内壁转动连接；活动块，所述活动块螺纹安装在所述丝杠上。本实用新型提供的新型城市新能源路灯具有设计合理、操作方便、便于调节高度、方便拆卸的优点。
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本实用新型公开了一种新能源旅游厕所供水供电设备，包括旅游厕所，所述旅游厕所的顶部连接有水池，水池上架设有太阳能电板和光伏控制器；水池连通有进水管及抽水机，抽水机连接有抽水管及蓄水池，蓄水池连接有提水机，提水管及地下水；旅游厕所外设置有蓄电池室，风能发电杆和风电控制器，风能发电杆的顶端设置有风叶；蓄电池室内设置有蓄电池，稳压器和漏电保护箱。本实用新型是为了解决现有技术的旅游厕所供水供电设备存在的缺点，提出了一种新能源旅游厕所供水供电设备，其能够利用风光等自然条件发电，实现了新能源发电，节约了旅游景区电线架设的成本，并将蓄电池中储存的电能用来抽水及照明，解决了边远地区供水供电的难题。
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本实用新型公开了一种新能源电池的便捷式定位夹紧装置，包括放置框，所述放置框内壁等距对称开设有滑槽，所述滑槽内壁中部焊接有立柱，所述立柱外表面对称滑动连接有滑块，所述滑块顶端焊接有复位弹簧，所述复位弹簧一端焊接有第一转动块，所述第一转动块内壁中部通过圆杆转动连接有转动杆，所述转动杆一端底部通过圆杆转动连接有第二转动块，通过滑槽、立柱、滑块、复位弹簧、第一转动块、转动杆、第二转动块和挤压板，能够便于对新能源电池进行挤压固定，降低了新能源电池的固定难度，同时能够对固定后的新能源电池进行定位，降低了新能源电池的定位难度，从而节约了新能源电池定位和加紧所需要的时间，该防止操作简单使用便捷。
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本发明公开了一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺，属于汽车零件加工技术领域。一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具，包括冷冲压模具和水冷模具，所述冷冲压模具包括冷冲压底座和冷冲压顶板，所述冷冲压顶板位于冷冲压底座的顶部，所述水冷模具位于冷冲压模具后方且二者中间设置有加热炉，所述水冷模具包括水冷模具底座和水冷模具顶板，所述水冷模具顶板位于水冷模具底座的上方。本发明有效的解决了现有的现有的冲压工艺冲压出来的工件强度不够且质量欠佳的问题。
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本发明涉及电力系统分析技术领域，具体而言，涉及一种基于调峰辅助服务分摊的新能源交易分析方法，其步骤包括：获取电网及火电机组数据，根据电网及火电机组数据对火电机组进行设定深度的改造，得到火电机组改造结果；结合调峰分摊机制、预挂牌调峰策略及多个模型约束，构建新能源交易分析模型；通过新能源交易分析模型对火电机组改造结果进行量化计算，得到火电机组的成本效益。
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本实用新型提供了一种新能源旅游观光车的充电桩，属于新能源技术领域。该新能源旅游观光车的充电桩包括外壳机构、挡雨机构和调节机构，所述外壳机构包括箱体，所述挡雨机构包括卷绳组件、拉绳、第一长板、长杆组件、遮挡组件、第一销杆、第二长杆、第一滑块和弹簧，所述卷绳组件包括电机和卷绳辊，所述长杆组件包括第一长杆，所述遮挡组件包括第二长板和雨布，所述电机固定安装于所述箱体内壁。本实用新型通过电机、卷绳辊、拉绳、第二长杆、第一滑块、第一长杆、弹簧、雨布和太阳能电池板的作用，降低雨水淋湿太阳能板和充电桩内部元件的可能性，延长了充电桩的使用寿命，减少游客发生触电的情况。
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本实用新型提供一种新能源汽车快充装置。所述新能源汽车快充装置包括快充设备；转接杆，所述转接杆转动安装在快充设备的一侧；第一菱形块，所述第一菱形块固定安装在转接杆的一侧上；电机，所述电机安装在快充设备的一侧；两个圆形齿轮，两个所述圆形齿轮分别固定安装在电机的输出轴和转接杆上，两个所述圆形齿轮相啮合；三个支连杆，三个所述支连杆均固定安装在第一菱形块的一侧上；第二菱形块，所述第二菱形块固定安装在三个所述支连杆远离第一菱形块的一侧上。本实用新型提供的新能源汽车快充装置具有使用方便、便于对连接线进行缠绕收卷，使快充设备整体看起来更加美观简洁的优点。
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本发明涉及一种新能源汽车充电装置，尤其涉及一种具有广告投放功能的新能源汽车充电装置。本发明提供一种可投放多个广告和方便清理的具有广告投放功能的新能源汽车充电装置。一种具有广告投放功能的新能源汽车充电装置，包括有外壳、充电接头和第一固定板等；外壳右部下侧设有充电接头，外壳前部上侧设有第一固定板。本发明通过人们将需要投放的广告数据录入至投影仪内，并且转动片上下两侧自带有两种不同的广告，以此实现了投放多个广告的效果，方便了使用者观看。
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本实用新型公开了一种新能源空铁动力电池包自动更换装置，包括第一传送带、第二传送带、第一机械手、第二机械手以及电池包充电区，第一传送带的起始端连接电池包充电区，第二传送带的末端连接电池包充电区，第二机械手抓取新能源空铁上放电完成的电池包至第二传送带，第一机械手抓取第一传送带上充电完成的电池包至新能源空铁，新能源空铁顶部设有电池包插槽，电池包插槽底部设有与电池包接线柱相配合的电源插头。本实用新型能够在短时间内快速为新能源空铁更换电池包，工作效率高。
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本发明公开了基于消纳效益评价的新能源与水电替代分析方法及系统，涉及电力效益分析技术领域，其技术方案要点是：基于灰色系统白化权函数建立效益灰色综合评价模型；将方案评价信息输入效益灰色综合评价模型后得到相应的灰色评估权重；根据指数标度和群组判断方法建立各个目标所对应指标的判断矩阵，并依据判断矩阵分析得到对应目标的最终权重向量；将各个目标对应的灰色评估权重、最终权重向量合成计算，得到相应的综合聚类结果；将所有目标的综合聚类结果进行权重计算，得到方案评价结果；将新能源与水电替代的方案评价结果进行对比分析，得到最终分析结果。本发明能够准确、可靠、客观的分析新能源与水电替代方案在不同场景下的优劣。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产检测设备，具体涉及新能源技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有压力检测机构，所述箱体内部设有温度检测机构，所述温度检测机构设在压力检测机构顶部；所述压力检测机构包括固定板，所述固定板固定设在箱体内腔底部，所述固定板顶部两侧均设有移动板，所述固定板顶部设有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆均贯穿两个移动板。本实用新型通过两个夹紧板移动的距离，可以检测到新能源电池抗压性，通过抗压机构的设计，可以检测到新能源电池抗压性，进而保证到每一个新能源电池的合格性，同时也避免了新能源电池的使用对使用者造成隐形威胁，可以对新能源电池进行抗压检测。
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本发明公开了一种新能源车载式应急充电装置，涉及新能源汽车配件技术领域。本发明包括安装架和应急电源，其中安装架与应急电源相互卡装连接，且滑动配合；安装架内设安装块和调节盒，主要包括齿杆和调节齿轮，应急电源内设太阳能板组、内燃机和蓄电池。本发明通过将应急电源与安装架相互栓接，并使二者相互滑动配合，能够适用于不同型号的新能源车的内部空间，使本应急充电装置的适用范围更广；通过设置安装块和齿杆，并利用调节齿轮使两齿杆之间联动配合，能够根据车内空间的布置进行对应调整固定安装架，便于调节；通过在应急充电装置中安装太阳能板组和内燃机，能够对内部的蓄电池进行多种形式的充电工作，有效避免了应急电能不足的问题。
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本实用新型属于新能源汽车用电池技术领域，尤其为一种便于快速更换的新能源汽车用电池，包括主板和支撑板，所述主板的内侧预留有凹槽，且凹槽的外壁右侧安装有连接块，并且连接块的内侧安装有卡棍，所述支撑板位于主板的内部，且支撑板的下方安装有弹簧，所述弹簧的底部安装有伸缩杆，且伸缩杆的下方安装有固定块。该便于快速更换的新能源汽车用电池，与现有的新能源汽车用电池相比，这样有利于对物体进行一个卡合的作用，可以使物体能够更好的支撑，也利于对物体进行一个缓冲的作用，对物体起到一个保护的作用，可以更快的更换，使更换的更加方便快捷，有利于对物体进行加固的作用，可以使物体更加的稳定，不会晃动。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其是一种带有加固结构的新能源电池封装装置，包括壳体和盖体，壳体的上端卡设在盖体下端的内环面，壳体上卡设在盖体内部的外环面与壳体的内环面之间紧密贴合，壳体内部的上表面上均匀分布有若干基环，基环与壳体的表面固定连接，基环的上端面两侧设有夹紧簧片，基环上的夹紧簧片的上端之间套设有收束管，收束管的上端之间共同连接有调节板，调节板的两端贯穿设有第一调节螺母，第一调节螺母下方对应的壳体内表面设有转动座，第一调节螺母的中端贯穿设有螺纹杆，螺纹杆的下端连接转动座。本实用新型在使用的过程中有利于新能源电池的安装，且能够对新能源电池进行加固。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种无人驾驶新能源车自动插拔充电桩，包括手柄，手柄的右端设置有电源线，手柄的左端安装有充电接头，充电接头和电源线相互电性连接，手柄的左侧侧壁上固定安装有调节囊，调节囊的左侧壁面上固定安装有保护囊板，本实用新型中，该一种无人驾驶新能源车自动插拔充电桩，当在对汽车进行充电作业时，通过推压使得充电接头裸露并插扣在汽车充电端口，从而使得调节囊通过收缩调节板进行收缩，使得调节囊内部的气流能够通过保护囊板外侧侧壁上外孔和调节囊侧壁上清理通孔进行排出，从而能够快速对充电端口位置进行清理，避免在充电结束后拔出导致灰尘对充电接头进行污染的情况发生。
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本实用新型公开了一种新能源节能房车，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，包括房车后箱体，所述房车后箱体的一侧安装有底盘，且房车后箱体的底部安装有第二从动轮，所述房车后箱体的一侧通过螺栓固定连接有第二电机，且第二电机的一侧通过转动轴转动连接有车顶斜板，所述房车后箱体的顶部安装有顶盖，且顶盖的一侧安装有齿轮盒，所述齿轮盒的一侧安装有第一电机，所述第三齿轮轴的一侧安装有第二齿轮轴，本实用新型设置了车顶斜板，保证了房车后箱体的外饰完好，有利于提高房车后箱体的使用寿命，设置了齿轮盒、齿轮轴、转轴和车顶棚盖板，解决了房车内部不能受到太阳光的照射，车内通风不便的问题。
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本实用新型属于新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车轮毂喷涂悬挂装置，包括轮毂，设所述轮毂外侧设有喷涂机构，所述喷涂机构包括插孔、箱门、封闭箱、支撑架、支撑杆、转轴和步进电机，所述轮毂外侧设有封闭箱，所述封闭箱后表面连接有支撑架，所述封闭箱内部后表面中间位置处连接有支撑杆；通过插孔、封闭箱和步进电机的设置，使轮毂的外围喷涂操作无需人工进行节省更多的时间，有利于工作效率的提高，轮毂喷涂操作在封闭箱内部进行不会受到外界灰尘的影响造成轮毂的脏污，通过伸缩杆、支撑板和橡胶垫的设置，保证转动过程中轮毂的稳定，无需进行支撑杆的更换，更加的方便，不会给工作人员的轮毂喷涂工作造成不便。
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本实用新型公开了一种可移动的新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体正面中部固定连接有铰链，所述铰链上端固定连接有保护门，所述保护门上端开设有把手槽，所述保护门背面固定连接有充电枪，所述箱体正面固定连接有显示屏，所述显示屏右侧固定连接有操作界面，所述操作界面上端固定连接有雨檐，所述箱体上端开设有杆槽，所述杆槽内部固定连接有推杆，所述箱体后端固定连接有摆轴，所述摆轴底端固定连接有滚轮，所述箱体正面下端开设有检修门，所述箱体侧面下端固定连接有摇柄，所述箱体右侧上端开设有散热网，所述箱体右侧开设有防雨槽，所述防雨槽内部开设有插槽。该可移动新能源汽车充电桩，结构紧凑，电子防护效果好，移动性强。
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本实用新型公开了一种新能源燃料油灶防滑安装结构，包括油灶和第二固定板，所述第二固定板的两端均固定连接有吸盘，所述吸盘的上方均固定连接有功能板，所述功能板的一侧且位于吸盘的上方均固定连接有转接头，所述转接头的顶部转动连接有手控单向阀，两个所述功能板之间且位于第二固定板的上方固定连接有第一固定板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：实用新型的一种新能源燃料油灶防滑安装结构，对油灶的防滑安装结构进行重新的设计，采用了滑套和调节螺杆的应用原理将吸盘放到最利于稳定的地方，其中滑套将整个防滑安装结构沿着四个支撑杆上下移动，调节到最好的方位，调节螺杆也是同样的原理，找到最佳的方位来稳定、防滑。
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本实用新型公开了一种智能化新能源汽车电池管理装置，包括装置本体、车载发电机和太阳能发电板，装置本体设有电池收纳盒，电池收纳盒上端安装有铰链，电池收纳盒上端设有上盖板，上盖板通过铰链连接电池收纳盒，上盖板一端连接插块，电池收纳盒内壁之间设有保护层，电池收纳盒内部底板上安装有蓄电池组，蓄电池组与电量监测模块电性连接，电量监测模块所在的面板上安装有0911‑BURKERT数字式控制器，电量监测模块与0911‑BURKERT数字式控制器电性连接，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种智能化新能源汽车电池管理装置，体积适中，造价便宜，精确度高，适合市场上绝大多数的消费者使用，解决了市场上一般的电池管理装置无法精确的计算出蓄电池组剩余电量问题。
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