本实用新型公开了一种适于摩托车加油的油枪,涉及新能源与节能领域,它包括枪本体和枪管,枪管安装在枪本体上,枪管的外壁上设置有弧形弹片,弧形弹片的弦位于弧形弹片的弧顶与枪管的轴心线之间,弧形弹片的弧顶向枪管的轴心线凹陷形成卡槽。本实用新型的有益效果为:在枪管上设置弧形弹片,通过将弧形弹片卡接在油箱口从而将油枪卡接,无需工作人员一直手持油枪进行加油,结构简操作方便且降低了工作人员劳动强度。
本实用新型属于新能源动力设备领域,尤其涉及一种柴油发动机的γ戊内酯及柴油双燃料供给系统。包括电控单元ECU和柴油发动机的气缸及进气管、第一喷油器、第二喷油器、供油油箱、第一出油管、第二出油管、第一输油泵、第二输油泵、柴油滤清器和蓄压油管。本实用新型通过ECU对每一个电磁阀和节流阀的控制实现单一控制,进而实现γ戊内酯和柴油在发动机气缸中的进油量,简单直接地对两种燃料进行综合燃烧利用,由于γ戊内酯具有较高的能量密度,可以使发动机在牺牲较小的动力性前提下降低排放,同时解决两种燃料的调和燃料分层问题。
本实用新型涉及一种电动汽车状态远程监控系统,包括被监测车辆的状态检测单元、无线数据传输网络和监控中心,车辆状态检测单元包括GPS定位装置、车辆状态信息采集装置和车载远程控制装置,GPS定位装置、车辆状态信息采集装置与车载远程控制装置控制连接,车载远程控制装置通过无线数据传输网络与监控中心通讯连接。本实用新型的监控系统包括被监测车辆的状态检测单元、无线数据传输网络和监控中心,可以实时跟踪和记录每辆车的运行情况,为新能源电动汽车的质量提高和改进设计提供第一手资料;该系统能及时远程诊断车辆故障,缩短故障响应时间及减少维修时间;能通过对车辆运行参数的评估,对故障进行预测,预防和杜绝重大事故的发生。
本实用新型公开了一种高稳定性风力发电塔,属于新能源设备技术领域,解决了现有技术中的风力发电塔只能利用顶部的风力,导致能源利用效率较低的问题,本实用新型包括顶部的锥形风筒,所述锥形风筒内安装有第一发电机,第一发电机连接有第一叶轮,锥形风筒的尾部连接有风筒尾翼,风筒尾翼横截面为“十”字型,风筒尾翼由四片翼片组成,锥形风筒与风筒尾翼的连接处呈弧形,第一发电机的外围环绕连接有安装架,安装架的外侧面与锥形风筒的内壁相连接,锥形风筒下方有中部塔身,中部塔身内安装有第二发电机,中部塔身下方连接有下部塔身,下部塔身内安装有第三发电机。本实用新型可利用顶部以下的风能进行三段复合式发电,能源利用率高。
本实用新型提供一种多功能的交直流一体化电源充电桩,包括维修板,拆卸螺栓,充电桩主体,电路板,市电接入插座,电池管理器,铝空气电池,直流/交流逆变器,双电源转换开关,连接器,充电接头,计费显示屏,可外电吸收转换处理防护罩结构,可多位置移动调节轮结构和可室内辅助伸缩移动固定杆结构,所述的维修板通过拆卸螺栓安装在充电桩主体的上端维修口处。本实用新型防护罩,固定螺栓螺母,支撑罩,支撑柱和衔接座的设置,有利于室外使用该充电桩时,可对充电桩主体起到良好的防护效果,保证使用寿命以及使用安全性;光伏转换板的设置,有利于增加新能源利用率,节约资源,保护环境。
一种农村污水处理装置,包括依次通过管道连通的进水井、厌氧池、缺氧池、好氧池、沉淀池和出水渠,在进水井的进水口处设置有栅格,厌氧池和缺氧池内均设置有搅拌装置,搅拌装置与驱动电机电连接,在好氧池的下部设置有曝气器,曝气器通过管路与好氧池外部的鼓风机连接,还包括太阳能风能联合发电装置,太阳能风能联合发电装置包括太阳能电池板和风力发电机,太阳能电池板和风力发电机均与电力转换控制器连接,驱动电机和鼓风机均与电力转换控制器电连接。本实用新型所述一种农村污水处理装置,充分利用了风能和太阳能等新能源,节省了电力资源,有效实现了节能降耗和污染减排的有机结合,为农村生活污水治理提供了无能耗、高效率的实用处理技术。
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种组合式便于拆卸的风力发电设备,包括杆体,所述杆体的顶部固定连接有转动体,所述转动体的表面插接有扇体,所述扇体远离转动体的一端开设有空槽,所述空槽的内壁滑动连接有伸缩体,所述伸缩体远离空槽内壁底部的一端固定连接有延长扇叶,所述延长扇叶底部的左右两端均固定连接有移动体,所述扇体的左右两侧对应延长扇叶处均开设有滑动槽,同侧的滑动槽与移动体滑动连接。该组合式便于拆卸的风力发电设备,使用方便,不仅使风力发电设备的拆卸安装更加的方便,使设备的维修和检查变得更加的方便,更加可以根据实际的风力情况调节扇叶的长度,使风能的利用率变得更高,使用更加的便利。
本实用新型公开了微电网并网接口一体化装置,包括中央处理器插件、人机交互显示模块,?开入开出插件、远动插件、GOOSE通讯插件;所述的电压采集模块通过低通滤波器和ADC模块分别连接CPU和DSP的输入端,所述CPU的输出端通过GOOSE通讯插件分别与远程服务器进行通讯;CPU的输出端口连接控制继电器的输入端;所述的DSP的输入端连接开入模块的输出端,DSP的输出端连接开出模块的输出端,所述的开出模块采用输出阵列,所述输出阵列的输出端的一端连接控制继电器的输入端,另一端分别连接状态指示灯的输入端。本实用新型解决了微电网并网点处设备冗余的不足,促进了新能源产业的进一步发展。
本实用新型提供共享充电桩管理装置,涉及充电桩技术领域,该共享充电桩管理装置包括分别设置在充电桩本体前后两侧的刷卡感应装置,所述充电桩本体的左右两侧分别安装有收卷轮,收卷轮通过蜗卷弹簧与所述充电桩本体连接,收卷轮上缠绕有线缆,线缆的端部设置有充电枪;在本实用新型中,由于在充电桩本体前后两侧均设置刷卡感应装置,而且充电桩本体的左右两侧设置线缆和充电枪,因此可将本实用新型安装在两个车位之间,可使位于两个车位上的新能源汽车能够同时使用同一个充电桩,不仅节约了充电桩的占地面积,而且也进一步的节省了安装成本等,提高了安装效率。
本实用新型涉及一种新能源发电装置,特别说是一种海浪河流发电装置。包括机架和发电机,所述机架为长方体框架,所述机架的横截面为平行四边形,机架内部设置有N组导流装置,机架上下端面各设置有顶板和底板,所述每组导流装置内部均设置有旋转方向相反的波轮,所述波轮的两端由设置在顶板和底板上的对应轴承固定,所述每个波轮在顶板的上部设置有动力传动装置,水流推动波轮旋转,波轮通过动力传动装置直接或者间接的带动发电机发电,本实用新型的海浪河流发电装置,利用海浪河流发电,清洁干净不污染环境,能源转换效率,发电量大,同时发电的持续性也非常好。
随着新能源行业的迅速发展,轻量化需求的逐渐加大,复合材料电池箱上箱体被广泛应用。电池箱上箱体外表面通常需要粘贴许多标签,且标签均分布在壳体的侧边与上表面,人工粘贴标签不易准确定位,易发生歪斜等问题,严重影响电池箱上箱体外表面的美观性,现有技术中,存在整体成型的标签粘贴工装,一个工装只能对应一个型号的电池箱,且标签粘贴位置固定,后续不能再做更改。相对于现有技术,本实用新型支撑板与标签定位板一体,通过调整定位板在连接板上固定的位置,使本实用新型可以实现不同型号电池箱上箱体的通用,对应标签限位边的位置粘贴标签,提升多标签粘贴的美观性、以及位置的准确性、统一性。
本实用新型属于新能源汽车动力电池包技术领域。一种电动汽车用电池箱,包括内部模组固定横梁、蒙皮和外部固定支架,内部模组固定横梁上设有塞焊孔;蒙皮上设有与塞焊孔对应的避让孔;外部固定支架设置在蒙皮的外侧;内部模组固定横梁设置在蒙皮的内侧,内部模组固定横梁通过塞焊孔塞焊的方式穿过蒙皮上的避让孔焊接在外部固定支架上,从而将模组的重量和移动过程中的撕扯力通过内部模组固定横梁直接传递到外部固定支架上,外部固定支架能够充分承担各种外力,蒙皮不再做为电芯模组重量和各种撕扯力的主要承担者,可以大幅减小厚度,从而对电池箱起到一定的轻量化作用,内部模组固定横梁和外部固定支架直接焊接在一起,也提高了整个电池箱的强度。
本实用新型涉及一种动力电池系统高压电气连接检测装置,属于新能源汽车动力电池系统高压电气技术领域,包括指示回路和检测电路;指示回路中包括串设的手动开关、检测装置的工作状态指示灯、继电器常闭触点以及内置电源;检测电路中包括串设的继电器线圈、限流电阻、电气连接状态指示灯以及蜂鸣器;检测电路的两端分别设置有检测触头。本实用新型在指示回路显示检测装置工作正常的情况下,能够有效检测出动力电池系统高压电气连接异常,避免高压电气之间的短路风险,当检测出连接异常时,能进行及时显示和报警,有效防止动力电池系统中发生短路,避免重大安全事故发生。
本实用新型涉及一种装配线输送托盘装置,具体是涉及电机总装线输送托盘,该装置适用于多品种电机,以立、卧方式输送,包括托盘导向防撞及定位机构、顶层托盘支撑定位机构、电机总成立式和水平摆放定位机构。所述的托盘导向防撞及定位机构包括托盘底板、轴承、轴承定位轴、防撞块、托盘定位套。本实用新型的有益效果在于:托盘带定位元件,可以在装配线设备上做准确定位;可以承接并定位二层托盘,可适应不同直径、不同外形、不同长度的电机定子部件在托盘上立式放置,可适应不同外形、不同规格的电机总成在托盘上水平放置,以满足新能源电动汽车牵引电机大批量装配的需要;定位块可插拔,满足了快速换形的要求。
本实用新型公开了一种新型环保废旧橡塑热裂解釜,主要包括裂解釜体,设置在裂解釜体内部的旋转催化床,搅拌装置,设置在裂解釜体上部的进料口、供热气口、分馏气口,设置在裂解釜体下部的炭黑出口,其中,在裂解釜体内部设置有釜内加热列管,釜内加热列管成环状分布。分馏器位于裂解釜体上部,旋转催化床位于裂解釜体内部,搅拌装置由搅拌杆和搅拌叶片组成。由于裂解釜体内部设置了环状均匀分布的釜内加热列管,使在裂解过程中有机物料温度受热均匀并且升温迅速,提高了固体有机物料的裂解速度及产能,设备在常压中运行,安全可靠,产能率大大提高,既消除废弃橡胶塑料对环境的污染,又增添了新能源,达到了资源循环利用的目的。
本实用新型涉及新能源设备技术领域,具体涉及一种用于烘干的分体式双动力空气源热泵,包括烘房、主机、空气净化加热箱及余热回收箱,所述烘房包括压风扇、移动轨道、进风管道和排风管道,所述进风管道与空气净化加热箱相连接,所述排风管道与余热回收箱相连接,所述主机通过不同的保温管道分别与空气净化加热箱与余热回收箱的部件相连接。本实用新型提供了一种用于烘干的分体式双动力空气源热泵,具有环保节能供热、余热回收利用、空气介质安全卫生的优点,并且热能只需一次转换即可,真正达到了环保、节能、安全的效果。
本实用新型公开了一种ABS传感器挡板,包括挡板骨架和橡胶体,所述的挡板骨架的轴心处开有沉头孔,所述的沉头孔的方向为ABS传感器反向安装方向;在沉头孔处由橡胶体硫化在沉头孔的孔径表面,在沉头孔外围的挡板骨架上开有若干个螺栓孔。本实用新型适用于大中型客车,该结构上有双重抱紧效果,硫化的橡胶体还有吸振效果,可避免ABS传感器可能脱出,保证ABS系统正常工作;可有效密封水、油、尘、泥等,特别适用于安装在涉水、油、尘、泥密封的地方,如新能源客车减速器、变速器等,大大拓展了车辆对环境的适应。
本实用新型涉及一种车用电池箱体及使用该电池箱体的车辆,属于新能源电池箱体技术领域。本实用新型在电池箱体设置有水位传感器和单向阀,通过水位传感器实时采集电池箱体的水位,并将采集到的水位信息通过单片机发送给车辆仪表进行显示,以及发送给电池管理系统,电池管理系统根据实际电池高度设定报警阈值,一旦超过阈值,进行报警,提醒司机尽快将车移至高平台区,同时电池箱体底部的单向阀会自动将水排出,避免水位上升到一定程度,引起电池短路,造成整车高压漏电,伤及人身安全。本实用新型结构简单,能够很好的解决电池箱进水造成的电池短路问题。
本实用新型属于新能源汽车技术领域,涉及一种汽车快速更换电池箱,其中,包括防护盒,所述防护盒的两侧固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的底部固定连接有防护板,所述防护板内部开设有凹槽,所述凹槽内固定连接有第二液压杆。其有益效果是,该汽车快速更换电池箱,通过第一液压杆,第一液压杆收缩将电池盒收入到防护盒的槽内,从而对电池盒进行保护,同时第一液压杆伸长带动防护板和电池盒向下移动,从而方便对电池箱进行更换,通过防护盒和限位槽,可将电池盒限制在防护盒的内部,取代了螺栓固定的方式,实现了快速更换的功能,整个装置结构合理,使用方便,实用性强。
本实用新型属于新能源制备技术领域,特别是涉及一种燃气间接循环冷却器。包括冷却罐体,所述冷却罐体通过上下隔板分为上中下三个部分,其中上下两部分为燃气室,中部为蓄水室,在上部冷却罐体上设有燃气进口,在下部冷却罐体上设有燃气出口,在蓄水室的下部设有进水口,在蓄水室的上部设有出水口,在蓄水室内、进水口和出水口之间设有水流通道,在上下隔板之间设有多个燃气管道,燃气管道将上下两部分燃气室连通。本实用新型燃气间接循环冷却器结构简单,能够显著降低排烟热损失,提高热利用率,节约能源,利于环保,并且操作使用方便,因此,非常适于推广实施。
本实用新型涉及新能源环卫车辆控制技术领域,特别是一种电动扫路机及其高压电气系统。该系统包括高压电气盒、充电插座和集成控制器,高压电气盒中设置有充电回路、供电回路和用于连接动力电池的充放电回路;充电回路连接充电插座,供电回路连接集成控制器,充放电回路分别与充电回路和供电回路连接;充电回路上设置有第一接触开关,供电回路上设置有第二接触开关,第一接触开关和第二接触开关为一对联锁开关,且第一接触开关的状态与第二接触开关的状态相反,实现了电动扫路机中行车作业和充电互锁,解决了现有扫路机无法实现行车作业和充电之间的互锁,导致设备损伤和作业不安全的问题。
一种实时检测车载电机故障的装置,包括功率检测电路、运放调节电路和报警电路,所述功率检测电路运用型号为AD8318功率检测器J1采集车载电机工作时的功率,所述运放调节电路运用运放器AR1、运放器AR2和运放器AR3同相放大信号,同时设计了三极管Q2、三极管Q3正反馈信号调节运放器AR2输出信号电位,三极管Q4反馈信号至运放器AR2反相输入端,所述运放调节电路的输出信号为报警电路的驱动信号,当功率信号异常时,控制报警电路报警,能够实时迅速的检测新能源汽车车载电机工作时功率状况,当功率异常时能及时报警。
本实用新型涉及新能源汽车领域,具体涉及一种充电插座用充电舱及充电插座组件、车辆。一种车辆,包括车身,车身的相应处设有充电插座用充电舱,充电插座用充电舱包括向后凹陷的舱体,舱体具有用于与车辆蒙皮搭接的前端,舱体的前端设有用于供舱门覆盖的开口结构,后端设有插座安装部,插座安装部处装配有充电插座,舱体上部沿前后方向活动装配有防雨罩,该防雨罩在其移动行程具有向前伸出舱体外的遮挡位及向后收缩至舱体内的回缩位。本实用新型的充电舱通过活动装配在舱体上部的防雨罩进行防水,有效避免在雨天对车辆进行充电时雨水进入舱体内造成安全事故,结构简单,安装方便。
本实用新型提供的车用电加热器,包括水套体、加热片支架、加热片、控制器,水套体为顶部开口的空心筒状结构,且其顶部向外水平延伸形成安装平台,在水套体下部侧壁设有进水口,在水套体上部侧壁设有出水管;加热片支架为顶部带边沿的中空柱状结构,其顶部与水套体安装平台相匹配,下部能恰好嵌入水套体内,与水套体内腔相吻合,在加热片支架的底壁开设有通孔;加热片经通孔伸入水套体内腔,用来加热水套体内液体;控制器设置在加热片上方,与加热片电性相连。本车用电加热器,采用电加热片加热发动机冷却水,以便于发动机冷启动,缩短暖机时间,在冬天的时候可以为电动汽车、新能源汽车等内部加热,为人们营造一个暖和舒适的驾乘环境。
本实用新型提供一种电动汽车多功能电动压缩机调速控制器,包括电动压缩机调速控制器、蒸发温度传感器、环境温度传感器、电动压缩机控制器、PTC温度传感器、用以控制PTC加热器通电加热的PTC加热器控制开关、用以控制散热风扇散热的散热风扇开关;蒸发温度传感器、环境温度传感器与电动压缩机调速控制器通信相连,电动压缩机调速控制器与电动压缩机控制器相连,PTC温度传感器与电动压缩机调速控制器通信相连,电动压缩机调速控制器分别与PTC加热器控制开关和散热风扇开关通信相连。本实用新型复合了压缩机的调速功能、PTC电加热的分档位自动加热功能、散热风扇的功率自动调节功能,使纯电动汽车达更加节能和舒适,为新能源汽车的发展提供了技术支持。
本实用新型涉及新能源电动汽车电池技术领域,尤其为一种电源自动报警装置,包括底盘和电池,所述底盘的顶端固定连接有电池,所述电池的顶端固定连接有水银管,所述水银管的内侧固定连接有弹力绳,所述弹力绳的另一端固定连接有活塞,所述活塞的右端固定连接有电触头,所述水银管的内侧右端面固定连接有电触板,所述底盘的右端固定连接有防撞板,所述防撞板的顶端设有引擎盖,所述引擎盖的底端固定连接有警报器,本实用新型中通过设置的电触头、电触板警报器,利用电池散发的热量带动水银管内水银移动,实现了设备的自动报警,便于警示人们,避免电池过热导致意外事故的发生,降低了人员伤亡的可能性,还能有效的保护财产,避免造成经济损失。
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